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"극동항만" 검색결과 221-240 / 504건

  • 우리나라 미래의 항만터미널의 발전방안
    Report우리나라 미래의항만터미널의 발전방안擔當科目경영정보시스템擔當敎授OOO 교수님學 番20000000提 出 者O O O提 出 日2000. 00. 00목 차1. 서 론12 ... . 항만의 의미와 역할1[1] 항만이란 무엇인가?1[2] 항만의 역할23. 우리나라 항만의 문제점2[1] 항만배후단지의 활용능력2[2] 신 항만의 문제점34. 신 항만의 발전방안4[1 ... ] 남북 내륙물류체계의 구축4[2] 남한 내 내륙물류체계 효율성 증진 55. 미래 항만의 모습5[1] 자기부상 컨테이너항56. 결 론61. 서 론최근 세계 해운·항만산업은 국제경제
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.26
  • 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 의의와 파급효과, 한반도종단철도(TKR) 연결사업의 현황, 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 기본원칙과 방향, 동북아철도물류중심지의 실현 전략과 과제
    의 입장을 강화시킬 수 있다.○ 극동 러시아지역의 경제 활성화 촉진러시아정부는 극동지역의 인구유출, 산업생산력 저하 등에 대한 연방장기발전프로그램을 수립한다. 극동러시아지역은 광 ... 공업생산의 축소 및 러시아 서부지역과의 경제교류가 잘 이루어지지 않아 수송량이 격감하고 있다(전년대비 8% 감소).○ 對태평양 수송루트의 개척러시아의 태평양 진출을 위한 항만 ... 으로서는 블라디보스톡, 나호트카, 자르비노, 포시에트, 바니노항이 있으나 모든 항만이 hub항만으로서의 기능을 갖고 있지 못하다(부산, 카오숭, 홍콩으로의 feeder 수송 필요
    리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.04.13
  • 일본의 장애인고용촉진법, 일본의 직업안정법, 일본의 종교법, 일본의 유사법, 일본의 주변사태법, 일본의 기술이전법, 일본의 투자서비스법, 일본의 사채주식등대체법, 일본 증권거래법
    생의 관심과 이해를 증진시키도록 필요한 조치를 강구한다.8. 유료직업소개사업1) 유료직업소개사업의 허가 등유료직업소개사업은 항만운송업무에 종사하는 직업, 건설업무 등 기타 시행령 ... ’의 정의와 관련된 논쟁에서 잘 확인된다. 우선 ‘주변’이란 동아시아, 즉 극동과 유사한 것으로 받아들여졌는데, 이와 관련해 냉전의 불씨가 남은 북한과 한반도가 ‘주변’에 포함
    리포트 | 20페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.24
  • 복합운송업의 현황
    , 항공편 등 2개이상의 상이한 운송수단에 의해서 운송되는 서비스 랜드브리지의 전형적인 경로는 극동에서 유럽지역까지 운송시 파나마와 수에즈운하를 경유하지 않고 ①극동-북미태평양연안 ... 다.2. 해·공 복합운송의 현황우리나라 주요항만별 해,공복합운송 물동량 변화추이(자료 : 관세청,·한국관세무역연구원,수출입물류통계연보(2008)2. 해·공 복합운송의 현황인천항 ... 복합운송 수출' 스타트 이달부터 中생산제품 인천항→인천공항→전세계로 배송 황해권 새물류 모델기대 인천항만공사(IPA)는 일본 SONY(소니)사가 이달 초부터 중국에서 생산한 자사
    리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.20
  • 인천국제공항공사
    와 5억여 명인 유럽을 극동아시아로 잇는 가장 중요한 노선으로 평가되는 북태평양 노선과 시베리아 횡단노선의 관문에 자리하고 있다. 그리고 동남아시아와 북미지역 간, 유럽과 오세아니아 ... 간 중간 기착지로서의 좋은 여건을 갖추고 있다. 주변 경제권과의 연계 교통망의 효율성을 보면 인천공항은 수도권과 근접하고 있어 도로, 철도 등의 연계환경이 우수하며 항만연계성(인천 ... 인천국제공항은 공항을 중심으로 항만, 정보통신, 비즈니스, 레저 등 5개 기능이 복합적으로 발휘되는 펜타포트(Penta-port)개념을 도입하였다.하지만 이런 장점들 외에 인천국제
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.11
  • 자연재해- 태풍에 대하여
    고 공기가 매우 불안정해야 한다. 한국과 극동지방에 영향을 주는 태풍은 북위 5~20°, 동경 110~180° 해역에서 연중 발생, 주로 7~8월 많이 발생한다.태풍의 피해사항은 풍랑 ... 부근 발생하지 않음, 남북 위도 5° 이상에서 발생.공기 따뜻. 공기 중 수증기 많고 공기가 매우 불안정해야 함. 한국과 극동지방에 영향을 주는 태풍은 북위 5~20°, 동경 110 ... 풍랑, 해일, 호우, 강풍2) 피해대상- 풍랑: 해안침식, 항만시설의 파괴, 해난사고, 인명피해- 해일: 침수피해, 전답 등의 염수해, 선박의 침몰충돌, 유목 등에 의한 피해, 제방도로
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.11
  • 악의 논리 요약 서평
    를 확보하기 위해서는 동시베리아와 극동의 투자를 삭감하고 츄메니 유전개발에 전력투구를 해야 하며 赤軍과 KGB를 아랍과 중동에 접근시켜 석유 이권에 대한 발언권을 확보해야 한다. 이러 ... 의 전략적인 위치를 잘 이해하고 있었기 때문인데 스탈린 사후에 흐루시초프가 여순과 대련 항만사용권을 모택동에게 반환한 것은 그곳이 매우 러시아에게 중요한 항만이었으며 쉽게 모택동의 환심
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.03
  • [로지스틱스]로지스틱스(logistics)의 개념, 기능, 모범 사례에 대해 논술하시오
    가 상대적으로 더뎌 물류서비스의 불모지나 다름없었다. 하지만 이를 극복하기 위해 자체 물류터미널을 세우고 보관시설의 현대화를 꾀했으며, 블라디보스토크에 본사를 세운 것도 항만 ... 으로 수송된 화물을 목적지까지 발 빠르게 운송하기 위해 철도와의 인접성이 높은 곳을 택했기 때문이다. 극동지역에 속하는 블라디보스토크는 현재 러시아 유일의 부동항이면서 시베리아 횡단철도 ... 이 포인트다. 이 회사는 현재 러시아 항만개발의 일환으로 자체 전용터미널 건설에 착수했으며, 컨테이너 화물에 대한 물류서비스 시스템도 구축에 들어간 상태다.1) Fruit of the
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.14
  • STX 기업분석 및 사업소개
    을 요항로한국 ~ 동남아시아(인디아포함)인도네시아 ~ 극동아시아RUSSIAN ~ 아시아인디아, 동남아시아 ~ 극동극동아시아 ~ 동남아시아(다)정기선3● 영업개요- 정기선영업3본부 ... 는 발틱해/유럽, 흑해, 남미의 주요 항구로부터 대서양 횡단 항로를 포함하여 극동/동남 아시아 각 항구까지 차별화된 Breakbulk 정기선 서비스를 제공하고 있다.- 적/양하 작업시 ... 적으로 운송함으로써 고객 여러분의 다양한 요구에 부응하여 왔다. 또한 1994년 한국과 북중국의 주요 4 개 항만(상해,천진,청도,대련)을 연결하는 한-중 컨테이너선 정기 서비스를 시작
    리포트 | 40페이지 | 5,900원 | 등록일 2009.07.04
  • 러시아-중국 전략자 동반자 구축배경
    도록 이와 관련된 도로, 다리, 철도, 항만등 기본 적인 시설에대하여 재정비 및 확충 하여야한다. 이로써 러시아와 중국의 무역이 활발 이 될려면 양국이 서로 힘을 합하여 장애와 문제점 ... 때문이고 국외적으로는 국제사회의 정치변화 대문이라 할 수있다. 국내적으로보면, 시설이 열악한 극동시베리아 지역의 개발을 위하여 선진 국가들의 기술과 자본이 필요하다. 그리고 아-태
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.07.24
  • [물류관리] STX 팬오션의 물류시스템
    size, Handymax size 및Supermax size에 이르는 Bulk 서비스제공 연간 150만 톤 가량의 Bulk화물을 운송 극동- 동남아/미주항 철재 및 목재화물 수송 ... 을 위해서가 아니라 해운발전이 곧 국가경제발전이라는 인식에서 출발 해야 한다.해운업의 중요성해운항만물류정보센터 (http://www.spidc.go.kr ) STX 팬 오션 (http
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.28
  • EU 해운동맹 정책
    1. 해운동맹(shipping conference)의 의의운임에 관한 협정이 가장 중요한 과제이기 때문에 이를 운임동맹이라고도 한다. 이 동맹에는 항로에 따라 구주·극동 항로동맹 ... 등 운송조건에 관한 협정 및 계약 체결을 주도해왔으며, 현대상선을 비롯해, 프랑스 CMA CGM, 싱가포르 APL 등 세계 주요선사들이 가입돼있다.유럽 각 항만에 기항하는 모든
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.21 | 수정일 2014.06.02
  • [Only A+] 덴마크의 무역실태소개와 한국과의 교역현황
    - AARHUS : AARHUS 외곽에 위치한 공항물류인프라 The Kingdom of Denmark 2011 2008 2006 · 상용선박 총 327 · 세계에서의 순위 29 위 항만 ... 아프리카 , 지중해 / 북아프리카 , Lisa, Safari- 남아공 / 아시아 , Etc) 오세아니아 -5 개 항로 ( 싱가폴 / 호주서안 , 극동 / 호주동안 , 싱가폴
    리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.29
  • STX팬오션,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    Ocean(Shanghai) Co., Ltd 출범 중국 해운시장 발전에 대응 , 기존 Shipping 사업에 대한 투자를 더욱 확대하고 물류 , 항만개발 , 무역 , 금융 등 해운 ... 개요 : 고객의 요청에 따른 운항 혹은 , 장기 계약 정기선 운항 운항 지역 : 동남 아시아 , 호주 , 아메리카 극동 아시아 주요 화물 : 철광석 , 석탄 , 곡물 선박 종류
    리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.29
  • 복합수송에 관하여
    으로서 주목 받음.복합 수송에 대한 국내 지원도로·철도·항만을 연계하는 정책통합 기능 취약 항만·산업단지 건설일정에 맞추어 배후수송망 구축이 동시에 이루어져야 함.[예시] 부산신항 ... 거리(km)사업명기타 주요 항만도 단계적으로 연결부산신항·광양항은 간선망과 동시 완공군장항(군산~공단~항만) : 7.5km 울산신항(울산항~신항) : 4.6km 포항신항(포항~신 ... 항만) : 4.6km 동해항(동해~항만) : 5.1km 포철부두(괴동~포철) : 7.5km 목포신외항(일로~대불~항만) : 17.6km 속초항(강릉~속초) : 6.0km목포신외항군장
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.26
  • 해운업계 기업 및 동향 분석 - STX팬오션, 한진해운, 현대상선
    요구 기타 재무 / 회계 / 인사 / 법무 / 운항기술INCEPTION 해운업 STX 팬오션 FOCUSING 해운업 항공업 정기선 Break Bulk Liner 극동 / 동남아 ... 등 신흥 시장에서 사업 확충 차원 높은 물류서비스를 제공 터미널 운영 사업 세계 주요 항만에 14 개 컨테이너 전용 터미널 + ODCY 운영 → 안정적 하역 서비스 제공 물류
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.10
  • 의왕 ICD 사업소개 및 현황
    의 기능1) 철도수송기능2) 내륙통관기능3) 내륙운송기능4) 내륙항만기능7. 사업소개1) 공용 CY2) 철도하역3) 냉동장치장4) 주유소8. 물류통계 (‘07)9. 입주업체 및 ... 화물자동차(주)031)461-4278양양운수(주)031)461-3512공용CY(6군)-철도콘테이너냉동031) 461-8361(주)극동TLS031) 461-1321-대국콘테이너(주
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.28
  • 《 국제물류에 있어 해상(항만)부문의 안전 및 보안에 관한 내용 》
    《 국제물류에 있어 해상(항만)부문의 안전 및 보안에 관한 내용 》Ⅰ. 국제물류의 개관1) 국제물류의 특성국제물류는 원자재 조달, 생산가공, 제조, 판매 등의 활동이 2개 국가 ... ,서두르고 있다. 이에 향후 국제교역 및 물류는 WCO의 권고안에 따라 동일 물류정보시스템을 사용할 가능성도 있다.2) 해운부문의 환경변화세계 해운항만 분야의 주요 환경 변화 ... 를 살펴보면 첫째, 컨테이너 선박의 대형화?고속화 추세로 정기선 거점항만체계 개념이 도입되어 주요 지역에 초대형 항만과 중심 항만이 나타나고 있다. 컨테이너 선박은 1980년의 3
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.30 | 수정일 2014.12.09
  • TCR의 이용현황, 장단점 및 대책과 전망
    ,214,1,7375. 해상운송 VS TCR VS TSR5-1. 해상운송과 TCR , TSR비교동북아시아 지역 내 항만에서 처리된 컨테이너 물동량은 1980년 700만TEU에서 1997 ... 년 4,800만 TEU로 증가하였으며, 이에 따라 전 세계 항만의 컨테이너 처리량 중 동북아 항만이 차지하는 비중이 1980년의 20%에서 1997년에는 27%로 높아져 같은 기간 ... 의 증가세에 힙입어 극동과 중앙아시아를 연결하는 최적의 노선으로 평가되고 있는 TCR의 물동량이 TSR을 추월하는 등 TCR이 강력한 경쟁 노선으로 대두되었다.그러나, 현재 동북아 지역
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.31
  • 목포 가구. 목재 산업단지 조성 검토(안)
    업체 개별 책임· 기타 사항 ~ 2010년 5월 극동건설과 양해각서(MOU)체결입 지 기 준입 지 여 건 및 특 성비 고지리적접근성· 의정부등과의 접근성 양호· 가구산업 종사자 및 ... 도 광역화를 통한지역의 상생발전 체제로 나가고 있어 이에 대응하는 광역경제 기반 구축① 서남권 경제 자유구역 지정? 목포 신항만 지역(고하도 일원) 3.4㎢ 물류단지 조성을 포함 ... 한 5개 지구 총 41.7㎢의 서남권 경제자유구역 지정 추진(전남도와 공동 추진)? 신항만 물류단지와 섬·해안선 등 풍부한 해양관광자원을 연계한 해양물류 중심 도시 거점화② 광역경제
    리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.02.20
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2025년 08월 31일 일요일
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