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"대형 컨테이너선" 검색결과 1,341-1,360 / 1,913건

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  • [기업경영사례]STX조선의 위험과 성공요인
    선박 건조 (석유제품운반선, 컨테이너선, 벌크선, LPG선, 자동차운반선, 여객선 등)[본사] 경남 진해시 원포동 100번지기업 개요기업 연혁선정 동기STX 조선 사례 개발STX ... 성 향상에 역량 집중 세계적인 석유제품 운반선, 컨테이너선 전문 조선소로 성장경영정상화 노력쌍용 중공업 위기STX 조선 사례 개발14/40STX의 성장 ... SW40STX의 성장탱커선, 컨테이너선삼성중공업LNG선, 초대형 유조선(VLCC),컨테이너선대우조선LNG 선, LPG선,초대형유조선(VLCC),ICE 클래스 유조선, 컨테이너선현대중
    리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.01 | 수정일 2017.03.10
  • 한반도 대운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰
    하는 과정의 엄청난 실수다. 경인운하 교량 높이를 컨테이너선 운항이 불가토록 설계한 것은 운하를 건설하는데 있어 기본적인 오류를 범한 것이나 다를 바 없다. 대부분의 운하에서 바지선 ... 부두, 철강부두, 컨테이너부두 및 배후지원단지로 구성되어 있다(이지송, 2000). 경인운하의 사업구간은 인천시 서구 백석동(서해안)과 서울 강서구 개화동(행주대교와 김포대교 사이 ... 평가 협의를 마쳤다. 이때까지 만해도 부처 간 마찰없이 사업은 순조롭게 진행됐고 마침내 같은 해 12월 역사적인 굴포천치수사업이 첫 삽을 떴다. 홍수 방지를 위한 대형 토목사업이
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.02.18
  • 한국 미래기술에 대한 예측과 발전방향
    인프라 구축도 요구된다.대양을 석권하는 조선기술, 크루즈선우리나라의 조선산업은 초대형 유조선, 컨테이너선 및 LNG선 건조기술을 근간으로 당당하게 세계 1위를 차지하고 있 ... 지만, 크루즈선을 주로 건조하는 유럽 조선소들은 국내 조선업체에 비해 영업이익률이 3배 이상 높다. 이러한 고부가가치성과 함께 크루즈선 시장 규모는 세계 인구의 노령화 및 소득수준 향상 ... 에 따른 삶의 질 추구로 레저산업 중 가장 빠른 성장세를 보이고 있기 때문에 국내 조선업체가 주도권을 계속 장악하기 위해선 크루즈선 시장의 진입이 필수적이라고 볼 수 있다.크루즈선
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.22
  • 항만물류(항만물류산업) 실태와 부가가치, 항만물류(항만물류산업) 공급망, 항만물류(항만물류산업) 정보화, 항만물류(항만물류산업) PTMS운영요원교육훈련, 항만물류(항만물류산업) 통합데이터베이스구축 분석
    아 우리나라의 대표적인 항만인 부산항만 하더라도 현재 세계 3위의 컨테이너 화물량이 몰려도 제대로 수익을 챙기지 못한다는데 그 문제의 심각성이 있다.항만도시의 입장에서 이러한 수익 ... , 관주도로 선석지정 시 민원발생의 소지를 없앨 수 있다는 장점도 내재되어 있다.6. 선박 입출항 관제기능의 미흡ㅇ 관제시스템(VTS)은 수출입ㆍ연안 화물의 증가, 선박의 대형 ... 12명(7.5%), 선박직 26명(16.3%)으로 구성되어 있다.ㅇ 관제요원은 입출항 선박동정, 항만 내 조류?풍향 등 항행조건, 부두ㆍ 정박지의 접안?계류 가능성, 항세, 관련법령
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 부산항과 주요항만들의 장.단점 비교와 부산항의 비교우위
    에서 개발될 부두는 수심15M로서 5000∼6000TEU급 켄테이너선이 접안 할 수 있는 컨테이너 부두 5선석을 포함한 1단계 부두는 2005년까지 완공될 예정이다.▲상해항의 개발계획 ... . 싱가폴항홍콩과 더불어 세계적인 중심항 으로서 4개의 대형테이너터미널과 3개의 일반터미널이 있으며, 34개 컨테이너 선석을 갖추고 있다. 싱가포르항의 성장요인으로는 첫째, 지정학 ... 할 수 있느냐를 보여주는 것인데 주로 기간항로로의 접근용이성, 피더 운송망, 배후지역과의 연계 수송망 등에 의해 크게 좌우된다. 여기서는 기간항로의 기항 수와 컨테이너선의 기항횟수를 통해 접근용이성을, 환적화물 처리실적을 통해 피더 운송망을 각각 살펴보았다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.11
  • 물류허브
    높아지는 추세"라고 설명했다.◆ 부산항 컨테이너 처리 세계5위무역협회 `세계 속의 한국 물류 현황` 보고서에 따르면 2005년 상선보유량은 세계 선대의 2.9%에 달해 세계 9위 ... 에 올랐다.정기 선박회사 중 한진해운과 현대상선이 선복량 기준으로 세계 8위와 18위를 각각 차지했다.컨테이너 화물 처리실적은 부산항이 지난해 1203만TEU(ITEU는 20피트 ... 컨테이너 1개)로 5년 연속 세계 5위였다.인천공항은 2006년 화물을 234만t이나 처리해 세계 2위로 뛰어올랐다.2005년 처리량 215만t에 비해 19만t 늘어난 것.환적량도
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.05
  • [물류, 해상운송]흥아해운
    으로 사업영역을 확대해 왔다. 서비스 영역의 확대와 더불어 당사는 15척의 케미컬 탱커선을 포함해서 40여척의 선대확충을 실시해왔습니다. 당사는 본항로에서 컨테이너 정기서비스 및 ... 1984 4 동보상선 및 동보 익스프레스 설립1985 9 컨테이너관리, 선적서류, 선박운항을 위해 전산화 실시.1986 9 한국/마닐라간 정기컨테이너 항로 개설.1990 3 부산 ... 도남 윤종근회장 회사설립 및 한일재래정기항로 취항1972 2 동경사무소 개소1973 11 한일간 컨테이너 정기항로 실시1974 12 한국/동남아 재래정기항로 취항1975 9 일본
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.16
  • [국제통상]세계조선시장의국제통상마찰
    , 5000 TEU가 넘는 초대형 컨테이너선박의 경우 대한민국조선업체의 선도적인 위치는 막강하다. 초대형테이너 선박은 현재 세계교역에 있어 가장 중요한 운송수단으로 인정된다. Post ... 의 주도권을 잡았다. 2000년 7월 1일 현재 세계 신축 선박 발주량의 1/3 이상을 한국의 조선업계가 수주하였다. 컨테이너선박의 경우에는 전체의 64%를 넘는 상황이다. 특히 ... 하였다. 우리나라는 7개 대형조선소에서는 현재 유럽의 총 200여 개의 조선소의 건조량 보다 더 많은 선박을 건조하고 있고 대부분의 발주가 유럽의 선주들에 의해 이루어지고 있
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.10
  • 녹색물류의 정의와 구현방안( 녹색물류 현황 사례연구 전략방안)
    에, 노후트럭 교체비용 및 항만 관련 인프라 개발 비용 조달을 위해 컨테이너세 (TEU당 35달러) 징수 및 9가지의 계약(Concession) 조건 수용을 의무로 하고 있다.항만 ... 의 대형화?적재율 향상?보다 효율적인 영업용으로 전환 등의 시책을 강구하고 있다.둘째, ?공공교통기관의 이용촉진?으로 2002년을 기점으로 280만 톤의 삭감을 예상하고 있 ... 다. 구체적으로는 쯔쿠바 익스프레스나 도야마(富山) 라이트 레일 등으로 대표되는 통근선, 지하철, LRT(Light Rail Transit) 등의 정비, 버스 로케이션 시스템 도입 등
    리포트 | 24페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.04.22
  • [사회과학] 싱가포르항만가오슝항만조사
    , Keppe·유통센터에 입주해 있는 제조업체, 유통업체, 무역업체, 창고업체 등에게 접근성이 뛰어 남△ 환적화물 처리기준 세계 1위·컨테이너선 1척 기항시 약 4억원의 직·간접 수익이 발생 ... 목 차● 싱가폴항1>개요2>컨테이너 터미널 현황3>항구에 대한 자세한 정보△ 항만운영이 국가 전략사업으로 정착△ 컨테이너 물동량처리 기준 세계 2위△ 유통센터 입지조건이 뛰어남 ... 만◈. 개요싱가포르항은 선적톤수로 보아 세계에서 가장 분주한 항만이다. 이곳에는 항상 800척의 선박이 정박하고 있고, 1년중 총 컨테이너 처리양이 홍콩항과 함께 1,700만TEU
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.09
  • 두바이 창조경영
    13,232 14,035 1.3 배 컨테이너 ( 천톤 ) 3,059 3,501 4,194 5,151 6,428 2.1 배두바이 국제 공항 이용현황 Dubai 의 현황 두바이 국제 ... 로 전환 컨테이너 처리량 세계 9 위 세계 각국 5,500 여개 기업의 물류창고 위치 두바이 국제공항 이용객 수 연간 2,200 만명 현 황Dubai 의 산업별 클러스터 현황 무역 ... 항 항만 이용현황 Dubai 의 현황 두바이항 이용현황 구분 2000(A) 2001 2002 2003 2004(B) B/A 선박수 ( 척 ) 10,944 11,293 12,777
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.01
  • 기업단합 카르텔의 실태와 근절방안00
    한국 컨테이너 부두공단이 발주한 GIS(전기 안전공급 개폐조작기)제조 구매 입찰당시 사전 모임을 통해 입찰가격을 담합, 광명전기가 낙찰자가 되도록 밀어주고 이익금을 1억4천만원 ... 었다.기업담합은 지하철 공사장까지 파고들었다. 공정거래위원회는 7월17일 서울 지하철 7호선 연장공사에 참여하고 있는 국내 6개 대형건설사들이 담합을 거쳐 입찰에 참여해 나눠먹기식 ... 담합 혐의를 잡고 사건처리를 서두르고 있는 석유화학업체와 정유사들의 대형 담합사건까지 합하면 규모는 훨씬 늘어날 전망이다.14일 공정위에 따르면 올해 11월 말까지 적발한 39건
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.13
  • 운송주선인/기능/업무/
    되어 있는 경우 고객을 대신하여 모든 비용을 선대하여 지급한다. 수출입업자는 통산 선사, 항공사, 기타 운송인 및 하역업자, 컨테이너, 보관시설 기타의 설비등을 이용하는데 이것들이 운송 ... 다. 특히 컨테이너 운송에 있어서의 주선업자는 LCL화물의 혼재부문에서 화주 및 운송인에게 크게 공헌 하고있다. 즉, 주선업자가 다수의 화주로부터 LCL화물을 집하하여 혼재 운송장 ... ) House B/L집단선화증권은 수송할 화물이 컨테이너 1개 분량이 안되어 포워더가 같은 목적지로 가는 화물을 하나의 운송그룹으로 구성하여 선적해 보낼 때 선사가 포워더에게 교부하는 B
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.29
  • 동국제강 서류 합격 자기소개서
    440만 톤의 다양한 맞춤형 후판을 공급할 수 있게 됐습니다. 1년에 8,000TEU급 초대형 컨테이너선 315척을 건조할 수 있는 후판을 생산할 수 있는 규모입니다. 동국제강
    자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.28
  • LG전자 SCM(공급사슬관리) 사례 연구
    ,64127,62028,66340ft 컨테이너수송: 집약 재고센터에서 물류센터로의 이동배송: 물류 센터에서 거래선(대리점 등)으로의 이동(3)재고 일수LG전자의 물동량에 대한 재고 일수 ... 로 나타났으며, 수출 부문에 있어서는 40ft용 컨테이너 를 기준으로 하여 28,663개의 실적을 나타내 1992년도에 비하여 전체적으로 약 20%의 증가를 나타내었다.LG전자 ... , 김치냉장고, 대형 내장고, TV등이 2,3위를 차지였다.창업의 시기->성장의 시기->국제화시기->혁신의 시기->제 2혁신 및 디지털경영의 시기 등의 단계를 거쳐 성장하였다. 외환
    리포트 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2009.02.23 | 수정일 2023.02.25
  • 벡스코의 현황과 소개, 그리고 발전방안 및 전략
    한 지하 및 지상주차장을 갖추고 있 으며 무인자동화 시스템을 통해 24시간 입.출차가 가능해 내방색 의 편의를 최대한 배려하고, 대형테이너 트럭이 전시장으로 직 접 진입할수 있 ... 으로 이루어진 주방 에서 마련하는 국제적 감각의 요리와 풍부한 대형 연회경험의 분야별 전문팀이 최상의 편의를 제공한다.국제회의, 대형연회, 동창회, 기업행사, 결혼피로연, 약혼식, 출 장 ... 스포츠, 테즈락 유람선, 스타크루즈 관광 등)(5) 경쟁력 있는 호텔가격으로 참가자 부담 최소화BEXCO 앞 및 10-20분 이내 거리에 3,500실 규모의 특급호텔과 관광호텔
    리포트 | 24페이지 | 6,600원 | 등록일 2010.10.12
  • [산업경제론] 한국의 조선산업
    선(초호화 유람선), 군용선박, 레저용 보트, 최첨단 고속 선박, 해양플랜트 등이 있다.◎고부가가치선?초대형 컨테이너선(7,000 TEU 이상급)현재 우리나라가 선도하고 있는 분야 ... 로써 삼성중공업이 10,000 TEU급의 설계를 마쳤고 곧 12,000 TEU급도 나올 예정이다. 현재 기술적인 어려움은 초대형 컨테이너선을 처리할 수 있는 항구가 별로 없다는 점 ... 과 초대형 컨테이너선을 고속으로 움직이게 하는 초대형 고성능 디젤엔진이 아직 없어서 설계상으로는 얼마든지 크게 만들 수 있으나 현재 9,000 TEU 정도가 실용화 한계이
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.03
  • [남북경제협력][남북경협][남북관계][북한개방]남북경제협력(남북경협)의 전개, 특징, 현황, 전망, 함의(남북경제협력 역사적 전개, 남북경협 특징, 남북경협의 현황, 남북경제협력 전망, 남북경제협력에 대한 함의)
    을 수입한다.나진항不凍港으로 부두 총연장이 2,515m로 원산에 이어 두 번째이다. 하역능력을 2010년까지 1억톤으로 늘려 컨테이너 전문항으로 개발을 추진한다.선봉항동해안 최북단 ... . 이로 인하여 도로를 이용한 컨테이너 운반이 어렵다. 또한 항만시설도 대부분의 항구가 컨테이너 하역시설을 갖추지 못했으며 접안 능력도 1~2만톤급 이하임. 나진항의 경우 입지조건 ... 은 좋으나 크레인이 20ft 컨테이너만 처리할 수 있는 등 항구시설의 질과 규모가 기준미달이다.통신시설의 경우 전화, FAX등의 통신시설이 매우 취약하고, 군사용이나 일부 특권층
    리포트 | 23페이지 | 7,500원 | 등록일 2007.10.17
  • [물류산업] 운송서비스
    운송 대량운송, 경제성, 원거리 국제운하여 이익을 얻는 상업활동 선박이 운송하는 해상화물은 컨테이너화물, 재래  벌크 화물로 구분 선박의 운영형태에 따라 정기선 부정기선으로 구분 ... 의 특징은 문 앞에서 문 앞까지 일관된 운송이 가능하며, 화물의 포장과 운송 절차가 간편하다 또한 고속도로 등 자동차 도로망 발달, 대형차 개발로 자동차 운송이 발달되었다.운송서비스해상 ... 의 Needs에 부합하는 일괄 운송 서비스제공 2) Project Bulk Cargo Handling Service 3) Container Service 4) Bill Internet
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.19
  • 우리나라 연도별 주요 태풍피해 사례(사라, 루사, 매미...)
    의 적극적인 노력이 필요한 것으로 사료된다.ⓒ부산항 컨테이너 크레인 붕괴해운대구 우동 한화 리조트 인근의 선박을 개조한 5,500t급 대형 해상호텔이 전복되었다. 피해지역에서 선박 ... 한 사회의 안전의식 결여가 문제점으로 지적된다.ⓑ경상남도 진해시주요 피해내용 : 해일피해와 이로 인한 내수침수, 쓰레기 처리장 침수, 화물선 좌초진해시 쓰레기 매립장 앞바다에 대형 화물 ... 의 전복된 양상으로 판단할 때 해수면이 상승하면서 부유하던 선박이 강풍과 파랑의 영향으로 육지쪽으로 이동하다가 바닥에 걸려 좌초된 것으로 추정된다.또한 부산항의 컨테이너 크레인 3대가
    리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.20
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