"물동량 인센티브"의 검색결과 입니다.

기간
- 전체
- 3개월
- 6개월
- 1년
- 2년
- 3년
- 5년
직접입력

적용
연관순
- 연관순
- 최신순
영역
- 전체
- 제목
- 본문
- 태그
페이지 수
- 전체페이지
- 1 페이지 ~ 5 페이지
- 6 페이지 ~ 10 페이지
- 직접입력 페이지 ~ 페이지 적용
확장자
- 전체
- 한글
- PDF
- MS워드
- MS엑셀
- MS파워포인트
- 압축파일
- 기타
할인자료 보기

연관검색어

닝보저우 물류산업 swot분석 진해신항 컨테이너 탄중펠레파스 크루즈 swot 평택항 항만공사

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"물동량 인센티브" 검색결과 141-160 / 212건

녹색경영의 성공적인 사례

% 개선)Case Per Pallet 개선05년 42.4⇒ 07년 43.8case/pallet (3.2% 개선)공차 활용(Back haul, 집기회수, KPP)물동량에 따른 탄력적 차량 ... 까지 10여기를 추가로 짓게 된다고 한다. 한수원 관계자는 "지난해 우리나라 원전 탄소 배출량은 화석연료 대비 1억t 정도 감소해 국가 탄소 절감에 이바지했다"며 "화력발전 원가 ... 하려는 것 국내 판매시설 최초의 Green Building 최우수 인증을 취득 할 수 있었다.*CO2 & 에너지 절감 *기후 변화 대응을 위한 CO2배출량 감축을 목표로 Carbon 저감

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.08

다운로드 장바구니
항만요율 이란

년 8월 신문 부산일보 기사를 보면 항만요율에 대해서는 비밀로 이뤄지기 때문에 생기는 문제점을 보도하였다.제살깎기 부산항 '쌍끌이 함정'북항 물동량 감소, 신항 하역료 덤핑 '출혈 ... '에 빠지게 됐다.부산 도심에서 '터줏대감'으로 군림해 온 북항이 최근 물동량을 신항에 뺏기면서 심각한 고민에 빠진데다 부산 강서구와 경남 진해에서 새로 영업을 시작하는 신항 ... 테이너물량을 싣고 입항한 선박의 입항료 할인뿐만 아니라, 적극적으로 중국화물의 유치를 위해 중국항로 선박의 크레인 사용료 인하 등 다양한 인센티브 제공에 나서고 있다.동북아물류실은

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.28

다운로드 장바구니
베트남 투자 및 시장개척 계획서

을 채용을 요구, 설비 구매시 금품수수를 요구하는 경우가 많다.③ 공장의 입지는 여러 경우를 감안해야 한다 -> 물동량, 노동력 확보 등이번에 투자하고자 하는 산업인 섬유 산업은 수출 ... , 라오스)과의 차별화가 가속되었다.2) 섬유쿼터제 폐지섬유 쿼터제란 선진국이 섬유의 수입량을 수출실적에 따라 매년 제한하는 제도이다. 1974년 GATT(관세 및 무역에 관한 일반 ... 량이 제한되던 중국과 인도 등은 수출량이 대폭 증가되고 있다.4. 한국의 베트남 섬유산업 진출 현황2006년 11월 20일 누계 기준으로 한국의 대 베트남 투자는 1250개사

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.08.23

다운로드 장바구니
동북아물류허브로서의 부산항의 도전과 가능성

수송네트워크의 구축과 아울러 중국대륙과의 연계가 효과적으로 이루어지고 있다. 이와 같은 연계 수송망의 구비로 홍콩항의 환적 물동량 비중은 30%를 약간 넘는 것으로 추정된다.한편 ... 의 조사에 따르면 부산항의 Port Sales 활동은 100점 만점에 60점 인 것으로 조사되었다. 마지막으로 부산항의 환적 화물의 비율은 2002년 388만8천TEU로 전체 물동량 ... 제1위의 컨테이너 취급량을 자랑하는 민영화된 항만으로 아시아의 중심부에 위치하고 있으며, 중국 화물의 환적항 역할을 하고 있다는 점이다. 홍콩항은 민간이 항만의 개발?설계?운영

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.12

다운로드 장바구니
동북아 물류 네트워크 구축 현황 및 전망

권의 역내분업과 역내무역이 확대 되고 있다. 중국의 수출입 물동량이 증가함에 따라 중국의 항만개발이 가속화되고, 초대형 컨테이너선이 중국 주요항만을 중심으로 직기항을 확대하는 등 국제 ... 을 이전하고, 현지에서 원료 및 부품 조달을 추진해 오면서 아시아 지역의 무역량이 급증하고 있음- 주변의 국가들은 소요 물동량 이상의 항만시설을 확장할 계획이며, 앞을 다투어 공항 ... 의 인센티브항만배후지 물류거점의 법인세 등 우대조치싱가포르- 경제개발청, 무역개발청(TDB) 등은 다양한 인센티브 제공- 운영본부에 대해서는 10%의 법인세 부과, 가속감가상각제 도입홍 확충 등

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.19

다운로드 장바구니
[A+] 제4차 국토종합계획(2000～2020)의 요지 / 국토계획의 의의 / 제4차 국토종합계획 추진경위/수립배경/특징/ 국토계획의 변천 / 국토문제 / 부문별 추진계획

요구 증대? 인프라 부족에 따른 국가경쟁력 약화- 도로?철도?항만?공항?물류 등 기반시설 미비와 교통수단간 연계 부족으로 국민생활불편과 국가경쟁력 저하 야기- 전체 물동량의 70 ... 인센티브의 총체적 지원체제 구축? 지식기반산업에 적합한 다양한 형태의 산업입지 공급- 정보통신, 생산기술혁신에 대응하여 기존산업의 지식화를 도모하고, 테크노파크, 미디어밸리, 벤쳐

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.30

다운로드 장바구니
[부산항]부산항 활성화 방안을 위한 BPA(부산항만공사)의 노력

부산항 활성화를 위한 BPA의 노력☆ 서론최근 아시아 지역 물동량 큰 폭의 증가세 항만 시설에 대한 수요 다기능 종합 물류거점으로서의 역할 - 입지상의 이점 - 접근의 용이함 ... (-)5∼(-)15m 169척의 선박이 동시에 접안 할 수 있는 26.8km의 안벽시설 연간 9,100만톤을 처리하는 하역능력(2)물동량 세계 5위의 컨테이너 항만, 우리나라 제 ... 징수가 타당하고 부산항만공사에서 발생하는 잉여금은 시급한 타항만 개발에 투자함이 바람직하다.”3. 부산항만공사의 문제점(1)물동량 증가에 대비한 세밀한 확보계획 수립 미흡 동북아

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.11.30

다운로드 장바구니
[무역학]부산항의 항만물류 문제점과 개선방안

높은 경제성장을 수행할 것으로 전망되고 있고 이는 컨테이너 물동량의 급격한 증가를 가져올 것이다. 이에 따라 동북아 경제권의 물류중심지로서의 항만은 그 어느 때 보다 중요한 역할 ... 어야 한다. 이러한 중심항만의 기능에 비추어볼 때 중심항만이 갖추어야 할 조건으로는 물동량, 지정학적 위치, 운송시설, 운송비용의 경제성 등을 들 수 있다.1) 물동량의 규모물동량 ... 다.앞서 수출입 화물이 폭발적으로 증가하면서 항만의 화물처리량이 급증한데 기인하고 있다. 반면에 일본은 자국의 생산공장을 동남아시아, 중국 등으로 이전함으로써 수출입 물동량이 상대

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.05

다운로드 장바구니
[무역]동북아 물류시대의 현황과 전망

다.)Ⅲ. 동북아 물류의 최근 현황에 대하여 알아보자.1. 2005년 컨테이너 물동량 전망○ 2005년 세계 컨테이너 물동량은 전년대비 11.2% 증가할 것으로 전망된다.○ 지역 ... , 광양항의 물동량은 계속적으로 증가되고 있는 추세이나, 증가율이 다소 둔화되고 있다. 또한 중국 직기항 증가로 환적화물 증가율이 10%대에서 정체하고 있다. 반면, 중국은 폭발 ... 권 비중의 증가가 두드러진다.○ 동북아 각국의 물류 허브 경쟁이 가속화 되고 있다. 즉, 컨테이너항만 시설 확충경쟁이 심화되고 있는 것이다. 또한, 항만배후단지 개발 및 인센티브 확대

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.15

다운로드 장바구니
베트남해외투자현황 발표자료입니다.

진출 전략 및 기타 전략1투자 초기 단계 진출 전략최상의 지역 선정법인세 우대조건정부와 협상인센티브선정1투자 초기 단계 진출 전략합작 투자시 파트너에 대한 철저한 검증공장입지는 물동 ... 투자 장려 분야첨단기술산업, 수입 대체 산업 등의 투자에 인센티브 제공 저임/양질의 노동력을 이용한 제3국 수출 형태 유망베트남 투자환경주요국별 대베트남 투자동향우리기업의 가격 경쟁 ... 로 베트남내 우리나라의 입지가 구축베트남 투자의 긍정적 요소저렴하고 숙련된 노동 인력 외국인 투자 인센티브 제도 고용주에 협조적인 노사 문화 지리적으로 한국과 인접 정부의 외국인 투자

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 39페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.27

다운로드 장바구니
물류산업의 현황과 사례분석

.246.446.244.246.6자료 : 인천국제공항공사, 「2006년 상반기 경영공시」, 2006. 84) 국내 물동량 전망국내화물수송수요는 03년 16.6억톤에서 20년 34 ... .6억톤으로 2배이상 증가할것으로 전 망 된다.남북관계의 진전에 따라 03년 약 100만톤 수준인 남북 물동량은 20년 600백만톤 수준으로 급증할 전망 된다.5) 국가 물류비 ... 에 대한 관심이 모아지고 있다. 국제적인 교역이나 국내 에서의 운송량이 해가 지남에 따라 눈에 띄게 늘어나고, 그 부정적인 영향은 국민이 체감할 수 있는 단계에 이르렀다. 1994

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 39페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.13

다운로드 장바구니
[해외탐방 보고서]부산 신항의 물류 허브항으로의 경쟁력 강화방안 모색과 부산 북항 재개발 사업의 성공을 위한 세계 선진항만 현지조사

2% 증가한 2,243만TEU를 처리한 반면 라이벌 싱가폴항이 8.7% 늘어난 2,320만TEU를 처리해 6년만에 1위 자리를 빼앗기고 말았다. 홍콩항의 물동량 증가율 2%는 4년 ... 로 올라선 싱가폴의 경쟁력을 벤치마킹 하려는 노력을 한창 기울이고 있는 실정이다.반면 싱가포르는 놀랍게도 자국 물동량이 고작 5%에 불과하지만 세계 최고의 항만으로 발돋움 ... 다. 결과적으로 광양항의 개발은 부산항의 경쟁력을 높이는데 도움을 줄 것이라 생각한다.6. 신항 개장이후 부산항 내에서의 물동량 유치 경쟁으로 제살깎아먹기식 경쟁이 이루어 지고 있

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.07.17

다운로드 장바구니
Invest In Denmark

부, 프랑스 북부, 화란 등을 잇는 Baltic海 선박운송으로 바뀌면서 유럽의 교역 축이 지중해에서 Baltic해로 이동하였다. 산업화 진전에 따라 Baltic해의 물동량이 빠른 ... i활동과 관련된 정보와 분석, 비즈니스 환경, 투자 인센티브, 사업 비용지원, 작업 환경 및 인적 자원 관리를 종합 하여, 외국인 투자 유치에 관한 one-stop service ... 는 제한. 금융 및 보험업에 대해서는 특별조건 부여②. 투자 인센티브해외로부터의 직접투자를 환영하나 특별한 인센티브는 미 제공, 덴마크에 진출한 기업은 국내기업과 동등한 권리

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.26

다운로드 장바구니
국내 택배산업의 서비스 실태와 개선

진입기를 지나 본격적인 성장기에 접어들어 연평균 20~30%의 성장률을 보이고 있다. 정부의 규제완화에 따른 택배업체의 난립으로 저가경쟁이 심화됨으로서, 물동량의 지속적인 증대 ... 서비스, 제약택배, 의류택배배달 불가지역이 없다. 당일택배가능(1박 2일 코스), 낮은 가격, 교육시스템, 승률제(인센티브부여)실시, CRM팀을 통한 VIP특별관리, 휴일서비스

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.23

다운로드 장바구니
한국경제의 발전 도모

제3의 원천으로서 물류가 새로이 강조되고 있다. 우리나라 물류비는 지난 10년간 물동량이 연평균 11.5% 증가하여 경제성장률 8%를 크게 앞서 나가고 있는데 반하여 교통기반시설 ... 다.6) 줄어드는 외국인 직접투자의 문제▷ 한국의 노사관계가 불안하고 시장성이 떨어지는 데 비해 임금과 공단부지 가격은 비싸고 물류비용도 많이 들며 세제 지원 등 투자 인센티브가 약

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.14

다운로드 장바구니
우리나라가 동북아 물류거점으로서 역할을 하기 위한 조건.

의 확충아시아·태평양지역의 경제사회 발전은 한국, 중국, 일본 등으로 이루어지는 동북아 지역이 주도하게 될 것으로 전망되는바 물동량의 유치를 위해서는 국제물류거점인 중추 공항과 항만 ... 지상 유리하다. 전 세계 및 동북아 지역 내의 모든 공항 및 항만과 효율적인 네트워크를 구축할 수 있는 입지조건을 갖추고 있다. 이미 부산항은 컨테이너 화물 처리량으로 세계 제3위 ... , 대한항공(KAL)은 항공화물운송량이 세계 제2위를 차지하고 있다.세계 최대 잠재시장인 중국을 배후시장으로 확보중국과 동남아 등 8억명의 서비스 제공인을 배후지역으로한 세계기업

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.18

다운로드 장바구니
우리나라의 항공 물류 산업

에서는 인천공항이 물류허브기능을 수행할 수 있는 것은 실질적으로 중국과 일본의 거대시장이 인근에 자리하고 있어 많은 환적 물동량이 발생하고 있으며, 아울러 대한항공과 아시아나항공이 우리 ... 한 방안을 도입하는 것을 적극 고려해 볼만 하다.지속적인 감면 및 인센티브 혜택 제공이 어려울 경우 일시적인 적용 등 외 방법을 고려해 볼 수도 있겠으나 조세 감면 혜택으로 공항물류

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

다운로드 장바구니
[무역물류]일본의 운송수단의 현황과 발전방향

전환이 점진적으로 이루어지고 있음..PAGE:72. 해상운송일본항만의 현실지역균형개발 전략,정치논리항만과잉 초래역량 분산물동량부족항만생산성,투자효율성↓=국가항만경쟁력 크게약화결과 ... 국내화물수송의 수송수단별 분담율..PAGE:4국유화 시절 국영철도민영화의 결과- 여객 수송량 높은 증가율- 국내운송의 철도 분담률의 감소현상 둔화(1986년 대비 1994년 사철 ... 11.1%증가, 본도 3개 철도회사 25.2%증가)1. 철도운송톤기준 : 차급화물 수송량 10년간 감소, 컨테이너수송량 1999년 이후 증가톤키로기준 : 차급화물 화물수송량 계속

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.25

다운로드 장바구니
동북아지역 물류허브

스적으로 중국과 일본이라는 거대 시장을 보유하고 있다. 한 ? 중 ? 일의 인구는 14억으로 세계 전체 인구의 24%에 달하고, 세계 물동량의 28%, 세계 경제규모의 19 ... .(재정경제부)둘째, 동북아 중심 항만으로 부산신항과 광양항을 개발할 계획이다. 이는 동북아 지역의 물동량이 점점 증가하고 있는 데 비해 항만시설은 주요 경쟁 항만들에 비해 경쟁력 ... 투자지원 인센티브 부족등의 제도적 문제점도 있다. 전체적으로 볼 때 우리나라의 동북아 물류 허브 달성 가능성은 긍정적인 요인과 부정적인 요인이 혼재해 있기 때문에 앞으로 물류 허브

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.04

다운로드 장바구니
판매자 표지

항만물류의 이해 (강의자료)

가 별로 크지 않은 항만을 말함 - 다른 배후지역과의 연계부족으로 통과 및 환적물동량이 적어 중심성 및 중계성이 취약함 ▶ 지역중심항(Regional Hub Port) : 배후지역 ... 변화선박의 대형화글로벌 제휴기항지 축소항만의 대응물류 인프라 및 신규 터미널 건설서비스 및 인센티브 제공항만 운영의 첨단 정보화항만환경의 변화1. 항만물류 환경의 변화▶ 최근 선사

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 64페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.07

다운로드 장바구니

이전10개 2 3 4 5 6 789 10 11 다음10개

파워링크

신청하기