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"대구포항간고속도로" 검색결과 221-240 / 291건

  • [토론] 천성산 개발 찬성
    천성산 고속철도 개발은 계속 진행되어야 한다.1. 고속철도의 의미는?자동차 도로에 비하여 철도는 이산화탄소 배출량이 승용차의 1/9, 에너지 효율성은 승용차의 18배, 토지이용 ... 효율성은 도로의 3.3배, 수송능력은 도로의 3.6배에 달한다는 것이 전문가의 분석이다. 자동차에 비하여 친 환경적이고 안전성이 뛰어난 교통수단이라 하겠다. 특히 부산, 대구 ... 300km/h의 운행속도와 천안아산,대전,대구,경주를 중간 정차장으로 선정하였다.3. 고속철도 개통의 효과는?고속철도 1단계 우선개통사업이 완료되는 2004년부터 우리나라 인구
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.03
  • [항공] 고속철 시대의 항공수요 변화와 대응방안
    25일을 기준으로 고속철 개통 전과 비교하면 서울~대구 간 68.2%, 서울~부산 간 40.9%, 서울~광주 간 29.0%나 승객이 감소했다. 사정이 이렇게 돌아가는 데도 울진 ... 대로, 고속철 개통 이후 대도시권의 항공수요는 지난 25일을 기준으로 고속철 개통 전과 비교하면 서울~대구 간 68.2%, 서울~부산 간 40.9%, 서울~광주 간 29.0 ... 승객들을 흡수하면서 여객수송 분야에서 획기적 우위를 차지할 것으로 예상되고 있다. 고속 철도의 등장으로 수송능력의 증가로 국내 교통체계가 도로 중심에서 철도 중심으로 재편되는 것
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.29
  • [관광]교도소활용한문화센터
    의 육로망(철도, 고속도로, 국도)은 인접지역의 대도시인 포항, 울산, 대구,부산과 잘 연계되어 있으며, 또한 포항 및 울산, 대구 및 부산의 공항과, 포항,울산, 부산의 항만시설 ... 간 등 바람직"광주교도소가 심각산 일대로 이전할 계획인 가운데 현 부지를 문화적자산으로 활용해야 한다는 의견이 제기됐다.5ㆍ18민주화운동 사적 22호로 등록된 광주교도소 ... 고 이 같은 의견을 제시했다.아파트 공동체센터는 이번 토론회에서 "로이드호텔은 지난 1940년부터1989년까지 감옥으로 사용됐으나 이후 10년간 예술가 작업공간으로활용됐고, 최근
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.10
  • [지역정책] 지역정책
    해산업을 배치하여 낙동강 수질보전3 간선교통망. 대구-포항 고속도로 등 내륙·임해 연결교통망 건설. 영남권 내륙화물기지 및 대구종합물류단지 조성. 영일만에 24선석 규모의 신항만 ... 권을 겨냥한 해양지향형 개발(4) 주요 사업1 도시개발. 대구고속철도 역세권을 복합업무지구로 개발하고 달성, 경산, 성주지역에 자족적 신도시 건설. 포항신항만의 배후에 복합기능 ... -논산, 군산-전주-함양, 공주-서천고속도로 건설. 공단인입철도 및 군산과 장항공단을 순환하는 경전철 건설. 대중국거점이 될 군장신항 및 보령신항 개발7) 대구·포항권 광역개발계획
    리포트 | 69페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.04.08
  • KTX관련 천성산 구간의 환경영향평가의 문제점에 대해 논하시오
    ㎞)은 최고속도 시속 60㎞로 운행되었고, 1974년 운행이 시작된 새마을호는 최고 시속이 110㎞인 반면에, 고속철도는 서울∼동대구 구간을 최고 시속 300㎞로 주파할 수 있 ... 분서와 기술조사 등을 통하여 고속 ㆍ일반철도, 고속도로를 건설하는 대안 중에서 고속철도를 건설하는 것이 수송능력 ?속도 ?안정성 ?에너지 소모 등 종합적인 면에서 최적이라는 결론 ... 에 따라 경부 고속철도 건설사업을 추진하게 되었다.주요 사업내용은 서울~부산 430.7km에 중간역 4개(천안 ?대전 ?대구 ?경주)를 포함시키는 노선을 건설하고 공사기간은 1992
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.19
  • 고속철도를 이용한 지역개발
    고속철도 건설 계획 포함경부고속철도 건설방침 결정기본계획 및 노선 확정시험선구간 4개공구 착공사업계획 1차 수정(사업비 5.8조 원 → 10.7조 원, 대전?대구 지상건설 등 ... .4조 원, 단계별 개통 결정)호남선 정철화 추진계획 수립서울~부산?목포 2004년 동시 개통 확정제2절 고속철도의 기대효과1. 경제적 효과서울-부산간 고속철도 건설로 철도여객 ... 은 3.4배 증가하고, 기존철도의 화물수송능력은 기존철도 여객이 고속도로 전황됨에 따라 7.7배 증가하게 된다.고속도로 이용고객도 고속철도가 흡수함으로써 고속도로 이용 승용차가 감소
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.06.07
  • [교통지리] 경부고속철도의 개통에 따른 변화 분석
    철도의 건설과정과 후에는 어떠한 문제점들이 있는지 알아보도록 하겠다.그리고 서울과 부산 간을 2시간 40분만에 연결 시켜주는 고속철도의 탄생이 국토의 공간구조에 미치는 영향에는 어떠 ... , 이탈리아, 독일에 이어 세계 6번째 고속철도 보유국이 되었다.그러나 현재 노선의 경우는 부분개통에 불과하다. 1단계 완공된 경부고속철도 노선의 경우, 서울-대구(28km) 고속철도 ... 하게 매진돼 버리는 사태가 발생하고 있다는 뉴스를 본 적이 있다. 철도청에서는 이런 현상을 보고서도 고속철도 개통으로 일반열차의 이용객이 급감할 것이라고 말 할 수 있을지 미지수다. 철도
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.14
  • 고속철도 환경평가
    단계 사업은 서울-대구 고속철도, 부산-대구 기존 경부선 전철화에 목적이 있다. 운행시간은 총 2시간 40분(409.8㎞)으로 서울-대구 1시간 40분(292㎞), 대구-부산 1 ... 시간(117㎞)이다.이렇게 되면 대구-부산간 노선에서는 기존 새마을호(서울-부산 420㎞, 평균속도 110㎞/h)에 비해 10분 단축할 수 있는 효과를 가져온다. 여객수송능력은 1일 ... 56회 정도이다.. 2단계 사업(2002.6-2008)2단계 사업은 대구-부산 고속철도 신선 완공에 목적이 있다. 2단계 사업에서의 운행시간은 총 서울-부산 1시간 56분(412
    리포트 | 22페이지 | 무료 | 등록일 2004.05.26
  • 외식산업을 대표하는 패밀리레스토랑사업에서, 최고의 경쟁력을 갖추고 있는 빕스를 통해 그 경쟁력과 타업체와의 계량적 비교를 해보고 올바른 시장대응방안과 마케팅전략을 수립한 자료입니다.
    들과 케이블 채널 용 광고 제작이 예정 되어 있습니다. 2. 비용이 문제라면 고속 도로 상의 판넬 등도 효과가 있을 것 같은데 그런 것은 계획에 없으신가요? -공항부근에서의 홍보 ... 하기 시작했죠. 5. 지방에 대한 특별한 전략도 있나요? -현재 부산에 5개, 포항에 하나, 대구에 두 개, 대전에 두 개, 창원에 하나. 울산에 하나 등, 점점 늘어나고 있고 늘리 ... 은 실내 공간, 가족·팀을 위한 큰 테이블 5. CJ 계열사 간의 협동 promotion 가능 6. 독특한 membership제도1. 패밀리 레스토랑의 후발 주자 2. 경쟁업체
    리포트 | 26페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.04.11
  • [지역사회개발] 대구개발계획
    적자원 및 정보의 신속한 국내외 이동촉진가 국제화에 대응하여 대구국제공항을 활성화하고 포항의 해양전진기지화를 위해 신항만의 조기 건설가 거점징겨간 고속도로, 철도를 확충하고 물류유통 ... 중추기능의 보강- 삼성현 역사유적 사적공원 조성 등② 영천-청도지역의 특화가 영천은 내륙경공업 및 부품생산도시로 산업을 전문화하여 대구포항간의 중간연결 기능을 강화가 청도는 전원 ... 권의 해양전진기지로 포항을 개발가 영일만 신항만 건설- 대구-경북지역의 경제성장에 따른 해운물동량 처리- 환동해경제권의 부상에 따른 역내 국가간의 교역증가에 대비가 김천-대구-포항
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.08.07
  • 도시계획의 개념과 광주도시계획사이트 방문소감
    었다.60년대의 도시개발사업은 인구의 도시집중과 자동차 증가에 따른 도시교통이 당면문제로 되어 토지구획정리사업과 이를 통한 도로건설이 추가되었다. 60년대 후반부터는 고속도로의 건설 ... 로 도시계획의 전환기를 맞게 되었다.70년대는 도시계획의 상위계획인 제1차 국토종합개발 10개년계획(72∼81)이 실시된 시기이다. 종래의 국도 중심의 시가지 형성에서 고속도로의 교차로 ... 서울의 지하철 증설과 부산의 지하철 신설, 수도권 내 위성도시로서 분당·일산·평촌·산본·중동지구의 개발, 그리고 고속도로의 증설계획 등으로 도시계획은 일대 전환을 맞게 되었다.현재
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.12.04
  • 경부고속철도
    1.추진 배경서울~부산 간 경부축은 한국 인구의 71% 국민총생산의 75%가 집중되어 있고, 교통량의 70%를 담당하는 간선축이다. 그러나 철도 ·도로 등 주요 교통시설은 이미 ... 을 끼침(GDP 대비 물류비 부담률 : 일본 9.6%, 미국 10.1%, 한국 12.8%)경부고속도로도 적정 운행대수보다 훨씬 초과하여 고속도로의 기능을 상실한 지 이미 오래되 ... 었다. 이러한 경부축의 교통문제를 해결하기 위하여 국 ·내외 전문기관의 타당성조사 ·기술조사 등을 통하여 고속철도, 일반철도, 고속도로를 건설하는 대안 중에서 고속철도를 건설하는 것
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.01
  • [인사관리] 리더쉽과 모티베이션
    1. 도 입 박정희에 대한 현재의 평가는 극과 극으로 그 의견을 달리하고 있다. 대통령의 치적을 보면 ■ 경부고속도로 건설 ■ 새마을 운동 실시 ■ 포항종합제철소 건립 ■ 수출 ... 도 보였다. 그러나 통치에 경험이 쌓이면서부터는 서서히 독단적이고 권위주의적인「리더쉽」스타일을 나타내기 시작하였다. 경부고속도로건설에 관한 결정을 예로 들면, 박정희는 당시 국내외 ... 의 저항과 측근들의 반대에 부딪쳤다. 그가 민주적인 지도자였더라면, 자신이 판단하기에 고속도로를 건설하는 것이 아무리 좋은 것이라 하더라도, 그러한 압도적 반대 밑에서는 자기의견을 후퇴
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.20
  • 계절과 기후
    (7월이북지방들로서 적도 지방이 아님은 기억할만 하다.우리나라에서는 대구가 40도로 더위의 최고 기록을 가지고 있다. 최근에는 대구이외에 청주, 울산, 안동, 포항, 영천 등지가 그날 ... 에도 여러 종류가 있지만 고속도로변에 나붙은 안개지역의 푯말은 대부분 이런 종류의 안개에 속한다.2) 서리가 많은 날은 맑다.- 가을철 날씨가 좋은 날 밤에 복사로 인하여 지표면이 식든다. ... 발 좋은 날이 많아진다.기후학에는 특이일이라는 용어가 있다. 몇 십년간 통계를 내어보면 어느 특정일에는 비가 올 확률이 많다든지 아니면 맑은 날이 유난히도 많은 그런 날이 있는 것
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.04
  • [지역개발론] 제4차국토종합계획
    는 전략 추진고속도로와 국도의 투자우선순위와 투자시기를 종합검토하여 재원간·시설간 중복투자 배제전국 네트워크 차원에서 고속도로와 국도의 구분을 결정하되 간선국도 구간은 고규격 ... 화하여 미래의 고속 통행 수요까지 대비국토간선도로망- 남북 7개축, 동서 9개축의 격자형 국토간선도로망을 단계적으로 구축하여국토공간의 균형발전도모- 고속도로간 또는 지역간 통행이 많 ... 은 구간을 고규격 고속간선망으로 연결하며대도시권 순환망을 간선교통망의 일환으로 구축- 고속도로는 '97년 현재 총연장 1,900㎞에서 2020년 약 6,000㎞로 확충일반도로망- 국토간
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.16
  • 강수조사
    0) 강우강도와 지속기간 관계도회지역의 우수거 설계라든지, 고속도로를 횡단하는 암거의 설계, 비행장의 배수설계 등을 위한 설계유량의 결정에 대단히 유효하게 사용되는 통상 지역적인 ... 의 경우 talbot형이 적합한 도시는 광주이며, sherman형은 서울, 목포, 부산에 japanese형은 대구, 인천, 추풍령, 여수, 포항, 강릉 등에 비교적 적합한 것 ... 에 소구역의 누가면적별을 횡축에 잡아서 이들을 반대수지에 표시하므로써 DAD곡선을 얻는다.3. 유역평균강유량 산정유역의 평균강우는 우량깊이와 유역면적간의 관계뿐만 아니라 여러 가지 다.
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.15
  • [지리답사] 영남 지역 답사보고서
    의 입지 현황 및 발전 전망*제 2 답사지역(대구)1.대구 주변 관찰 및 지역특색2.구마고속도로의 기능 및 역할3.부곡온천과 온천취락의 특색*제 3 답사지역(마산,창원)1.마산공업단지 ... 를 직접 연결하게 됨으로써 공업의 계열화와 연관 효과를 높이게 되었고 낙동강 유역을 중심으로 한 농업 개발에도 기여하였다. 구마고속도로는 서대구인터체인지에서 경부고속도로와 연결 ... 하구둑의 역할 및 효용 파악3.부산시의 발달과 입지 조건*제 5 답사지역(울산,포항)1.울산 포항간의 지형조사2.포항 종합제철의 입지현황 및 전망3.장기곶*제 6 답사지역(안동
    리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.06.08 | 수정일 2019.12.27
  • 정주영과 현대(CEO연구)
    을 하게 된다.현대는 댐, 발전소, 고속도로 등 사회 간접시설 건설과 시멘트공장, 포항제철소 등 국가 기간산업 건설에 적극 참여함으로써 정부와 밀접한 관계 속에서 성장을 이뤄나간다 ... 라고 생각했던 것이다. 정주영이 태국의 파타니-나라티왓 고속도로 공사에 응찰했을 때만 해도 모두 불가능한 일이라고 여기고 격려조차 없었다.당시 파타니-나라티왓 고속도로 공사는 공사계약금 ... 는 현대의 수출주도의 산업구조 형성과 더불어 한국 업체들의 세계화에 밑바탕이 되었다.수주를 따냈지만 파타니-나라티왓 고속도로 공사 역시 쉬운 일이 아니었다.태국의 기후와 낙후
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.04.15
  • [교통공학]관광도시 경주시의 교통현황 및 개선방향
    이 급증하며 특히 이들의 주요 이동 도 로망은 다음과 같다.< 표 Ⅱ-4 > 관광객의 주요 이동로{도로명구간거리(km)비 고경부고속도로경주-부산68.7영남, 호남권경주-동대구54.0 ... 20호선건천-청도74.4경남, 호남권지방도925호선경주-안강22.8경북, 북부권지방도927호선경주-영천(대구)67.5대구, 북부권도로명구간거리(km)비 고시내권도로-경주IC-보문 ... 13.7경부고속도로이용차량보불로불국역-보문11.77번(울산,부산,경남권)천북로천북입구-보문13.07번(포항,동해권,강원권)자료: 거리 기준은 문화엑스포장을 기준으로 한다.현재 경주
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.05.26
  • [정책학]방사능폐기물 처리장 입지 선정 과정
    ,000여명이 서해안 고속도로 부안나들목 부근에서 점거시위를 벌여 2시간동안 고속도로를 마비시켰다. 또한 8월 17일에도 차량을 이용하여 호남고속도로와 서해안고속도로에서 저속으로 상경 ... 단체들의 입지선정정책에 대한 태도는 상당한 변화를 보이기 시작했고, 일부 지역에서 적극적으로 방사성폐기물 처리장을 유치하겠다는 의견이 나타났다. 이 후 지역 간 유치경쟁이 지속 ... 지구 철도 신설 계획, 전북대 분교 유치, 변산 해양종합레저타운 조성, 에너지 테마파크 조성, 바다목장 사업, 소도읍 육성사업, 위도~식도간 연도교 가설 등 67개 사업이 포함
    리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.28
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2025년 07월 04일 금요일
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