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"항만물동량" 검색결과 1,141-1,160 / 1,774건

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  • [경제정책론]동북아 국제복합운송의 육성을 위한 지원방안
    세계 3대 경제권으로 부상하고 있으며, 교역 면에서도 세계물동량의 28%를 차지하고 있다. 또한 세계의 5대 항만이 모두 아시아에 위치하고 있는 등 아시아 각국은 급속히 변화 ... 1) 공동물류센터 설립 지원우리나라 항만의 피더네트워크 강화를 위해 중국의 북부지역 항만과 내륙지, 일본 항만에 공동물류센터를 설립하고 여기에서 처리되는 물동량을 우리나라 항만 ... 정립이 필요하며 국제복합운송에 대한 활발한 연구가 필요하기에 동북아 복합운송 육성을 위한 지원방안을 논의해 보고자 한다.Ⅱ. 본론동북아 한중일간 교역량 및 역내 운송물동량 급증
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.03
  • 컨테이너 운송
    (Twenty-feet Equivalent Units) :20 피트 (20’X 8’X 8’6”): 선박의 최대 적재능력의 표시기준 , 물동량 산출을 위한 표준 단위 ● FEU(Forty ... 무역상무 컨테이너 운송목 차 적재량과 선정 컨테이너의 종류 ( 선 , 화물 ) 컨테이너 운송형태의 비교 컨테이너 운송의 장 단점 컨테이너 운송의 개념 컨테이 너 터미널의 개요 ... 다 다른 화물과 혼재하여 FCL 화물과 마찬가지로 컨테이너 전용열차에 의해 컨테이너 터미널로 운송 . ⊙ 컨테이너 화물은 컨테이너 한 단위당 화물 적임량 에 따라 FCL 화물
    리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.06
  • 싱가포르와 캘커타 항의 발전 및 현황과 인천항 비교자료
    도시가 되었고, 국제도시로서의 기능과 생존 가능성은 쇠퇴. * 1995년 기준 인도내 처리 물동량 6,124천톤(인도 주요항 12개항중 11위) * 현재 11백만명의 사람들이 2 ... -서 론Ⅰ싱가포르와 캘커타의 발전과정Ⅱ비교분석에서 본 항구도시들의 특성Ⅲ정치 · 지리학적 관점에서의 인천항ⅣⅠ. 서 론1) 연 구 목 적정치, 사회, 역사적인 관점에서 항만도시 ... (Hinterlands) concept by Bird,1971 -. Immediate hinterlands - 항구 자체 -. Primary hinterlands - 도시와 항만의 기능에 의해 역할
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.26
  • 조선업에 대한 고찰
    , 비철금속 등과는 후방연쇄관계(backward linkage effect)를 맺고 있다.수리조선시장은 세계경제 호조에 의해 해상물동량이 증가하면 이에 따라 선복량이 증가하면서 선주 ... 마저 앞질렀다. 중국의 이같은 성장은 세계 물동량 증가로 벌크선 발주가 크게 늘었기 때문으로 분석할 수 있다. 비교적 만들기 쉽고, 저가인 벌크선은 중국이 강세인데, 올해도 전체 ... 나라 조선해양산업은 1970년대 초에 본격적으로 세계 조선시장에 진출하여 짧은 기간동안 세계 1위의 조선국가로 도약하였다. 국내 조선산업은 건조량의 99.5% 이상을 외국으로 수출
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.11
  • 인천(송도청라영종) 신도시 개발 계획
    이 들어설 예정입니다.3. 인천국제공항2001년 개항 이래 세계적인 허브공항으로 성장한 인천공항은 공항서비스 세계1위, 물동량 세계2위, 여객처리 세계10위로 2009년 한해 공항 ... 서울과 함께 발발했던 것입니다.자동차, 조선 등 중화학공업의 도시 울산, 수출자유지역으로 성장한 마산, 섬유 . 전자산업의 중심 구미 등의 도시들이, 공항과 항만이 있는 부산 ... 과 인천을 중심으로 한 서해안 지역으로 이전 중에 있습니다.우리나라는 이미 중국의 교역량이 일본과 미국을 합친 교역량보다 많으며, 2009년도 전체 수출의 23.85%를 중국이 차지
    리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.06
  • 토목 산업에서의 기술 경영
    함으로써 경제적 파급 효과가 대단히 크다.2.항만항만 부지 조성은 국가의 수출입을 담당할 뿐만 아니라 근래에 들어서는 각 국가간 물동량 경쟁이 벌어지면서 국제적인 허브항으로서의 위치 ... 토목 산업에서의 기술 경영목차Ⅰ.토목 구조물의 시공 순서1.터파기 및 기초 공사2.뼈대 구조물 생성3.콘크리트 타설Ⅱ.구체적인 사례1.도로2.항만3.주거 시설4.고층 건축물5 ... 를 확보하기 위한 전쟁이 벌어지고 있다.이전에는 항만을 조성할 때에 수출입에 유리한 위치를 확보하고, 국내의 각지로 수송하기 위한 도로나 철도를 건설하는 것이 중요하였다. 물론
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.17
  • 경의선 연결의 의의와 동북아에 미치는 영향
    해소 및 항만하역능력 향상, 대체수송루트로서의 역할이 가능하게 되며 중국 동북부지방의 수송난 완화 및 대련항, 천진항 등의 부산, 광양항 환적 물동량에 대한 경의선 수송이 가능 ... 와 이용하는 품목이 일반화물이 아니라 컨테이너 화물임을 고려하고 컨테이너를 대상으로 한 물동량은 1999년 현재 약 100만 톤이며 연간 30% 정도로 증가된다면 2005년도 ... 에는 약 475만 톤으로 추정되는데 이중에서 70% 정도가 경의선을 이용할 경우에는 약 332만 톤이 될 것이다.다음으로 한국?일본과 중국 동북부지역간의 물동량은 1998년 현재 중국
    리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.20
  • 세계 물류환경변화에 따른 물류비 절감 대응방안
    은 수준이고, 인천공항은 2001년 화물처리량 기준 세계 15위권의 공항으로서 동북아 항공 물류의 허브를 지향하고 있으나 화물처리 시설은 크게 부족한 실정이다. 항만, 공항 배후 ... 를 높이려면 글로벌 물류 기업을 유치하여 이들을 통해 유통되는 물동량을 확보하는 것이 중요하다. 우리나라는 노사관계가 물안정하고, 국민의 영어 구사 능력이 떨어질 뿐 아니라 글로벌 ... 로 할 수 있는 것은, 물류 수송을 최대한 효율적으로 하여 비용을 절감하는 일인 것이다. 이를 위해서, 물류 거점화를 이용하는 방안과, 물동량을 제외한 그 외 처리 과정을 최소
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.08.02
  • 대운하 찬성, 반대 쟁점거리15개
    도로를 이용해도 10시간(서울~부산)이면 충분하지만 운하는 60시간 이상 걸린다는 게 일반적 견해다.찬성 측에서 컨테이너 물동량과 함께 주요 물동량으로 거론한 시멘트, 무연탄 등 ... 의 벌크화물 물동량 사정은 어떨까.시멘트 업계 관계자는 시멘트 업체들이 강원도 연안에 많아 지금까지의 해운, 철도운송을 버리고 내륙주운을 이용할 가능성은 희박하다. 실제 삼척 ... 과 이에 따른 물류난을 해소하려면 새 수송망인 ‘한반도 대운하’ 구축이 시급하다. 대운하가 건설되면 2011년에는 경부축 컨테이너 물동량의 14%, 2020년까지는 22%가 가능
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.12
  • [운송론]싱가포르 항만
    폐지, 자유관세지역제도 도입2005년 전세계 물동량의 7% (2320만 TEU)처리Best Container Terminal Operator 상과 Best Container ... 성 강화 등으로 물동량의 확보와 사업확대를 통한 수입원다각화 하고 있다.(4)입항료 인하경쟁력을 유지하기 위하여 2005년 1월부터 항구 이용료를 인하하였고,95일 초과 선박수리 ... 세계최고를 자랑하는 싱가포르 항만Ⅰ. 서 론현재 컨테이너 항만 실적에서 1위를 달리고 있는 싱가포르 항만에 하여 조사해 보고자한다. 싱가포르 항단은 200개의 shipping
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.15
  • 조선패러다임의 변화와 전망에 관한 보고서
    구조적 변화요인을 알아 볼 수 있습니다. 첫 째 , 해상물동량의 높은 성장세를 지속하며 무섭게 성장한 CHINA 효과(블랙홀)를 들 수 있으며 , 둘째는 저비용으로의 원자재 이동 ... 의 증가와 지난 5년간 12%의 물동량 증가를 보였고 지난 07년도에는 12000TEU 급이 파나마운하 때문에 한꺼번에 100척이 발주되는 등 cont 선은 경쟁력유지와 선사간 발주 ... 양상은 지난 03-07년까지 실제 조선업계는 슈퍼 싸이클이라는 장기호황을 누렸습니다. 이 때 의 발주량은 지난 20년간의 GT와 맞먹는 발주량과 같다는 것입니다. 이는 해가 거듭
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.10
  • 허치슨왐포아의 연혁과 성장요인, 핵심분야 그리고 기업의 현재
    으로 해외사업부분 확장에 주력- 홍콩 국제 터미널(Hongkong International Terminals Limited, HIT)은 세계에서 가 장 많은 물동량을 다룸- 1997년 ... 의 항만 터미널 인수, 크루디바트 인수등)●주식, 부동산, 호텔, 컨테이너, 전력, 통신, 방송사등 시장범위 확장●시너지 효과 발휘- 핵심 분야●Hutchison Port ... Holdings (HPH) - 항만- 20개국가 42개의 항만에서 운영- 홍콩의 지역적 특성을 바탕으로 강력한 항만 개발 운영능력 보유- 홍콩 국내부분에서의 안정된 비즈니스 확보를 바탕
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.04
  • 한국무역의 이해와 발전전략
    의 대형화 - 물류 시스템의 고도화 및 제3자 물류 확대 동북아 물류 환경의 변화 - 동북아 주요 국가의 물동량(해운, 항공) 증가 국내 물류 환경의 변화 - 물류의 중요성 인식 및 ... 은 빠른 속도로 증가할 것으로 예상됨서비스 교역의 확대세계 서비스 교역량 및 교역 내 비중 추이(단위: 십억 달러)서비스 교역량교역 내 비중선진 강소국들은 서비스 산업 기반의 강화 ... 의 관문/ 거점화서비스 산업 발달서비스/상품 포괄하는 복합부가 가치 창출H/W, S/W 적 비즈니스 기반 구축서비스 산업(항만, 관광 등) 자원 개발 및 투자물류ㆍ금융ㆍ산업ㆍ정보
    리포트 | 45페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.05.17
  • 상하이 지역연구
    하는 수급에 따라 20세기말과 21세기초에 포동 외고교(浦東 外高橋) 항만구역에 컨테이너 심수선석을 신축 및 재건할 것이다.1998-2000년 중국 10대 컨테이너항만물동량 동향 ... 하고 있다. 상해시의 인구와 면적은 중국 전체의 각각 1%와 0.06%에 불과하지만 지난 해 기준으로 국가 재정수입의 13%를 담당하고 항만 물동량의 9.6%를 차지하고 있다.또, 상해 ... 부두로 구성되어 있으며, 19개의 선석(컨테이너 접안시설)을 소유하고 있다. 그리고 항만을 지역균형발전을 위한 수단 및 사회간접자본으로 인식해 지역경제 활성화에 기여하는 장점을 가
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.25
  • [경제]동북아 운송 체계현황
    한 역할을 담당하고 있다. 러시아 철도는 모든 운송수단에 의한 전체 수출화물 물동량 중 40%, 수입 화물물동량 중 70%를 운송하고 있다. 철도만의 서비스로 직접 수출하는 운송량 ... 은 전체 수출물동량 중 약 60%를 차지하고, 철도와 해운에 의한 복합운송의 경우에는 전체의 90%에 달한다.러시아 철도의 특징은 특히 다른 국가들과 비교하여 화물운송 분담이 높 ... 에서 철도운송 물동량이 지속적으로 증가하고 있으며, 반면에 여객운송량은 최근 수년간 일정 수준에 그대로 머물러 있음을 확인할 수 있다.현재 러시아는 러시아 철도 발전과 관련하여 컨
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31
  • 국제 복합 운송 사례_한일 복합 일관 운송
    ▶ Multi-Con 탄력운임 ㅡ 운영초기 시범운영 기간동안 한시적으로 적용 ▶ Multi-Con 운임 ㅡ 물류영업이 활성화 되어 정상수준의 물동량 증가시 적용적용 시기12피트 및 ... 예상 물동량 연간 18,000개(12ft 기준), 16억원3. 주요내용후쿠오카역 → 동경역 10:48 → 08:50 부산진역 → 의왕 ICD 22:30 → 04:55부산항 ... 비고중 량(Ton)규 격(mm)종 류컨테이너 종류별 규격 및 중량12피트 및 Multi-Con 컨테이너12피트 Multi-Con 중량 및 적재방안Warehouse복수의 멀티콘 운송
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.29
  • 물류시스템(수배송)
    의 확대로 물동량이 10년간 약 3배가 증가하였다국내화물 물동량 증가추이수배송 수단별 분담률continuation☞ 문제점 ◈ 국내운송 중 과도한 집중 ◈ 비효율성(공동수배송체제 미구축 ... 형태 결정 ⅰ 집중형 ⅱ 분산형 ⅲ 중앙집중형 ⅳ 기능별 구분형입지선정 ① 물동량 파악(운송량, 배송량, 최대보관가능량등) → 시간, 주, 월, 계절 별로 파악 ② 코스트파악(수배송 ... 손상 사고 多대량수송, 거대수송 가능 장거리수송 가능 원거리수송 가격 저렴 단위당 비용 저렴 에너지 절감형 국제성, 개방성단점장점☞ 효율화 ⊙ 정책적 체계적인 지원필요 ⊙ 항만시설
    리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.02.06
  • 경인운하 경부운하
    에009. 1 ~ 2012. 12 ( 2021년 최대 물동량처리 기준 )※ ‘99년말 기준 총 188만평중 146만평 보상완료(약 78%)우리나라의 물류체계의 새로운 장이 될 경인 ... 권 물류체계의 정비를 요구하고 있다.한중간의 해상물동량(단위: 천teu)◈ 국민 레저?문화공간 확대수상?수변 놀이공간을 확대함으로써 소득증가에 따라 급증하고 있는 국민 레저공간 확대 ... 의 가능성이 없지만, 건교부는 물동량의 6%를 차지한다고 추정하는 등 물류 수송량 예측도 엉터리라고 지적했다. 현대자동차는 울산공장과 서울 성북출고센터를 바로 잇는 철도를 이용
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.16
  • [무역]동북아 물류시대의 현황과 전망
    다.)Ⅲ. 동북아 물류의 최근 현황에 대하여 알아보자.1. 2005년 컨테이너 물동량 전망○ 2005년 세계 컨테이너 물동량은 전년대비 11.2% 증가할 것으로 전망된다.○ 지역 ... , 광양항의 물동량은 계속적으로 증가되고 있는 추세이나, 증가율이 다소 둔화되고 있다. 또한 중국 직기항 증가로 환적화물 증가율이 10%대에서 정체하고 있다. 반면, 중국은 폭발 ... 것이다. 즉, 우리에게 물류는 삶이고 보석인 것이다. 우리는 우리나라 항만 전체가 동북아 물류공동체의 중심역할을 할 수 있도록 대책을 세워야 할 것이며, 대내적으로는 국내 항만
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.15
  • [항만개발, 경제]투포트(two port) 정책과 북항 재개발
    의 안벽 시설과 연간 9100만톤을 처리할 수 있는 하역능력을 갖추고 있다.한편 증가하는 컨테이너 물동량에 대응하여 30척의 선박이 동시에 접안가능하고 연간 804만TEU의 컨 ... 로 등 기본시설은 국고접안시설 및 운영시설은 민간자본과 국고로 병행 건설컨테이너 물동량 수요 예측 및 처리계획부산항의 '97년부터 2011년까지 컨테이너화물은 연평균 7.1 ... 물동량은 지난해 기준 280만TEU로 부산항 전체 물동량의 27% 가량을 차지하고 있다. 항운노조원은 3000여 명에 달한다. 부산신항이 개발되면 이용자가 줄어들 것으로 보이는 부산
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.08
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2025년 05월 23일 금요일
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