[경제원론] 싱가포르항만조사

최초 등록일
2002.05.28
최종 저작일
2002.05
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목차

◈. 개요
◈. 컨테이너 터미널 현황
◈. 항구에 대한 자세한 정보
◈. 켄테이너 부두외의 기타시설.
◈. 싱가포르항의 성공이유 - PSA의 항만 관리 정책
◈. 결론

본문내용

싱가포르항은 선적톤수로 보아 세계에서 가장 분주한 항만이다. 이곳에는 항상 800척의 선박이 정박하고 있고, 1년중 총 컨테이너 처리양이 홍콩항과 함께 1,700만TEU를 상회하고 있다. 또한 싱가포르는 전세P 600여곳의 항만과 연결하는 400개 이상의 선사들의 거점이며, 세계최고의 급유항이다. 세계의 주요 급유 회사인 Shell, Caltex, British Petroleum 과 Mobil이 이곳에서 운영되고 있는데, 그들의 총 급유능력은 일일 백만 배럴이 넘는다. 싱가포르는 주요 항로의 전략적인 위치에 있고, 우수한 시설이 있어 세계적 중심이라는 평판을 가지고 있다. 또한 우수한 시설과 금융 서비스, 전신 원거리 통신망, 안정된 정부, 숙련되고 잘 훈련된 노동력은 아시아 태평양 지역의 가장 효율적인 해양 센터로서 싱가포르의 경제적 성공에 기여한 요소이다. 부산항이 동남아시아 허브항의 입지를 다지기 위해 전력을 다하는 지금, 오래전부터 허브항으로 자리매김을 한 싱가포르항을 조사함으로써 교훈을 삼도록한다.

참고 자료

없음

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