"수도권통근률"의 검색결과 입니다.

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도시 기본 계획 동탄신도시 3기 신도시 개발 ktx에 대하여 광역교통체계 도시형성 탄소중립도시 gtx 신도시

"수도권통근률" 검색결과 781-800 / 865건

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[재무관리] 재무관리

보너스, 파트타이머와 아르바이트의 급여와 보너스, 사원후생 복지비, 통근비, 채용비, 연수비, 연금적립금, 퇴직금 등.3관리비사업전반에 걸친 관리에 필요한 비용을 말한다.수도광열

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.15 | 수정일 2019.12.17

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고속철도를 이용한 지역개발

. 인구이동--------------------------------112. 수도권 확장-----------------------------12제4장 고속철도을 이용한 지역개발--- ... )은 인구의 지방정착이란 목표를 달성하기 위하여 수도권의 인구와 산업의 집중을 억제하는 한편 지방의 적극적인 개발을 추진하려 하였다.지방의 개발은 이른바 성장거점전략과 지역생활 ... 역간 사람과 재화의 교류가 증가하게 되는데 고속철도가 일종의 “빨대”역할을 하여 지방의 유동인구를 수도권으로 집중시키게 된다.2. 수도권 확장중장기적으로 충청권 북부로 수도

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.06.07

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[정책학] 대도시 집중문제와 공간정책

의 도시화 등에 따라 도시권 주민의 통근·통학 등 인구이동의 확산 현상이 일어난다. 또한 위성도시의 개발과 위성도시 및 교외주택지에 대한 영향권의 확대로 상권·교통권이 일치 ... 의 문제를 제기한다.수도권의 인구집중경향의 원인으로는 사람들이 취업기회가 많은 곳으로 사람이 몰리고, 또한 이러한 돈을 쓸 수 있고 소비 할 수 있는 문화시설과 질높은 교육을 받을 수 ... 로 나타난다. 전국적으로는 수도권에의 상대적인 집중에 따라 국토전반의 균형발전을 저해하고 지역간 격차 증대로 각종 정치·경제·사회적 문제를 야기하게 된다.이러한 문제점들이 나타남

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.03.15

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도시주택정책의 성공사례

하였다. 또한 전원도시에서는 기존의 대도시 통근자를 원칙으로 하지 않고, 사회생활면에서 독자적으로 경제적 자립성이 있어야 하며, 이에 의하여 대도시의 팽창을 억제하는 것이 중요한 요건 ... 하게 이루어지지 못하였고, 결국 이를 해결하기 위해 서울의 근교에 위치한 수도권으로 확산되기 시작했다.우리나라에서 전원주택이라는 개념은 1980년대 초에 등장하였다. 그러나 당시에는 일부

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.09

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[마케팅] 상황의 변화에 따른 제품

%에서 97년 63%로 증가하였고 승용차 이용률도 증가하였다. 교통 혼잡 발생지역이 도심에서 부도심지역으로 확대되고 있으며, 신도시 개발로 직장과 주거분리가 심화되어 통근거리의 장 ... 거리화도 함께 초래되었다.표-1서울 및 수도권 자동차 등록대수 증가추이 (단위 : 천대, %)구 분1981년1986년1991년1996년1999년(6월)연평균증가율수 도권(A ... )5271,3094,2489,55310,73319.9수도권집중률(A/B)50.954.351.346.946.0② 수도권의 대중교통 현황수도권의 여객수송 분담구조는 버스, 자가용

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.20

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[사회복지] 지역사회의 개념

ㄹ 정부행정중심(governmental) 지역 : 정부의 행정관서가 집중해 있는 연방과 주, 지방정부의 수도ㅁ 교육중심(educational) 지역 : 대학교, 연수원, 기타 학교 ... 적 으로 많은 주민이 도시로 통근을 함.ㅇ 유락(resort) 지역사회 : 해변이나 산간의 유락지, 사냥·낚시·시크 등의 지 역과 국립공원이나 자연 명소에 인접해 있는 지역사회ㅈ 농업중심

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.24

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[도시계획] 도시계획

- 고호쿠 뉴타운은 동쪽으로 고속도로, 국도246호, 제3경빈도로등의 주요 간선 도로에 둘러싸여 있다. 최근에는 코호쿠 북쪽 뉴타운과 직결한 제3경빈도로의 수도축IC가 개설되고 있 ... 주변의 수도권역을 상권으로한 상권인구100만명의 센터이다.역전센터 - 요코하마시고속 철도3호선 중천역, 중정대역에 개통 예정인 옆빈4호선의 신역, 카와카즈역, 북산전역을 중심 ... 에 집중되는 인구분산을 위한 정책이 아니라 도심으로의 통근을 목적으로 하는 배드타운으로써의 주택지라는 것이다. 결국 그것은 대도심에 부속하여 대도시의 주변부가 되고 결과적으로 대도시

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.29

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[도시계획과] 우리나라 교통문제 (경량전차의 효율성과 필요성)

I. 서론1. 연구의 배경 및 목적- 광역 교통 문제는 생활권 및 통근권의 급속한 확대, 지자체 중심의 시설 투자, 교통 시설 운영 주체의 분산 및 비과학적이고 비효율적인 교통 ... 를 넘는 외국 대도시권에 비하여 매우 낮아, 장거리 통행에 대한 급행운행 서비스가 거의 이루어지지 않고 있다.중심 도시의 시계 유·출입 통행 중 전철 분담률은 수도권이 24%로 동경 ... 권 (56%)·파리권 (약 35%)에 비해 매우 낮은 수준이고, 이와 같이 낮은 전철 분담률은 결국 승용차 위주의 통행과 맞물려 수도권 간선 도로의 혼잡율을 가중시키는 결과를 초래

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.20

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[도시행정] 도시 행정

기인한다. 성숙도시화는 선진국형 도시 화로 노인비율증가, 인구이동에 의해 도시성장이 결정, 환경이 쾌적한 지역 에 유리, 정보 및 민간자본집약적 산업으로 경제주도, 수도권과 최대 ... (연구대 상은 시카고)는 5개의 동심원지대로 구성(CBD 즉 중심업무, 전이지대, 저 소득지구, 중급주택지구, 통근자지대)된다는 이론이다.2) 선형(扇形)이론 혹은 쐐기이론

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.21

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[도시개발론]외국의 도시개발 사례

, 교육, 수도등을 담당하는 기관들은 의무부담을 원칙으로 하였다..4) 신도시개발의 특징영국의 신도시들은 대부분이 기반시설과 사회시설들이 구비되어 있으며 조경경관이 조성되어진 주택 ... 케인즈의 경우 민간부문의 투자가 81%에 달했다. 후반기에 접어들면서 영국의 신도시는 초기 하워드의 자족성이 강한 소규모도시에서 중심도시나 주변 다른도시를 잇는 통근망의 일부가 되

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.30 | 수정일 2015.12.20

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[도시행정론] 광역도시계획과 도시권역개편

. 따라서 사회 및 경제활동에 있어서도 광역권내 도시나 지역들은 서비스. 통근 및 통학 생산 및 구매등 다양한 도시기능이 연계되어 있으므로 광역권은 기능적인 의존 관계 내지 연계 ... 을 가능하게 한다는 의미가 된다. 수도권을 예로 들어 설명한다면, 서울을 비롯한 몇 몇 도시에서 도시서비스가 (상대적으로) 충분히 공급되는 반면에 서울의 영향권 아래에 놓이

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.17

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광역도시계획

계획은 이들 유형을 대부분 포괄하고 있는 것으로서, 이론적 배경은 지역협력계획과 유사하다 하겠다.2. 전략계획으로서의 광역도시계획2.1 광역도시계획의 수립지침 상“국토계획, 수도 ... 다시 취업자를 점유하는 지역⑦ 지역주민의 일정수가 중심도시로의 출입횟수가 1주일에 6회 이상인 지역⑧ 중심도시로의 편도 통근시간이 1시간 내외가 소요되는 지역⑨ 중심도시로의 일반 ... 협의회나 수도권행정협의회의 운영상태를 보면 상당한 어려움이 있어왔고, 실효성이 의문시되기도 한다.4) 그래서 이러한 수립지침 이전에 지자체들간의 의견과 지역적 특성을 수렴한 구체적인

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.29

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도시와 국토(인구의 양극화의 실태와 인구를 분산시킬 수 있는 대안)

지역에서는 인구가 감소되거나 정체 현상을 초래하기에 이르렀다. 오늘날에는 서울을 비롯한 대도시 지역과 수도권, 남동 임해 공업 지역에 인구가 집중되어 있다. 특히 수도권에는 지속 ... 가장 낮은 51.8%를 기록했다.그동안 실시한 성장 위주의 경제 개발로 인해 지방 도시는 침체하고 대도시와 수도권의 위성 도시가 급성장하였다. 수도권의 경우 이미 서울로의 전입 ... 보다 서울에서의 전출이 많은 역도시화 현상이 나타나 서울과 그 위성 도시 간에 대도시권의 성격이 강화되고 있다.특히 이런 인구 집중은 서울을 중심으로 한 수도권지역과 부산을 중심

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.07

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[원가회계] 제조원가사례

의 제조에 직간접으로 투입되는 비용 1.복리후생비 근로자의 복지와 후생비용으로 경조비,국민연금,식사비,기숙사,통근차비용등 2.여비교통비 시내교통비, 국내출장비, 해외출장비 3.통신비 ... 전신, 전환, 텔렉스, 팩스 등 통신비 4.수도광열비 수도료, 가스료, 경유, 기타 연료 등에 필요한 비용 5.전력비 전력요금 6.조세공과 인지세, 등록세, 재산세, 자동차세 ... 4,119 연료비 4,990 수도광열비 32 감가상각비 24,898 수선비 2,980 연구비및경상개발비 418 세금과공과 1,487 임차료비용 1,257 보험료 380 소모품비

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.19

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[도시계획] 수도권 지역 저소득층 주택 공급문제의 대책과 해결 방안 고찰

도시계획 Report- 수도권 지역 저소득층 주택 공급문제의대책과 해결 방안 고찰교수 : 이겸환 교수님학과 : 건축공학과학번 : 991186이름 : 황재창서론1. 수도권 주택문제 ... ) 정책목표(2) 빈곤층을 위한 주거안정 정책(3) 주택투기 및 불로소득 방지(4) 세입자 주거안정 대책(5) 공정분배를 위한 주택정책5. 참고문헌1. 수도권 주택문제의 형성배경 ... 대단위 주거단지로는 과천 신시가지, 목동, 상계 신시가지를 들 수 있다. 그러나 수도권의 도시지역은 주택난이 가속되었고, 이는 택지의 부족심화, 주택가수요 및 주택투기 등의 사회

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.10.18

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무료신문에 대한 조사

하는 기존 언론시장에 참여하는 대신 통근 시간을 유익하게 보낼 수 있도록 단순한 사실(Fact) 중심의기사를 제공한 것이 먹혔다"고 분석했다.영향 한국언론재단은 서울 지역 성인 600 ... 다. 수도권 도시에서 서울로 향하는 출근길 좌석버스에도 무료신문을 비치, 독자를 확대한다는 방안도 세워놓고 있다. 반면 기존 무료신문 업계의 반응은 우려가 앞선다. 데일리포커스

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.17

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점포개발 및 상권분석 시스템

량 의존형 : 쇼핑을 목적으로 하지 않는 통근자나 교통기관 이용자 등이 구매하는 경우 대부분 소매 점포의 매출액은 이러한 3가지 성격의 고객이 혼재되어 있으므로 전체를 고려 ... 할 것인가, 누적성을 선택할 것인가를 판단해야 한다.6) 양립성보완관계에 있는 상품을 취급하는 두 개의 점포가 근접해 있는 경우 양 점포를 이용하는 고객수도 늘고 판매액도 늘어난다

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.10.01

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[벤처창업] 세탁업 사업계획서 - 아폴로

인구가 대부분이므로 통근시간과 영업시간을 고려해야 함지속적으로 변화를 추구하면서 영업을 전개해야 함역세상권 또는 인근 대학가 등 다른 상권요인과 결합된 여의도를 대상으로 함.6 ... ) x 10대 x 사용횟수(5회) = 150,000원1달 매출총이익 = 매출액(605,000원 x 20일) - 비용(전기세 100,000원)+ 수도세 10,000원 + 임대료 30

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.27

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[도시계획] 일본의 코호쿠 뉴타운 계획

를 공급하기 위한 신도시이고 자립적인 신도시는 아니며 어디까지나 대도시의 통근을 전제로 해던 배드타운이었다. 도시의 분산화를 위한 것이 아닌 대도시권으로의 인구집중을 뒷받침하기 위한 ... 뉴타운은 동쪽으로 고속도로, 국도246호, 제3경빈도로등의 주요 간선 도로에 둘러싸여 있다. 최근에는 코호쿠 북쪽 뉴타운과 직결한 제3경빈도로의 수도축IC가 개설되고 있고, 광역적인 ... 시스템이 정비되고 있다.공동도랑(공동구) - 타운 센터내의 주요 도로의 지하에는 공동도랑을 정비하고 있다. 공동도랑에는 전화선, CATV선등의 통신선 외 전기, 수도, 지역 냉난방

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.22

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[정치외교] 큰 사건으로 본 한국근.현대정치사

제 개헌안을 제출해 이승만 대통령과 정면으로 대결하였다.이런 와중에서 1952년 5월 26일 헌병대는 국회통근버스를 견인차를 동원해 끌고 가 국회의원 10명을 국제공산당 관련혐의 ... 했지만, 국회가 가결한 구속의원 석방안과 계엄령 해제안은 거부했다.부산 정치파동은 전쟁 중 임시수도 부산에서 벌어진 이승만의 집권연장을 위한 폭력적인 정치탄압이었다. 이 사건은 그 후 이승만

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.16

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