"정기항로의컨테이너화"의 검색결과 입니다.

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"정기항로의컨테이너화" 검색결과 401-420 / 668건

해운기업 얼라이언스의 문제점과 발전방향

여 협력하는 것을 이야기 합니다. 구체적인 내용으로는 지역 피더(Feeder)의 공동 개발, 터미널 및 컨테이너 샤시(chassis)의 공동 운영, 기간 항로의 서비스 합리화 등 ... COSCOCOSCO는 CKYH 얼라이언스 회원사중 하나로 1961년 설립되어 현재까지 선박600여개 운송능력 약 3000만톤 5대의 컨테이너 선박과 3대의 VLCC정기 여객선을 보유 ... ) CKYHCKYH는 2003년 대한민국의 한진해운과 중국의 COSCO, 일본의 K-LINE, 대만의 양밍 라인 등의 선사들이 전략적 제휴를 맺었으며 세계최대의 컨테이너 선복(Vessel

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.29

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[국제물류]국제해운정기선과 전략적제휴

. 세계 컨테이너 정기선 항로,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4Pⅰ. 정기선항로 구분 ⅱ. 항로별 물량특성 및 현황4. 정기선운항 ... )에 따라 규칙적으로 반복운항하는 것을 말한다. 정기선은 컨테이너 화물전용의 컨테이너선과 그러하지 않은 재래선으 로 분류하는데, 오늘날 주요한 정기항로에는 컨테이너선이 투입되며, 정기 ... 중반이후 컨테이너선 도입이후 종래 재래정기선 서비스보다 신속, 안전한 운송 서비스 장점을 지닌 컨테이너 정기선 항로가 개설되었으며, 최근 주요 정기 선사들의 4,000TEU급 이상

리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.04.10

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해운시장의 정의 및 특성,구조

락할 전망이다. 이에 따라 2002년 북미항로 수출컨테이너운임은 약보합세이고 수입항로의 경우에도 극심한 수급 불균형에 따른 어려움과 물동량 회복이 미진하여 운임회복 기대가 어렵다.2 ... 과 동지중해 및 중동지역 물동량의 견조한 증가로 운항선대의 실질적인 선적률이 유지되면서 컨테이너 운임은 수출 및 수입항로에서 현재 수준은 안정적이다.3) 아시아 역내항로2001년 아시아 ... 역내항로 컨테이너 물동량은 1.3%의 저조한 증가세를 기록했으나 200년에는 아시아경제 안정 및 중국의 WTO가입에 따른 교역촉진 효과로 7.3%의 견조한 증가세를 전망하고 있

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.02

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[물류]흥아 해운의 물류전략

에 대한 조사보다 물류기업 자체를 조사하는 것이 더 효율적일 것이라는 생각에서 이루어진 것선대 및 장비보유현황컨테이너전용선박 (Full Container 선) 31척(사선 14 / 용선 ... 로와 부산-일본지방항로에 적합한 선형으로 판단 ② 적합 초고속컨테이너선박 선형 : 30Knot / 350TEU 급 ③ 부산-일본 모지항 간 운항에도 투입 가능 (1일 2항차)-한국 ... 17)특수목적선박(Chemical Tanker 선) 15척(사선 12 / 용선 3)선박컨테이너/CY/창고컨테이너 총 67,202TEU 보유 중 인천 CY/CFS = 33,653

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.05

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[화물운송론]상선에 용도에 의한 분류

상 선(商船)여객선순객선, 화객선, 이민선순례선, 카페리, 유람선전시선화물선건화물선일 반화물선정기선컨테이너선(Container ship)재래정기선(General cargo s ... ?살화물겸용선(Car/Bulk carrier)컨테이너?살화물겸용선(container/bulk carrier)특수선냉장선(Refrigerating ship)동물운반선 ... (Cargo ship)1 .건화물선(Dry cargo ship)1) 일반화물선(General cargo ship)① 정기선(Liner)가)컨테이너선(Container ship

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.15

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항만경쟁과 항만마케팅

의 가격이 항만의 경쟁력에 얼마나 중요한지 알 수 있음.제 2절 항만의 경쟁5) 사회적 경제적 안정 오늘날 컨테이너 정기선사들은 기항지와 항로를 설정할 때, 시간단위로 정확하게 계산 ... ,에 있는 항만간의 경쟁 2) 지중해 북부에 있는 항만간의 경쟁 3) 컨테이너 화물 운송선사들의 운항패턴의 변화로 대형선사들이 주요 항만에만 기항하고 간선항로상에서는 피더서비스 ... 완화 - 하역전일 입항선에 대한 계류시설 사용료 면제 - 중국항로 선박에 대한 공공 컨테이너선석 G/C 사용료 감면 - 고베항 부흥추진협의회 설립운영 ▶ 홍콩항의 화물 유치 전략

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.29

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STX Pan Ocean(STX팬오션) 소개 및 기업분석 워드정리본

한 · 중간 컨테이너 서비스 개시국내 부정기선사 최초로 ISO/ISM CODE 인증 취득남미 - 극동 / 동남아 재래 정기선 항로 개설EDMS(전자문서관리시스템) 도입1999 ... 자재를 운송하는 벌크선(BULK CARRIER), 원유나 석유화학 제품을 담당하는 유조선, 화물이 담긴 컨테이너를 선적하는 컨테이너선, LPG나 LNG를 주로 나르는 가스선 및 ... 중량 245,609톤이며 총중량 123,020톤이며 1988년 건조된 한국국적의 선박이다.2.컨테이너선현재 STX에서 보유한 컨테이너선의 경우는 총4척으로 재화중량 2,780톤, 총

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.05

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운송론- 물류, 수출입기업물류, 공급사슬관리 PPT

계 구 - 해상운송수출입기업의 물류 1. 국제물류3) 해운서비스의 형태 ▪ 정기선 (Liner) - 선박회사가 동일항로에 정기적으로 선박을 운항하는 것 - 목적: 일정량의 선복을 공시 ... 음 ▪ 기후영향 조금 받음컨테이너 운송의 개념 - 컨테이너화란 컨테이너 용기에 내장화물을 적재하여 운송하는 시스템을 총괄적으로 말함 - 컨테이너 수송의 출현원인 ① 선복이용증대 ② 항만 ... . 국제물류의 운송산업 – 컨테이너운송2) 컨테이너 화물 유통 과정1. 국제물류의 운송산업수출입기업의 물류 1. 국제물류3. 국제물류의 운송산업 – 컨테이너운송내륙 컨테이너 기지컨

리포트 | 53페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.02.06

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[무역실무, 국제운송론]국제운송의 종류

테이너 한 단위를 꽉 채우는 FCL화물의 경우에는 화주의 공장 또는 창고에서 컨테이너에 적입되어 바로 컨테이너 야적장(Container Yard; CY)로 보내어지나, LCL화물 ... 의 경우에는 컨테이너화물집하소(Container Freight Station; CFS)에서 같은 방향으로 가는 화물끼리 혼재되어 목적지까지 운송된다. 이에 따라 컨테이너화물의 운송형태 ... 계약③ 나용선계약(4) 운임 및 해운관련비용1) 운임2) 부과료와 할증운임3) 하역 제비용4) 체선료와 조출료2. 선하증권(1) 선하증권의 의의(2) 선하증권의 종류3. 컨테이너운송

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.11.21

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[물류관리론]중국 물류업과 운수업

체결 등의 방식을 통해 중국시장에 진입-해상운송 머스크, 상선미쯔이, APL, P O 네들레이드, 일본우선 등을 비롯 약 100개의운송기업이 홍콩에서 컨테이너 정기선 운행 - 물류 ... 의 북경과 상해 직항편을 운영 (2)물류시설투자 2002년 말 싱가폴항만공사(PSA)는 광저우항만과 8억 위안을 합자하여 광주컨테이너부두유한회사를 설립함. 이는 외자 물류기업 ... .민항운송 - 중국 국내로는 80여개 도시, 해외로는 30여개 국가와 도시로 출항 - 국제선과 국내선에서 주로 항로를 운항하는 비행기는 비교적 발달된 대형비행기 - 민항 관리체제

리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.02

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부산항이 지향하는 항만유형

으로서 국제정기선 항로에서 빼놓을 수 없는 주요 컨테이너 로드센터가 되었다. 그러나 한국을 대표하는 부산항이 시설부족에 따른 비효율성과 국가전체적인 경쟁력 저하를 초래하고 있는 근본적인 ... 는 수송수단으로서 컨테이너가 등장한 이후 컨테이너화물 취급 능력이 국가 경쟁력을 가늠하는 척도가 되고 있다. 우리는 부산항을 통해 국내 최초로 컨테이너가 도입된 이래 정부의 수출 ... 지향적 경제정책으로 컨테이너화물이 급속이 증가하여 부산항은 우리나라 컨테이너 화물의 약 80%정도를 처리하는 세계 제 5위 무역항의 위치를 확보하는 등 한국을 대표하는 중심 항

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.05

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항만에 대한 거시적 정의와 앞으로 우리나라 항만이 나아가야할 방향에 대한 내용

(FastShip)은 40노트급 초고속 컨테이너선으로 이미 설계 및 개발단계를 거쳐 2003년경 시험취항할 예정이다. 미국선사인 FastShip은 초고속 컨테이너선을 발주하여 대서양 항로(미국 ... 테이너선의 경우에도 40노트 수준의 선박개발이 적극 추진되어 실용화되고 있다. 예를들면 테크노슈퍼라이너(Techno Super Liner : TSL)는 초고속 정기화물선 또는 여객선 ... 과 북유럽간)에 취항시킬 예정이며, 수송시간을 현재 9일에서 7일 이내로 단축시킬 것을 목표로 하고 있다. 노라시아(Norasia)도 최근 초고속 컨테이너선의 발주를 발표한 바 있

리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.15

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[인천항][인천항만][인천항(인천항만) 항로][인천항(인천항만) 개발사업]인천항(인천항만)의 현황, 인천항(인천항만)의 개항, 인천항(인천항만)의 접안시설, 인천항(인천항만)의 항로, 인천항(인천항만)의 개발사업

톤- 컨테이너 화물 924천TEU(전년 동기대비 121%) ＊935천TEUⅢ. 인천항(인천항만)의 개항○ 조선정부는 1882년 5월 花島鎭에서 미국과 한미수호조약을 체결한 후 유럽 ... 인천항(인천항만)의 현황, 인천항(인천항만)의 개항, 인천항(인천항만)의 접안시설, 인천항(인천항만)의 항로, 인천항(인천항만)의 개발사업 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 인천항(인천항만 ... 부표6. 디태치드피어7. 바다버어드8. 물양장Ⅴ. 인천항(인천항만)의 항로Ⅵ. 인천항(인천항만)의 개발사업1. 1만톤급 예비갑문 증설2. 북항개발3. 남항개발4. 카페리 추가증설

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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인천항만공사의 물류관리 및 경영분석

적단위 (톤 : R/T)인천항 중심의 국제 정기선 항로 확충 - 전세계와 연결되는 국제 정기선 항로 확충 - 인천/중국간 컨테이너선 항로 건설 - 인천항의 고객유치전략 수립 및 선사 ... 시간 및 컨테이너 처리 시간의 감소 효과를 기대해 선박 및 화물 정체 해소 ○ 서식 폐지에 의한 비용, 민원 처리 항만청 사무실 감소에 따른 비용 및 인력 등의 절감 ○ 정부 기관 ... 의 물류정보처리 능력을 갖춘 항만 - 자동화된 컨테이너터미널을 갖춘 항만 - 조수간만의 차 극복 항만4. 미래 발전방안● 해운 물류분야이용자편의위주의 항만서비스 제공 - 인천항

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.14

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해운기업의 국제화

로는 물론 그 동안 미진했던 주요지역 역내 및 남북항로를 망라한 보다 완전한 글로벌 서비스망 구축이 가능해질 것이다.3) 기항지의 거점화와 피더화컨테이너선박의 대형화와 정기선사간 전략 ... Ⅰ. 해운업의 특성21. 해운서비스의 특성22. 해운기업의 특성2Ⅱ. 국제해운시장의 변화31. 경쟁의 심화32. 제2선적제도43. 컨테이너화와 복합운송업의 발전44. UR서비스 ... 의 확대8(2) 컨테이너부두간 글로벌 네트워크화8Ⅵ. 우리나라 해운기업의 국제화 전략91. 해운서비스 교역 자유화의 적극적 활용102. 기업 의사결정의 자율화113. 해운업 지원방식

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.19

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국제 물류론 한진 해운에 대해

잡화)전 용 선 (특정 화물)컨테이너선 (일반 잡화)합 계구 분1 . 한진 해운 사업구조노선별 선적 추이량2 . 한진 해운 서비스1) 정기 서비스 (제부선, 제호선) - 최신 RO ... 6000여 목적지로 화물 운송 연간 285만 TEU의 컨테이너와 4250만 톤의 벌크 화물을 운송 (05년 말 기준) 자선과 용선을 포함하여 145척의 지배선단을 운영1. 한진 ... 확보 e-Business : 해운 종합서비스 인터넷 사이트 GT Nexus 구축2. 한진 해운의 개황컨테이너 운송 - 8000TEU급 5척을 2006년 하반기에 투입하여 남중국

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.19

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유통관리에 대한 요점정리입니다.

로부터 우편, 컨테이너와 같은 화물을 운송한다. 그리고 대부분이 고가의 화물이고, 불특정 다수의 화주 선박에 이종화물이 들어있으며 여객을 제한적으로 취급한다.그에 비해 비정기선은 특정 ... 하게 된 거치지 않고, 바로 배송하는 방법이다.)해상운송의 정기선 및 부정기선 운송의 차이점에 대하여 설명하시오.정의: 정기선과 부정기선을 간단하게 설명하면 정기선은 정해진 시기와 항로 ... 로 화물을 운송하고, 부정기선은 특정 화주가 원하는 시기와 항로로 화물을 운송한다.차이점: 정기선과 부정기선은 차이점은 운송하는 화물이다. 정기선은 부정기선보다 다양한 화주

시험자료 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.25

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[무역]광양항의 장단점과 물동량 확보방안

의 넘치는 물량을 광양항으로 전이하기 위해선 현재 시행중인 항만시설 사용료 감면 및 컨테이너세 유보를 유지하고 정기서비스 항로를 확충하는 한편 항만관련시설 등 인프라를 확충 ... 하는 컨테이너 부두가 있다. 광양항은 수심14m의 항로와 광활한 배후부지를 확보하고 있고, 부두가 만으로 형성되어 있어 방파제 없이도 정온수역을 유지하여 안전한 작업이 가능하다. 지리 ... 집중되어있다. 작년 태풍 매미의 피해와 전국 화물 운송 노조의 파업으로 세계적인 부산항만의 컨테이너 처리 실적량이 크게 감소했다. 태풍 매미의 피해로 부산항 감만 부두의 대형 컨

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.09

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[경영]노테르담의 물류센터

해 유배기능을 수행- 정기 피더 및 근해수송 서비스를 통해 해상운송 가능★ 로테르담의 발전과정(역사)유럽에서 가장 중요한 적하항이며 가장 중요한 컨테이너항인 로테르담은 시의 중심 ... 다. Distripark는 화물의 저장 및 환적 , 컨테이너의 집적 및 해체, 조립 및 분류, 포장 및 재포장, 상표부착들의 고부가가치 서비스를 제공함으로써 사품의 유통가공 ... 의 유통가공이 이루어지는 물류센터- 화물의 저장 및 환적, 컨테이너의 집적 및 해체, 조립 및분류, 포장 및 재포장, 상표의 부착 등의 고부가가치서비스 제공- 통관처리에 따른 행정

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.15

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정기선[PPT자료]

유가할증료 통화할증료 환적료정기선 운송정기선과 해운동맹정기선과 개품운송계약(5) 부대비용 1) 터미널 화물 처리비 CFS 작업료 도착지 화물인도비용 컨테이너 세 5) 서류 발급비 ... 과 개품운송계약(4) 할증운임 운임표에 공시된 기본운임에 할증하여 부과하는 운임 → 정기항로에서 수시로 발생하는 운송조건 및 환경변화에 대처하기 위해 1) 중량, 장척, 산화물 ... 선과 개품운송계약정기선과 해운동맹1) ANERA(북미수출항로) 2) TWRA(북미수입항로) 3) FEFC(유럽항로) 4) 한국근해수송협의회(한일항로) 5) 동남아정기선수송협의회

리포트 | 22페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23 | 수정일 2013.12.04

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