"수도권통근률"의 검색결과 입니다.

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도시 기본 계획 동탄신도시 3기 신도시 개발 ktx에 대하여 광역교통체계 도시형성 탄소중립도시 gtx 신도시

"수도권통근률" 검색결과 701-720 / 864건

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[관광] 고속철도 이용에 따른 파급효과

하였던 것이다. 최근에는 아시아에서도 고속철도 건설 붐이 일고 있는데, 대만은 수도 타이페이와 남부 무역항 카오슝을 연결하는 구간을 2010년경 개통할 예정이며, 중국도 베이징～상하이 ... 므로, 현재의 화물운송량을 그대로 유지하는 선(컨테이너선 1일 50편)에서 그칠 것으로 예상된다.2. 인구이동단기적으로는 유동인구가 수도권으로 집중될 것으로 보인다. 천안?아산이나 대전 ... 시간의 제약이 많을 것으로 예상된다. 게다가 수도권 및 천안?대전지역 직장인들이 월평균 교통비로 지출하는 비용이 9～10만원인 것으로 볼 때, 정기권 할인을 감안하더라도 고속철

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.28

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[탐방보고서] 일본 신칸센을 토대로 우리나라 역세권 발전방안(일본 해외탐방 보고서)

에 대한 의욕과 희망을 등에 지고 달리기 시작한 ‘히카리’가 그랬던 것처럼, 스피드는 사회를 변혁시키는 큰 힘을 갖고 있다. 교외에서 마루노우치(丸の?)에 있는 사무실로 통근 ... 했고 여가활동 공간도 넓어졌음- 정기권 사용 통근자가 1988년 6천 명에서 2000년에 4만 2천 명으로 증가- 평일에는 비즈니스, 주말에는 여가 및 관광 목적의 이용이 보편 ... 도 오래목표년차2005년)을 묶는 노선으로, 아이치학 술연구개발존, 아이치만국박람회 등의 빅프로젝트 뿐만 아니라, 수도기능의 이전에도 충분히 기능할 수 있는 교통 억세스로서 고려되고 있

리포트 | 73페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.09.14

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KTX가 미치는 사회적 경제적 영향

선을 전철화해 직결 운행하는 방안으로 수혜지역의 확대 시킨다.3 정부와 유관 기관의 동시 이전으로 기업의 지방이전으로 연결한다.4 지방 거주자의 수도권 통근에 대한 교통비 보조 및 ... 전망이다.1 각 지역 당 예상되는 경제적 이익수도권에 편입되는 천안, 아산 - 서울에서 34분 거리인 천안, 아산 지역은 출퇴근이 가능한 수도권으로 편입된다. 이곳에서 분양 ... 고속철도 개통과 신 행정수도 건설로 중부권의 새로운 중추도시로 부상하게 된다. 대전시는 대전역 터(8만4천평)를 활용, 첨단·국제 업무 기능을 복합화해 개발 할 계획이다.2 반나절

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.06 | 수정일 2014.04.10

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수원시 도시화과정과 문화

로 설정할 경우 화성군, 오산시, 용인군, 의왕시 등 4개 시군지역이 수치가 비교적 높게 나타났다.권용우, 2000, 수도권 통근권역의 공간적 범위, 1995~1997, 한국도시 ... 도시전반의 토지이용상태가 달라진다.또한 주변지역의 통근자율을 파악함으로써 도시간 연계성을 알 수 있는데, 수원시의 통근자율을 살펴보면, 서울을 중심도시로 설정했을 경우, 1997년 ... 경기도 郡部지역에서 서울로의 통근율 평균은 4.24%인데 이중 수원시는 경기도 군부지역중 서울로의 통근율이 평균이상인 지역으로써 8.25%를 차지하고 있다. 또한 수원시를 중심도시

리포트 | 45페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.05

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[발전행정론] 생활편의 측면의 행정구역 개편 필요성

행정구조를 형성하는데 있어 밀접한 관련을 맺고 있다.2. 행정구역의 성격{) 박수영, 「수도권 행정구역의 개편」, 한국지방행정연구원, 1993, pp.42∼431) 구역과 기능 ... 에 예를 들어 과천시, 고양시, 하남시는 전체 통학인구의 절반 가까이가 서울을 목적지로 한다. 심지어 인천광역시의 경우도 서울로의 통근·통학이 10%를 넘는다. 또한 부산, 대구 ... , 광주의 경우도 서울보다는 덜 하지만 통근·통학률이 매우 높은 편이다. 대도시의 이런 문제는 특히 서울특별시, 부산광역시, 대구광역시 등에서 생활권에 비해 시역이 협소하여 주민생활

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.06.20 | 수정일 2018.02.14

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수도권의 신도시와 광역도시계획

수도권의 신도시와 광역도시계획I. 수도권의 공간구조1. 수도권(Seoul Metropolitan Region)의 범역▷중심도시(central city)와 교외지역(suburbs ... 한 지역.▷2000.9.1. 중도위에서 수도권 광역권과 수도권 정비권을 일치하여 권역 설정.2. 실태▷수도권의 집중도는 전국대비 면적 11.8%, 인구 45.9%, 국가공공기관 ... 84.4%, 10대 명문대 80%, 30대그룹 주력기업본사 88%, 외국기업 75%, 벤처기업연구개발기관 70%, 정보통신업체 89%, 금융대출 66%, 주요대기업의 수도권대 출신

리포트 | 10페이지 | 6,200원 | 등록일 2003.11.10

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[지역개발론] 전원주택단지의 현황과 개선방안

1994년 이후에야 출현하였다.수도권 단지형 전원주택의 입지(1993-1997)(구동회,「전원주택의 출현과 입지적 특성」(1999))현재 권역별로 볼 때 수도권지역의 전원주택은 서울 ... 에서 반경 30㎞에서 60㎞ 사이에 집중적으로 분포하고 있다. 이 권역은 중심도시로 통근하는 시간이 약 1시간에서 1시간 30분 정도 소요되는 지역이다. 한편 서울의 서남권은 이미 ... 통계자료 입수가 힘들어 2차 자료를 사용했음을 밝힌다.)표. 수도권 지역 단지형 전원주택 조성현황(1998.1.1 ~ 2000.4.30))지 역양 평용 인광 주가 평남양주이 천파

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.14

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[인구분산과 도시계획] 수도권 인구분산을 위한 대안과 신도시

, 자본 등 모든 분야에 걸쳐서 서울, 더 넓게는 수도권에 집중되어 있다. 수도권의 과밀화는 연쇄적인 문제들을 야기시켰고 그에 따른 정책들은 더욱 문제점을 증폭시켰다.'20 ... 서울 근처 사는 시민으로 나눌 수 있을 것이다. 더 신랄하게 구분한다면 서울사람, 촌놈, 더 촌놈으로 구분할 수 있다. '삶의 질'이라는 문제의식을 우리에게 던져준 것이다. 수도 ... 권이라고 해서 모두 혜택을 누리는 것은 아니다. 경기.인천 지역 주민들은 경제력 집중 현상이 수도권 대 비수도권 간의 문제가 아니라 서울 대 비서울의 문제일 뿐이라고 잘라 말

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.05

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[도시학]도시발달사 - 뉴욕에 대하여

최초로 근대적 민주주의 국가가 되었다. 초대 대통령에는 조지 워싱턴이 취임하였으며, 취임식은 합중국의 수도가 된 뉴욕의 페드럴 홀에서 거행되었다.? 미국의 서부 개척 1803년19 ... 는 구로서 유명한 케네디 국제공항이 자리잡고 있다. 케네디 국제 공항은 면적 20.52㎢, 길이 4.442㎞·3.048㎞·3.46㎞·2.56㎞의 4열 활주로 및 항공통근자를 위한

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.11.06

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[교통경제학] 고속철도(KTX) 시대 개막에 따른 파급효과 및 극대화 방안

하였던 것이다. 최근에는 아시아에서도 고속철도 건설 붐이 일고 있는데, 대만은 수도 타이페이와 남부 무역항 카오슝을 연결하는 구간을 2010년경 개통할 예정이며, 중국도 베이징 ... 가 수도권으로 집중될 것으로 보인다. 천안·아산이나 대전으로 주거지를 옮기고서 고속철도를 이용하여 애써 서울로 출·퇴근할 가능성은 그리 높지 않기 때문이다. 출근시간인 6∼8시에 15 ... ∼대전간 마지막 열차가 10시 45분에 있기 때문에 이용시간의 제약이 많을 것으로 예상된다. 게다가 수도권 및 천안·대전지역 직장인들이 월평균 교통비로 지출하는 비용이 9∼10만원

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.03.24

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도시의 인구증감에 대한 원인 분석

규모신도시를 육성하였다. 이때 고양시는 1990-95년에 자급자족의 기능을 갖춘 수도권 서부의 중심도시로 개발되었다. 1990년 244,921명이 거주하던 고양시는 95년 인구가 두 ... 제한구역 외곽지역에서 서울로 1시간 이내의 통근권에 있고 중산층 이상 서울거주자가 유입할 수 있는 신도시를 건설하였다. 서울에서 25km 내외에 위치한 신도시에 대규모주택단지 ... 으로만 여겨지던 지리학이 내 삶과 맞닿아 있다는 사실도 깨달았다. 얼마 전, 수도 이전과 관련된 헌법재판소의 결정과 그 여파로 사회가 혼란스럽고, 오래된 지역개발의 불균형에 대한 불만의 목소

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.09

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[미국문화]캘리포니아

은 지형과 다양한 기후로 캘리포니아는 다채로운 동식물상과 자연경관이 이루어져 있으며 자연의 풍요로움을 느낄 수 있습니다.(1) 시의구조수도는 새크라멘토이며, 남북 1250㎞로 좁고 길 ... 습니다. 그러나 대중교통정책은 저조한 수준으로, 샌프란시스코의 통근용 고속철도(BART), 샌디에이고와 새크라멘토의 노상 전차를 제외하면 손꼽을 만한 대중교통수단이 없습니다. 자연히

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.01

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[경제학] 토지이용규제와 수도권기업의 경쟁력

토지이용규제와 수도권기업의 경쟁력*I. 서론수도권경제의 저효율 고비용 문제를 해결하기 위해서는 정부의 각종 규제를 신속하게 완화하여야 한다. 특히 다양한 토지이용규제는 국내기업 ... 의 기업활동을 제약하고 있을 뿐만 아니라 수도권에 직접투자하기를 원하는 대다수 외국기업들의 한국에 대한 투자를 저해하고 있다.현재 수도권이 안고 있는 토지관련 문제의 핵심은 토지수요 ... 의 토지비용을 낮추어 우리 기업의 국제경쟁력을 높여야 하는데 이를 위해서는 용도지역제, 수도권집중억제정책, 그린벨트 등의 제반 토지이용 규제의 완화를 시행하는 것이 급선무이다.수도

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.21

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[영어영문학] 위대한 개츠비의 단락별 줄거리

에그 섬에서 매일 시내(市內)로 통근을 한다. 그런데 아담한 그의 집 옆에 믿어지지 않을 정도로 부유한 제이 개츠비가 소유하는, 프랑스의 고성(古城)을 본따서 지은 호화롭고 천박 ... 의 과거를 이야기하여 준다. 그는 옥스퍼드대학을 졸업하였고 그가 겪은 비극적 실망을 잊기 위해 여러해 동안 유럽의 여러 수도를 여행하였다는 얘기이다. 니크는 그 말이 싸구려 소설

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.14 | 수정일 2018.09.28

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[환경문제]도시교통의 문제

쉬우며 평야지역인 곳을 말한다. 이러한 도시는 주로 수도권 주변에 발달되어 있는데, 그 이유는 그곳에 인구수가 많아 사람들이 그곳으로 많이 모여들기 때문이다.도시의 문제점은 인구수 ... 발전에 큰 영향을 미친다.오늘날 대도시의 교통은 심각한 사태에 직면하고 있다. 대량수송기관은 통근. 통학의 수요를 감당하지 못하고 있으며, 승용차의 급증에 비하여 도로 정비

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.23

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[사회과학]정보화 사회란?

제약은 감소되고, 신용이라는 최대의 정보자원을 가진 대도시의 대형 소매업자가 유리해질 것이다. 전체적으로 보아 대도시, 특히 수도권에로의 인구집중이 서서히 진행될 가능성이 강할 것 ... 에 종사하는 자는 재택근무(在宅勤務)의 가능성도 있어 통근시간의 제약이 없어진다. 토플러가 말하는 '전자 오두막집'의 생활도 꿈 같은 이야기만은 아니다. 이런 경향은 전반적으로 크

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.10

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[그린벨트] 그린벨트

규정하고 있다.- 토지이용을 제한하는 법률우리 나라에서는 헌법에 근거하여 국토이용관리법, 도시계획법, 농지법, 산림법, 지하수법, 자연공원법, 자연환경보전법, 수도권정비계획법 등 ... 가 엄격히 제한되고 있다.71~78년 8차례에 걸쳐 수도권·부산권 등 전국 14개 권역이 지정되었고, 서울과 6개 광역시, 36개시, 21개군, 49개 자치구에 걸쳐 있다.그린벨트 ... (24만5천가구)이 살고 있다.지역별로는 서울·수도권이 29%를 점하고 부산권(11.1%)·광주권(10.3%)순. 사유지가 4천095㎢(77.6%)이고 나머지는 국공유지로 되어 있

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.25

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[그린벨트] 그린벨트 해제 반대입장

적인 개선을 지향함과 동시에 긴급을 요하는 수도권을 비롯한 대도시에 댑한 인구 및 공업분산과 도시개발의 새로운 틀을 잡기 위한 수단이 개발제한구역제도라 할 수 있다.4) 국가안보시설 ... 의 이유1) 개발 용지의 대대적인 공급으로 인한 인구집중수도권 지역 그린벨트가 해제될 경우 최소 300만의 인구를 수용할 수 있는 정도의 개발지가 생겨나게 된다. 이로 인해 현재 ... 전국 인구의 45%가 거주하는 수도권의 인구 집중은 더욱 심화될 것이 예상된다.2) 무분별한 팽창으로 인한 도시민 삶의 질 하락이러한 인구유입과정은 서울 의존적 도시들을 양산

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.06

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[경영서평] 마켓리더의 조건

어 많은 사람들에게 판다는 것은 경제적 뿐 아니라 사회적으로도 훌륭한 비전이 될 수 있다. 마쓰시타의 수도물 이론이라는 것이 있다. 길 거리에 있는 수도물은 지나가던 사람이 마셔도 ... 아무도 뭐라고 하지 않는다. 그 이유는 수도물이 싸기 때문이다. 생활에 필요한 물건을 싸게 만들어 대량으로 공급하는 것이 가난을 극복하는 최고의 길이라고 믿었다. 이런 점 ... 하다. 만 명 이상의 노동자가 동시에 하나의 작업장에서 일할 정도의 대규모 생산체제 하에서 노동자들의 주거지역은 공장으로부터 멀리 떨어질 수 밖에 없었고, 따라서 통근시간을 단축할 수

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.25 | 수정일 2018.11.19

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[교정학개론]교정의 민영화

/ 대전기독교세진회휴마이타 교도소는 비영리를 지향한다. 그러면서 국가의 재정보조는 최소화를 원칙으로 하는데,{) 국가의 재정보조는 건물제공, 식비, 그리고 수도 및 전기요금의 면제 정도 ... 라 외부통근까지 장려하고 있다.관리 및 운영에 있어서도 휴마이타는 가능한 한 자치를 원칙으로 한다. 행정사무는 물론이고 각 사동의 경비업무까지 재소자에게 맡기고 있으며, 15명의 재소

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.03.05

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