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"동북아허브" 검색결과 2,161-2,180 / 2,237건

  • [경제] 한국경제의 과제와 발전 전략
    가 목표일 수는 없다.(3) 자유무역협정의 문제동북아 허브를 외쳐대면서 자유무역협정(FTA)하나 제대로 맺은 나라가 없다.FTA는 가장 조건이 쉬운 상대부터 협정을 맺어 자유무역
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.16
  • [무역, 경영, 사회]남북 경협 현황과 개선방안.
    가 번영할 수 있는 핵심 축을 한반도 동서 양쪽에서 연결하는 의미와 함께 향후 시베리아횡단철도 등과의 연계를 통해 한반도의 동북아물류 중심국가로의 도약에 기여할 수 있다.경의선은 개성 ... 공단 개발을 촉진하고 인천공항의 허브기능 강화시키고, 동해선은 육로관광 등 금강산관광 활성화 및 설악산과의 연계관광을 촉진시킴으로써 동해권 경제발전에 기여한다고 볼 수 있다.(2
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.28
  • 철의실크로드
    이 이뤄지긴 했지만, 허브로써의 역할은 하지 못한다고 합니다. 만약 철의 실크로드의 종착역이 허브로써 그 역할을 충분히 할 수 있는 부산항이 된다면 부산항에 엄청난 발전이 이루어질 것이고 ... . 러시아는 시베리아의 엄청난 산림자원개발이나 이르쿠츠크의 가스전 개발, 동북아 가스파이프라인 건설 등에 한국, 일본의 자본참여가 매우 절실하고, 자원이 부족한 우리나라나 일본
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.07.04
  • [경제학] 기업규제완화대책
    활동을 자유화하고 활력을 제고하기 위해 강혁한 규제개혁정책이 시행되었다. 얼마 전에는 외국 다국적기업의 아시아본사 유치, 동북아 허브 구상, 경제특구 설치 등 사안별로 구체적인
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.12
  • [국정회계] 예산분석
    하고 경부고속철도 2단계사업도 2년앞당겨 착공하는 등 간선망 확충과 전철화에 집중 투자하였다. 공항은 인천국제공항 2단계 확장사업을 지원하는 등 동북아 허브공항 육성과 지역거점공항 ... 이 있었음에도 불구하고 지속적으로 확대하여 경기회복을유도하면서 대량수송과 동북아 물류기지를 조속히 구축하는데 역점을 두었다.2002년 SOC예산은 15조 9,860억원으로 2001년 ... 에 역점을 두었다. 2002년 6월 개최된 월드컵은 성공적인 대회로 인정받고 있고, 이를 계기로 국가이미지도 크게 개선된 것으로 평가되고 있다. 이러한 기회를 맞아 우리나라를 동북아
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
  • 중국문화에 관한 총체적 보고서
    것으로 전망했다. 2050년 중국경제규모는 45조달러, 미국은 35조달러로 추정하고 있다.)이런 세계경제의 흐름에 발맞추어 동북아허브를 목표를 하는 우리나라에게 중국과의 교류
    리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.12.16
  • 인천국제공항장점
    ­아시아 지역의 새로운 허브『인천국제공항』­Ⅰ. 서 론얼마전인 2001년 3월 29일, 우리는 인천국제공항의 개항이라는 단군 이래 최대 공사의 완성을 지켜보았다.1990년 건설 ... 한 항공 수요 증가에 대처하고 산업발전, 인천지역의 부흥에 박차를 가하는 촉매제로써의 관문역할, 나아가 최종단계에서는 연간 1억명의 여객처리를 하게되는 아시아 제일의 교통허브지역 ... 으로 상승시키는 목표로 건설되었으며 세계 여타 공항과의 경쟁력 확보, 기후조건, 시설, 효율성 등 여러면에 있어서 최고의 가치를 자랑한다.그리고 인천국제공항은 「허브(Hub)공항」이
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.29
  • [지방행정론] 행정중심도시와 국정관리의 효율성
    도시 건설에 따른 수도권 과밀해소, 혼잡비용감소, 지역균형발전 등에 대한 적극적인 계몽.정부의 ‘신수도권 발전 방안’ 추진: 서울은 동북아 금융?국제비지니스 허브, 인천은 교통?물류
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.14
  • [경영] 거시적 외부환경의 분류 및 분석
    다른 동북아 국가들에 비해 신용카드 시스템이 잘 발달돼 있어 사용하기 편리하다. – 여행신문 1월3일 –인터넷 인프라 발달 -> 온라인결제기능 , 신용카드 시스템 발달(기회)SK ... - 서울컨벤션산업도시화(서울과 근접,기회)동북아시아의 허브공항역할을 할 인천국제공항은 서울 도심에서 52km, 인천 해안으로부터 15km 떨어져 있고 영종도와 용유도사이에 바다
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.02
  • [기획서]Life Style Fair 2006전시회 기획서
    관련 직업종사자 청소년~중장년층에 이르는 층의 웰빙 소비자층3. 기획 개요 -2)행사규모3.기획개요 - 3) 전시 품목1安(편안함 몸의휴식 ) 아로마 허브 관련용품 바디 스킨 용품 ... - 후원 해외업체 참가 지원비 항공료 – 업체 10업체 x 2명 x 100,000 (동북아 항공료 기준 20~30% 지원하게 됨) x 2(왕복) VIP 10명 x 500,000
    리포트 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.12.15
  • [공항] 인천 국제공항 & 싱가포르 창이 공항
    인천 국제공항&싱가포르 창이 공항1. 서론싱가포르의 창이 공항은 현재 세계적으로 시설 및 서비스, 외적인 아름다움에 있어 최고로 손꼽히고 있다. 인천 국제공항 역시 동북아 물류 ... 의 중심지로 급성장하고 있다. 이러한 두 공항에 대해 개요 및 특징에 대해 알아보고, 두 공항의 컨세션 시설 및 허브화 등을 통해 현재 두 공항의 실태와 어느 정도의 경쟁력을 가지 ... 세기 수도권 항공운송의 수요를 분담하고 동북아시아의 허브(Hub)공항으로서의 역할을 담당하기 위해, 영종도와 용유도 사이를 매립하여 1992년 착공하여 8년 4개월 만에 총공사비
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.26
  • [문화관광정책론] 고양문화산업단지
    동북아 허브국가로서의 한국의 위상을 높이기 위해 진행중인 다각도의 사업과 맞물려 시너지 효과가 크리라 기대고양시 문화관광단지고양관광문화단지 설립의 긍정적평가고양관광문화단지 설립의 부정 ... 도시문화의 특성화 4.4.4 복합 업무 비즈니스 문화와의 연결 4.5 동북아 중심의 새로운 관광단지 구축 4.6 객실난 해소, 고용챵출 등의 긍정적 효과Ⅳ. 고양 관광문화단지설립
    리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.10
  • [재무행정]2004년 예산편성에 반영된 경제 과학예산
    에 대하여 `목적 적합성'을 제고하고 평가위원의 적절한 선정 등 평가방법을 개선하며 타부처의 참여를 활성화해야 한다고 강조하고 있다. 또한 동북아 R&D허브기반 조성사업비가 신규책정 ... 에 달한다. 문화산업 예산은 방송영상 공동제작시설 건립에 100억원, 국가기간 통신사 운영에 127억원, 부산영상도시 육성 40억원, 동북아 한류(韓流) 문화중심 구축에 50억원
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.28
  • [경제선물] 선물시장의 현황과 과제
    이 됐다고 할 수 있다.한국의 선물시장이 동북아금융의 허브시장, 세계의 대표적인 선물시장이 되기 위해서는 다양한 투자수단의 제공, 투자자보호 등 제도적인 뒷받침이 필요하며, 그 기반
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.26
  • [경제학] 청년실업의 끝은 어디인가??
    , 일자성, 동북아 물류, 금융 허브 기반조성, 지역특화발전 특구제도 도입, 중소기업의 취업여건 개선 등 성장 잠재력 확충에 주력하고 있다.둘째, 산업수용에 맞게 대학교육을 개편
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.26
  • [무역학] 우리나라 전자무역의 현황과 활성화
    은 21세기 동북아 경제의 중심국가로의 꿈을 실현하기 위해 수출상품 및 시장의 지평을 더욱 확대하고 무역의 질적 성장을 통해 2010년 세계 8대 무역국으로 부상의 비전을 지니 ... 의 무역은 뒤쳐질 우려가 있다. 이에 한국이 지닌 역량, 세계 최고의 IT기술을 자랑하는 장점과, e-trade프로세스 기반을 탄탄히 하여 대응한다면 홍콩, 싱가폴에 버금가는 동북아 ... 경제 허브(Hub)로 도약할 수 있으며, 우리 기업의 무역경쟁력을 강화시켜 한국경제 발전에 더욱 기여할 수 있을 것이다.이처럼 전자무역에는 몇 가지 핵심이 되는 중요성을 내포하고 있
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.05
  • [외환]원화의 국제화
    동북아 비즈니스 허브로의 건설’ 의 추진을 용이하게 해줄 것이다.(6) 기업의 자본효율의 향상원화의 국제적 거래가 활발해지면 해외에서의 원화자금 운용 조달기회가 증대되어 기업의 자금
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.13
  • [세계 경제론]세계 FTA체결 동향과 한국의 대응
    원활화 방안이 포괄적으로 규정된 FTA로서, 동북아 및 동남아 허브를 지향하는 양국간 전략적 연계를 강화시키는 중요한 계기가 될 것으로 전망된다. 아울러, 세계적인 물류. 금융 및
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.17
  • [국제통상] 한미투자 협정의 문제점과 해결방안
    는 흔히제시와 목표가 뚜렷하지 않는 표류 상태가 장기화 되고 있다이에 국민의 정부는 개방화를 통한 아시아 물류거점으로써의 허브, 경제특구 설치를 통한 다국적 기업의 본사 유치 전략등 ... 으로 동북아 중심 국가로 거듭 난다는 전략을 국민의 정부 때 제시하여고 참여 정부에서도 이 전략을 계승 발전시킬 뜻이 있음을 표명하였다.하지만 국내의 반 기업 정서, 개방화에 의한
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.25
  • 우리나라관광정책문제점
    한 ‘국민관광’개발로 생활관광 정착2. 핵심전략과제아시아 관광허브 건설을 위한 기반 구축◇ 21세기에 사람이 몰려올 수 있는 동북아 중심국가 건설을 위해 외국인의 관광 장애요인 ... 천만명 유치, 아시아 관광허브로 부상가. 현황 및 문제점□ 한국에 대한 인지도가 낮고 관광 장애요인이 많아 세계적 관광대국으로 성장에 한계ㅇ 한국관광에 대한 정보 부족, 교통
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.25
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2025년 08월 31일 일요일
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