"선박통항로"의 검색결과 입니다.

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해상교통관제 국제법2 박영수 자위권 코르푸해협 VTS 역할 유엔사 해양경찰 영해제도

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"선박통항로" 검색결과 141-160 / 394건

물류경제학 파나마운하 에 따른 물류, 해운경제 변화

, 현행 최대 5,000 TEU 선박에서 12,000 TEU 선박도 통항이 가능 - 파나마 운하는 운항요금 이외에도 도선 및 견인기관차 등에 의한 운하운항서비스 요금 및 특정일 ... , 운하전반 관리권이 파나마 정부로 이양 ( 운영권의 일부 ) 1996 년 통항량에 대응하기 위해 운하 현대화계획 착수 1999 년 12 월 31 일 파나마운하는 미국으로부터 파나마 ... 정부에 공식 반환됨 2006 년 4 월 24 일 운하의 통항 수요량과 콘테이너선의 대형화에 대응하기 위해 현재 보다 더 큰 갑문을 각각 태평양과 대서양측에 설치하는 운하확 장계획

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.03.15

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국제법 - 서해북방한계선(NLL) - A학점

에는 해군사령부 보도를 통해 '서해 5도 통항질서'를 일방 선포하면서 임진강 하구를 시작으로 북측 옹도와 남측 서격렬비도, 서엽도사이의 등거리점, 한반도와 중국 사이의 반분선 ... 과의 교차점을 '해상경계선'이라고 주장 서해 해상 군사분계선 이북의 서해 5도를 백령도, 연평도, 우도의 3개 구역으로 확정하고 백령도와 연평도에 출입하는 2개 수로를 지정하고 모든 선박 ... 은 이 통항로만을 이용하여야 함.최근 주요 사건서해 NLL 그동안 무슨 일 있었나 (MBC 2010-04-17)남측은 북한이 유엔사의 NLL설정 이후 20여년 간 아무런 이의

리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2019.11.23 | 수정일 2023.03.14

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(세상읽기와논술 A형) 최근 미국-이란의 군사적 긴장이 고조되는 가운데, 1월 21일 정부는 호르무즈해협에 군 병력을 파견하기로 결정하였다. 이에 대한 본인의 입장을 정하여 지시사항에 따라 논술하시오.

선박이 연 900여 차례 통항하고 있어 유사시 우리 군의 신속한 대응으로 한국 유조선을 보호해야 한다. 이에 이번 파병 결정을 통해 중동지역 일대 우리 국민과 선박의 안전을 확보 ... 는 현 중동정세를 감안해, 우리 국민의 안전과 선박의 자유항행 보장을 위해 청해부대 파견지역을 한시적으로 확대하기로 결정했다”고 발표하면서 청해부대 파견지역은 아덴만 일대에서 오만 ... 만, 페르시아만 일대까지 확대되며, 우리 군의 지휘 하에 우리 국민과 선박의 보호 임무를 수행할 예정이다”라고 밝혔다. 정부는 이란과의 외교적 갈등을 우려하여 미국 주도의 호르무즈

방송통신대 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.07

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국제법 시험범위 정리 I

에서는 원칙적으로 외국 선박에 대해 무해통항권을 인정하지 않으며, 연앙국이 모든 사건에 대한 재판관할권도 행사한다.접속수역, EEZ(Exclusive Economic Zone ... 국가의 선박에게 인정되는 무해통항의 권리를 말하며, 연안국은 이를 인정할 의무가 있다. 선박측에서 볼 때는 권리이며, 연안국측에서 볼 때는 의무이고 국권의 제한이다. 연안국 ... Innocent Passage)의의평시에 모든 국가의 선박이 연안국의 평화, 공공질서 또는 안전보장을 침해하지 않고 영해를 통항할 수 있는 권리; 전쟁시에는 다름제3차 UN해양법협약

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.12.21

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홍콩항 PPT (소개, 운영, 시스템, 문제점, 대응전략, 발전전략)

화 달성 물류 경쟁력 강화 국제 화물 보안 규제 대응 RFID 국제 표준화 선도홍콩항의 시스템 ‘ 야드 자동화 system’홍콩항의 시스템 ‘ 선박통항정보서비스 시스템 ( VTS)’3 ... 지 않는 자유무역항 1997 년 중국으로 반환되기 전부터 홍콩은 물론이고 중국 수출입 화물 수송의 관문 www.hkctoa.com홍콩항의 소개 매주 80 여개 선사 450 척 선박

리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.01.05

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파나마운하 확장과 경제적 영향 [니키라과,파나마,파나마 운하,파나마운하,수에즈,파나마운하 구조,가툰호수,가툰]

하고 있는 콘테이너선의 대형화가 현저하고, 이미 세계 주요 항로에서는 현재의 파나마 운하를 통항할 수 없는 Post-Panamax 선박이 주류를 이루고 있는 상황을 고려하여 운하 ... 에서는 갑문을 통과하는 선박이 갑문 벽면과의 충돌을 방지하기 위해 현재의 갑문에서 사용되고 있는 견인 기관차를 대체하여 견인 보트가 사용될 예정이며, 통항 가능한 최대 선박의 규모 ... 을 비롯한 미주지역에 대한 교역의 확대와 다변화로 우리 선박의 운하통항 횟수와 화물량도 매년 증가하고 있음- 파나마의 Colón 자유무역지대를 거점으로 한 대 중남미, 카리브 연안

리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.06.26

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국제해상충돌예방규칙

예방규칙의 제정 목적이 규칙은, 외양항행선이 항행할 수 있는 해양과 이와 접속한 모든 수역의 수상에 잇는 모든 선박에 적용한다.이 규칙의 어떤 규정도, 해양과 접속되어 있고 외양 ... 에서 규정한 등화, 형상물 또는 신호와 오인되지 아니 하는 것이라야 한다.이 규칙의 목적을 위하여, 정부간해사자문기구(IMO)는 통항분리방식을 채택할 수 있다.특수한 구조나 목적을 가진 ... 선박이 이 규칙에서 규정하는 등화나 형상물의 수, 위치, 시인거리, 사광권 및 음향신호기구의 배치 및 특성을 따를 수 없을 때에는 그 정부는 그 선박에 관하여 가능하면 이 규칙

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.27

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해상교통관제시스템 (VTS ; Vessel Traffic Services)

Traffic Services)는 해상교통관제시스템으로서 선박통항의 안전, 효율성 증진, 환경을 보호하기 위함.통항선박의 동정을 레이더, AIS, CCTV, VHF 등의 첨단장비를 이용 ... 통신설비 등 선박통항 감시체제를 갖춘 VTS시스템을 최초 도입.해상교통관제시스템 (Vessel Traffic Services)의 개념도VTS 시스템의 기본적인 구성요소는 육상 ... 및 항로를 운항하는 통항 선박 관제, 선명 식별 및 레이다 사이트 시설이나 장비 등을 외부 침입 또는 파괴 행위로부터 안전하게 보호하기 위한 설비선박자동식별장치(AIS)선박

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.16

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[세상읽기와논술A형] 최근 미국-이란의 군사적 긴장이 고조되는 가운데, 1월 21일 정부는 호르무즈해협에 군 병력을 파견하기로 결정하였다. 이에 대한 본인의 입장 논술

의 영해로만 구성된 상황에서 호르무즈 해협이 봉쇄된다면 페르시아만과 오만만 및 아라비아해를 연결할 수 있는 방법은 없다. 이런 이유로 호르무즈 해협의 국제법적 지위 및 통항 방식 ... 해양안보구상(IMSC) 추진? 일본의 경우 2019년 12월 27일 일본 관련 선박 안전 확보 및 정보 수집을 위해 자위대 파병 각의결정? 1월 7일 해리스 미국대사도 KBS ... 에서 항행의 안전을 확보하는 것이 우리 선박 보호와 에너지 자원 안보상 사활적으로 중요하다면서 파병을 결정했다.정부는 파견 기한을 '한시적'이라고 발표했지만 정확한 기일은 정해지지 않

방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.28

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한반도 평화체제와 남북관계

에서 이어지는 선을 새롭게 조선 서해해상 군사분계선으로 선포했다. 2000년 3월 23일에는 이 해상경계선에 근거하여 UN과 한국 측 모든 선박들의 서해 5개 도서 통항 수로 선포 ... 를 골자로 하는 서해5도 통항질서를 발표했다. 북한의 해상세력 열세로 말미암아 사실상 사문화되었으나 북한은 수차례에 걸쳐 ‘서해 군사분계선’의 수호를 천명하였으며, 이후로도 북한

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.04.19 | 수정일 2021.06.27

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국제해상인명안전협약(solas)

되는 다른 장과 달리 체약국 정부가 항해안전에 필요한 사항을 제공하도록 하고 있다. 즉, 빙산순찰, 통항분리, 구조수색활동 등을 포함한다. 체약국은 안전의 관점에서 모든 선박이 충분 ... 의 내용 중에서 제1장 ? 일반사항은 여러 선종에 대한 검사와 증서의 발행에 관한 규정이다. 이장은 타체약국에 항만에서 선박을 통제할 수 있는 규정이 있다. 기국은 자국선박 ... 이 SOLAS 협약을 준수하도록 하여야 하고 많은 증서는 선박이 협약을 준수하고 있다는 것을 증명한다. 통제 규정은 선박과 선박의 설비가 협약규정을 충족치 못하고 있다는 명확한 근거가 있

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.27

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현대일본정치사3공통) 근대 일본정치사 연표만들기0K

에 할양한다, ③ 청국은 일본에 배상금 2억 냥을 지불한다, ④ 청국의 사스[沙市] ·충칭[重慶] ·쑤저우[蘇州] ·항저우[杭州]의 개항과 일본 선박의 양쯔강[揚子江] 및 그 부속 ... 하천의 자유통항 용인, 그리고 일본인의 거주 ·영업 ·무역의 자유를 승인할 것 등이다. 이로써 일본은 한반도를 그 세력권에 넣어 대륙진출의 기반을 확고히 다졌다.11) 1902년 ... 함대의 무력시위를 계기로 정책 기조를 쇄국에서 개항으로 바꾸었다.조선 역시 ‘개항’이라는 피할 수 없는 시대의 흐름과 직면했다. 18세기 후반부터 이양선이라 불리는 서양 선박

방송통신대 | 9페이지 | 6,000원 | 등록일 2020.03.24 | 수정일 2021.03.24

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석탄의 형성, 특징, 석탄 시장 등

를 통항할 때 남아프리카 공화국의 케이프타운 남쪽에 위치한 곶 (cape) 인 희망봉을 돌아서 운항해야만 하는 선박을 그 지명을 따서 케이프 사이즈 (cape size) 라고 부른다 ... : 남아프리카 석탄 * Pacific Market 의 가격기준 : 호주 석탄 중국 * 파나막스 [ panamax ] : 선폭 106 피트 (32.3m) 의 선박 ( 파나마운하 통과

리포트 | 15페이지 | 8,000원 | 등록일 2020.02.19

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세월호 사고 이후 해사안전법 시행규칙 개정사항

의 2]구분안전진단대상사업의 범위가. 항로 또는 정박지의 지정 고시 또는 변경항로나 정박지의 지정고시 또는 변경 전나. 선박의 통항을 금지하거나 제한하는 수역의 설정 또는 변경1 ... 진단 대상사업의 범위 구체화(안 제7조의2 및 별표 2의2 신설)해상교통안전에 영향을 미치는 사업으로 해상교통안전진단을 하여야 하는 사업의 범위를 길이 100미터 이상의 선박이 통항. ... 에 따른 인증심사 수수료나. 「선박안전법」 제80조제1항제1호에 따른 수수료(같은 법 제67조에 따른 대행검사기관에 대한 수수료를 포함한다)다. 「국제항해선박 및 항만시설의 보안

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.02 | 수정일 2016.12.06

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사고사례를 통하여 본 개항의 항계 안에서의 항법 적용

란 아시아의 정선수부가 2008. 12. 16. 06:26경 팔미도등대 북동방 약 1.3마일 해상에서 두 선박의 선수미선 교각 약 73˚로 충돌, 경일호의 우현 중앙부 외판과 선원 ... 입구선과 협의한 사항에 대하여 이행하지 않은 부분에 대해서는, COLREG Part B Section 2, 상호 시계 내에 있는 선박에 적용하는 규정에 따라 합당한 재결이라고 사료 ... 됨.둘, 골든윙 호의 선장이 안전속력을 유지하지 않은 부분이 사고의 원인이라고 판단한 부분은 개항질서법 제 15조에 따라 합당한 재결이라 사료됨. 하지만 통항합의를 준수하지 아니

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.12.02 | 수정일 2016.12.06

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청일전쟁

), 쑤저우(蘇州, 소주), 항저우(杭州, 항주)의 개항과 일본 선박의 양쯔강 및 그 부속 하천의 자유통항 용인, 그리고 일본인의 거주 ·영업 ·무역의 자유를 승인할 것-개방

시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.10.18

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무역실무 ) FOB와 CIF 조건의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요

와 CIF의 가장 큰 차이점은 선복수배와 해상운임, 보험료를 수출업자와 수입업자 중 어느 쪽이 부담하느냐 하는 것이다. FOB에서는 약속된 화물을 구매자 측이 부른 선박에 싣고 본선 ... 화물대금을 지급해야 한다.(3) 해상운송의 측면해상운송은 인원 및 화물을 해상을 통하여 함정에 의하여 수송되는 것을 말하며, 통상 영해 내에서 수송되는 연안 수송과 공해상을 통항

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.03.28 | 수정일 2019.04.02

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국제 보건 협약 정리

의 자원관할권을 인정함으로써 연안국의 권리를 크게 확대할 뿐만 아니라, 국제해협이나 군도수역을 항해하는 선박의 통항권을 보장해줌으로써 연안 국가와 해양국가의 이익이 균형을 이루도록 조정

리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.07

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국제법상 북한선박의 영해통과에 대한 견해

은 국제법의 관점에서 봤을 때 옮은 결정이라고 봐야한다.국제법에서는 “해양법에 관한 국제연합 협약”을 통해서 “외국“선박의 ”무해통항권”을 인정하고 있다.“해양법에 관한 국제연합협약”제 ... 3절 ‘영해에서의 무해통항’ 제 1관 ‘모든 선박에 적용되는 규칙’@제 17조 ‘무해통항권’-‘연안국이거나 내륙국이거나 관계없이 모든 국가의 선박은 이 협약에 따라,영해에서 무해 ... 에 따라 이루어진다.’@제 24조 ‘연안국의 의무’ 제 1항 ‘연안국은 이 협약에 의하지 아니하고는 영해에서 외국선박의 무해통항을 방해하지 아니한다. 특히, 연안국은 이 협약이나 이

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.30

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[해상교통]해상교통과 진로우선권, 해상교통과 조류신호소, 해상교통과 대형등부표(LANBY), 해상교통과 부두운영전문가시스템, 해상교통과 긴급구조대응체계, 해상교통과 신뢰원칙 분석

. 해상교통과 진로우선권1. 일반적 항법규정에 따른 “다른 선박의 진로를 피해야하는 선박”2. 특별항법규정에 의하여 “다른 선박의 통항을 방해해서는 안 되는 선박”3. 시계가 제한 ... 에 의한 통항선박감시와 선박통항의 조정 등을 의미하고 있으나, 어느 경우에든 그 근본 목적은 통항 선박에 대하여 항행상의 위험 정보나 주변 교통상황에 대한 정보를 제공함으로서 통항 ... 하여 전 관할수역내의 통항선박을 감시하고 있는가 하면, 어느 관제 센터에서는 선박으로부터의 각종 보고와 VHF 통신을 이용하여 선박이동상황을 개략적으로 추적하고 있을 뿐이다. 특히

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.26

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