"외국공항민영화"의 검색결과 입니다.

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이나모리 jal 공기업행정학 대한항공 공항 (주)효성 면접 2박3일 여행계획 BAA 민영화 CASE STUDY JAL

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"외국공항민영화" 검색결과 381-400 / 433건

아시아나

항공기를 김포국제공항에 취항시킴으로 우리나라 최초의 제트 여객기시대를 개막하게 되었다.그 후 국영항공사의 민영화 방침에 따라 항공기 8대로 1969년 2월 28일 대한항공공사가 한진 ... )→ 금호미쓰이화학(주).아시아나로 다각화 과정1987년 금호 + 무역협회 공동 한국도심공항터미널 설립←항공산업에 진출할 수 있는 교두보 마련1988년 항공운수산업 진출- 정부 ... 목 차○ 금호그룹의 다각화 과정○ 금호의 다각화에 영향을 준 시대요인과 성과고찰-1970년대 : 구조적 변화와 고도성장 / 다각화 성과고찰-1980년대 : 전환의 모색과 갈등

리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.26 | 수정일 2014.09.21

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[항만] 동북아 물류 거점화전략및 개선방안

거점화 전략을 보다 구체적인 방안을 통해 실천하기 위한 정책적 대안이 필요하다.우선 컨테이너 선박의 대형화추세에 적합한 항만시설의 확충과 항만운영의 민영화, 세계적인 터미널운영회사 ... ☆동북아 물류 중심지화 전략 요약정리☆1. 인천공항을 동북아 중심공항으로 개발이유. 인천공항의 지리적 이점인천공항을 중심으로 3시간 비행거리이내에 100만명이상의 대도시가 43개 ... 위치10억명의 인구 상주시베리아 횡단항로(동북아↔유럽)와 북태평양 항로(동북아↔미주)의 연결공항으로서의 역할 가능1 충분한 활주로 용량의 확보를 위한 2단계사업 조기 추진- 사업기간

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.15

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동아시아 경제론

되면서 산업전반의 위축은 물론, 교역감소로 이어져 1993년까지 마이너스 성장을 기록하였다. 그러나 1990년 시장경제로의 전환과 함께 IMF 등 국제 금융기구의 자금 지원하에 민영화 ... 추진, 외국인 투자법 시행 등 일련의 경제개혁 정책이 점차 성과를 보이면서 1994년부터는 경제 성장세로 접어들었다. 특히 1995년에는 외국인 투자기업의 급증 및 대대적인 민영 ... 화 작업의 진행에 따른 민간 부문의 성장과 주요 수출품인 동(銅) 및 캐시미어의 국제가격 급등으로 생산 및 수출이 호조를 보여 6.1%의 양호한 성장을 보였다.1998년에 들어서

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.20

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[교육]한국 교육의 진단과 변화 전망

의 효율성, 인간의 동기부여, 정확한 정보의 획득, 시장기구의 사익 조정 기능, 자원의 효율적 배분 기능을 조장하여 정부의 시장 개입을 가급적 축소하고 있음.▷ 공공부문에 관한 민영화 ... 산업이 될 수 있는 경공업 부문도 새로운 고급인력을 창출할 가능성이 있고, 외국 기업의 국내 진출이 증가하고 중소벤처기업의 창업이 붐을 이루고 있어 교육된 인력을 흡수할 수 있 ... 를 접할 수 있었지만 이제는 지역국제공항을 통하여 바로 세계 여러 나라로 연결이 가능하고, 교실의 단말기에서 세계의 각종 정보를 연결하여 접속할 수 있는 열린사회가 되어 있음.▷ 세계

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.07

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[교통론]교통론

(Fokker)사의 F-27 항공기 2대를 1964년에 구입하였다. 그러 나 근본적으로 프로펠러기로는 외국 항공사와 경쟁이 될 수 없었다.6) 대한항공공사의 민영화(1969년 ... 을 하던 최무성씨가 미군으로 불하받은 지프의 엔진과 변속기), 차축 등을 이용하여 드럼통을 펴서 만든 첫 지프형 승용차 『시발』을 내놓았다.우리손으로 만든 이 첫 국산차는 국산화 ... 를 민자로 건설하여 석유화학제품 및 관련산업화물을 운송하는 서해안의 석유화학기지로서의 기능을 담당하고 있으며 앞으로 독곳지구 및 태안화력 발전소지역을 포함하여 항만 개발이 추진중

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.30

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[마케팅] 국내항공사의 마케팅 전략

도 국제선 복수항공사제, 국내항공 경쟁촉진, 일본항공의 민영화 등 신 항공정책을 채택하여 자국 항공사의 경쟁력 우위 확보를 꾀하고 있어 국제 항공업계는 긴박한 경쟁이 예상되고있 ... 의 항공사인지도 및 지명도 제고의 가장 중요한 요인이라 해도 과언이 아니다.또 다른 서비스는 고객 편의 시설 및 제도 개선으로서 외국 항공사들은 주요 공항에 라운지를 설치하여 고객 ... 항공기의 운항 구간에 비행 진행상황, 정보 스크린설치-고객의 항공 문의 및 예약을 위한 클로버 서비스 회선설치-공항내 항공권 자동 판매기 설치-장애인을 위한 특별 안내 데스크

리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.24

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[발표] 미국 - 정치,경제,사회,문화

은 자동 헬리콥터 공항은 118개가 있다.미국의 통신제도 중 우편을 제외한 그밖의 모든 것은 민영화되어 있다. 1876년 A.G.벨에 의해서 전화가 발명되고 1878년에 벨전화회사 ... ·철광·석유 등 지하자원이 풍부할 뿐만 아니라, 일찍부터 자원을 개발하여 공업화를 이룩한 선진공업국이다. 제1·2차 세계대전 때에는 모두 전승국(戰勝國) 쪽에 가담하여 물자와 자본 ... 하여, 1971년에는 1888년 이래 최초의 적자를 기록하게 되었다. 이는 산업경쟁력의 약화와 달러화의 과대평가 및 생산능력을 넘어선 지나친 소비경향에 의한 것이다.2000년의 수출

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.18 | 수정일 2014.12.27

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[경제사] 우리나라 금융정책

이 민영화된 후 은행 - 기업관계는 소유에 기초하여 그것의 경영권을 장악한 기업의 의지에 따라 재편되었다.◎해방이후(1947년말)의 금융기관의 현황은행명점포수불입자본금비고조선은행 ... 상호은행255937중소기업금융조선신탁은행72500중소기업금융조선환금은행1외국환,무역금융금융조합55136507232농업금융주)1.이상의 금융기관 이외에 보험회사로서 손해보험회사(5개 ... 적으로 리현실화 조치는 저축-중개-투자의 3부문이 전달경로를 활성화하여 자본축적을 촉진해야 한다는 이론에 근거하고 있는데 이 이론은 은행제도의 자율성을 제고하여 이 전달경로가 효율

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.31

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[관광] 항공사 사업론

항공자유화 추세와 더불어 세계 항공업계는 초국적화, 민영화 및 항공사간 제휴, 세계화와 지역주의화 등의 복잡 다단한 경향을 보이고 있다.2) 세계 항공 산업의 지각 변동세계 항공업 ... 라는 경이로운 기록을 수립하고 있으며, 현재 국제여객수송량 세계 3위, 국제화물 수송량 세계 4위를 차지하고 있다.에어로멕시코는 1934년 최초 운항한 이래 1988년 민영화 ... 에는 승무원들과 함께 또 한 번 활기찬 기내체조 서비스를 통해 비행 동안 쌓인 피로를 풀고 건강한 상태로 비행을 마무리할 수 있도록 한다.- 참고로 기내 체조 비디오를 운영하는 외국

리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.11

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[신자유주의] 사회학

다. 그리하여 공교육에도 공기업을 민영화 시키듯, "교원 구조 조정, 성과급 지급, 자립형 사립고 시범실시" 등 계속적인 신자유주의 교육 개혁을 밀어 부치고 있다.자립형 사립고의 경우 학생 ... *복지 교육 의료보험 기업 중에서 1~2가지를 골라 신자유주의 시각에서 바라볼 때 장, 단점은 무엇인가?서론1929년 대공항을 계기로 자본주의 모순이 드러난 후 케인즈적 자유주의 ... 감을 충족시키지 못하고 불만을 일으킨다.의료보험 제도 등으로 의료시설 이용에 있어 좀더 낮은 진료비를 부담하고 있지만, 외국의 경우에 비하면 그 만족의 수준은 낮다. 또 한 일

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.04

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호텔경영

이 설립되었고 여러 외국열강들이 우리나라에 진출하자 숙박업은 주로 외국인들에 의해 발전했고 그 이용객들도 대부분이 외국인들이었다. 1887년 요정과 숙박을 전문으로 하는 시천여관 ... 이 민영호텔로 탄생하게 된다. 1961년 관광사업진흥법 제정으로 관광호텔의 발전으로 1962년 국제관광공사가 설립되어 반도호텔, 조선호텔과 지방호텔 7개의 호텔경영권을 인수 받 ... 도 매우 낮게 된다. (호텔은 약 0.4 정도의 자본회전율)4) 연중무휴 : 고객이 휴일이나 야간에도 호텔이용의 필요성이 계속 존재하므로 호텔은 경영의 활성화와 그 사회적 존재가치

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.19

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외항사의 승무원 채용방식

회사로, 1997년에 완전 민영화되었다. 현재는 전 세계 89개국의 327개 도시를 연결하며, 전 세계에 퍼져 있는 직원수만도 5만 8000명에 달하는 세계적인 항공사로 인정을 받 ... - 외국 항공사의 현지 승무원 채용 -국제관광학과 0123599 송유진1. Philippine Airlines(필리핀 항공사)1941년3월 15일에 처음 운항을 시작한 필리핀항공 ... 하였으나 현재는 잠정 중단된 상태이다.1999년 6월 22일 미국 최대의 항공사 델타항공과 독점적인 장기 전략 협정을 체결함으로써 세계적인 공항인 애틀랜타 공항과 파리의 샤를르 드골 공항

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.12.03

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[국제경영] 베트남의 경제개혁과 우리의 대응

하였다. 이에 대해 ADB 등 국제금융기구는 국내 저축증대를 위해 주식시장을 활성화하는 방안을 권고해 왔으나, 국영기업의 민영화와 지연되면서 큰 성과를 거두지 못했다. 따라서 베트남 ... 으로 노동집약적 제조업 분야를 적극 유치하는 한편, 유전개발 부문에 70억 달러 규모의 외자도입을 목표로 빅베어 유전과 같은 프로젝트에 외국기업과 생산물 분배계약을 체결함으로써 일정 ... 정책의 궁극적 목표가 민간부문의 활성화라는 점에서 국내정책의 개혁에 역점을 둘 것으로 보인다.(3) 베트남의 체제전환에 대한 평가1)최근 베트남의 경제 성적표최근 세계적인 경제

리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.18 | 수정일 2014.11.11

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[MIS] JAL case study

화, 민영화, 그룹화 되어갔다. 미국의 영향으로 전세계 항공 산업에 대한 규제는 완화되기 시작하였다. 일본은 1986년에 국내선 항공사였던 ANA와 JAS가 국제선 운영 항공사 ... 이라 할 수 있다. JAL은 자체적으로 AXESS라는 시스템을 도입했는데 이는 메인 프레임 기준이며, 외국 운송사의 CRS 뿐만 아니라 세계의 호텔체인과 연결된 통합 여행 정보 ... -ticketing의 장점은 예약한 티켓이 우편으로 배달되는 것을 기다릴 필요가 없다. 공항에어서 항공권 발급을 위해 데스크 앞에서 줄을 서서 기다릴 필요도 없다. 그리고 e

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.15

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[민간 자본] 민간자본유치

분담참여방식, 위탁참여방식, 민영화방식 등으로 크게 나눌 수 있다.우선, 직접참여방식은 민간부문이 사업의 계획, 입안에서 건설, 보수 및 운영까지 추진하는 방식으로 비교적 규모 ... 민자유치 활성화 방안 연구 : 수도권 신공항 사례를 중심으로..]한편, 막대한 사회간접자본 투자소요 재원확보를 위하여는 현실적으로 공·사채발행등 차입의존율이 증가할 수밖에 없는 실정 ... , 자본동원력, 인력 및 효율적인 사업추진력 등을 활용할 수 있다는 것이다.2. 민간자본의 도입방식(1)민영화에 의한 민간자본 참여사회간접자본시설의 투자에 민간자본을 참여시키는 적극

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.10

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[국제경제] 동아시아 허브

의 상황은 그리 낙관적이지 많은 않다.공기업 민영화가 아직 완전하게 처리된 상태도 아니고 외환 위기 때의 부실기업이 아직 매각되지 않은 상태로 남아있으며, 은행간 M&A도 진행중이 ... 적 허브로써 많은 국가의 부러움을 받고 있다. 세계 944개 다국적 기업이 홍콩에 아·태본부를 두고 있는 등 외국기업을 빠르게 흡수하고 있다. 또 중국의 WTO가입으로 다국적 기업 ... 나라는 이러한 항공 수요의 증가를 인천 신공항의 개항으로 문제 해결에 접근하고 있다. 인천 공항은 동북아 중심 공항으로 개발하기 위해 2단계 사업을 조기 완료하기로 결정

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.12.12

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대한항공vs아시아나항공

Ⅰ.서론세계 항공 운송업계는 1978년 규제 완화법이 발표된 이후 항공자유화의 확산, 민영화, 항공사의 세계화 및 초대형 항공사 그룹 형성 등의 현상과 추세 변화에 의해 생존 ... 등으로 인한 국제화 시대의 개막, 국민소득의 증대 및 여가 시간의 증대 등으로 항공 승객이 급증하고 있다.우리나라에 취항하는 외국 항공사들은 시장 세분화, 집중적 성장 전략 ... 다.그리고 직원들에게도 합리적으로 대하려고 하며, 이를 위해 매달 경영성과를 종업원들에게 터놓고 설명한다. 조종사, 정비사, 승무원, 공항서비스직원 별로 돌아가며 순회 설명회를 연다

리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2004.01.02

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루마니아영화사

부카제작 그리고 민영화로의 이동 추세가 1980년대 중반 국가의 경제붕괴로 중단되었다. 공산주의 몰락 이후에 1991년 시작된 민족전쟁은 이 나라의 시민사회를 파괴했다. 영화제작 ... 소를 해체했다. 동유럽 전체에 걸쳐 영화사들이 민영화되었고 서구의 자본이 환영을 받았다. 검열은 사실상 사라졌다. 헝가리는 1989년 미국회사들과 배급계약을 맺었고 곧 다른 나라 ... 은 이미 강력한 개인 보급망을 형성한 새로운 외국 영화들과의 경쟁에서 뒤쳐지면서 루마니아 영화계에 있어 수많은 관객 감소를 초래하였고, 70년대와 80년대에는 중부와 동부 유럽의 나라

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.04

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[관광정책론] 한국의 관광정책과 향후 나아갈 방향

-관광자원 개발정책의 최초의 제도적 표현인 국립공원 지정.1969년-대한항공의 민영화 이룩.⊙1960년대 당시의 한국관광문제 접근방법과 향후의 관광정책개발면에서는 비교적 소극적인 ... 의 활성화 정책 현황2) 한국관광정책 예산 현황3) 한국 관광정책의 문제점(1) 관광수요증가에 따른 관광시설의 문제(2)관광산업에 대한 인식의 부재(3)관광상품개발의 부족(4) 관광 ... 으로 대부분이 공항, 기차역, 터미널, 유명관광소에 설치되어 있다. 그러나 한국 안내소의 실태는 홍보물의 부족, 안내소간의 연계문제, 안내시설의 미비, 근무조건의 열악과 정보제공의 미흡

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.23

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항공사마케팅분석

다. 또 다른 서비스는 고객 편의 시설 및 제도 개선으로서 외국 항공사들은 주요 공항에 라운지를 설치하여 고객의 안락함과 편리성을 위한 노력을 계속 전개하고 있다.(3) 서비스 품질 ... 하고 있으며 이에 구주 항공사들도 마케팅의 주요 수단인 전산 예약시스템을 공동 개발하는 등 협력체재를 구축하고 있으며 일본도 국제선 복수항공사제, 국내항공 경쟁촉진, 일본항공의 민영 ... 화 등 신 항공정책을 채택하여 자국 항공사의 경쟁력 우위 확보를 꾀하고 있어 국제 항공업계는 긴박한 경쟁이 예상 되고 있다.이에 대한항공과 아시아나 항공도 현재 B747 등 대형기

리포트 | 53페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.23

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