"동북아허브"의 검색결과 입니다.

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인천국제공항공사 국제통상 중국정책제안서 공항마케팅 DHL 인천경제자유구역 창이공항 공항

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"동북아허브" 검색결과 901-920 / 2,250건

동북아 물류 네트워크 구축 현황 및 전망

기 힘겹고, 다른 한편 개도국의 추월에 대비해야 하는 이중의 도전에 직면하고 있다. 이러한 시점에서 중진국인 우리나라가 발전해야 할 방향으로 지리적 이점을 최대한 살린 ‘동북아 ... 구조와 물류 체계가 변화함에 따라 다국적 기업의 생산 및 판매활동과 물류체계를 검토하고, 수요자들이 원하는 항만네트워크를 구축하여 명실상부한 동북아 물류거점화를 실현할 수 있 ... 는 방한의 물색이 시급하다.Ⅱ. 본 론1. 동북아 국제 물류 체계의 변화(1) 국제 물류환경의 변화중국시장 개방, 대륙횡단철도(TSR?TCR 등), 아시안 하이웨이(Asian

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.19

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인천국제공항의 서비스마케팅분석

적 아이디어 도출 .공모전 선택 동기 허브공항이란 ? 허브공항은 그 공항을 바퀴의 중심으로 보고 이 중심에서 퍼져나간 항공노선이 바큇살처럼 형태를 이루고 있는 것을 일컫 ... 는다 . 허브공항을 추구하는 이유는 항공사가 한 곳에 승객을 집결시 킨 후 목적지에 수송함으로써 수송량의 증가로 인한 단위당 비 용을 절감하고 운항편수를 증가시킬 수 있기 때문이다 . 결국 ... 허브공항은 항공사들이 어느 특정 공항을 중심으로 승객이나 화물을 집결시키고 분산시키는 방식으로 방사선 개념의 운송구조를 형성할 때 그 중계지 역할을 하는 공항을 말한다 .제품전략

리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.03

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동북아시아 경제협력 과제 및 방안

. 지정학적 입지를 활용하여 제조업물류 및 금융정보기술, 천연자원 개발 부문에 있어서 동북아지역을 연결하는 하나의 허브로 지속적 경제성장을 추구하고 경제구조의 선진화를 이뤄내 ... 동북아시아 경제협력 과제 및 방안-목차-서 론1. 동북아시아 경제가 처한 상황본 론2. 동북아 국가들의 경제현황 및 규모1) 중국2) 한국3) 총괄적인 동북아 경제현황3. 동북아 ... 되기도 하고 북미자유무역협정 지역경제협력체로 발전을 거듭하는 등 세계경제의 이러한 변화는 동북아 삼국 동아시아 국가들에 있어서도 지역경제협력 및 통합의 필요성을 인식하도록 만들고 있

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.19

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롯데월드 마케팅 전략 (테마파크 마케팅 전략)

% 미국 권역이 약 50% 를 차지하며 , 동북아 권역은 일본이 우위이며 3 배 이상 높은 시장 점유율을 보임 대형 테마파크 체인이 대부분의 시장을 점유하고 있으며 복합형 테마파크 ... , 하니랜드 경상도 이월드 ( 우방랜드 ), 허브힐즈 , 아르떼 수성랜드 , 미월드 , 울산대공원 , 진하 비치랜드 , 가야랜드 , 통도 환타지아 , 진주랜드 , 경주월드

리포트 | 21페이지 | 4,400원 | 등록일 2013.05.09

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인천의 관광자원 개발 현황과 문제점 개발방안 제시

0. 서론동북아의 허브 인천이 들썩이고 있다. 인천이 2014년 아시안게임 개최지로 결정되면서 인천의 미래에 대한 시민들의 기대감이 한껏 높아진 가운데 아시안게임 성공개최를 위한 ... : 하얏트리젠시인천, 베스트웨스턴 프리미어(공항주변)인천공항호텔, 호텔퀸 인천에어포트, 제우메스, 인천공항호텔허브(공항신도시위치)21세기 수도권 항공운송의 수요를 분담하고 동북아 ... 다. 영종·청라·송도지구를 중심으로 동북아 경제권 중심 거점도시 역할을 하게 된다. 국제업무단지에는 65층 규모의 아시아무역센터,700실 규모의 특급호텔,4만 3000평 규모

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.14

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국내 및 해외 초고층 빌딩 사례

층 ) – 가장 높은 동 2011 년 완공 용도 : 주거 ( 주상복합 ) 설계 및 시공 : 두산건설1. 송도 동북아 무역 타워 위치 : 인천 송도 높이 : 305m(68 층 ... 중구 금융관광허브빌딩 ( 계획 취소 ) 한국 , 960m, 220 층 ) 7 위 . 부르즈 칼리파 ( 완공 ) 두바이 , 828m, 160 층 8 위 . 앤나라타워 ( 무기한 연기w}

리포트 | 81페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.28

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동남권 신공항사례 분석

,?그리고 나아가서는 동북아 제2허브공항으로 바라보고 있고 대구. 경북. 경남은 동남권 신공항은 영남권 전체의 여객 편의를 위한 공항으로 생각을 하고 있다.?? 또 부산 가덕도 입지 ... ) 연구의 목적과 필요성기존의 ‘허브 앤 스포크’ 개념, 또 수도권 중심 관점에서 보았을 때는 왜 또 지방에 공항 짓나? 하겠지만, ‘포인트 투 포인트 관점’에서 보았을 때는 남부신

리포트 | 36페이지 | 10,000원 | 등록일 2012.02.05

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우리나라 국제물류비

)? 지리적 위치상의 강점- 동북아 경제권의 중심부에 위치, 이동거리 측면에서 허브화의 장점 존재? 글로벌 수준의 제조업 기반- 반도체, 가전, 자동차, 철강, 선박 등 제조업 기반 ... .................................부적으로 추진하고 있는 동북아물류중심추진로드맵(‘03.8), 국가물류체계 개선대책(’04.3), 물류전문기업 육성방안(‘04.8) 등 별도의 비법정계획으로 인해 물류정책의 체계 ... ) 10.1% → ('05) 4.8%- 2004년 기준 동북아 물동량의 약 12%, 세계물동량의 약 4.1% 처리나. 국가물류비 추이? 2003년 국제수송비를 포함한 국가물류비

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.10

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몬산토코리아, 고령지농업연구센터, 농업유전자원센터, 농업과학관, 국립원예특작과학원, 한국자생식물원, 조사 및 견학보고서/농업토론 포함

에대소(lRRl), 세계채소연구센터(AVRDC) 등 12개 기관러시아, 우즈베키스탄, 몽골, 네덜란드 등 80여 개국☞ 기대효과(시사점)* 동북아 유전자원 허브 구축 및 세계 5위

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.09

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자본시장 통합법 추진배경&문제점

산업 , 특히 자본시장을 발전시켜 동북아금융허브 , 3 만달러 시대를 열기 위해 과감한 규제 철폐 등 금융 개혁에 나섬자본통합의 방향 금융시장 전체 ( 은행 , 증권 , 보험 ... 은 세계 금융허브 로 부상해외사례 – 선진 금융시장의 변화 호주는 금융서비스개혁법 (FSRA) 발효 후 자본시장 규모가 약 2 배 증가하는 등 농업국가인 호주의 금융산업은 비약

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.10

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평창 동계올림픽 유치전망 및 동계올림픽 개최에 따른 효과

의 관광 허브로 부상 관광·문화 인프라의 세계화 「강원관광의 세계화」실현 : 국제무대로의 상장 '설악-금강권'과 연계된 국제적인 관광특구로 부상동아시아 '겨울 스포츠의 메카'로 격상4 ... 의식 고양 : 국내에서 세계로의 외연적 확대5) 외교정치적 파급효과지역적 공감대 형성 : 동북아 중심 국가로 확고히 자리매김 한반도 평화정착에 기여 : 스포츠를 통해 실질적이고

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.01

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한-EU FTA의 체결과정과 우리의 기업의 대응방안

으로 보여, EU의 시장 성장잠재력은 계속 증대될 것으로 예상된다.7) 동북아 비즈니스 허브로서의 위상 강화.▶ 한-EU FTA는 양측 모두 교역과 투자 증대 등 상당한 경제적 효과 ... 이다.6) 이젠 동북아 ‘FTA’ 허브로.한-EU간의 FTA 협상 타결은 글로벌 불황으로 움츠린 우리 수출에 가뭄 속의 단비로, 생산성 제고로 적극 대응한다면 총생산 5.5%, 일 ... 가 될 수도 있다. 그러나 수입 확대에 따른 피해가 우려되지 않는 것이 아닌 만큼 정부의 개선책이 마련돼야. 이번 성과를 토대로 여타 FTA 체결에 박차를 가해 ‘FTA 허브’로 우

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.01 | 수정일 2022.04.13

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[외국인 주식투자][외국인 주식투자 환경][주식투자]외국인 주식투자의 중요성, 외국인 주식투자의 현황, 외국인 주식투자의 환경, 외국인 주식투자의 영향, 외국인 주식투자의 사례

각이 시장에 혼재되어 있는 실정○더욱이 이와 같은 변화는 글로벌 시대, 특히 동북아 금융허브를 지향하는 시점에서 향후 더욱 확산될 것으로 예상2. 따라서 이 과정에서 유발될 수

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.04

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국가인재 보고서 최종 완성본

는 것이다. 동북아 지역의 허브로 명실공이 자리매김한 인천. 이제 동북아를 넘어 세계와 경쟁하는 글로벌 시대를 열었다. 세계화 속 인천의 미래를 이끌어 나가는 것이 앞으로의 과제인

리포트 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.10

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OR확정모델 프로젝트(OPL, 엑셀사용)

되어 왔으며 앞으로 다가올 동북아 시대에 동북아 허브를 차지하기 위한 각 국들의 치열한 경쟁에 따라 더욱 중요해질 전망이다. 최근 산업 자원부의 발표에 따르면 ‘98년 국내 기업들의 물류

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.18

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한미 FTA와 한EU FTA분석 및 비교

의 1/3을 차지하고 있다. 한국이 동북아의 허브로 도약하기 위해서는 세계경제의 큰 축인 EU와의 FTA 체결이 필수적이며, 한국경제의 체질강화와 균형 발전을 위해서도 한-EU FTA

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.04

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국제정책및통상갈등1공통 한미FTA사례를 거버넌스적차원에서 논리전개하시오00

를 전개하시오Ⅰ. 서 론우리 정부는 인접국뿐만 아니라 세계 주요국과 FTA를 전방위적으로 추진하여 명실상부한 동북아의 경제 허브로 부상하겠다는 강한 포부를 가지고 있다. 이러한 방향 ... 았을때 이번 FTA 체결은 한미동맹관계의 개선을 가져올 뿐만 아니라, 대한민국이 동북아의 허브로 발전할 수 있는 중요한 발판을 마련하게 된다.2) 반대측 입장한미 FTA는 NAFTA의 니다.

리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.20

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한미 FTA와 금융산업

들의 특수성 인정금융산업․감독 및 시스템 선진화금융시장 교란가능성을 최대한 방지하면서 금융산업․감독 및 시스템의 업그레이드를 추진 가능하도록 하여 동북아 금융허브 구축을 가속화협정 중요

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.01.07

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전자무역의 전망과 문제점

뿐만 아니라 우리나라가 동북아의 물류 허브가 되는데 에도 매우 중요한 역할을 하게 될 것이다.(3)법적인 제도의 마련전통적 무역거래에서 관세부과 대상이었던 재화가 전자적 무역거래 ... 목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 무역자동화에 대한 전망(1) U트레이드허브(u-TradeHub)의 개통(2) 전자무역협력 네트워크의 구축(3) 전자무역시스템의 수출과 전망2. 무역 ... 자동화의 과제(1) U트레이드 허브(u-TradeHub)의 향후 과제(2) 물류체계의 전자화(3) 법적인 제도의 마련(4) 정보 보안(5) 지적재산권 보호(6) 공신력 있는 신용조회

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.01.08

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국제통상 측변에서 본 부산의 경쟁력 제고 방안

을 서둘고 있는 것은 이미 개장한 상하이 양산항 1단계 5선석 규모 컨테이너부두에 맞대응하기 위해서이다. 동북아 중심항만을 둘러싸고 부산항과 상하이항이 물러설 수 없는 일전을 벌 ... 은 2005년 기준 세계 5위 컨테이너항만으로 동북아 주요항만들을 연결하는 실핏줄 같은 피더 서비스망을 구축해 동북아시아의 중심항만으로서 기능을 하고 있지만 항만시설 부족과 장비노후화 ... 도록 할것이다.Ⅱ. 본 론1. 부산신항의 목적-부족한 항만 시설의 확충을 통한 국가 경쟁력 제고- 동북아 중심이 될 수 있는 Hub-Port 개발- 첨단 IT 기술집약적 선진 터미널

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.17

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