"대구포항간고속도로"의 검색결과 입니다.

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"대구포항간고속도로" 검색결과 241-260 / 291건

정주영과 현대(CEO연구)

을 하게 된다.현대는 댐, 발전소, 고속도로 등 사회 간접시설 건설과 시멘트공장, 포항제철소 등 국가 기간산업 건설에 적극 참여함으로써 정부와 밀접한 관계 속에서 성장을 이뤄나간다 ... 라고 생각했던 것이다. 정주영이 태국의 파타니-나라티왓 고속도로 공사에 응찰했을 때만 해도 모두 불가능한 일이라고 여기고 격려조차 없었다.당시 파타니-나라티왓 고속도로 공사는 공사계약금 ... 는 현대의 수출주도의 산업구조 형성과 더불어 한국 업체들의 세계화에 밑바탕이 되었다.수주를 따냈지만 파타니-나라티왓 고속도로 공사 역시 쉬운 일이 아니었다.태국의 기후와 낙후

리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.04.15

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[경부고속철도,경부고속전철] 경부고속철도 사업의 개요와 문제점

, 고속도로 등 여러 가지 대안을 놓고 검토하였다. 그 결과 효율성, 안정성 그리고 경제성 등의 면에서 고속철도 건설이 최적의 대안으로 제시된다. 92년 경부고속전철 잠정적 세부노선 ... 은 7년간의 공사기간중 총 6조9천1백32억의 생산유발효과가 있고 38만9천명정도의 고용이 새로 창출될 것이라고 KDI가 발표하였으며, 또한 경부고속전철이 경주도심을 통과 ... 만 아니라 68년 경부고속도로를 건설할 당시 경주 방내리 1.7Km구간에서 고분 103개나 훼손 된 점을 들어 형산강노선은 훨씬 심한 유적 훼손을 가져 올 것이라 주장하였다 그리고

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.02

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[고속철도, 철도, 정책학] 고속철도

고속철도 건설, 동대구~부산간 기존선 전철화- 대전/대구시내구간 기존선 전철화- 남서울/천안역 건설, 대전/대구/부산역 기존역사 개량 활용- 차량 46편성 구입(프랑스제작 12편성 ... 민자역사로 건설 고속철도차량의 기존선 운행을 위하여 대전/대구 도심구간, 동대구~부산구간의 전철화 , 서울~시흥간 용량증대사업등이 있으며 고속차량기지 회송선으로 공용하거나 열차 분산 ... 으로 평가되고 있어 이의 추진을 서둘러야 할 필요성이 대두되고 있다본 론경부고속철도 추진내역경부고속철도 1단계는 경부선 대구-부산 구간등 기존선과 서울,용산, 대전,동대구,부산역

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.08

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[리더십]박정희 대통령의 리더십 연구

을 위한 일념으로 고뇌한 대통령, 경부고속도로를 뚫고 포항제철을 세우는 등 조국발전의 탄탄대로를 닦아 오늘의 세계 속 경제 강국 한국이 있게 한 위대한 지도자였다는 평가를 받고 있 ... 박 정 희 대통령의 생애정치가·군인· 경북 선산에서 태어났다. 1937년 대구사범학교를 졸업하고 3년 동안 초등학교 교사로 일하다가, 만주 신경군관학교를 거쳐 일본 육군사관학교 ... 세의 무사계급에서 발달한 도덕률이 박대통령의 정신세계를 지배하기에 이른 것이다. 그러므로 박대통령은 소년시절부터 막연하게나마 군인을 동경했다. 그 당시 대구에 있던 일본군 보병

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.17

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[관광경영]감포 문무왕릉 리조트 개발 계획 보고서

: 경북 경주군 대본리 일대。 국토공간상의 위치 : 경북 동남부 해안에 위치하며 북쪽으로 형행면, 서쪽으로 양북면, 남쪽으로 양남면과 접하고 있다. 특히 포항, 울산, 대구, 부산 등 ... 대도시와 인접해 있어 지방주민의 이용 이 많을 것으로 예상된다.2) 거 리。 인접주요도시와의 거리- 경주 32.5㎞- 포항 43.7㎞- 울산 38.7㎞- 영천 60.7㎞- 대구 ... 관광권 중 부산, 경주권에 속하게 된다. 곧 완공예정인 서울, 부산간 고속전철이 완공된다면 수도권지역으로부터의 접근성이 더욱 양호하여질 것이다.② 지역간 접근성경상북도 종합개발계획

리포트 | 51페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.04.27

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[지방자치학] 지방자치단체 협력, 갈등 사례

까지 대구공항 국제선 존치를 위한 건의, 대구-포항간 고속도로 조기완공 노력, 제1회 대한민국혁신박람회 공동유치 등 협력사례를 소개했다.이와 함께 대구경북과학기술연구원 입지, 2단계 ... 시도간 광역도로 확장, 대구경북연구원에 대한 적극적인 재정지원, 칠곡군 동명면 등 경북 일부지역에 대한 대구상수도 공급 등에도 협력을 하겠다고 다짐했다.(2)그밖에 산업협력 사례 ... 간 반발이 거세지자 지난해 12월 아예 용역 추진 자체를 중단해 버렸다.이처럼 각 자치단체가 고속철도의 노선에 사활적 이해관계를 내보이며 강한 집착을 보이는 것은 통과노선에 따라

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.04

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[지역개발] 대구도시기본계획안

확충7. 지역간 고속도로 확충- 구미 ~ 대구 ~ 포항 고속도로 ( 연장 138.5㎞ )- 대구 ~ 영천 ~ 포항간 80.0㎞를 우선 건설- 구미 ~ 영천간 58.5㎞ 구간 ... 의 건설 추진- 대구 ~ 무주간 ( 80㎞ )등 주요 간선도로 신설- 경부고속도로의 구미 ~ 동대구간 확장 ( 연장 51.2㎞를 6차선화 )- 88고속도로의 옥포 ~ 고령간 확장 ... 으로 현대적인 도시계획을 수립.3. 1969년 10월 4일 (건설부 고시 제 588호)경부고속도로 신설, 동대구역 설치, 군사시설의 이전 등의 요인으로 도시계획 재정비(2차 변 경)4

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.01

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[도시공학] 경주 도시기본계획의 내용 및 평가

하도록 구상(서부터미널). 공항버스 터미널⇒ 김해 및 대구 국제공항과 포항 및 울산공항의 이용편의를 위해 경부 고속철도 역세권내에 종합교통센터를 건 설하여 공항버스 터미널을 입 ... 를 위해 주차공간을 최대한 확보. 경부고속도로 진입부에 고속도로 이용객 및 관광객의 만남을 위한 장소로서의 기능을 수행할 수 있도록 주차공 간 구상3-2-9. 광장시설. 경부고속 ... 목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 도시기본계획(경주시)1. 상위 계획 및 관련 배경1-1. 제3차 국토종합개발계획(2001년)1-2. 제2차 경상북도 종합개발계획(2001년)1-3. 대구·포항

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.15

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[자연현상]황사에 대한 개괄적 이해

지방공항과 김포공항을 오가는 왕복 70여편의 항공기가 결항되기도 하였다. 이때 중국 북경 국제공항 역시 항공기 70여편의 이착류가 지연되었으며 고속도로에서도 최고 속도가 100km ... 부터 1993년까지 사이의 황사현상시 서울, 부산, 대구, 광주의 주요도시에 수송되어진 토양입자의 기여율은 평균 62%에서 72%로, 전체 평균 69%가 중국대륙으로부터 한반도 ... 에도, 황사에어로졸의 화학조성이나 황사에어로졸의 입경별 화학조성, 황사시의 강수중의 화학물질, 각 무기이온성분간의 양론적 관계에 의한 해석, 화학평형론에 의한 해석 등 많은 연구

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.26

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[관광학] 관광교통 (고속철도)

대구∼부산간의 개통지연에 미리 대비하기 위하여 동구간 경북선 철도의 전철화 계획을 앞당겨 추진, 2001년가지 완공하여 2002년 서울∼부산까지 고속 철도 차량이 직통운행 될 수 있 ... 으로 선정하여 추진하는 것이 타당한 것으로 판단되었다.단, 율산, 포항지역주민의 교통편의를 위하여 기존 동해남부선철도를 이설(경주∼입실간)전철화하여 고속철도와 연계 이용하고, 울산 ... 하나를 거의 끝냈다. 그러나 경부 고속 철도 사업은 어떠한가?정부에서는 국가적 과제로 떠오른 경부 축의 수송애로 해결을 위해 고속철도, 복선전철, 고속 도로 등 여러 가지 대안을 놓

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.16

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[정치외교]외교실무와 사례(국제회의)

180명)-미국,영국,호주,캐나다,중국,일본,한국접근성광역교통여건비록 대구가 인천국제공항과의 거리는 멀지만 고속도로, 철도, 항공 등 교통망 연계가 편리한 이점이 있습니다.항공 ... ”기 간‘05. 12.4(일) -12.6(화), 2박3일간예 산1억장 소인터불고호텔(본부호텔), 동방관광호텔 ,EXCO내 용PATA 정기총회부대행사- PATA 이사회- PATA 분과 ... 인천국제공항을 이용하여 국내로 도착하는 해외 참가자들은 김포공항을 이용한 연계교통을 이용하여 대구, 포항, 울산, 김해 등의 공항으로 이동하여 행사장을 이동할 수 있습니다. 또한

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.14

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[민장자유치] 민자유치 사업에 관하여 - 개념과 각국의 사례 및 발전방향

(1 항만 물동량의 물류비용 절감 및 교통체증 해소○ 관광자원 개발을 통한 서부산권 및 거제시 개발 촉진(2) 대구 범물지구∼안심국도간 4차순환도로 건설사업< 추진배경 >○ 도심교통 ... 난 해소를 위한 도시순환 고속도로망 구축 필요○ 경산, 영천, 경주, 포항 등 경북 동남부지역으로 통행 불편○ 국비 미 지원으로 지방재정여건으로는 사업 곤란< 사업개요 >○ 규 모 ... 을 통하여 소요된 비용을 회수하고 적정이윤을 보장할 수 있는 기간을 선정하는 것을 원칙으로 한다. 이 고속도로는 개통일로부터 35년간을 개발자의 사용기간으로 정하였다. 그후 정부에 반환

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.05

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[경제] 히딩크및 유니버시아드대회

도로와 연결되어 있고, 대구-포항간 고속도로와 대구-대동간 고속도로도 2001년까지 완공할 예정으로 있어 국내 도시간 교통이동은 비교적 원만히 진행될 수 있을 것이다.다만, 도시내 ... 으로 구분되는데, 해외 왕래에 따른 교통수요는 대구공항의 국제공항화 사업을 지속적으로 추진하여 동남아 등지로의 노선을 확대해야 할 것이다. 대구지역은 경부고속도로와 중앙, 88, 구마고속 ... 다. 대구 U대회 유치가 확정되면, 지하철 2호선 구간도 가급적 2001년 이내에 완료하고, 주변 간선도로인 범물지구∼안심국도간 7.25Km, 삼덕동∼경산시 경계간 3.65Km

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2002.12.10

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[관광]관광개발

한데도 지자체가 성급하게 개발계획을 발표, 땅값만 올리는 등 부작용이 일고 있다 ”[대구-포항]성급한 지역개발, 부작용 많다[세계일보 2004-06-25 16:39]-전국 지방자치단체 ... 이며, 2천 5백만 인구가 일하고 사는 수도권의 지리적 중심입니다. 항공교통의 동아시아 허브, 인천 국제공항과는 고속도로 뿐 아니라 곧 건설될 고속전철로 30분안에 연결되며, 장차 ... 관광개발사업,공익성확보를 위한 관광개발사업민간부문민 간 기 업공공부문 + 민간기업공공부문 + 지역주민지역주민 + 민간기업공공부문+지역주민+민간기업*영리목적의 관광개발사업*민관합작

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.22

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[도시공학] 통일 후 한반도 국토계획

로 향하는 축중국의 성장에 대응하는 신산업지대망 조성동서내륙축:내륙의 발전 도모④[남부내륙축(군산.전주∼대구∼포항)]영호남의 균형개발을 위한 연계 강화⑤[중부내륙축(인천∼원주∼강릉 ... 」 구축인천∼아산만∼군산·장항∼목포∼광양만∼진주 등 환황해축과 환남해축을 연계한 신산업지대망 구축국제공항, 항만, 고속도로 등의 기반시설과 배후도시를 연계하여 복합적으로 개발물류·유통 ... 항을 동북아의 중심허브공항 및 중심항만으로 육성고속철도를 장기적으로 남북간, 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR) 등 대륙교통망과 연계신개방 전략거점의 구축지역의 신개방

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.28

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[도시계획]신도시

이용계획 - 상업, 업무용지계획도시의 자족성을 위해 유치하는 공공기관 등과 하수처리장 등의 도시 서비스시설들을 고속도로변에 집중배치 중심상업용지는 도시의 성장(북서방향)을 고려 ... .계속되는 경제개발정책에 따라 대규모 공업단지의 신도시로서 창원과 여천의 신공업도시와 1980년대까지 이어져서 전남의 광양제철소 배후도시로서 광양 대구시 공업기능을 분담하는 논공 ... 적 불안이 전국적으로 확대되면서 대도시 내부에 신도시가 건설 [서울의 목동과 상계지구, 대구의 지산-범물지구, 1990년대 부산의 해운대지구 등에 대단위 주택단지조성1980년대 후

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.07.07

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[정책학] 경부고속전철의 문제점 및 해결방안

사업의 필요성 및 파급효과건국이래 최대 규모인 국책사업이라 불리어지는 경부고속철도사업은 1987년 노태우 대통령 후보가 이 사업을 대선 공약으로 내걸면서 시작되었다. 서울-부산간 ... 한 이래 그 사업 기간을 '91년 8월부터 98년 12월'까지 하고, 노선은 서울 ~천안~ 대전~ 대구~ 경주~ 부산간 총 409km였으며 그 사업비는 5조 8천억 정도로 예상 ... 라.'라는 게 통치자의 뜻이였다. 노태우 대통령은 고속철도건설을 박정희 대통령의 경부고속도로에 견줄만한 업적으로 여겼던 것이다.") 중앙일보1998년 4월 8일자이러한 기사내용에서 알 수

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.17

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한국현대사에서 가장 영향력 있던 인물 - 박정희

도로, 포항제철, 공장 등의 건설에 쓰였다. 베트남 파병은 경제적 측면에서는 경제성장을 일으키는 중요한 원동력이 되었기 때문에 긍정적으로 평가된다. 그러나 경제적 측면 이외의 평가 ... , 박정희에 대해서는 굉장히 상이한 두개의 평가가 존재한다. 박정희는 역사적 쟁점일 뿐만 아니라, 현대적 쟁점이기도 하다. 한국 근현대의 1960년부터 1979년까지 약 20년간 그 ... 했던 이유는 두 가지가 있다. 박정희가 대구 사범학교를 다니던 시절에, 교련과목 선생님이 만주군관학교의 관계자가 되자, 그에게 부탁을 했다. 그리고 만주국 황제에게 혈서를 썼는데 그것

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.13

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[산업투자여건] 대구의 투자여건

의 거리에 한반도 동남단에 위치한 한국 제1항구인 부산항, 한국의 동남부에 위치하며 대구의 관문 역할을 하는 포항항, 자동차 및 비철금속 등 한국 최대 공업단지를 지원하는 울산항 ... 한 인적자원▶대구 , 경북 지역 18개 대학교, 25개 전문대학 6500여명의교수진 등이 전문인력 양성. (2001년 기준, 통계청 제공)Ⅱ.투자유치 희망분야가)낙동강변도로 도로 ... 제공(950억원),투자자가 도로를 건설한 후 (공사비 : 8,424억원)일정기간(50년간) 통행수익을 갖는 사업.ㆍ투자환경 : 통과 물동량이 많아 안정된 통행료 수입이 보장나

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.28

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[행정학] 경인운하에 대한 국책 평가

로 향해가고 울산이나 포항 등 임해공업단지로부터 생산된 공산품들이 인천항에 하역되는 대신에 서울터미널 까지 직접이동하게 되므로 경인간의 도로들은 한결 숨통이 트일뿐만 아니라 경부고속 ... 지만 여기에서는 최근에 대구~부산 경부고속철도 2단계 건설, 서울 제2외곽순환도로, 경인운하 등 3대 국책사업 중에서 경인운하의 필요성 및 문제점 또한 정책의 평가를 알아보고자 한다.본론 ... 적 관점에서 정부도 사업주체에 불과하지 않기 때문에 국책사업이라 하여 특별한 지위가 부여되는 것은 아니다.지금 우리나라의 국책사업들은 새만금 매립사업을 비롯해 서울외곽순환도로, 경부

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.20

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