"선박통항로"의 검색결과 입니다.

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해상교통관제 국제법2 박영수 자위권 코르푸해협 VTS 역할 유엔사 해양경찰 영해제도

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"선박통항로" 검색결과 241-260 / 394건

[해양안전종합정보망][GICOMS]해양안전종합정보망(GICOMS)의 구성, 해양안전종합정보망(GICOMS)의 필요성과 해양안전종합정보망(GICOMS)의 추진내용 및 해양안전종합정보망(GICOMS)의 기대효과 분석

(AIS)간 VTS/AIS 통합시스템의 개발을 통하여 전국연계망을 구축함으로써, 원거리 연안해역의 통항선박과 입·출항선박에 대한 광역관제를 구현하는 등 우리나라 전 항만 및 연안해역 ... 수산 재난사고 상황관리 시스템 구축Ⅴ. 해양안전종합정보망(GICOMS)의 기대효과참고문헌Ⅰ. 개요최근의 해적행위가 선박 전체를 피랍 및 선원 폭행/살해의 빈도가 높고, 선적화물 ... 매각 및 피랍선박의 위장을 통한 상행위 활동, 해적선박의 고속 첨단화는 물론 총기무장의 증가 등 점점 더 흉포화되고 초국가적 조직범죄화 되고 있으며, 전체 해적범죄의 대부분이 한국

리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.09

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코르푸 해협 사건

및 허락 없이 Corfu 해협에서 무해통항권을 행사할 수 있다고 주장한 반면, 알바니아는 외국 선박은 사전통보와 자국의 승인 하에서만 통과할 수 있다는 것을 분명히 하였다. 영국 ... 을 탐지하였고, 기뢰지역의 존재를 알리지 않았으며 그로인해 Corfu 해협과 같은 국제수로를 무해통항하는 외국선박의 권리를 침해하였다고 주장하여 이에 대한 보상으로 825,000 ... 으며, 알바니아 그런 절차가 없었으므로 국제법 위반이며, 따라서 문제된 군함의 해협통과는 무해통항으로 볼 수 없다고 주장하였다. 끝으로 알바니아는 군함 파손 후, 1946년 11월 12일

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.16

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대량살상무기 확산방지구상(PSI)에 관한 고찰

을 하지 않는 한 해를 입지 않고 배가 지나갈 수 있다고(무해통항) 돼 있다. 이런 국제법의 틀을 염두에 두고 PSI가 작동하는 구체적인 상황을 가정해 보면, PSI가 실제로 실행 ... 에 의한 강제 규정이기 때문에 위반국은 제재를 받을 수 있다. 다시 말해 ‘무해통항’을 강조한 국제법 체제와 별도로 WMD의 확산을 저지하는 안보리 결의안을 채택함으로써 PSI 체제 ... 을 표명했다.3. SUA협약지난 2005년 만들어진 SUA협약(해상불법행위억제협약)은 개정안은 다음과 같은 것들이 담겨 있다.-선박을 이용한 대량살상무기(WMD)와 관련장비, 기술 등

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.17

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수에즈 운하 vs 파나마 운하

지속적으로 오르고 있다. 파나마운하청(ACP)는 2003년에 운하의 통항 태리프를 개정했다. 그 이후 매년 컨테이너선박에 대한 통항료 인상이 이루어져 왔다. 그 3번째 요금인상 ... 에 바이패스가 만들어져 5만 5000t급 선박이 지나갈 수 있게 되어 있었다. 선단(船團)이 운하를 통과하는 평균 시간은 약 15시간이었다.?★파나마 운하★태평양연안의 발보아에서 대서양 ... 평균 이용 선박의 수는 1만 5000척, 운하를 통과하는 데에는 약 8시간이 걸린다.파나마 운하의 굴착 계획은 1529년 코르테스의 건의를 받은 에스파냐국왕 카를로스5세에 의해서

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.06

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최신시사상식 5월 4주 - 6월 1주 (0525-0606)

해양법협약 110조에 따르면 모든 국가는 국기의 오용, 해적행위, 노예매매 및 수송행위, 마약거래행위, 무허가 불법방송이나 무국적 선박 등을 검색할 수 있다. (무해통항권의 예외 ... 가 있다.기본적으로 공해상에서는 해적 행위 같은 국제법이 지정하는 특정한 범죄행위를 하지 않는 선박을 멈추거나 검색할 수 없다. 국제해양법에서는 무해통항권이 제한될 수 있는 경우 ... 다. 맞는 것은?① PSI협약국은 유엔해양법협약에 의거 WMD를 차단할 수 있는 권리를 행사한다.② 예멘에 미사일을 수송하려던 북한 선박 ‘서산호’는 PSI로 대량살상무기를 차단

시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.26

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한반도 대운하

를하는 연하운하 ④해양운하, 연양운하, 지협운하라고도 부르는 바다와 바다를 연결하는 연해운하, ⑤ 통항운하, 항로운하라고도 부르는 해만과 내륙의 도시를 연결하여 큰 배가 항해할 수 ... 있게 한 내륙해로운하, ⑥ 대형기선 이외의 소형선박을 통행시키는 내륙운하, ⑦ 항만 안에서 선박을 유도하는 항만운하, ⑧ 베네치아에서와 같이 시가지를 통하는 도시운하 등이 있 ... 되었고, 그에 따라 수송기간과 경비가 절감되었다. 마침 범선에서 증기선으로 바뀌는 시대여서 통항선의 수는 해마다 중가하여 이에 따라 적재화물량도 크게 늘어 동·서의 물자교류에 큰

리포트 | 29페이지 | 3,900원 | 등록일 2008.12.28

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국제법집행기관: 국제사법재판소를 중심으로

. 케르키라 해협 사건당 사건은 1946년 알바니아 영해인 케르키라 해협을 통항하던 영국의 구축함 Saumarez호와 Volage호가 기뢰에 부딪혀 크게 파손되어 44명이 사망하고 42명 ... 해 온두라스에 4개의 섬에 대한 주권을 인정하고 해안경계선을 다시 확정하는 내용의 판결을 내렸다.5) 2009.7. 코스타리카의 선박운항권 인정1858년 양국이 체결한 조약에 따르 ... 면 산 환 강 전체는 니카라과의 소유이지만 코스타리카 선박들은 자유 운항권을 보장받았다. 그러나 코스타리카 정부는 2005년 니카라과 정부가 비자와 여행세를 요구하고 경찰 검문을 받

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.05

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인천항

-1. 통항로 - 길이 30미터 미만의 선박 및 범선은 동수도 및 서수도의 바깥해역을 이용하여 입항하거나 출항할 수 있으며, 덕적도 서북쪽에서 입항하는 선박은 서수도의 바깥해역 ... 을 이용할 수 있으나 각각 동수도ㅡ 서수도항로를 따라 항행하는 선박의 통항을 방해해서는 안됨.덕적도 서북쪽에서 인천항으로 입항하는 선박의 조치사항.주간 :N기 게양.음향, 발광신호 또는 ... - 항행선박의 동정파악 용이로 통항질서 확립은 물론 양질의 정보를 신속하게 제공 하므로서 이용자에 대한 편의증진 및 항만운영 효율성 제공에 만전.나. 선박 안전관리 측면 - 입,출항

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.11

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[기말요약] 국제관계사

을 일본에 할양한다,③ 청국은 일본에 배상금 2억 냥을 지불한다,④ 청국의4개의 개항과 일본 선박의 하천 자유통항 용인, 그리고 일본인의 거주·영업·무역의 자유를 승인할 것 등이다.5

시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.09

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중국항만과 조선

한 역할 수심이 깊어서 대형선박의 입출항이 용이천 진 ( 天津 ) 항 출처 : 천진항보세구천진 ( 天津 ) 항 출처 : 중국통계연감청도 ( 青岛 ) 항 청도항은 중국에서 보기드문 ... 160 여개 국가와 전세계 1000 여개의 항구와 통항 무역이 이루어 지고 있음연 운 ( 连雲 ) 항 출처 : 연운항 종합정보 www.lianyungang.co.kr상 해 ... ( 上海 ) 항 중국최대 항구이며 양자강을 따라 남경 남통과 연결 상해항은 수심이 낮아서 대형선박이 들어오기 힘듬 현재 동해대교를 건설하여 양산항의 발전으로 홍콩을 제치고 세계 2 위

리포트 | 48페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.03.09

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국제법 내용 중 국가영역

에 있는 국가에게는 폐쇄(2차대전당시 나찌가 폐쇄) 현재 외국선박에게 개방, 운하의 중립은 규정되지 않음.2. 국제하천 종래개념:조약에 의하여 외국선박의 통항이 개방된 하천 ... . 개방조약 (3) 킬 운하 북해와 발트해를 연결하는 독일 영내의 운하 1896년 개통후 외국선박에게 개방. - 국제화는 1919년 베르사이유 조약 항행의 자유. 단 독일과 교전상태 ... - 외국선박에게 개방되지 않으면 국제하천 아님. 1921년 바르셀로나 국제하천협약 : 수개국의 경계를 형성하거나, 수개국을 관류하는 하천으로 바다로부터 또는 바다로 자연적으로 항행할 수

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.28 | 수정일 2021.05.11

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국제화지역과 국제공역

바다에의 접근이라는 점이 강조되었으나 오늘날에는 오히려 灌漑, 발전, 농공업용수 등 물의 이용이라는 점이 주목되고 있다.(2) 국제하천과 통항제도국제하천제도는 개별 하천을 국제 ... '로서 모든 국제하천에서의 자유항행을 허용하였다. 그러나 1921년에 맺어진 국제하천의 일반조약인 일명 '바르셀로나 국제하천협약'은 그 때까지 모든 국가에 인정되어 있던 선박 ... 의 자유통항을 조약 당사국에만 한정하고 있다. 이로 인해 오늘날 하천의 국제화는 각 하천마다 개별조약에 의하여 실시되고 있다. 국제하천에서의 자유통항은 상선에 대해서만 인정이 되고 군함

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.04

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독도보고서

으로 돌출한 섬들의 외측한계를 직선으로 연결, 이를 영해기준선으로 삼는 것이다. 그러나 다른 나라의 선박들이 이 수역을 자유롭게 통행할 수 있도록 국제해협의 통과통항과 유사한 통과 ... 하고 있다. 유엔해양협약은 과거의 전통적인 해양체제와 비교할 때 무해통항(無害通航)을 비롯해 통과통항(通過通航), 군도수역(群島水域), 200해리 배타적 경제수역(EEZ), 대륙붕범위 ... , 심해저 규정 등 6가지 중요한 내용을 담고 있다.1. 12해리 영해 폭을 확정하고 영해 내에서 외국선반에 대한 무해동항(Innocent Passage) 제도를 인정외국선박이 영해

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.16

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PSI(대량살상무기확산방지구상)의 국제법적 분석

되어 있는데, 외국 선박의 무해통항권(無害通航權 ; right of innocent passage)이 그것이다. 영해에서의 PSI 실행이 국제법상 영해무해통항제도에 위반될 수 있 ... 하고, 혐의선박과 항공기에 대한 수색을 강화하며, 필요한 경우 나포함으로써 대량살상무기와 그 관련기술의 확산을 방지하는 것을 목적으로 한다. PSI는 대량살상무기 및 관련물질과 운송체계 ... 다.2) 해상차단 중심의 WMD 거래 ? 이동 차단체제PSI는 항공기와 선박을 차단대상으로 하고 있지만 항공기를 통한 WMD의 거래 및 이동이 용이하지 않고 차단방법 또한 막연

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.15

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세계해양사(일본해양사)

을 대상으로 300년 정도에 걸쳐 왜구가 활동하기 시작한다. 왜구라는 명칭은 중국 측과 조선 측이 붙인 이름이다만, 원래는 사적으로 통항료를 징수하ㅤㅡㄴ 사설군으로, 해적이기도 하고 밀 ... 로부터 적재량 500석 이상의 배를 몰수하고, 1635년에는 “대선건조금지령”을 내려 적재량 500석 이상의 선박건조를 일반적으로 금지하였다만, 이 금지령은 겐로쿠 시절 사문화하여 연안 ... 용의 상업선으로는 1000석 그리고 그 이상의 재화량을 갖는 선박의 건조도 허용하게 되었다. 사이고쿠 다이묘는 큰 군선은 가질 수 없게 되었지만, 참근교대에 해로를 이용했기 때문

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.16

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[국제법]국제법 영해

가 주권 그 자체이긴 하지만 내수를 포함한 영토에 대해서는 인정되지 않는 중요한 제한이 일반관습법상 부과되어 있다. 선박의 무해통항권(right of innocent passage ... )이 바로 그것이다. 즉, 선박은 연안국의 사전허가나 연안국에 대한 사전통고 없이도 외국영해를 무해하게 통과할 권리를 향유한다.)(1) 통항통항이란 “내수에 들어감이 없이 영해를 횡단 ... 여 필요하게 된 경우, 또는 위험에 빠졌거나 조난을 당한 인명?선박?항공기 등을 구조하기 위한 경우에는 통항으로 간주된다.) 통항은 목적과 방법 이 두 측면에서의 요건을 모주 충족

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.27

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[국제법]북한상선의 무해통항권

시킨 일이 있었는데 이 일로 인해 국내정치적으로 많은 논란을 불러 일으켰으며, 군의 대응자세에 대해서도 찬반의 입장이 첨예하게 대립되기도 하였다. 이에 북한선박의 영해통항은 국제법 ... 상 무엇이 문제이며 어떤 것이 불법이고 적법성은 무엇인지 고찰해 보고자 한다. 국제법상 선박에 대해서는 무해통항권이 인정되어 통항이 가능하지만 우리나라와 북한과의 관계는 정전협정 ... 통항은 항해와 상공비행의 자유를 내용으로 하지만 그것은 계속적이고 신속한 통항이어야만 한다. 이것은 공해에서의 항해와 상공비행의 자유와 차이점이다. 따라서 통과통항을 하는 선박

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.20

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병인, 신미양요 등에 나타난 개항기 서구 열강의 개척 방식

극동 함대가 조선에 대한 제1차 침 공을 단행하였을 때 이들과 동행한 리델 신 부는 조선인 천주교 신자 송운오로부터 ‘지 난 8월에 서양 선박 1척이 대동강에서 평 양 군민들의 공격 ... , 입파도, 팔미도 등을 경유하여 강화도를 침공 하였다. 침공후 미국 군함인 콜로라도 호는 조선에 통항 허가를 요구하였고 조선이 이를 거부하자 양국 간에 충돌이 생겼다. 강화해협

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.08

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광양만

Service)란 항만 교통 정보 서비스 시스템으로서 선박통항의 안전과 효율성을 증진시키고 환경을 보호하기 위함 항만과 출입항로를 항해하거나 이동하는 선박의 움직임을 RADAR

리포트 | 15페이지 | 27,000원 | 등록일 2009.06.22 | 수정일 2013.12.04

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생물다양성보전,기후변화에 대한 국제협약, 유해폐기물처리규제,오존층보호에 대한 국제협약(몬트리올의정서), 생태계보호에 대한 국제협약(람사협약), 유류오염대비대응과 협력에 국제협약

화하고, 국내에서 처분시설을 확보해야 하며, 폐기물 운반선박에 대해서는 영해에서 무해 통항권을 허용한다. 그밖에도 이 협약에는 국제협력, 국가간 협정, 배상책임에 관한 협의, 분쟁해결

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13

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