"외국공항민영화"의 검색결과 입니다.

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이나모리 jal 공기업행정학 대한항공 공항 (주)효성 면접 2박3일 여행계획 BAA 민영화 CASE STUDY JAL

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"외국공항민영화" 검색결과 341-360 / 433건

세계 항공운송산업의 동향과 전망

, 자유화, 민영화, 구조개편이 계속될 것이다. 국내의 항공업계도 최근 미국을 비롯한 외국항공사들이 대거 취항함으로써 경쟁이 심화되고 있으며 엄청난 변화에 직면하고 있고 이에 대한 대응 ... )발전방향4. 세계 항공운송산업의 전망5. 참고문헌1. 소개세계 항공운송산업은 1978년 미국이 항공운송산업에 대한 진입규제를 완화한 것을 계기로 항공운송의 자유화, 항공사 및 공항 ... 동북아지역의 허브공항을 목표로 한 인천국제공항의 개항으로 한 차원 높은 발전을 기대하였으나 대내외 환경의 악화로 커다란 어려움을 겪고 있다. 즉, 국내항공업계는 고유가, 고 환율

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.19

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[거시경제]경제위기에 대하여

다. 중소형 은행 및 비은행 금융기관의 경우 즉시 민영화 및 조기정리 를 기본전략으로 하여 구조조정을 추진해야한다. 또한 은행소유구조 규제개선은 자원배분의 효율성과 금융산업의 안정 ... 성 제고를 목표로 추진하고, 민영화된 은행이 건전성과 수익성을 자생적으로 확보할 수 있도록 지배구조와 금융감독의 효율화·선진화방안을 강구해야 하겠다. 또한 증권투자회사, 기관투자회사 ... 다각화 를 들 수 있다. 이미 국내 자동차 산업시장의 확고한 3강 체제 (현대, 대우, 기아) 구축에 따른 시장 포화상태에도 불구하고 삼성의 무리한 자동차 산업 진출로 자동차

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.06 | 수정일 2022.10.21

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우리나라 공기업 민영화와 전망

을 제거에 대한 개별적인 규제제도인 '독립규제'제도를 도입하였다. 대규모 공기업의 민영화에 따라 기 존에 존재하던 공항에 관한 규제기구인 CAA 외에, 영국통신의 규제기구인 OFTEL ... 과 목 : 공기업론 담당교수 : 학 번 : 성 명 : 제출일자 :문제제기 내 용 1.공기업 민영화 현황 2. 정부 민영화 정책 3. 민영화의 성과가 미미했던 기업 4. 적자공기업 ... 의 민영화 5. 공기업의 부실경영 문 제 점 1.공기업의 비효율성문제 2. 공기업 노사와의 갈등 3. 민영화의 폐해와 비판 해 결 책 1.공기업의 대상선정 2. 영국의 민영화 사례

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.03

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항공사 마일리지 제도 ( 상용 고객 우대 제도)

, 민영화, 항공사의 세계화 및 초대형 항공사들과 제휴 그룹 형성 등의 추세 변화에 의해 생존과 지속적 성장을 해 왔다. 대내외적으로 항공사간 경쟁이 날로 심화됨에 따라 항공사간 고객 ... 마일리지 정책의 현황1. 항공사 마일리지의 연혁2. 국적항공사의 마일리지 종류및 혜택3. 마일리지 제도 경쟁력 강화 전략4. 외국 항공사 마일리지 제도 운영 특징ⅱ.항공사간 전략적 제휴 ... 이 급증하고 있다. 현재 국내 항공업계는 항공시장 개방이후 국제경쟁력을 갖춘 두개의 항공사가 세계 항공시장에서 점유율을 높이고 있고 외국 항공사의 국내 취항이 잇따르며 노선확대

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.07

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[ 경쟁우위 전략] 항공사업-대한항공 vs 아시아나

계의 현재최근의 세계항공운송업계는 1978년 규제완화법이 발표된 이후 항공자유화의 확산, 민영화, 항공사의 세계화 및 초대형 항공사의 집단형성 등의 현상과 추세변화에 의해 지속적 성장 ... 자유화가 진전됨에 따라 소비자의 다양한 욕구, 서비스 향상도모, 경영기반 및 국제경쟁력을 강화하기 위해서 국제 항공사의 민영화가 추진되고 있다. 따라서 과거 국영항공사 체제를 유지 ... 은 한집그룹의 조중훈 회장이 1969년 3월 1일부로 대한항공공사를 인수한 이해 30주년을 맞이하였다. 민영화 이전의 대한항공사는 직원수, 보유기종, 노선망 등 모든 면에서 후진

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.05

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[사회과학] 공기업

엔 큰 타격을 받을 것이다.자본주의 국가에서는 경제 활동을 시장에 맡기고 공기업은 적을수록 바람직한 것으로 보지만, 현실은 그렇지 않다. 우리나라도 꾸준히 공기업의 민영화를 추진해 ... 오고 있으나, 필자는 민영화만이 바람직하다고 보지는 않는다.이 글에서는 공기업이 존재하는 이유와 공기업 특성상 공기업에서 제공되는 재화와 서비스의 가격이 어떻게 결정되는지를 중심 ... 에 공기업을 집권정당의 이념에 따라 국유화 또는 민영화하는 사례는 드물다고 볼 수 있다.4) 자연적 독점 사업자유경쟁이 가능한 사업은 민간기업에 맡겨도 소비자에게 큰 불편이 없

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.17

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[생산관리] 대한항공의 생산관리 시스템

. 회사 연혁1962.06 -대한항공공사 설립1969.03 -국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범1972.04 -미주 항로 정기 여객노선(서울~동경~호눌룰루~로스엔젤레스 ... ) 최초 개설1981.12 -로스엔젤레스공항 대한항공 전용 화물터미널 준공1983.01 -신예약발권시스템인 Total Passenger Service System(TOPAS) 운영 ... 1984.01 -인천 운항훈련원 개관 / B747 시뮬레이터 운영1988.04 -B747-400 10대 구매 계약 체결 / 김포공항 국제선 2청사 개장1988.12 -자체 조종사 양성

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.15

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[동북아,독후감,경상계열] 21세기 동북아시아의 중심지로 가는 길 -독후감

의 경제문제는 모두 잘 알려진 사실이다. 중국경제 문제의 첫 번째는 국영기업의 민영화에서 부실금융을 어떻게 처리할 것인가가 매우 심각한 문제다. 중국의 부실기업은 필요이상의 인원 ... 을 고용해서 고용된 사람들을 먹여 살리는 사회적책적 기능이 컷다. 헌데 차차 민영화해서 시장경제로 돌아가면 그 막대한 부실기업은 다 어떻게 처리할 것인가가 커다란 사회문제가 될 것이 ... 꾸준히 민영화가 이루어졌지만 부실채권이 문제다.하지만 정작 중요한 문제의 요점은 부실채권 자체를 정리하는 것이 아니라 민영화이후 어떻게 할 것인가가 문제이다. 중국은 사회주의 국가이

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.10

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[국제물류] 동북아의 허브가 되는 길

요소가 되고 있다.3. 홍콩홍콩이 지니고 있는 물류거점국가로서의 강점은 첫째, 홍콩항은 자유 무역항 으로서 세계 제1위의 컨테이너 취급량을 자랑하는 민영화된 항만으로 아시아의 중심 ... ◎◎◎◎의 세율, 신뢰성있는 금융서비스 등을 지니고 있다.셋째, 부가가치물류의 활성화를 통해 비용절감과 다양한 고객요구에 대한 보다 신속하고 유연한 대응과 글로벌화․현지화의 이점을 도모 ... 제공을 위한 유통센터 및 매력적인 부대시설을 보유하고 있다. 또한 아시아의 허브(Hub)공항 경쟁에서 유리한 위치를 선점하기 위하여 장기적 국가경영전략의 일환으로 공항개발계획을 수립

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.27

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신보수주의

시키는 긴축정책의 강제가 채무국에 도움이 될 것이라 주장하며, 외국자본이 국내 자산을 헐값에 인수하도록 한다. 사람들은 IMF같은 국제기관들이 강제하는 긴축정책, 민영화, 평가절하 ... 며, 이는 dj정권에서 여실히 들어나게 된다. 재벌해체에 따른 해외 매각, 전력산업의 해외 매각, 공기업의 민영화로 대표된다. 신보수주의의와 현실정치의 연관성을 설명하기 위해서는 세계 ... 과 위기를 일으킨다는 것이다. 자본주의는 정체하면결코 안 되며, 끊임없이 팽창해야 한다. 이러한 과정에서 급속한 팽창의 시기뿐만 아니라 불황과 공항의 시기가 나타나게 되어 불균등

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.03

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동북아물류거점화로서의 한국

과 싱가포르항은 물동량에 비해 항만시설이 충분하지 못하다.셋째, 부산항은 민영화, 노무공급체제 면에서 아직 운영상의 비효율적 요소가 남아 있고, 상업적 운영시스템의 미비 등으로 전반적인 ... 이 가능하다는 면에서 Sea-Air 운송에 있어서 중심(Hub)항으로서 강점을 지니고 있다. 따라서 인천국제공항의 Sea-Air 연계수송 활성화를 위해서 항공과 해운에 대한 대내외적 자. ... 화 전가치가 증대되는 효과가 나타나도록 노력을 경주하고 있다. 최근 부가가치 물류(Value Added Logistics)가 주목을 끄는 이유는 제품수명주기의 단축, 하부시장의 세분화

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.26

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[관광정보]항공사 정보시스템

성의 결여 소유권 이전의 불가 자유경쟁 상품구성의 복합성 상품차별화의 미흡 계절성1-2.항공운송산업시대적 변화 국제항공의 경쟁 심화 국영항공사의 민영화 추세 전산예약 시스템(CRS ... 항공운송업의 개선방안구조적인 취약성 탈피 -민간항공과 관련된 정부행정의 열악성, 시설의 빈약, 민간자본형성 미흡, 저변인구 및 전문인력의 부족 외국과의 불평등한 항공협정의 개정 국적 ... 대신 고객 관련 정보를 항공사 데이터베이스에 입력, 승객은 공항에서 간단한 신분 확인만으로 탑승수속을 마침 분실, 훼손 염려 없는 e-티켓 탑승 수속도 간편하게 처리 대한항공

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.27

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[경영]기업의 목적과 종류(사례포함)

외국의 유사사례* 사례조사33* 사례조사지난 4월 대한항공은 잦은 사고로 인해 국내외로부터 따가운 시선을 받았었다. 이 무렵 발생한 상하이(上海) 공항에서의 화물기 추락사건에 이르기까w} ... 로 잠재* 사례조사31시민의 재산인 환경시설공단을 외국업체에 넘기려는 대구시의 정책 대구광역시와 공단 경영권자인 이사장이 사리사욕에 눈이 멀어 공단이 설립된 지 불과 9개월만에 민간 ... (회계 부정 적발 및 적자 발생) 2. 다국적기업으로 주로 개발도상국을 상대로 직접계약 또는 민간협력이란 미명하에 물 서비스사업 장악 - 아르헨티나 투구만 사례 1. '93년 민영

리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.02

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[정치경제학]정치경제학 기말고사 정리노트

가 이를 적극적으로 실천했다. 신자유주의는 경제에 대한 국가 개입을 줄여야 하며, 따라서 복지국가를 해체하고 국영기업은 민영화해야 된다고 주장. 또한 경제성장을 도모하고 고용 ... 다. 민영화 (정부의 개입을 제거하는 것이 아니라 개입 형태를 변형시키는 것에 불과)강한 정부와 패권국 (노동조합을 약화시켜, EU에 대한 패권주의적 태도): IMF의 요구:금융부문 ... 에서 주식을 발행해 자금 조달 (5) 외국은행으로부터 자금 차입 (외부자금) (내부자금: 순 저축과 감가상각 충당금)주식/주식시장: 주식소유자는 경영에 참가할 권리가 있으며, 주식

시험자료 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.03.01

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[전자상거래] 항공사의 전자상거래

시키고 있 다. 민영화 추진을 위한 필연적인 수단으로 외국 항공사와의 전략적 지분제휴가 채택되고 있다.3 세계화: 항공사의 성장수단으로 제휴 항공사와의 협력과 공동노선 운영이 강화되고 있 ... 화 확대6 정부소유 기업의 민영화7 항공기술의 향상2) 항공업계 정책환경 변화 추이1 자유화: 항공사의 노선권을 규정하는 항공협정은 양국간 협정체계에서 미국 주도식의 양국간 자유 ... 화와 이에 대응하는 유럽 주도식의 역내자유화로 변해가고 있다. 자 유화 정책의 확대는 진입자유와 시장경쟁을 확대시키고 있다.2 민영화: 시장지향적 경영체제를 통한 효율적 의사결정체제

리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.04.01

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[경제정책] 공기업의 민영화 방침에 따른 문제점과 그 해결 방안에 대하여

는 방법(영국 항공), 고정가격매각과 공개입찰매각을 병행하는 방법(영국공항관리공단), 정부에 의한 주식의 재 인수보장(영국석유), 단계민영화(British Aerospace) 등 ... 의 다양한 방법을 이용하였다.그리고 영국에서는 소위 '특별주' 또는 '황금주'라고 하는 제도를 도입하고 있다. 이것은 국가적으로 중요한 사업이 민영화되는 과정에서 외국자본 등에 의하 ... 서론 :공기업의 민영화는 세계적인 흐름이다. 선진국의 경우는 정부재정의 축소와 민간경제의 활력을 제고하고자 민영화를 추진하고 있고, 개발도상국의 경우는 공기업이 안고 있는 비효율

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.10

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공기업 민영화의 필요성과 향후 추진방향 모색

는 경향이 있었다.6.외국의 민영화 사례세계 각국의 민영화정책은 과거 정부의 재정적자 축소를 위한 재정적 동기에서 시작돼 점차 국가경쟁력 강화차원에 중심을 두고 있다. 영국, 프랑스 ... 민영화의 필요성과 향후추진 방향 모색1.공기업 분석1)공기업이란 -국가·지방자치단체와 같은 공공단체가 소유하거나 지배하며 운영되는 기업 내지 그 생산물이 판매되는 생산적인 주체 ... 의에 직면하였다. 따라서 현 정부는 공기업의 비효율을 제거하고 경쟁력을 강화하기 위하여 공기업에 경쟁체제를 도입하고 민영화하는 것이 불가피하고 한다.2.공기업 민영화 필요성1)민영

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.05

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[일본문화] 일본철도(JR)와 한국철도 비교분석

탐방 주제 : 일본JR로 본 한국철도의 민영화≪목차≫【탐방 국가 및 탐방 도시 개요】- 일본에 대한 간단한 이해- 도쿄, 오사카에 대한 간단한 도시 개요【탐방 배경 및 목적】 ... 으로 얻을 수 있었던 교훈】- JR의 민영화로 본 한국 철도【탐방 활동 후의 아쉬움】- 탐방 활동지에서의 여러움- 탐방 활동지에서의 현지 사정【탐방 결과 요약문】【탐방 국가 및 탐방 ... 화얼마전 한국철도의 민영화 문제로 한동안 시끄러웠던 적이 있다. 정부는 정부 주장대로 그리고 노조는 노조 주장대로 각자의 목소리를 내면서 이용객에게 큰 불편을 겪었던 일을 기억

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.04 | 수정일 2015.01.21

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우리나라 민영화

예산 --> 성과관리 예산정부산하단체의 정비 기본 원칙경제·사회여건 변화로 필요성 감소 분야 : 폐지 또는 축소민간경영이 더 효율적인 분야 : 민영화, 공기업 경우 외국자본 참여 ... 우리나라 민영화공기업은 과거 경제개발의 중요한 도구로서 그 역할을 수행했으나 민간의 역량이 급성장하고 우리경제의 규모와 성격이 과거와 근본적으로 달라지면서 공기업의 비효율이 심각 ... 기업 부문의 구조적인 개혁이 필요하다는 인식이 지배적이다. 또한 세계적으로도 민영화의 추세가 이어지고 있다. 이에 공기업의 민영화에 대한 기본적 지식과 다양한 시각에 대한 이해

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.22

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[경제학] 멕시코 신자유주의 정책의 영향과 귀결

였다. 따라서 멕시코 정부는 철도와 장거리 전화, 광산, 항만, 공항 등으로 민영화를 확대, 시행했다. 정부는 또 곧바로 95년부터 민간기업의 합병·분리시 소득세를 면제하기로 해 ... %로 크게 개선됐다.산업구조조정의 성공멕시코 정부는 국가의 산업 구조조정 중 민영화와 민간부문의 구조조정에 중점을 두었다. 특히 국영기업의 민영화는 IMF가 특히 강력하게 요구한 분야 ... 되었다. 이에 따라 정부는 페소화를 방어하기 위해 보유 외환을 방출하는 동시에 달러화 표시 단기국채를 발행해 외화자금을 조달했다. 그러나 국채의 만기가 도래했을 때 외국인의 투자심리

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.02

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