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"동북아허브" 검색결과 1,101-1,120 / 2,250건

  • 인천공항마케팅전략제시
    시장에서 과연 경쟁력 있는가? 전 세계 고객을 유인할 만한 매력이 있는가?초일류 허브공항을 목표로 경쟁력 있는 공항을 만들자!2. Approach Method인천공항 홈페이지, 각 ... ~ 5월 10일일시인천공항 이용 실태에 대한 설문조사3. Situation analysis - IIAC AnalysisTTOTSWSWOT동북아 중심에 위치 주변지역 발전 가능성 높 ... 서비스 수준, 지리적 위치 우수 but 내부적으로 개선 필요3. Situation analysis - IIAC Analysis이해관계자와의 협조기업 경쟁력 함양공항도시 건설물류허브
    리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.10
  • 초등영어교육 분석
    한 리더십만 활용되면 폭발적으로 일어날 수도 있는 것이다.?국가경쟁력 재고그동안 우리는 5~10년 후 무엇으로 먹고 살 것인지에 대해 많이 고민해 왔다. 결론은 동북아 금융허브 ... , 물류허브,R&D허브 등 뭔가 국제적 거점으로서 새로운 성장 동력을 창출하지 않으면 안 된다는 것이다.. 그러나 이것은 그럴 만한 능력이 뒷받침되지 않으면 기대할 수 없는 일이다
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.18
  • [FTA] 한국-중국 FTA에서 예상되는 주요쟁점을 정리 우리의대응방안
    ’가 확산되고 있는 것이다.이에 노무현정부가 '동북아 비즈니스 허브'로 발돋움한다는 전략 하에 2003년 FTA로드맵을 작성하고 주변국가들과 적극적으로 FTA체결해 나가는 정책은 대단히
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.14
  • 철도운송의 Hub and spoke
    에서는 제품 보관의 기능은 없고 제품의 분류(Sporting)라는 기능을 담당한다. 따라서 Hub-and-Spoke는 운송물량을 허브에 집중케 함으로써 적재율 향상, 공차 거리 ... 율 감소, 낮은 수요를 가진 O-D쌍에 대한 서비스제공의 가능 등을 들 수 있다는 장점이 있다. 반면에 허브경유로 인해 직송서비스에 비해 운송거리와 운송시간이 늘어난다는 점 ... 충청도의 연기-청원ICD(Hub)로 보내게 된다. 이 중부권ICD가 허브역할을 하고 일정한 분류작업을 통해 다시 각각의 ICD로 보내지게 된다. 그래서 원하는 지역에 가까운 역
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.14
  • 세계화와 글로벌리더쉽
    :1202-1Step세계화의 영향(경제학적 접근)동북아 비즈니스 중심 전략동북아에서 가장 먼저 미국과 FTA체결미국과 동아시아를 연결하는 동아시아 FTA허브로부상할 것으로 예상국내
    리포트 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26
  • 국민소득 2만불로 가는 IT 전략의 발전 방향
    , 임베디드 S/W, DC S/W솔루션, 텔레메틱스, 지능형로봇 등이 있다. 그리고 5대 추진과제로는 중소기업의 재도약, 동북아 IT허브구축, 기술경쟁력 혁신 , U-KOREA 실현
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.02
  • 행정중심복합도시의 원안과 현재 정부에서 제시하고 있는 수정안 중 어느 한 쪽의 입장을 택해 반대쪽의 주장을 논박해 보시오.
    2천명의 고용유발과 78만명의 취업 유발효과가 있을 것으로 분석되며, 수도권은 규제 완화로 첨단 비즈니스 중심도시 및 동북아 경제허브로 발전하는 계기가 될 것으로 전망된다.사회
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.09 | 수정일 2023.09.27
  • 한미 FTA와 우리의 국익
    해야 하는 시장이며, 넘어야 할 산이다.한미 FTA를 통해 우리는 세계 최대의 시장을 안정적으로 확보하고 통상마찰을 완화하는 효과를 거둘 수 있으며 동북아 허브 달성과 경제시스템의 선진 ... 한 동북아사이에서 동북아 물류? 금융 허브로 도약할 수 있는 계기가 될 것이다.분야별 기대효과1. 제조업의 도약제조업은 한미 FTA로 인한 생산성 증대 효과가 큰 업종이다. 우리의 제조업 ... 연구원(KIEP)은 한미 FTA로 인해 대미수출이 증가하고, 동북아 시장에 진출하기를 희망하는 미국 기업이나 미국 시장에 진출하려는 일본? 중국 기업들의 대 한국 투자가 대폭
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.03
  • 진에어,항공마케팅,저가항공사,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    를 1일 생활권으로 만들어 주는 중요한 교통수단이다. 인천국제공항이 2001년 3월 동북아의 중개지 구실을 하는 허브(Hub) 공항을 목표로 개항을 시작하면서 우리나라의 항공산업
    리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.23
  • 우리나라의 물류경쟁력 강화방안
    는 현 상태에서 우리나라가 동북아지역의 물류 중심국가로 자리잡기 위해서는 무엇보다도 충분한 항만 배후단지가 확보되어야 할 것입니다. 배후단지가 확보된 이후에는 배후단지 내에 다국적 ... . 그시스템을 개발하여 물류정보의 허브로 육성하여야 물류 경쟁력을 높일 수 있습니다. 특히 우리의 첨단 IT기술을 물류와 결합할 수 있는 무선인식(RFID)사업을 적극 추진하여 차원 ... 습니다. 그렇기 때문에 우선은 동북아 시장에서 우리나라 물류기업의 우위를 확고히 함과 동시에 신흥 잠재시장으로 그 네트워크를 확대하고 북미, 유럽의 시장에 진출하여 글로벌 네트워크를 화하는
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.07
  • 우리나라 선물시장 현황 및 구조 분석
    등의 문제와 같은 정책적 혼선도 중요한 요인이 됐다고 할 수 있다.한국의 선물시장이 동북아금융의 허브시장, 세계의 대표적인 선물시장이 되기 위해서는 다양한 투자수단의 제공, 투자
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.04
  • [물류관리론]중국 물류업과 운수업
    과 기반 확충을 서두르고 협력관계를 마련할 필요가 있음. -초대형 항공기와 중국내 항공서비스 수요증가 대비- 인천공항의 환적 및 연계서비스 강화하여 동북아 허브공항 성장전략 고려
    리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.02
  • 스키리조트 한국 하이원리조트와 일본 토마무리조트 비교분석
    / 국내 스키리조트 하이원리조트 스키 부대시설 밸리탑 - 빅토리아 정상에는 밸리의 시작점이 되는 밸리탑이 있다 . 골짜기가 내려다보이는 시원한 경관이 일품 밸리허브 - 제우스 ... - 하이원 스키장만의 특색으로 손꼽히는 3 대의 곤돌라를 이용한 장거리 고공비행 , 그사이에 곤돌라 중간 스테이션인 마운틴 허브가 자리II. 본론 / 국내 스키리조트 하이원리조트 ... 유명 리조트와 차별화할 수 있는 한국형 복합리조트 모델을 만들어 동북아 지역에서 수요를 선점할 수 있어야 할 거시다 . 외국과 동일한 시설에 동일한 조건에서 복합리조트를 개발하는 것
    리포트 | 25페이지 | 7,000원 | 등록일 2011.01.03 | 수정일 2014.08.12
  • 항만관리 상해항 양산항 자료
    성을 가지고 있음.? 동북아 피더 시장의 지각변동 초래? 양산항의 허브 기능이 강화됨에 따라 양산항을 중심으로 하는 아시아 피더 네트워크가 급속하게 증가할 것으로 예상됨.? 이미 ... 국 제 항 만 관 리양산항 개장으로 동북아 패권을 노리는상해항과 부산항의 대응 방안< 목 차 >? 동북아 경제권의 성장과 물류 체제의 재구축? 상해항의 현황? 양산항의 개발 및 ... 운영 전략? 양산항의 문제점? 동북아 물류 체제에 미치는 영향? 동북아 물류 체제의 변화? 부산항에 미치는 영향? 부산항의 대응방안? 참고문헌? 동북아 경제권의 성장과 물류 체제
    리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.02
  • 07년 현재 우리나라의 FTA체결 현황, 개요
    을 알리는 서막이었다.▲타결의 의의1)국제적 비즈니스 거점과의 전략적 연계이다. 경제시스템 선진화와 서비스부분의 경쟁력 강화 및 대한 투자 기회의 확대이다.동북아와 동남아 허브를 연결 ... 하는 FTA-동남아 경제허브를 지향하는 싱가포르와 동북아 경제허브를 지향하는 우리나라가 FTA를 통하여 서로 결합하고, 동남아 진출을 촉진할 수 있는 기반이 강화되었다.2)또한 상품 ... 의 의의1)선진경제권과의 FTA체결로 효과극대화EFTA는 FTA를 맺은 최초의 선진 경제권이자 유럽경제권이며, 세계 10위의 경제규모이다.개선공단사업 추진의 의의와 동북아 평화안정
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.10.29
  • 지방자치단체의 경쟁력 확보방안 (인천광역시)
    다는 사실이다. 그렇다고 무조건 인천에게 이러한 기회를 주는 건 아닌 것 같다. 인천에게 경제자유구역 설정을 한 이유는 동북아허브도시, 세계 물류도시 홍콩, 싱가포르, 뉴욕 같은 대 ... 사업을 추진하고 있으며 또 인천국제공항이 국제적으로 인정을 받고 있는 상황이다. 이러한 호재 속에서 인천이 동북아의 중심도시로 부상하고 있다. 이러한 기회를 어떻게 살려 더욱더
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.01.05
  • 제2차 해양수산발전기본계획
    되고 있으나, 여전히 육상오염원의 해양유입을 효과적으로 차단하는 데는 미흡? 주변국간 해양관할권 분쟁, 새로운 해양과학기술 개발, 쾌적한 해양환경에 대한 국민적 요구, 동북아 물류허브 ... 실태 : 146개 주요항만 및 어항, 61천톤 수거* 유류오염 방제능력(해경?방제조합?민간, 천톤) : (‘97) 8 → (’05) 15 → (‘06) 16.9(2) 동북아 물류중심
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.15
  • 우리나라 미래의 항만터미널의 발전방안
    에서 세계 5위를 차지하고 있는 동북아허브 포트다. 지난해에는 945만TEU를 소화해 홍콩, 싱가포르항의 뒤를 이었다. 올해 들어 지난달까지는 854만여개를 처리해 전년 동기 대비 ... 동북아 중심물류허브지역으로 거듭나기 위한 기반여건 확보에 노력을 기하고 있는 곳이기도 하다.부산 신 항의 항만배후단지 개발은 동북아 물류거점 선점을 위해 시급한 과제이므로 조기개발 ... 치기 위해 부산 신 항만의 개발을 추진하기에 이르렀다. 부산 신 항만은 우리나라의 중심항만으로 동북아 물류거점의 핵심지역이다. 또한 2001년부터 시작된 항만배후단지 개발을 통해
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.26
  • 두바이와 우리나라
    은 명품호텔이 선도적 역할을 하였다.2000년 Internet City 는 e-비즈니스와 IT 산업의 허브를 목표로 2000년에 개장하였다.2003년 두바이는 800m 높이, 160 ... 는 두바이의 선례를 보고 우리나라에 맞게 적용시키고 배울 것은 배우고 버릴 것은 버리면서 발전 해 가야한다. 최근 이명박 정부는 동북아의 두바이를 꿈꾸며 대규모 호텔과 컨벤션센터
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.28 | 수정일 2019.07.09
  • 인천지역의 경제를 다각도로 모색한 자료
    를 갖추는 것이 중요하다. 인천은 펜타포트의 환경을 갖추어 보다 풍요롭고 아름다운 내일을 준비하고 있다. 동북아허브공항인 인천국제공항(Airport), 세계교역 및 물류의 중심기지 ... 47개 항공사의 108개 노선이 연결된 동북아 최대규모의 공항과 성장 잠재력이 큰 항만시설을 갖추고 있기 때문이다 특히 인천공항의 경우 비행 3.5시간 안에 인구 100만명 이상 ... 있는 강력한 집행 기능을 갖춘 장관급을 수장으로 한 조직을 청와대에 신설 할 필요가 있다고 본다.경제자유구역지정은 21C 동북아 경제중심국가를 추진하기 위해 대한민국정부가 지정
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.12
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