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"대구포항간고속도로" 검색결과 141-160 / 291건

  • [행정학]경부고속전철 건설에 대한 의견
    은 신선을 건설하고 대구~부산구간과 대전?대구시내 통과구간은 기존 경부선 철도를 전철화하여 2003년 12월말에 서울~대전간을 우선 개통하고, 2004년 4월부터는 서울~부산간 고속 ... . 현재의 교통시설로는 교통?물류난 해소에 한계1) 고속도로의 경우 서울-수원, 천안-대전, 김천-대구 등 전체구간의 38%에서 에러가 발생하고 있고 급격한 자동차 증가로 고속도로 ... 이남은 다소 여유가 있으나 수원-대전간 용량한계로 추가운행은 불가능한 실정이다.3. 서울-부산간 경부축에 새 교통시설의 신설이 불가피하며 고속철도가 최적의 대안: 고속철도는 고속도로
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.02
  • 농지전용을 통한 전원주택 사업계획서
    에서 볼 때 북영천IC에서 차량으로 약 10분 거리에 위치해 있으며 동서로는 대구포항간고속도로(고속국도 제20호선)가 지나고, 남북으로는 영천에서 청송과 안동에 이르는 35번 국도 ... 에 대 거리에 있으며, 교육?문화?의료시설적 측면에서 대구와 근접해 있고 주위가 나지막한 산으로 둘러싸여 있는 영천시에 전원주택을 건축하고자 한다.2.사업목적1990년대 이후 전원주택 ... 에서 근무하는 경우가 많기 때문에 상대적으로 모도시와 접근성이 용이한 경우에 위치하고 있는 경우가 많다.교 통 시 간비 율(%)30분 이하5.3%30분~1시간 이하31.6%1시간~1시간
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.11
  • 우리나라 지역 관광의 경제 활성화를 위한 방안
    하여 추진하고 있는 실정이다. 반면 최근의 고속도로 개통에 따라 대구는 문경, 포항과 접근거리 및 시간이 단축되었고, 부산 122.8Km, 영주와 111.2Km, 경주와는 78.2 ... 이 미흡한 실정이다. 그러므로 국지적 관광개발에서 오는 관광지간의 단절 및 효율성의 저하를 타개하는 해결책으로서 대구, 경북의 통합관광 정책수립 방안을 모색하는 것이 필요하다.Ⅱ ... 하여 관광안내소 종사원 스스로가 대구, 경북의 지역관광자원을 폭 넓게 파악하고, 지역에 대한 자부심을 가질 수 있도록 할 것이며, 대구, 경북 관광안내소 간 정보교류를 통하여 관광객
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.01
  • 영덕 - 여행상품 기획안
    고속도로 이용 대 구 - 대구-포항고속도로 이용영덕으로 가는길자가이용편부산 - 경주 - 포항 - 영덕코스142.7Km거리2시간 30분소요시간대구 - 포항 - 영덕코스96.1Km거리 ... 시간 부 산 소요시간 : 3시간 울 산 소요시간 : 3시간 경주/포항/대구 방면 10분 ~ 15분 간격 부산/울산 방면 30분 ~ 1시간 간격영덕으로 가는길대중교통편부 산 - 경부 ... 영덕의 볼거리영덕의 먹거리SWOT 분석전략 도출영덕의 기본현황위치 경상북도 동북부에 위치하여 영남지방에 속하고 포항시와 울진군, 영양군, 청송군과 경계를 이루고 있음.영덕의 기본현황
    리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.29
  • 전산스틸 기업체 분석
    고속도로 확장공사토목㈜한라건설4.18,000철근가공대구 두산 더 제니스 주상 복합 신축현장건축(주)두산산업개발3.5,000철근가공 S/DWG 커플러가공부산 전포동 에메랄드홈 주상복합 ... 로 하는 철근가공 및 커플러를 생산, 공급하고 있다. 여선 CEO 김정숙 대표가 2002년 전산산업으로 창업하였으며, 경부고속철도와 구마고속도로 확장 공사현장의 일부공구에 철근가공 ... 및 SHOP DRAWING 계약을 체결한 바 있다.1. 기업소개2. 기업연혁1. 기업소개진산산업 포항시 문덕공장 설립 경주시 안강 갑산농공단지 공장 이전 2004 경부고속철도 제
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.17
  • 국제관광도시 발전을 위한 국내관광도시들의 문제점과 발전전략
    적이면서 편리하게 제공토록 한다.셋째, 대구/포항고속도로 건설 및 대구/김해간 고속도로 건설 등으로 주요항만에서 대구로의 연결시간을 단축으로 관광객 유입이 용이함에 따라 이 ... , 철도, 항공에 의해 이루어지며, 고속도로에 의한 주요도시와의 거리는 서울 305.2㎞, 부산 122.8㎞, 광주 195.1 ㎞, 대전 153.1 ㎞등으로 부산, 대전, 울산 등 ... 들 관광객들을 유치할수 있는 체계적 방안 구축하도록 한다. 일반교통시설외에 철도역, 버스터미널, 공항간 교통수단이요에 불편함이 없도록 연결도로 정비 및 연계 관광교통시설을 도입하여 관광
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.20
  • 광역도시계획
    - 기 계획 3개 고속국도 (대구-포항, 대구-부산, 대구-무주간)- 8개 주변지역 연계 간선교통망 확충정비철도계획- 지하철 노선의 단계적 확충과 광역 철도화: 1호선(구지-하양), 2호선 ... (하빈-진량), 3호선(동명-범물동),4호선(순환선) 등Ⅲ. 부문별 계획..PAGE:34광역환상교통망 확충- 구미-현풍, 구지-언양,밀양-신령, 구미-포항간기 계획 4개 고속국도 ... .5198.7696.6도시용지도시화예정용지보전용지군위군영천시경산시청도군고령군성주군칠곡군대구광역시도시용지Ⅲ. 부문별 계획..PAGE:332. 광역교통기본방향- 대구권의 지역간 효율적 연계
    리포트 | 63페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.01.15
  • 신도시 개발정책
    을 부 지역의 생활거점을 형성 대북교류의 교두보로서 역할을 담당 서울도심에서 서북쪽으로 약 25km 떨어진 남북, 동서간 교통망이 교차하는 교통요충지 서울외곽순환고속도로·제2자유 ... 로·56번 국지도가 있어 인근도시로의 접근성이 양호 김포-관산간도로, 경의선 복선 전철화, 서울~운산간 고속도로 등의 건설 및 원활한 대중교통체계를 위한 경의선 직통열차운행, BRT ... 에 최적의 조건 도시간의 접근성이 양호한 지역 영동고속도로, 국도 43호선, 동측으로 경부고속도로, 서측으로 국도 1호선 및 남측으로 국도 42선이 통과위치.면적수원시 이의동 및
    리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.01
  • 국토종합개발 계획의 개념 및 특징 국내 개발과정과 신국토구상
    권, 대구·포항권, 강원 동해안권, 중부내륙권, 대전·청주권 및 제주도 국제자유도시②지역별 경쟁력 고도화㉠ 지역특성을 살린 개성있는 발전전략 추진- 중앙정부의 기관과 권한, 기업본사 및 ... ~ 3차 국토종합개발 문제점- 교통혼잡, 과밀, 환경오염 등- 수도권 집중과 지역간 불균형의 심화를 형성- 주요 하천의 수질악화 등 환경오염 심화- 무질서한 개발관행으로 자연 ... 별 경쟁력 고도화③ 건강하고 쾌적한 국토환경 조성 ④ 고속 교통·정보망 구축⑤ 남북한 교류협력기반 조성⑸ 계획의 실천력 강화① 국토개발투자재원의 다변화 및 효율적 조달② 국토계획
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.06
  • 16개 광역 및 지자체별 소득격차 분석 및 시사점
    등으로 분양률 50% 밑도는 저성장 기록, 하지만 2001년 서해안 고속도로의 개통과 더불어 입지 여건 개선으로 2004년 50% 이상의 분양률 기록-서울, 경인 지역 간 도로망 ... 개 지자체를 본 성장 동력 유사점 및 분석3. 최하위 3개 지자체 경제 현황 분석 및 주력 산업 비교■대구광역시■충청북도■전라북도■최하위 3개 지자체를 본 사양 산업 유사점 및 ... 도 추이를 살펴볼 때 1993년까지는 약간의 기복이 있지만 대체적으로 안정적인 상태 유지 했으나 1994년부터 지역 간 불균등도가 지속적으로 확대 되고 있음-정부가 자립형 지방
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.16
  • 고속 철도는 과연 필요한 것인가.
    적인 구간인 서울-광주 구간은 운행 간격이 5분~20분인데다가 운행 소요 시간도 새마을호보다 오히려 더 짧다. 고속버스는 호남고속도로-논산천안간 고속도로-경부고속도로를 이용하여 운행 ... 구간도 사정은 마찬가지였다. 예를 들면 서울-목포 구간과 호남선이 지나가지 않고 전라선이 지나가는 관계로 편수가 적은 서울-전주 구간은 새로 건설된 논산천안간 고속도로를 이용 ... 를 가져왔다. 고속철도는 운행시간, 건설비, 수송능력을 종합한 수송 효율 면에서 고속도로보다 3배, 복선철도보다 2배 뛰어나며 서울에서 부산까지 2시간도 안걸리는 전국 반나절 생활
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.12
  • 정책실패사례 - 공항개발 중장기 종합계획
    하여 발전시킬 계획이다.ㅇ 서남권의 경우- 무안공항은 무안 - 광주간 고속도로 개통 등과 연계하여, 2007년 말까지 완공하고 시운전 등을 거쳐 개항을 추진하고, 무안공항 개항시 광주공항 ... 어 단거리 국제선 수요를 적극 유치한다.- 울산, 포항공항은 수도권과 지역 간 수요를 처리하는 공항으로서 항행안전시설 확충 위주로 투자할 계획이다.- 울진공항은 2008년 사업 ... 장항, 예천, 울진)부산권(김해, 울산, 사천)제주권(제주)중부권(인천, 김포, 청주, 원주, 양양)서남권(광주, 목포, 여수, 군산, 무안, 김제)동남권(대구, 포항, 울진
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.07
  • 도시성장 측정이론
    등 극히 중요한 구간을 포장하는 데 그쳤으나, 제 2차 경제개발계획 기간에는 경인·경부 및 호남·영동(일부)고속도로를 건설하고 춘천∼원주, 대천∼온양, 광주∼목포간 등을 포장 ... 준공, 수출 1억 달러 목표 달성제 2 차 계획('67∼'71) : 경부, 공인, 호남 고속 국도 개통, 서울-부산 간 자동 전화 개통제 3 차 계획('72∼'76) : 포항 ... 철도망이 건설되었고, 서울∼부산·신의주·경흥·강릉·춘천·목포, 평양∼원산, 공주∼대구 구간 등 주요 도로망이 개통되었으며, 부산항·인천항·목포항·군산항등의 항만이 개발되었다. 8
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.05
  • [대운하]한반도대운하 건립목적 및 현황
    ,4 만불 시대를 만들어 갈 것이다. 경부 고속 도로, 포항제철, 반도체가 산업화를 이끈 기반이었다면 이제는 한반도 대운하가 대한민국의 선진화를 이룰 것이다. 한반도 대운하는 현재 ... 선진국의 1.5배 수준인 물류비를 8%(GDP대비 12%)대로 낮춰 국가 경쟁력 을 높이는 획기적 전기가 될 것이다.*"경부고속도로를 왜 만드느냐"많은 반대에 부딪혔던 경부고속 ... 도로 건설은 많은 일자리를 만들고 희망을 만들어 내었다.한발 앞서서 준비를 하고 어려움을 이겨내고 그것을 실현한 힘이 바로 대한민국의 자랑스러움이다. 한반도 대운하는 또 다시 준비
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.28
  • 포항 불빛축제의 문제점 및 해결방안
    ”과 “빛”을 상징하는 대표 도시- 110Km의 해안선으로 풍부한 관광자원과 신항만 건설과 대구-포항고속도로개통 등 으로 환동해 물류 중심도시로 부상▶ 축제행사종목- 그네뛰기대회 ... 동시에 시에서도 이번에 포항국제불빛축제 기간을 잠정적으로 오는 7월28일부터 8월5일까지 9일간 개최하고 개최기간도 종전 하루에서 9일로 대폭 연장한다고 합니다.그리고 시에서는 또 ... 연극단체 초청 공연- 초청공연 : 무용, 국악등5.영일만축제* 주최/주관기관: 포항시 /포항문화원 * 최초 개최년도: 1996* 개최기간: 10월중(5일간) * 축제 성격: 문화예술
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.15
  • [논문]지역공항개발과지역경제발전
    ) 청주공항2) 무안공항3. 지역공항의 실패원인 분석1) 공항의 정치적 대상으로의 전락2) 지역 공항의 난립3) 고속도로 및 철도 건설로 인한 항공수요의 감소4) 저운임 항공기 ... 정도 취항하는 전세기들이다. 쉬다 가다 하는 전세기는 아무리 많아도 정기노선으로 이어질수가 없다는 점을 감안할 때 문제가 있다. 결국, 공항으로 연결되는 고속도로의 나머지 구간 ... 성보다는 지방항김포, 김해, 제주거점공항대형김포, 김해, 제주지역거점공항청주, 대구, (무안), 양양소형청주, 대구, (무안),양양,울산, 광주, 여수지방공항울산, 사천, 원주, 포항, 예천
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.07.13
  • 기타 인문지리 정리
    다르게 나타난다.⑶ 상권의 구조는 큰 상권 내에 작은 상권들이 포함되는 계층 형태를 나타낸다.⑷ 우리 나라의 상권은 대체로 서울과 부산의 2대 권역으로 구분되나, 고속 도로 ... (Overlay)- 주제도와 다른 주제도를 이용하여 두 주제도간의 관계를 분석하고 이를 지도학적으로 표현- 중첩의 개념은 하나의 커버러지(또는 레이어) 위에 다른 커버러지를 올려놓고 두 커 ... 버러지에 나타난 형상들간의 관계를 분석하는 것- 중첩의 기능은 첫째, 형상들간의 공간관계를 파악, 둘째, DB로부터 분석적인 정보 추출, 셋째, 모델링작업- 중첩의 연산기능 : 합
    시험자료 | 62페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.04
  • [공항정책]지방공항활성화를위한 저가항공사
    에 영향을 준 고속도로:군산,목포->서해안 고속도로사천->대전-진주간 고속도로예천->중앙고속도로원주,양양->제2중부고속도로,영동고속도로 확장*항공요금인상, 운항횟수 감축, 국내경기 ... 주공항김해공항구분경부와 호남선이 동시에 개통(2004.4.1)되어 주요 노선인 부산, 광주, 대구간 통행시간이 단축됨에 따라 고속철도 개통 이후 영향권 공항의 내륙 노선 실적 ... Chapter01HANKUK AVIATION UNIVERSITY ATTL *..PAGE:201 지방공항의 현황높은운항빈도원주양양군산청주예천울산포항광주사천대구목포제주여수-1380-1242
    리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.23
  • 6.25 당시 미군,북한군 작전
    사은 동해안 도로를 따라 남하한다는 것이었다.세부 기동계획은 총 6개사단으로 공격하는 제 2 군단은 상주의 15사단은 선산을 도하 다부동 - 대구 방향으로, 함창의 13사단은 낙동 ... 리를 도하 다부동 - 대구 방향으로, 함창의 1사단은 군위를 점령후 대구 - 경주 방향으로, 예천의 8사단은 영천을 점령후 경주 방향으로, 안동의 12사단은 포항을 점령후 경주 ... - 부산 방향으로, 영덕의 5사단은 포항을 점령후 부산을 각각 공격하는 것이었다. 제 1군단은 총 4개 사단으로서 김천의 3사단은 왜관 남쪽을 도하 대구를 공격하고, 고령의 10사단
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.05
  • 박정희 연구
    는 아니다. 경제개발 5개년 계획이나 새마을 운동, 경부고속도로의 건설, 울산 중화학공업단지 조성 등 경제성장을 이루어 낸 반면, 경제성장이라는 목적을 위해 독재라는 수단을 이용한 점 ... (1968년, 착공 : 1962. 5. 10)? 경인고속도로 개통(1968. 12. 21 가좌I/C까지 23.4㎞, 전선 29.5㎞ 개통 : 69. 7. 21)? 경수고속도로 개통 ... (1968. 12. 21 신갈 I/C까지 31.3㎞, 착공 : 1968. 2. 1)? 경전선 개통(1968. 2. 7)? 한강변 2로 개통(1968. 6. 27)? 경부고속도로 전 노선
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.09
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2025년 07월 03일 목요일
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