"동북아물류중심"의 검색결과 입니다.

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"동북아물류중심" 검색결과 621-640 / 2,599건

한국경제의 경쟁력 향상을 위한 시스템

주제 : 한국경제의 경쟁력 향상을 위해 어떤 시스템이 필요한가?? 동북아 물류 ? 비즈니스 중심지화 추진 방안 ?1. 세계 경제 환경의 변화현재 전 세계적인 금융위기에 따른 경제 ... 물류, 비즈니스 중심지화에 박차를 가해야 한다.2. 동북아 물류 ? 비즈니스 중심지화 추진가. 여건지리적으로 볼 때, 우리나라를 중심으로 2,000km 이내에 동북아 주요 대도시 ... 가 위치하고 있으며, 배추지역의 인구도 약 14억 명에 달하고 있다. 이런 점에 볼 때, 우리나라는 동북아 물류중심지로 성장할 수 있는 기본적인 여건을 충분히 갖추었다고 할 수 있

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.25

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영불 해저터널 효과분석을 통한 한일 해저터널 개통시 기대효과

되면서 물류 중심국가를 꿈꾸는 한국에 해상 이외의 또 다른 가능성을 제시해 주고 있다.)한·일 해저터널 건설은 동북아 지역의 21세기 육상 운송네트워크 구축에 있어서 주요 해결 과제로 부상 ... 경제시장인 중국이 있는 지리적인 이점을 살려 이들 국가 및 주변 국가를 연결해 주는 허브 역할의 중요성을 인식하고 이런 장점을 살려 세계물류 및 경제의 중심이 되기 위해 도약 ... 을 계기로 한반도?시베리아?중국, 나아가서는 유럽이 하나의 공동체로 묶는 국제규모의 초대형 건설 프로젝트로 발전될 가능성이 높다는 것이다. 한반도는 지정학적으로 동북아의 중심적 위치에 있한다.

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.11

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우리나라의 물류 현황 및 과제

는 서비스 산업의 중요한 한 축으로 이의 발전은 국가경제의 고도화에 있어서 결정적인 요소이며 이와 관련하여 우리나라는 현재 동북아 물류의중심으로 떠오르고 있다. 인천국제공항을 비롯 ... ) 싱가포르- 빈약한 자원조건을 대외개방정책으로 타개하여 물류 산업 육성우리나라의 물류 환경1. 물류 정책 추진 현황1) ?동북아 물류 허브 구현?을 적극 추진- “동북아 물류중심 ... 해 부산항 광양항등 동북아 물류와 관련하여 좋은 위치를 섭렵하고 있다. 그럼에도 불구하고 우리나라의 물류는 산업분야에서 그 중요성이나 영향력이 굉장히 미진하며 주변 선진국들과 비교

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| 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.01

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광양중국어소개

입니다.광양제철소는 조강생산량 2,000만 톤으로 세계최대규모의 제철소입니다.또한, 광양항은 세계10대 컨테이너부두로써, 동북아 물류중심지입니다.그리고 광양시 태인동 김시식지

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| 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.18

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항공물류와 합리화 방향

기업의 투자유치를 위한 국내 투자환경 열악.우리나라의 항만개발 기본방향1)동북아 중심항만의 지위선점을 위해 상해 신항만의 개발 이전에 부산 및 광양항 등 컨테이너부두 집중 개발 2 ... 항공물류의 합리화 방향무역학과 200597139 차지원목차1. 항만물류 개념 2. 항만의 변화 3. 우리나라 항만계발 계획 4. 우리나라 항만의 문제점 5. 우리나라 항만개발 ... 기본계획 6. 항만물류 개선방안항만물류의 개념항만은 경제활동을 할 수 있도록 하는 천연적, 인공적 시설을 지니는 수륙영역이다항만의 변화컨테이너선의 대형화 운항비용 증가에 따라 항만

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| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.19

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물류관리론]해운산업분석및한진해운기업분석A+리포트

9500TEU급 도입도 추진하고 있고, 2010년까지 선박수를 2배로 늘일 계획인데, 향후 동북아 물류 중심지에 걸맞게 발빠른 대처를 하고 있다.한진해운은 국내 부동의 1위 ... 전망a.우리나라 해운산업의 강점⑴국가 선도산업으로 발전 잠재성 구비①한반도의 물류중심화 국가전략 및 신통상국가전략의 핵심요소는 경쟁력 있는 해운산업- 해운산업이 발전되어야 동북아 ... 을 제공②지정학적으로 해운산업이 발전할 수 있는 요충지에 위치- 세계 주 간선항로(Main Trunk Route)상에 위치- 급성장하고 있는 동북아 해운물류시장의 중심지에 위치※ 동북아

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| 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.13 | 수정일 2020.10.05

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[항만][항만의 의의][항만의 부두시설][항만의 전력설비][항만의 민간투자][항만의 오염][항만의 육성 방안]항만의 의의, 항만의 부두시설, 항만의 전력설비, 항만의 민간투자, 항만의 오염, 항만의 육성 방안 분석

과 관련해서는 지방정부 및 업계가 힘을 합쳐 앞으로 역동적인 성장이 예상되는 동북아지역에서 한국이 국가경쟁력을 확보하기 위해서는 반도국가로서 지리적 이점을 최대한 활용한 물류 중심국가 ... 입국절차의 간소화, 그리고 물류관련 시설의 표준화 등을 위해서 동북아지역의 여타 항만도시와 함께 지방정부차원에서도 능동적으로 대처해 나가야 할 것이다.장기적 관점에서 항만도시 간 ... 관문으로서 문화의 수용능력을 증대시키고, 이를 경제의 고부가가치화에 활용하는 지적기반의 조성을 이룰 때만이 항만도시 부산을 진정한 동북아지역의 중심도시로 만들 수 있을 것이

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| 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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부산항(부산항만)의 약력, 부산항(부산항만)의 건설계획, 부산항(부산항만)의 도시네트워크화, 부산항(부산항만)의 유류오염확산예측시스템, 부산항(부산항만)의 북항개발, 부산항(부산항만)의 발전 방안 분석

이할 필요가 있다. 특히 물류산업과 관련해서는 지방정부 및 업계가 힘을 합쳐 앞으로 역동적인 성장이 예상되는 동북아지역에서 한국이 국가경쟁력을 확보하기 위해서는 반도국가로서 지리 ... 적 이점을 최대한 활용한 물류 중심국가로서의 역할수행이 필수적이라는 것을 인식시켜 나가고, 국제기구에서 지방정부차원에서의 역할도 증대시켜 나갈 필요가 있다. 아울러 사람과 물자 ... 의 흐름에 장애가 되고 있는 복잡한 통관 및 입국절차의 간소화, 그리고 물류관련 시설의 표준화 등을 위해서 동북아지역의 여타 항만도시와 함께 지방정부차원에서도 능동적으로 대처해 나가야

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| 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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한국무역의 성장 요인과 향후 발전 방향에 관한 고찰 리포트

을 지원할 수 있는 창고업, 해운업 등 물류 서비스산업을 육성하여야 할 것이며 관광, 수송 등 동북아지역의 인적교류 활성화를 위한 산업도 육성하여야 할 것이다. 우리나라 무역의 개선 ... 커지게 되어, 이에 대응하기 위한 전략으로 자율·경쟁·개방에 입각한 시장경제 질서의 확립, 소득분배 개선과 사회개발의 확대, 그리고 고기술부문을 중심으로 한 산업구조의 개편을 중점 ... 째로 FTA로 급속히 전개될 산업구조조정과 해외투자를 정부차원에서 주도적으로 추진할 필요가 있다. 동북아 지역에서 FTA가 체결되면 우리 기업의 국제화 필요성이 더 증가할 것이다. 우리

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 (50%↓) 1000원 | 등록일 2013.12.06

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남북철도의 의의와 경제적 효과

. TKR-TSR의 효과 4가. 남북경제협력을 촉진하는 계기4나. 동북아 평화안정에 기여5다. 유라시아 횡단철도를 통해 한반도는 세계물류중심으로 부상65. TKR-TSR 연결시 예상 ... 는 것이다.따라서 우리나라가 동북아 물류중심지로 자리 잡기 위한 시베리안 철도와의 연계운영의 중요성을 이하 본문에서 살펴보기로 한다.2. 한반도 종단철도)영문 첫 글자를 따 ... 관교역에 있어 물류의 운임절감과 운송일수를 단축할 수 있는 커다란 이점이 있다. 나아가, 북한철도 개보수와 함께 한반도횡단철도가 대륙철도와 연결될 경우 동북아 물류중심지로서 부가

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| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.06 | 수정일 2014.10.25

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인천국제공항 경영정보시스템 분석,비즈니스모델, 경쟁항공사 비교 등 시사점 도출

화 도모? 물류주관기관의 위상정립? 물류경쟁력 강화? 동북아 물류중심 국가 실현● 경쟁항공사 비교분석? 서비스 분야- 인천국제공항여객서비스물류서비스? 공항접근 편이성? 여객 편의시설 ... - BSC, TMIS, AIRCIS, CRM, 물류, 여객, 시설, 항공사제휴협력, 유리한 공항입지가 있음2) Resource map- 핵심가치로 선정한‘세계중심HUB', '세계최고 ... , 호텔, 공항접근 용이성 등이 있음- 세계중심 HUB를 가능하게 하는 핵심역량으로 항공사제휴협력, 유리한 공항 입지를 선정- 세부근거로 동북아 중심거점, 거점공항, 스카이팀 제휴 등

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.11

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한･중 산업연계를 통한 평택･당진항 발전전략

을 국제물류중심지로, 인천을 물류-비즈니스 중심지로 동북아물류의 한 축을 담당한다면, 평택?당진항은 다른 항만과의 차별화를 두기 위해 다른 차원의 전략으로 접근해야 한다는 것이 본 ... 만 서비스의 개선, 동북아 물류로서의 부가가치 창출, 북중국항만과의 평택?당진항 주변산업 연계 등을 구분하여 제시하였다. 마지막으로 제6장에서는 연구결과에 대한 최종적인 결론 ... 한 국내외의 문헌조사 및 정부기관과 물류학회 및 해운학회 등 각종 기본연구 자료들과 압축된 지식정보들을 수집분석하고 각종 문헌자료, 인터넷 조사와 관련 연구논문 내용 등을 기본 자료

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| 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.21

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통일대비 교통체계 전략

시설 중 물류수송의 정시성과 접근성, 대량 운송에 효과적인 도로교통의 연계와 확충방향에 초점을 맞추어야 한다.1. 북한의 교통정책과 도로 현황. 북한의 교통정책? 자력갱생의 원칙 ... 를 이용하고 있으며 자동차와 해운 등은 철도의 보조적인 수단으로 이용 철도중심의 교통정책을 유지하고 있음.? 철도부문의 우선 정책으로 도로는 해방이전의 교통망을 그대로 이용하고 있 ... 하고 확충하는데는 다음과 같은 기본원칙 하에 추진해야 함.① 단절된 남북간 교통망의 연결② 통일 후 육상교통을 중심으로 한반도 종합교통망 체계 확립③ 남북간 교통시설의 실질적 통합

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.25

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동북아 물류 허브항만 유지를 위한 부산항의 대처방안

Intro 해외마케팅 배후단지 맺음말 동북아 물류 허브항만 유지를 위한 부산항의 대처 방안I NTRO 내 용 구 성 1. 들어가며 .. 2. 해외마케팅 3. 항만 배후단지 ... Intro 해외마케팅 배후단지 들어가며 .. 1. 국내 항만 협력 관계 – 항만 집중화 2. 국외 협력관계 – 마케팅 등 3. 항만 지원시스템 개발 4. 고수준 부가가치 물류활동 집중 ... 화 2. 국외 협력관계 – 마케팅 등 3. 항만 지원시스템 개발해외 마케팅 내용 구성 BPA 출범 전 / 후의 부산항 선사 중심의 글로벌 마케팅 - 글로벌 마케팅의 추진방향 - 글로벌

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| 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.31

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[국제경제]러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향

을 벌이고 있다. 자국의 이익을 위한 경제를 중심으로 한 경쟁이다. 그만큼 현재 극동지역의 자원과 에너지의 매장량은 동북아 국가의 자원 문제에 해결방안이 될 만큼 풍부하다. 더욱이 ... 무역의 허브항으로써 큰 이익을 얻는 것처럼 우리나라도 세계 물류의 중심지가 될 수 있다. 북한의 경우에는 철도가 지나가면서 자연히 낙후된 지역의 개발이 가능해 진다. 철도를 통해 ... 되어있다. 이 두 철도 가 이어질 시 한반도에 미치는 영향과 이익이 막대하다. 두 철도가 이어진다면 한국에서부터 러시아까지 육로로 물류와 자원을 운송 할 수 있다. 확대

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.05 | 수정일 2013.12.06

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국내 가구업체의 전략유형,국내 가구산업 현황,as-is BM,IKEA의 국내 진입,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

’ 를 중심으로 신진 디자이너를 발굴, 육성하는 등 동북아 디자인의혁신을 주도4 . 원스톱 물류/시공 시스템을 통한 ‘3일 납기, 1일 시공’을 실현5. 아시아 최대 규모의 생산인프라 구축 ... 의 제품들을 생산하고 있다...PAGE:51.2 국내 가구업체의 BM유형고가(고품질)저가(저품질)▶BM 유형 분류퍼시스 기업 맞춤형 고가 유형한샘 리빙 중심 다양한 가격 유형리바트 리빙 ... 부터 오피스까지의 중저가 유형필웰 리빙 중심의 저가 유형리빙기업리바트한샘필웰(중소기업)퍼시스..PAGE:61. 국내 가구산업 현황2. 국내 가구업체의 전략 및 as-is BM2.1

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| 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.02.07

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군산 물류 환경의 효율화 방안

가 아닌 해외간 거래에서도 인접한 중국과는 근거리 위치)로 대중국 교역 최적항의 역할을 할 수 있다. 대 중국 교역이 확대되는 경우 중부권 물류 중심지로 부상할 수 있는 무한 ... 한 잠재력을 지닌 요충지임에는 틀림이 없다. 동북아의 중심지로서 군산은 한반도 서해안의 한가운데 있으면서 중국 본토의 동부연안과 가장 근거리에 위치하고 있어 환황해권 중심축에 군산 ... 있으나 확보된 예산규모마저 서로 달라 제대로 활용치 못하게 될 처지에 있다.전북도와 군산시는 지난해 9월과 11월 군산항을 동북아 컨테이너화물 및 물류산업의 거점항만으로 조기 육성

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| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.30

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[동북아공동체론 레포트]동북아 문화공동체론의 의의-맹자의 왕도 정치론 관점

차원에서 추진되고 있는 ‘동북아 경제중심’, ‘동북아 물류 중심’이라는 개념은 동북아 역내 국가들 사이의 과도한 경쟁을 유발하기 때문에 동북아공동체 실현에 역효과를 가져올 수 있 ... , 「세계화 ? 정보화시대 동아시아 전통가치의 계승과 변용: 유교와 자유주의를 중심으로」『동양철학연구』, 41, 2005김명섭, 이동윤, 「동북아공동체의 이상과 현실: 문화적 대안 ... 맹자의 왕도정치론을 그 궁국적 대안으로과 목 명:동북아시아 공동체론학 과:정치외교학과학 번:이 름:제 출 일:담당교수:동북아 공동체론 논의에 있어 동북아문화공동체론의 의의목 차Ⅰ

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.15

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항만의 운영,기능, 세계의 항만

과의 경쟁우리나라의 지정학적 위치를 최대한 활용해 인천공항, 부산항, 광양항을 동북아의 물류중심으로 육성하고 지금까지의 제조업 위주에서 벗어나 첨단산업 및 지식기반 고부가가치 서비스산업 ... 선석 ('05)19선석 ('08)20선석 ('11)항만 배후단지를 개발, 물류활동 거점으로 조성물류 중심 항만(Hub port)세계적 항만운영 기업과 선사들은 서비스망을 전세계 ... 확보 2008년 세계 9위의 컨테이너 처리 실적(1,083만 TEU)로테르담항국제물류 중심지의 위치 배후지와 컨테이너 전용선석의 부족 경제자유구역으로 지정 2008년 세계 5위의 컨

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| 리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.10

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인천국제공항의 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안 및 허브화 전략

는 운항계획)을 참고해도 좋을 것 같다.나. 허브화를 위한 구체적 추진전략ㄱ. 핵심항공사의 유치 및 육성동북아의 중심공항 역할을 수행하기 위해서는 외국의 유수 항공사의 유치가 필수적이 ... 수송노선이 기간선상에 있어야 하는데, 인천국제공항이 동북아 지역의 중심성과 접근성을 최대로 활용한다면 배후지역에 발생하는 항공화물 운송 서비스를 제공함에 있어 커다란 장점을 가질 ... 수 있다.지리학적 위치로 볼 때 북으로는 중국, 러시아, 유럽 대륙으로 뻗을 수 있으며, 바다로는 태평양, 인도양을 연계하는 동북아의 전략적 관문에 위치하고 있다. 한국을 중심

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| 리포트 | 25페이지 | 6,600원 | 등록일 2010.09.26

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