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"정기항로의컨테이너화" 검색결과 301-320 / 668건

  • 해상보험과 국제운송
    (기선운임은 컨테이너 단위를 기준으로 운임을 산정함 정기선은 품목별 운임(commodity rate)과 무차별운임(freight all kindsrate:FAK) 그리고 품목 ... 이 안전하고항해기간이 단축된다.②컨테이너의 단점고정자본이 필요하고 컨테이너에 의해서 운송하지 못하는 화물이 많다.3)컨테이너의 종류①드라이 컨테이너(Dry Container)②냉동 컨 ... 테이너③탱크 컨테이너④오픈 톱 컨테이너(Open Top Container)⑤플랫 랙 컨테이너(Flat Rack Container)⑥팬 컨테이너(Pen Container
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.24
  • 한국의 부산항(국제운송론)
    대컨테이너 부두④ 감만컨테이너 부두⑤ 감천컨테이너 부두4. 부산항의 특징1) 세계 주요 간성항로상에 입지한 지정학적 유리한 위치지리적으로 세계기간항로의 중심이자 국제정기항로상 주 ... 공업지대에는 전문부두 또는 전용부두가 건설되었으며, 화물도 벌크카고(Bulk cargo, 산적화물)분야 뿐 아니라 60년대 후반의 컨테이너화에 의해 제너럴 카고(General ... 물량의 절반이상이 처리되고 컨테이너 물동량의 90%이상이 처리되어, 동북아시아에서도 중요한 역할을 담당하는 항만이다. 1970년대 이후 123 단계 개발사업에 의해 국제무역항
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.07
  • [2017최신][고려해운자소서합격예문+맞춤형자기소개서전략][고려해운자기소개서쓰는방법][고려해운자기소개서예문+쓰는노하우]
    을 사카다 항로를 개설하였고, 한국-인도네시아 컨테이너 정기선 서비스를 개시하였습니다. 더불어 일본으로 세를 넓혀가며 1999년 6월 일본 큐슈지역에 대한 신규서비스를 위해 342 ... 된 고려해운은 1973년 한일 간 컨테이너 정기선을 연 회사입니다.1986년에는 해상화물 운송주선업 면허를 취득하여, 영업을 개시하였고, 1988년에는 항공화물대리점업을 개시 ... 하였으며, 미국 현지법인 FEXCON INC 설립 컨테이너 리스 대리점업을 개시하기도 하였습니다. 더불어 1989년 계획조선 선박 써니로렐호 한일항로를 취항하였으며, 1990년에는 고려
    자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.13 | 수정일 2017.06.02
  • BILL OF LADING [선화증권]
    방법에 의해 일관 수송되는 경우에 발행되는 운송증권이다. 이는 주로 컨테이너화물에 사용된다.(8) 약식(간이) 선하증권(Short Form B/L)Long Form B/L은 선하증권 ... 되며, 후일 하주로부터 손해배상 청구를 면하기 위한 사항으로 B/L의 이면약관으로 대신한다.3. B/L 용어① C.Y(Container Yard)항구의 10Mile내에 위치하며 콘테이너 ... (Currency Adjustment Factor)운임이 항로의 기준통화 또는 U.S Dollar를 기준으로 하는 정기선의 경우 통화가 안정성이 없기 때문에 환율변동의 차액을 보충하는 방법
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.29
  • [국제운송]국제물품운송
    - FEU(길이 40ft)- High Cubic(길이 45ft)○ 사용목적에 따른 컨테이너 분류- general cargo container 또는 dry container ... - tank container- open top container- flat rack container- car container○ 재질에 따른 컨테이너 분류- steel ... container- aluminium container(4) 컨테이너선의 분류○ 하역설비 유무에 따른 분류- general contatiner ship- gearless contatiner
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.14
  • 인천항 조사 자료 ppt
    가 설치된 제 4 부두는 국제화물 운송의 컨테이너화 추세에 능동적으로 대처하고 컨테이너화물의 신속하고 효율적인 하역을 위하여 ( 주 ) 한진 및 대한통운 ( 주 ) 의 민간자본을 유치 ... 하여 건설한 부두로서 , 동 부두에는 직접 선박 안으로 트레일러가 출입할 수 있는 자동적하장치 (Roll on - Roll off Ramp) 가 설치되어 있어 컨테이너 및 중량화물 ... 위치 ( 참조자 료 ) 1 부두 2 부두 3 부두 4 부두인천항 컨테이너터미널 장비 현황2 . 외항 외항은 인천항 갑문 밖의 모든 항만시설을 총칭하는 개념으로 이중 북항은 물양장
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.11
  • FTA가 해운산업에 미치는 영향
    의존관계 -역내 해상운송의 컨테이너화 진전 해운항만업체들의 서비스수준향상 가격경쟁력 강화에 더욱 관심을 가져야함FTA가 해운업에 미치는 영향(Qualitative)해운항만산업의 국제 ... (Quantitative)역내항로 해상 물동량 증가 역내선박투입 항만시설 수요증가 중소형 선박확보에 관심FTA가 해운업에 미치는 영향(Quantitative)항로 물동량 변화 ... _fta_info/fta_intro.jsp) 2월14일 제43회 정기 학술대회{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.11
  • 무역 총론
    대량수송 원거리 수송 수송비 저렴 수송로의 자유성 국제성이 높음 속력이 늦음(3) 해운서비스의 형태 ① 정기선 (Liner) 선박회사가 동일항로정기적으로 선박을 운항하는 것 ... ② 부 반입되고 다시 컨테이너 터미널을 거쳐 항구를 통해 외국으로 수송그림 13-1 컨테이너 화물 유통과정내륙 컨테이너 기지컨테이너 터미널컨테이너 터미널내륙 컨테이너 기지5) 복합운송 ... 가 처음으로 개설한 것 극동과 유럽간의 화물운송에서 미국대륙의 횡단철도로 중계 하여 극동-구주간의 화물을 컨테이너를 이용해서 일관운송 하는 것 (27~ 32 일 소요, 해상운송
    리포트 | 59페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.01
  • [항만시설][항만시설 대형화][항만시설 리모델링][항만시설 민간투자][항만시설 문제점]항만시설 개념, 항만시설 현황, 항만시설 대형화, 항만시설 리모델링, 항만시설 점검, 항만시설 민간투자, 항만시설 문제점
    항로표식?신호?조명?항무통신시설 등? 고정식 또는 이동식 하역장비?화물이송시설?배관시설 등 하역시설? 대합실?여객승강용시설?소화물취급소 등 여객이용시설? 창고?헛간?야적장?컨테이너장치 ... 한 수송수단 및 수단방식을 통한 서비스를 제공하게 되었다.정기선사의 세계화이다. 정기선사의 세계화는 세계적으로 넓은 서비스망의 구축과 화주에게 주요 항로의 연결을 통한 이른바 one ... 장 및 컨테이너조작장?싸이로?저유시설 등 화물보관?처리시설? 선박을 위한 급유?급수시설 및 얼음의 생산공급시설 등 선박보급시설? 선박승무원 및 부두노동자의 휴식소?숙박소?진료소
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 선박 톤수 및 운임결정법
    정기선(컨테이너와 같은 Liner)의 경우- 정기선은 개설항로에 대한 적정 수준의 선박을 장기간 운항하여야 하므로 일반적으로 선박의 톤수(중량 또는 용적)보다는 실제 운항원가 및 ... )의 배수량을 뺀 무게가 중량톤임. 즉 적화 가능 중량※ 이러한 중량톤은 선박의 매매가격 또는 정기 용선료의 기준으로 사용됨※ 국제만재흘수선협약(LL66)에서는 해역 및 계절에 따라 ... 화물 물동량에 따라 운임이 결정될 것임. 다만, 아래의 부정기선과 같은 개념의 중량 vs 용적의 개념이 사용될 수 있음○ 부정기선의 경우(용선계약에 따른 유조선, 벌크선 등
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.22
  • 국제해상운송의 법률관계
    같은 대량화물의 경우에 수요가 크다. 부정기선을 사용하는 운송은 흔히 용선계약이 체결된다.3.컨테이너운송컨테이너운송은 1920년대에 미국의 철도운송에서 처음 도입되었다. 이 운송 ... 을 행사할 국가를 결정하는 데 기준이 된다.Ⅳ.해상운송의 형태1.정기선운송1)개념정기선운송이란 정해진 항로를 따라 규칙적으로 반복 운항하는 것으로, 잡화 등 가공화물의 운송에 주로 ... 이용되는 개품운송계약이다. 이 운송은 자국의 정기항로와 적정한 선복(공간)을 유지함으로써 장기적으로 안정된 운임을 송하인에게 제공하고, 일정한 기간별로 배선하여 수출입 물품
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.17 | 수정일 2019.11.04
  • 한진해운보고서
    개장, 한국 최초로 4,000TEU급 컨테이너선 취항해운 업계 최초로 매출 1조원 돌파1993년 한중 항로 개설1994년 연간 컨테이너 수송 실적 100만TEU 돌파, ISM ... 의 컨테이너 화물을 운송하여 비약적인 성장을 이룩하였습니다.한진해운은 화주에게 보다 안전하고 신속한 서비스를 제공하기 위해 세계 최대항로인 북미항로 등 주요 항로에 주간 정요일 ... 선사 최초로 연간 컨테이너 운송실적 200만TEU 돌파2004년 평택항 컨테이너 터미널 계열 편입2006년 한진에스엠(Hanjin Ship Management),한진퍼시픽(Han
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.27
  • STX 팬오션 기업분석 2010
    시작 국내 선사 중 최초로 전산화 업무 개시 1988 ~ 1998 구주 - 극동간 재래정기화물수송 시작 한 · 중간 컨테이너 서비스 개시 국내 부정기선사 최초로 ISO/ISM ... STX 팬오션 기업소개 3STX 팬오션 조직도 3 STX 팬오션 조직도 3STX 팬오션 조직도 3 STX 팬오션 조직도 3부정기선 사업부 정기선 사업부 컨테이너 사업부 특수선 사업부 ... 개발팀 정기선 사업부 3컨테이너선 사업부 컨테이너선 영업본부 컨테이너선 사업부 3 컨테이너선 사업부 3특수선 사업부 탱커선 영업팀 자동차선 영업팀 LNG 선 영업팀 특수선 사업부
    리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.10.14
  • 증권투자의이해 재무비율분석(한진해운vsSTX팬오션) 레포트 A++자료
    되었다. 주요 사업내용은 부정기선, 정기선, 컨테이너선, 특수선 등을 통해 곡물, 철재 및 목재 화물, 석유제품, 원유, 자동차 등을 수송하는 일이다.최근 2011년 한국능률협회컨설팅 ... 증권투자의 이해[재무비율 분석]목차Ⅰ. 기업소개1. 한진해운2. stx 팬오션Ⅱ. 기업분석1. 요약 재무제표2. 재무비율 분석Ⅰ. 기업소개1. 한진해운한진해운은 컨테이너선 ... , 벌크선, LNG선 등 200여 척 1,000여 만 톤(DWT) 선박으로, 전세계에 60여 개의 정기항로와 부정기 항로를 운영, 연간 1억 톤 이상의 화물을 수송하는 국내 최대의 해운
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.07.15
  • 해상운송의 형태
    transport, Intermodal transport 등으로도 표현됨.Ⅷ. Container 운송1. 의 의(1) 컨테이너에 화물을 적입, 화물을 단위화한 컨테이너를 수송 ... (Third party)가 송하인이 되는 경우의 선화증권을 말한다. 이 선화증권은 주로 중계무역 등에서 이용된다.(12) Container B/L(컨테이너 선화증권)컨테이너 적재설비 ... 절차1. 계약체결 절차 2. 선적절차Ⅳ. 해운동맹1. 의 의 2. 종 류 3. 화주구속수단Ⅶ. 복합운송1. 의 의 2. 특징(요건)Ⅷ. Container 운송1. 의 의 2. 컨
    리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.21
  • 해상운송론 (STX Pan Ocean) 조사.
    다.(2) STX Pan Ocean 의 사업 현황STX Pan Ocean은 크게 부정기선, 정기선, 컨테이너선, 특수선 사업을 하고 있다.① 부정기선우선 부정기선 영업 1본부는 전 ... 주식회사로 상호변경 및 제 2 창업 선포하면서 발전하게 된 회사로 예전 범양상선 시절에는 벌크 전문선사로써 발전한 해운업체인데, 이러한 벌크 전문선사에서 지금과 같은 컨테이너 시대 ... 로부터 대서양 횡단 항로를 포함하여 극동/동남 아시아 각 항구까지 차별화된 Breakbulk 정기선 서비스를 제공하고 있다. 적양하 작업 시 각 25톤 이상의 적재 능력을 가진 크레인
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.06
  • TSR TCR 정리
    의 화물수송이었으며, 1967년의 유럽국가들의 공동 컨테이너수송회사인 Intercontainer사의 설립, 1971년의 일본-나호트카 정기항로 개설로 TSR의 서비스체제가 완전히 정비 ... 이 노후화되어 운송효율이 떨어지고 있으며, 컨테이너 수송률은 전체 화물의 1%에도 미치지 못하고 있다. 현재 러시아 철도는 독립국가연합 소속 국가 및 발트 3국(라트비아, 에스토니아 ... , 리투아니아), 그리고 그루지야 등과 단일 체제로 운영 되고 있으며, 국가가 직접 운영하고 있다 . TSR에 의한 최초의 아시아-유럽간 컨테이너수송은 1967년 일본과 스위스간
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.12
  • 남북한 해운관계 및 북한의 해운현황
    를 투입하였다. 인천과 남포를 오가는 컨테이너 물량은 1998년 8월 항로 개설 이후 2006년 말까지 총 51,237 TEU를 수송 했으며 2007년 말까지 약 8000TEU 가량 ... 컨테이너당 편도 운임은 컨테이너비 포함 700-800달러로 이는 부산과 중국간 운임의 약 2~3배정도 된다. 마찬가지로 부산과 나진을 오가는 항로를 보면 운임이 20FT 컨테이너 ... 당 850달러, 40FT 컨테이너의 경우 1400달러이다. 남북간 항로 운항 시 고운임의 이유는 첫째, 남북간 물동량이 현저히 부족하며 둘째, 북한의 하역작업이 원시적이며 서류
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 광양항 문제점과 발전방향제시
    의 상시 입출항이 가능항 깊은 수로광활한 항만 배후 물류단지 - 컨테이너부두 (128 만평 ), 율촌 송도지구 (350 만평 ) 에 광활한 배후부지 개발로 집적된 물류시설과 지원시설 ... 으로12,084 20,242 103,119 광양항 10,190 5 625 2,343 16,954 1. 광양항 컨테이너 처리 실적 급증설문조사대상 업체 현황 2. 문제 제시 빈 도 비 ... 의 영세성을 반영광양항 이용시 장점 전적으로 동의 다소 동의 보통 다소 동의 않함 동의 않함 계 (%) 평균 저렴한 항만이용료 ( 항만시설 사용료 및 컨테이너세 면제 ) 21(61.8
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.09
  • [Only A+] 대한민국 28개 무역항의 소개 및 특징
    지속적인 항만 개발을 통해 북항, 남항, 감청항, 다대포항 등 4개의 항에 6개의 컨테이너터미널과 국제여객터미널 등을 갖춘 현대식 항만으로 발전하였다. 현재 부산항은 169척의 선박 ... 이 동시에 접안할 수 있는 26.8km의 안벽시설과 연간 9,100만톤을 처리할 수 있는 하역능력을 갖추고 있다. 한편 증가하는 컨테이너 물동량에 대응하여 30척의 선박이 동시 ... 의 해안도시 부산은 무질서와 혼돈의 도시지만, 사람이 살지 않는 바다도시 부산항은 천혜의 입지적 여건을 갖춘 최고의 항만이다. 부산항에는 컨테이너 화물 전용부두인 자성대 , 신선대
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.29
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2025년 07월 05일 토요일
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