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"현대차 비정규직문제" 검색결과 601-620 / 754건

  • 경영학 아시아나 항공 노사관계 분석
    위험이 현존하는 때 ’ 에만 발동 . 긴급 조정 권 이 발동된 것은 지난 1969 년 대한조선공사와 93 년 현대 자동차 파업 때 이후 이번이 세 번째이다 . 발동과 동시에 즉시 ... 가 동일 한 수로 구성 적정 인력 규모에 대해 노조와 합의로 결정 비 정규직 채용에 대해 노조와 사전 협의 인사관련 규정 및 원칙의 제 / 개정 시 노조와 합의 외국인 인력 채용 동결 ... 아시아나 항공 노사 문제Content 1. 서 론 2. 본 론 2-1. 노조요구 2-2. 사측제안 3. 결 론3 1) 노사관계란 무엇인가 ? 노사관계는 사용자와 근로자의 상호관계
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 38페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.20 | 수정일 2014.10.09
  • [경제] 한국의 노사관계<문제점과 개선방안>
    다…부정적17현대자동차로 본 현 노사관계의 실태18현대자동차로 본 현 노사관계의 실태현대자동차 생산직 노동자 연봉 6000만원의 진실은?19현대자동차로 본 현 노사관계의 실태현대자동차 *************81997 ... - 조정 방안의 문제2.23* 한국 노사관계의 문제점- 정부와 정치권의 개입이 무원칙적으로 변함- 파업이 끝난 후, 노사 협상 합의점을 도출 못함- 미국 기업 GM과 현대자동차 ... 의 해결방안 비교- 노조의 이기주의 열병3.* 한국 노사관계의 문제점24* 비정규직 임금은 '정규직 = 100'으로 환산시의 비중치. ** 출처 : 한국비정규노동센터 (2002).23
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.15
  • [사회지리학] 기업 도시 울산의 문제점과 해결방안
    . 예를 들면 현대자동차에 파견된 부품(하청)업체 직원은 보통 비정규직인데 이들은 정규직에 비해 월급은 적고 작업량과 숙련도는 비슷하다. 이들이 비정규직의 부당한 대우에 맞서 ... 기 때문에 노조를 결심할 생각도 하지 못하게 되고 현대 자동차는 파견근로자를 헐값으로 계속 고용할 수 있게 되는 것이다. 실제로 많은 울산시민들이 이런 비정규직이고 부당한 대우 ... 은 형성되지 않고 있다.또 부품업체가 현대 자동차에 강한 의존도를 보이는 이런 폐쇄성 강한 수직적 네트워크로 (울산시민)노동자의 부당한 대우를 이용할 수 있다는 점에서 문제점이 생긴다
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.27
  • 여성학 [여성노동과 성], 여대생과 아르바이트
    적인 박봉을 정당화 하여 사회적 약자들을 더욱 사회의 바닥으로 몬다는 것이다.이 이론을 비정규직이나 아르바이트에 관철시킨다면 심각한 사회적 문제와 혼란을 초래할 수 있는 위험한 이론 ... 은 선친의 뜻을 받들어 대학생 때부터 현대자동차에서 막노동 아르바이트를 하며 밑바닥 일을 배웠고 유학 시절에도 빠듯한 용돈을 쪼개 쓰며 검소하게 공부했다”고 귀띔했다.5. 설문지 ... ● 문제점이 이론의 요점은 인간에 대한 교육적 투자는 소득의 형태로 개인에게 되돌아온다는 점이다. 그러나 문제는 이러한 논리가 교육적 투자를 잘 받지 못한 사회적 약자들의 비합리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.16
  • 정규직과 비정규직의 갈등원인과 사례 및 해결방안
    를 초래했다.사례 2 현대자동현대자동차에서 직영 정규직 노동자와 사내하청 비정규직 노동자는 똑같은 생산라인에서 뒤섞여 일한다. 그런데 나이 지긋한 정규직이 화장실에 갈 때 ?나 대신 ... 하는 하청노동자는 비정규직이란 신분 때문에 받는 차별이 뼛속까지 사무친 사람들?이라고 말했다.현대자동차의 직영 정규직노조는 매년 회사의 지불능력을 넘어서는 고율의 임금인상과 일자리 확보 ... 로 떠오르고 있다. 우리조는 이러한 정규직과 비정규직의 갈등의 원인과 사례를 찾아보고 이러한 사회 문제를 해결하기 위한 방안을 노, 사, 정 3가지로 나누어서 조사해 보았다.우선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.23
  • 초우량 작업조직, 스웨덴의 작업조직, 도요타의 작업조직, 현대자동차의 작업조직, 북한의 작업조직 심층 분석(초우량 작업조직, 스웨덴의 작업조직, 도요타의 작업조직, 현대자동차의 작업조직 북한의 작업조직)
    초우량 작업조직, 스웨덴의 작업조직, 도요타의 작업조직, 현대자동차의 작업조직, 북한의 작업조직 심층 분석Ⅰ. 초우량 작업조직Ⅱ. 스웨덴의 작업조직Ⅲ. 도요타의 작업조직1 ... 된 체계적인 Off-JT 실시Ⅳ. 현대자동차의 작업조직Ⅴ. 북한의 작업조직참고문헌Ⅰ. 초우량 작업조직초우량작업조직(혹은 고성과 작업조직, High Performance Work ... 하거나 팀제에 원칙적인 반대 입장을 표명하거나 비정규직 증가에 별다른 대응을 하지 못한 채 흘러왔다. 이 결과 노동자들도 임금체계 및 작업조직의 중요성에 대해 충분히 생각하지 못하
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    | 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.09.10
  • 정규직문
    2003713만정규직기업비정규직약 3만현대자동차약 60001만6661현대중공업? 약 1만2000약 1만??대우조선해양약 85004500삼성중공업약 75004720GM대우차26233781대우인 ... 정도밖에 안 들어가고, 비정규직은 정규직에 비해 임금 상승률도 낮다예 : 현대차의 경우???? 정규직의 평균 근속연수는 14.3년인데 비해 하청업체 비정규직은 14개월에 불과하 ... 비정규직문제가 사회적문제로 관심을 같다보니 대표적으로“ Mbc의 PD수첩” 「비정규직 56% 위험수위 넘어섰다」 (2004. 3. 30).? “KBS 2”의 「주부/ 세상을 말
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.23
  • [인사]도요타 조직관리
    에서는 비정규직(사내하청업체)의 처우 문제가 대두되고 있는데 현대자동차의 경우에도 사내에 단순조립만 하는 소규모 하청업체들이 상당히 많아 이들은 현대자동정규직원의 절반 정도 ... 았다고 한다. 자동차회사는 흔히 강성노조가 되기 쉽다. 특히, 한국을 보면 그렇다. 도요타와 현대자동차는 여러가지 조건이 비슷한데 도요타의 경우는 노사관계가 상당히 안정적이다. 한국 ... 이 있다. 이 제도는 현장의 작업자가 품질 등 문제발생시에 라인 정지시킬 수 있는 권한을 갖는 것을 말한다. 스위치 하나만 누르면 전체 라인이 정지되는 시스템이다. 그만큼 현장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.11
  • 김대중정부의 경제정책, IMF극복, 재벌개혁, 구조조정, 당시 코스닥열풍, 재벌의 판도변화
    ?현대자동차?KT 등 한국의 세계적인 우량 대기업들은 대부분 외국 자본이 50%이상을 차지하게 됨노동시장 유연화사용자가 근로자를 쉽게 해고할 수 있는 제도적 장치를 만드는 것노사정협의 ... !→ 구조적인 실업, 저소득 빈곤층의 양산, 중산층의 붕괴와 사회 양극화 심화, 카드사태로 대변되는 신용불량자의 양산, IT거품의 붕괴와 자영업자의 파산, 비정규직으로 대변되는 하층노동 ... 25일 김대중 대통령은 취임사에서 '민주주의와 시장경제의 병행 발전'을 국정목표로 제시, 정치?경제?사회?외교?남북문제 등 국정의 모든 분야에 개혁추진의지를 피력!수많은 과제 중
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.12.01
  • 노조·회사·정부의 입장
    반대하는 입장에 있음을 밝혀준다. (비정규직 관련 언론보도에 대한 경영계 입장 발표문 요약)9일 경총(회장 金昌星)은 현대자동차 사내하청근로자들이「현대자동차 비정규직노동조합」이 ... 밝혔다. 경총은 하청근로자는 기본적으로 하청기업의 정규직 근로자이며, 현대자동차의 비정규직이 아님에도 불구하고 현대자동차 비정규직 노동조합이라는 명칭을 사용해서 설립신고를 한 것 ... 은 고 밝혔다. 또한 최근 현대자동차 비정규직 노동조합 과 같이 당해 기업과 관련없는 일반노조들에게 기업체 노동조합과 혼동할 수 있는 노동조합명칭 의 노동조합설립신고증이 교부
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.10
  • 임영태 대한민국사 - 제9장 제3절 김대중정부의 경제정책 IMF와 구조조정
    ?현대자동차?KT 등 한국의 세계적인 우량 대기업들은 대부분 외국 자본이 50%이상을 차지하게 됨노동시장 유연화사용자가 근로자를 쉽게 해고할 수 있는 제도적 장치를 만드는 것노사정협의 ... !→ 구조적인 실업, 저소득 빈곤층의 양산, 중산층의 붕괴와 사회 양극화 심화, 카드사태로 대변되는 신용불량자의 양산, IT거품의 붕괴와 자영업자의 파산, 비정규직으로 대변되는 하층 ... 25일 김대중 대통령은 취임사에서 '민주주의와 시장경제의 병행 발전'을 국정목표로 제시, 정치?경제?사회?외교?남북문제 등 국정의 모든 분야에 개혁추진의지를 피력!수많은 과제 중
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    | 리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.12.02
  • [노사관계론] 한국적 노사관계 해법
    는 High-Road의 길을 갈 것인가? 노와 사는 이제 선택해야 한다.한국 노동시장 그 문제점은?고용 없는 성장시대1.역대 최저의 일자리 창출3. OECD국가 중 비 정규직 1위국가 ... 적 사회 이슈로 떠오른 비 정규문제정규직 선호에 따른 기술혁신 저해 노조 무력화의 수단으로 사용2. 고임금의 비 효율적 구조고임금 체제의 여파로 인한 기업의 해외 진출 ... 이 1997년 수준에 거의 육박하고 있다. 그러나 고용의 질적 측면을 들여다보면 사정이 전혀 다르다. 현대자동차 노조 사업보고서에 따르면 울산공장 생산직은 2000년 5월 16,572명이
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.26
  • [비정규직] 비정규
    에 비하여 적은 임금을 받을 뿐 아니라 그 밖에 사회복지적 측면에서도 거의 보장을 받지 못하게 한다. 비정규직의 문제는 기업의 경쟁력과 노동자의 복지라는 두 가지 과제를 모두 해결 ... 비정규직목차>Ⅰ. 비정규직 노동자의 의의1. 비정규직 노동자의 정의2. 비정규직 노동자의 존재 의의Ⅱ. 비정규직 노동자의 실태1. 비정규직 노동자의 고용 현실2. 비정규직 노동자 ... 의 근로환경3. 사례Ⅲ. 비정규직 노동자보호 법리관련 법 조문Ⅳ. 비정규직 노동자의 인권보호Ⅰ. 비정규직 노동자의 의의1. 비정규직 노동자의 정의비정규직 노동자(atypical
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    [사회] 국가차원의 갈등사례에 관한 이론적 고찰
    ................................................. 71) 보혁갈등① 한미FTA 추진과정의 갈등② 평택 미군기지 이전문제2) 노동문제① 비정규직 법안관련 갈등② 발전노조③ 전국 공무원 노조3 ... 새만금 간척사업, 2005년 비정규직 관련 법안 입법 등 사회적 갈등은 끊이지 않고 있다. 지난해도 철도노조 파업과 시각장애인 안마사들의 투신, 한미 FTA(자유무역협정), 미군기지 ... anal회에 제출했으며, 입법화 과정에서 노동계와 경영계의 대립 및 정당간 의견차이로 인해 원안이 수정되는 우여곡절 끝에 2005년11월 국회를 통과했다.비정규직 관련 법안의 입법화
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    | 리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.10.24 | 수정일 2014.09.22
  • 인적자원관리에서 고용관리의 중요성과 기업면접의 사래
    의 다양화정규고용 비정규고용종신고용 파트타임고용, 임시고용, 계약직사원, 촉탁, 파견노동자고용형태의 다양화1990연대 중반까지 대부분의 대기업은 모든 업무를 정규노동의 고용형태를 이용 ... 에도 이직률이 낮아진다.) 현대자동차, 코오롱, 이랜드 등  블라인드 면접(blind interview) (아무런 기초자료 없이 면접만으로 구직자들이 자신을 증명하는 태도 중점 ... 관리의 궁극적인 과제.문제는 조직의 슬립화-수평화-유연화 함에 따라 전보다 높은 노동 강도를 요구, 계층상승의 기회는 감소, 개인의 욕구를 충족하며 조직에 필요한 핵심인력을 확보
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.12.16
  • 맨체스터 유나이티드와 제일제당 식물나라의 브랜드 확장
    된 브랜드를 서브브랜드라고 말하기도 한다. 브랜드 확장이 가능하도록 해주는 기존 브랜드를 모브랜드 라고 한다.현대자동차의 소나타 1,2,3,EF 그리고 NF시리즈는 ‘소나타’라는 ... 다면 현대자동차가 이렇게 다른 제품에 똑같은 브랜드를 계속 사용하는 이유는 무엇일까? 라는 의문점을 가지게 된다.그것은 소비자들이 ‘소나타’ 라는 이름을 보고 예전 소나타의 명성 ... 적 부분에서 얻는 이익을 살펴보자.①맨유는 60여명의 정규직으로 구성된 세계최초의 구단 자체 방송국인 맨유 TV 윤영을 통한 미디어 사업을 통해 전체 수익구조의 30%를 차지 할
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.08.30
  • 도요타 리콜사태와 그 해결방안
    ) 점검 시스템 도입 (3) 비정규직의 정규직 전환 (4) 팀 위주의 성과주의 (5) 나이테 경영 (6) 해외공장의 철저한 품질관리1. 도요타 리콜 사태 4. 조원들 생각 1 ... 에 빠 .1. 도요타 리콜 사태 2. 향후 방향 도요타와 현대차의 비교 항 목 도요타 현대 ( 기아 포함 ) 미국시장 점유율 (2008/2009) 16.8%/17.0% 5.1%/7.1 ... 년대 중반 이후 도요타의 매출액 대비 R D 비율은 지속적으로 감소하였으며 , 글로벌 금융위기 이후에는 연구개발비의 절대액이 급감했다 . ㆍ도요타의 연구개발비 (R D
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    | 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.08
  • 한국의 노사관계와 발전방향
    에 자살로 내모는 △공공부문 400억원대 손배?가압류 취하 및 민간부문 1천억원대 손배?가압류 취하 ‘유도’ △공공부문 비정규직 실태 공개와 차별해소 대책 수립 △장기파업 사업장 ... 현안 해결을 요구하고 있다.민주노총은 정부가 내놓은 노사관계 개혁안(로드맵)이나 비정규직 대책, 사용자 대항권 강화 등이 밀어붙이기식으로 이뤄지고 있다고 주장한다. 실제로 노사관계 ... 원인으로 꼽힌다. 외환위기 이후 신자유주의 공세 앞에서 가장 먼저 타격을 받은 쪽은 노동자들이었다. 수많은 비정규직 노동자들은 일하면서도 빈곤한 ?노동빈곤층?을 두텁게 형성하고 있
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.29
  • 근골격계질환(직업병)의 유해요인조사 내용, 근골격계질환(직업병)의 유해요인조사 고발사업장, 근골격계질환(직업병)의 유해요인조사 시 사업주역할, 근골격계질환(직업병)의 유해요인조사단 활동계획 분석
    , 작업속도는 작업장 상황은 예시에 불과하다. 인력의 감소 혹은 충원과 같은 인력의 변화와 관련된 문제, 비정규직(외주화 포함)의 도입과 같은 작업장내 고용구조의 변화와 관련된 문제 ... , 성람재단(법인), (주)만도, 대경TLS, 세원정밀, 진광ENG, 내쇼날몰텍, 현대자동차(남양), 대림자동차공업(주), (주)센트랄, 한일단조공업(주), 경남금속(주), 성화산업(주 ... 또한 근골격계 질환과 직간접적으로 관련이 되어 있는 중요한 문제들임이 이미 많은 현장을 기반으로 한 학술연구에서 밝혀진 바가 있다. 즉, 현장 노동자들의 노동과정과 노동조건의 어떠
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    | 리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2010.02.11
  • 양극화문제와 해결방안
    .0조원의 41.1%를 차지하였다.* 삼성전자, 현대자동차, 포스코, LG전자, SK(주)(매출액 비중으로는 제조업 전체의 17.7%). 이 가운데 최대기업인 삼성전자의 경상이익 ... %±2%, 비정규직 15.6% 인상 등 비정규직의 격차해소를 위 한 연대임금정책을 제시하고 이를 위한 노력을 전개하고 있다. 노동조합의 기본은 단결이고 연대의 정신이다. 기존의 정규직 ... 라 현장 운동을 연대성에 기초한 운동으로 혁신하지 않 으면, 노동조합 운동은 고립된 소수 대기업노조의 이기적 전투주의에 매몰될 가능성 이 높다.- 올해 민주노총은 정규직 9.3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.01
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