"정기항로의컨테이너화"의 검색결과 입니다.

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정기선 운송 무역 해운동맹 포워딩용어 나용선계약 정제유 운반선 해상운송 국제운송 해상 무역 국제운송 방향성

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"정기항로의컨테이너화" 검색결과 621-640 / 668건

해상운임

다. 그러나 경우에 따라서는 정해진 기본운임 대신 여러 가지 형태의 특별운임을 적용하기도 한다.할증료는 항로별로 기본운임의 몇 %로 정하거나 컨테이너당 또는 톤당 일정액을 정하여 공시 ... 화 체계가 가속화되어 화물의 품목에 관계없이 '1컨테이너당 얼마'라는 식으로 책정되는 품목별 무차별운임(freight all kinds)이 보편화되고 있다.2. 정기선운임의 계산방법 ... 에 있어서는 취항항로 및 발착일시 등에 제약이 있고 거기다가 현재 각 정기항로에는 당해 항로에 취항선(정해진 항로를 따라 운항하는 선박)을 갖고 있는 선박회사를 구성원으로 하는 일종

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.12

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[지역경제] 광양 컨테이너 부두가 지역경제에 미친 영향

의 입출항 및 하역 가능한 수심 확보- 수심 : 안벽전면 15m, 항로 14m■ 넓은 CY(14,184 TGS)로 컨테이너 무료장치기간 연장 가능■ 부두 배후에 200만평의 광활 ... 2001年 2學期 2001. 11. 13. 火.地域經濟論崔在善 교수님광양 컨테이너 부두 개발이 국민경제에 미친영향) 사회과학대학 경제학과 3학년 9766438721 허 윤 행 ... < 目次 >Ⅰ. 머리말Ⅱ. 광양항 컨테이너 부두 개요Ⅲ. 광양항 컨테이너 부두 개발 배경Ⅳ. 광양 신항만 도시 개발의 기대효과Ⅴ. 관련산업과의 연계Ⅵ. 결론Ⅰ.머리말이제 광양만

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.25

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화물운송론

화차의 종류 ①유개 화차 ②무개 화차 ③호퍼 화차 ④탱크 화차 ⑤컨테이너 차량116. 철도화물운송 절차7. 철도 컨테이너 운송 1) 하역방식 - TOFC (Trailer On ... ) 정기선운송 (Liner) ①정기선운송의 의의 ②정기선 항로 ③정기선화물( 일반화물, 특수화물)3. 선박의 구조2) 부정기선운송 (Tramper) ① 부정기선의 의의5. 해상운송 계약 ... Flat Car) - COFC (Container On Flat Car) 8. 철도운송 관련제도 1) 철도소운송업의 개념 2) 철도소운송 운임 요금 제도 ·소운송요금 + 철도운임

리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.15

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[배 상식] 배에 관하여

운반 선, 천연가스 운반선, 자동차 운반선 등이다. 특히 1960년대에 등장한 컨테이너선은 짧은 역 사에도 불구하고 정기선 화물 수송의 대부분을 맡고 있다.{선박의 대형화는 화물수송 ... (배에 구형의 탱크가 실려있는 형태)과 membrane 타입(사진)으로 나뉜다.컨테이너선{컨테이너선은 운송될 화물을 출발지 창고에서 미리 컨테이너에 적재·봉함하여 기차나 트럭에 의해 ... 항구로 운송된 다음 전용 크레인을 이용해 신속하게 배에 실어서 수송한다. 컨테이너 수송은 이와 같이 하역에 소요되는 시간과 노력을 절감할 수 있고, 화물의 도난이나 파손의 우려

리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.02

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[물류] 우리나라 물류현황

다.① 인천-남포간 세미-컨테이너선에 의한 정기선 서비스② 북한의 7개 무역항간의 부정기 서비스 (BULK)서해안 - 남포, 송림, 해주동해안 - 원산, 흥남, 청진, 나진·선봉 구호 ... 제공, 이미 화물운행정보와 운송현황,전자문서교환(EDI) 서비스를 웹환경에서 제공하고 있고 이번에 메일링 서비스와 컨테이너 통합 DB구축 등을 통해 실질적인 서비스가 가능한 물류 ... 의02.2- 공항시설 및 건축시설 설계착수 : ‘02.4-부지조성공사 착수 : ‘02.11② 컨테이너 항만시설 확충- 부산항 : 접안시설 111선석, 방파제 3,919m, 부두순환

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.02.11

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[운송물류론] 국제무역과 국제물류의 관계 및 정기선의 전략적 제휴에 관하여...

운송에 컨테이너화를 촉진시키는 방안으로 트럭터미널을 개장하였다. 이외에도 유통정보에 관심이 고조되면서 1975년에 농협의 농산물가격정보 제공이 이루어지기 시작하였고, 1979년 수협 ... 와 앞으로의 전망에 대하여 알아보자.2. 정기선과 부정기선1) 정기선(liner)정기선의 특징은 1 엄격한 운송 계획 하에서 특정한 항로·항만을 규칙적으로 왕복 운항하며, 2 여객 ... ·우편물, 공업 제품의 수송을 주 대상으로 하며, 3 운임 동맹이 제정한 공동운임률 표에 의하여 운임이 책정된다. 따라서 정기선에서는 고정된 항로, 운임률, 운항 계획 등에 의하

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.06.14

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[무역] WTO 해운서비스협상

)?1995년부터 폐지지정화물제도(부정기선 화물유보제도)?1997년부터 지정화물의 품목수를 대폭축소 조정?제철원료, 석탄류, 액화가스류만 존속(1996년 해운산업육성법 개정)항로구분폐지 ... ,716 특집2002년상반기실적결산 기사 발췌※ 세계 현황세계 20대 정기선사 운항선복량선사명선복량(TEU)용선(TEU)(비율)발주(TEU)2004년증감2003년1A.P Moller ... ,1469COSCO Container Lines263,8746%249,77139,748(15%)116,80010MOL232,71822%190,271n/a88,50011China

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.04

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[국제운송론] 운송론

정기선 운송의 개념과 특성1.정기선의 개념-영업방식에 따른 구분으로 일정한 항로에 정해진 계획에 고시된 운임율과 스케줄을 가지고 화물의 양에 관계없이 규칙적으로 반복 운항하는 것 ... 가가치의 운송사업. ②지역적 특성:대륙간 운송이 주류, 정기선 항로 편중경향. 고밀도해운동맹의 개념과 동맹의 변화전망1.개념:정기선사간에 여러 가지 영업과 관련하여 협정을 체결 ... 동맹이 결성되어 있더라도 운임은 선사가 결정할 수 있다는 조항 때문에 선사가 독자행동을 할수 있음-동맹의 결집력을 약화시킴해운동맹의 경쟁억제수단1)대내적 수단①운임협정:컨테이너 한

시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.20

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[한국철도] 남북한통합 화물운송체계구축전망 및 정책방안

항로 , 대일 부정기 항로로 청진 -흥남 -남포 - 오사카 -고베 -도쿄 - 요코하마 항로 (885 ㎞)등이 있 다 . 이외에도 동해안의 항구에서 일본을 경유하여 홍콩 , 미얀마 ... , 월남 , 캄보디아 등지로 연결되는 정기항로가 있다 .서해안에는 남포 -상해 항로 ( 1,043 ㎞) 와 해주 - 상해 항로 등의 정기 항로 외에도 남포를 중심으로 중국 , 일본 ... , 동남아 등지로연결되는 부정기 항로가 있다 .북한의 항만은 그 기능에 따라 무역항 , 지방항 , 원양기지 ,수산사업소가 위치한 어항으로 분류된다 . 8 개의 무역항에는 한국

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.12.04

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[무역] 부산 항만 시설 확충과 연계한 무역진흥 방안

항의 미래가 항만 시설 확충에 달려 있다.Ⅳ.시설확충을 통한 무역 진흥 방안1. 남북의 합의를 통해 부산항과 북한의 주요 항만을 연결하는 정기항로를 개설하고 북한과의 철도등 육상 ... .kr/)기타 등등Ⅰ.부산항의현실부산항은 우리나라 컨테이너 화물의 80%가 드나드는 한국의 관문이자 동북아의 관문이다. 하지만 선박이 도착한 부두 선박마다 대형 크레인들이 하역을 위해 ... 쉴 틈 없이 돌아가고 재래식 부두의 좁은 도크 위에 컨테이너들이 3∼4층으로 겹겹이 쌓여있다. 연간 처리물량 750만TEU로 세계 3위라는 수치만으로는 '동북아 중심항만'이

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.22

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복합운송과 인코텀스2000과의 연계

상의 위험을 최소한도로 줄일 수 있는 이점이 있다.) 金容福, 貿易實務,(서울 : 博英社, 1996), pp.224∼227국제항로에 컨테이너선을 투입하면서 안정된 서비스를 제공 ... 다. 컨테이너화가 진행됨에 따라 맹외선사들이 대거 진출하기 시작하였다. 이들 맹외선사들의 대부분이 개발도상국 등의 신흥선사들로서 자국해운육성정책에 의해서 정기선 진출이 용이하게 이뤄졌다.제 ... Ⅰ. 서론 1Ⅱ. 복합운송의 개념과 국제규칙 11. 복합운송의 등장배경 1(1) 컨테이너의 등장 12. 복합운송의 의의 3(1)복합운송의 일반화 43. 복합운송에 관한 국제 규칙

리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.06.16

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우리나라의 동북아 물류 중심지 전략

를 지속적으로 확충함으로써 컨테이너터미널을 34선석을 만들어 연간 처리능력이 1,890만TEU를 차지하는 세계 1위의 싱가폴항을 건설하였다.Passir Panjung 컨테이너 터미널 ... 의 경우 컨테이너 처리를 완전 자동화하는 등 하역장비를 현대화 하고, 하역시스템을 자동화로 운영함으로써 하역시스템의 효율화를 도모하였다. 또한 항만을 중심으로 물류단지 공항 등 ... 을 차지하고 있는 컨테이너화물의 경우 부산은 95%내외에 달하는 높은 점유율을 나타내 세계 5위의 컨테이너항만 으로 우리나라의 해상물류센터는 물론 동북아거점 항만으로서의 역할이 평가

리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.11.28

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한진해운의 경영에 대하여...

1사무소ㅇ 해외 : 5지역본부 31지점 46영업소 1사무소7.주요장비 보유현황 : 선박 45척(컨테이너선 21척, 벌크선 24척)8.노선현황ㅇ 컨테이너선- 펜듈럼 항로유럽 ... 항로 개설35 1991/11/00 호주, 싱가폴 항로 개설36 1992/02/00 상해사무소 개설37 1992/04/00 오사카 C-I 컨테이너 전용터미널 개장38 1992/05 ... 직항항로 이원화45 1994/03/14 한진해운 대통령상 표창46 1994/04/00 5,000TEU급 초대형 컨테이너선 4척 발주47 1994/05/00 구주운송관리법인,중국

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.27

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신용장 분석

(個品))은 일반 잡화선(general cargo carrier) 또는 컨테이너 전용선(full container ship)에 선적되며, 쌀, 옥수수, 밀 등 의 곡물이나 광석, 석탄 ... 로, 동남아 항로, 북미항로, 호주항로, 중동항로, 구주항로 등이 있으며, 이들 항로에 는 일정한 주기를 유지하며 계속적으로 취항하는 정기선(liner)과 화물에 따라 그때그 때 ... 를 revenue ton이라고 함). 주요 정기항로에 취항하고 있는 선박회사, 특히 운임동맹가맹 선사들은 운임율(tariff)을 갖고 있어, 운임의 적용 기 준과 화물별 운임율은 관련

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.08

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[정치학] TKR과 TSR의 연결 효과

은 1967년 일본과 스위스간의 화물수송이었으며, 1967년의 유럽국가들의 공동 컨테이너수송회사인 Intercontainer사의 설립, 1971년의 일본-나호트카 정기항로 개설로 TSR ... . 시베리아철도TSRTrans-Siberian Railroad의 약자. 정식으로는 '시베리아횡단철도' 혹은 '대시베리아철도'라고 한다.에 의한 최초의 아시아-유럽간 컨테이너수송 ... 의 서비스체제가 완전히 정비되었다.이후 러시아의 환적항이 나호트카항에서 현행의 보스토니치항으로 변경되었으며, 컨테이너전용의 Block-Train이 운행되기 시작하였다.1980년

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.20

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[무역사자격증] 무역사자격증(무역계약론)

을 수를 포함한 모든 세금과 비용을 부담.제 2장 무역운송1. 단일해상운송1) 운항형태정기선(Liner): 엄격한 운송계획하에서 특정한 항로, 항만을 규칙적으로 왕복하며, 여객우편물 ... , 공업제품의 수송을 주대상으로 하며, 운임동맹이 제정한 공통 운임률표에 의하여 운임이 책정된다.부정기선(Tramper): 고정된 항로가 없으며, 곡물, 광석을 비롯한 일반 원료공급 ... charter)3) 해운동맹해운동맹의 의의: 특정항로에 배선하고 있는 둘 이상의 정기선 운항업자가 상호간의 기업적 독립성을 유지하면서 경재 을 피하고 상호이익을 증진하기 위하여 해상

시험자료 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.05.21

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[남북경협] 바람직한 남북경협의 필요성

물자수송을 한 한성선박의 대북운항 지역을 예로 들면 크게 3가지로 요약할 수 있다.① 인천-남포간 세미-컨테이너선에 의한 정기선 서비스② 북한의 7개 무역항간의 부정기 서비스 ... 물류 현황에 대해 살펴보기로 한다.청째, 운항 스케줄 및 운임...현재 한성선박에서 운항하고 있는 인천-남포간 항로에는 월 3항차 정기적으로 배선을 하고 있다. 그러나, 남포항 ... 에서의 선박의 체선, 작업 지연 등 남포항 사정으로 인하여 고정요일 배선은 이뤄지지 않고 있는 실정으로 대략 10일에 한번 씩/한달에 3번 배선이 된다.운임은 20피트 컨테이너 기준

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.22

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[항만] 항만

다. 이는 우리의 정치 경제적, 지리적 입장을 파악한 후에 나온 정책 방향이다. 세계 정기 해운의 간선 항로에 위치하고, 대형 컨테이너선의 기항지이고, 배후권의 물류 중심지 및 환적중 ... 성(Water Front)항만 기능, 국ㅈ 교역 지역으로서의 기능 등이 있다.유통 거점 항만 기능은 인근 도시의 화물 유통분배 기능을 항만 인근 지역으로 흡수하여 내륙 컨테이너 유통

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.29

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종가집 김치 성공전략

에조직구성에 있어서 서로간의 커뮤니케이션 효과를 극대화하기 위한 전략의 일환으로서본사와 해외사업부와의 서로간의 협력에서 동등한 지위를 부여하며 해외에 근무하는직원들과의 정기적인 ... 에게브랜드를 認知시키는 일이 필요불가결하다.또한 독자 가격의 고수기간을 확보, 한국산이기에 높은 가격을 받을 수 있다는 논리를확산 고정화시킨다.2) 항로수송이 절대 필요한 한국김치 ... 의 상미기간에 관한 논리개발(냉동콘테이너=김칫독)한국제품이 우수하더라도 일본식 김치가 발빠른 시장잠식을 하게 되면 일본생산의일본식 김치가 오지지날 김치로 탈바꿈하게 될 소지가 다분

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.22

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[국제운송] 세계해운시장환경의 변화와 정기선사의 전략적 제휴 연구

어서, 컨테이너화물의 해상운송을 담당하는 정기선사 역시 운항서비스의 대상지역을 전 세계로 확대하는 동시에 다양한 물류 기능을 제공하여 화주의 요구에 적극 대응할 수밖에 없는 방향 ... 1節. 세계 해운시장 동향第2節. 세계 정기선사 동향第3章. 정기선 해운의 전략적 제휴第1節. 현대기업의 전략적 제휴第2節. 정기선해운의 전략적 제휴第4章. 글로벌제휴체제의 형성 ... 및 변천第1節. 글로벌제휴체제 최근동향第2節. 글로벌서비스 선사 현황第3節. 글로벌제휴그룹 현황第4節. 정기선해운 전략적 제휴 최근 동향第5章. 해운시장의 환경변화와 우리의 대응

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.22

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