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"극동항만" 검색결과 81-100 / 511건

  • 물류관리론 부산항 조사 ppt [ survey report of a special logistics area ]
    ) 에 근대항 으로서는 제일 먼저 개항한 대한민국의 항구 , 항만법 상 제 1종 항이다. 대한민국에서 규모 및 물동량 1위를 기록하고 있다. 2010년 기준으로 1,419 만 TEU ... 를 처리하여 컨테이너 항만 중 세계 5위 규모다. 1. 대한민국 최초 항구 2. 증가하는 물동량 부산시와 BPA 는 세계경기 침체에 따른 글로벌 선사들의 물량 감소에도 , 부산항 물동량 ... 다 . 이에 따라 부산시와 BPA 는 글로벌 선사 대상의 타깃마케팅 활동을 더욱 강화할 방침이다 .1 부산항 BPA 는 2010 년 옌타이에서 산둥성 4 개 항만 - 부산항 전략
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.04.21
  • <인구가 세계를 바꾼다> 책 장별 요약
    와 모든 상황이 같다. 극동의 시베리아 지역에는 이미 자국민의 수는 급격히 줄어들고 많은 수의 중국인이 몰려들어와 살고 있으며 다른 지역에도 마찬가의 상황으로 정부가 적극적인 이민 ... 되는 해외시장을 노리고 있기 때문이다. 두바이에 사는 중국인의 수도 늘어나고 있다. 항만의 수를 확장하여 중동뿐만 아니라 아프리카, 중앙아시아 시장까지 겨냥한 물류허브 거점으로 우뚝 서
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.01.21
  • 인천항의 문제점과 개선 과제
    성장률을 구가 하고 있고 이에 따라 극동지역의 해상운송량이 급등하고 있으며, 인천항 역시 물동량이 상승추세에 있다.그러나 인천항은 이러한 물동량의 확대에 탄력적으로 대응하지 못하 ... 고 있으며, 본 항의 물동량이 인접 항으로 이전되는 모습을 보여 주고 있다. 우리 나라 최대의 원자재 수입항으로써 수도권 중추 항만이자 산업 지원항인 인천항이 처한 문제점이 무엇인지 ... 그리고 인천항이 수도권 중추 항만으로서 지속적인 성장을 구가 할 수 있는 방안은 무엇인지 알아 보도록 하겠다.2. 인천항인천항은 경제자유구역의 출범과 경쟁력 있는 국제 공항을 보유
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.10.20 | 수정일 2014.12.21
  • 북극해정책 분석
    ) 온난화로 북상 한계선까지 올라간 대구 , 명태 , 임연수어 등 풍부한 수산자원 지구온난화 지속으로 인한 2030~40 년경 북극항로의 완전개방 협의의 효과 동북아 경쟁 항만 중 ... 한 노력을 가능성이 높기 때문이다 . 우리나라 남해안과 동해안을 따라 극동러시아 ~ 캄차카해 ~ 베링해를 거쳐 러시아 북극해 연안을 타고 유럽으로 가면 된다 . 해양수산개발원 이성우 ... 은 것으로 평가받고 있다 . 북극항로가 우리나라 환동해권으로 빠져 나가는 게 유력하기 때문에 일본도 니가타 토야마 카나자와 등 서부 항만의 성장이 예상되고 있다 . 중국 상하이항도
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.03
  • 복합운송경로 특징
    운송경로1. Mini Land Bridge (MLB)Rail Bridge의 일종으로서 미국 서안에서 철도 등의 내륙운송을 거쳐 미국동안 또는 걸 프지역 항만까지 수송하는 해륙복합운송 ... 으로부터 최소한 2 개의 운송수단을 이용한 일관된 복합운송서비스를 말한다. 1980년 Sea-Land 사가 극동. 북미 동안 항로동맹에서 철수함을 계기로 일반화된 복합운송경로로서 미국 ... . 미국 대륙횡단철도 (American Land Bridge : ALB)극동의 주요 항구로부터 북미 서안의 주요 항구까지 해상운송하여 내륙 운송을 철도에 연결, 북미 동남부에서 다시
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.20
  • 동북아 물류체계 현황과 발전방안
    성57,923 19,4561,672 3371,284 229러시아 극동지역86,971 8,456911 45- -몽골1,81573한국3,1234510.8북한5,214169-일본27 ... 126,74781.3 97.49,904 1,415572,400 51,187러시아 극동479,032 30,99166.6 27.31,441 11231,462 1,567몽골166,4901 ... 수송기관별 운송분담률분담률 단위도로철도해운항공파이프라인중국 동북3성톤 X km13.8 15.134.3 67.750.3 10.0- -1.5 7.0러시아 극동톤35.1 34.432.0
    리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.08
  • 아시아 크루즈 현황 및 전망,세계 크루즈 시장 및 현황,동북아 크루즈 상품
    은 한국 , 중국 , 러시아 , 일본 , 대만 을 포함하는 극동아시아 와 필리핀 , 베트남 , 태국 , 싱가포르 , 말레이시아 , 인도네시아 등을 포함하는 동남아시아 로 구분 ... 되어 있음3. 한 · 중 · 일 국민들의 관광성향 일본 설 , 관광자원보유현황 등 3 가지 조건을 동북아 3 개국 중 가장 만족하는 국가이다 . 일본의 주요항만은 주로 동해안 ( 태평양 ... 안 ) 에 분포하고 있고 서해안에는 어항이 발달해 있으며 주요 크루즈선이 이용가능한 항만은 총 9 개소이다 . 최대수심 10~12m 이고 접안능력 1 만톤 ~5 만톤이며 선석 20
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.24
  • 블라디보스톡 투자환경 보고서
    □ 푸틴, 2012년 5월‘극동개발부’신설 ⇒ 극동지역 개발 및 주변국(중,일,한) 경제협력 주도□ 광역 교통시설 및 인프라 확충계획 (시베리아 횡단도로, 항만시설 확충)4. 남•북 ... 1. 검토배경1. 2012년 아시아태평양 경제협력체(APEC) 관련 인프라 시설 확충□ 러시아 블라디보스톡 루스키섬 일원에게 개최2. 극동 연해주 지역 인구/건설 통계지수 호조 ... □ 인구감소세가 지속되나, 감소비율은 둔화되고 있음(사망율 감소, 인구전입 증가)□ 건설물량 증가, 부동산 거래시세 안정세(완만한 상승세 유지)3. 러시아 극동지역 개발 계획 추진
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.09.13
  • [국제경제]러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향
    러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향목차1.서론 : 러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향2.본론 : 러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향과 개발권 취득 ... 을 위한 대책1)극동지역 자원 현황2)개발 참여시 한반도가 얻는 이익3)개발권 취득을 위한 대책3.결론4.참고문헌1.서론현재 세계는 시베리아 극동지역의 에너지 개발을 놓고 치열한 경쟁 ... 을 벌이고 있다. 자국의 이익을 위한 경제를 중심으로 한 경쟁이다. 그만큼 현재 극동지역의 자원과 에너지의 매장량은 동북아 국가의 자원 문제에 해결방안이 될 만큼 풍부하다. 더욱이
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.05 | 수정일 2013.12.06
  • [항만정책론] 함부르크항
    항만여건이 비교적 양호한 북유럽 및 동유럽 지역의 관문항(엘베강 썰물 때에도 평균 -12.80m의 수심을 유지)??○ 극동지역에서 동유럽 및 북유럽으로 수출할 경우 유리하여 컨 ... 항만정책론함부르크항목차1.입지 및 현황2.함부르크항의 운영실태3.우리나라의 시사점4.관광5.부산항의 나아갈 방향6.참고문헌1.입지 및 현황(1) 함부르크항 입지 및 일반 현황 ... □?함부르크 항은 유럽 2대 컨테이너 항만이자 유럽 최대의 RO-RO항으로 간만의 차가 없어 해상수송에 장애가 없음??○ 엘베강 어귀에 위치한 하구강으로 조수간만의 차가 3미터 이내
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.24 | 수정일 2016.07.19
  • 러시아 의료관광 에이전시 사업계획서, 러시아를 타겟으로한 의료관광 창업 계획서, 의료관광 창업 계획서, 의료관광 에이전시 사업 계획
    블라디보스톡 ( Владивосток ) : 러시아 연해주 ( 沿海州 ) 지방에 있는 항만도시 ( 관련기사 ) 러시아의 극동항구 블라디보스톡은 수 백척의 군함이 평정하던 군사도시의 이미지 ... 면서 도시로서의 면모를 갖추었고 , 1905 년 서울과 부산을 잇는 경부선이 개통되면서 부두와 항구 등의 항만시설이 들어서기 시작했다 . 1925 년 경남도청이 부산으로 이전 ... 다 . 실제 러시아 극동 지역의 경제 , 무역 , 교육 , 과학 , 문화의 중심지로 , 연해주 전체 매출액의 54% 를 차지할 정도다 . 국가 의료보장제도가 국민들의 의료서비스 갈증을 풀
    리포트 | 55페이지 | 6,900원 | 등록일 2014.05.31 | 수정일 2015.07.30
  • 우리나라 물류 허브 항만 단지의 발전
    의 주간선로항로에 위치한 부산항은 세계 5위의 컨테이너 처리항만으로서 최근에는 북중국지역과 극동러시아, 일본 서북부 화물에 대한 최적의 환적기지로 급부상하고 있다.부산항은 우리나라 ... 우리나라 물류 허브 항만 단지의 발전content● 서론- 허브항만의 중요성● 본론- 부산항- 광양항- 인천항● 결론- 발전과제● 출처현재 세계는 기후변화와 자원 및 에너지 부족 ... 로부터 들어오는 수익이 현재도 상당한 수준이며 앞으로도 클 것으로 예상된다.화물물동량을 취급하기 위해서는 대규모 항만건설이 필수적이다. 특히 허브항만건설은 화물물동량 취급으로 부터 막대
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.22
  • 한진해운
    서비스Ⅸ. 벌크서비스Ⅹ. 항만시설?. 한진해운IR?. 영업의 경과 및 성과Ⅰ. 한진해운의 회사소개한진해운은 컨테이너선, 벌크선, LNG선 등 200여 척 1천 여 만 톤(DWT ... 여 개의 해외 현지법인 등 거미줄 같은 영업망을 운영하고 있습니다. 또한 미국 최대 항만인 롱비치와 일본의 도쿄, 대만의 카오슝, 부산 등 국내외에 11개의 전용터미널과 중국 상하이 ... 터미널, 2010년에 스페인 알헤시라스, 2011년에 미 동부 잭슨빌에 전용 컨테이너 터미널을 신규 개장하여 최적의 거점 항만을 구축할 예정입니다.'輸送報國'의 경영이념으로바다
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상운송시스템
    해상운송의 단점(Fault)항만시설에 하역기기 등의 설치 필요기후에 민감운송에 장시간 소요다른 운송수단에 비해 위험도 증가I. 해 상 운 송1. 해상운송의 개념 ... 정특정한 항로, 항만을 규칙적으로 왕복 운항여객, 우편물, 공업제품이 수송의 주요 대상운임률표에 따라 사전 고시된 운임이 책정됨- 부정기선에 비해 운임이 고가정기선 화물의 종류일반 ... 위으로 운임환급제, 이중운임제, 성실환불제, 경쟁대항선과 같은 화주를규제하는 방법이 실시대표적 운임동맹 : 극동.아시아/구주간의 FEFC(구주운임동맹)-2008년 10월 10일부
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.09.09
  • 북극항로 개념, 장단점, 두 가지 시각, 사례 소개
    ] 북극항로 북극해를 통하여 극동과 유럽을 잇는 항로 .수에즈운하나 파나마운하를 경유하는 것보다 거리가 짧아 항해일수를 크게 단축할 수 있는 이점이 있다 . 그러나 북극해를 항해 ... 된다 . 북극항로가 개발되면 가장 큰 혜택을 받을 수 있는 부산항 ! 오거돈 해양대 前 총장은 “부산항은 세계 5 대 항만 중 미국으로 가는 가장 가까운 항만이고 , 북극항로가 열리 ... 면 유럽으로도 최단거리로 갈 수 있는 항만이 되기 때문에 북극항로를 개발하면 국제자유항만으로 발돋움할 수 있게 된다 .” 라고 주장했다 . _ 북극항로가 주는 우리의 경쟁력
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.19
  • 국제복합운송경로
    ) 국제복합운송 주요경로① 해륙복합운송가) 시베리아대륙 횡단철도운송(TSR)시베리아를 다리로 하는 시베리아 철도를 경유하여 한국, 일본, 극동, 동남아, 호주 등과 유럽대륙, 스칸디 ... 나비아반도를 복합운송형태로 연결하는 해륙 또는 해륙해의 복합운송 형태를 시베리아 랜드브리지라고 부른다. 극동에서 유럽.중동행 화물을 집화하여 일본을 거치거나 또는 직접 소련의 나 ... 대륙 횡단철도는 한국, 일본, 대만, 홍콩, 동남아제국 등의 극동지역을 기점으로 하여 화물을 먼저 선박을 이용, 강소성 연운항까지 해상으로 운송한 후, 중국대륙을 동서로 관통
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.04.02 | 수정일 2017.11.07
  • 국가물류정책의 문제점 및 발전방향,국가물류 기본 계획,물류정책 기본법,육해공 통합물류체계,내륙물류기지
    확대 나진항 및 러시아 극동항만 개발 을 통해 중국 동북 3 성 및 TSR 물동량의 국내 항만 연계 수송루트 확보 한국기업은 현재 부산 - 러시아 보스토치니까지 해상운송 후 시베리아 ... 진출을 위한 물류산업 경쟁력 강화 시장기능 회복을 통한 물류산업의 경쟁력 제고 공항 , 항만 , 내륙물류의 효율화와 연계 강화 주요 무역항의 경쟁력 강화를 통한 수출입 물류 효율 ... 회복을 통한 물류산업의 경쟁력 제고 육 해공 통합물류체계 구축을 통해 물류효율화 구현 고품질 물류서비스 제공을 위한 소프트 인프라 구축 녹색물류확산과 녹색항만 , 해운 구축 추진 저
    리포트 | 58페이지 | 8,000원 | 등록일 2014.04.26
  • 판매자 표지 자료 표지
    TSR과 TKR의 현황과 문제점 그노선과 대륙열차
    특성보스토치니(Vostochny)- TSR의 기종점 항만- 컨테이너전용터미널 보유(VICS)블라디보스톡(Bladivostok)- 인구 80만, 극동의 관문- 극동함대 사령부 위치 ... 는 극동의 블라디보스토크에서 시베리아를 경유, 유럽까지 연결되는 대륙 횡단 철도로서 현재 해상운송 수단을 대체할 수 있는 경쟁 노선이다. 따라서 TSR는 유라시아대륙의 기간 운송망 ... , 군항- 극동경제권장악, 산업항, 어항하바로브스크(Khabarovsk)- 아무르강변 위치- 16세기경부터 극동의 중심지치타(Chita)- 시베리아 철도와 민주횡단철도(TMR) 접속점
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.30 | 수정일 2015.11.10
  • cjgls국제물류전략
    항만 개발에도 박차를 가하고 있는 CJ대한통운은 중국과 극동 러시아 지역 등 해외 항만 개발을 통해 세계적인 항만네트워크를 구축함으로써 글로벌 터미널 운영사로 도약하고자 노력중이다. ... ) 수송사업…………32) 포워딩…………43) 항만하역…………54) 해운…………55) 택배/국제특송…………66) SCM Consulting…………63. CJ GLS의 핵심역량 ... 통 리드타임에 맞춰 국내외 중량물/ 특수화물 전문운송 선사와 전략적 파트너십을 바탕으로 맞춤형 서비스를 제공한다.3) 항만하역-컨테이너 하역전국 주요 무역항에 벌크화물, 특수화물
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.09.30
  • 필리핀문화에 관한 고찰 리포트
    었습니다. 극동에서의 가톨릭 권력의 중추가 되기도 했습니다. 그당시 파시그강 하구 남안에 건설된 성곽도시 인트라무로스를 중심으로 하여, 주변에 필리핀인과 중국인이 취락을 형성했던 비교적 작 ... 고, 시가지도 확장되어 19세기 말에는 인구 20만이 넘는 대도시로 성장했습니다. 1898년 미국·에스파냐 전쟁의 결과 미국령이 된 뒤, 미국의 아시아 정책의 거점으로서 항만시설의 근대
    리포트 | 13페이지 | 2,700원 | 등록일 2017.09.01
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2025년 08월 10일 일요일
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