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"동북아허브" 검색결과 1,241-1,260 / 2,250건

  • ★FTA★ 한미 FTA 장점과 단점, 문제점 및 대응방안, 찬성측입장과 반대측입장
    F 증가도 예상된다. 정치적인 관점으로 보았을때 이번 FTA 체결은 한미동맹관계의 개선을 가져올 뿐만 아니라, 대한민국이 동북아허브로 발전할 수 있는 중요한 발판을 마련
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.02
  • 서비스 무역과 관련하여 하나투어에 대하여
    은 13억 명에 달하는 중국시장과 1억 2천명을 넘는일본시장을 향해있는 동북아시아의 허브(HUB)로서 하나투어는 선진화된 여행정보기술과 탄탄한 전 세계 네트워크로 동북아를 주름잡는 여행 ... 다. 교통의 중심에 위치한 한국은 관광의 허브가 될 충분한 가능성이 있다. 오늘날 프랑스 관광산업이 발전한 것도 유럽의 중앙이라는 지리적 이점이 큰 작용을 했다.[출처] 하나투어
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.12
  • 두바이항의 성장배경
    다.두바이 사례는 동북아 허브를 지향하는 우리에게 의미있는 시사점을 준다. 허브화를 향한 정부의 확고한 리더쉽 발휘가 요구되며, 글로벌 경쟁에서 이길 수 있도록 소수의 산업, 물류 ... 두바이가 중동지역의 비즈니스 및 관광의 허브로서 최근 급부상하고 있다. 두바이는 UAE(아랍에미리트)의 제2의 도시이면서 경제 수도인데, 국내에는 세계 3대 유종의 하나인 두바이 ... 유(Dubai Oil) 때문에 친숙하다. 두바이는 석유자원 고갈에 대비하여 80년대 중반 이후 자유무역지대 조성 등의 노력을 경주해 왔다. 지금은 무역항 중심의 중동지역 허브를 넘
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.11
  • [항만관리]일본의 주요 5대항만 조사 (나고야, 쿄토, 고베, 요코하마, 오사카항)
    해운 물류산업 국제화의 현황과 과제 / 2003. 12부산일보 : [부산, 동북아 허브항으로] 제2부 ⑥ 일본의 슈퍼 중추항만 개발현대해운 : 글로벌시대 국가경쟁력과 동북아의 물류 ... 를 생각하면 초라하기 그지없다.고베항의 부활이 더딘 이유는 무엇인가. 이미 고베항과 동북아 허브항만 경쟁을 벌이던 기존 항만에 주도권을 빼앗긴 것이 가장 중요한 요인이다.환적화물 ... 기 위해 안간힘을 쏟고 있다. 고베로 몰려오던 일본내 화물 또한 도쿄/요코하마, 나고야 등지로 옮겨갔다. 동북아 허브항만은 고사하고, 일본내에서 조차 4위 항만으로 뒤처진 것이 고베항
    리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.29
  • [기업연구]에어버스와 보잉 사례분석
    555- 최대840석좌석A330에 비해 연료 20% 절감최대승객수용특징Point간의 연결Hub Spoke기대용도중형 항공기초대형 항공기크기B787A380기종인천공항의 동북아 허브 ... 가 주류를 이룰 것2목적지와 목적지를 직접 연결해 주는 Point to Point 서비스의 수요증가로 작은 규모의 공항 이용 예측1Airbus 허브화Boeing 접점
    리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.14
  • 관광자원 개발사례
    ) 용유․무의관광단지 개발 동북아 허브공항인 인천국제공항 배후에 국제적인 관광명소를 개발한다는 계획 하에 인천광역시에 의해 추진되고 있음.(9) 평창 용평 관광단지 개발 해외자본 ... 체계 구축, 국민 생활관광향상을 위한 관광개발추진, 남북한 및 동북아 관광협력 체계 구축 등 7대 개발전략을 제시.② 7대 문화관광권 전국을 7대 문화관광권(수도권, 강원권, 충청
    리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.25
  • [국제물류]부산항의 경쟁력 재고방안
    를 도모하는 한편, 외국인 전용학교와 병원 등도 정비할 계획이다. 부산항이 동북아 허브항으로 확실하게 자리매김하려면 항만투자를 통해 시설을 더욱 현대화해 부두의 효율성과 생산성을 높 ... 이 동북아 물류 허브로 성장하려면 해외 물동량의 흐름을 미리 파악해 국내외 선사와 화주들을 직접 찾아가는 적극적인 마케팅을 펼쳐야 한다.부산항만공사(BPA)는 부산광역시와 함께 ... Ⅰ. 서론(1) 부산신항 사업개요1. 개발방향▶ 21세기를 대비한 동북아 국제 물류중심 항만의 개발- 국제 컨테이너 주항로 상의 중심항(Hub-Port)위상 확보- 동북아 경제
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.10
  • 로테르담항만개요와 부산항과의 비교
    1.네델란드국가의 개요국 명네덜란드 왕국 (영문명: The Kingdom of the Netherlands)(현지어명: Koninkrjk der Nederlanden)위 치ㅇ유럽대륙의 북서부- (50" 45'N - 53" 52'N, 3" 21'E -7" 13'E)에 위..
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.12
  • [경제학, 중국경제, 정치, 지역학]동북아 공동체의 가능성
    구상의 핵심 과제라 할 수 있다. 한편, 동북아 개발거점 전략은 물류, 금융, IT 산업의 허브구축 사업을 포함한다. 한국은 이러한 네트워크의 거점 혹은 허브역할을 수행 ... 동북아 공동체의 가능성서론요즘 화두가 되고 있는 ‘동북아 공동체 건설’은 동북아 지역에서 감도는 위기감 때문일 것이다. 미국은 팽창하고 유럽연합은 연합전선을 견고히 구축하고 있 ... 었다. 제갈량의 ‘천하삼분지계’론은 지금 동북아시아의 나라들이 활용하여 미국과 유럽연합에 대응할 수 있는 최적의 시나리오 일 것이다. 그렇다면, ‘동북아 공동체 건설’의 필요성과 해결해야할
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.29
  • 한국 관광과 한반도의 미래
    권의 3지역으로 지정되었으며, 규제 완화 ·선택과 집중 원칙에 따른 정부의 적극적 지원 아래 추진. 동북아 비즈니스 ·물류 · 첨단 산업 허브를 목표로 2020년까지 총 31조 9 ... 한국문화관광정책연구원1. 세계 경제의 변화 2. 세계 및 한국 경제의 전망1. 세계관광 시장과 관광 2. 한국사회의 미래와 관광 3. 산업발전의 미래와 관광 4. 동북아의 미래 ... 성 강조한반도의 미래와 관광관광산업세계 변화 요소우리나라 관광시장에 미치는 영향 / 대응방안 모색지역관광육성 국제 철도망 활용 동북아의 중심 도약국내 경제· 기술 · 과학산업의 환경
    리포트 | 86페이지 | 5,500원 | 등록일 2008.09.29
  • 남북문제에 관한 레포트
    된다. 이는 남북 간 열차 연결이 한반도에 그치는 게 아니라 중국 본토와 러시아를 직접 연결, 동북아 물류 허브로 부상할 수 있다는 기대감을 갖게 한다. 경의선은 압록강을 통해 중국 ... 횡단철도와 연결되고 동해선은 시베리아횡단철도와 이어질 수 있기 때문이다. 하지만 남북 간 철도를 동북아 ‘철의 실크로드’로 발전시키겠다는 정부의 청사진에도 불구하고 현실화하기 ... 운행은 분단된 한반도의 연결뿐만 아니라 단절된 동북아 공간 복원이라는 의미가 있다. 남북 대륙철도 연결 사업은 동북아를 통합하는 국제 승객철도망과 유라시아대륙을 연결하는 국제 화물
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.03
  • [항만][항만 종류][항만 투자현황][항만 기능][항만 물류거점화][항만 민영화][항만 개선 방향]항만의 의의, 항만의 종류, 항만의 투자현황, 항만의 기능, 항만의 물류거점화, 항만의 민영화, 항만의 개선 방향 분석
    을 더욱 살려 주어진 역할과 기능에 충실할 계획이다2. 항만이 허브항만을 유지하는 데 필요한 화물을 안정적으로 확보할 수 있도록 노력을 강화할 계획이다3. 동북아 3국이 상생할 수 있
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.19
  • [경영]항공화물터미널
    력을 토대로 인천공항이 동북아 물류 허브로 발돋움할 날이 가까워 오고 있다"고 기대했다.(2) [수상업체] 산업포장 / 인천국제공항공사)인천국제공항공사는 항공 물류분야에서 공동 ... 사업으로 추진할 계획이라고 말했다.(6) 개항4돌 ‘빛바랜 허브’ 인천공항)인천국제공항이 미어지고 있다. ‘동북아 허브공항’이라는 부푼 꿈과는 달리 공간이 비좁아 다른 나라 경쟁 ... 투자계획을 밝힐 계획인 것으로 알려졌다.DHL단자스는 인천공항을 동북아 물류기지로 삼기위해 공항물류단지 부지 5천평에 5천만달러를 투자, 항공화물창고를 신축키로 하고 지주회사인
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.13
  • [북한학]개성공단
    을 한반도뿐 아니라 동북아물류 인프라 중심으로 활용함으로써 동북아 허브화에 한발 앞서는데 중요한 역할을 담당할 것으로 예상된다.{특히 인천공항은 비교적 최근에 개장하여 동북아에 ... 으로 동아시아의 허브공항 경쟁에서 유리한 입지를 차지하게 될 것이라고 본다.사실상 우리는 동북아의 중심이라는 한반도 의 유리한 지정학적 고지를 차지하고 있었음에도 불구하고 남북분단이 ... 의 조성은 섬나라 경제에 갇혀있던 남한경제와 오랜 기간 동안 폐쇄되어 있던 북한 경제가 한반도를 생산과 물류의 거점으로 만들어, 과거 EU와 같은 동북아 허브권의 결성에 큰 주축
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.14
  • 한미FTA 필요성과 경제적이득및 각조항분석(ISD조항,래칫,공기업민영화,최혜국대우,지적재산권,서비스시장,금융시장개방,자본시장개방)
    투자확대국내산업의 고부가가치화 촉진Global Standard의 적용확대통상마찰 완화동북아 비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브외교 ․ 안보적 관계 강화한.미 FTA 추진
    리포트 | 50페이지 | 3,800원 | 등록일 2012.02.23
  • 한미FTA의 의의와 의견
    으로 예상된다.그리고 동북아 비즈니스 중심 전략 및 동아시아 FTA 허브 역할을 할 수 있다. 동북아에서 가장 먼저 미국과 FTA를 체결함과 동시에 경제, 사회 전반의 제도와 관행을 선진 ... 화하고 경영, 생활환경을 개선함으로서 미국 기업의 아시아 지역본부 설립을 촉진하고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스 분야의 미국기업을 유치하여 향우 동북아 비즈니스 ... 를 통하여 미국과 동아시아를 연결하는 동아시아 FTA허브로 부상할 수 있을 것이다.외교ㆍ안보적 관계도 강화된다. 미국은 경제적 측변뿐만 아니라 외교 ㆍ안보적 측면을 중요시하는 FTA
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.21
  • 자본통합시행이후
    하고 있으며, 재경부는 2009년 2월 4일 전면 시행 예정이라고 한다.◆ 설립 배경① 동북아 금융허브 구축을 위한 기반조성정부는 2007년까지 기반 구축을 목표로 자산운용업 육성을 최 ... 시키겠다는 야심찬 계획을 추진하고 있다. 자통법의 제정은 이러한 정부의 동북아 금융허브 구축을 위한 행동의 일환으로 해석할 수 있다.② 금융 빅뱅을 유도하고 대형IB를 육성하여 자본시장 ... 우선 과제로 설정하고 2010년까지 자산운용업 중심의‘특화금융허브(niche financial hub)’를 완성시키고 2015년에는 우리나라를 아시아 3대 금융허브로 발전
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.22
  • GS건설_사업분석
    를 움직이제품부두, 인천 LPG 인수기지 접안시설 등 동북아 허브 항만으로 성장하는 여천과 인천 항만사업에 참여하여 기술과 경험을 축적해왔습니다. 앞으로 항만개발사업 핵심기술 확보에 적극
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.19
  • 자치시대, 전시컨벤션 산업의 육성방안
    자치시대, 전시컨벤션 산업의 육성방안전시컨벤션 산업은 21세기 문화산업의 핵심산업으로 ‘부가가치산업, 신지식산업, 청정산업’ 등으로 불려지고 있다. 우리나라가 21세기 동북아 ... 고 있는 전형적인 컨벤션도시라고 할 수 있다.홍콩의 전시컨벤션센터는 1988년 1단계 건립 이후 아시아의 무역중심도시와 최고의 국제컨벤션 장소로 발전시켜 홍콩을 비즈니스 허브
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.16
  • 관광허브, 관광허브국가 조사와 문제점, 발전방안
    Ⅰ. 서론1. 허브(hub)의 정의 ... ·····················································································1Ⅱ. 본론2. 관광허브국가 ... ···································································본부를 개설하는 등 동남아 크루즈시장의 성장 가능성을 높이 사고 있으며, 특히 싱가포르를 동남아의 ‘크루즈허브’로 주목하고 있다.올해 초 동남아시아 국가연합도 크루즈 목적지 개발
    리포트 | 54페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.05.22
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