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"경인운하 사업의 비용" 검색결과 61-80 / 205건

  • 유럽탐방 계획서입니다
    .1.3 벨기에2.1.4 네덜란드2.1.5 독일2.1.6 폴란드2.1.7 이탈리아2.2 우리나라의 운하2.2.1 운하의 필요성2.2.2 경인운하와 경부운하3. 결론1. 서론1.1 ... 가 되었던 이명박 전 서울시장이 내세운 경인, 경부 운하 공약이다. 비록 이와 같은 운하 건설 계획이 재정적인 문제와 지나친 국토 개발 중심적 시선으로 본다는 점에서 비난 받고 있 ... 성을 느끼게 하는가? 첫 번째로 운하 운송이 철도나 도로에 비하여 물류 운송비용이 사분의 일밖에 들지 않는다는 점을 들 수 있다. 이것은 운송문제에 있어 재정적인 부분에 많은 이득
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.07
  • 한반도 대운하와 4대강 정비 사업에 관한 평가
    한반도 대운하와4대강 정비 사업에 관한 평가한반도 대운하와 4대강 정비 사업I. 한반도 대운하1. 한반도 대운하는 무엇인가?한반도 대운하(韓半島大運河, Grand Korean ... Waterway)란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫 ... 하였다.2008년 임기 초의 대규모 촛불시위 후에 열린 이명박 대통령의 특별기자회견에서 '대운하 사업도 국민이 반대한다면 추진하지 않을 것'임을 밝혔으며, 이어 국토해양부의 대운하 준비
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.15
  • 경부운하에 관한 토론과 평가
    효과를 파생시키려는 운하 건설 계획이다. 한반도 대운하 프로젝트에는 한강에서 낙동강을 잇는 경부운하, 경인운하, 호남운하, 북한운하 등을 포함한 대규모 프로젝트이다.1.2. 경부 ... 다리도 철거 또는 개보수 할 필요가 있다.2. 경부 운하 건설에 대한 반대의견2.1. 경부 운하의 필요성 - 물류 체계의 효율화2.1.1. 찬성의 근거현재 우리나라의 물류 비용 ... 의 20~30% 수준으로 선박을 이용할 경우 물류 비용의 절감에 크기 기여할 수 있다. 이러한 관점에서 봤을 때 운하를 통한 선반 수송은 경제적은 운송수단으로 이용될 것이다.해양수산
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29
  • 한반도 대운하에 대해서
    운하란..이명박 대통령의 한나라당 대선 공약집에 따르면 대운하 사업은 한강, 낙동강, 금강, 영산강을 한반도의 물줄기를 하나로 연결해 환경개선, 수자원의 효율적 관리, 재해예방 ... , 물류 혁신, 지역경제 발전 등을 이룩하기 위한 프로젝트를 말한다.지역은 크게 경부운하, 경인운하, 호남운하, 북한운하, 제주운하로 나눠진다.대운하의 가장 큰 틀이며 핵심은 한강 ... 에서 낙동강 하구까지 이어지는 경인, 경부운하이며, 경부운하는 총 연장 553㎞의 대수로이고, 문경새재 부근 조령의 해발 140m 지점에 20.5㎞의 터널을 건설하고 터널 양쪽에 두
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.25
  • 환경연합 실습 보고서
    해야할 부분이 있는데, 이 모든 부작용에도 불구하고 대운하사업을 진행한다면, 나중에 복원하려고 해도 복원도 힘들뿐만 아니라, 몇 배로 더 많은 비용이 필요하다는 것이다. 만약 대 ... 다는 것이 가장 큰 문제이다.청계천을 비롯해 다른 하천들이 복원되면서 깔끔하게 정리되어가는 과정을 보며 하천정리사업이 이명박 대통령이 추진하려고하는 ‘한반도대운하’ 와 연관되어있 ... 하는 부분이 있기 때문이다. 몇몇 환경단체에서는 한강르네상스는 한반도대운하를 보조하는 정책으로 ‘서울판 대운하’ 라고 부르기까지 하고 있다.II. 한강르네상스와 한반도대운하사업한강
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.16
  • [대운하와 지역개발]한반도 대운하 구상의 허구성과 지역개발 효과 평가
    개발효과 평가V. 한반도대운하의 대안을 찾아서목 차국토대개조사업으로서의 한반도대운하41. 한반도 대운하의 이해한반도 대운하는 단순한 수로 연결과 선박운행사업을 넘어서는 프로젝트 ... 용수 * 주운개발 - 생태보전 기능이명박 정부에서 한반도 대운하 사업41. 한반도 대운하의 이해대선에서 핵심공약으로 등장 인수위 국정과제보고서: 192개 주요 국정과제, 43개 ... , 길이 84km - 충청운하 2009-2011, 공사비 1.2조원, 길이 140km한반도대운하사업의 추진 일정주요 사업일정(국토해양부) -'08.05. 민간제안서 제출 -'08
    리포트 | 34페이지 | 11,000원 | 등록일 2009.12.07
  • 운하
    ‘한반도 대운하’에 대한 분석과 나의 생각기독교교육과 2008102010 남기봉ⅰ.한반도 대운하란?1.개념: 한반도 대운하란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강 ... 착공을 목표로 이미 사업 준비를 하고 있음이 보도되었다. 일부 언론에서 대운하 추진을 위한 비밀기획단이 이미 결성되어 있다는 의혹을 제기했고, 이에 3월 29일 국토해양부는 민간 ... 사업자가 제안할 경우에 대비하여 사전 준비를 하고 있지만 비밀조직을 만들지는 않았다고 해명했다.지속적인 논란 속에서 대운하에 대한 여론은 2008년에 접어들면서 꾸준히 공사에 반대
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.03
  • 한반도대운하의 장단점
    한반도 대운하 정책이란 ??대선공략으로 제시된 선거공략으로 한나라당 대선 공약집에 따르면 대운하 사업은 한강, 낙동강, 금강, 영산강을 한 물길로 연결해 환경개선, 수자원의 효율 ... 적 관리, 재해예방, 물류 혁신, 지역경제 발전 등을 이룩하기 위한 프로젝트를 말한다.지역은 크게 경부운하, 경인운하, 호남운하 등으로 나눠진다.가장 큰 틀은 한강에서 낙동강 ... 하구까지 이어지는 경인, 경부운하이며, 영산강 지류를 따라 호남운하가 형성될 것으로 보인다. 운하건설에 따라 서부와 동부로 나눠 문화관광벨트도 형성될 예정이며 경인운하인 한강구간은 7
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.12
  • 건설계획계론 Planning Process (경인운하)
    대통령 선거 공약과 함께 경인운하 건설사업이 대중들에게 화재가 되었다.경인 운하 사업의 기대효과주 목 적굴포천 유역의 근원적인 홍수 피해 방지부수적인 목적○ 황해권 물류시스템 구축 ... ) Soft Constraints○ 경제적 측면○ 경인운하 건설사업 경제성 재평가 결과 경인운하 사업에 포함되어 있는 9개 사업간의 시너지효과가 별로 없어 실시계획상에 나타나 있는 경인 ... 시간:4시간,’98년)에 도달☞ 홍수피해와 물류난의 동시해결을 위하여 경인운하 건설 추진Step2 : Collect and Analyze Data◎ 굴포천☞ 굴포천은 인천 산곡동
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.29
  • 경부운하의 필요성 제고와 문제점의 반대의견
    보고서기술적, 경제적 타당성 있다는 결론- 1989년 6월 '사업의 타당성 인정되지만 재정 형편상 유보'- 1991년 경인 운하 먼저 건설하기로 결정- 1996년 경인 운하사업 착수 ... 단체들과 정부 의 생각이 같았기에 운하 자체가 부정의 대상물로 1996년 착수한경인운하사업마저 중단- 2003년 12월 기획예산처 민간투자사업 심의위원회를 열어 경인운하사업 실시 ... 방법년 1월 한강 주운 개발사업 공식 보고서인 '타당성 조사 보고서 제출됨3년간의 조사 기간을 거쳐 나온 우리 정부의 공식 입장을 담은 것으로 남한강 운하 보고서로는 유일한 공식
    리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.16
  • 한반도와 대운하 건설이 미치는 영향
    의 하나인 한반도 대운하 건설은 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하의 건설로 이루어져 있으며, 이 건설 계획의 핵심은 경부 운하이다. 경부운하는 낙동강 ... 전문가들이 판단하는 결과가 서로 판이하게 상반되기 때문이다. 일례로 대운하 건설을 찬성하는 그룹이 계산한 비용 편익비 (B/C Ratio)는 2.3으로 매우 높게 측정된 반면, 반대 ... 한반도와 대운하 건설이 미치는 영향Ⅰ. 서 론Ⅱ. 미래와 시간.. 그리고 대운하Ⅲ. 대운하와 상반된 가치와의 대립Ⅳ. 결론Ⅴ. 참고문헌Ⅰ. 서 론이명박 정부의 대표적 공약중
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29
  • 경인운하에 관한 리포트 입니다.
    한강과 서해의 아름다운 만남경 인 운 하 경인 아라 뱃 길이름:천수인 학번:20503072개요1위치23주요시설4목적5사업효과◎ 목차◎ 개요사업방식: 수자원공사에서 직접시행(건설 ... 및 운영) 사업기간: 2009~2011(준공 후 운영) 사업구간: 한강 쪽 – 서울시 강서구 개화동(행주대교) 서해 쪽 – 인천시 서구 경서동 주운수로: 운하 18Km(폭 80m ... 억원서울 강서구, 인천 부평, 계양구, 김포시, 부천 굴포천 유역김포터미널인천 터미널◎ 위치경인운하굴포천굴포천 유역의 약 40%는 한강 홍수위(EL 10.6m)보다 낮은 해발 10
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.20
  • 한반도 대운하 긍정적(찬성)측면(경제적,문화적,환경적,관광적측면) - 4대강사업
    기하다. 경인운하사업에서 한강주변의 개발이 가능하도록 한강과의 연계가 강력히 추천된다.대운하를 만들면 도대체 무엇이 좋은 것일까? 라는 생각을 하게 될 것이다. 대운하를 건설 ... 이명박대통령이 선거유세 당시 경제살리기의 하나의 일한으로 하나의 공약으로 내세웠던 것 중 하나가 바로한반도 대운하사업이다. 대운하에 대하여 찬성과 반대에 대한 찬반여론은 아직 ... 도 쟁쟁하다. 사실 나에게 한반도 대운하사업은 막연하게 멀게만 느껴지는 것이 사실이다. MB정부를 지지하는 개인적인 입장에서 괜찮은 사업이겠지라는 생각뿐이었다. 그러나 이번 기회를 통해
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.10.11
  • 경인운하 경부운하
    경인운하 건설사업으로 변경됐으며 민자유치대상사업이 됐다. 방수로 폭을 20m, 길이를 4~5㎞정도 확장하면 운하로 바꿀 수 있다는 게 사업 변경의 취지였다. 그러나 2000년 ... 평은 대체가 불가능한 쓰레기 처리장으로 대체비용만도 경인운하의 총편익과 맞먹는 3조4,700억원에 달한다고 덧붙였다. 게다가 운하 구간에 신공항고속도로, 신공항철도 등이 이미 건설 ... 지만 비용은 3조원을 넘어 B/C(편익/비용)는 투자가치가 없다는 것이다.3)경인운하 현황행주대교~계양동4.2 km는 기존 굴포천(掘浦川)을 준설하고 나머지 16.3 km는 수로
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.16
  • 4대강 사업의 진실과 문제점
    장이 거짓말임은 4대강정비 사업과 형태가 유사한 경인운하와 한강르네상스 공사 현장에서 쉽게 확인 할 수 있습니다. 경인운하와 한강 르네상스 공사 현장엔 사람들은 보이지 않고 포크레인 ... 4대강 사업의 진실과 문제점정부는 물 부족, 홍수 예방, 일자리 창출, 수질 개선 등의 각종 구호를 내세우며 22조원의 혈세를 투입하는 4대강 사업을 추진하고 있습니다. 그러나 ... 정부의 주장 그 어느 것도 타당성을 찾아 볼 수 없습니다.1. 동강에서 4대강 사업의 실체를 발견하다.두 달 전 강원도 영월의 동강에 다녀왔습니다. 이곳은 전 국민의 반대로 정부
    리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.04.20
  • 4대강 살리기 사업의 취지 및 그 문제점 정리
    4대강 살리기 사업의 취지 및 그 문제점 정리2010. 06.목차1. 서론1) 4대강살리기 사업과 한반도 대운하의 관련성2) 운하의 성공, 실패사례2. 본론1) 4대강 살리기사업 ... . 서론1) 4대강살리기 사업과 한반도 대운하의 관련성우선 운하란 무엇인가?운하는 내륙에 선박의 항행이나 농지의 관개, 배수 또는 용수를 위하여 인공적으로 만든 수로로서, 일반 ... 적으로 육지를 굴착하여 만드는 매립중에 남겨둔 수로나 하천을 인공적으로 정비한상태를 말한다.즉, 한반도대운하란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하) 등 5개 운하로 이루어져 있
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.30
  • 운하 건설’에 관한 자료 수집 및 나의 의견
    )·'사업의 타당성 인정되지만 재정 형편상 유보'- 1991년 경인 운하 먼저 건설하기로 결정- 1996년 경인 운하사업 착수다. 운하사업 중단, 부정의 시기 (1998년 ... 물로 1996년 착수한 경인운하사업마저 중단- 2003년 12월 기획예산처 민간투자사업 심의위원회를 열어 경인운하 사업 실시 협약해지 및 사업 시행자 지정 취소 의결- 2004년 ... 적인 추진의 시기 (1980년 ~ 1997년)다. 운하사업 중단, 부정의 시기 (1998년 ~ 2007년)3. 한반도 대운하의 반대 입장1) 적합성 여부2) 경제성에 관해3) 안정
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.29
  • [논문]경인운하 건설의 전반적 고찰과 앞으로의 방향 제시
    승인 및 착공에 돌입했고, 10년이 지난 2002년에 경인운하 사업의 일부인 굴포천 유역 임시 방수로는 완공되어졌다. 하지만 운하에 대한 내용은 2003년 1월 노무현 대통령직 ... 인수위원회가 정부에 경인운하사업 백지화 결정을 내렸다가 다시 번복하는 등 경인운하를 둘러싼 논란은 계속되어지다가 2003년 2~4월 감사원이 실시한 경인운하 감사에서 건설교통부 ... 나 다름없었다. 하지만 이명박 정부가 출범한 후 건교부와 인천시가 올해 안에 경인운하 사업을 착공할 것이라고 발표해 다시 논란이 증폭되고 있다.3. 경인운하 건설의 필요성경인 운하
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.16
  • 한반도 대운하와 4대강 정비사업
    한반도 대운하와4대강 정비 사업에 관한 평가한반도 대운하와 4대강 정비 사업I. 한반도 대운하1. 한반도 대운하는 무엇인가?한반도 대운하(韓半島大運河, Grand Korean ... Waterway)란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫 ... 하였다.2008년 임기 초의 대규모 촛불시위 후에 열린 이명박 대통령의 특별기자회견에서 '대운하 사업도 국민이 반대한다면 추진하지 않을 것'임을 밝혔으며, 이어 국토해양부의 대운하 준비
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.10
  • 한반도 대운하에 대한 논술
    은 경부운하 건설에 소요되는 총 사업비가 16조원가량 소요될 것이라 주장한다. 그러나 유지관리비용, 교량교체비용, 토지보상비가 누락되어 있는 등 충분한 고려를 하지 않고 책정한 값 ... .한반도 대운하는 이명박이 2007년 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다. 이는 경부운하, 경인운하, 호남(영산강)운하, 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획 ... 하는데 결정적 기여를 한다.둘째, 운하를 통한 수운은 육로에 비해 경제적이다. 현재 우리나라의 물류비용은 12%로 미국의 7.5%, 일본의 5%와 비교하여 매우 높은 수치이
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.08
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2025년 09월 03일 수요일
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