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국내 어업활동보호구역 주요 어종의 종분포 변화 예측
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해양공간계획(Marine spatial planning)은 해양의 합리적인 이용과 지속 가능한 해양 공간 활용을 위한 중요한 요소이다. 특히 어업활동 보호구역은 지속 가능한 어업을 위한 핵심 용도구역으로, 해양공간계..
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농수해양일반|
2024.02.12|
10페이지| 4,000원|
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사용자 요구사항 기반 초고속 해상무선통신망 활용성 증대 방안에 대한 연구
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해양수산부는 2016년부터 2020년까지 국제사회의 이내비게이션 도입에 선제적으로 대응하고 어선 등 소형선박의 해사안전 증 진을 위해 “초고속 해상무선통신망(LTE-M)” 구축을 포함한 한국형 이내비게이션 구축사업을..
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농수해양일반|
2024.02.12|
7페이지| 4,000원|
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선박 내 구조호흡 장비 활용 개선에 관한 연구
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선박에서 호흡성 심정지가 발생하거나, 장시간 심폐소생술을 하는 경우, 가슴압박소생술이 아닌 구조호흡을 동반한 심폐소생 술이 요구된다. 이에 선박은 산소 공급을 위한 구조호흡 장비를 보유하고 선원들은 이를 사용할 수 ..
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농수해양일반|
2024.02.12|
9페이지| 4,000원|
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교통 네트워크 모델 기반 이상 운항 선박 식별에 관한 연구
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해상교통관제센터(VTS)의 관제사는 구역 내 교통 상황을 빠르고 정확하게 파악하여 관제가 필요한 선박에게 정보를 제공하는 역할을 수행한다. 그러나 교통량이 급격히 증가하는 경우 관제사의 업무 부하로 인해 관제 공백이..
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농수해양일반|
2024.02.12|
8페이지| 4,000원|
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청각장애인을 위한 동력수상레저기구 운영 개선방안에 관한 연구
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「장애인복지법」에 따라 국가 자격시험은 장애인과 비장애인이 동일한 시험에 응시할 수 있도록 하고 있으며, 청각장애는 동 력수상레저기구 면허취득 결격사유에 해당하지 않아 청각장애인도 면허취득을 할 수 있다. 선박이나 ..
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농수해양일반|
2024.02.12|
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SentenceBERT 모델을 활용한 해양안전심판 재결서 분석 방법에 대한 연구
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전 세계 선박 통행량의 증가에 따른 선박 충돌 사고의 증가는 큰 경제적, 환경적, 물리적 및 인간적 손해를 가져왔다. 선박 사 고의 원인은 선원의 판단 오류나 부주의, 항로의 복잡성, 기상 조건, 선박의 기술적 결함..
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농수해양일반|
2024.02.12|
14페이지| 4,600원|
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선박자동접안 프로그램 개념설계에 관한 연구
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자율운항선박이 부두 근처에 도착하여 예선이나 도선사의 도움 없이 선박을 자동으로 접·이안하기 위해서는 부두를 인식하고 주어진 외력 조건에서 부두까지 정해진 접안속도로 접안하기 위한 스러스터 출력과 출력각을 산정해야 ..
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농수해양일반|
2024.02.12|
6페이지| 4,000원|
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초기설계 단계에서 소형 어선의 복원성 추정 방안에 관한 연구
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연근해에서의 선박 전복사고는 소형 어선에서 많이 발생한다. 소형 어선의 전복사고를 예방하기 위해서는 초기설계 단계에서 부터 복원성을 평가하는 것이 매우 중요하다. 하지만 초기설계 단계에서 확보할 수 있는 정보는 제한..
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농수해양일반|
2024.02.12|
8페이지| 4,000원|
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해양경찰공무원의 환경적합성이 조직 및 직무 애착에 미치는 영향 연구
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이 연구는 해양경찰공무원의 환경 적합성이 조직 및 직무 애착에 미치는 영향을 검증하기 위해 해양경찰공무원 150명을 대상 으로 연구를 진행하였다. 이 연구의 독립변수인 환경 적합성의 하위변인은 조직 적합성, 직무 적..
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농수해양일반|
2024.02.12|
8페이지| 4,000원|
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해양경찰공무원의 직업소명의식이 직무열의에 미치는 영향에 관한 연구
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해양경찰공무원은 직무를 수행하면서 조직의 목표 뿐만 아니라 개인의 삶과 연결되어 있다. 이에 해양경찰공무원의 직업 소명 의식과 직무열의는 중요한 요소이다. 따라서 이 연구는 해양경찰공무원의 발전에 대한 직업소명의식과..
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농수해양일반|
2024.02.12|
8페이지| 4,000원|
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