"극동항만"의 검색결과 입니다.

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"극동항만" 검색결과 181-200 / 511건

강구조

공사가 완성되었다. 그 후에도 수차의 우여곡절을 거쳐 1910년 6월에 준공 되었다.일제시대에는 철골 건축물이 매우 희소하였으나 철도와 항만시설을 비롯하여 발전소, 제철소, 비료공장 ... 하였다.- 극동빌딩 (구조설계 마춘경, 1975)지하3층, 지상 22층의 업무용빌딩으로, 사용강재는 일제 H- 형강 SS41 및 SM50 고력볼트 F10T, 기둥과 보의 접합부 ... 이 8대 건축물그림 포항제철초기그림 극동빌딩그림 한국종합전시장그림 남해화학ⅲ) 80년대 이후 건축물그림 전쟁기념관그림 럭키금성트윈타워그림 프레스센터그림 목동실내아이스링크교량1700년대

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.11

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TCR Trans China Railway

살펴보기로 한다.2. 동북아의 대유럽 국제물동량 운송경로동북아 지역내 항만에서 처리된 컨테이너 물동량은 1980년 700만TEU에서 1997년 4,800만TEU로 증가하였으며, 이 ... 을 미칠 것으로 보인다.나) 극동-중앙아시아간의 최적 운송노선앞서 언급한 것처럼, TCR은 극동지역 특히 한국과 중앙아시아와의 화물운송에서 TSR에 비해 커다란 거리 단축이 가능하기 ... 때문에 이지역을 연결하는 최적의 노선이 될 수 있다. 또한 중앙아시아는 원양으로 연결되지 못하는 지역이기 때문에 해상운송을 이용하는 경우 서남아시아는 중동 혹은 동지중해의 항만

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.06 | 수정일 2014.10.25

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정기선 및 부정기선

후 19세기말까지 주로 영국을 중심으로 한 주요 항로들이 형성되었다. 오늘날의 대표적인 주요 동맹항로에는 ①구주/극동 항로 ② 구주/호주 항로 ③ 구주/미대서양 및 Gulf항로 ... ④ 극동/미태평양 항로 ⑤ 극동/미대서양 및 Gulf 항로 ⑥ 극동/태국 항로 ⑦ 극동/호주 항로 ⑧ 극동/중남미 항로 등이 있다.2) 해운동맹의 장단점(1)해운동맹의 장점 ... )폐쇄동맹: 영국식 모델①유럽항로에서 결성된 동맹②신규가입 및 탈퇴가 매우 엄격(신규가입 시 선주의 능력과 과거의 실적, 항로의 선복과잉 정도를 엄격히 심의)→극동유럽운임동맹-이는 그

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.09

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범한판토스에 대하여(물류업체)

경쟁현황 향후방안세계무대범한판토스, TSR이용 극동亞~유럽 운송서비스 개시범한판토스가 극동아시아-유럽간 철도운송 서비스를 운영하는 유럽의 'FAR EAST LAND BRIDGE ... 인프라 보유최신 IT 물류시스템TCR 및 TSR 적극 참여EU체계 기업소개 기업활동 경쟁현황 향후방안대한통운왜 대한통운인가?도로, 철도, 항만, 항공 등 전 산업군에 걸친 활동

리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.08

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세월호 사건을 통해 나타난 정부 대응의 문제점과 501오룡호 사고 그리고 해양사고 유형별 원인 분석과 우리나라 선박안전관리체제 개선방안

이 선령해에 있던 다른 선박들은 당일 정오께 사고해역을 벗어나 피항했으나 오룡호만 악천후에서 조업하다가 참변을 당한 것 아니냐는 지적이 나왔다. 러시아 극동 캄차카주 주도 페트로 ... 파블롭스크-캄차트스키 항만청 조정구조센터 측은 "오룡호 침몰사고가 발생한 지난 1일 사고해역인 러시아 서베링해에는 오룡호 말고도 한국어선 4척이 있었는데 이들 어선은 당일 정오 무렵 사고

리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.10 | 수정일 2015.04.02

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중공업 계열 취업 준비생을 위한 전공 면접 대비 자료

은 이산화탄소의 배출량을 시장논리에 따라 거래할 수 있는 제도)에 해운선사를 포함하는 방안도 검토하고 있다.미국에서는 환경영향평가보고서를 바탕으로 항만개발을 유도하는 ‘그린포트’ 정책 ... 에서는, 글로벌 신용경색으로 선주들의 소극적인 투자자세가 전반적으로 확산되기 시작했다. 그러나 극동지역에서는 일본을 포함한 아시아권 선주들의 적극적인 투자자세가 여전히 유지되고 있으며, 특히

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.08

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국제복합운송

또는 화주의 옆에서 어드바이스를 한다.⑤ 통관수속 : 주요항만이나 공항에 사무소를 두고 세관원과 긴밀한 접촉을 유지하며 통관 수속을 한다.⑥ 운임, 기타 비용의 입체 및 일괄적인 ... Bridge의 일종으로서 1981년 해운업자들이 개발한 복합운송이다. 극동에서 미대서 양 및 걸프 연안간이나 유럽에서 미국 태평양 연안 항로 간에 각각 태평양과 대서양을 대 륙횡단 ... 철도로 연결하는 운송방식이다. America Land Bridge와의 차이점은 대서양횡단을 제외시킨 것이다.출발지운송수단중계지운송수단목적지소요일수극동 주요항선박시애틀, 오클랜드

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.23

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부산항을 중심으로, 동아시아의 주요항만들을 비교해보자

부산항과 미국의 뉴욕항을 물류 중심기지 항만이라 한다. 중국의 상해 이북지역, 북한지역, 러시아의 극동지역 등에서 유럽이나 미국으로 수출입되는 물자는 우리나라의 부산항에서 큰 선박 ... 부산항을 중심으로, 동아시아의 주요항만들을 비교해보자°부산항의 시설현황(총괄)시설구분내용규모처리능력접안시설안벽26,159m동시접안능력 184척물양장9,604m보관시설상옥61천 ... ,93228,998게이트개소12 (동측)8 (서측)20 (E/W)철송장트랙수5510철송 크레인224동아시아에는 러시아의 극동지방, 중국, 북한, 남한, 일본, 대만, 홍콩, 필리핀

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.14

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화물운송특론

적 분업을 가능하게 함으로써 대부분의 경제활도을 소수의 대규모 산업도시에 집중시키는 경향이 있다.2. 항만의 개념 - 항만시설 및 하역시설, 부산항의 기능항만(Harbour)이란 해륙 ... 운송개선, 서비스 관련 제도와 절차의 간소화 또는 표준화 등이 TSR 활성화의 중요한 조건이다.복합운송의 종류는① American Land Bridge(ALB) - 극동=>북미서안 ... 운송을 거쳐 미동 안(대서양)또는 걸프지역 항만까지 수송하는 경로④ Micro Land Bridge, IPI(Interior Point Intermodal) - 록키산맥 동부의 내륙

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.04

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우리나라 물류거점이 동북아 허브가 되기위한 조건

는 다른 항만들과 손을 잡아야 한다동북아 경제권의 부상, 대 중국 교역 확대, 국가간 FTA 체결 등으로 동북아 주요 항만들의 물동량이 고도 성장을 거듭하고 있음을 감안하면 국가간 ... .지역간 항만시장은 더 이상 한정된 시장 규모를 둘러싼 경쟁이 아닌 시장의 규모를 키우기 위해 서로 협력하는 게임의 장으로 봐야 한다.인천항의 동일권 대상으로서는 평택.당진항이 있 ... 다. 궁극적으로 두 항은 터미널 자원 공유 및 통합 항만 운영이 추진돼야 한다. 상호간의 협력을 위한 기반 조성이 이뤄져야 하며, 공동 홍보 및 마케팅 활동과 항만 관련 정보교환

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.22

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관광교통론(크루즈_개념및특성,발전요인,현황,사례)

고 있다. 1990년대에 들면서 크루즈 사업 기반 시설을 대폭 확장하여 이 지역에서 가장 양호한 크루즈 사업 수용 시설을 구축하고 있으며 1991년 12월 이후 항만 관리업체가 5개 ... 등에 익숙하지 못한 부담스러운 여행으로 여기는 경향도 없지 않았다. 또한 극동지역이라는 지역적 위치로 인해 크루즈 주요 시장인 북미 구주로부터 접근이 어려우며 싱가폴을 중심으로 하 ... 는 동남아 크루즈 권역에서도 벗어날 뿐만 아니라 선박을 이용할 수 있는 항만시설의 후진성 및 크루즈 관광자원의 부족 등으로 현재 크루즈 산업의 발전정도는 아주 미미하다고 볼 수 있

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.01

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러시아 블라디보스토크 항

하도로망을 유럽, 극동의 항만과 연결하는 것인데, 특히 주목해야 할 것은 컨테이너, 일반화물 수송을 위한 대형 항만개발 계획이 포함되어 있다는 점이다. 또한 대형 항만의 개발 ... 구분주요항만세부내용극동Vostochniy항Vladivostok항Nakhodka항?보스토치니, 나호드카, 바니노항 선석 확대-컨테이너 전용부두 확장, TSR과의 연계강화2 ... . 블라디보스토크 항2-1. 블라디보스토크 (Vladivostok)블라디보스토크는 러시아공화국의 극동지방 남동단에있는 프리모르스키 지방의 중심도시이며 우리에게는 러시아 연해주 지방의 항만도시

리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.14

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우리나라 크루즈 관광의 개발방안

성의 문제 항만 인프라와 국민들의 경제적 여건이 성숙되어 있지 않다는 인식을 가짐에 따라 크루즈산업으로 진출하는 데 큰 걸림돌이 되고 있다.첫째, 해운선사를 비롯한 민간기업이 크루즈 ... 측면우선 크루즈수요 및 크루즈객 유치의 중요성에 대한 정부의 인식부족과 결과적으로 관심부족으로 우리나라가 크루즈여행의 여정에서 제외되고 있다.첫째, 항만의 하부구조 특히 크루즈선석 ... 으며, 항만건설은 정부가 담당하고, 크루즈 터미널은 민자를 유치하는 민·관에 의한 공동개발방안을 강구해야 한다.③ 크루즈항 개발에 과도한 비용이 소요된다면 단기적으로 정부는 크루즈선이 용이

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.26

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탈소비에트 시대의 러시아 관광

, 국방 , 사회 , 문화 전 분야에 걸친 절대 권력 행사 푸틴 정권 수립 이후 군사력 증강 노력 ( 군사력 세계 2 위 ) 국토 종합 개발 ( 사막 , 극동 개발 , 철도 건설 ... 로 시행하지 않음 크루즈 선이 입항할 항만의 인프라 부족 도로 교통은 계속 개선 중이지만 여전히 사고율이 높음 대부분의 국가들과 무비자 협정을 채결하지 않음 72 시간 무비자 관광

리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.06 | 수정일 2014.05.18

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운송론- 한진해운

Coal 을 호주 , 브라질 , 콜롬비아 , 아프리카 그리고 캐나다에서 선적하여 유럽과 극동지역을 포함한 세계 곳곳으로 운송하는 해운영업 및 운항에 주력하고 있 ... 터미널은 아래와 같이 주요 항만에 전략적으로 위치하고 있습니다 . 국내터미널 부산 신항만 , 부산 감만 , 광양 , 평택 해외터미널 미국 - 시애틀 , 롱비치 , 오클랜드 일본

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.30

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극동 웅진 건설 - 기업분석, 그린경영 분석, 해외진출 성공 요인 분석

About 극동건설 (1) Brand Identify (2) Brand Name Logo (3) 환경경영 철칙 / 수상실적 (4) 연혁, 경영 환경 / 전략 / 이념, Value ... , 점유율등 (5) 성장 과정 (6) 경영실적 분석 – 재무지표 2. 극동건설 성장과정 1)우리 나라 건설산업의 발전과정 2) 전반적인 상황- 국내 건설 수주 현황 3) 전반적인 ... Practice) 7. 결론 - (1) 극동건설의 성공요인 (2) 극동건설의 현재의 모습 (3) 극동건설의 향후 미래전략- 소비자주거 만족도1위, 브랜드선호도1위, 디자인파워1위 수상 국내

리포트 | 86페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.07.27

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국제운송 (해상운송, 복합운송, 항공운송)

므로 창고료 절감의 효과가 있음. 화물의 적하·양하가 기계화되어 있어인건비 절감이 가능함② 선주의 입장 - 항만에서의 선박 체항시간의 단축 → 선박의 가동률 상승 → 선복생산성의향상 ... 와 항만시설을 갖추기 위해 막대한 고정자본이 필요함3) 대부분의 컨테이너는 선창 내에보다 갑판에 적재되기 때문에 이를 담보하기 위한 갑판적약관(on deck clause)을 삽입 ... 하는 대표적인 국제복합운송의 운송경로1) 극동~(해상)~보스토치니(Vostochny)~(내륙철도)~유럽대륙 ⇒ Siberian Land Bridge2) 극동~(해상)~북미서안

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.11

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[관광의 효과] 관광효과-관광의 경제적, 사회적, 문화적 효과와 마이너스효과

인 “태평양 ? 극동지역에 있어서 관광 사업의 장래”를 보면 잘 나타나고 있다. 즉 관광으로 소비한 화폐의 회전 또는 승수효과를 정밀한 모델분석을 통하여 관찰한 결과, 경제외 ... 를 가져온다. 관광산업의 발달은 지역사회의 도로, 항만, 상하수도 등과 같은 사회간접자본의 투자가 이루어져 외형적인 환경이 개선되며, 확장된다. 셋째, 지역주민들의 가치관의 변화이

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.03.20

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stx panocean 기업분석

ervice Gas carrier serviceSTX Panocean 사업소개 1. Breakbulk liner service ( 정기선 사업 ) 극동 , 동남아 , 미주 , 중동 , 유럽 ... ( 탱커선 사업 ) 탱커 사업 부문의 원유 수송은 VLCC 투입 : 중동 - 극동 항로를 포함한 전 세계를 대상으로 서비스 제공 중형 탱커선 부문 에서도 marketing 강화 ... 3) 상해 , 천진 , 영파 등의 주요 항구에 물류거점 확대 4) 상해시가 항만개발을 위해 추진 중인 양산도 신규터미널 개발계획에 맞춰 상해 노조항 인근지역에 임대업과 보세창고업

리포트 | 51페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.03.17

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광양항의 경쟁력 강화 방안

상 해 2위싱가포르 1위부 산 5위항만공사 연구의 대상 선정경쟁격화공공성 저해경쟁력 약화1908년 런던항만공사공공성 확보경제성 원칙 중시경쟁력 확보네델란드 로테르담미국 뉴욕 ... -뉴저지프랑스 르아브르항광양항 개발 계획개 발 방 향 1. 21세기를 대비한 동북아 국제물류 중심항만의 개발 2. 동북아 경제권의 관문항으로써 국제 환적항 기능 제고 3. 여수 광양권역 ... 을 동북아 물류거점 항만으로 육성하기 위한 종합물류단지 조성 및 관세자유지역 도입추진연 혁 1969년 삼일항 개항 1986년 광양항 개항(삼일항 흡수 통합구분전체계획1단계2단계3

리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.04.03

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