"동북아허브"의 검색결과 입니다.

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인천국제공항공사 국제통상 중국정책제안서 공항마케팅 DHL 인천경제자유구역 창이공항 공항

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"동북아허브" 검색결과 1,301-1,320 / 2,250건

남북한 분쟁 북한의 핵 문제에 관하여

때 이라크가 핵을 가지고 있었다면 과연 미국이 이라크에 대해서 그 같은 공격을 퍼부었을 수 있었을까? 미국에 있어 북한은 동북아의 중심이자 허브, 대륙횡단철도의 마지막 종착인

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.25

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[경영전략]시장선점을 위한 경영전략- 운송업체

들이 아시아 시장 선점을 위해 사활을 걸고 있다. 현재 30조 원 규모로 매년 10%씩 성장하고 있는 아시아 시장의 선점이 이들의 경쟁에서 우위를 점할 수 있기 때문이다. 동북아 ... 서비스 제공을 계획하고 있다. 2003년부터는 국내에서도 임상실험 샘플 배송 서비스도 제공하고 있다. DHL은 현재 아시아지역에 6개의 물류 허브를 운영하고 있으며 내년 ... 에는 200억 원을 투자하여 인천공항 내에 초대형 물류 허브를 건설할 예정이다. 기존의 홍콩 물류 허브는 2007년까지 규모를 2배 늘릴 계획이다. UPS는 600여대 의 화물기를 보유

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.28

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fta

은 한미동맹관계의 개선을 가져올 뿐만 아니라, 대한민국이 동북아의 허브로 발전할 수 있는 중요한 발판을 마련하게 된다.반대측 입장한미FTA는 NAFTA의 경우를 보면 실패는 불

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.10

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여의도의 토지이용계획 현황 및 개발과정

수 있다.향후 계획서울국제금융센터여의도 ‘서울국제금융센터(SIFC)’는 서울을 동북아 금융허브로 육성하기 위해 2006년부터 시작한 프로젝트로서 AIG와 함께 서울의 금융 중심

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.09

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한미 FTA에 관한 견해와 대처방안

의 소득 증대 효과6미래기술의 성장 산업화에 미국의 자본, 기술의 활용가능7세계 최대 시장의 안정적 확보. 수출의 증가8동북아 허브로의 도약* / 161. 최소 2조에서 9조의 생산

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.19 | 수정일 2013.11.27

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1990년대 국토정책의 회고와 21세기 국토정책 전망

항만(Hub Port)으로 부산항, 가덕신항만, 광양항 등을 개발, 동북아 환적 컨테이너화물을 집중 유치하기 위한 노력이 진행되었으며, 인천신공항을 동북아지역의 허브공항으로 개발하기 ... 공업벨트1980년대성장의 분배수도권관리, 주택 200만호 건설1990년대세계화·지방화·민주화동북아 중심국가 추구, 중앙·지방정부간 협조이하에서는 1990년대의 국토정책을 회고 ... 화에 능동적으로 대응하기 위한 국제교류기반시설의 구축에 있었으며, 그 일환으로 영종도 인천국제공항과 부산, 광양의 국제항만은 동북아의 중추거점을 목표로 건설되었다. 또한 물류비 절감

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.07

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경제선진화와 글로벌 경제를 위한 우리의 과제

하고 있는 신흥 유망 시장과의 FTA 추진을 통해 우리 산업의 성장 동력 확보를 촉진해야 한다. 동북아 금융 허브 구축 및 동북아 물류 허브 실현을 통한 동북아 경제 중심의 건설이

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.10

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[경제정책론]동북아 국제복합운송의 육성을 위한 지원방안

동북아 물류 허브의 중심 국가로 거듭나기 위해서는 복합운송에 관한 실효성있는 법적?제도적 지원 방안이 필요하다.따라서 그 동안 정부차원에서 추진되어 온 동북아 물류 허브 전략의 재 ... 동북아 국제복합운송의 육성을 위한 지원방안Ⅰ. 서론최근 동북아 지역은 이미 경제 강국의 위치를 굳힌 한국 및 일본의 위상과 중국의 급속한 경제성장에 따라 EU, 북미지역과 함께 ... 하고 있는 물류환경에 맞추어 자국을 국제 물류 중심지로 육성하려는 노력을 활발히 하고 있다.우리나라도 최근 부산 신항을 개항하는 등 동북아의 중심부라는 지리적 장점을 활용해 동북아 물류

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.03

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★ 동북아 중심국가로서의 한국의 미래 ★

부산이 신항만을 건설 중이지만 상하이 등 중국 역시 신항만 건설을 위해 집중적인 투자를 하고 있는 데다 인건비 역시 비교가 안될 정도로 매우 싸 부산이 동북아 허브항만으로의 위치 ... ★ 동북아 중심국가로서의 한국의 미래 ★Ⅰ. 서 론최근 동북아권의 통합을 세계가 주목하고 있는 가운데 세계는 현재 통합의 길을 걷고 있는 실정이다. 북미 자유 무역 협정 ... 된다는 것이 현재 동북아 지도자들의 중지임에는 틀림이 없다. 동북아 3자가 자유 무역 협정(FTA)가 지지부진한 마당에 과연 우리 대한민국이 이러한 통합의 단계에서 중심적인 국가

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.04 | 수정일 2021.06.23

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[한미FTA] 한미FTA 국회비준의 핵심쟁점과 찬반양론 및 나의 견해- 한미FTA 독소조항, 한미FTA찬성반대-

⑤ 글로벌 스탠더드(Global Standard)의 적용확대⑥ 통상마찰 완화⑦ 동북아 비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브2) 한미FTA 반대입장① 비합리적인 한미 FTA

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.17

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청계천복원의 의의

지구에 조성될 종합쇼핑몰로 이주 동북아 금융허브의 한 축으로 활성화 국제금융업무지구 - 금융, 비즈니스서비스업, 호텔, 컨벤션 센터 조성 도심주거지구, IT중심복합타운 등청계천

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.23

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새만금 간척 사업과 국민경제

도제 관광도시로 육성 새만금을 21세기 동북아 시대의 관광 천국을 목표 한국의 관문, 서해안 관광의 허브 지속가능한 관광 모델 새만금 만의 관광아이템을 개발할 필요3. 국제적 관광 ... '세계 최대' '세계 최초' '세계 최고' 중동의 비즈니스 허브세계지도 섬 – 더 월드 (8km가 떨어진 곳에서 45 크기)에펠탑300m엠파이어스테이트 448m101타워 508m ... 보다는 자연을 파괴하지 않는 방향으로 많은 시간을 가지고 개발5. 동북아 물류 중심지로테르담 유럽 최대의 항구도시 유럽의 각지로 통하는 도로와 철도, 운하 및 항공 운송망을 거미줄

리포트 | 57페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.13

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장하준, 한국경제 길을 말하다

지 못하는 거대한 암흑대륙이라는 뜻인데 물류나 운송은 그만큼 효율성을 개선 시킬 부분이 많다는 말이다. 우리가 동북아 허브가 되지는 못할지라도 개선해야 할 인프라임은 분명하다.둘째 ... 은 제조프로세스의 앞부분과 뒷부분이다. 성장동력을 만드는데 제조업은 이제 답이 아닐 수도 있다. 콘텐츠, 금융과 물류 허브 등에 집중하려는 정책은 이유가 있다. 그래도 브레인이

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.31

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한중FTA_수정안

의 전망Ⅴ. 결 론Ⅰ. 서 론노무현정부가 ‘동북아 비즈니스 허브’로 발돋움한다는 전략 하에 2003년 FTA 로드맵을 작성하고 주변국가들과 적극적으로 FTA를 체결해 나가는 정책

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.22

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[정치외교 ] 동북아 중심국가

고 이들은 의욕도 강합니다. 이러한 요인들은 한국이 동북아 허브로 성장할 수 있는 가능성을 크게 만듭니다.”) 제프리 존스 주미 상공회의소 회장은 한국의 가능성에 대해 다음과 같이 ... 성은 그다지 크지 않다고 보는 것이 현실적”)이라 말하기도 한다.과연 한국은 미래에 동북아 허브로서 활약 할 수 있을까? 외국인들이 바라보는 한국의 ‘잠재적 가능성’은 대체로 후하 ... 다. 그들은 한국의 지리적 여건과, 과거에 달성한 경제발전 성과에 비추어 동북아 허브로서의 가능성을 충분히 가지고 있다고 말한다. 하지만 그것은 어디까지나 ‘잠재적’인 가능성일 뿐

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.10

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경제자유구역과 자유무역지대의 배경, 특징 및 앞으로의 전망

- 인천경제자유구역은 세계최고수준의 인천공항을 활용, 동북아 항공 물류 허브, 비즈니스 중심지로 육성 부산, 진해, 광양광만 경제자유구역은 세계적인 항만여건을 활용, 동북아의 Mega ... ◎ 외국인 친화적 생활여건-국내법 적용을 완화한 특별구역 (경제자유구역의 지정 및 운영에 관한 법률 제정)◎ 지정학적 입지조건-동북아경제권의 중심-공항, 항만, 관광레저가 함께 하 ... 업체시간 이내에 인구 100만 이상의 각국 도시 43개가 자리잡고 있다는 것입니다. 특히 동북.동남아와 북미를 연결하는 북태평양 항공노선 및 유럽과 동북아를 연결하는 시베리아 항공

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15

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관광사업론 과제

, 국내관광업계 ④복합형 바이오허브 , 지역 Referral Center, 상하이 국제의료지구 , 두바이 헬스케어시티3. 국내 • 외 의료관광 현황 의료관광은 새로운 고부가가치 ... 하고 있으며 , 현재 인천 자유경제구역 내에 외국의 유명 대학병원을 유치하기위한 노력과 더불어 동북아 지역의 관광시장이 확대되면서 의료관광시장의 성장가능성이 매우 클 전망이

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.13

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서남해안개발에 관해

하며, 경제적으로 다양한 거점을 확보한 동북아 허브- 다양한 접근로, 인프라를 활용하여 4계절 다양한 국제행사를 개최하는 국제적인 복합도시- 2025년 경 내 외국인 200만~300만 ... - Landmark Island- 영상도시 (영화 + 복합미디어)- 테마 리조트4. 필요성서남해안의 전략적 가치 : 동북아 최고의 요충지- 동아시아 최고의 지리적 중심지- 반경 1

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.06

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[여행업 경영론]A+여행상품 계획서 입니다

you ever seen White World?)(2) 컨 셉한국은 동북아시아에서 4계절이 뚜렷한 소수의 나라 중 하나이다. 따라서 겨울이 없는 동남아시아 관광객들은 눈을 보고, 체험 ... 혹은 과거와 현재가 혼재한 공간이다.(1) 봉평..PAGE:11③ 봉평에는 메밀국수집이 15곳 중 현대막국수, 봉평막국수, 진미막국수가 유명.(1) 봉평..PAGE:12허브나라 ... 에는 100여종 이상의 허브가 재배되고 있으며 다양한용도와 셰익스피어, 모네, 어린이 정원등 재미있는 테마별 허브정원을 가꾸고 있습니다.(2) 허브나라..PAGE:13(2) 허브나라

리포트 | 19페이지 | 3,500원 | 등록일 2006.06.09

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지역경제 활성화의 문제점과 대책방안00

다. 인근 지역도시와 함께 사용할 수 있는 공항을 만들어야 한다. 이와 관련, 동남권 신공항은 부산과 경남, 대구, 경북, 울산 등 동남부 도시들이 동북아 제2허브공항을 동남 ... 어야 한다. 일본 도시들이 진행하는 해협경제 공동체가 부산에도 기회인 동시에 위협이 된다. 부산이 단독으로 서울 뿐만 아니라 일본의 9주까지 상대하면서 동북아 해양 경제 이니셔티브

리포트 | 13페이지 | 4,300원 | 등록일 2009.11.08

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