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  • 철도운송 산업기사 08년 9월 필기시험에 대한 해설
    2008년도 09월 철도운송 산업기사 A형제 1 과목 : 여객운송1. 미승차확인증명에 대한 설명으로 맞는 것은?가. 승차권 반환시는 도착역에서만 수수료 30%를 공제한 잔액을 반환한다.나. 미승차확인증명은 열차 내에서 좌석지정승차권을 이중으로 구입하였을 경우 발생한다.다. 승차일로부터 1년 이내에 해당승차권을 제출하고 반환을 청구할 수 있다.라. KTX 자유석 승차권을 이중으로 구입한 경우 열차 내에서 미승차확인증명의 발행을 청구할 수 있다.2. 철도여객운송약관에 정한 내용에 대한 설명으로 틀린 것은?가. 환승이라 함은 연속되는 승차구간의 도중역에 도착하는 시각의 10분 내지 50분 이내에 다른 열차로 갈아타는 것을 말한다.나. 기준운임을 할인하거나 취소?반환수수료 등을 계산할 때 발생하는 100원 미만의 금액에 대하여 50원까지는 버리고 51원 이상은 100원으로 한다.다. 정기승차권 이용자는 정기승차권을 역에 제시하고 1일 2회까지 승차 7일 전부터 좌석지정권의 발행을 청구할 수 있다.라. Korail Membership 카드로 제공받은 포인트는 제공받은 월을 기준으로 5년간 유효하며 5년이 경과한 포인트는 월 단위로 매월말 자동소멸된다.3. 정기승차권에 대한 설명으로 틀린 것은?가. 정기승차권은 이용계약 해지시에는 승차구간의 기준운임과 청구 전일까지의 사용횟수를 곱한 금액 및 최저수수료를 공제한 잔액을 반환한다.나. 무궁화호 정기승차권 이용자가 승차한 열차가 정기승차권에 표시된 도착역에 40분이상 지연도착한 경우 철도공사는 정기승차권 지연확인증을 교부한다.다. 유효기간이 남아 있는 정기승차권을 분실한 경우 1회에 한하여 정기승차권의 재발행을 청구할 수 있다.라. “사용횟수“라 함은 정기승차권의 유효기간 중에서 토?일?공휴일을 제외한 일수를 기준으로 1일 2회로 계산한 횟수를 말한다.4. 「도시철도운임조정위원회」의 민간위원의 수는?가. 전체위원의 1/4 이상 나. 전체위원의 1/3 이상다. 전체위원의 1/2 이상 라. 전체위원의 2/3 이상5. 철도안전법에을 인수하여 운송하는 형태이다.25. 철도사업법에서 규정하고 있는 화물운송과 관련하여 철도운수종사자의 준수사항이 아닌 것은?가. 정당한 사유없이 여객 또는 화물의 운송을 거부하는 행위를 하여서는 아니 된다.나. 부당한 운임 또는 요금을 요구하거나 받는 행위를 하여서는 아니 된다.다. 운임?요금표?감면사항 및 철도사업약관을 인터넷 홈페이지에 게시하고 관계 역?영업소 및 사업소 등에 비치하여야 한다.라. 정당한 사유없이 화물을 중도에서 내리게 하는 행위를 하여서는 아니 된다.26. A시 역의 500평방 미터의 화물헛간에 화물을 3일간 유치한 경우 부가가치세를 제외하고 수수해야 할 하치장 사용료는? (단, 일시 사용료 갑지 시지역 220원, 을지?갑지를 제외한 지역 115원일 경우)가. 172,500원 나. 172,100원다. 330,000원 라. 330,100원27. 철도화물 운송에 대한 설명으로 가장 적절한 것은?가. 톤단위 화차단위로만 운송한다.나. 복합운송이 주류를 이룬다.다. 전국적인 네트워크를 보유하고 있다.라. 국내 철도화물운송에 대한 수송분담률은 최근 남북철도 연결 및 유가인상 등으로 인하여 가장 높다.28. A역에서 B역까지 과일류(1개 중량 40kg, 1240개)를 운송하고자 한다. 수수운임은?(단, 거리 : 220.7km, 임률 : 42.50원/km, 화차표기하중톤수 : 50톤, 치저톤수산출비율 : 100%,부가가치세 제외)가. 389,000원 나. 469,500원다. 469,700원 라. 469,600원29. 철도안전법상 위험물의 운송에 대한 설명으로 틀리는 것은?가. 점화, 점폭약류를 붙인 폭약, 니트로글리세린 등은 철도운송금지품목이다.나. 철도로 위험물을 탁송하는 자는 위험물의 안전한 운송을 위하여 철도운영자의 안전조치에 따라야 한다.다. 철도운영자는 대통령령이 정하는 위험물을 철도로 운송하고자 할 때에는 대통령령이 정하는 바에 따라 운송중의 위험방지 및 인명의 안전에 적합하도록 포장, 적재하고 운송하여야 한다.라. 위해물품의 종류, 휴대 화차를 객차의 중간에 연결할 수 있다.다. 파손차량, 동력을 사용하지 아니하는 기관차는 여객열차에 연결하여서는 아니 된다.라. 2차량 이상에 무게를 부담시킨 화물을 적재한 화차는 여객열차에 연결하여서는 아니된다.46.열차에 화재가 발생한 경우의 조치로 적절하지 않는 것은?가. 조속히 소화의 조치를 하고 여객을 대피시킨다.나. 화재가 발생한 차량을 다른 차량으로부터 격리시킨다.다. 화재발생 장소가 터널안인 경우는 터널밖으로 운전하는 것을 원칙으로 한다.라. 지하구간에서 화재가 발생한 경우에는 속히 열차를 정차시키고 여객을 우선 대피시키는 것을 원칙으로 한다.47. 열차운전도중 제동축 비율이 65로 되었을 때 최고 제한속도로 틀린 것은?가. 통근열차 80km/h 나. 무궁화호열차 80km/h다. 화물열차 50km/h 라. 수도권전기동차 60km/h48. 입환에 관한 설명으로 가장 적절한 것은?가. 차량입환시의 제동은 특별한 경우를 제외하고 기관차만의 제동(단독제동)을 사용하는 것으로 한다.나. 입환을 할 때에는 되도록 이면 많은 차량으로서 진퇴하고 그 회수를 적게 하도록 유의하여야 한다.다. 입환작업이 완료할 때까지 차량을 일시 유치하는 경우에도 반드시 차량접촉한계표지 안쪽에 유치하여야 한다.라. 입환취급담당직원은 동력차에 연결된 차량의 화물실은차 및 빈차별, 연결량수, 공기관통상태 등을 감안하여 상황에 따라 42m 미만의 거리에서 미리 속도절제 등의 조치를 하여야한다.49. 다음 중 야간에 백색등을 상하로 크게 움직이는 방식으로 시행하는 추진운전전호의 의미로 맞는 것은?가. 전도 지장없음 나. 정차하라다. 주의기적을 울려라 라. 서행신호의 현시있음50. 철도안전법상 철도차량을 운전하고자 하는 자는 국토해양부장관으로부터 철도차량운전면허를 받아야하는데 결격사유로 거리가 먼 것은?가. 20세 미만인 자 나. 정신미약자, 알콜중독자다. 운전면허가 효력정지되어 2년이 경과되지 않은자 라. 간질병자, 듣지 못하는자51. 차량관리원이 출무하는 정거장에서 입환취급관계직원이 승차권의 예약?발권?반환 등을 제한 또는 조정할 수 있다.7. “운송계약의 법적성질”가. 낙성계약 : 계약성립에 있어서 당사자의 합의만으로 성립하는 계약.나. 쌍무계약 : 계약당사자 쌍방이 서로 상환으로 이행하여야 할 성질의 채무를 부담하는 계약.다. 유상계약 : 계약당사자가 대가로서의 의의를 가지며 경제적 부담을 하는 계약.라. 부합계약(부종계약) : ⑴ 계약 당사자의 일방이 정한 정형적 약관에 대하여, 사실상 상대방이 포괄적으로 승인할 수밖에 없는 계약. 부종계약이라고도 함.⑵ 운송, 수도, 가스, 보험, 전기, 근로자고용 등의 계약 : 부합계약8.㉮ KOREA RAIL PASS 및 교환권이용에 관한 약관 제6조 (KR PASS 교환권의 교환)KR PASS VOUCHER는 발행된 날로부터, E-TICKET 경우는 결제일로부터 60일 이내에 역(인천공항철도안내소 포함)에서 KR PASS로 교환하여야 하며 STA 교환권은 발행된 날로부터 판매처에서 정한 기간내에 역에서 교환해야 한다.㉯ 제7조(유효성) : KR PASS를 사용하는 여객은 KTX를 포함한 모든 열차(수도권전철 및 관광열차 제외)의 일반실을 제1항의 일정기간 동안 구간, 횟수에 제한 없이 좌석지정 승차권을 교부받아 이용할 수 있다. 다만, 특실이나 침대실을 이용하는 경우 요금의 50%를 추가로 지불해야 한다.㉰ 제4조(판매가격) : KR PASS 교환권의 판매가격은 사용기간별, 연령별로 구분하며 KR PASS SAVER 경우 동행 중 어린이, 청소년이 포함된 경우라도 모두 어른 운임을 받는다.㉱ 제3조(KR PASS 및 KR PASS 교환권의 종류) : KR PASS(KR PASS 교환권 포함)는 사용기간에 따라 3일권, 5일권, 7일권, 10일권으로, 연령에 따라 일반(NORMAL-ADULT), 청소년(YOUTH : 13세부터 25세까지의 청소년 및 국제학생여행연맹에서 발급한 국제학생증(ISIC 소지자), 어린이(NORMAL-CHILD : 4세에서 12세까지)로, 2인에서 5인이 같은 일정으로또는 발권)하며 영업상 필요한 경우 예약(또는 발권)방법?범위?시각?순서?장소?매수?횟수 등을 제한 또는 조정할 수 있다.② 제1항에 불구하고 출발 3일전까지 예약한 승차권(단체승차권 제외)은 예약한 다음 날 24:00까지, 출발 2일전부터 출발 30분전까지 예약한 승차권 및 단체승차권은 예약과 함께 결제하여야 하며 결제하지 않는 경우 예약사항을 취소한다. ㉯ 승차권을 예약하거나 발권받는 사람은 승차일시?승차구간 등의 운송조건을 확인하여야 하며 역에서의 승차권 구입 및 발권(자동발매기를 이용하는 경우 포함)은 출발 5분전까지 발권받아야 한다.㉰ 코레일은 예약한 승차권, 운임을 할인(무임?무료 포함)하는 승차권 등은 대상자임을 확인한 후 발권한다. 다만, 예약한 승차권은 간이역에서, 무임(무료)승차권은 승차권판매대리점에서 발권하지 아니한다.17. ㉮ 여행시작 : 철도 이용자가 여행을 시작하는 역에서 운임구역에 진입한 때를 말한다. 다만, 간이역에서는 열차에 승차한 때를 말한다.㉯ 간이역 : 철도공사에서 승차권 발권서비스를 제공하지 않거나 열차 승무원이 승차권을 발권하는 역㉰ 운임구역(또는 유료구역) : 승차권 또는 입장권을 소지하고 출입하여야 하는 구역으로 표확인기기 안쪽, 타는 곳, 열차내를 말한다.㉱ 혼용결제 : 운임?요금중 일부를 현금, 수표, 신용카드 및 포인트 등으로 나누어 결제하는 것.18. 제7조(운송의 거절 등) 철도공사는 철도이용자가 다음에 해당하는 경우 운송을 거절하거나 다음 정차역에 하차시킬 수 있으며 여행시작전인 철도 이용자는 운송을 청구할 수 없다.1. 철도안전법 제42조 및 제43조에 규정하고 있는 위해물품 및 위험물을 휴대한 경우2. 여객 열차내에서의 금지행위, 철도보호 및 질서유지를 위한 금지행위를 한 경우3. 철도안전법 제49조에 규정하고 있는 철도공사 직원의 직무상 지시에 따르지 않는 경우4. 철도사업법 제10조에 정한 부가운임의 지급을 거부하는 경우5. 예약(또는 결제)한 승차권을 출발시각 5분전까지 발권받지 않는 경우6. 유아당.
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    | 기타 | 2009.05.02 | 24페이지 | 1,500원 | 조회(871)
  • 철도운송 산업기사 08년 3월 필기시험에 대한 해설
    08년도 03월 철도운송 산업기사 A형제 1 과목 : 여객운송1. 다음 중 승차권 변경, 반환, 분실에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?가. 승차권에 표시된 도착역 도착시간전이며 여행시작전인 경우 변경 신청할 수 있다.나. 열차 출발 1일전부터 출발시각 1시간 이전까지 자가발권승차권을 인터넷으로 반환하는 경우에는 최저수수료를 수수한다.다. 신용카드로 결재한 승차권 및 현금영수증을 발행받은 승차권을 분실하였을 경우 재발행 청구할 수 있다.라. 승차권을 이중으로 구입하였을 경우 열차내에서 미승차증명을 받을 수 있으며 승차일부터 1개월 이내에 이를 역에 제출하고 수수료를 공제한 잔액의 반환을 청구할 수 있다.2. 다음 중 승차권 예약대기 접수에 대한 설명으로 맞는 것은?가. 승차권이 매진된 모든 열차에 대하여 인터넷을 이용하여 출발 1일전까지 예약대기를 접수 받을 수 있다.나. 승차권이 예약된 열차에 대하여 인터넷을 이용하여 출발 당일까지 예약대기를 접수 받을 수 있다.다. 승차권이 매진된 열차에 대하여 인터넷을 이용하여 출발 2일전까지 예약대기를 접수 받을 수 있다.라. 예약?결재한 무궁화호 승차권에 대하여 인터넷을 이용하여 출발 1일전까지 예약대기를 접수 받을 수 있다.3. 철도사업법 시행령에서 정한 철도운임?요금의 상한을 지정함에 있어 고려할 사항으로 틀린 것은?가. 물가상승률나. 운행거리 및 소요시간다. 원가수준라. 다른 교통수단의 운임?요금과의 형평성4. 다음 중 승차권의 발행 및 유효성에 관한 설명으로 맞는 것은?가. 정기승차권의 유효기간은 발매일로부터 15일 또는 1개월이다.나. 비즈니스카드의 구입가능 연령은 만 25세 이상이다.다. KR PASS 교환권은 국내에서 6개월 이상 체류하고 있는 외국인에게 발행할 수 있다.라. 연계이용권은 연계지역에 도착한 시각의 20분 이후부터 24시간 이내에 후행교통편을 이용하는 경우에 발행한다.5. A 역에서 B 역까지 무궁화호 열차로 어른 7명, 어린이 7명, 노인 4명, 장애인(장애 3급) 2명이 단체로 여행할서 한계점에 도달한 공로운송과 철도운송을 대체할 수 있는 운송수단이다.나. 연안해송은 운송단계가 비교적 단순하고 전용선복이 충분하여 현재 시멘트선이나 정유선 등으로 활성화되고 있는 상황이다.다. 운송비면에서 철도와 선박이 경합하고 있으나 경부선 및 중앙선 철도의 경우 철도운송능력이 이미 한계용량에 달하여 연안해송이 필요하다.라. 연안해송은 국가 기간산업에 필수적인 원자재인 유류, 시멘트, 철강제품, 모래 등의 안정적 수송으로 국가기간산업발전에 없어서는 안될 중요한 동맥이다.26. 철도 등 육상, 해상, 항공을 연결하는 국제복합운송에 대한 설명으로 가장 적합하지 않는 것은?가. 국제복합운송의 조건이 되기 위해서는 반드시 2가지 이상의 운송수단을 이용해야만 한다.나. 계약운송인형 복합운송인은 운송수단을 직접 보유하면서 실제운송인처럼 운송 주체자로서 기능과 책임을 다하는 운송인을 말한다.다. 운송수단의 결합에 따른 복합운송의 형태로 대표적인 것은 피기백(Piggy back)방식과 Fish back 방식이다.라. 복합운송에서 Intermodal Transport란 이종운송간(주로 선박과 철도)의 상호 협동에 의해 수송된다는 뜻이다.27. 철도컨테이너 하역방식중 TOFC (Trailer on Flat Car)에 대한 설명으로 가장 적절한 것은?가. 캥거루 방식은 프랑스에서 처음 채택된 방식으로 컨테이너 운송단위가 그리 크지 않은 유럽에서 보편화되었다.나. 캥거루 방식은 화물적재단위가 크지 않고 장거리일수록 편리하게 이용할 수 있으나 하대가 평판으로 되어 있어 별도의 하역장비가 필요한 단점이 있다.다. Piggy back 시스템은 다단적이 가능하고 공간이 적어 철도터미널에서 선호하는 방식이다.라. 캥거루 방식은 정시인도와 열차배차의 규칙성 등의 장점이 있으나, 하역장비가 별도로 필요하고 연료 효율성 측면에서 단점이 있다.28. 컨테이너 화물의 운송형태를 연결한 것으로 가장 적절하지 않는 것은?가. CY / CY - FCL / FCL (DOOR TO DOOR SERVICE으로 하여 재차 5분간 연속 호출하도록 하여야 한다.나. 응답없는 역에 진입하는 열차의 차장 또는 기관사를 통하여 응답없는 정거장 또는 신호소역장에게 그 요지를 통보하고 변경전의 방식으로 복귀할 수 있을 때에도 일단 변경된 방식으로 운행 후 복귀하여야 한다.다. 전방 최근 정거장 또는 신호소 역장에게 재차 5분간 연속 호출하도록 하여 역시 응답없을 때에는 응답없는 정거장 또는 신호소를 건너뛴 양정거장 또는 신호소간을 1폐색구간으로 하여 대용폐색방식을 시행하여야 한다.라. 복선운전구간에서는 통신식을, 단선운전구간에서는 지도통신식을 시행할 수 있다.46. 지도통신식 시행시 지도표의 사용을 정지하는 경우 이미 발행한 지도권이 있을 때 역장의 조치방법으로 맞는 것은?가. 이미 발행한 지도권에 무효기호(X)를 그어야 한다.나. 통표휴대기에 넣어 보관한다.다. 이미 발행한 지도권은 그대로 사용한다.라. 지도권 뒷면 여백에 “무효”라고 붉은 글씨로 기입한다.47. 대용폐색방식 또는 폐색준용법을 시행하는 구간을 운전할 열차의 기관사 및 차장에게 반드시 통고하여야 할 사항으로 적절하지 않는 것은 ?가. 시행구간 나. 시행사유 다. 시행일시 라. 시행방식48. 정거장외에서 열차가 사고, 기타로서 정차하여 구원열차요구 후의 저치사항으로 적절하지 않는 것은?가. 구원열차가 도착하기 전에 복구되었을 때는 계속 운전한다.나. 정차열차 또는 남겨놓은 차량은 원칙적으로 이동시킬 수 없다.다. 구원열차 운전의 통보가 있을 때에는 정지수신호에 의한 방호를 하여야 한다.라. 남겨놓은 차량을 상당거리 이동시켰을때는 그 방향에 대하여 정지수신호에 의한 방호를 하여야한다.49. 차장승무를 생략한 90km/h미만 속도로 운전하는 화물열차가 A역에서 B역까지 운행하면서 화차 27량을 조성(기관차 제외)할 경우 편성차량 중 공기제동기 사용불능차를 최대 몇 량까지 연결할 수 있는가?가. 2량 나. 3량 다. 5량 라. 6량50. 열차의 예정도착시각이 경과하여도 도착하지 않는 경우 열차수색에 관한 사항으로 교환권 포함. 이하 같다) : 기념 또는 판촉행사 등 철도공사가 기획상품용으로 판매(또는 무료)하는 카드로 소지자가 사용할 수 있는 카드㉰ 제5조(KR PASS 교환권의 발행)외국인만 발행받을 수 있으며 대한민국 국적 소유자와 한국에서 6개월 이상 체류하고 있는 외국인(유학, 연수 등)은 발행받을 수 없다. 다만, 외국의 영주권이나 장기체류 비자를 소지한 한국인(거주여권 PR여권 소지)은 발행할 수 있다.㉱ 제4조(연계이용권의 발행대상) : 연계이용권은 연계지역에 도착한 시각의 20분 이후부터 24시간 이내에 후행교통편(출발시각 기준)을 이용하는 경우에 발행한다.5. “단체승차권 운임?요금”가. 10명 이상이 함께 여행하는 경우에 발행하는 단체승차권의 운임?요금은 단체구성 인원수에 대한 운임?요금을 합산한 금액을 받는다.나. 어른에게는 운임의 10%를 할인한다.참고 ?최저운임을 적용한다.?공공할인 대상자에 대하여는 추가로 단체할인을 적용하지 않는다.?영업할인과 중복하여 할인하지 않는다.?특별관리단체에 대하여는 운임할인을 추가로 적용할 수 있다.약관 개정 전은 답이 279800원이지만, 단수처리에 관한 부분이 개정된 후에는 답이 277,800원 임.? A~B 역간 어린이, 3급 장애인(50%할인) 좌석운임 ⇒ 20,500원 × 0.5 = 10,250원 ≒ 10,200원? A~B 역간 노인(30% 할인) 좌석운임 ⇒ 20,500 × 0.7 = 14,350원 ≒ 14,300원?어른 단체할인 운임 (어른 1인당 단체운임) ⇒ 20,500원 × 0.9 = 18,450 ≒ 18,400원?어린이 7명, 장애인(장애 3급) 2명 ⇒ 10,200 × 9명 = 91,800원 (단체할인 미적용)?노인 4명 ⇒ 14,300 × 4명 = 57,200원 (단체할인 미적용)☞ (18,400원 × 7명) + 91,800원 + 57,200원 = 277,800원 (최종 수수금액)6. 제9조(운송계약 내용의 조정) : 철도공사는 열차운행을 중지하여야 하거나 열차고장, 파업 및 기타 노사분규 등환(수수료는 1,500원)○지연료를 현금으로 지급하는 경우(운임 : 27,000원, 보상율 : 12.5%)- 운임 27,000원 × 12.5% = 3,375 ≒ 3,400원 지급16. 철도사업법 제10조(부가운임의 징수) : 철도사업자가 부가운임을 징수하고자 하는 경우에는 사전에 부가운임의 징수대상 행위, 열차의 종류 및 운행구간 등에 따른 부가운임 산정기준을 정하고 철도사업약관에 포함하여 건설교통부장관에게 신고하여야 한다.17.㉮ KTX영화객실 이용에 관한 약관 제6조 (영화상영 시작시각, 영화상영구간의 안내 등)철도공사 직원은 영화관람승차권을 발권할 때, 열차내에서 영화진흥법에 정한 관람등급 확인을 위하여 신분증 등을 확인할 수 있다.㉯ 제8조(영화관람승차권의 반환) : 승차권 운임에 대하여는 여객운송약관 제19조에 정한 반환수수료를, 영화요금에 대하여는 영화표준약관 제3조에 정한 수수료(영화상영 시작시각전 20분 이후부터 영화상영 시작시각전까지는 영화요금의 50%를, 영화상영 시작시각 이후에는 영화요금은 전액)를 공제한 잔액을 반환한다.㉰ 제10조(영화관람승차권의 운행중지, 지연 및 영화상영 중단 등의 보상)영화 상영중 10분 이상 또는 2회 이상 상영이 중단되는 경우, 30분 이상 또는 3회 이상 중단되는 경우에는 영화요금(승차권 운임은 제외)을 기준으로 소비자피해보상규정에 정한 금액의 지급을 청구할 수 있다.㉱ 제9조(영화관람승차권의 분실) : 영화관람승차권을 분실한 경우에는 여객운송약관 제20조에 정한 사항을 청구할 수 있다. 다만, 여객운송약관 제20조 제4항에 불구하고 열차내에서 좌석이 중복된 경우에는 좌석운임과 입석(또는 자유석)운임의 차액에 영화요금을 합산한 금액을 반환한다.19. 일반열차의 입석(또는 자유석)운임 : 좌석운임(거리×임율≒어른편도 좌석 운임)을 기준으로 다음 표와 같이 할인한다.거 리할인율비 고200㎞까지15%200.1㎞~400㎞까지20%200㎞ 운임보다 적은 경우 200㎞ 운임 적용400.1㎞이상30%400㎞ 운임보다 적은 .
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    | 기타 | 2009.05.02 | 24페이지 | 1,500원 | 조회(921)
  • collocation 과 헤깔리는 단어의 의미설명
    토익에 잘나오는 부사구문 80개'cordially invited 진심으로 초대되어진 1. adequately prepared for:~을 위해 적당하게 준비되어진2. answered the question promptly :문제에 대해서 신속하게 대답했다3. be readily available: 쉽게 입수할 수 있는4. collectively known as:집단적으로, 집합적으로 알려진5. continually dumping unclear wastes:폐물 계속적으로 버리다6. cordially invited: 진심으로 초대되어진7. do the work so efficiently :아주 효과적으로 일하다8. each lens is made separately :각각의 렌즈가 따로 만들어졌다9. easily found: 쉽게 발견되어진 '10. enjoyed equally by:~에게 동일하게 인기 있다11. eventually need to be modernized:결국에는 현대화 되어져야 한다12. extremely successful: 아주 성공적이다13. has soared dramatically :급속도로치솟았다14. hesitantly : 성급하게15. n a timely manner: 시기 적절하게16. increasingly important:점점,더중요해지다17. inherently risky investments:원래 위험한 투자18. it had hardly been used:거의 사용 되지 않다19. largely determined: 대체로 결정이 된다20. leave promptly : 신속하게 떠나다21. need to be considered individually :개별적으로 고려되어져야 한다22. organized alphabetically :알파벳 순서로 구성되어지다23. previously unable to grow:이전에는 재배할 수 없었다24. pronounce each word clearly :각각의 단어를 명확하게n my bed this morning.(*)I decided to stay in bed this morning.before1) ago는 말하는 순간인 지금부터 전이라는 뜻이고 before는 과거의 어느 때 그 이전(before 'then' a time in the past)를 뜻한다.Before forty years, the journey took twice as long.(*)Forty years ago, the journey took twice as long.begin1) '-초에' 혹은 '-처음'이라고 할 때는 at the beginning을 쓰지 in을 쓰지 않는다.In the beginning of the century people travelled from Britain to Egypt by sea.(*)At the beginning of the century people travelled from Britain to Egypt by sea.2) begin + inf. 무의지적으로 하기시작하다begin + G. 심사숙고후 시작하다(지금도하고 있음)->그러나 일반적으로 혼용하고 있음I begin to feel hungry. /It began to snow.In those days, he began studying law.believe1) believe in은 종교와 같은 어떤 믿음, 생각으로서 어떤 것을 믿는다는 말이고 believe는 객관적으로 사실에 대해 쓴다. 따라서 보거나 들은 것을 믿을 수 없다고 할 때는 in을 쓸 수 없다.You should not believe in everything you hear.(*)You should not believe everythit hardly believe in my eyes.(*)I can't hardly believe my eyes.2) 굳게 믿는다고 할 때는 deeply가 아니라 firmly, strongly, sincerely, truly를 쓴다.I deeply believe that tourition to the next.2) 본보기가 되다라고 할 때는 set을 쓴다. give를 쓰지 않는다.A manager is supposed to give a good example.(*)A manager is supposed to set a good example.except1) except는 '포함되지 않는다'는 것을 의미하고 besides는 '첨가한다'는 의미다.Except smoke and traffic fumes, there are several other types of pollution.(*)Besides smoke and traffic fumes, there are several other types of pollution.2) except는 '-을 제외하고'라는 전치사이지만 뒤에 -ing를 쓰지 않고 to부정사를 쓴다.I had never really spoken to him except saying hello.(*)I had never really spoken to him except to say hello.excuse1) excuse me는1) 누군가의 말을 가로챌 때, 2) 누구 앞을 지나갈 때, 3) 모르는 것을 누구에게 물어 볼 때 쓴다. 사과할 때는 I'm sorry를 쓴다.Excuse me. I didn't know that you wanted to speak to me.(*)I'm sorry. I didn't know that you wanted to speak to me.2) excuse는 비교적 작은 잘못이나 위반일 때 쓰고 forgive는 작거나 크거나 간에 모든 잘못에 쓸 수 있다.He was sorry that he had lied to her and asked her to excuse him.(*)He was sorry that he had lied to her and asked her to forgive him.exercise1) '운동하다'고 할 때는 make를 쓰지 않고 do를 쓴다.Make sure that yoach).clap 손뼉을 치다pound 아픈 어깨 등을 두드리다criticized, attacked 신문 등의 기사로 두드려 맞다2) 문이나 창 등에 노크한다고 할 때는 on이나 at을 쓴다.When Sandra knocked the door, he was washing his face.(*)When Sandra knocked on the door, he was washing his face.know1) 정보를 얻을 때는 know을 안 쓰고 find out을 쓴다.I ran downstairs to know what was happening.(*)I ran downstairs to find out what was happening.landscape1) landscape는 시골지역의 넓은 풍경 특히 그림이나 사진 속의 풍경을 말한다. scenery는 특별한 장소에서 바라보는 언덕, 들판, 계곡과 같은 시골의 자연적인 경치를 말한다.The landscape surrounding the village is really beautiful.(*)The scenery surrounding the village is really beautiful.last1) last, this, every, next 등은 시간을 나타내는 in, on, at 등과 같이 쓰지 않는다.Did you hear what happened on last Friday?(*)Did you hear what happened last Friday?The Last Monday was a terrible day.(*)Last Monday was a terrible day.2) '최근'이라고 할 때는 last를 쓰지 않고 recent를 쓴다.In the last years many people have stopped smoking.(*)In recent years many people have stopped smoking.3) last는 순서적으로 마지막이라는 뜻이고 latest는 시간적으로 '최근의' 라는 뜻이에게 무엇을 줄 때는 present를 쓴다. 일반적으로 줄 때는 give를 쓴다.They decided to present a tiny kitten to their son.(*)They decided to give a tiny kitten to their son.2) '현재'라고 할 때는 at present나 at the present time을 쓴다. in the present라고 쓰지 않는다.In the present she is involved in a project at the Housing Research Institute.(*)At present she is involved in a project at the Housing Research Institute.price1) price는 물건을 산 대가로 지불하는 것을 말하고 cost는 물건을 산 대가 뿐만 아니라 사용한 비용을 말한다. 생활비는 the cost of living으로 표현한다. charge는 서비스 대가로 지불하는 것이다. fare는 교통요금 등을 말하고 fee는 전문가에게 지불하는 것을 말한다.I'm interested in the car, but the price is too high.Food prices are relatively low at present.Every new student has to pay a registration fee.Last year alone, the company paid over $ 12 million in legal fees.How much is the train fare from Soul to Taegu?She spends $20 per week on bus fares.problem1) '-하는데 있어서의 문제점'이라고 할 때는 (in) -ing를 쓴다. to부정사를 쓰지 않는다.I experienced problems to find the right accommodation.(*)I experienced problems in finding the ar.
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    | 외국어 | 2009.04.02 | 70페이지 | 2,000원 | 조회(405)
  • 건설안전기사 필답형 마무리작업용 대박용~~
    ¢이걸로 필답형을 마무리해보자.여기엔 대략 1~3편 통틀어 60개가 안된다. 꼭 이건 알아야한다는 것만 간추린 것이다. 자기가 몇 개를 아는가 테스트해보는것도 좋은 공부이다. 이것만 봐도 반 타작을 하리라 기대해보며.. 마지막까지 최선을 다하길 바랍니다.제1편. 안전 관리론1. 안전관리자의 직무 (5가지만 암기)- 당해사업장의 안전보건 관리규정 및 취업규칙에서 정한 직무- 안전에 관련되는 보호구 구입시 적격품 선정- 당해 사업장 안전교육 계획의 수립 및 실시- 사업장의 순회점검, 지도, 조치의 건의- 산업재해 발생의 원인조사 및 대책수립- 법, 명령, 규칙을 위반한 근로자에 대한 조치의 건의- 기타 안전에 관한 사항으로서 노동부 장관이 정한사항2. 안전 관리 조직을 쓰시오..① 라인형② 스탭형③ 라인 및 스탭 혼형3. (16조) 작업장의 조도 기준을 쓰시오.1. 초정밀작업은 750럭스이상2. 정밀작업은 300럭스이상3. 보통작업은 150럭스이상4. 기타작업은 75럭스이상4. 산업 안전표지 4가지① 금지표지 ② 경고표지 ③ 지시표시 ④ 안내표지5. 건설현장의 안전업무 수행상 안전점검의 종류를 4가지만 쓰시오① 수시점검 ② 특별점검 ③ 임시점검 ④ 정기점검6.하인리히의 사고예빙대책 5단계중 2단계 사실의 발견단계에 해당하는 사항을 3가지만 쓰시오.① 작업분석 ② 안전점검 및 안전진단 ③ 사고조사④ 안전회의 및 토의 ⑤ 각종사고 및 안전활동의 기록 검토7. 재해발생 순서 7단계를 쓰시오재해발생-> ①긴급처리 ②재해조사 ③원인강구 ④대책수립 ⑤대책실시계획 ⑥실시 ⑦평가8. 사고 예방 원리 5단계① 제1단계: 안전 관리 조직 ② 제2단계: 사실의 발견 ③ 제3단계: 분석평가④ 제4단계: 시정 방법 선정 ⑤ 제5단계: 시정책의 적용9. 사업장의 안전 보건 교육의 종류 4가지 쓰시오.① 채용시 안전 보건 교육② 근로자 정기 안전 보건 교육③ 유해위험 근로자 특별 안전 보건 교육④ 정기 안전 보건 교육10. 안전교육의 3단계를 쓰시오.1단계-지식교육 , 2단계-기능교육 , 토밍)의 4원칙① 비판 금지 ② 자유 분방 ③ 대량 발언 ④ 수정 발언13.중대재해란?(암기포인트:숫자들1,3,2,10을 눈여겨봄)① 사망자가 1인 이상 발생한 재해② 3개월 이상 요양을 요하는 부상자가 동시에 2인 이상 발생한 재해③ 부상자 또는 질병자가 동시에 10인 이상 발생한 재해14. TBM에 대하여 다음에 답하시오.① 위험예지훈련을 작업 시작전(5~15)분, 작업 종료 후(3~5)분, 팀웍의 인원은 (5~6)인 정도가실시한다② TBM 5단계는?제1단계:도입, 제2단계:점검정비, 제3단계:작업지시, 제4단계:위험예지(예측), 제5단계:팀목표확인15. 재해발생시의 기본모델기인물 : 불안전한상태에 있는 물체(환경)가해물 : 직접 사람에게 접촉되어 위해를 가한 물체16. 재해 예방 4원칙① 예방 가능의 원칙 ② 원인 연계의 원칙 ③ 손실우연의 원칙 ④ 대책선정의 원칙17.훅,버클부분의 폐기 기준 4가지 이상 쓰시오.① 훅과 갈고리 부분 안쪽 손상② 훅 외측에 깊이1mm이상의 손상③ 이탈 방지 장치 작동 불량④ 전제척으로 녹슨것⑤ 변형,버클의 체결 상태 나쁨18.(연)천일률 = (연간)재해자수 / 평균근로자수 * 1000도수율(빈도율) = 재해 건수 / 근로 총 시간수 * 1000,000도수율 = 천인률 / 2.4강도율 = 재해 건수 / 근로 총 시간수 * 1000종합재해지수(F.S.I) =19.기계의 조종장치가 갖는 4가지 형태(정.동.충.반)① 정하중 ② 동하중 ③ 충격하중 ④ 반복하중제2편. 건설 공사의 안전1.(보일링) 현상의 뜻을 설명하시오사질토 지반 굴착시 굴착부와 지하수위의 차에 의해 침투압이 생겨 모래가 액상화 되어 굴착 저면이 솟아 오르는 현상2. (히빙현상) 현상의 뜻을 설명하시오연약한 점토지반 굴착시 흙막이벽 뒤쪽 흙의 중량이 굴착부 바닥의 지지력 이상이 되면 흙막이벽근입 부분의 지반이 부풀어 오르는 현상3. 히빙발생 방지 대책 3가지① 양질의 재료로 지반개량을 한다② 흙막이 벽의 근입 깊이를 깊게 한다.③ 흙막이 판은 강성이 높은 것을 건물이 이질지층에 걸쳐 있는 경우- 이질지정을 하였을 경우- 일부지정을 하였을 경우- 지반이 메운 땅일 경우- 지하에 매설물이나 구멍이 있을 경우- 지하수위가 변경 되었을 경우- 부주의한 일부 증축을 하였을 경우- 건물이 낭떠러지에 접근되어 있을 경우5. 토공의 비탈면 보호공법을 4가지 쓰시오.① 보호 블럭설치 공법 ② 소일 네일링 공법 ③ 떼붙임 공법 ④ 표면돌붙임공법 ⑤ 배수공법⑥ 모르타르 뿜칠 공법6. 흙막이 공법 중 오픈 컷 공법(개착공법)의 3가지를 쓰시오.① 자립 공법 ② 버팀대 공법 ③ 타이로드 어스 앵커 공법7. 흙의 동상방지 대책을 쓰시오.① 흙 속에 단열재료를 넣는다.② 지하수위를 저하시킨다.③ 지표의 흙을 화학약품으로 처리한다.④ 동결깊이 상부의 흙을 동결이 잘 되지 않은 재료로 치환시킨다.8.굴삭기의 종류를 써라① 드래그 라인 ② 백우호 ③ 크램셀9.사질토 지반의 개량 공법 종류 4~5가지① 전기 충격 공법 ② 폭파 다짐 공법 ③ 약액 주입법④ 다짐 말뚝 공법 ⑤ 진동 다짐 공법10.다음 하중의 용어는?① 크레인의 작업으로 크레인이 들어올릴수 있는 최대하중은? ( 달아올리기 하중 )② 승강기 및 리프트등 사람 또는 물건을 싣어올릴수 있는 최대하중은? ( 적재 하중 )③ 크레인의 데릭의 매달아 올리는 하중에서 후크, 그래브, 버켓 등의 호스트액서서리의 중량을 공제한 하중은? ( 정격하중 )11.NATM 공법에 의한 터널의 발파작업시 계측관리 항목 3가지를 쓰시오① 하중 ② 변위 ③ 응력12.암반의 분류 방법 4가지를 쓰시오암석의 강도, 지하수 상태, RQD, 절리의 간격, 절리의 상태13.외부비계 중 벽연결의 역할 3가지를 쓰시오① 비계 전체의 좌굴방지② 풍하중에 의한 도괴방지③ 위험방지판, 네트프레임 등에 의한 편심하중을 지탱하여 도괴방지14.굴착작업시 흙막이 구조의 안전을 위하여 설치해야할 계측기 종류를 쓰시오① 수위계 ② 응력계 ③ 경사계 ④ 침하계15.옹벽의 안정조건 검토 사항 3가지를 쓰시오① 활동상태 ② 전도상태 ③ 침하상태16..5미터 초과시 높이2미터마다 수평연결재를 2개방향으로 만들고 수평연결재의 변위를 방지17. 크레인을 사용하는 작업시 안전 담당자 직무 3가지① 작업방법과 근로자의 배치를 결정하고 그 작업을 지휘하는 일② 재료의 결함유무 또는 기구 및 공구의 기능을 점검하고 불량품을 제거하는일③ 작업중 안전대와 안전모의 착용상황을 감시하는일18.흙막이 지보공 설치시 정기점검 사항 3가지① 버팀대의 긴압의 정도② 부재의 손상. 변형. 부식. 변위 및 탈락의 유무 와 상태③ 부재의 접속부. 부착부 및 교차부의 상태④ 침하의 정도19.콘크리트 타설 작업시 준수 사항① 당일의 작업을 시작하기 전에 당해 작업에 관한 거푸집 지보공 등의 변형?변위 및 지반의 침하 유무 등을 점검하고 이상을 발견한 때에는 이를 보수할 것② 작업중에는 거푸집 지보공 등의 변형?변위 및 침하 유무 등을 감시할 수 있는 감시자를 배치하여 이 상을 발견한 때에는 작업을 중지시키고 근로자를 대피시킬 것③ 콘크리트의 타설 작업시 거푸집 붕괴의 위험이 발생할 우려가 있는 때에는 충분한 보강조치를 할 것④ 설계도서상의 콘크리트 양생기간을 준수하여 거푸집동바리 등을 해체 할 것20.높이 2m 이상인 작업발판의 끝이나 개구부로부터 추락에 의한 위험이 있을때 조치사항4가지① 안전 난간.울 및 손잡이 설치 ② 덮개 설치③ 안전 방망 설치 ④ 안전대 착용21.잠함, 우물통, 수직갱 등 기타 내부굴착 작업을 중지해야 하는 경우① 승강 설비가 고장난 경우② 잠함등의 내부에 다량의 물이 침투할 우려가 있는 경우22.잠함.우물통 내부굴착시 준수사항① 산소결핍 우려시 산소농도 측정자를 지명하여 측정② 근로자가 안전하게 승강할수 있도록 설비를 설치③ 굴착깊이 20m초과시- 외부연락을 위한 통신설비 설치- 송기설비를 설치하여 필요한양의 공기를 송급할 것제3편. 안전기준1.흙막이 지보공의 정기점검 사항 (부.버.부.침)① 부재의 손상, 변형, 부식 및 탈락의 유무와 상태② 버팀대의 긴압의 정도③ 부재의 접속부, 부착부 및 교차부의 상태④ 침수평 및 수직을 유지하도록 할 것② 주틀간에 교차가새를 설치하고 최상층 및 5층 이내마다 수평재를 설치할 것③ 수직방향으로 (6m), 수평방향으로 (8m) 이내마다 벽이음을 할 것3.(터널의 굴착),(거푸집 동바리의 고정.조립 또는 해채작업),(지반의 굴착작업),(흙막이 지보공의 고정,조립또는 해체작업),(터널의 굴착작업),(건물 등의 해체작업)의안전담당자의 유해.위험 방지 업무.① 안전한 작업방법을 결정하고 작업을 지휘하는 일② 재료.기구의 결함유무를 점검하고 불량품을 제거하는 일③ 작업중 안전대 및 안전모 등 보호구 착용상황을 감시하는 일4.채석을 위한 굴착작업 시 안전담당자의 직무① 대피방법을 미리 주지시킴② 작업을 시작하기 전 또는 폭우가 내린 후에는 (부석 및 균열)의 유무 또는 (함수),(용수 및 동결상태)점검③ 발파한 후에는 발파장소 및 그 주변의 부석 및 균열의 유무를 점검5. 터널지보공 설치시 수시점검 사항을 4가지 쓰시오.① 부재의 손상?변형?부식?변위 달락 유무및 상태② 부재의 긴압의 정도③ 부재의 접속부 및 교차부의 상태④ 기둥침하의 유무및 상태6.잠함 또는 우물통의 내부에서 굴착잡업시 침하에 의한 위험방지 조치사항을 쓰시오① 침하관계도에 따라 굴착방법 및 재하량을 정할 것② 바닥으로부터 천장 또는 보까지의 높이는 1.8M 이상으로 할 것7.작업발판 설치시 안전기준(조치사항) 6가지① 발판재료는 작업시의 하중을 견딜 수 있도록 견고할 것② 발판재료는 뒤집히거나 떨어지지 아니하도록 2이상의 지지물에 연결하거나 고정 시킬것③ 작업발판의 지지물은 하중에 의하여 파괴될 우려가 없는 것을 사용할 것④ 작업발판의 폭은 (40㎝) 이상으로 하고, 발판재료간의 틈은 (3㎝) 이하로 할 것cf. 슬레이트 위의 작업 발판이나 이동식 발판은 30cm⑤ 추락의 위험이 있는 장소에는 (안전난간)을 설치할 것⑥ 작업발판을 따라 이동시킬 때에는 위험방지에 필요한조치를 할것8.지주로 삽입하는 파이프받침에 대하여 안전규정을 쓰라. (5점)① 파이프 받침은 ( 3 ) 본 것
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    | 건설/건축/토목기사 | 2009.03.02 | 7페이지 | 2,000원 | 조회(2,075)
  • 건설안전기사 필승전략 이것만있으면 합격한다. 기출모음
    Part 1. 기출 문제 요약 154제1. 잠함.우물통 내부굴착시 준수사항① 산소결핍 우려시 산소농도 측정자를 지명하여 측정② 근로자가 안전하게 승강할수 있도록 설비를 설치③ 굴착깊이 20m초과시- 외부연락을 위한 통신설비 설치- 송기설비를 설치하여 필요한양의 공기를 송급할 것※굴착시 급격한침하로인한 위험방지준수사항① 침하관계도에따라 굴착방법 및 재하량등을 구할것② 바닥으로부터 천장또는 보까지의높이는1.8m이상으로할것2. 안전에서 중요한 평가척도. ① 절대 척도② 상대 척도③ 평정 척도④ 도수 척도3. 안전 관리의 4-Cycle .① 계획 (Plan)② 실시 (Do)③ 검토 (Check)④ 조치 (Action)4. 안전보건 개선계획에 포함되어야할 사항. (시.안.안.산)① 시설② 안전보건교육③ 안전보건 관리체제④ 산업재해예방 및 작업환경 개선을위하여 필요한 사항5. 사고의 배후요인 4M. ① 인간 (Man)② 기계설비 ( Machine )③ 매체 (Media)④ 관리 (Management )6. 안전대의 종류① 1종: u자걸이 전용② 2종: 1개걸이전용③ 3종: 1개걸이,u자걸이 공용④ 4종: 안전블록⑤ 5종: 추락방지대※ 크달아, 승적재하고, 크데 정격이네(달아올리기하중,적재하중,정격하중)7. 안전교육의 3단계 (지.기.태)① 제1단계: 지식교육② 제2단계: 기능교육③ 제3단계: 태도교육8. 재해발생 처리 순서 단계① 긴급 처리② 재해 조사③ 원인 강구④ 대책 수립⑤ 대책 실시계획⑥ 실시⑦ 평가9. 긴급 처리 순서① 피재기계의 정지② 피재자 응급조치③ 관계자에게 통보④ 2차 재해 방지⑤ 현장 보존10. 재해사례 연구 순서① 전제 조건: 재해 상황의 파악② 제 1 단계 : 사실의 확인③ 제 2 단계 : 문제점의 발견④ 제 3 단계 : 근본 문제점의 결정⑤ 제 4 단계 : 대책 수립11. 재해의 직접원인 .① 인적원인② 물적원인12. 재해의 간접원인(기.교.관.정.신)① 기술적 원인② 교육적 원인③ 관리적 원인④ 정신적 원인⑤ 신체적 원인13. 연천인율 빈도율 안전교육계획의 수립 및 실시④ 사업장의 순회점검,지도 및 조치의 건의⑤ 산업재해발생원인조사 및 재해재발방지를 위한 기술적 지도,조언77. 안전보건 교육의 종류4가지 (정.채.작.특). ① 정기 안전 보건교육② 채용시③ 작업내용 변경시④ 특별78. 유해방지계획서 제출대상(높최터깊다)① 높이 31m이상인 건축물② 최대지간길이 50m이상 교량건설등 공사③ 터널등의 공사④ 깊이 10m이상 굴착공사⑤ 다목적댐.발전용댐 및 저수용량 2천만톤 이상댐건설공사79.브레인스토밍의 4원칙(자.비.대.수).① 자유분방② 비평금지③ 대량발언④ 수정발언80. 기계의 조종장치가 갖는 4가지 형태① 정하중② 동하중③ 충격하중④ 반복하중81. 외부비계에 설치하는 벽연결의 역할① 비계전체의 좌굴방지② 풍하중에 의한 도괴방지③ 프레임을설치하여 편심하중을 지탱 도괴방지82. 유해위험기계기구 및 설비에 실시하는 검사① 설계검사-검사대상품의 제작전② 성능검사-제작중 또는 제작완료후 출고전③ 완성검사-설치완료④ 정기검사-1년또는 2년주기83. 터널작업중 낙반등 위험방지조치사항①터널 지보공설치②록볼트설치③부석제거84. 사업자 무과실 간주사항 (출.업.운)① 출퇴근도중에 발생한 재해② 업무시간외에 발생한 재해③ 운동경기등 각종행사중 발생한 재해85. 일반굴착작업시 지반붕괴 위험방지조치① 흙막이 지보공설치② 방호망 설치③ 측구설치④ 근로자 출입금지86. 무거운 물건운반시 발생가능한 재해유형① 요통 ② 전도 ③ 충돌 ④ 추락87. 콘크리트 타설시 준수사항(콘작타설)① 작업전 거푸집 동바리의 변형.변위 및 지반의 침하유무를 점검하고 이상발견시 보수할것② 타설시 거푸집 붕괴위험이 있을 경우 충분한 보강조치를 할 것③ 설계도서상 콘크리트 양생기간 준수하여 거푸집동바리등을 해체할것88. 펌프카 사용시 주의사항(펌시근주)① 시작전 콘크리트용 비계를 점검② 근로자가 호스의 요동으로 인한 추락위험방지를위해 안전난간 설치③ 주변 전선 등에 의한 위험예방조치90. OFF.J.T공통된 교육목적을 가진 근로자를 일정한장소에집 ④ 브레이크장치9. 교량가설 작업시 요구되는 안전시설=고소작업시추락방지 안전대책(3)① 작업발판 설치② 안전난간 설치③ 안전방망 설치10. 개구부 추락 위험시 방호조치법(4)① 안전난간, 울 및 손잡이 설치② 안전방망 설치③ 덮개 설치④ 안전대 착용★11. 작업발판 설치시 안전기준(조치사항)(6)① 발판재료는 작업시의 하중을 견딜 수 있도록 견고할 것② 발판재료는 뒤집히거나 떨어지지 아니하도록 2이상 의 지지물에 연결하거나 고정 시킬것③ 작업발판의 지지물은 하중에 의하여 파괴될 우려가없는 것을 사용할 것④ 작업발판의 폭은 (40㎝) 이상으로 하고, 발판재료간의 틈은 (3㎝) 이하로 할 것⑤ 추락의 위험이 있는 장소에는 (안전난간)을 설치할 것⑥ 작업발판을 따라 이동시킬 때에는 위험방지에 필요한조치를 할것★12. 가설통로 설치기준(4)① 견고한 구조로 할것② 경사는 30도 이하로 할 것③ 경사가 15도 초과하는 때에는 미끄러지지 아니하는구조로 할 것④ 추락의 위험이 있는 장소에는 안전난간을 설치할 것⑤ 수직갱 내 가설된 통로의 길이가 15m 이상인 때에는 10m이내마다 계단참을 설치할 것⑥ 건설공사에 사용하는 높이 8m 이상인 비계다리에는7m 이내마다 계단참을 설치할 것13. 낙하물 방지망 설치기준① 최하단에서 10m 이내에 설치한다② 수평 내민거리 2m 이상, 수평각 20~30도③ 그물코 규격 10㎝×10㎝④ 방망 지지점 강도는 600㎏ 의 외력에 견딜 것⑤ 낙하물 방지망 사용개시 후의 정기점검기간 - (1년)⑥ 정기시험 기간 - (6개월)⑦ 시험의 종류 - (등속인장시험)14. 지주로 사용하는 파이프 서포트의 안전사용기준(3)① 파이프 서포트는 (3본)이상 이어서 사용하지 않을 것② 파이프 서포트를 이어서 사용할 때에는 (4개) 이상의볼트 또는 전용철물을 사용하여 이을 것③ 높이 (3.5m)를 초과한 때에는 높이 (2m)이내마다 수평연결재를 (2개) 방향으로 만들고 수평연결재의 변위를 방지할 것15. 부적격한 와이어로프의 기준(3)① 이음매가 있는 것② 와 또는 4일 이상 요양을 요하는 부상 또는 질병에 이환되지 않는 경우. 단 500만원 이상의 경제적 손실을 초래한 산업사고와 직업성 질병의 경우 재해로 본다.61. (항타기 항발기에 사용하는) 권상용 와이어로프의사용제한 조건① 이음매가 있는 것② 와이어로프의 한 꼬임에서 끊어진 소선의 수가 10%이상인 것③ 지름의 감소가 호칭지름의 7%를 초과하는 것④ 심하게 변형 또는 부식되는 것⑤ 꼬임, 꺽임, 비틀림 등이 있는 것62. 인간 기계 기능 체계에서 기본적인 기능감지기능, 정보저장기능, 정보처리 및 결심기능,행동기능63. 건설현장에서 다발되는 재해의 종류추락, 낙하/비례, 충돌64. (법상 건정 대상) 보호구 10가지4안(안전모,안전대,안전화,안전장갑),3방(방열복,방진마스크,방독마스크),2보(보안경,보안면), 귀마개 및 귀덮개65. 비계의 도괴, 파괴가 일어나는 원인① 비계발판 또는 그 지지재의 파괴② 비계발판의 탈락 또는 그지지재의 변위, 변형③ 풍압에 의한 도괴④ 지주의 좌굴에 의한 도괴66. 거푸집동바리는 충분한 하중에 견딜수 있는 것을 사용하여야 한다. 거푸집 동바리에 가해지는 하중이 고려사항연직방향하중/ 횡방향하중/ 콘크리트 측압/ 특수하중/ 이외하중에 안전율을 고려한 하중67. 도수율 : 100만 인시당 재해발생건수를 나타내는 통계= 재해발생건수/근로총시간수 x 1000000강도율 : 100인시당 산업재해로 인하여 근로손실일수를 나타내는 통계= 근로손실일수/근로총시간수 x 1000(근로총시간수 = 명 x 8 x 300)68. 차량계 건설기계의 종류항타기,항발기,천공기,펌프카,스크레이퍼,스크레이퍼도져,불도져,파워셔블,크럼쉘,어스오거,롤러리버스서큘레이션69. 항타기 항발기의 조립시 작업시작 전 점검사항① 본체의 연결부의 풀림 또는 손상의 유무② 권상용 와이어로프, 드럼 및 도르래의 부착상태의 이상유무③ 권상장치의 브레이크 및 쐐기장치 기능의 이상유④ 권상기의 설치상태의 이상유무⑤ 버팀의 방법 및 고정상태의 이상유무70. 인간의 안전심리 5대요소동기/ - 철헤머 공법 사용시 헤머의 중량및 낙하 높이를 작게 한다- 현장내에서 대형부재로 해체하여 장외에서 잘게 부순다- 인접건물에 피해를 줄이기 위해 방음시설을 설치한다.128. 순간 풍속이 매초당 (10)미터를 초과하는 경우에는 타워크레인의 (설치,수리,점검) 또는 (해체) 작업을 중지하여야 하며 순간 풍속이 매초당 (20)미터를 초과하는 경우에는 타워크레인의 운전작업을 중지하여야 한다.129. 구축물 또는 이와 유사한 시설물이 근로자에게 미칠 위험성을 미리 제거하기 위하여 안전진단 등의 안전성 평가를 실시하여야 하는 경우- 구축물 또는 이와 유사한 시설물의 인근에서 굴착,항타작업등으로 침하,균열등이 발생하여 붕괴의 위험이 예상될 경우- 구축물 또는 이와 유사한 시설물에 지진,동해,부동침하 등으로 균열,비틀림 등이 발생하였을 경우- 구축물 또는 이와 유사한 시설물에 설계 당시보다 과다한 중량이 부과되어 안전성을 검토하여야 할 경우- 화재 등으로 구축물 또는 이와 유사한 시설물의 내력이 현저히 저하된 경우- 오랜기간 사용하지 아니하던 구축물 또는 이와 유사한 시설물을 재사용하게 되어 안전성을 검토하여야할 경우- 기타 잠재위험이 예상될 경우130. 철근콘크리트 또는 철골, 철근콘크리트 구조를 해체공법 4가지압쇄공법 / 핸드브레이커공법 / 재키공법 / 전도공법131. 유해위험방지계획서는 당해 공사 (1일)전까지 사업주가 작성하여 한국산업안전공단에 제출하여야 한다.유해위험방지계획서를 접수한 한국산업안전공단은 접수일부터 (15일) 이내에 심사하여 통보하여야 한다.132. 추락재해 방지를 위한 안전방망을 사용할 때 사용을 제한하여야 하는 방망의 경우- 강도가 명확하지 않은 방망- 파손한 부분을 보수하지 않은 방망- 방망사가 규정한 강도 이하인 방망- 인체 또는 이와 동등 이상의 무게를 갖는 낙하물에대해 충격을 받은 방망133. 이동식 사다리를 조립하는 때의 준수사항- 견고한 구조로 할 것- 재료는 심한 손상/부식 등이 없는 것으로 할 것- 폭은 30cm 이상으로 할 것- 리항목
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    | 건설/건축/토목기사 | 2009.03.02 | 28페이지 | 3,000원 | 조회(2,351)
  • [위험물산업기사] 위험물 제 1류~6류에 관한 모든것
    표로 구성되어 있음.참고하세요.
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    | 환경/안전/설비기사 | 2009.03.01 | 3페이지 | 1,500원 | 조회(5,025)
  • [위험물산업기사] 위험물산업기사 실기 필답형 요약정리 필답형에 관한 모든것
    ▣ 연소: 물질이 발열과 빛을 수반하는 급격한 산화 현상▣ 연소의 3요소 ? 가연물, 산소공급원, 점화원 (연쇄반응)▣ 가연물의 조건(4가지):1. 발열량이 클 것 2. 열전도율이 작을 것 3. 활성화에너지가 작을것4. 산소와 친화력이 좋고 표면적이 넓을것▣ 점화원의 종류(5가지):1. 전기불꽃 2. 정전기불꽃 3. 마찰및 충격의불꽃 4. 고열물 5. 단열압축 6. 산화열 7. 낙뢰▣ 전기불꽃 E= 1/2 QV = 1/2 CV2 Q:전기량 V:방전전압 C:전기용량▣ 정전기 방지법:1. 접지할 것(지하3m) 2. 공기중 상대습도70% 이상으로 할 것 3. 공기를 이온화 할 것▣ 정전기의 발생을 억제하기 위해서는 주위 온도를 (낮추고), 습도를 (높여)야 한다.▣ 피뢰설비1.돌침부1) 재질: 구리봉 또는 알루미늄 도금을 한 철봉, 이와 동등 이상의 강도와 성능을 갖는 것2) 모양: 중심뿔 주위에 3개의 뿔이 60도 각도로 원추형3) 설치높이: 건물최선단 으로부터 25Cm 이상4) 보호각: 1개를 설치할 경우 사방 45도 보호, 2개 설치할 경우 외각 45도 내각 60도 보호2. 피뢰도선 및 인화도선 : 2개이상3. 접지전극: 지하 3m의 위치에 설치, 저항 10Ω 이하▣ 화재예방을 위하여 피뢰침을 설치할 때 피뢰도선은 (2)개 설치하여야 한다.▣ 인화점: 가연물을 가열할때 가연성 증기가 연소범위 하한에 달하는 최저온도▣ 연소점: 연소가 계속되기 위한 온도를 말하며 대략 인화점보다 10'c정도 높은온도▣ 착화점(발화점, 착화온도) :가연물을 가열할때 점화원 없이 가열된 열만을 가지고 스스로 연소가 시작되는 최저온도▣ 연소범위(연소한계, 폭발범위, 폭발한계, 가연범위, 가연한계):연소에 필요한 가연성 기체와 공기 또는 산소와의 혼합가스 농도범위▣ 가연성액체의 온도가 상승할 경우 연소범위는 (넓어진다)▣ 혼합가스의 연소범위(르샤틀리에의 법칙)100/L = V1/L1 + V2/L2 + V3/L3 …L: 혼합가스 연소범위 하한계(%), L1,L2,L3: 각 성분의 연소범위 물품▣ 제1류 위험물의 공통성질(3가지):1. 대부분 무색결정, 백색분말 2. 비중(액)이1보다크며 대부분 수용성3. 불연성이며 산소를 많이 함유하고 있는 강산화제 4. 알칼리금속의 과산화물은 물과 접촉하여 산소를 발생한다.▣ 제1류 위험물의 저장 및 취급방법(5가지):1. 조해성이 있어 습기에 주의하며 용기는 밀폐해 저장할 것 2. 통풍이 잘되는 찬곳에 저장할것3. 용기파손에 의한 위험물누설에 주의 4. 다른약품류 및 열, 충격, 마찰을 피하고 가연물과의 접촉 피할것 5.열원과 산화되기 쉬운 물질과 산 또는 화재위험이 있는곳과 멀리 할것▣ 제1류 위험물이 연소에 의해 분해시 발생되는 가스는 (산소(O2))다.▣ 아염소산염류아염소산나트륨(NaClO2) – 분해온도 350℃ 이상, 유독가스 이산화염소(ClO2)▣ 아염소산나트륨(NaClO2)이 직사일광에 노출 또는 강산과 접촉시 발생하는 폭발성물질은?이산화염소(ClO2)2NaClO3 + 2CH3COOH → 2CH3COONa + 2ClO2 + H2O2▣ 아염소산나트륨의 분해온도는? 순수 350℃ 이상, 수분포함은 120~130℃▣ 염소산염류염소산나트륨(NaClO3): 분해온도 300℃ , 산과반응 유독한 이산화염소(ClO2)발생, 조해성이크다, 철을 부식 철제용기에 저장하지 말 것염소산칼륨(KClO3): 분해온도 400℃, 무색단사정계 판상결정, 상온에서 안정하나 가연물이 혼재되었을경우 약간의 자극으로 폭발, 온수 글리세린에는 잘 녹으나 냉수 및 알코올에는 녹기 어렵다.▶염소산칼륨의 열분해 반응식:400℃일때 2KClO3 → KCl + KClO4 + O2540~560℃일때 KClO4 → KCl + 2O2완전분해식일때 2KClO3 → 2KCl +3O2▣ 염소산칼륨은 (400℃)부근에서 분해하기 시작하여 540-560℃ 부근에서 과염소산칼륨으로 분해되고 다시 과염소산칼륨은 (염화칼륨)과 (산소)를 방출한다.▣ 염소산칼륨(KClO3)이 쓰이는 용도2가지는? 성냥, 폭약, 살충제, 제초제, 방부제염소산암모늄(NH4ClO(산화알루미늄) + 15H2O + 1470.4 Kcal▶산 (C2H5)3Al + HCl → (C2H5)2AlCl (디에틸알루미늄클로라이드) + C2H6, ↑▶물 (C2H5)3Al + 3H2O → Al(OH)3 (수산화알루미늄) + 3C2H6 ↑ (에탄)▶메틸알콜 (C2H5)3Al + 3CH3OH → Al(CH3O)3 + 3C2H6 ↑▶할로겐 (C2H5)3Al + 3Cl2 (염소) → AlCl3 (염화알루미늄)+ 3C2H5Cl (모노클로로에틸)▣ 알킬알루미늄의 희석제(2가지): 벤젠(C6H6), 헥산(C6H14)▣ 황린(백린)-P4PH3(인화수소)의 생성을 방지하기 위하여 보호액은 pH9로 유지 시킨다.연소할 때 P2O5(오산화린)의 흰연기를 낸다. 공기차단하고 약 250℃로 가열하면 적린이 된다.▶연소반응식 P4 + 5O2 -> 2P2O5▶ P4 + 3KOH -> PH3(포스핀-인화수소) + 3KH2PO2▣ 공기중에 방치하면 산소와 화합하며 약40-50℃에서 자연발화하는 제3류위험물은? 황린(P4) 20Kg▣ 알칼리금속(칼륨 및 나트륨 제외) 및 알칼리토금속의 성질1. 금속리튬(Li): 융점 180℃, 비점 1336℃, 비중 0.534, 은백색의 무른 경금속▶물 반응식 2Li + 2H2O → 2LiOH (수산화리튬) + H2 ↑2. 금속칼륨(Ca):▶물 반응식 Ca + 2H2O → Ca(OH)2 (수산화칼슘)+ H2 ↑▣ Al, Li을 제외한 금속과 알킬기, 알릴기등과 같은 작용기와의 화합물은? 유기금속화합물 3류공기 중 노출시(자연발화)한다.▣ 은백색의 연한금속, 최근에는 2차전지의 원료이며, 비중은 0.534, 융점은 180℃, 비점은 1.336℃인 물질은? 리튬(Li)▣ 금속인화합물인화석회(Ca3P2)- 인화칼슘: 물 또는 약산과 반응하여 유독한 포스핀가스(PH3) 발생▶인화칼슘 물과의 반응식: Ca3P2 + 6H2O → 3Ca(OH)2 + 2PH3↑▶인화수소의 연소반응식: 2PH3 + 4O2 → P2O5 + 3H2O▣ 인화칼슘(Ca3P2)의 상태와 색상점: 20℃, 착화점: 482℃▣ 피리딘( C5H5N )의 소화방법? 질식소화, 냉각소화7. 초산에스테르류(아세트산에스테르류)1)초산메틸(CH3COOCH3) – 아세트산메틸 [초산+메틸알코올]2)초산에틸(CH3COOC2H5)- 아세트산에틸 [초산+에틸알코올]3)초산프로필(CH3COOC3H7) – 아세트산프로필8.의산에스테르류(개미산에스테르류, 포름산에스테르류)1)의산메틸(HCOOCH3)- 개미산메틸, 포름산메틸2)의산에틸(HCOOC2H5) – 개미산에틸, 포름산에틸3)의산프로필(HCOOC3H7)▣ 알코올류: 1분자를 구성하는 탄소원자수가 C1~C3인 포화 1가 알코올(변성알코올을 포함)알코올류제외: 1. 알코올의 함량이 60중량% 미만인 수용액 2. 가연성 액체량이 60중량%이고 인화점 및 연소점이 에틸알코올 60중량%수용액의 인화점 및 연소점을 초과 하는 것.1. 메틸알코올(CH3OH) – 메탄올, 목정인화점: 11℃, 착화점: 464℃, 비점 65℃, 연소범위 7.3~36%독성: 30~100ml복용(실명 또는 치사), 수용성이 가장 크다, 산화되면 포름알데히드를 거쳐 최종적으로 포름산(개미산)이 된다.2. 에틸알코올(C2H5OH)- 에탄올, 주정인화점 13℃, 착화점 423℃, 비점 79℃, 연소범위 4.3~19%요오드포름반응(황색침전), 산화 되면 아세트알데히드를 거쳐 최종적으로 아세트산(초산)이 된다.▶에틸알코올의 분해반응식: 2C2H5OH → C2H5OC2H5(R-O-R, 에테르기) + H2O3. 프로필알코올(C3H7OH) – 프로판올 : 이성질체 2가지▣ 알코올류의 기준에서 1가, 2가, 3가 알코올의 기준: 히드록시기(수산기 -OH)의수▣ 제 2석유류(등유, 경유): 1기압에서 액체로서 인화점이 21℃ 이상 70℃ 미만인것1. 등유(케로신)인화점 40~70℃, 착화점 220℃ 전후, 연소범위 1.1~6.0% 증기비중 4~5, 유출온도 150~300℃2. 경유(디젤유)인화점 50~70℃, 착화점 200℃, 연소범위 1~6%, 증기비중 4~5, 유출온6중량% 이상인것▣ 과산화수소의 안정제(2가지): 요산(C5H4N4O3) 인산(H3PO4)▣ 과산화수소가 위험물에 해당되는 농도와 보관방법은? 중량에 36%이상, 구멍이 뚫린 마개 사용▣ 질산1. 질산(HNO3)비중 1.49, 응축결정온도 -40℃무색액체이나 보관중 담황색으로 되며, 부식성이 강한 강산 이지만 금. 백금. 이리듐. 로듐만은 부식시키지 못한다. 진한질산은 Fe(철), Co(코발트), Ni(니켈), Cr(크롬), Al(알루미늄) 등을 부동태화 한다. 공기중에서 또는 직사일광에게 분해하여 유독한 갈색증기( 이산화질소 NO2)를 발생하므로 갈색병에 넣어 냉암소에 저장.* 질산 위험물: 비중 1.49이상인 것▶진한 질산의 분해반응식: 4HNO3 → 2H2O + 4NO2 + O2↑▣ 진한 질산은 갈색병에 보관하는데, 공기와 만나 분해되어 발생하는 자극성가스 2개는?NO2, NO (분해식 : 4HNO3 → 2H2O + 2NO2 + O2 )▣ 진한질산이 공기중에서 내는 갈색증기는? NO2진한질산은 몇℃ 에서 응축되는가? -40℃ 보관장소는? 냉암소▣ 니트로화합물을 만들때 사용하는 것으로 제6류 위험물인것은? 질산▣ 판매취급소: 점포에서 위험물을 용기에 담아 판매하기 위하여 지정수량의 40배 이하의 위험물을 취급하는 저장소▣ 위험물의 1요소 단위는 지정수량의 몇배? 10배▣ 위험물 취급방법1. 위험물 취급기준(1). 제조과정1) 증류과정 2) 추출공정 3) 건조공정 4) 분쇄공정(2). 소비작업1) 분사도장작업 2) 담금질. 열처리작업 3) 염색. 세정작업 4) 버너를 사용하는 작업▣ 위험물 제조소와 안전거리주택: 10m, 학교,극장, 병원, 노유자 시설 및 다수인이 출입하는 곳: 30m가스저장시설등 : 20m, 고압가공전선 7000V~35000V 이하 고압선 : 3m, 고압가공전선35000V 이상 : 5m, 지정문화재 : 50m▣ 보유공지 : 10배 미만 – 3m 이상, 10배 이상- 5m 이상▣ 출입구갑종방화문: 강철판 양면 - 0.5mm 이상, 강철판 한℃)
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    | 환경/안전/설비기사 | 2009.03.01 | 26페이지 | 2,500원 | 조회(3,387)
  • 은행FP 시험후기(15회)
    은행FP 시험후기(15회 응시합격)1. FP 시험개요□ 시험일시: 연간 3회□ 응시자격: 제한없음□ 시험방법: 필기시험(객관식 5지 선다형)□ 시험과목(2009년 2월 현재, 16회 FP시험기준)※15회 시험과 과목 및 배점 동일함.□ 합격자 결정: 각 부별 성적이 과목당 40점 이상이고, 각 부별 전과목 평균 60점 이상※ 시험에 관한 보다 자세한 사항은 은행FP시험 주관처인 한국금융연수원 홈페이지(www.kbi.or.kr) 참조2. FP 시험준비과정□ 준비기간(총 5개월)1)총 5개월(2008년 6월 1일 ~ 2008년 11월 2일)2)15회 FP시험은 2008년 11월 2일 실시됨.□ 준비교재(총 8권)1)한국금융연수원 FP과정 연수교재(총 7권)1권) FP기본지식2권) 금융거래관련법률3권) 보험 및 은퇴설계4권) 세무해설과 절세전략5권) 자산운용1(금융상품)6권) 자산운용1(주식,채권,파생금융상품)7권) 자산운용2(부동산)2)은행FP 핵심요약 및 문제집(와우패스)□ 준비과정1)금융연수원 FP과정 수강신청- 인터넷으로 강의가 이루어져 직장인도 손쉽게 수강가능(온라인 평가: 4회, 오프라인 집합평가: 2회)- 개인적으로는 짧은 시간 가장 큰 효과를 낼 수 있는 방법이 인터넷 강의를 듣는 것이라고 생각됨.2)최종 기출문제 풀이- 최종적으로 핵심요약내용을 정리하고 기출문제를 풀어봄으로써 시험에 대한 유형 및 감각을 익힐 수 있음.3)기간별 준비과정번호기 간준비내용(학습내용)비 고1’08.6.1 ~ ’08.6.30ㅇ FP 시험개요 파악ㅇ FP 시험후기 참조인터넷 카페관련도서 활용2’08.7.1ㅇ 금융연수원 FP과정 수강신청총4개월 과정(7.1 ~ 10.27)3’08.7.1 ~ ’08.8.24ㅇ FP기본지식ㅇ 금융거래관련법률ㅇ 보험 및 은퇴설계ㅇ 세무해설과 절세전략강의교재(총4권)4’08.8.25 ~ ’08.10.12ㅇ FP자산운용1ㅇ FP자산운용2강의교재(총3권)5’08.10.13 ~ ’08.11.2ㅇ 최종기출문제 풀이은행FP 핵심요약 및 문제집6’08.11.20ㅇ 최종 합격자 발표금융연수원홈페이지3. FP 시험후기(총평)회사를 다니면서 본 시험을 준비하는 것이 쉽지는 않았지만 저는 자격증에 대한 강한 열망과 꾸준한 학습 의지로 제15회 FP자격증 시험에 합격할 수 있었습니다.처음에는 교재7권이라는 막대한 시험범위에 내가 잘 할 수 있을까 하는 의구심도 많이 가졌지만 막상 시험공부를 시작하니 그 두려움은 쉽게 사라졌습니다. 이 후기를 보시는 여러분도 하루 빨리 계획을 세우고 일단 공부를 시작하는 것이 본 자격시험에 쉽게 합격하는 길이라는 것을 말씀드리고 싶습니다.제가 시험준비를 하면서 느낀 점은 시험과목이 많은 시험에서는 한 번에 모든 것을 외우려하지 말고, 여러 번 다독하는 것이 더 유리하다는 것입니다. 특히 본 시험의 합격점수가 과목당 과락없이(40점) 평균 60점만 넘으면 되기 때문에 100점을 목표로 공부할 필요는 전혀 없습니다. 과목 전체적으로 보았을 때는 5개의 과목중 법률 및 세무, 자산운용2(부동산) 과목이 공부하기 가장 어려웠습니다. 실제 시험 점수도 이 2과목이 가장 낮게 나왔더군요. 이 2과목이 어려운 이유는 암기해야할 부분이 많고, 계산문제도 많기 때문입니다.따라서 이 2과목 공부하는 데 있어서 시간을 너무 많이 뺏기지 마시고 모르는 부분은 과감하게 포기하는 것도 좋은 방법일 듯 싶습니다.또한 저는 본 시험을 준비하기 앞서 사전적으로 기업회계기초와 민상법기초를 이미 수강하여 상대적으로 본 시험과목을 준비하는 데 있어서 매우 수월하였습니다. 또한 평소 경제신문 등을 통해 경제관련 기사를 꼼꼼히 본 것도 본 시험을 합격하는 데 있어서 많은 도움이 되었던 것 같습니다. 과목별 중요사항은 다음 장에서 간략하게 말씀드리도록 하겠습니다.평소 공부시간은 매일 1시간 정도씩 꾸준하게 강의를 들었으며 시험 약1개월을 앞두고는 요약사항 정리와 기출문제풀이 위주로 공부를 하였습니다. 실제로 기출문제 풀이를 통해 시험 유형을 익히는 것은 매우 중요합니다. 지피지기면 백전백승이라는 말도 있듯이 시험 유형에 맞게 공부하는 것이 필요합니다. 또한 금융연수원에서 주관하는 FP강의는 학습내용 및 구성이 매우 알차 초보자도 손쉽게 이해하고 따라갈 수 있도록 되어있습니다. 다만 그 내용이 많기 때문에 매일매일 꾸준히 하는 것이 중요합니다.저 또한 이 강의 외에 별도로 학원이나 인터넷 수강을 하지 않고서도 본 자격증을 취득하였습니다. 다만 본 강의를 따라갈 수 없다고 판단되면 별도로 학원에 등록하여 최소의 시간으로 최대의 효과를 내는 것이 바람직해 보입니다.결론적으로 본 시험은 많은 내용을 포괄하고 있지만 난이도에 있어서 절대 어려운 시험이 아니라고 생각됩니다. 따라서 자신감을 가지고, 5~6개월 정도만 투자를 하시면 FP자격증을 쉽게 취득하실 수 있을 것입니다.대학생들은 취업경쟁, 직장인들은 승진경쟁 등 경쟁이 날로 심해지고 있는 현 시점에서 FP자격증을 취득한다면 남들보다 한 발 앞서 나갈 수 있는 좋은 계기가 될 것입니다. 또한 본 자격증을 취득하는 데 그치지 말고 더욱 난이도 있는 자격증을 취득하여 본인의 경쟁력을 스스로 강화해 나가시기 바랍니다.저는 개인적으로 CFP나 FRM 등의 자격증을 따고 싶은데 회사생활을 하면서 공부를 하려니 시간이 잘 나지 않네요. 이 글을 읽으시는 분이 대학생분이라면 미리미리 이런 자격증 취득을 하는 것이 나중에 회사 생활하는 데 있어서 많은 도움을 준다는 것 잊지 마시구요.간단하게나마 시험 준비과정부터 자격증 취득과정까지 정리를 해 보았습니다. 본 시험후기가 여러 분들의 합격에 많은 도움이 되었으면 합니다.4. 중요 학습사항(1권) FP기본지식ㅇ 고객재무관리의 궁극적 목표ㅇ 고객재무관리의 중요성ㅇ 생애주기 구분(축적기, 가속기, 보유기)ㅇ 개인수지상태표와 개인대차대조표 비교ㅇ 미국CFP 단계ㅇ 종합재무설계의 종류(고객신용관리, 고객지출관리, 고객위험관리, 고객투자관리, 고객은퇴관리 및 세금관리)ㅇ 재무비율 분석 개념 이해(계산식, 정의 등)ㅇ 고객신용의 종류와 특징ㅇ 경기변동의 종류와 원인ㅇ 경기선행지수, 경기동행지수, 경기후행지수 내용ㅇ 인플레이션 개념 이해ㅇ GDP 이해(잠재 GDP)ㅇ 경기변동의 종류(단기, 중기, 장기)ㅇ 통화의 정의(M1, M2 등 비교)ㅇ 금리의 기간구조와 위험구조 비교ㅇ 환율의 개념과 정의ㅇ 명목이자율과 실질이자율간의 관계ㅇ 국제수지 분류 이해(2권) 금융거래관련법률ㅇ 수신거래의 법률적 성질 비교ㅇ 증권적 상품과 비증권적 상품 방식 비교
    Non-Ai HUMAN
    | 금융/회계/경영 | 2009.02.05 | 8페이지 | 1,500원 | 조회(2,625)
  • 간호사국가고시 요약집, 국시날 필수지참 Final용
    ●세계간호 역사편 *고대 국가 -이집트:파피루스,임호텝(신부의사),치료장소(신당) 모세(구약성서:나병전염방지,출애굽기,레위기) -바빌로니아:함무라비법전(동태 복수주의) -인도:베다의학,아소카왕,마누법전(신선한 과실섭취 개인위생) 외과학 발달최고(수스루타) 수행3(도덕규범,간호기술,신용) -중국:진맥, 간호수준 높아(호사), 신농(침) 유부(절개술,최면술),장중경(의학체계수립) *그리스/로마시대 -그리스:에스클라피우스(신화적)->에피다우로스 신당, 카듀세우스(에-업적기림,의업상징) 히포크라테스(과학적,간호서적X),아리스토텔레스 -로마:공중위행발달,소라누스(최초산부인과) 갈렌(중세1500년지배, 생리학,해부학발전) 로마귀부인*초기 기독교시대 -뵈베 최초여집사 -로마 귀부인3:마르셀라(수도원창시) 회비올라(크리스찬병원),바울라(성서번역도와줌) -다이아코니아(외래)/제노도키아(입원,종합,성바질)*중세 전반기(500-1000): 간호질 최고(수녀) -구빈원(무료진료소),컨벤트(교육시설) -성 라데군데★:개임위생의 중요성(목욕실만듬) -중세병원3:리용과 파리의 호텔듀(가장 오래된 간호기록), 산토스피리토*중세 후반기(1000-1500):십자군전쟁 -군인기사 간호단:앰블란스 시초 :성요한(남,응급),성 메리(산모),성 나자로(나병) -탁발 수도단:세속적 단체 성 안토니오단,성 클라라단(흑 수녀단),탁발승단 -성 힐데가르데★:질병원인고 kwmd상다라 간호 이외)성 아그네스,성 캐더린 -흑사병(쿼란틴: 전염병 예방책)*근대간호(16-17세기) -르네상스(1400-1550):해부생리학 발전 파라셀서스,파레/ 하비(혈
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    | 공무원 | 2009.02.01 | 4페이지 | 5,000원 | 조회(5,810)
  • 판매자 표지 컬러리스트기사 필기 초단기 3일완성
    컬러리스트기사 필기 초단기 3일완성
    국가기술자격문제 초단기 3일 완성 학습법 1일 - One Step - 주어진 핵심 포인트 문제분석에 제시된 문제 전체를 1회 속독합니다. 이때는 전체적인 출제문제와 방향을 알기 위한 단계로 뜻을 이해하지 못해도 상관없습니다. * 예상 학습시간: 2~3시간 Two Step - 과목별로 분류하여 문제와 답을 2~3회 정독합니다. 기출문제 문제와 답을 최소한 3회 이상 정독해야 합니다. * 예상 학습시간: 3시간~4시간 1일 총 예상 학습시간: 5~7시간 2일 - * 필기의 경우 과목별 문제를 이번엔 다시 4~5회 이상 속독합니다. 이때부터 자동연상작용이 시작되는데, 문제의 키 포인트와 4지선다형 답안이 자발적으로 떠오르는 단계에 돌입하게 됩니다. (이러한 단계에 이르게 되면 핵심 문제에 대한 장악력을 확보했다고 봐도 과언이 아닙니다.) 실기(필답형)의 경우 빠른 속도로 문제에 대한 답을 최소 4회 이상 필사합니다. 실기문제 역시 이러한 반복 행위를 통해서 자발적 연상 작용에 이르게 되고 핵심 기출문제에 대한 장악력이 최고조에 이르게 됩니다. 총 예상 학습시간: 3시간~4시간 3일 - 마무리 정리. 펜이나 줄긋기와 같은 방법 없이 단지 눈으로만 최소 3~4회 읽어내려 갑니다. 핵심 기출문제에 대한 대응능력을 강화하여 실전 시험에 대비하는 단계이기 때문입니다. 총 예상 학습시간: 2~3시간
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    | 기타 | 2009.01.12 | 69페이지 | 5,000원 | 조회(4,279)
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2026년 03월 31일 화요일
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