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"동북아허브" 검색결과 1,821-1,840 / 2,250건

  • [감상문]청계천 답사 보고서
    을 청계천 복원사업의 의미대한민국의 얼굴인 서울시가 자연과 인간 중심의 환경도시로 거듭나는 사업으로 자리매김 하였다. 또한 서울시는 이 사업 성공을 통해 동북아 거점 도시, 동북아 ... 의 금융허브도시로서의 위상을 선점하는데 한 걸음 더 다가갔다는 평가를 할 수 있을 것이다.2)지속가능성에 기초한 강남ㆍ북 지역 균형 발전청계천복원사업으로 인해 그 주변부터 강북
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.18
  • 중국시장을 대상으로 한 항공자유화정책 (Open Sky Policy)
    운항횟수(16만회)의 20%에 달한다.? 이처럼 한·중 항공자유화를 계기로 인천공항이 명실상부한 동북아 허브공항으로 발돋움할 수 있는 계기가 마련됐고, 앞으로 급증하는 항공수요 ... (지난 5월) ? 제1차 동북아 항공자유화 국제심포지엄(지난 6월) 등에서 많은 노력을 기울인 결과 이번에 중국과의 항공자유화에 합의할 수 있었다.Ⅲ. 최근 한국-중국 간 항공자유
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.01
  • 자금시장 통합법
    지 않는다.자본시장통합법이 은행에 미치는 영향.자본시장통합법은 정부가 2012년까지 우리나라를 동북아 금융 허브로 발전시킨다는 계획 하에 추진 중인 법안입니다.국내 5대 증권사인 삼성
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.16
  • [국제관계]FTA 전망과 과제 FTA의 위험성과 열린 경제의 필요성
    는보라).진정 한국이 동북아허브가 되어 동북아의 수많은 기회를 포착하고 싶다면 외국인 직접투자를 유치하는 데 가장 역점을 두어야 한다. 아일랜드를 보자. 1990년부터 2003
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.23
  • [의료시장개방][의료시장]의료시장개방의 목적, 의료시장의 현황, 의료시장개혁과 구조조정, 의료시장개방의 정책, 의료시장개방의 제도변화와 문제점, 의료시장개방의 핵심 과제, 향후 의료시장개방의 방향 분석
    를 다시 살리기 위한 방법으로 신자유주의 정책을 더욱 거세게 밀어붙이고 있다. ‘기업하기 좋은 나라’의 모토하에 동북아 허브로 대표되는 개방정책을 추진하고 기업의 사유화를 추진하고 있
    리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.08.21
  • 중국 경제
    테크 산업이 집중 육성되기 때문에 한국이 경계해야 할 것이며, 텐진을 동북아 금융 허브로 육성해 일본과 한국을 포함한 범아시아권의 경제 중심지 역할을 맡게 할 것 으로 예상 된다
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.24
  • [유통] 유통마케팅의 국제화
    제를 실시하고 있다.하지만 인천국제공항이 동북아 허브공항으로 발전해 나가기에는 많은 노력이 필요하다. 시설만으로 승객과 물자를 유인할 수는 없기 때문이다. 적게는 시설을 운용할 프로그램 ... 을 위한 개선 대안 전개Ⅲ. 결론Ⅰ. 서 론지리적으로 동북아시아에 위치하고 3면이 바다를 접하고 있는 우리 나라는 그동안 대륙국가들의 사회주의 경제체제 유지에 의한 단절된 교역 ... 는데, 이러한 측면에서 동북아 지역경제의 전략적 통합은 매우 중요한 의미가 있다. 이처럼 동북아시아지역은 최근의 아시아-태평양지역의 경제위기에도 불구하고 커다란 발전 잠재력을 가지고 있
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.30
  • 의료의 산업화와 공공성
    동북아 의료 허브로 만들기 위해 미국계 의료 기관의 투자를 유치 중이다. 이와 더불어 영리법인인 미국의 의료기관의 운영을 위해 송도 내에서는 외국영리병원이 들어 설 수 있도록 법
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.15
  • BRICs가 한국경제에 미치는 영향
    국토면적이 좁음에 따라 대형항공기 선호 브라질의 중,소형 항공기산업과 연계하여 발전모색가능성한국항공산업에 미치는 영향 및 전망동북아 경제허브 구축 중, 소형 항공기 비중이 높아질 것
    리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.10.27
  • [물류] 우리나라 항만의 발전 방향
    %)가 꼽혔고, 한국이 동북아 허브가 되기 위한 최우선 선결과제도 언어(61%)로 지적됐다고 한다.의사소통이 안 되는 곳에 투자할 사람은 없다. 동북아 중심국가가 되려면 영어와 중국어 ... 김포 지구를 경제 특구로 개발해 우리 나라를 동북아 물류 중심지로 건설하겠다는 계획을 발표 했지만 다국적 기업들이 객관적으로 보는 기준으로는 우리나라가 지역 본부나 물류 거점 ... 에 100만 명 이상의 대도시 43개 위치하고 있고, 14억 명의 인구 상주하고 있다.더구나 시베리아 횡단항로(동북아↔유럽)와 아시아를 연결하는 북태평양항로(동북아↔유럽)의 결절
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11
  • [금융상품론] 자산운용시장
    다.한마디로 한국의 자산운용시장은 급성장 초기단계인 것이다.이에 발 맞추어, 우리 정부는 한국을 동북아 금융허브로 발전시키기 위해 한국투자공사 설립 및 세계 유수의 50대 자산운용
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.29
  • [경영경제]한미 FTA내용,쟁점,전망,장단점,본인생각
    , 국내투자확대의 효과 가 발생합니다. 한미 FTA로 산업효율성이 높아지고 기업환경이 개선될 경우, 동북아시장을 겨냥한 FDI 유입이 급증할 것으로 전망됩니다.셋째, 국내산업의 고부 ... (produ영, 생활환경을 개선함으로서 미국 기업의 아시아 지역본부 설립을 촉진하고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스분야의 미국기업을 유치하여 향후 동북아 비즈니스 중심국가 ... 여 미국과 동아시아를 연결하는 동아시아 FTA 허브로 부상할 수 있을 것으로 예상됩니다3.한미 FTA의 문제점과 추진시 장 단점1. 한미 FTA의 문제점비판론자 입장에서는 충분
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.03
  • 남북경제협력의 추진과정과 확대방안
    대외환경 개선의 중요성 증대184. 국제금융기구 가입환경 조성을 위한 협력과 설득185. 북한의 동북아 경제협력 참여 유도19Ⅵ. 결론20부 록21참고문헌23표 목 차 개성공단사업 ... 부설을 완료하였다. 북측 공사를 돕기 위해 남한은 현재까지 북측에 1,500억 원 규모의 자재 및 장비를 제공하였으며 경의선 연결은 개성공단의 활성화와 인천공항의 허브 기능 강화
    리포트 | 27페이지 | 3,900원 | 등록일 2008.08.09
  • [물류]세계물류를 움직이는 중국 물류
    나라의 부가가치가 높은 해상-항공 화물유치 방안이 요구된 다. 이것은 진행중인 인천공항의 동북아 허브공항으로서의 위상과도 직결되어 있다. 이를 위하여 국내 보세 운송과 공항 보세구역 ... 다."Ⅱ본 론1. 중국 물류의 위상변화1) 세계 교역에서의 중국의 위상2) 동북아 교역에서의 중국의 위상3) 세계 물류시장에서 중국의 위상2. 분야별 현재 물류 모습1) 중국 ... (2) 물류관련 제도 및 기구 정비4. 중국의 국제물류 계획 및 세계가 바라보는 전망1) 중국의 국제물류 계획(1) 항만 및 배후부지 개발 계획(2) 대규모 공항 개발로 항공 허브
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.25
  • [호텔마케팅]호텔마케팅 전략계획
    다.- 셋째. 인천공항의 동북아 허브 공항화로 인한 통과 여행객과 환승객 증가 : 2008년 2단계 전체 공사가 완료되면 인천공항의 연간 운항회수가 24 만회에서 41만회로, 여객 ... 주요시설로는 활주로1개, 탑승동1개, 여객계류장 화물터미널만 국제업무지역, 여객다목적 부두 등이 추가 건설될 계획이기 때문에 명실상부한 동북아 허브 공항으로써의 시설과 여객 및 수
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.12.07
  • [도시공학] 영종지구 현황분석 (영종도)
    는 것이 중요하다. 인천은 동북아허브공항인 인천국제공항(Airport), 세계교역 및 물류의 중심기지 인천항(Seaport), 국제 비즈니스와 하이테크산업의 메카가 될 송도정보 ... 파확충하여 경쟁력을 확보하는 것을 동북아 비즈니스 중심지가 되기 위한 필요조건이며 정부도 막대한 예산을 들여 투자계획을 추진하고 있다.우리가 과거로부터 추진해왔으며, 강점을 가지 ... ) 인천의 강점① 지정학적 우수성유럽, 북미와 함께 세계의 3대 교역권으로 급부상 하고 있는 동북아의 중심에 인천이 자리 잡고 있어서, 세계 인구의 32%인 20억이 인천에서 비행
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.22
  • [국제]21세기 한국 왜 러시아인가?
    중 하나로 제시한 “동북아허브 건설”에 중요한 지리적 중요성을 가지고 있습니다. 러시아의 시베리아 철도와의 연결을 통해서 유럽에 물건을 값 싸게 이송할수 있는 기회를 가질 수 ... 을 위한 “우호적 지원세력”, 그리고 남북한 화해 및 협력의 “긴밀한 조력자” 북핵 문제의 평화적 해결을 위한 “건설적 중재자”의 역할을 할 수 있습니다. 또한 중국과 일본의 동북아
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.04.21
  • [국제무역]한ㆍ미 FTA에 대한 나의생각
    로 인한 가격인하 효과는 60만원에 불과해 얼마나 수출증대 효과를 가져올지 의문이다.미국 기업에 동북아 진출 거점을 제공하고 이익을 얻겠다는 것도 환상에 불과하다. 미국은 개성공단 ... 생산제품을 분리취급하겠다는 입장이다. 또 미국측은 재정·통화·금융·무역 등 각종 정책변경 때마다 사전통보, 조율의무를 명문화할 것으로 보여 수평적인 정책공조는 물론 동북아 경제 ... 허브로 성장할 수 있는 길을 봉쇄할 것이다.특히 미국은 국내에 진출한 자국기업에 대해서는 기술이전, 고용창출, 고용승계, 중간재의 자국산 활용, 환경보호 등의 이행의무를 부과할 수
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.20
  • 국내 크루즈상품개발
    으로 하는 동북아 크루즈 관광상품 개발을 통해 지역내 관광교류를 활성화 하고, 남한과 북한의 문화교류로 특성있는 관광상품 개발로 국내및 외래관광객의 유치까지 생각해 볼 때이다.이번 ... 의 설경은 어디에도 비할 바 없는 선경이다. 제주(1일숙박)제주허브농장쳇바퀴 도는 현실과 도심의 공해로부터의 진정한 일탈~!!제주허브동산에서 느껴 볼 수 있다.우도서정적인 제주 섬마을
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.04.04
  • [행정학]지방정부의 세계화전략에 대한 연구
    부지에 부산 신항 건설을 추진하여 총 51선석의 부두에서 연간 1,400만 TEU 화물 처리 능력을 확보하고 배후 부지 93만평을 개발하여 동북아 물류 중심도시로서 세계 유수 항만 ... 과의 경쟁에서 계속적인 우위를 유지하는 세계화 전략을 실시하려고 하고 있다.김해국제공항을 동남권의 허브공항으로 만들어 인천국제공항 개항에 따른 영남권 국제선 항공여객의 이용한 불편 ... 기술개발(석유화학공장설비 안전성 평가) 지원 및 산?학?연 지역컨소시엄 운영(2개 대학, 30개업체)을 계획하고 있다.8. 경기도경기도를 동북아 물류와 비지니스의 중심지로 발전
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.29
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