"항만물동량"의 검색결과 입니다.

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"항만물동량" 검색결과 1,181-1,200 / 1,774건

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[경제 무역]군산에서 청도까지/ 환황해권 거점도시, 군산

의 25% 알만한 대기업들도 많이 분포 하고 있다. 청도항에서 작년도 물동량은 부산의 물동량60%로 매 해년 마다 20% 증가하고 있는 추세이다.청도(칭다오)의 가능성중국의 거점 항 ... 으로 관광의 도시이자 항만의 중심으로 중국의 신 활력 지대로 널리 알려져 있다. 청도 코트라 무역기구 설치로 우리나라 기업이 청도에 더 활발히 진출할 수 있도록 인적 네트워크 ... 하는 적극적 사고가 필요하다. 일단, 우수한 항만 터미널의 조건으로는 화물은 안전하고, 신속하며, 정확하게, 그리고 편리하게 다른 운송과정으로 연계할 수 있느냐이다. 이에 우선 터미널

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.04

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[국제물류]부산항과 항만인프라의 발전방안

경쟁의 본격화되었다. 2000년도 동북아지역의 항만물동량은 약 5,655만 TEU (전세계 물량 31.3%)로써 당초 2006년도에 전 세계 물량의 30.1% 차지할 것으로 예상 ... 했던 수준을 6년이나 앞서 뛰어넘어 버렸다. 이에 따른 항만시설 확충 경쟁 및 물동량 확보를 위한 경쟁이 심해지고 있는 상황에서 우리나라는 동북아의 중심에 위치해 있고 서계 컨테이너 ... 처리물동량이 제 5위인 부산항을 가지고 있다. 항만에 대한 환경이 날이 갈수록 급변하고 있고, 이에 맞추어 부산항의 물류인프라의 구축과 개선방안이 필요하다. 이러한 부산항을 동북아

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.12

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[국제운송] 국제해운환경변화와 부산항개발전략

는 90년대 중국 항만의 황금시대 를 가능케 했다. 90년대에서 지난해까지 14년간 중국항만 전체의 물동량및 대외무역 물동량의 연간복합증가율은 각각 10.5%와 13.8%를 기록 ... 했다.특히 컨테이너 물동량의 연평균 증가율은 30.1%에 달해 같은 기간 대외무역 증가율의 2배나 된다. 중국 항만의 급성장은 앞에서 언급한 바와 같이 중국내 산업의 성장과 이에 연계 ... 2월에는 신감 만 부두를 개장하였고, 계속하여 가덕도일원에 대규모 신항만 건설을 추진 중에 있어 다가오는 "환태평양시대의 중심항"으로 발전할 전망이다.4)부산항의 문제점가. 물동량

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.04.03

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국제마케팅의 개념과 현대자동차의 소개, 해외시장진출사례 및 마케팅 전략

현대차의 고급 이미지를 바탕으로 전 세계 최대의 물동량과 유동인구를 가진 중국 상용차 시장에도 진출함으로써 현대차의 중국내 위상을 높이려고 하였다.‘광저우현대’는 중국승용차 시장 ... 몬순 기간이 지나면 해마다 많은 도로 피해가 발생하는데 이러한 피해에 대한 신속한 대처가 이루어지지 못하고 있다. 항만 시설 또한 긴 체선 시간으로 인해 물류비용이 증가하는 원인

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.20

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[적조][적조현상][적조연구]적조의 개념, 적조현상의 특징, 적조현상의 발생원인, 적조현상에 따른 피해, 적조현상에 대한 관리, 적조현상에 대한 해결방안, 적조연구의 제한점과 문제점과 나아가야 할 방향 분석

여 년 동안 일진월보(日進月步)하는 포항 시와 대규모의 산업단지 및 날로 늘어나는 항만의 물동량에 영향을 받아 해양 생태학적으로 완전히 변모되었음을 알 수 있다. 대표적인 해양 오염원다. ... 는 수온이 적절하고 일사량이 많아 광합성이 활발히 일어날 수 있는 곳, 바다에 유기물질이 많이 퇴적된 곳, 적조생물의 증식 자극물질인 비타민류과 철, 망간 등의 미량원소가 풍부하게 녹 ... 을 말한다. 비점오염원에서의 오염물질 배출량에 영향을 주는 인자로는 지역에 따라 다르나 도시 지역의 경우는 강수의 강도와 지속시간이 큰 영향을 미치게 되는데, 오염물질의 농도와 부하량

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.10.14

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광물정책과 광물메이저

을 조절하고 분배하는 역할을 하고 있다.인천항만공사는 이번 지정에 따라 연간 50만t가량의 물동량 증대는 물론 인지도가 높아져 세계 유수의 선사들을 유치하는데 도움이 될 것으로 기대 ... ㎞ 떨어진 지점에서도 고품위광상이 발견되었다.미철강 회사(US Steel社)는 1967년 카라자스 지역에서 망간의 매장량을 조사하는 과정에서 최초로 철광상을 발견하였다. 1970년 ... 을 인수한 1977년 이후부터 본격적인 생산을 위해 Sao Luis지역을 기점으로 철도건설에 착수하였다.2) 분포 및 매장량카라자스 지역의 광산개발사업은 브라질 광업프로젝트에 있

리포트 | 40페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.06.25

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국제해상운송-정기선 해운

코스트에서 도출되는 비교적 높은 운임도 용인한다.이러한 화물의 개별 운송수요는 무역거래 단위를 반영하여 아주소량이지만, 수요 발생의 장소와 흐름이 일정하고, 물동량이 안정적이고 ... 서비스 질의 향상을 위한 협조를 전개하는 점이다. 구체적으로는 배선 스케줄의 조정, 선박 스페이스의 상호융통, 항만시설의 공동이용, 수입 내지 운항이익의 푸울링, 선복조정 등이 전형

리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.08

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[국제물류의 형태] 계약조건에 따른 선택

적으로 규제하는 가장 큰 이유는 물동량의 종류이며 거기에 의한 특정의 선적이나 운송상의 조건이 있다. 사실 이것은 개별적으로 취급하더라도 아주 중요한 조건이 되는 것이다.4) 물품 ... 에는 행선지의 항만이 알파벳순으로 적혀있다. 아래의 사례는 일반적으로 운항표에 기재되어 있는 사항이다.(1) PORT KELANG, Malaysia (MY). 00 03N., 101

리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.04

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인천항만공사의 물류전략 및 SWOT 분석

가능 물동항의 증대? 친환경 물류에 대한 사회적 관심 증대? 세계적 수준의 국내 IT 기술활용 용이역량확대(SO)? 물동량 증가에 대응한 항만인프라 적기 개발? 유비쿼터스 기반 ... 강화? 차별적 마케팅 전략으로 물동량 유치경쟁 우위 선점약점보안(WT)? 성과중심의 인사제도 확립으로 조직 역량 극대화? 부채증가에 대비한 적정 재무구조 유지? 항만업계와의 동반 ... 된다.3. 인천 북항 배후단지-항만배후단지의 필요성첫째. 항만 물동량의 증가이다. 특히 완제품이나 컨테이너화가 가능한 물품을 수입하는 항만의 경우 양질의 로지스틱스 서비스를 제공하기

논문 | 16페이지 | 4,900원 | 등록일 2013.08.06

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[국제물류]시베리아 횡단철도(TSR)과 중국횡단철도(TCR)의 경쟁력 비교

테이너 물동량은 1980년 700만TEU에서 1997년 4,800만TEU로 증가하였으며, 이에 따라 전세계 항만의 컨테이너 처리량 중 동북아 항만이 차지하는 비중이 1980년 20 ... 국제물동량 운송방법은 해상과 내륙 운송을 포괄하는 시베리아 복합운송(SLB : Siberia Land Bridge)과 내륙으로 연결되는 시베리아횡단철도(TSR : Trans ... 에는 TSR의 통과화물을 전문으로 취급하는 소련통과화물공단(SOTRA)이 설립되었고, 1983년에는 이란, 이라크 전쟁의 영향으로 인해 TSR의 왕복통과물동량이 약 11만TEU에 달하

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.04

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액체화물의중심지 로테르담항

시설부지와 도로 철도 등 연계시설인 물류인프라를 장기 임대하고 상부시설(크레인, 창고시설) 등을 개발하여 독자적인 컨테이너관련 운영 및 관리업무를 수행한다.로테르담항 물동량 현황 ... 물류센터8p4)부가가치물류8p5)공급망관리9p6)콜센터9p5.다른항만과의차별성9p1)싼유가9p2)자동화 시스템을 통한 부가가치10p3)우수한배후수송망10p4)우수한 액체화물 처리 ... 능력10p5)우수한외국어능력11p6.로테르담항의비젼11p1)다목적항만11p2)지식항만12p3)빠르고안전한항만12p4)지속적이고매력적인항만12p5)클린항만13p7.참고문헌13p- -1

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.10

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아시아횡단철도(TAR)의 전략적방안

정책이 추진되고 있다. 현재 국제화물 운송 량의 증가로 국제해운과 국제항공화물의 운송비중이 계속 늘어나고 있으나 항만시설, 공항시설 등 기반시설 부족과 운송비용의 증가로 우리나라 ... 의년대 이전에는 주로 TSR이 주도하였고, 왕복 물동량은 1983년에 최대인 약 11만 TEU에 달하였다. 하지만 1998년에는 7,453TEU로 급격하게 떨어졌으며, 현재 ... 는 아시아-유럽 간 물동량의 약 5% 정도를 수송하고 있다. 또한 1990년대 중반부터는 동북아 역내의 교역량 증가세에 힘입어 TCR의 물동량이 TSR을 추월하는 등 TCR이 강력한 경쟁

리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.12.20

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중국 항만의 현황과 개발계획

Research PaperTitle : 중국 항만의 현황과 개발계획목 차I. 서 론 -------------- 1II. 본 론 ------------- 21. 중국의 물동량 증가 ... 율은 1996년 40.8%에서 2000년 47.7%, 2002년에는 54.2%로 증가하였다. 그리고 KMI의 중국의 컨테이너 항만물동량 예측결과를 보면 2002년 5,572만TEU ... 은 이렇게 급증하고 있는 컨테이너 물동량 처리를 위해 컨테이너항을 지속적으로 건설하고 있다. 이에 52선석 규모의 양산 대수심 컨테이너터미널을 건설하는 등 북동중국지역의 항만개발

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.30

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[화물운송론]싱가폴 운송시스템

은 물동량처리량이 우리나라보다 낮지만 하역작업 외에 부가가치를 창출하여 우리나라보다 항만 수익이 7배나 높다.그래서 우리 조는 싱가폴의 운송시스템을 항만을 중심으로 분석해보고 우리 ... 나라의 부산항과 비교하여, 부산항이 나아가야 할 방향에 대해 탐구해보았다.2) 싱가폴의 개요인구 300만명의 소국가이면서 전세계 물동량의 7%(작년기준 1천760만TEU)를 처리 ... 을 기록(PSA운영중인 전세계 실적 1,762만TEU로 세계 1위, 환적물량은 1,279만TEU/년으로 전체 처리량의 80% 점유)하였다. 그리고 21세기 컨테이너 물동량 증가에 대비

리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.27

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한국 허치슨 터미널의 EDI도입

물동량의 증가로 인하여 항만이 차지하는 비중이 높아지고 있음.-이에 따라 HKT에서도 기존 터미널의 확충과 향후 개발계획으로 하역기술개발과 하역장비 확충등 시설의 현대화에 노력. ... -항만 시설 외에도 원활한 정보 흐름으로 신속하게 물동량을 처리하기 위해 정보시스템도 구축.-그러나 급변하는 해운환경에 대응하기 위한 방안으로 단순히 시설의 확장이나 현대화만이 중요 ... 과 광양에 3개의 컨테이너 터미널을 운영. 허치슨 부산 컨테이너 터미널(HBCT)과 허치슨 감만 컨테이너 터미널(HGCT)은 컨테이너 물동량 5위인 부산항에 위치하고 있고, 허치슨

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.12

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국내물류비용고찰

자유화 추이 등에 따라 국내·국제 물동량이 지속적으로 증가②GDP대비 물류비의 비중이 선진국에 비하여 높다.2*************0320042005국가물류비77,11980 ... 과정에서 발생한 국가물류비(물류시장 규모)는 증가(국가물류비는 물동량의 증가 및 부가가치 물류활동의 활성화로 인하여 꾸준히 증가추세)-국가물류비의 GDP 비율은 04년도까지 4년 ... 는 이익을 높일 수 있는 세 번재 방법④물류는 재고량 삭감재고는 유동자산으로 평가되기 때문에 재무비율에는 긍정적인 영향. 그러나 과다한 재고의 보유는 재고유지비용을 증가시킴은 물론 현금

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.01

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STX조선 기업분석

다. ①신흥시장국 등을 중심으로 한 세계경제 성장세 지속에 따른 해상 물동량 증가 ②기존 선박 노후화 및 환경관련 규제강화에 따른 선박 교체수요 증가 ③고유가, 항만의 대형화에 따른 ... , ISM(국제 안전경영규정), ISPS (국제선박 및 항만시설보안규칙) 시스템 구축과 유지에 관한 컨설팅사업을 병행하고 있다.*S&P(Sales & Purchase)- (주)STX

리포트 | 41페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.19

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[항만경제론] 항만의 경제성

적으로 대처할 수 있는 적절한 투자가 있어야 한다.⑧ 수동물동량 및 시장상황 등을 예측할 수 있는 능력이 있어야 한다.⑨ 항만이용자의 편의를 도모하는 금융?상업적인 여건이 조성 ... 공장과 도시를 포함하는 연결점을 그리고 물동량과 사람을 운송수단이 운송통로를 따라 이동하는 물적유통으로 구성된다. 바다와 육지 사이에 위치하여 물동량과 사람을 해상운송수단 ... 에서의 물동량수동을 위한 육상?해상의 연결점이라는 것, 둘째는 자원의 세계적 배준을 위하여 국제적으로 연결하여 주는 연결 교차지점 이라는 점, 셋째는 교역증대는 물론 교통, 배분

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.13

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컨테이너터미널의 역할과 컨테이너터미널의 운영시스템 및 ON-DOCK Terminal(온도크터미널)의 주요내용, On-Dock Terminal(온도크터미널)의 현황, ON-DOCK Terminal(온도크터미널)의 전망, 기대효과

과 기존 터미널의 물동량 감소○ 자가터미널 운영에 따른 터미널간 경쟁 심화 및 서비스 향상○ 물류비 절감 필요성 강조○ 도심내 물류시설의 정비2) On-Dock 시스템 도입 현황HBCT ... 을 돕기 위해 가능한 다양한 입력 항목을 사용자에게 제공할 수 있도록 사용자 입력화면을 설계하여야 한다.Ⅱ. 컨테이너터미널의 역할세계경제환경의 글로벌화는 항만물류분야에서도 영향을 미치 ... 에 따라 수출화물의 최종 집적지인 컨테이너 터미널의 중요성이 더욱 부각되고 있다.컨테이너 터미널은 항만을 통하여 수출입 되는 화물을 부두에서 하역하는 항만물류 관련 주체로서 항만의 물류

리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.05.06

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[국제물류]부산항의 경쟁력 재고방안

이 동북아 물류 허브로 성장하려면 해외 물동량의 흐름을 미리 파악해 국내외 선사와 화주들을 직접 찾아가는 적극적인 마케팅을 펼쳐야 한다.부산항만공사(BPA)는 부산광역시와 함께 ... 할 아주 좋은 기회를 가질 것이다. 철도로 러시아ㆍ중앙아시아 지역 화물이 새롭게 유입되면서 우리나라 항만에서 처리되는 물동량이 증가할 수 있다. 항만에서 해운ㆍ철도ㆍ도로 등을 연계 ... 한 동북아의 소리 없는 전쟁이 시작된 것 같다.한편 일본의 경우는 일본과 한국 전체의 물동량을 비교해도 별 차이가 없다. 한국은 부산지역 한 곳에 화물이 집중되어 있음에 반해, 일본

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.10

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