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"동북아허브" 검색결과 2,221-2,240 / 2,250건

  • [문화철학] 지역 이벤트, 축제의 현황과 전망
    은 강원 방문의 해로 선포되어 한국의 관광수도이자 동북아의 관광허브로 강원도가 각광받고 있다는 것은 과장을 조금 보탠 자명한 사실이다. 이에 힘입어 2010에는 동계올림픽 유치활동
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.06
  • [경제정책] 청년실업
    으로는 첫째, 새로운 일자리 창출을 위해 10대 차세대 성장동력산업 선정 및 육성, 동북아 물류·금융 허브 기반조성, 지역특화발전특구제도 도입, 중소기업의 취업여건 개선 등 성장잠재력
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23
  • [관광자원론] 전시 컨벤션센터 사례연구
    , 동남아지역은 회교도의 위협으로 관광산업이 당분간 위축될 전망이어서 동북아관광시대를 예고해 볼 수도 있다. 다시 말하면 향후 몇 년간 우리 나라가 동아시아 관광허브가 되기에 매우 적절
    리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.04
  • [보건의료]우리나라 보건의료정책 현황 조사
    확립④ 건강증진서비스 확대보건의료산업의일류화① 동북아 의료 허브화② 보건산업의 핵심전략화③ 한의약 산업 육성사회안전망의내실화① 기초급여체계 개편 및 차상위계층 탈빈곤② 장애인 및
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.17
  • [중국학] 중국판 서부개척시대 21세기 서부대개발
    의고, 동북아 물류허브를 지향하는 참여정부의 구상도 큰 타격을 받는다. 부산항 처리 물량의 50% 이상이 중국으로 환적되는 물량이다.1단계에서는 인프라 사업에 적극 참여하면서 각
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.02
  • [한국무역] 한국의 신산업과 무역정책
    고, E-Business에서도 기업의 정보화 추진으로 기본적인 기술력을 확보하고 있어 향후 발전 가능성이 크다.3) 2012 전망 : 세계 5대 디지털 콘텐츠 강국과 동북아의 E ... -Business 허브 국가로 도약.부가가치 생산액수출 규모고용 창출20033.52 조원4 억불6 만명200713.5 조원20 억불23.4 만명201238.8 조원126 억불67 만
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.28
  • [한중일 IT산업] 한중일 IT산업 현황 및 전략
    화촉진기본법-제2조 3항) - IT산업을 바탕으로 동북아 경제 중심(HUB)국가 건설 - 국내 전체산업을 이끌어갈 원동력II.정보통신 산업의 개념과 현황생산 (원)GDP 비중9.3 ... 화 4) 3국간 국제 무역에서의 전자상거래 기반 구축 5) 21세기 새로운 세기에 대비V.결언 및 참고문헌한국이 한∙중∙일 정보기술산업 협력체의 중심 허브 국가로 발전하기 위한
    리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.16
  • [논문]관광산업의 경쟁력 방안연구 -의료관광 허브 개발을 중심으로-
    졸업논문관광산업의 경쟁력 방안연구-의료관광 허브 개발을 중심으로-지도교수대학교년 월 일목 차제1장 서론------------------------------------------ ... 의 의료 허브로 발전하고 있다. 즉 경쟁국인 싱가포르 등과 차별화를 추구하여 고령자를 위한 간호, 간병 서비스에 특화하고 있는 점이 태국 의료허브 전략의 가장 큰 특징이다. 저렴한 의료 ... 경쟁력으로 분석 할 수 있다.2) 싱가포르의 의료관광의료관광의 성공사례를 들 때 빠지지 않고 거론되는 곳이 바로 싱가포르이다. 싱가포르는 일찍부터 의료허브를 표방하고 국가 차원
    논문 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.12.28
  • [조직변화관리] 조직변화관리
    2003.11.27일자 외국 금융회사 한국 상륙 행렬』 중앙일보 기사에 따르면 신성호 리서치센터장은 "정부의 동북아 금융허브 계획에 따라 각종 규제가 철폐되고 있기 때문에 해외 금융
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.26
  • 인천국제공항의 리스크와 해결방안
    교통편 부족인천국제공항의 접근성이 경쟁 공항들에 비해 크게 떨어져 동북아 허브공항으로서의 위치에 불안감을 던져주고 있다. 공항고속도로가 육지와 공항을 연결하는 유일한 교통로이 ... 과 항공물류의 중심인 허브(Hub, 중추)공항을 목표로 하고 있다. 인천국제공항공사는 인천공항이 일본의 간사이나 중국 상하이의 푸등, 홍콩의 첵랍콕공항 등 주변국의 신공항들을 제치 ... 고 동북아시아 하늘의 패권을 차지할 수 있는 가능성에 대해 여러가지 이유를 들어 낙관하고 있다.우선 인천국제공항은 수도권을 배후에 두고 있으며, 동북아의 중심에 위치하여, 지리
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.04.19
  • [국제문화] 국제비지니스
    기반의 구축나. 무역전시산업의 육성다. 무역전문인력 공급기반의 확충4. 국제비즈니스 환경의 조성가. 기업경영의 투명성 제고나. 지경학적 이점을 활용한 허브(Hub)국가의 건설다 ... 나가야 할 것임4. 국제비즈니스 환경의 조성○ 동북아경제는 그 역동적인 성장으로 인해 NAFTA, EU에 버금가는 새로운 경제권으로 부상하고 있으며, 한반도는 이 같은 동북아 경제 ... 가 세계경제에서 중심적인 역할을 수행해 나갈 것으로 전망됨에 따라, 그 중심에 있는 한반도가 동북아의 국제비즈니스 및 무역중심지(Hub)로서 발전할 수 있도록 중국· 일본과 산업·무역
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.17
  • 세계 항공운송산업의 동향과 전망
    동북아지역의 허브공항을 목표로 한 인천국제공항의 개항으로 한 차원 높은 발전을 기대하였으나 대내외 환경의 악화로 커다란 어려움을 겪고 있다. 즉, 국내항공업계는 고유가, 고 환율
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.19
  • 컨벤션
    과잉을 우려할 정도다. 또 지난해 3월 동북아허브공항 역할을 할 인천국제공항이 문을 연데 이어 오는 2004년 경부고속철도가 개통되면 교통여건도 훨씬 좋아진다.하지만 전문인력 ... 동북아 국제학 대학원 국제회의학과를 개설, 컨벤션 전문교육을 실시하고 있다. 한림대는 현재 네바다 주립대학, 버지니아 테크, 플로리다 국제대학등과 자매결연을 맺고 교육제도 교환(co
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.13
  • 싱가포르 창이공항 참고자료
    공항 역할을 담당하게 될 것으로 기대된다.-동북아지역 다른 허브공항들과의 경쟁력은.▲지정학적으로 동북아와 미주·유럽 항공노선의 최전방에 위치하고 있 는 데다 저렴한 공항사용료 ... 세기형 공항이라고 할 수 있다.특히 시장 잠재력이 큰 중국과 경제대국 일본을 배후로 하고 있기 때문 에 90년대 들어 연평균 10% 정도로 항공수요가 급증하고 있는 동북아의 중추
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.17
  • [정책] 유무선통합서비스 정책
    한 IT정책이 서 말의 구슬을 만드는 작업이었다면 이제 새 정부가 추진할 일은 이 구슬을 잘 꿰어 보배로 만드는 일이어야 할 것이다. IT 중심국가로서의 동북아 e허브 구축과 같
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.23
  • [다국적기업론] 외국인직접투자
    . 동북아 비즈니스 중심지, 경제특구, 금융허브, 지방경제 활성화, 조세 및 지원제도, 생활환경, 노사문제, 북핵문제 등이 모두 외자유치와 관련이 있는 사안이다, 그러므로 정부 부처
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.12
  • [일본역사] 일본 역사 개관
    다. 중국의 삼국지는 그렇게 읽으라 하면서 일본의 역사는 일본이니깐 싫다고 한다면 우리는 영원히 그들의 문화와 그들의 생각을 이해 할수없을 것이다. 동북아 지역의 허브 국가체제
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.10
  • [정보] ebxml
    하는 브로커(허브)역할을 하기 때문에 비즈니스 프로세스를 확인할 필요가 없다. 하지만 프로세스 측면의 접근에서는 서로 다른 인터페이스들을 통합, 조정하는 것은 기본이고 비즈니스 ... , 신속한 통관 시스템 등을 갖추기 위한 노력을 전개하고 있다. 우리나라의 경우에도 동북아 중심항만이 되기 위한 노력을 기울이고 있다. 부산신항만 건설, 광양항 건설 등 대규모 항만
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.17
  • [유통] 대한통운의 소개
    동북아 : 대형 project cargo사업영역-해상운송중량화물운송인터넷 홈페이지를 통하여 예약에서부터 배달 완료에 이르기까지 고객이 원하는 정보를 실시간으로 알수 있으며, 고객 ... -소규모및 관공서,공장등생활물류`물 류 분 야택배정보 시스템 (내부)택배정보시스템(외부)대전터미널은 지정학적으로 국토의 중심지에 위치하여 허브 앤 스포크 (HUB SPOKE)방식
    리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.06
  • [국제관계학] 새로운 한·미 관계를 향한 움직임
    은 한국 현대사와 불가분의 관계를 맺어왔다. 그러나 탈냉전이후 남북관계 발전,‘등미(等美)’를 강조하고 있는 노무현 정부의 등장, 미국의 동북아 전략변화 등의 요인에 따라 주한미군 ... 개권의 중심(HUB) 기지로 재편해 나갈 계획을 밝힌 바 있다. 이번 회의에서는 이를 더욱 구체화시켜 주한미군 기지를 통폐합함으로써 전국적으로 2개의 `허브'와 3개 기지(유엔사
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.10
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