"항만운송론 - 선박의 대형화"의 검색결과 입니다.

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"항만운송론 - 선박의 대형화" 검색결과 821-840 / 891건

[물류] 동북아의 Hub-Port가 되기 위한 부산항의 발전과제

선사들은 주로 대형선박이 입 출항하느냐의 여부에 따라 선택적으로 소수 중심항(Hub-Port)만 기항하는 추세에 따라 항만간의 경쟁이 심화되고 있다. 그 결과 세계 해운의 주간선 ... 하면서 주변 항만에 화물의 운송과 관련된 제반 서비스를 제공하는 항만으로 지역 경제 및 주변 지역과 경제 협력에 중추적인 역할을 수행하며 지역 경제 및 국가 경제에 큰 기여를 하 ... 며 자국의 화물 이외에 환적화물 취급 비율이 높은 특징이 있다2. 왜 Hub-Port가 되어야 하는 가?컨테이너선이 대형화(6000TEU급 이상)되어 가는 추세에 따라 세계의 주요

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.20

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[무역학과&글로벌] 무역실무(상해)

하였음ㅇ 그러나 현재 상해항의 경우 수심이 9.4∼15m 정도이나, 만조시에만 2,500TEU 정도까지 적재한 선박만의 입출항이 가능한 실정이므로 항만여건이 Hub Port로 발전 ... 에 이용될 20대의 수퍼 대형 컨테이너 크레인을 설치ㅇ동해해상대교- 양산항과 상해시 남회구 盧潮港과 연결하는 세계 최대규모의다리- 총길이 31km(바다부분 25km), 왕복 6차선(폭 ... 31.5m)ㅇ盧潮港 신도시 개발- 건설용 부지 90㎢, 인구 30만의 양산항과 상하이의 가교 역할- 상해시는 IT 인프라 갖춘 信息港(정보항), 창고보관, 가공, 운송,화물분배 등

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.09 | 수정일 2015.03.22

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[국제물류] 부산항의 현황과 허브항으로 발전하기 위한 과제

의 개장에 따른 효과Ⅲ. 결론- 부산항의 발전 과제Ⅰ. 서론 : 왜 Hub-Port가 되어야 하는 가?1. Hub-Port란?세계간선항로상에 위치하면서 주변 항만에 화물의 운송과 관련 ... 이 높은 특징이 있다2. 왜 Hub-Port가 되어야 하는 가?컨테이너선이 대형화(6000TEU급 이상)되어 가는 추세에 따라 세계의 주요 선사들은 주로 대형선박이 입 출항 ... 하느냐의 여부에 따라 선택적으로 소수 중심항(Hub-Port)만 기항하는 추세에 따라 항만간의 경쟁이 심화되고 있다. 그 결과 세계 해운의 주간선 항로상에서 5~6개 정도의 항만만이 중심

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.14

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변화하고 있는 중국 경제 속에서 변화하는 중국인들의 소비행태 그리고 이를 잡으려는 기업들의 중국 진출

하고, 도로가 비좁고 충분하지 않다. 특히 내륙운송이 취약하고 항만도 대형선박의 기항이 어려운 문제점을 보이고 있으며, 가스나 전기 등의 에너지도 충분하지 않아 상품의 유통과정 중 ... 할 수 있었을까?이 물음에 대한 답은 현지화에 있다. 그럼 이마트의 성공요인을 중국의 유통시장의 특성과 중국인들의 소비 행태를 통해 살펴보자.? 중국의 유통시장-유통현황중국은 인구

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.18

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[경제] 동북아 물류 중심지로서의 우리 나라의 현황과 발전 방향

이상의 항만과 네트웍을 구축하였음- 이에 따라, 환적화물 비중이 약 80%에 이르는 아시아지역의 대형 중심항만으로 성장하였으며, 1,000여 개 국제물류기업을 유치하여 동남아 최대 ... 하나로, 2001년 컨테이너 처리실적 세계 6위의 유럽 최대의 항만임- 5백만개의 컨테이너와 연간 3억 1천만톤의 화물을 처리할 수 있는 능력을 갖고 있으며, 이는 유 럽 내 다른 ... 모든 항구의 처리능력을 합한 것 보다 큼- 유럽의 관문으로서 유럽 수입물량의 30%, 수출물량의 65%를 취급하고 있으며, 항만시설이 전문 화되어 있어 모든 종류의 다양한 상품

리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.22

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[경영] 수/배송, 구매 및 판매 관리

- 항만, 컨테이너 터미널, 항만창고, 석유수입기지 등 항공 수송 - 공항, 에어 카고 등 1)~4)의 조합 - 복합운송 터미널 물류기지의 기능 물류기지의 기본 기능은 하역 및 보관이 ... 수/배송, 구매 및 판매 관리E-경영학부1. 수송 및 배송 2. 전자 지불 3. 구매 관리 4. 판매 관리목 차수배송의 정의수송은 공장에서 물류센터, 공장에서 대형고객, 광역 ... 수단에는 자동차, 열차, 선박, 항공기 등이 있다. 트럭 수송 - 트럭터미널, 유통업무단지, 내륙창고, 유통센터, 배송센터 등 철도 수송 - 화물역, 역전창고 등 선박 수송

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.18

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핀란드 경제발전

경제 고성장에 기여함.- 또한, 공공분야 투자도 도로 확충 등 사회기간시설 투자 확대와 헬싱키 신항만 건설사업 등으로 2005년 마이너스 성장세를 벗어나 경제성장에 기여② 생산 ... 늦다 (3월 - 9월 써머타임 실시 - 6시간)주요언어 : FINN 어종교 : 복음주의 루터파 (92%)/ 그리스 정교 약간화폐단위 : FINISH MARK (마르카=FIM ... , 복지시설 등이 완비되어 있는 고도의 사회 복지 국가로, 이 점은 북유럽 국가의 공통점이기도 하다. 기후는 여름과 겨울의 기온차가 심하여, 여름에는 평균 15도, 겨울에는 약 -10도

리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.30

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[크루즈항공업무론] 크루즈

.kr/10. http://www.cruiseworld.co.kr/11. 기타제 1절 해상관 광운송업의 개관과 발전1. 해상관광운송업 의 개관선박은 B. C. 3000년경 이집트인 ... 과 유럽간의 승객 서비스에 중점을 두었고 때로는 세계 일주 여행도 실시하였으므로 선박의 대형화와 고속화는 더욱 추진되었다.20세기 초반경, 객선의 선내시설은 화려함의 극치였다. 온·냉수 ... 에락 추구 여행자에게 다수의 매력적인 항구를 방문하도록 하는 해안 항해라고 정의하였다. 또, 한국관광공사는 크루즈 여행이란 운송보다는 순수관광목적의 선박여행으로 숙박, 음식, 위락

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.19

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[국제통상] 한국이 동북아시아의 중심국가가 될 수 있는가?

화되고 있으며 이들 대형 컨테이너선이 정박해 효율적으로 화물을 처리할 수 있는 소수의 거대중추항이 물류 중심지가 되고 나머지 항만으로는 소형 선박으로 환적해 화물을 운송하는 지류 ... , 국제물류업이 거대중추항 중심 시스템으로 변모해가고 있기 때문이다. 예를 들어 국제 물류에서 가장 큰 비중을 차지하는 해운의 경우, 대륙의 운송을 담당하는 선박은 갈수록 대형 ... - 목 차 -Ⅰ. 동북아 중심국가 구상 배경Ⅱ. 정부가 발표한 청사진Ⅲ. 한국의 강점Ⅳ. 한국의 약점Ⅰ. 동북아 비즈니스 중심국가 구상 배경동북아 경제 중심 국가란 한반도의 지정

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.12

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해상운송과 복합운송 정리편

%가 해상으로 이루어지고 있음. 세계무역의 변화는 해운과 항만에 직접적 영향- 선형변화(선형변화)와 운항능력(운항능력)의 개발은 해상물품운송에 장·단기적으로 상호간에 영향을 미친다는 것 ... 선하증권(Received B/L). 선적선하증권은 운송인이 화물을 선박에 적재한 후에 발행했느냐 아니면 선적을 위하여 인수한 후에 발행했느냐를 구분하여 발행한 증권- 화물이 실제로 ... 테이너화란 컨테이너 용기에 내장화물을 적재하여 운송하는 시스템. 컨테이너 운송의 등장(출현) 배경- 선복 이용 증대- 항만 생산성 증대의 필요성- 비생산적인 비용의 감소- 노동집약

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.23

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[물류용어] 물류용어

하여, 선박 회사를 하도급인으로 하여 이용운송을 하는 해상 운송인을 말한다.VOCC(Vessel Operating Common Carrier)ALB극동지역의 항만으로부터 북미서안 ... (단일 책임체계)Dasley, Hillblom, Lind미국의DHL사는 1969년에 설립, 변호사3인의 이름을 따서 명명된 미국 최대의 소화물 일관운송업체WPX(world pack ... 를 싣고 달리는 열차를 가르킨다.Land-bridge대륙을 횡단하는 철도를 가교로 하여 sea-land-sea 방식을 통한 복합운송의 형태협의로는 대륙횡단의 철도수송으로서 바다

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.12

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미국 테러가 한국경제에 미치는 영향

이 지연되고 있다고 산자부는 설명했다.자동차의 경우 2천31대를 싣고 뉴욕항에 도착하려던 선박이 항만 폐쇄에 따라인근 항구로 회항했다.산자부는 납기지연이 이뤄지고 있는 일부 품목 ... 미국테러가 한국경제에 미치는 영향들어가며지난 새벽사이 미국 정치-경제의 심장부인 워싱턴 D.C.와 뉴욕 등에서 실로 어마어마한 테러사태가 발생하였습니다미현지시각 오전 8시 48분 ... 은 이후 30여분 간격으로 2차 폭발이 이어지면서 완전히 붕괴 되었습니다또한, 워싱턴 소재 국방부 건물과 백악관 서쪽 인근에서도 비행기가 충돌해 펜타곤에 대형 화재가 발생했으며, 국무

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.11.20

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경쟁우위의 지름길... 항만서비스

다.선사의 경우 화주의 물류비 절감요구와 규모경제의 실현을 위해 비용절감의 방안으로 선박의 대형화를 지향하여 기항지를 축소하고 있으며, 이에 따라 운송 마케팅. 영업 관리비 등 단위 ... 의 서비스품질Ⅳ. 결론참고 문헌경쟁우위의 지름길... 항만 서비스- 컨테이너항만의 SERVQUAL 적용을 중심으로 -Ⅰ. 서론항만은 육상수송과 해상수송의 연결점의 역할을 수행 ... 1960년대까지 항만은 단순히 육상운송과 해상운송을 연결시켜주는 장소로서의 기능을 수행하였다. 이 세대의 항만구역 안에서 이루어진 중요한 업무는 화물의 적양하와 보관이 주를 이루

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.18

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[물류] 우리나라 항만의 발전 방향

배송현황, 미 배달 현황, 요금정산 자료④ 선박 등의 운송 스케쥴⑤ 선하증권 발행 및 on-line 적하 보험 서비스등이 이루어 지고 있으며 그 외의 서비스를 개발하고 있는 중이 ... 는 물류라는 특성상 이들 대형 공항·항만 및 대륙철도 등이 확충되어야 하는 것은 필수 요소라고 볼 수 있다.최근 한국의 항만을 이용하는 외국 컨테이너 화물의 물동량 (환적 컨테이너 ... 하고 규모도 대형인 항만 건설이 시급하다.*개선방안I. 공항과 항구의 조화우리나라도 네덜란드와 같은 항구와 공항의 완벽한 조화가 필요하다. 한국에는 이미 인천 공항과 영종도라는 물류기지

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11

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[무역운송] 무역 운송의 형태

의 영향을 쉽게 받아서 계획 수송이 곤란하다.항만 시설에 많은 비용을 요한다.화물 손상 사고가 비교적 많다.해상화물 운송 계약의 형태1개품운송계약- 개품 운송계약은 운송인인 선박회사 ... 단점을 서로 보완한 중간적 형태를 지닌 복합운송으로 나누어 진다.1. 해상화물 운송:- 해양을 통로로 선박을 운송수단으로 하여 해상에서 이루어 지는 운송 방식장점 다른 운송에 비해 ... 계약을 취하고 있다.2용선 운송계약- 타인소유의 선박을 세내어 일정한 조건을 정하여 차용할 때의 계획즉, 선주가 제공한 선박의 전부나 일부의 선복에 의하여 화물을 운송할 것을 약

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.02

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[관광] 우리 나라 Cruise

에게 다수의 매력적인 항구를 방문하는 해안 항해여행을 말하는 것이다.한국관광공사에서는 Cruise 여행을 운송보다는 순수관광목적의 선박여행으로 숙박, 음식, 위락 등 관광객을 위한 ... 으로의 시간을 마련하는 것으로 음악, 영화 등이 곁들여진(레스토랑 유람선Restaurant Cruise), 대형선박을 보유한 유람관광 회사에서 운영하고 있으며 선상쇼핑, 각종 파티 ... Cruise 선박Ⅳ. 우리 나라 Cruise 사업의 활성화 방안1. 문제점 및 과제2. 활성화 방향 및 발전 방향Ⅴ. 결론『우리 나라 Cruise 觀光의 탐색적 연구(사례연구)』Ⅰ. 서론

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.01

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[토목공학] 인천항만시설 및 발전계획

황해 물류거점항만 성장기반 조성. 대형선석 추가 개발 및 선화주 유치. 중심항 운영체제 확립. 컨테이너 전용부두 중심의 연계운송망 구축도시기능과 연계된 환경친화적 항만개발현황 ... 인천항 견학1. 인천항 항만시설 현황(1) 항만시설- 인천항은 크게 내항과 외항으로 구분하여 내항은 갑문안을, 외항은 갑문밖을 말하며, 외항은 그 위치에 따라 북항, 남항, 연안 ... 개발사업의 적극 추진. 인천 남항 정비사업의 지속적 추진환황해 물류거점항만 개발현황과 문제점. 환황해 경제권의 부상에 대처 미흡. 컨테이너 터미널 부족 및 원양항로 서비스 운송망

리포트 | 45페이지 | 15,000원 | 등록일 2003.09.23 | 수정일 2015.11.05

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[물류] 경인운하

, 항만의 경우 인천항/경인운하와 남포항을 잇는 항로가 주요 교역 중심지가 될 것으로 보여 경인운하는 인천항 - 판문점 일대를 잇는 내륙수송로로 부각된 잠재력을 충분히 확보하고 있 ... 만, 해사부두의 설치·운영/ 선박의 운항/ 대형트럭의 진·출입은 철새·보호종의 서식지을 빼앗아 다시는 이 지역으로 회귀할 수 없게 함으로써, 이 지역의 자연생태계를 파괴하여 철새 ... 은 국가경쟁력에 영향을 줄 정도로 심각한 논의로 이어졌고, 효율적인 물류체계를 구축을 위한 방안으로 운하건설이 논의되었다. 유럽의 대표적인 항만인 로테르담이나 함부르크항의 경우

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09

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[무역] 환경변화에 따른 우리나라 물류운송의 대응방안

.0100.0100.0100.0자료: 교통개발연구원, 前揭書2. 우리 나라의 화물운송 현황1) 국내화물운송 추이1987∼1996 기간 중 우리 나라 국내화물운송실적(톤-㎞ 기준)은 연 ... 화물운송에서 차지하고 있는 비중은 1996년 현재 비 사업용이 31.3%, 사업용이 16.7%로서 전체적으로는 48.0%를 점유하고 있다. 국내화물운송실적 (톤-㎞기준) 단위 ... 상선은 19위에 올라 있다.3) 국적선사는 중·소형 선박의 매각을 통한 선대의 건실화, 신조 대형선박의 투입, 여러 선사와의 공동운항 및 전략적 제휴로 경쟁력을 확보해 가고 있

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.02

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[국제통상] 주요국의 연안해운정책

하고 있다. 이를 위해 중국 정부는 석유류 세수의 일부를 현대화선박의 건조에 투입하고 있다. 연안해운 선대의 구성을 대형화하는 동시에 컨테이너선과 Ro-Ro선의 투입을 촉진하고 있 ... 정책-------------------------------81. 일본--------------------------------------------81) 선박해체 보조2) 운영자 ... 금지원3) 선박 건조자금 지원 및 제무보조2. 중국-------------------------------------------101) 선대현대화기금* 중국정부 연안선대 구조조정

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.11.28

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