"동북아허브"의 검색결과 입니다.

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인천국제공항공사 국제통상 중국정책제안서 공항마케팅 DHL 인천경제자유구역 창이공항 공항

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"동북아허브" 검색결과 1,021-1,040 / 2,250건

인천항[PPT자료]

%이상은 해상운송으로 이루어지고 있다. 우리나라는 입지 여건상 동북아시아의 중심항만 역할을 수행할 수 있는 최적지에 위치하고 있기 때문에 의례 '동북아 물류 중심국가'가 될 수 있 ... 지 축소를 통한 비용 절감을 추구하고 있다. 이 흐름에 앞서나가기 위해서 기존의 기간 항로에 위치하고 있는 항만들은 허브 포트가 되기 위해 다각적인 발전 전략을 추진하여야 할 것 ... ·생태·레저 등이 어우러진 국제관광단지로 개발될 예정 * 용유도 지구-마리나, 카지노, 호텔, 스키돔 등 해변 종합관양지로 조성 *무의 지구- 허브가든, 휴양림, 저층형 콘도 등

리포트 | 32페이지 | 20,000원 | 등록일 2009.06.23

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우리나라관광산업의 국제경쟁력 제고

하는 가교역할을 하며 동북아 물류?금융 및 관광허브 구축을 통해 우리 산업의 경쟁력을 높일 수 있을 것이다. 동북아 역내 국가간, 다자간 경제협력은 북한경제의 회복에도 중요한 계기 ... 관광 경쟁국과의 협력과 함께 동북아의 관광 허브 역할을 자임할 수 있도록 정부의 관광 전략 강화되어야 한다.둘째, 남북한 관계 변수로써 북한 핵개발로 인한 안전 문제가 관광장애요인 ... 부족 등이 열거되고 있으나 무엇보다도 한반도 분단 구조에 따른 한반도 평화와 동북아 안정이 위협받고 있는 대외환경적 요인이 절대적이라고 판단된다. 필자는 ‘관광은 평화로 가는 여권

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.03

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MBC다큐멘터리 `도시들의 전쟁 - 교통혁명`을 보고 - 광역경제권을 중심으로

권 정책은 수도권 성장 억제를 통해 국토균형발전을 도모하는 것에 중점을 두어 왔으나 앞으로는 국가의 성장 엔진으로서 동북아 허브가 되는 것을 목표로 수도권의 역할을 재정립 할 필요가 있

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.07

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철의 실크로드, 국제무역과 시베리아횡단철도

로 동북아 물류허브로서의 기능을 갖춰가기 시작했다. 이에 시베리아 횡단철도와의 연결만 이루어진다면 동북아뿐만 아니라 유라시아 전체의 물류허브로서의 기능도 기대할 수 있을 것이다.Ⅱ ... 와 연구개발, 그리고 IT ? 금융의 허브구축이라는 기조 하에서도 시베리아횡단철도와의 연결은 큰 의미를 지닌다. 현재 3대 물류수단 중 인천국제공항의 완성과 부산 ? 광양의 신항만 건설 ... ,7송거리가 먼 지역인 핀란드까지의 운송비용이 운송거리가 짧은 중앙아시아까지의 운임보다 크게 낮은 데는 몇 가지 이유가 있다.우선 한국?핀란드 구간은 TSR과 동북아?유럽 해상항로

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.28

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[무역]평택항- 동북아 물류중심항

평택항의 동북아 물류중심항으로의 개발에 관한 연구Contents▣ 참고 논문평택항의 동북아 물류 중심항으로의 개발에 관한 연구 -2005- 평택항 활성화 방안에 관한 연구 ... – 서문성 -국제 물류 거점화 배후 물류단지 개발의 경제적 효과 동북아 물류중심항으로의 개발방안 결론평택항의 동북아 물류중심항으로의 개발에 관한 연구▣ 글로벌 기업의 효율적인 국제 물류 ... 기업의 대중 진출 확대국제물류거점화 – 대외적 항만 환경의 변화출처 : kita.net평택항의 동북아 물류중심항으로의 개발에 관한 연구국제물류거점화 – 거점항만의 기능▣ 동북아 물류

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.11

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한국의관문인천

4-1 초등 지리교육 연구지역조사 보고서한국의 관문 인천20081122 이혜경1. 들어가며‘인천’하면 떠오르는 것은 무엇일까? 단순히 서울 옆에 있는 도시? 동북아의 허브? 외 ... 던 것이다. 국제적으로도 중국, 일본, 러시아, 태평양을 건너 미국의 중간에 위치해 있어 그 중요성이 부각되고 있다. 특히 인천 공항, 인천항이 발달하면서 인천은 동북아의 중심지

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.05

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서울의 국제금융센타로의 발전을 위한 제안

는데 이는 동북아 물류허브와 IT산업의 발전으로 가능해 질 수 있다.Ⅱ. 결론우리는 제조업 분야에서 한계에 다다랐음을 알고 있다. 이를 해결하고 모든 국민이 윤택한 삶을 영위하기위 ... I. 서론1II. 국제금융허브로의 과제21. 기존의 국제금융 중심지22. 서울이 해결해야 할 과제2가) 금융선진화와 국제화 2나) 외국인직접투자 유치3다) 인적자본의 국제화3라 ... 다. 서울이 국제금융의 허브로 거듭나기 위해서 현재 갖고 있는 경쟁력이 무엇인지를 알아야 할 것이다. 더욱 중요한 것은 우리의 약점이 무엇인지는 강점보다 더욱 잘 알아야한다. 다음

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.07

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대한항공 기업분석

으로 예상된다. 또한 정부의 적극적인 관광 홍보 정책과 입국 절차 간소화 등으로 보다 많은 외국인 입국자를 유인할 수 있을 것으로 기대된다.?정부의 동북아 물류 허브化 추진정부

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.24

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청주국제공항 활성화 방안

: 청주(1.0%)2. 문 제 점○ 중앙정부의 지방공항 활성화를 위한 정책적인 관심 부족- 정부의 인천/김포공항 동북아 허브?인바운드 공항 육성정책으로지방공항을 활성화하기 위한 배려 ... 저비용 항공사의 국제선 취항을적극 유도○ 중국, 일본, 동남아 등 단거리 국제노선 확대하여 저비용항공사허브공항 육성4. 공항과 연계하여 시너지를 창출할 수 있는 사업 적극 유치

리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.24

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한중FTA의 전망과 농업에 미치는 영향(한글)

못한 상태에서 한국과 FTA 허브 위치를 놓고 경쟁할 국가는 ASEAN인데 이마저도 한국이 중국 및 일본과 FTA를 체결한다면 전 세계적인 FTA의 중심국가가 될 수 있다.한편 ... 적인 동북아 산업 분업 체제 형성한·중 FTA는 현재 동북아에서 진행되고 있는 산업분업을 한국에 보다 유리하게 전개시키는 역할을 할 것이다. 한국의 수출에서 차지하는 부품의 비중

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.10

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동북아 물류거점화로의 도약

들과의 경쟁 심화(허브전략)중국의 흡인력과 일본경제의 자유화 가능성동북아 물류거점화로의 도약Ideal-X물류거점화의 효과물류의 효율성 제고 및 부가가치 창출외국인의 투자 유치 및 국가경제 ... 동북아 물류거점화로의 도약Ideal-X members개 요우리나라 물류부문의 현황물류거점화의 요건 및 효과주요 물류거점국가의 물류경쟁력국제물류 경쟁력 제고방안동북아 물류거점 ... 화로의 도약Ideal-X결 론대통령 발표문대통령 발표문바다를 통한 물류중심 기지 구축이라야 말로 동북아 중심으로 나아가는 지금길이다….. 부산, 광양 등 중심항만 투자, 배후단지 개발

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.04

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한국 의료관광 활성화및 대처방안

. 사회적으로는 한류열풍으로 인한 한류스타를 모방하는 성형수술을 원하는 환자들이 증가하고, 바이오산업 강국, 동북아의 허브적 입지 등이 추가적인 경쟁력 요소가 되어 한국 의료관광 ... 며, 2008년 외국인 환자 수 1.4백만 명, 수입액은 7백억바트(약 20억불, 전체 관광수입의 약 10%)로 높은 증가율을 보인다.태국은 아시아 의료허브를 목표로 관련 사업

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.02

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동북아시아 관광허브국가로 자리 매김하기 위한 테마관광상품

) 역내 관광수요 확보와 역외관광객 유치 확대33(3) 제한된 역내 관광교류 이동수단 다각화34(4) 동북아 크루즈 연관 해양산업 발전 촉진34동북아 허브국가로서의 관광진흥 방안1 ... 정책국 구제관광추진과 관광섭외관)52) 쉬에야핑 (중국국가여유국 한국사무처 사무처장)63) 김혜선 (문화관광부 국제관광팀 사무관)72. 문화•스포츠교류71) 동북아 세 나라의 문화 ... 의 활성화를 통한 상호 문화적 공감대 형성10(1) 관광활성화를 지향하는 문화•체육교류의 방향11(2) 문화•체육 관광 프로그램123. ‘스포츠 관광’ 증진을 통한 동북아 관광교류

리포트 | 57페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.03.15

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한국의 FTA에 대해서

시스템 선진화, 서비스부문 경쟁력 강화② 동북아와 동남아 허브를 연결 : 각각 동남아, 동북아 경제허브를 지향 하는 싱가포르와 우리나라의 FTA를 통한 결합③ 포괄적인 FTA

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.08

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FTA

2006.3.2 발효 동남아 비즈니스 허브 싱가포르 + 동북아 비즈니스 허브 한국 + 적절한 후속조치 ∥ ? FTA 체결 현황 2한국 – EFTA FTA 2004.5.14 OECD

리포트 | 45페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.05.28

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관광지 개발 국내외 사례

연구소(2005), 두바이, 세계로 열린 중동의 허브.2. 국내 관광지 현황분석가. 동해안 관광벨트1) 사업개요○ 개발 목적 : 동해안지역 경제활성화, 광역관광권 개발계획간 통합 ... ) 비전과 목표, 개발전략○ 비전과 목표- 비전 : 21세기 세계적인 동북아의 해양 복합리조트 지역 창출(남해안 Rainbow Coast 21)- 목표 : 세계적인 교류?동서화합의 ... 성 확보를 위한 지역특유의 관광자원 네트워크화, 동?서 지역간 교류확대를 통한 지역화합의 장, 계절별 관광수요 편중현상 완화를 위한 4계절 관광지화, 동북아 거점관광지로의 도약

리포트 | 39페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.09.14

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하나투어 기업 서비스 소개

적 이점을 활용, ‘동북아 여행시장의 허브’라는 타이틀로 한국을 경유해 양국을 방문하는 관광상품을 개발 · 판매- 아시아 16개, 미주 2개, 유럽 1개, 대양주 8개 지역 등 총 ... 여행서비스를 제공하고 있습니다. 해외직영네트워크를 통해 한국 관광객을 유치하고 다양한 한류마케팅을 통하여 향후 동북아 여행의 중심지로서 도약할 것입니다. 특히 하나투어는 직영네트워크

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.17

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한국농업기술의 현황과 문제점 및 추진방향

확대- 전북 익산에 네덜란드 푸드밸리와 같은 국가식품산업클러스터를 조성하여 중견기업 150개, 민간연구소 10개 이상을 유치하여 동북아 식품산업 허브 조성을 위한 발판을 마련할계획 ... 밀집지대인 동북아 특히 중국의 높은 성장성와 일본이라는 대규모 시장에 대한 용이한 접근성이 우리 농업에게 매력적으로 다가오고 있다. 농업을 경쟁력 있는 산업으로 변모시킬 수 있 ... 됨.- 농식품 산업은 다른 산업에 비해 경기 침체의 영향이 적고 향후 인구증가, 소득증대 등으로 시장규모가 지속적으로 확대될 전망으로 미래 산업의 중심이 될 것으로 보임.● 동북아

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.15

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한중 FTA의 현황과 전망

권과의 FTA 체결 ( 미국 , EU, 중국 ): 동북아 FTA 의 허브 - 국내외 투자의 증가 예상 ★동북아의 산업분업을 한국에 보다 유리하게 전개 - 부품 산업에서 경쟁력 확보

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.25

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2020년 대구 도시 기본계획

의 성장거점 국토동남권 R D 허브 대구의 미래상 동북아 , 아시아태평양 시대 지식기반사회로 이행 개방형 국제도시 21 세기 미래과학기술도시 구미 , 포항 , 마산 , 창원에 대한 ... 전략 사업 계획 1. 2 대 전략 , 5 대 프로젝트의 지속적 추진 과학기술중심 도시 문화예술중심 도시 ➀ 대구테크노폴리스 동남권 R D 허브 기반 구축을 위해 연구와 산업 ... ➁ 역사 부지 중심으로 역무 , 환승 , 상업기능 유치 , 시외 및 고속버스터미널과 광장 , 주차장 유치 4. 현풍 신도시 개발 – 동남권 R D 허브의 중심 신도시 ➀ 테크노폴리스

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.04

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