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"수도권통근률" 검색결과 721-740 / 865건

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  • [교정학개론]교정의 민영화
    / 대전기독교세진회휴마이타 교도소는 비영리를 지향한다. 그러면서 국가의 재정보조는 최소화를 원칙으로 하는데,{) 국가의 재정보조는 건물제공, 식비, 그리고 수도 및 전기요금의 면제 정도 ... 라 외부통근까지 장려하고 있다.관리 및 운영에 있어서도 휴마이타는 가능한 한 자치를 원칙으로 한다. 행정사무는 물론이고 각 사동의 경비업무까지 재소자에게 맡기고 있으며, 15명의 재소
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.03.05
  • [교통] 도시철도(지하철) 정리
    권에서는 도심지역 23개 특별구와 외곽도시지역간의 유출입통행의 경우, 통근목적통행의 91.6%를 철도가 수송하고 있으며 파리권과 런던권에서도 70%정도를 담당하고 있으나, 우리나라의 수도 ... 등 궤도에 의한 교통시설 및 교통수단을 말하며, 통상적으로 대도시의 지하철, 수도권 지역의 전철 중소도시에서 추진하고 있는 경량전철이 이에 해당된다.철도는 철도법에서, ‘철로 된 ... 1986.66.84.9철도연장밀도(km/천km)33.4km109.1km134.2km130.7km철도의수송분담률()는 통근목적29.4%20.7%66.7%55.5%49.2%(60.9
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.13
  • [정치사(법과 정치)] 부산 정치파동의 배경과 그 평가
    < 법과 정치 >부산정치파동의 배경, 경과와 발췌개헌 과정에 대한 평가Ⅰ. 들어가며…한국전쟁이 한창이던 1952년 피난수도 부산에서는 발췌개헌이라 불리는 정치파동이 일어났 ... 피난수도 부산에서는 왜 정치파동이 일어났을까? 전쟁 중에 비상계엄을 선포하는 것은 어떤 측면에서 당연할 수도 있겠으나 왜 이와 관련된 일련의 과정은 정치파동으로 언급되며, 50년 ... 지구 계엄사령관으로 임명되기 전 5월 19일자로 육군 준장에서 소장으로 진급된 그는 이승만으로부터 직접 지시를 받는 정치군인이었다.을 동원해 5월26일 0시를 기해 임시수도 부산
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.17
  • [통계자료분석] 이천시의 경제활동 조사
    의 산업별 사업체 수{산업대분류 년도1995년(개)2000년(개)농업 및 임업1313어업00제조업961980전기·가스·수도13건설업243237도·소매업31032948숙박·음식업 ... )2000년(개)농업 및 임업26178어업00제조업3623730257전기·가스·수도776건설업26152473도·소매업71037191숙박·음식업46375515운수업19712065통신업 ... ,*************,49193,39191,10060,341400이천시의 인구변화 추이를 보면 1995년과 2000년 증가 추세를 보이고 있다.전입한 가구 수도 증가한 편이
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.07
  • [도시계획, 도시공학] 도시와 도시계획
    도시계획전근대도시계획은, 1 왕 귀족 영주 교회 수도원 길드 등 각 시대의 도시 및 국가의 지배계급에 의한 2 주로 종교 교역 군사치안 정치 집회상의 3 대규모 시설의 배치와 건설 ... 새로운 도로를 형성(근대 도로망 형성):기존의 333마일의 꾸불꾸불한 도로 85마일의 직선도로2새로운 주요 서비스 시설을 만듦:수도, 하수도, 가스등, 합승마차의 교통망, 가로 ... 으며, 교통의 중심을 이루는 곳에는 상점가가 형성되어 부도심으로 형성되기도 한다. 제5지대인 통근자지대는 도시경계를 넘어선 지역에 30∼60분의 승차시간을 범위로하는 지역에 형성
    리포트 | 52페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.09.27
  • [지리학] 수도
    < 서 론 >수도권 지역에 대한 지역성을 밝히는 과정에서 개괄적인 자연과 인문환경의 내용을 다루고 난 후, 좀더 세분화하여 서울, 광역 수도권(인천 포함), 그 외 지역(남서임해 ... 지방, 남동내륙지방 북서임해지방, 북동내륙지방)으로 구분하여 설명하고자 한다.Ⅰ. 수도권 자연환경서울 인천과 경기도를 포함한 수도권은 면적이 1.2만㎢로 국토의 11.8%이 ... 다. 수도권의 윤곽은 둥글게 생겼으며, 그 가운데에 서울이 자리한다. 동서간의 거리가 약 150㎞, 남북간의 거리가 약 140㎞이다. 수도권은 8.15해방과 한국전쟁을 거치는 중에 개풍군
    리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.22
  • [행정규제론] 수도권 공장 총량제 논란
    도록 한 부분도 개선해야 한다. 창고, 기숙사가 없어 수출물량을 야적하고 종업원들이 먼거리를 통근해야 하는 것은 불합리하다.수도권 공장 총량제에 대한 나의 생각은 폐지나 완화 쪽이 ... 수도권 공장 총량제 논란경기도는 수도권 정비법상의 이중삼중 규제로 인해 주민생활뿐 아니라 경제활동에 큰 타격을 받고 있다.공장 건축 총량제가 대표적인 예다. 이 제도는 94년 ... 에 개정된 수도권정비계획법으로 수도권에 공장이 과도하게 집중되지 않도록 하기 위해 연간 공장건축 총허용량을 시, 도별로 미리 설정하고 이를 초과할 경우 건축허가를 제한하는 제도를 말
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.01
  • [관광학원론]현대관광총론 요약
    었던 거리인데, 지금은 대도시 주변이라면 열차를 이용해서 충분히 통근이나 통학도 가능한 거리가 되었다.이와 같이 여행은 단지 거리의문제가 아니라, 평소에는 가지 않는 장소로 일시 ... 수 있다.관광자의 절대수가 적었던 시대에는 관광을 이윤추구의 대상으로 하는 민간기업의 수도 미미하였고, 소규모의 가업적인 성격의 여관만으로도 대처할 수 있었으며, 자연은 그
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.15
  • 인구이동
    ) 1960년대 이후의 국내이동5. 인구이동의 유형별 특성(1) 농촌에서 도시로의 이동(2) 시·도간 인구이동(3) 수도권의 인구이동(4) 수도권 내에서의 이동6. 국내인구이동 요인 ... . 즉, 이주자들의 이동이 일시적인 것이냐 또는 영구적인 것인가라는 측면을 밝히고 있지 않다는 점과, 또한 통근자, 여행자 등과 같은 이동을 다른 행정구역간의 이동이라고 해서 이주 ... 면주류를 이루고 있다고 할 수 있는데, 지난 30여년동안 우리나라의 시·도간 인구이동의 70%는 수도권을 중심으로 이루어졌다. 특이한 점은 수도권내에서의 이동이 점차 많아지고 있
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.13
  • [보험]산업 재해 보상 보험 제도
    하지 않았더라면 당해 재해는 발생하지 않았을 것이다”라든가, 또는 재해발생의 원인이 된 상황 아래에서 “그와 같은 업무에 종사한다면 당해 재해가 발생할 수도 있다”고 인정될 때 ... 는 것이 아니라 장지적인 진행과정을 거쳐 발생하는 것이 보통이다. 이에 따라 업무기인성의 문제가 심각하게 제기된다.통근재해는 직업자의 거주지, 통상적인 식사장소. 급여수령지 사이
    리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.02
  • [계획이론]강북뉴타운 개발의 평가
    시대를 내다본다. 25개구 가운데 가장 낮은 금천구(4백83만원) 의 2.8배다. 서울에는 인천시·경기도 등에서 하루 평균 1백9만 명이 들어오는데, 특히 강남구행 통근·통학인구 ... 가 45만6천명으로 가장 많다. 수도권과 지방의 차이 못지않게 같은 서울 하늘 아래서도 강남(강남·서초구) 과 비(非) 강남지역의 격차가 갈수록 벌어지고 있다. 강남 지역은 1960년 ... '투기 개발 투기 개발'의 악순환이 이어졌다. 그래도 이제 강남은 수도 서울의 메카다. 서초동에는 법원, 검찰청사가 자리 잡았고, 테헤란로를 중심으로 금융기관과 벤처가 밀집
    리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.04.23 | 수정일 2015.03.17
  • [프로포절]장애인취업프로그램
    )11425.7기술훈련에 관한 사항7216.3보장구 구입30.7통근차량225.0계443100.02) 직업훈련 욕구① 전체 조사대상 장애인의 35.9%가 직업훈련을 받기 원하고 있 ... = 270,000원270,000전기세30,000 x 9개월 = 270,000원270,000수도비10,000 x 9개월 = 90,000원90,000세제비10,000 x 9개월 = 90
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.06
  • [봉사활동]해외봉사활동
    가 인기를 끌고 있으며, 이에 따라 참가자 수도 급격히 늘고 있다. 국제 워크 캠프 기구(IWO)에 따르면 2000년 268명에 불과했던 워크 캠프 참가자 수가 2005년 1900 ... 하거나, 특정한 경험을 쌓기 위해 참여하는 경우가 대부분이다.③ 정기방문형해외의 민간단체사무소나 병원 등의 복지시설에 매일 혹은 매주 몇 번씩 정기적으로 통근하면서 활동하는 형태이다. 자기
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.02
  • [행정정보관리론] 고속철도현황
    한 서울∼천안아산, 서울∼대전, 천안아산∼대전, 대전∼대구, 대구∼경주, 경주∼부산 간의 수송체계에 큰 영향이 있을 것으로 전망된다. 한 시간의 거리는 통근권으로 알려져 있는 것 ... 을 감안하면, 고속철도의 운행으로 한 시간 권에 통근이 가능하게 되는 경우, 기존의 정주체계 및 통근권이 변화할 가능성이 높다고 볼 수 있다. 우리나라의 경우, 1960년대까지 철도 ... 단축으로 전국을 반나절 생활권으로 형성하여 지역개발을 촉진한다. 둘째, 광역 대도시권 형성으로 수도권에 밀집된 중추관리 기능 및 전문관리 기능이 지방도시로 이전화가 가능하고 광역 대도것이다.
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.31
  • [운송론] 고속철도(KTX) 시대의 개막에 따른 영향분석
    엑스포 92’를 위해서 건설하였던 것이다. 최근에는 아시아에서도 고속철도 건설 붐이 일고 있는데, 대만은 수도 타이페이와 남부 무역항 카오슝을 연결하는 구간을 2010년경 개통 ... ?김부 전환되고, 경부고속도로 최대 혼잡구간인 서울~천안간의 혼잡이 다소 완화될 것으로 전망된다.3. 인구이동단기적으로는 유동인구가 수도권으로 집중될 것으로 보인다. 천안?아산 ... 에 이용시간의 제약이 많을 것으로 예상된다. 게다가 수도권 및 천안?대전지역 직장인들이 월평균 교통비로 지출하는 비용이 9~10만원인 것으로 볼 때, 정기권 할인을 감안
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.01
  • [건축]영국 그리니치 밀레니엄 빌리지
    형 변기의 사용?절수형 기기?스프레이형 수도꼭지?화장실 변기에 중수의 사용?우수의 집수와 재활용또한, 단지(조경)계획에서의 물 절약을 위하여 다음과 같은 기법들이 동원되었다.?유수 ... 이 지난후에도 보다 좋은 것으로 대체되거나 다른 것으로 교환될 수 있다.Millennium villageTransport보통의 런던의 거주자들은 하루에 4번 종도 이동(통근, 통학 등
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.12.05
  • 수도권 신도시 정책의 쟁점
    수도권 신도시 정책의 쟁점1. 머리말수도권 신도시 개발에 대한 논쟁이 뜨겁다. 수도권의 주택부족 문제를 해결하면서도 난개발을 방지할 수 있다는 찬성론과 신도시 개발로 인해 수도 ... 권 및 국토공간에 미치는 부정적 파급효과가 더 크다는 반대론이 대립하고 있다.그간의 수도권 신도시 개발은 성과와 문제점을 함께 보여주었다. 긍정적 측면으로는 당시의 주택난과 전세 ... 의 문제와 더불어 자족성이 없는 베드타운의 양산, 수도권 인구집중 및 광역교통문제 등 부정적 측면을 지적하지 않을 수 없다.금번의 수도권 신도시론은 그간의 수도권 신도시 개발에 대한
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.19
  • [세계도시의 이해] 인구증가로 인한 문제점 및 해결책
    건설은 물론, 공영주택의 건설도 부진한 상황이다. 특히 도심의 지가 앙등으로 주택이 변두리 또는 인근지역으로 퍼져가게 됨에 따라 통근시 교통문제는 물론, 인근지의 투기대상화 및 매점 ... 권을 기준으로 정의된 도시의 개념이다. 따라서 서울의 그린벨트가 서울시 인구증가를 억제하는데 기여했는가보다는 수도권 전체의 인구성장을 막았는가가 타당한 질문이다. 손재영(1997 ... )의 연구에 따르면 서울시와 수도권 인구는 정부의 수도권 억제 정책의 영향을 받지 않은 것으로 나타나 그린벨트가 대도시 인구억제에 기여하지 못했을 것이라는 추측을 가능케 한다. 이
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.18
  • [공간분석] 서울역 신역사
    으로도 이해할 수 있다. 계단을 올라 입구를 들어서면 바로 2층이다. 들어서서 왼편에는 매표소, 개찰구가 쭉 뻗어있다. 중앙은 새마을호, 무궁화호, 통근열차의 대합실로 쓰이고 ... 는 공업화가 진전이 되고, 도시화가 가속화됨으로써 수도권으로의 인구 집중 현상이 나타났다. 그들은 지방도시 혹은 농촌에서 일자리를 구하러, 자신의 꿈을 펼치러 막연한 꿈을 안고 기회
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.18
  • [도시교통] 도시교통문제
    적으로 늘어나는 교통수요에 비해 턱없이 부족한 대중교통시설 및 교통망, 장거리 통근통행을 위한 순환고속도로망 및 간선도로망 등 교통시설이 부족하다. 수도권의 경우 간선도로는 전체도로 ... 으로 예상된다.그렇다면 서울 및 수도권 문제의 현황과 대책여기서는 우리 나라 교통문제의 양상과원인을 규명하고 교통문제 해결을 위한 방안을 알아보기로 한다.2. 연구의 범위1공간적 배경 ... 서울 및 수도권 지역2주요내용범위*서울 및 수도권 지역의 교통현황과 문제점 및 발생원인* 교통문제 해결을 위한 대책방안- 대중교통수단 확충방안- 교통시설 투자자금 확충방안- 신도시
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.01
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2025년 05월 23일 금요일
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