"항만운송론 - 선박의 대형화"의 검색결과 입니다.

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"항만운송론 - 선박의 대형화" 검색결과 781-800 / 891건

[도로공학] 유라시아 대륙횡단 철도에 대하여

? 선박의 대형화, 선사간 치열한 서비스 경쟁 등으로 운송서비스의 질이 지속적으로 개선되면서 운임은 낮아진 해상운송에 대한 상대적 경쟁력 약화→운송량 감소? 한국의 TSR 물동량은 크 ... , 바니노 등 4개 항만에서 시작되는 TSR (Trans-Siberian Railways),(2) 중국 연운항에서 시작되는 TCR (Trans-China Railway),(3) 천진 ... , TMR 등이나 러시아의 TSR로 연결되는 한국통과철도)(TKR, Trans-Korea Railway)망도 이용될 수 있다. 한국의 수출입화물이 다양한 복합운송경로를 활용할 수 있

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.26

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[유통경영] 대한통운의과 LG-DOW의 제 3자물류 파트너쉽 연구

되어 동아그룹에 인수되었다.1977년에는 사우디아라비아 담맘항(港) 항만운송사업과 카타르 운송사업 및 관련사업에 진출하였고, 1983년 리비아 대수로공사(Great Man-made ... 중요하다. 대한통운은 항만하역, 도로운송, 철도운송, 연안해상운송, 보관등 종합물류기업으로서 국내운송 뿐만 아니라 외항화물운송 까지 대한통운 선박으로 운송토록 외항화물운송사업 등록 ... 6월, 어떤화물이든지, 아무리 많은 물동량이라도, 주요항만과 주요물류거점은 물론 전국의 철도가 들어가지 않는 산간오지 등 어디까지나 일관수송할 수 있는 복합운송 시스템을 구축, 운영

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.09

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인천트라이포트

다. 갑문을 보유한 인천항은 최대 10m에 달하는 조위변동에도 불구하고 5만톤급 선박 등 대형 선박의 입항, 출항이 가능해저 선거내에 외항화물 전용부두로 운영되고 있다. 선거외의 남항 ... 1.인천과 TRI-PORT세계화 시대가 되면서 나라에서는 새롭게 국제화 시대에 걸맞는 도시를 계획하였다. 그 계획의 일환으로 선정된 도시로 인천이 있었고 인천은 TRI-PORT ... 라는 이름 하에 도시를 개발하였다. 여기서 TRI-PORT는 하늘·바다·정보화 3가지를 뜻하는데, 이중 하늘은 Air-Port 즉 인천국제공항을 말하고 바다는 Sea-Port 인천항

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.11

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[물류] 물류학

- 자신의 직접 운송수단(선박, 트럭, 항공기등)을 보유하면서 복합운송인의 역할을 수행하는 운송인을 말하며 대표적인 회사로는 선박회사, 철도회사, 트럭회사 및 항공회사 등이다.2 ... 계약운송인(Contracting Carrier)형 복합운송인 - 실제운송인은 Carrier형 운송인인데 비해, 계약운송인은 선박, 트럭, 항공기등의 운송수단을 직접 보유하지 않 ... 포워더형 복합운송인을 법적으로 실체화 시킨 것이 NVOCC(Non-Vessel-Operating Common Carrier)이다. NVOCC란 해상운송에 있어서 자기 스스로 선박

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.12

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[국제운송론] 국제운송론

♣ 목 차 ♣Ⅰ. 서론-동북아 물류 중심국가의 중요성-세계화 시대의 항만의 기능변화에 대한 국가적 정책-부산항 물류처리 집중화의 해결방안Ⅱ. 본론1. 광양항 소개1) 입지조건2 ... 의 경쟁력 강화방안Ⅲ. 결론-광양항 개발의 필요성과 효과-국가적 차원에서의 지원-동북아 물류 중심항만으로의 발전#참고문헌Ⅰ. 서론현재 동북아 물류 중심지로 발돋움하기 위한 아시아 국가 ... - 태풍, 해일등으로부터 재해방지 가능ㅁ. 국제간선항로와 동아시아 중심에 위치, 중국 주요항만과 근접하여 컨테이너 환적항으로 최적지이다.ㅂ. 입출항 선박의 안전한 항해 유도를 위한

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.19

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SP 매체 광고 중에서 옥외 광고가 우리생활에 미치는영향 (교통광고)

로 분류하고 있다. 따라서 외국의 경우에는 교통광고를 다음과 같이 한정하여 정의한다. 교통광고란 "일반철도, 고가철도, 지하철, 전철, 버스, 선박, 항공기, 택시 등 운송기관 ... 하는 경향이 있기 때문에 오늘날 교통광고는 매스미디어의 일종으로 볼 수 있다.- 교통광고는 대형칼라 광고에 의한 입체효과를 낼 수 있어 색채감이 풍부한 상품을 실물 그대로 접촉할 수 있게차 ... 한다.“ 라고 규정하고 있다.ⅱ. 옥외광고의 종류- 가로형 간판 : 가장 보편적인 광고물로서 판류 또는 입체형으로 건물의 벽면에 가로로 길게 부착하거나 도료로 표시하는 광고물을 말하며, 현수

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.13

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동북아시아 물류중심지

으로 운송하여 부산항에 하역한 다음 부산에서 미국으로 가는 다른 선박 편에 실어서 수송하는 화물을 뜻한다. 이때 부산항에서는 화물을 내리고 싣는 비용을 받고 또한 화물 보관료도 받 ... 이 80%를 상회한다. 이외에 선박의 입항료, 선박의 입출항과 관련되는 많은 수입을 생각할 수 있다. 물류중심지가 되면 이러한 직접적인 수입도 얻을 수 있지만 항만배후지역의 물류산업 ... 한 위치에 있다. 또한 전 세계적인 간선항로상에 위치하고 있으며 인천국제공항과 인천항, 부산항, 광양항 등의 항만을 통한 동북아 운송네트워크의 확대는 중국을 위시하여 동북아 역내 여러

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.25

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[물류] 부산항의 현황과 중심항으로서의 발전계획(파워포인트자료)

(SCM)전략의 보편화정기선 해운시장, 장기하락세 지속선박 대형화를 통해 비용절감 추구선사의 거대화와 교섭력 증대글로벌 항만 네트워크의 구축..PAGE:5338,541313 ... 19972412.439.4275-4,300President TrumanC101998속도(knots)흘수(m)폭(m)길이(m)적재능력증가추이적재능력(TEU)선박명선박디자인연도컨테이너선의 대형 ... ..PAGE:1부산항의 경쟁력제고 방안화물 운송론 1조..PAGE:2목 차서론본론세계 항만환경의 변화세계 주요 컨테이너항만세계 주요항만의 확장계획세계 주요항만의 경쟁력 비교부산항

리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.05.15

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[국제물류론, 운송론]부산항과 주요경쟁항

으로 국제항로 뉴욕-구주항로에 컨테이너선을 투입한 이후 불과 30여년 만에 해상화물의 30%정도가 컨테이너로 운송되고 있으며, 1990년도 중반기 이후부터는 4000TEU급 이상의 대형 ... 부산항과 주요 경쟁항의 컨테이너항 현황 및 개발계획 비교 분석? 들어가는 말1956년 미국연안에서 컨테이너형태의 운송이 개시된 이후 1966년 미국 Sea-Land사가 처음 ... , 세제, 제도적 지원을 아끼지 않고 있다.1-5 홍콩항의 배후부지 운영현황자유항 제도를 운영하고 있으며 다양한 인센티브를 제공함으로써 경쟁항만과의 차별화를 시도하고 있다. 즉, 항만

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.28

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[물류] 물류대란의 해결책(파워포인트)

가 선박 1-2척 보유◆ 연안운송체제의 혁신 방안..PAGE:31연안운송체제의 개선과제● 연안화물선에 대한 면세유류의 공급● 항만 요금 감면● 연안해운의 경쟁력 확보: 새로운 연안선. ... 철회" 선언- Oh my news 2003년 9월7일◆ 화물연대 파업, 산업계 피해 확대- Money Today 2003년 8월22일..PAGE:8현 물류실태◆ 수송수단별화물운송 ... 의 도화물운송체제의 개선과제● 철도화물부분에 경쟁의 원리를 도입: 적자 해소, 전환수송 촉진 위해 민영체제로의 근본적인경영혁신이 필요- 시설과 운영을 분리- 화물부문과 여객부문

리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.08

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[물류 관리 ] 동북아 물류 기지 건설에 관하여...

. 부산항의 SWOT분석Ⅲ. 정책의 반성과 개선방향Ⅳ. 우리나라의 발전 방향[결론]컨테이너 선박의 대형화 추세에 따른 우리 항만의 대응[참고][참고기사][21세기 지역 신성장패러다임 ... 에 의한 피더서비스 기능이 더욱 발달할 것이며, 전략적 제휴 그룹의 협상력(buying power)이 증대될 것임.▶ 이상과 같은 선박의 대형화에 따라 전통적인 항만은 축소되고 신 ... 을 시급히 해소해야 한다.그리고 새로이 개발되는 컨테이너 전용부두는 해운업계에 급격히 변화하고 있는 선박의 대형화, 고속화 추세에 따른 HUB-PORT로서 이러한 초대형선을 수용할 수 있

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.06

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[해운물류] 한진해운

방안주제 선정이유 :해상운송은 수출화물 운송의 90%이상을 담당하고 있다. 현재 국제 해운시장은 글로벌화 되어 가고 있으며, 선박의 대형화 추세에 있으며 물류의 역할이 그 어느 때 ... 을 계기로 자유무역확대 : 해운 물동량 증가글로벌제휴운항서비스의 대상지역을 전세계 확대, 다양한 서비스 제공대형선사 출범선박의 대형화중국 내수 시장의 성장 : 중국 물동량 증가해운불황 ... 의 복잡성.장점더 넓은 지리적 범위 확보.글로벌 스케일에 맞는 선박계획과 협동의 가능성 제공.위험부담과 투자의 부담 감소.규모의 경제실현.새로운 시장에 참여.운송원가 절감.단점각 제휴

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.07.11

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우리나라 컨테이너 화물 운송과 관련된 정보화 실태

해상수산부의 항만운영 전상망(PORT-MIS)이 대표적이다.주요 서비스로는 선박운항관리, 화물관리, 시설관리, 선원관리, 선박관리, 화물축적 등이있다.또한 물류관련 기관간 정보 ... 부터 시작한 항만의 기술혁신은 물류기능만에 중점을 둔 운송정책 혹은 도시정책에 의해 항만시설의 기계화, 혹은 자동화가 진전되었다.이제 정보화는 항만의 제2의 기술혁신이다.국제복합일관운송 ... 시스템이 추진 중에 있고 일부 대형업체를 중심으로 자체 전산망이 구축되어 있다.①데이콤의 운송 VAN:전자문서 교환 방식으로 송화주, 수화주, 운송업체, 알선업체 ed 거래당사자간

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.06

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[물류, 해상운송]흥아해운

케미컬탱커 서비스를 실시중에 있습니다. 더나아가 흥아해운은 선진물류시스템 구축을 위해 노력해왔으며, 이를 위해 항만 터미널, 철도운송, 육상운송, ICD, KL-NET, CY ... , CFS 및 창고, 컴퓨터 시스템등을 포함한 여러 가지 사업분야에 투자해 왔다. 이에따라 흥아그룹은 밸브제조, CY/CFS, 육상운송, 하역, 해운대리점, 항공영업 대리점, 포워딩 ... , 전산개발, 무역 및 택배서비스등에 까지 사업의 활동범위를 확대시키고 다양화시켰다. 43여년의 경험과 Know-How 를 가지고 있다손 치더라도 흥아해운은 다가오는 21 세기 일류

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.16

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[국제운송론] 현대상선

▷ 기타 연관사업 부문· e-Business (해운 및 물류정보 사업 등)· 고속화물선 사업· 항공화물 운송 사업· 선박관리업· 선박매매업 (S&P)· 해양자원 개발사업▲ 부문 ... , 극동/중남미항로 진출▷ 벌크선 부문· 자동차선 Round-The-World 서비스▷ 항만·물류 부문· 동남아, 구주 등 항만·물류 기지 10개 확보▷ 기타 연관사업 부문· 선박 ... 합병 완료(1월 4일)- 롱비치-시카고-뉴욕간 컨테이너 2단적 열차(DST) 운항 개시- 컨테이너 국내영업 총괄대리점 아세아상선(주) 설립1989 - 선박종합관리시스템 개시1994

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.23

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[경제원론] 싱가포르항만조사

밖에 없다. 대형선사는 선박의 운항 스케줄을 준수하기 위해 항만에서의 대기시간 축소에 노력한다. 싱가포르는 많은 화물을 싣고 오는 대형선사에 대해서는 대기하지 않고 부두시설을 항시 ... ◈. 개요싱가포르항은 선적톤수로 보아 세계에서 가장 분주한 항만이다. 이곳에는 항상 800척의 선박이 정박하고 있고, 1년중 총 컨테이너 처리양이 홍콩항과 함께 1,700만TEU ... >◈. 항구에 대한 자세한 정보☜ 대형안벽크레인의 동시 작업으로 하역 시간단축☜싱가포르항의 컨테이너 야드△ 항만운영이 국가 전략사업으로 정착. 평균 운영수익 15억 싱가포르 달러로 전체

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.28

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[운송론] 국제복합운송

영사, 231p∼232p1-2. 국제복합운송의 발전- 국제 화물운송에 있어 선박의 가동률을 향상시키고 운송원가의 절감을 위해 개발된 컨 테이너의 출현으로 화물취급 및 항만하역 ... 이 직접 선박, 트럭, 항공기 등 운송수단을 보유하면서 복합운송인의 역할을 수행하는 것으로 선박회사. 철도회사, 트럭회사, 항공회사 등이 있다.3-2. 운송주선인형 복합운송주선인선박 ... - 목 차 -{Ⅰ. 서 론2p.1. 국제복합운송이란...2p.2. 복합운송의유형2p.3. 복합운송의특성3p.4. 복합운송의 경제적 이점3p.Ⅱ. 본 론4p.1. 복합운송인4p.2

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.19

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[경제원론] 세계해운시장의 변화와 우리의 대응방안

선사의 선두그룹에 위치하고 해상운송을 기반으로 하여 미국에서 가장 큰 규모의 선사인 Sea-Land사는, 80개국의 120개항을 기항하고 최첨단 컨테이너 터미널 을 보유하고 있 ... , 일본의 MOL사와 전략적제휴를 통해 전체적으로 100여 척의 컨테이너선박들을 공유하여 동·서간 컨테 이너 교역에 있어서 높은 시장경쟁력 확보와 함께 운항빈도를 확대하고 운송시간 ... 들 전략적제휴그룹은 6월에 홍콩, 타이완-시애틀간의 복합운송서비스로 PS1서비스를 추 가 운항함으로써 Los Angeles-홍콩, 일본간의 항로에 있어서 운송시간의 단축에 따 른 경쟁력

리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.01.23

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[유통] 대한통운의 소개

- FedEx 의 서비스 및 시스템 - 결론제 2장 대한통운대한통운 소개1930년 창립된 후 육상운송을 비롯해 해상, 항공운송 그리고 항만하역에 이르기까지 입체적이고 전문적인 운송 시스템 ... 계획 *주요항로 여수 - 제주 : 비료, 농산물 부산 - 제주 : 일반잡화, 건설자재 울산 : 사료등 도서지방 : 생필품, 납석등연안화물운송사업영역-해상운송대한통운은 항만하역 ... 동북아 : 대형 project cargo사업영역-해상운송중량화물운송인터넷 홈페이지를 통하여 예약에서부터 배달 완료에 이르기까지 고객이 원하는 정보를 실시간으로 알수 있으며, 고객

리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.06

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TSR 컨테이너운송서비스 활성화 방안

는‘유라 6만5,000TEU에 불과하였다. 이처럼 TSR의 컨테이너화물 운송량이 감소하는 것은 해상운송에 대한 상대적 경쟁력이 약화되었기 때문이다. 해상운송에서는 선박의 대형화, 선사간 ... 운송망으로서 TSR의 역할은 1958년 일본의 주요 항만과 러시아의 나호트카항간에 화물운송의 정기항로가 개설되면서 시작되었다.이후 9년이 경과한 1967년에 일본과 유럽간 컨테이너 ... 화물의 시험운송이 성공함으로써 TSR의 컨테이너운송서비스가 모색되었다.특히 1971년 3월에 구주운임동맹(FEFC)이 일본·나호트카항로에 컨테이너선박을 취항시키면서부터 TSR

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.29

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