"항만운송론 - 선박의 대형화"의 검색결과 입니다.

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"항만운송론 - 선박의 대형화" 검색결과 681-700 / 891건

정기선 운항 항로에 관하여

정기선 운항 항로에 관하여目次-서 론-1. 세계해운의 전망 -본 론-1. 정기선이란 2. 정기선항로의 취항선박 3. 정기선의 주요항로 4. 주요항로별 취항선사 및 한국 대리점5 ... . 주요항만 물동량 추이 6. 항로별 컨테이너 물동량 현황 7. 주요선사 -결 론-1. 맺음글 첨부 (세계 정기선사별 시장 점유율) 참고자료 -서 론-1. 세계해운의 전망내년도 ... 를 위한 선상 crane이 설치되어 있다.4) 다목적선(multi-purpose ship)이 선박은 잡화나 철물화물 등 여러 종류의 화물을 적재할 수 있도록 설계된 선박을 말

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.02

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[경영]물류시설 및 장비의종류 및 특징분석

에 비해 1KM당 가장저렴) 컨테이너선을 이용해 대형화물 수송에 가장 적합. 시멘트선, LPG선, 정유선 등의 대형화가 이루어져가고 있다. 필요성 →운송비의 절감 →공로의 혼잡 ... 도 완화 내륙컨테이너기지(ICD:Inland Container Deport) → 항만 및 내륙운송수단의 연계가 편리한 산업지역에 위치한 컨테이너 집하, 분류 기능 및 통관 기능 역할 ... .4 일본물류시설과의 비교 2. 물류 장비의 종류 및 특징 2.1 물류 운송장비 2.2 물류 보관 장비목 차1. 1 물류시설이란?『 화물유통촉진법』제2조제7호 의하면 '화물의 운송

리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.30 | 수정일 2015.01.03

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해양수산부

해양수산부1. 조직도2. 설립목적 및 연혁1)설립목적-해양자원개발 및 해양과학기술 진흥-해운업 육성 및 항만의 건설, 운영-해양환경 보전 및 연안관리-수산자원 관리, 수산업 진흥 ... 및 어촌개발-선박, 선원의 관리 해양안전2)주요연혁1948년 07월정부조직법 제정 공포- 교통부 해운국, 상공부 수산국1955년 02월해무청 신설- 해상질서 유지 및 해사분야 ... 의 신속한 복구를 위해 수산, 해운, 항만, 조선 및 해양경찰업무를 총괄하는 강력한 해사기구를 발족- '61년 5. 16 군사정부의 기구개혁시 해체(수산업무→농림부, 해 운업무→ 교통

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.08.05

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[국제경영]머스크 씨랜드

의 해상운송인으로서, 우리는 최고의 door-to-door 운송서비스를 제공한다. 300대 이상의 컨테이너 선박과 100만개의 컨테이너, 우리 소유의 터미널, 트럭들과 기차들을 가지 ... 선박회사가 기항하지 않는 아프리카, 대양주 등도 기항하여 국내 화주가 세계 어느 곳이든지 수출입 운송에 지장이 없도록 하고 있다.자회사인 Maersk Logistics를 통해 ... 개편에 대비하여 우리 항만에 대한 기항을 확대할 수 있도록 적극적인 마케팅을 추진할 필요가 있으며 대형 선사간 M&A가 확대가 예상됨으로 우리 국적 선사에 대한 M&A 가능

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.19

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[무역학] 해상물류

. 하역장비 장착4 컨테이너전용선5 냉동컨테이너선6 로로(Ro-Ro선) : 자동차,트레일러등 바퀴달린 화물 취급선박7 바지선 : 항만내,내수로의 화물운송을 위한 선박나. 정기선 운항방식 ... 의 개 념 과 종 류6 .항 만7 .정 기 선 해 운1. 해상운송의 정의- 바다를 통로로 하는 선박에 의하여 인간 및 재화를 장소적으로 이동시키는 현상2. 해상운송의 의의1 ... 롭고 무한정한 운송로5) 국제성 : 각국의 항만에 다국적 선박의 출입 및 국제해운시장에서의 각국상선의 경쟁4. 해상운송의 종류와 사업1) 해상운송의 종류가. 정기선 운항

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23

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현대택배의 조사 및 전략부분 조사 및 결론

터넷을 이용한 운송의뢰 , 화 물추적, 운임정산 등을 사이버물류 System을 통하여 ONE-STOP 서비스로 제공한다.1) 일반화물운송물류의 기본으로 수송 분야에 가장 많은 부분 ... 을 차지하는 육상운송에서 화물의 크기 중 량등에 가장 적합한 수송 장비를 이용하여 신속, 안전, 정확하게 제공하는 운송서비스이다.2) 특수화물 운송일반운송이 어려운 대형 반도체장비 ... 345-1 현대택배(주) 3층tel02) 2170-3355 (남대문 사옥)fax02) 725-8745 (남대문 사옥)자본금610억원06‘ 매출액5,100억원 (연평균 성장률 10

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.13

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[선박, 위그선]위그선에 대한 이해와 각국의 개발 현황 및 과제

하므로 효율성의 측정은 특히 속도가 다른 유형의 운송수단의 차이를 비교하는데 알맞다.아래의 인 Von Karman-Gabrielli 선도(線圖, 이하 K-G선이라 함)를 보면 붉 ... 다. 그러면서도 기존의 항만과 육상 운송수단 그리고 공항과 연계된 여객 및 화물을 운송할 수 있기 때문에 인프라 구축을 위한 비용은 거의 들지 않는다. 추진효율성을 나타낸 Von ... 위그선에 대한 이해와 각국의 개발 현황 및 과제1. 위그선의 개념2. 위그선의 특성3. 각국의 위그선 개발 현황4. 앞으로의 과제해상 운송 니즈의 변화에 따라 수중익선

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.17

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[항만] 광양항 컨테이너부두의 자동화 현황

연구의 목적과 필요성항만의 설비는 초대형 컨테이너선의 규모를 결정하는 요소라는 측면에서 중요한 사항이다. 초대형 컨테이너 선박에 대해 만족할 만한 서비스를 제공하기 위해서는 항만 ... 북미나 유럽 등 대륙간 고속 장거리노선에 이러한 대형 선박이 전용으로 운영될 것이고, 이를 수용할 수 있는 대형 허브 항만인 메가 포트가 건설되어야 할 것이다. 이를 위해서는 항로 ... - 항만면적 : 3,067만평(645만평은 해면)- 이용가능 안벽 : 125km(그 중 50%는 대형선 접안 가능)- 전체 야적장 : 363만평▷ 관리 및 운영체계- 앤트워프시 항만국

리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.18

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[경제학] 부산항만의 미래와 발전

에만 기항하고 주변 중?소항만은 피더망으로 커버하는 형태로 선대를 운영하고 있다.4. 항만 인프라의 대형화와 종합물류기지화항만은 운송상의 거점기능과 다양한 운송수단이 쉽게 접근할 수 ... 기소기업과 대형선사 사이거나 대형항만간의 일만이 아니다. 전자 자료교환을 가진 항만과 그렇지 않은 항만 사이는 물론 육상과 해상 사이 업체와 업체 사이 운송정보가 다변화하는데 ... 경제학특강-항만공사◆ 서 론경제학특강-항만공사'이제 항만도 경쟁이다'요즘 같은 급변하는 환경 속에서 무한 경쟁은 시간과 공간과 그 대상에 상관없이 일어나고 있다. 이미 부산항

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.23

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[국제물류] 국제물류의 화물, 선박의 종류

으로 화물 및 여객의 운송에 사용되는 운송구조물을 말하는 것으로 크기에 따라 대형선은 ship, 중형선은 boat 대소형선을 합쳐 vessel 이라 부르고 있다항만과 선박은 수레바퀴 ... 를 목적으로 하는 선박이며 작전을 지원하기 위한 운송선, 공작함도 군함에 포함된다. 특수선은 상기 이외의 선박으로서 실습선, 순시선, 해저전선부설선(cable-laying ship ... go ship)으로 분류되며 적화에 따른 선박의 분류로서는 ㄱ송유선-기름 운송선,ㄴ기름/건화물 겸용선-광석/기름 겸용선,ㄷ오어 벌크 캐리어 니켈 전용선, 보크사이트 전용선, 칩전용

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.21

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[항만] 항만

에서와 같이 항구가 내륙 깊숙이 있을 때에는 좁은 수로를 이용해야 하므로 해양에서 멀수록 대형선에 의한 대량운송의 이점을 추구하기가 어렵습니다. 내륙 항만은 수심을 깊게 하기 위하여 준설 ... 을 하고, 항로 표지를 설치, 유지하는 등의 항만 유지비용이 듭니다. 근래에는 항만의 대형화 운송의 신속한 경향으로 인해 재래의 항만은 기능이 저하되어가고, 현대식 항만이 넓 ... 되고 있고 이들 선박이 정류하는 항만 역시 그 크기가 작다. 이처럼 주로 수출입 화물을 운송하는 큰 선박들이 이용하는 대규모 항만을 무역항이라고 하고 우리나라 내부에서 화물을 실

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.11.21

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[국제경영학] 모닝글로리 해외진출(헝가리) 내용

를 통한 항만 이용(육상운송 포함)경 제 환 경(1/3)경 제 환 경(2/2)1인당 국민 총 소득(당해년 가격) 국가경쟁력 순위 / 국제수지(경상수지)8,20610,88313 ... 의 입지적 여건 헝가리  아시아 EU의 관문 (EU의 Pan-European Transportation Corridor 도로계획과 2008 년 중국과의 화물철도 운송개시)정치 ... 구매시기가 명확히 구분되어 있는 소비특성해외진출(프랑스, 5/7)구 분유 럽환경요인문구전문점의 대형 할인 유통점화 실용주의적 선택 무역장벽 거의 전무 둘리캐릭터의 수출(독일) 큰

리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.05.24

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[물류론] 동북아 물류중심 국가가 되기위한 대응방안

이 필요하다.3. 해상운송 - 항만1) 동북아 물류환경의 변화우리나라 항만의 동북아 허브 전략의 핵심은 중국의 급성장에 의한 환적화물유치에 있었다. 그동안 중국항만은 급격히 증가 ... 하는 항만물동량을 처리할 수 있는 물류 시설을 충분히 갖추지 못하였고 수심이 얕아 대형 컨테이너선박의 입출항에 제한이 있었기 때문에 우리항만이 그 이익을 향유했었다. 또한 일본 ... 적인 영향을 미치고 있다. 또한 글로벌 터미널운영업체의 국내진출을 저해한다.- 내륙운송서비스일반적으로 운송체계는 연결구간(link)과 연결점(node)으로 구성되어 있는데 우리나라

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.18

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[물류론] 부산항의 물류인프라 현황과 과제

배후 개발-운송시간의 단축을 위하여 초고속 운반선이 필수적임2. 소프트웨어 측면1)항만관리 운영형태①항만자치공사제(Port Authority)설립재정적으로 자립능력을 확보하고 인사 ... 다.하지만 우리나라의 경우에는 향후 대형 중추항만의 개발을 통해 다국적 기업의 유치로 부가가치 창출을 강화활 필요가 있다. 특히 부산항의 경우 동북아 중심항만으로 발전할 수 있는 여건 ... 겠다.◆본론1-항만물류인프라의 구성요소항만물류인프라는 항만을 중심으로 구성된 물류체계로서, 항만 이용자와 수혜자의 이해관계를 시스템적으로 조정하여 항만의 생산성을 향상시키는 한편

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.18

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이마트의 글로벌마케팅

하여 대량수송수단이 부족하며, 도로가 좁고 충분하지 않다. 특히 내륙운송이 취약하고 항만도 대형선박의 기항이 어려운 문제점을 보이고 있으며, 가스나 전기 등의 에너지도 충분하지 않 ... )[ 8 ]결과분석→ E ? MART의 중국진출과정과 성과→ 향후전망[ 9 ]결론[주제 선정 이유]월마트나 까르푸와 같은 세계적인 대형유통업체가 전 세계에 입점하여 높은 점유율을 차지 ... )이 그 예이다.② 약점 - Weakness신세계 이마트는 국내에서는 제 1의 할인점이라는 명성을 가지고 있지만, 외국의 유수한 유통업체들에 비해 해외진출 경험이 부족하다는 약점

리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.26

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[유통]한국의 물류산업의 발전 동향

하역비를 20% 이상 절감할 수 있음6. 대형화/정보화를 통한 운송체계 효율성 제고 필요? 운송사는 대형화 및 공동 투자 등을 통하여 컨테이너 야드 확보 및 정보처리시스템공동사용 ... → Third Party Logistics, =3PL, 제3자물류라고 하며, 물류솔루션을 제공하는 물류전문회사로서 자체적인 운송수단(해상/항공/내륙운송), 통관서비스, 창고관리를 할 ... , Expeditors, EAS, EGL파워-레미콘→ 무전통화에 레미콘 운영회사에 업무 Process에 적합한 데이터 솔루션을 가미하여 레미콘 운영회사의 업무의 효율성을 극대

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.29

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유럽최초의 경제동맹체인 한자동맹에 대하여

유럽 최초의 경제공동체인한자동맹에 대하여- 국제운송과 물류 -유럽 최초의 경제공동체인 한자동맹에 대하여▣ 목 차 ▣Ⅰ. 서 론1. 운송의 중요성2. 해운의 발달Ⅱ. 본 론1 ... . 결 론제발나와라DFGR유럽 최초의 경제공동체인 한자동맹에 대하여Ⅰ. 서 론1.운송의 중요성역사를 통해 알 수 있듯이 어떤 민족도 그 자체만으로는 아무것도 이룩할 수 없다. 한 나라 ... 로부터 삶에 필요한 물품들을 공급받기 위해 자연스레 운송 분야는 중요해졌고 발달하게 되었다. 만약 생산물이나 상품을 생산지 이외의 다른 지역으로 운송할 방법이 없다면 전 세계 부의 상당량

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.13

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[해양항만] 동해안 5개항의 컨테이너 부두로서의 활용방안

을 통한 개선 광폭화, 대형화된 선박의 신속한 하역을 위한 보조기능 선박의 홀수심 증대로 인한 소요수심을 확보하기 위한 보조기능 일시적인 하역시설 또는 이동식 하역시설결 론항만시설 확충 ... 기간이 비교적 짧음 지진에 대한 영향을 좀처럼 받지 않음철도지선 인입의 경제성 철도지선이 인입될 경우 연간 물동량은 약 790만톤으로 추정 철도운송 유치가능 물동량 중 타 항만 ... 동해안 5개항의 컨테이너 부두로서의 활용방안목 차연 구 / 배 경동해항등 5개항의 항만수송능력 검토동해항등 5개항의 정비방안 고찰정비방안결론전국항만주요항만별 비교/분석동해항 영동

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.27

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한전.포스코 장기운송계약 변경 과 롱비치항 하역지체

일본의 선사와 장기운송계약을 체결① 비용절감국내 선사의 경우 일부 선원을 제외하고는 한국선원을 고용해야 하기 때문에 외국선박에 비해 톤당 20-30센트 정도의 추가부담이 불가피 ... 이 걸리던 것이, 이 기간에는 항만하역의 지체현상) 때문에 운송일이 1주일정도 더 소요되는 문제가 지속적으로 발생하게 된다.2. 무역업계 및 운송업계의 대응① 한진해운- 크리스마스 ... ) 2004년 5-6월 장기운송계약 변경내용① 포스코의 운송계약 변경- 2004년 5월 일본의 MOL사와 K-LINE사에 10년간의 장기운송계약 체결- 매년 300만톤(철광석, 석탄

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.12

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[경영전략]전략적 혁신을 위한 대한통운의 향후 전략방안

문화글로벌 물류, 항만, 택배를 전략사업으로 삼으며 과감한 투자를 단행택배업계 Big4(한진, 현대 ,대한통운, CJ)중 2007년 매출액 1위Introduction - 자원대체재 ... 대한통운 향후 전략방안CONTENTSIntroduction 환경 분석 경쟁사분석 SWOT 분석 향후 전략방안 최종 결론육상운송업전국 500여 개 점포망과 200여 개 해외 ... 네트워크산업 및 경영환경설립 년도1930년 11월 조선미곡창고 주식회사 창립종업원 수9845명업 종Introduction - 개요Introduction - 조직도대한통운은 총화·성실

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.26

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