"항만물동량"의 검색결과 입니다.

기간
- 전체
- 3개월
- 6개월
- 1년
- 2년
- 3년
- 5년
직접입력

적용
연관순
- 연관순
- 최신순
영역
- 전체
- 제목
- 본문
- 태그
페이지 수
- 전체페이지
- 1 페이지 ~ 5 페이지
- 6 페이지 ~ 10 페이지
- 직접입력 페이지 ~ 페이지 적용
확장자
- 전체
- 한글
- PDF
- MS워드
- MS엑셀
- MS파워포인트
- 압축파일
- 기타
할인자료 보기

연관검색어

상하이 항만 시사 TSR 현황 loex 부산항 컨부두생산성향상 해운동맹 평택시 발전 cj대한통운

"항만물동량" 검색결과 1,161-1,180 / 1,774건

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

[경제]동북아 운송 체계현황

한 역할을 담당하고 있다. 러시아 철도는 모든 운송수단에 의한 전체 수출화물 물동량 중 40%, 수입 화물물동량 중 70%를 운송하고 있다. 철도만의 서비스로 직접 수출하는 운송량 ... 은 전체 수출물동량 중 약 60%를 차지하고, 철도와 해운에 의한 복합운송의 경우에는 전체의 90%에 달한다.러시아 철도의 특징은 특히 다른 국가들과 비교하여 화물운송 분담이 높 ... 에서 철도운송 물동량이 지속적으로 증가하고 있으며, 반면에 여객운송량은 최근 수년간 일정 수준에 그대로 머물러 있음을 확인할 수 있다.현재 러시아는 러시아 철도 발전과 관련하여 컨

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31

다운로드 장바구니
한진해운

에서 고 신규 서비스를 개설하고 있으며 신규시장의 개발과 선대 확충을 통한 보다 경쟁력있는 서비스를 준비하고 있습니다. 또한 아프리카, 남미등 신흥국가의 지속적인 성장 및 물동량 증가 ... 권, 구주노선 6위권에 랭크 되어 있으며 터미널 사업부문은 세계 주요항만 및 내륙지역에 14개의 컨테이너 터미널과 6개의 물류기지를 운영하며 물류 네트워크를 지속적으로 확장하고 있

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.11

다운로드 장바구니
[무역]우리나라의 동북아 물류중심(Hub)국가 건설전략

다. 특히 아시아의 3대 경제권역인 동북아시아의 항만 물동량은 1995년에 1624만TEU이였던 것이 2008년경에는 5300만TEU로 세 배 넘게 증가할 것으로 예측되고 있다.늘어나 ... 는 컨테이너 물동량을 처리하기 위해 지역별 대형 컨테이너 중심항만의 출현이 불가피하고, 경쟁력 강화를 위해 허브 앤 스포크(hub and spoke；여러 항공노선을 대도시 터미널 ... ?NAFTA?동북아)의 하나로 비중이 계속 확대되고 있는 추세이며, 급증하고 있는 중국의 컨테이너 물동량 선점을 위한 주변국 간 경쟁이 가속화되어 10년 내 현 시설의 2배 수준

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.05.21

다운로드 장바구니
[무역]동북아 물류시대의 현황과 전망

다.)Ⅲ. 동북아 물류의 최근 현황에 대하여 알아보자.1. 2005년 컨테이너 물동량 전망○ 2005년 세계 컨테이너 물동량은 전년대비 11.2% 증가할 것으로 전망된다.○ 지역 ... , 광양항의 물동량은 계속적으로 증가되고 있는 추세이나, 증가율이 다소 둔화되고 있다. 또한 중국 직기항 증가로 환적화물 증가율이 10%대에서 정체하고 있다. 반면, 중국은 폭발 ... 것이다. 즉, 우리에게 물류는 삶이고 보석인 것이다. 우리는 우리나라 항만 전체가 동북아 물류공동체의 중심역할을 할 수 있도록 대책을 세워야 할 것이며, 대내적으로는 국내 항만간

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.15

다운로드 장바구니
인천항 견학 소감문

만 현재 세계 경제 한파 때문에 물동량이 상당히 줄었다는 설명과 실제로 둘러본 결과 정말 곳곳에 빈 공터가 많이 보이는 것이 그동안 뉴스로만 듣고 보았지만 실제로 느낄수 없 ... 5월 15일 ‘물류의 이해’ 대체 수업으로 인천항 견학을 가게 되었다.우선 인천 항만 공사를 방문하여 유인물을 받고 홍보 동영상을 시청하고 차량을 이용하여 갑문으로 이동 하

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.04

다운로드 장바구니
우리나라 무역 항만(28개항)

활성화와 경남권역의 물동량 증가에 대비한항만으로 발전되고 있다.방파제(m)안벽(m)물양장(m)접안능력하역능력취급화물1221,2931239선석1,869비료(89.4%)모래(74.4 ... ,3과 물동량의 원활한 처리를 위해 이용자에 대한 행정지원체제 강화와 물류비 절감보장 등을 통하여 적극적인 Port-Sales를 실시함으로써 마산항의 역할이 가일층 증대되고 있 ... %)17. 군산항? 한반도 서해안의 중심부 금강하구에 위치한 군산항은 호남평야의 양곡을 수송하기 위하여 개항된 이래 물동량의증가로 인해 많은 시설확충과 각종 장비의 현대화가 추진

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.29

다운로드 장바구니
아시아 철도운송 (TSR,TCR,TKR의연계가능성)

의 증가동북아 국가간 및 유럽국가 교역 꾸준히 증가 ▷지난 10년 간 : 아시아 물동량 연간 15% 증가 동북아 역내 교역 활발 1990년 말 아시아-유럽 연평균 증가율 20% 우리 ... 은 춥고 여름은 더우며, 특히 평원과 골짜기 지역에 그 특징이 심하게 나타난다. 연평균 강수량이 북부가 약 250㎜, 남부 산악지대가 450㎜에 이르지만 사막은 비가 훨씬 적 ... 카자흐,러시아 :1,520㎜괘적 중국, 유럽 : 표준화 괘적중국,카자흐 간의 통관 검역업무의 비효율성컨테이너 환적 능력 및 창고시설 미비항만 시설 부족으로 인한 체화 현상 용량한계

리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.17

다운로드 장바구니
한·중 트럭복합일관수송체계(RFS)

의 국내 운행 문제국내 업체의 시장진입문제4. 향후 전망(2)기대효과물동량 증가첫해엔 5천~1만t가량의 신규물량창출부가가치 창출첫해엔 연간 164억~330억원 발생시간 및 비용절감 ... . 7월부터 정식 도입 계획국내 물류체계의 효율성 향상06.12.20 부터 2주간 시범사업 실시(중국 청도시)2. RFS 개념타지역 공·항만의 화물을 트럭을 통해 공항까지 운반 후 ... ⑥ 화물 항만 보세지역 반입 및 선박적재1시간14:00 ~ 15:00⑤ 청도항만 수출통관실시40분15:00 ~ 15:40⑥ 차량 항만 보세 지역 반입 및 승선해 상 이동구간4

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.28

다운로드 장바구니
[경제]자동화컨테이너터미널

Ⅰ 서 론선박의 대형화와 세계 컨테이너 물동량의 지속적인 증가추세가 대형 터미널간 선박유치경쟁을 불러일으켜 항만으로 하여금 하역효율성 제고, 비용절감을 기대할 수 있는 효율적인 ... 터미널 운영의 자동화가 요구되게 되었다.지금 세계적으로 컨테이너 물동량 증가 추세에 맞추어 네덜란드 ECT, 독일 CTA등 항만 선진국에서는 이미 자동화 컨테이너터미널을 건설 ... 위치제어가 용이하고, 적재용량을 증가시킬 수 있는 RMGC를 적용하여 1990년 이후부터 급격한 물동량의 증가를 가져오고 있다. 터미널 운영 및 관리시스템은 EDI를 통해 모든 컨

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.31

다운로드 장바구니
화물운송론 - 부산항의 물류거점화를 위한 운송수단별 발전 전략

대 교역권 중의 하날 경제성장이 급속히 진행되면서 국제교역량도 급증하여 컨테이너 물동량은 연평균 8.1%씩이나 증가할 것으로 예상되며, 특히 중국의 컨테이너 물동량은 연평균 11 ... 간의 컨테이너 물동량을 약 75만TEU, 일본-유럽간 물동량은 약 160만TEU로 전망된다. 경의선이 복원되면, 한국-유럽간 물동량의 20%, 일본-유럽 물동량의 5%를 경의선 ... 는 한국횡단철도(Tran-Korean-Railway : TKR)의 재건을 위해 경의선과 경원선 복구에 많은 노력을 기울이고 있다. 또한 국제물류의 거점이 되는 대규모 항만을 가덕도

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.13

다운로드 장바구니
우리사회 고비용구조의 원인과 해결방안에 대한 고찰(만점보고서)

부분의 수출입화물이 경유하는 항만의 경우 1993년 항만하역능력의 항만 물동량에 대한 비율을 65.1% 수준으로 1984년 71.6%에 비해 감소함.특히 수출화물의 95%를 처리 ... 은 시중의 풍부한 유동성과 저금리가 한 요인이며, 근본적으로는 입지적으로 선호도가 높은 지역에 대한 중대형 아파트의 공급 부족에 따른 수급불균형임.③ 통화량의 급증- “거시 경제 ... 적으로는 통화량의 급증이 지가를 상승시키는 주요인이 되었음.- 통화량변동은 당해연도는 물로 3년후 까지도 모든 지가변동에 정의 영향을 주는 것으로 나타남- 특히 대통령 선거 즈음

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.21

다운로드 장바구니
2007년 정상회담이 한반도 경제에 미치는 영향

운송은 일부를 제외하고는 자국의 항문을 중심으로 이루어 지고 있다.동북아시아 지역내 항만에서 처리된 컨테이너 물동량은 1980년 700만TEU에서 1997년 4,800만TEU로 증가 ... 네트워크 구축시 항만에서 철도로 전환될 것으로 전망하고 있다.이러한 시기 동북아시아 지역의 대유럽 국제물동량 운송방법은 해상과 내륙 운송을 포괄하는 시베리아 복합운송(SLB ... . 만일 북한석유에 대한 북측의 주장이 사실이라면 이는 아시아의 대표적 산유국인 인도네시아의 매장량 50억 배럴을 능가하는 규모이다. 북한은 1993년 7월 원유탐사총국을 원유공업부

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.02

다운로드 장바구니
[한반도대운하]한반도대운하의 찬반양론과 향후과제A+ -한반도대운하 찬성, 한반도대운하 반대-

는 다. 하지만 고속도로를 만들고 나서 산업이 일어났듯이, 운하가 되면 내륙에서 물동량이 증가하고 관련 산업이 생긴다. 지금 내륙은 중공업을 못한다. 그래서 대구에서 섬유업을 하 ... 를 이용할 물동량의 종류와 규모에 따라 좌우되는 것임을 잊어서는 안 된다. 운하를 통해 운반할 물동량이 없기 때문에 내륙도시에 물류기지나 공업단지가 들어설 가능성은 없다. 결과 ... 함으로써 비용을 낮추어야 할 것이다. 철도와 항만시설의 확충은 물론, 항만과 산업단지 등을 연결하는 산업철도의 건설 필요성 등, 이미 물류전문가들이 우리나라의 물류 경쟁력을 높이

리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.03.25

다운로드 장바구니
[하천공학]경인운하에 대한 분석

건설부가 작성한 이 보고서에서 방수로 건설노선 및 경인운하를 이용한 경인간 물동량 수송대책 등을 논의하기 시작하였다. 구체적으로 굴포천 치수종합대책에서는 굴포천 유역의 한강홍수 시 ... 침수방지 대책으로 한강과 인천항을 연결하는 방수로 건설이 필요하지만, 동시에 “현재 서울과 인천간 화물 물동량의 수송수단인 육상운송만으로는 한계에 이를 것이기 때문에 한강종합개발 ... 사업과 연관된 물동량 수송수단에 대처하기 위해 주운계획을 마련”할 것을 건의하였다.1988년 이후부터는 경인운하 건설사업이 굴포천 침수대책뿐만 아니라 공로수송에 치우친 수도권 화물

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.04

다운로드 장바구니
경부 운하의 장단점

멘트 생산량능력은 연간 6200만 톤 이지만 2006년에는 5459만 톤으로 생산량이 줄고 있는 형편이다.(2) 우리나라 물류 특징은 단거리이며 소화물이 많다경부운하로 흡수될 물동 ... 항만별 처리량을 비교했을 때, 부산항 69.7%->52.8%, 인천항 26.1%->37.8%, 평택항0.8%->6.3%로 변화하고 있다. 수도권 수출입화물의 부산항 처리비율이 4년 ... 만에 16.9%나감소하였고, 인천항과 평택항은 각각11.7%, 5.5%증가한 것만 봐도 알 수 있다. 둘째 부산항의 경우 수도권물동량은 감소하고 경남권과 부산권 물동량은 증가

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.08

다운로드 장바구니
[경영전략]STX 그룹의 전략 분석

은 2000년대 들어 사상 최고의 호황을 지속하고 있다. ① 신흥시장국 등을 중심으로 한 세계경제 성장세 지속에 따른 해상 물동량 증가 ② 기존 선박 노후화 및 환경관련 규제강화 ... 에 따른 선박 교체수요 증가 ③ 고유가, 항만의 대형화에 따른 대형선박 수요 증가 등으로 선박 수요가 크게 늘어난 데다 ④ 수요 급증에 부응한 생산설비 확충 지연에 따른 공급능력 부족 ... 에서 현 LNG 프로젝트가 진행되면서 LNG선의 발주량이 증가하고 있으며, LNG 선의 선형도 14.5만cbm에서 20만cbm 이상으로 대형화되는 추세이다.(4) Threat1) 통상

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.02.06

다운로드 장바구니
한반도 대운하 찬성의견

싸움을 벌여온 네덜란드는 세계 최고의 운하 건축 기술을 보유한 ‘강국’으로 거듭났다. 네덜란드에서 운하를 통한 물동량은 전체 물량의 30%를 넘는다. 유럽 평균의 4배에 해당 ... 과 영산강을 연결하는 '호남운하'를 건설함으로써, 물류비를 대폭 줄일 수 있다. 물동량의 25%를 경부운하가 담당할 경우, 물류비를 4조5000억 원 이상 절감하게 된다.(여기에 서울 ... 들이 결사적으로 반대했다. 하지만 고속도로를 만들고 나서 산업이 일어났듯이, 운하가 되면 내륙에서 물동량이 증가하고 관련 산업이 생긴다. 지금 내륙은 중공업을 못한다. 그래서 대구

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.24

다운로드 장바구니
한반도 대운하 정책에 따른 입장

를 것 보다는 강을 이용하여 늘어가는 물동량을 처리하는 것이 경제적이다.2) 경제의 활성화한반도 대운하 정책을 시행함으로 가장 큰 이득은 산업 파급효과 및 일자리 창출이다. 약 70 ... 은 7증가로 계속 늘어날 물동량을 저렴한 비용으로 운송하는 물류의 대동맥이 될 것이다.둘째, 대운하는 친환경적 물류운송수단으로 이용 가능하다.한반도 대운하는 화물자동차운송을 일부 수상 ... 자들은 경부운하가 완성되고 나면 새로운 산업단지가 내륙도시에 들어서고 관련 서비스업이 획기적으로 발전할 것이라고 주장한다. 그러나 이러한 예측은 경부운하를 이용할 물동량의 종류와 규모

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.24

다운로드 장바구니
[경제 무역]군산에서 청도까지/ 환황해권 거점도시, 군산

의 25% 알만한 대기업들도 많이 분포 하고 있다. 청도항에서 작년도 물동량은 부산의 물동량60%로 매 해년 마다 20% 증가하고 있는 추세이다.청도(칭다오)의 가능성중국의 거점 항 ... 으로 관광의 도시이자 항만의 중심으로 중국의 신 활력 지대로 널리 알려져 있다. 청도 코트라 무역기구 설치로 우리나라 기업이 청도에 더 활발히 진출할 수 있도록 인적 네트워크 ... 하는 적극적 사고가 필요하다. 일단, 우수한 항만 터미널의 조건으로는 화물은 안전하고, 신속하며, 정확하게, 그리고 편리하게 다른 운송과정으로 연계할 수 있느냐이다. 이에 우선 터미널

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.04

다운로드 장바구니
해운과 흥아해운의 소개

항만 물동량 전망 ]국 가1990년2000년2010년증가율처리량비중처리량비중처리량비중세 계85.9100.0233.7100.0423.0100.081.0동아시아32.337.6105 ... < 목 차 >Ⅰ. 서 론1. 연구의 배경 및 목적2. 연구의 방법과 범위Ⅱ. 본 론1. 해운물류의 환경변화1) 세계 교역구조변화2) 해상물동량 증가3) 최대 호황기 시현4) 선박 ... 가 확장되므로써 동북아 국가간 교역규모와 교역물동량이 큰 폭으로 증가하였고 물류기업들의 국제 협력과 해외시장 진출도 활발해졌다. 특히 급성장하는 중국 물류시장을 선점하기 위해 세계

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.08

다운로드 장바구니

이전10개 54 55 56 57 585960 61 62 63 다음10개

파워링크

신청하기