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"선박통항로" 검색결과 341-360 / 394건

  • [근현대사] 독도는 우리땅! 독도의 중요성에 대해.
    에 따라 연안국이 영토관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해 내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토관할 ... 의 부속서를 포함하고 있다. 유엔해양협약은 과거의 전통적인 해양체제와 비교할 때 무해통항을 비롯, 통과통항, 군도수역, 200해리 배타적 경제수역(EEZ), 대륙붕범위, 심해저 규정 ... 권에 준배타적 권한을 인정하고 있다. 선박의 항해 및 그 상공의 비행에 대해서는 공해와 마찬가지로 제 3국의 자유가 보장된다.다섯째, 협약은 대륙붕범위를 종전의 지질학적 개념에서 벗어나
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.27
  • 상해의 역사와 지리
    에 편입된다. 당시 쏭장(松江)의 동북에있는 청룡진(靑龍鎭)은 중요한 무역 항구였다. 후에 하구의 갯벌에 막혀 통항하기가 어려워지자 상하이포(上海浦)가 이를 대신하면서, 상하이진 ... (上海鎭)이 형성된다.남송시대 1267년에 상하이진에 진장(鎭將)을 파견하고 관공서, 학교, 사창,상점,등이 들어서면서 선박과 상인들이 운집하는 작은 어촌의 모습을 갖추게 된다.2
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.15
  • [국제법] 영해 및 접속수역에 관한 UN해양법협약과 한국의 '영해및접속수역에관한법률'의 비교(국제법 이 국내법에 영향을 준 부분 탐구)
    인 부분은 군도국가제도이며, 배타적경제수역(排他的經濟水域) 및 대륙붕제도(大陸棚制度) 등도 원칙적으로 이에 속한다고 할 수 있다. 제3장 국제해협에의 통과통항제도를 이 범주 ... 에 속하는 것으로 보는 견해가 있으나, 반대의견도 많다. 군도제도, 해협통항, 경제수역 및 대륙붕의 가장 원칙적인 부분들만이 관습국제법으로서 국가 관행으로 받아들여지고 있으므로 유엔 ... 상 효력(效力) , 국제법학회논총 제26권1호 (1981)(2) 일괄타결과 선별주장의 대립유엔 해양법협약내용의 관습법적 효력을 중심으로 가장 논란이 많았던 문제는 해협통항, 군도수역
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.24
  • [선박해양공학관련] 배타적 경제수역
    하여 200해리까지 인정하고 있으며 타국의 통항 및 상공 비행을 방해할 수 없다종적범위EEZ의 종적 범위는 해저의 해상과 그 하층토에서부터 그 상부수역에 미치며, 인공도서와 시설물 ... 할당량을 배정하며, 어선의 수, 유형등을 제한할 수 있으며, 어로 수역, 어구의 종류, 크기등도 제한할 수 있다. 그리고 입어하는 외국의 선박은 어획량, 어업활동 통계자료 및 함의 ... 에 관한 그 주권적 권리를 행사하기 위하여 자국의 법령을 시행할 권한을 갖는다. 즉 연안국은 법령집행을 위하여 혐의선박을 정선 및 나포할 수 있고, 혐의자를 체포할 수 있다. 그리고
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.15
  • 영해 (해양법)
    에 관한3) 외국선박의 領海에서의 通航을 停止하거나 否認할 수 있는 沿岸國의 權利위에서 설명한 바와 같이 無害通航權의 정의상 외국선박통항이 유해한 것이라면 연안국은 이를 방지하기 ... 추진감안하여 제3차 UN해양법협약은 제23조에서 외국의 핵추진선 및 기타 본질적으로 위험하거나 유독한 물질을 운반하는 선박은 무해통항권을 행사함에 있어 서류를 휴대하고 국제협정 ... 된다. 특히 외국선박에 대하여 실제적으로 無害通航權을 부정하거나 해하는 효과를 가져오는 조건을 무해통항에 부과해서는 안되며 1국의 선박 또는 1국으로 진입하거나 이를 위하여 화물을다.
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.24
  • 중국의 역사연보
    한다,③ 청국은 일본에 배상금 2억 냥을 지불한다,④ 청국의 사스 ·충칭 ·쑤저우 ·항저우의 개항과 일본 선박의 양쯔강 및 그 부속 하천의 자유통항 용인, 그리고 일본인의 거주 ·영업
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.29
  • 한반도 대운하(찬성)
    ) 고용창출3) 국민통합Ⅳ. 경제개발 VS 환경보전1. 인간을 위한 자연..!!2. 자연을 위한 인간..!!Ⅴ. 오해와 진실1. 수질1) 수중보오염2) 선박사고우려3) 공사중 취수 불가 ... 은 면나비 약200m, 깊이 15m 가 되어 만적시(滿積時)에는 6만t, 공선시(空船時)에는 15만t급의 유조선도 통항이 가능해졌다.5) 중국의 경항운하(京杭運河)대운하(大運河)라고
    리포트 | 40페이지 | 3,700원 | 등록일 2008.06.24
  • [독도] 독도영유권에 대한 국제법적 고찰
    에 관한 입법관할권의 행사가 인정된다. 그러나 연안국은 이러한 법령의 立法時 이를 적절히 공시해야 하며 영해 내 무해통항권을 행사하는 모든 외국선박은 상기 내용에 관하여 연안국 ... 이 제정한 법령 및 해상충돌에 관한 일반적으로 수락된 國際法規를 준수해야 한다. 또한 연안국은 외국선박의 영해 내 無害通航權{15) 외국선박이 연안국의 권리를 저해하거나 위협함이 없이 ... 그 管轄水域에서 행하는 운항. 즉, 평화·질서·안전등을 해치지 않는 범위 내에서 타국의 주권이 미치는 바다부분(水域)에서의 운항. 무해운항(無害運航)이라고도 하며, 외국선박
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.09
  • [정치와 사회] 독도를 알면 대한민국이 보인다
    한다이 영토 관할권에 준하는 배타적관할권을 행사하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토 관할권에 준하 ... 는 배타적 관할권을 행사할 수 있지만 유엔해양법 협약 외국선박이 연안국의 평화 질서 안전을 저해하지 않는 한 이 수역을 통행할 수 있다는 무해통항제도를 인정하고 있다. 잠수함의 경우 ... 를 직선으로 연결, 이를 영해 기준선으로삼는 것이다. 그러나 군도수역도 제한이 존재한다. 다른 나라의 선박들이 이수역을 자유롭게 통행할 수 있도록 국제 해협의 '통과통항'과 유사
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.09.09
  • [국제법] 주요한 국제법판례 요약
    선박을 국내법을 위반했단 이유로 처벌 할 수 있는가 하는 문제가 대두되었다. 당시 국제 관습법이 한 국가의 영해로 3해리를 인정하고 있었는데 스코틀랜드의 국내법이 이러한 영해 ... 를 초과하면서까지 외국의 선박에 적용된다면 이는 곧 국제법을 위반하는 문제가 생기기 때문이다.(3) Decision스코틀랜드 고등법원은 국내 관습법에 대한 국내법의 우선적 적용을 인정 ... . Ct, 7 Cranch 116, 1812)(1) Fact문제의 선박은 원래 미국인 Mcfaddon의 것이었는데 나폴레옹 전쟁 당시 이 선박이 프랑스의 대륙 봉쇄선을 넘다가 프랑스
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.12.07
  • 세계지역연구 - 북아프리카와 서남아시아에 대한 맥락적 접근(
    , 왕제가 붕괴되고 공화제가 실시- 1956년 초대 대통령에 취임한 나세르는 그해 6월 영국군이 철수하자, 7월 수에즈운하의 국유화를 단행하여 이스라엘로 향하는 선박통항을 거부
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.11
  • [국제법] 해양오염의 국제법적 규제
    을 실시하는 것이 아닌 한 외국선박의 설계, 구조, 승무원배치 또는 장비에는 적용되지 않으며, 또 외국선박의 무해통항권을 방해해서는 안된다.연안국은 자국항 또는 내수로의 진입 또는 ... 했다. 즉 해양오염이 그것인데, 기하급수적인 인구증가 및 팽창하는 공업생산량에 수반하여 해양은 하천오염의 결과에서나 유조선의 좌초, 충돌과 특히 해저유전의 시설이나 선박으로부터 배출 ... 으로 법규제정을 규정하고 있다. 하나는 이 수역에서 활동하는 선박이나 구조물의 국적 또는 등록국가의 국내법규의 제정이고, 다른 하나의 국제심해저기구를 통한 국제법규의 제정이다.먼저 국제
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.14
  • [자연지리학] 독도에 관하여
    (Innocent Passage)제도영해란 국제법에 정해진 조건에 따라 연안국이 영토관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해 내에서는 일반 ... 적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사할 수 있지만 유엔해양법 협약 외국선박이 연안국의 평화 질서 안전을 저해하지 않는 한 이 수역 ... 을 통행할 수 있다는 무해통항제도를 인정하고 있다. 잠수함의 경우는 수면으로 부상하여 국기를 달고 지나가도록 규정하고 있다.● 국제항해에 이용되는 해협에 대한 새로운 개념으로서 통과
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.09.10
  • 국제환경협약
    발생량을 최소화하고, 국내에서 처분시설을 확보해야 하며, 폐기물 운반선박에 대해서는 영해에서 무해 통항권을 허용한다. 그밖에도 이 협약에는 국제협력, 국가 간 협정, 배상책임에 관한
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.08
  • [국제법] 영해제도
    행사의 범위는 작다6. 무해통항권 - 외국선박이 연안국의 평화증서 또는 안전을 행하지 않는 한 자유로이 항행 할 수 있는 권리를 말하며 여기에는 이 목적을 위한 연안국의 법령에 복종 ... . 해양오염, 해양과학조사4. 항행, 위생, 관세, 이민- 연안국의 경찰권5. 재판관할권- 다만 항구의 선박에 대하여 판사의 재판권이 생사된다면 항해에 대한 중대한 영향을 주므로 그
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.25
  • [중국정치] 양안문제에 대한 중국과 대만의 입장 및 교류현황
    중국의 전인대 상무위원회는 대만동포에 고하는 글 을 발표하면서 소위 3통 4류 정책 을 제시했다. 3통이란 통상(직교역), 통우(우편물 교환), 통항(항공기·선박의 직항로 개설 ... 를 제외한 선박과 여객기도 형식적으로 홍콩에 기착한 뒤 드나드는 실정이다. 3통의 공식화는 중국과 대만정부의 정치적 타결에 달려 있다. 중국은 3통을 국내 이동 으로 취급하려 하지
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.06
  • [지역학]가적운하의 개착과 그 영향
    하려다가 전복하는 일이 많았다. 삼남지방에서 세곡을 조운하던 선박이 전복되어 인명과 곡물을 희생시키어 조정에서 문제가 되는 일도 있었다. 안흥량은 전형적 침강해안지대로 해안의 기복 ... 후 중종 32년(1537)에 재착공되어 6개월의 작업 끝에 준공은 되었으나, 이것 역시 통항에 실패하고 말았다. 이와 같이 조거개척이 지난한 작업이였으므로, 그 차선책으로 시도 ... 으로 조운함에 있어 조운선박이 태안반도의 안흥량을 반드시 통과해야만 했다. 그러나 안흥량은 강화의 손돌항, 장연의 장산곶과 같이 난항처로 조선이 자주 전복되어 국가의 경제.재정
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.08
  • [법학] 국제법 서브노트
    에서 선박을 이용해서 운반한다. 이 경우 외국의 연안을 따라(운항의 안전을 위해서) 무해통항을 하고 있으며 이는 심각한 문제를 야기할 가능성이 있다.·해양법 25조는 연안국의 보호 ... , 77조, 대륙붕 관련 조약 참조)§ 무해통항(Innocent Passage)┏ 연안국의 영해에 대한 주권의 중대한 예외(제약사항)이다.·해양법 제 19조(1) 정의 : 연안국 ... agreements.(무해통항이 가능한 경우에 있어서의 조건을 명시)ex) 99년 일본의 핵원료 수송 사건, 일본은 플루토늄 최대 보유국이다. 핵원료는 민간핵시설이 발달한 프랑스 등의 유럽
    시험자료 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.23
  • 중국과 대만의 양안관계에 대한 이해와 발전방향
    하였는데 여기에서 3통이란 통상(직교역), 통우(우편물 교환), 통항(항공기와 선박의 직항로 개설)을, 4류란 경제, 문화, 과학기술, 체육의 교류를 의미하는 것이었다. 이에 따라 대륙
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.11.17 | 수정일 2019.06.05
  • [항해술]항해술 예상문제와 요점정리
    하는 서비스 중에서 가장 중요한 서비스는 다음 중 어느 것인가? 가가. 시정이 제한된 상태에서 통항하는 선박에 대한 지원 서비스나. 기상 상태가 있는 선박에 대한 지원 서비스사 ... Ⅰ.항해술의 기초1. 선박의 위치를 표시하는 방법 중 가장 일반적인 것은? 가가 위도와 경도로 나타낸다나 자오선과 거등권으로 나타낸다사 가까이 있는 등대를 기준으로 방위와 거리 ... 암초12. 묘지를 선정할 때 좋은 것은? 나가 Sh 나 Cl 사 S 아 St13. 잔교(pier)에 대한 설명 중 맞는 것은? 나가 선박의 계류나 하역 작업을 위해 만든 부두의 통칭
    시험자료 | 38페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.07.05
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2025년 08월 07일 목요일
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