"동북아허브"의 검색결과 입니다.

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인천국제공항공사 국제통상 중국정책제안서 공항마케팅 DHL 인천경제자유구역 창이공항 공항

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"동북아허브" 검색결과 1,801-1,820 / 2,250건

[무역]한중일FTA추진전략

을 포함한 철강, 조선 등 주유 산업별 공동체를 시발로 단계적 경제통합 추진..PAGE:154. 한국, 아시아 FTA 허브 국가로2) 동북아 비즈니스 허브화를 위한 투자환경 개선 ... ..PAGE:1..PAGE:2INDEX대외 통상 환경 변화 지역주의세계 허브 지향국 전략한국 수출에 미치는 영향과 FTA의 필요성한국, 아시아 FTA 허브 국가로한중일 FTA ... 의 글로벌화를 반영Ex) EU-멕시코 FTA체결: EU 기업 NAFTA내 북미시장 진출..PAGE:51. 대외 통상 환경 변화 지역주의3) FTA 허브지향가능한 한 많은 FTA를 체결

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.14

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[국제경제학]우리나라의 FTA 추진전략 및 대응방안

지역인 싱가포르와의 전략적 연계 강화- 우리나라의 경제시스템을 선진화시키고 서비스 부문 경쟁력강화 및 對한투자 확대 기대□ 동북아 허브 및 동남아 허브를 연결하는 FTA○ 최근 ... 마닐라에서 열린 제3회 아세안+3(한중일) 정상회담에서 ‘동아시 아지역협력에 관한 공동성명 채택 (1999. 11)□ 한중일 3국 정상은 마닐라 회동에서 동북아 3국간 경제협력

리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.11.27

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싱가포르의 형태적 특성과 의미적 특성, 우리나라의 적용

는 아시아 금융과 물류 허브도시(국가)로서 지난 해 이미 1인당 국민소득 3만달러를 돌파, 영국을 넘어서면서 아시아의 새로운 문화도시로서의 꿈을 키우고 있다.싱가포르의 특징은 먼 ... 을, 국립지역에서는 인천 송도의 동북아트레이드센터(151층ㆍ610ｍ), 부산센텀시티의 월드비즈니스센터(110층ㆍ500ｍ), 부산 중앙동의 롯데월드타워(107층ㆍ510ｍ) 등이 있다.[기사

리포트 | 58페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.10.29

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[민영화]인천국제공항공사의 민영화

의 경영감독은 강화되었다.이 조사에서는 동북아의 허브 공항을 지향하고 있는 인천국제공항공사의 전반적 운영현황 실태를 분석하고 인천국제공항공사의 민영화의 필요성 여부를 검토해봄 ... 혼잡에 대비하여 공항을 확장할 것인가 아니면 신 공항을 건설할 것인가가 주요관심사였다. 이로 인해 아 ? 태지역의 여러 국가에서는 허브공항을 서로 지향하며 신 공항을 건설하는데 ... 업무지역의 수익증대노력에 의해 좌우될 것이다. 반대로 연결교통편이 많은 공항은 항공업무지역에 덜 의존하게 되고 허브항공사의 스케줄 결정이나 재무관련 부문에 더 의존 한 게 될 것이

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.21

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우리나라 물류산업의 문제점

15위권의 공항으로서 동북아항공물류의 허브로 자리매김하는 중이나 화물처리시설은 크게 부족한 실정- FEDEX의 본사가 위치한 미국의 멤피스 공항이 화물처리량 1위- 인천공항은 현재

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.06 | 수정일 2025.02.22

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정책실패사례 - 공항개발 중장기 종합계획

고속철도 개통으로 인한 항공 수요변화의 신축적 대응 필요성 대두- 제4차 국토종합계획에 반영된 권역별 공항개발 방향의 구체화인천국제 공항을 동북아 허브 공항으로 육성권역거점공항 ... 동북아 중추공항으로 육성한다.- 김포공항은 수도권 국내선수요 전담 처리 및 김포 - 하네다 국제선 수요를 처리하는 공항으로 운용하는 한편, 공항이용객을 위한 주변지역개발을 민간사업

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.07

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[사회과학] 모니터링과 기획안

)▶ 주요내용.세계 5대 항만으로서 부산항이 동북아의 중심지로서의 허브항이 되기 위해서는 부산 북항을 재배치하고 재개발할 필요가 있음을 역설..재개발의 핵심적 요소로는 외국의 항만

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.27

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[국제관계] 동아시아 협력의 필요성과 한국의 역할

권’과 ‘동북아 공동체’는 구분해야 한다. 일본에게 동북아 경제협력은 동아시아 경제권 구상의 중요한 일부지만 전체는 아니다. 일본정부는 동아시아 협력보다 높은 수준의 동북아 협력 ... 을 유지하고 있지만, 동북아 협력의 제도화는 한중일 국가차원보다는 ‘환황해경제권’ 구상 등의 사례에서 볼 수 있듯이 규슈(九州)를 비롯한 지방정부의 차원에서 추진되고 있는 실정이 ... 다.{) 한국일보-일본의 지역전략-동북아 공동체 구상 2004년 5월중국의 부상에 대해 일본 내에서는 개혁의 추진과 산업구조의 고도화 등이 논의되고 있다. 그러나 이러한 개혁에도 불구

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.12

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[지리] 트라이포트 인천에 관해서

인천항에서 15km 떨어진 영종도에 새 모습을 드러낸 인천국제공항은 총 1,700만평의 부지에 최첨단의 시설을 갖춰 동북아는 물론 전 세계의 기술 및 정보를 한데 모으는 교통망 ... 함으로써 인천국제공항의 가치는 높아질 것이 예상되기 때문이다.또한 2020년까지 2단계의 공사가 마무리되면 동북아시아의 허브(HUB)공항으로서 시베리아 횡단노선과 북태평양 횡단노선 ... 의 아·태시대를 주도하는 21세기 동북아 중심도시로 태어나게 될 것이다. 입지에 따른 인천국제공항과 인천항이 세계적인 흐름에 맞춘 기능을 다한다해도 정보가 뒷받침되지 않는다면 팥없는 팥빵이 될 것이다. 이에 따라 개발되는 것이 바로 송도 신도시이다.

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.10

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의료호텔 개발 자료 입니다.

의 교통망을 갖춘 중부내륙의 거점도시 쾌적하고 건강한 도시환경을 조성하자는 목표로 WHO 건강도시 원주 가꾸기 사업을 적극 추진 중관련뉴스 바로가기동북아의 헬스허브(Health Hub

리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.12.14

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[국제통상]한국/싱가폴 경제교역 및 FTA 현황

째 FTA로 우리 기업의 동남아 진출기반 강화 및 한 · 아세안 FTA 협상추진을 위한 교두보동북아 허브 및 동남아 허브를 연결한 FTAⅢ. 한국·싱가폴 FTA 현황한국 · 싱가폴

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.02

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[마케팅]나는 한국의 아름다움 왕따 이고 싶다

주변에서 무수히 벌어지고 있다. 한국은 이제 전 세계에서 하나의 “허브”에 지나지 않는다. 허브는 단말 컴퓨터 여러 대가 서로 통신할 수 있게 묶어주는 구실을 하지만 그 차제가 중심 ... 을 아니다. 앞으로 가각의 나라는 사실상 허브 이상의 역할을 하기 어려울 것이다. 글로벌 경제 시대의 험난한 벌판에 알몸의 개인으로 철저히 버려져 있는 우리 각자가 자각하는 수 ... 개척해 동북아의 새 시대를 열어 가야한다.3. 21세기 글로벌 새 게임의 법칙백남준은 왜 바지를 내렸나?클린턴의 ‘지퍼게이트’ 절묘하게 풍자한 퍼포먼스의 주인공 백남준. 하지

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.18

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관광산업정책

의 증가는 항공 산업의 영향뿐만 아니라 관광객들에게 관광의 기회를 확대시켜주는 역할 - 항공자유화의 확대 추진과 동북아 항공운송시장의 통합 노력 - 저가항공사의 다양한 서비스제공 ... 지역의 MICE허브를 목표로 추진 중30만㎡ 규모로 단일 카지노 호텔로는 세계 최대 규모를 자랑하는 '베네치안 마카오'MICE 산업의 활성화 방안MICE 산업의 활성화 방안c

리포트 | 46페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.27

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[경제]운송론-물류, 수출입기업의 물류, 공급사슬관리 (PPT자료도 있음)

이라는 측면에서 송화주의 문전에서 수하인의 문전까지 일관 운송을 담당하는 복합운송이 많이 이용되고 있다.(14)무역개론, 박대위 구종순제4절 동북아 국제물류 중심화 전략(15)물류 ... 허브란 국가간 인력과 상품의 흐름인 교역이 활발하게 이루어지는 중심지역으로 '물류중심지' 또는 '물류 네트워크의 중심 축' 등으로 정의된다. 넓은 의미로는 정보통신 기술을 활용 ... 하여 통관, 하역, 보험, 택배 등 다양한 경제 서비스가 발생하고 이를 통해 부가가치와 고용이 창출되는 무형의 공간을 포함하는 개념이다. 다시 말해 동북아 지역의 주요국가인 한국

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.02.06

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문화관광부 탐방

된 이슈 살펴보기- 일본대중문화개방- 문화관광부와 언론- 스크린 쿼터(screen quota)- 이창동 장관 취임 후 새롭게 추진되고 있는 정책- 동북아 중심국가 건설과 관련된 아시아 ... 관광허브 건설- 청소년증 : 청소년할인제Ⅰ. 문화관광부의 탄생과 변화 그리고 현재년도주 요 내 용1948. 11. 04공보처 신설 (대통령령 제15호)1실 4국 (비서실, 공보국 ... 의 신(新)성장 동력으로 육성- 아시아 관광허브 건설을 위한 기반 구축- 생활체육의 선진화로 국민복지 실현- 자율적이고 창의적인 청소년 육성■ 주요 업무문화관광부의 세부적 업무는 아래

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.24

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경제통합과 EU

연구소)03한국과 EU의 관계 및 FTA3)EU와의 FTA필요성- 한 : EU 시장점유율 3% 이상 끌어올릴 필요 (현 2.8%)- 동북아 허브로 도약하기 위해서 EU와의 FTA

리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.18

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[경제]한미 자유무역협정(FTA)과 찬반 의견

음.(3) 세계 최대 시장을 안정적으로 확보하고 통상마찰을 완화시킬 수 있음.(4) 한미 FTA를 기점으로 다방면에 걸친 FTA 체결로 동북아 경제 허브를 이룩함.(5) 경제 시스템 ... “동북아 비즈니스 중심 국가”로 발돋움하도록 촉진할 것이라고 본다.3) 한미 FTA에 찬성하는 사람들은 이 협정이 체결되면 관세인하 효과로 인해 대미 무역수지가 다소 악화될 수 있

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.12

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헌법과 경제

로 보인 육성하기 위해 인천신공항을 동북아 허브공항으로, 부산-광양항을 동북아 허브항만으로 개발하겠다고 밝혔다. 남북종단철도를 대륙횡단철도와 연계시키는 '철의 실크로드'건설을 추진 ... 하고, 인천공항-부산항-광양항에 경제자유구역을 건설하겠다는 플랜을 제시했다. 이른바 ‘동북아 허브전략’이라 불리는 장기적인 경제 발전 방향이다.하지만 '동북아 허브전략'의 핵심과제 ... 는 동북아 경제협력이다. 이를 위해선 한-중-일 3국간 관세동맹과 자유무역협정(FTA)이 체결되고, 3국경제협의체가 구성돼야 한다. 그중에서도 한-중-일 FTA체결이 먼저 이뤄져야 한다

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.20

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부산의 경제발전에 대하여..

일원에 2011년까지 신항만을 조성하고 있는 중이다.21세기 동북아시대에 부산이 중심허브(hub)항으로서의 역할을 하려면 시설 면에서의 조건도 갖추어야 하는데 신항만 시설과 항만

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.28

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지역문화정책과 도시마케팅

하여 투자가 본격화되었다. 예술의 발전은 산업을 유치하고 우수인력을 끌어들이는데 가장 중요한 요소가 된다는 인식으로 교역, 금융, 교통, 정보와 문화의 국제적인 허브를 구축하고자 하 ... 이 필요하다. 한편, 부천시가 가지고 있는 가장 큰 잠재력은 서울-인천, 서울-김포-강화라는 동북아시대, 통일시대에 형성될 강력한 성장축 상에 위치한다는 점과 교외도시 발전의 필수

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.11

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