"경부대운하"의 검색결과 입니다.

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근현대일본정치사 대운하 4대강 키시미강 통신사 상관조정기능 일본사 연표 30분 발표 분량

"경부대운하" 검색결과 201-220 / 431건

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노무현정부의 혁신도시정책과 이명박정부의 대운하정책 비교분석

(1)한반도 대운하의 규모14(2)한반도 대운하 핵심축인 경부운하14(3)현재 한반도 대운하 추진현황15(4)대운하 사업의 시행효과15(5)대운하 사업의 긍정적 견해15(6)대운하 ... 대운하의 규모한반도 운하 노선 계획 : 총 17개 노선, 3100km남한 지역의 노선 개수 및 총 연장- 경부, 금강, 호남 운하 등을 포함하여 12개 노선, 2100km통일 이후 ... 를 대비하고 구상하고 있는 북한 지역의 노선 개수 및 총 연장- 5개 노선 1000km(2) 한반도 대운하 핵심축인 경부 운하경부운하는 이명박 대통령의 대운하 공약의 시작점이

리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.11.11

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한반도대운하반대[물의 날을 맞이하여]

, 환경적 측면에서 얻을 수 있는 최고의 이익을 얻기 위함이 목적이다. 그리고 한반도대운하는 나라의 강을 연결시킴으로써 얻는 이익을 최대한으로 하기 위함이여 한반도대운하에는 경부운하 ... (운하)을 이용하여 기존의 있던 이익보다 더 큰 이익을 내는 것이 목적이다. 우선 이동속도에 대해서 서울에서 부산까지 약 24시간이면 충분하다고 한다. 경부운하는 총 길이 540km ... 물의 날을 맞이하여‘한반도 대운하의 부작용’2008년 현재 한반도 대운하로 인해 나라가 떠들썩하다.우선 한반도대운하가 무엇인지 알아보자.운하란 강과 강을 연결시켜 利水, 治水

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.26

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[한반도대운하]한반도 대운하에 대한 경제적 측면에서의 비판

, 금강, 영산강을 연결하여 한반도를 가로지르는 물길을 만드는 것이다. 한반도 대운하에는 대표적으로 경부운하, 호남운하, 금강운하 등이 그 구성을 이루고 있다. 이명박 대통령은 이 ... 이 갖춰진 경부운하에 대한 얘기를 하도록 하겠다. 한반도 대운하 프로젝트를 지지하는 입장의 사람들은 경부운하의 공사비가 적게는 15조에서 많게는 22조 정도에 달할 것으로 예상한다. 공사 ... 들을 따져 보았을 때, 경부 운하 건설에 따른 실질적 비용은 15조에서 22조가 아닌, 40조에서 50조원 이상이 들 것으로 예상된다. 이는 경부운하 건설이 한반도 대운하 건설의 일부

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.16

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대운하 건설에 대한 찬반 토론

한반도 대 운하 건설에 대한 찬 / 반 토론회목 차한반도 대운하란 무엇인가? 대운하 건설의 긍정적 효과 (포럼 푸른한국) 대운하 건설의 부정정 효과 설문조사 기초자료 찬성 ... / 반대 찬성이유 / 반대이유 국가정책 결정 및 집행의 우선순위 결론 참고문헌사회복지 조사론**한반도 대 운하란?한반도 대운하 프로젝트는 이명박 전 서울시장이 15대 국회의원 시절이 ... 었던 1996년 7월부터 구상해온 프로젝트로 경부운하(가칭)와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하를 건설, 하나로 연결한다는 것인데 이 프로젝트는 한강과 낙동강을 연결하는 경부운하 건설

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.04 | 수정일 2015.11.06

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이명박 정부의 경제정책에 대한 평가

겠습니다.1. 중소기업 지원2. 대기업 +부동산 규제 완화3. 대운하 추진4. 공기업 민영화 및 통폐합5. 비정규직 정책중소기업 지원중소기업 지원에 대한 정책에 대해 저는 긍정적인 ... 는 필요한 경우 시행령의범위 내에서 조례로 규모나 건설비율을 따로 정할 수 있도록 하여 지자체 여건을 반영할수 있도록 하였다.(현 정부의 부동산 규제 완화에 대한 풍자)대운하 추진 ... 이 정책 운영 수입 정부 보조를 받았고 이렇게투입된 보조금은 무려 약 4천억원에 이르르면 이는 2020년 까지 2조원 이상이 국민혈세가들 것이라고 예상 되고 있습니다.두 번째로 “대운하

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.23

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4대강 유역 개발과 일본 사례를 통한 정책결정과정

를 막아주며, 물을 저장하여 가뭄도 막아준다 것이 정부 측의 주장이다.그림 1. 경부운하 홍보물에 실린 그림2. 한반도 대운하1) 한반도 대운하‘한반도 대운하’는 원래 ‘경부운하 ... 했다가, 충청도 민심을 고려하여 ‘충청운하’가 더 붙여졌고 (그림 2 참조), 이것이 확대되어서 북한까지 연결하는 17개 운하 총 연장이 3,134km에 이르는 ‘한반도 대운하’로 발전 ... 로 바로 갈 수 있다고 선전하였다.그림 2. 한반도 대운하 계획과정2) 한반도 대운하 시행과정2006.9 한반도대운하연구회, '한반도 대운하 계획 수립'2006.10.25 이명박 전

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.01 | 수정일 2015.11.25

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한반도 대운하 찬성의견

한반도 대운하대운하는 첨단산업이다“한반도 대운하” 건설에 필요한 주요 산업 기술 첨단산업이라서 얻을 수 있는 장점“한반도 대운하” 건설에 필요한 주요 산업 기술- 친 환경 준설 ... : 환경 관리 시스템, 유비쿼터스 시스템을 가능하게 하는 IT 기술과 인공지능 기반의 소프트웨어 솔루션 기술첨단산업이라서 얻을 수 있는 장점대운하를 만드는 데에 드는 기술들이 다행히 ... 도 우리나라가 세계 최고라고 인정받고 있는 세계 속의 대한민국 경쟁 산업 분야라는 것이다. 즉, “한반도 대운하” 사업은 우리가 가진 세계 최고의 기술이 총 망라되는 첨단의 사업

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.30

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한반도 대운하 건설 찬성

- 현재 수도권과 부산권에 집중되어있음. 한반도 대운하를 통하여 내륙지역에 대한 접근성이 증대됨으로 인하여 충주 광주 구미 등의 내륙 개발이 가능해 짐. 그로 인한 국토의 균형발전 ... 다면 경부운하 건설비로 4년 동안 16조원은 큰 예산이 아니며 운하건설하면서 중복되는 사업에서 예산만 전용해도 가능. 국가예산으로도 충분히 건설 가능.ㄷ. 환경 파괴 문제.- 운하 주변 ... 에 건설할 터미널, 콘크리트 구조물 등은 생태계를 파괴. 또한 유조선 사고로 인한 기름유출과 운하를 위하여 댐을 쌓으면 물이 고이고, 고인 물은 썩는 것이 진리라며 환경파괴 문제

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.04

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한반도 대운하 건설이 미치는 영향

경부운하’가 2007년 대선에서 다시 부활한 것이 다. 마치 1960년대 박정희 씨가 행했던 전라도 지역 밀가루 제공과 경부고속도로건 설에 있어서의 지역차별과 비슷한 인기 영합 주의 ... 한반도 대운하 건설이 미치는 영향과 목 :교 수 :학 번 :학 년 :학 과 :이 름 :제출일자 :목 차서론1. 한반도 대운하에 대하여가. 기본 목적나. 기본 내용다. 운하 5대 ... 기능라. 한반도 대운하의 구성마. 생태 하천바. 주요 시설사. 공사 기간아. 기대 효과2. 시행 후 모습 (예상그림)?대구 금호강지역?광주 내만지역본론1. 환경적인 측면2. 경제

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.22

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[논문]한반도 대운하 논란,찬 ․ 반의 객관적 관점과 그에 따른 견해

한반도 대운하 논란,찬 ? 반의 객관적 관점과 그에 따른 견해차 례? 논문 요약1. 서론- 논문 선택의 이유2. 한반도 대운하의 논란- ‘한반도 대운하’ 무엇인가?- 찬성 측 ... 의 논지- 반대 측의 논지3. 공학적 관점에서 본 한반도 대운하의 문제점4. 한반도 대운하가 나아갈 방향5. 결론- 개인적 소견? 참고 문헌? 논문 요약 ?한반도 대운하는 현(現 ... ) 대통령 이명박이 2007년 대통령 선거 때 세웠던 공약으로써 현재 한반도 대운하의 진행에 대해 찬반 논란이 거세지고 있는 상태이다. 무엇이 논란의 문제이며, 어떻게 해결해 나아가야

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.07.10

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Cobb의 의제형성모형과 대한민국 지도자의 의제설정 중심으로

공표 후 국민들에게 홍보를 통해 정책에 대한 지지를 이끌어내는 모형이라 할 수 있는데 현 MB정부의 모습과 유사하다고 생각된다. 국가 지도자 및 결정권자들이 내놓은 “대운하 건설 ... 지 못 할 것이라고 전망하고 있다. 무엇보다도 대운하 건설에 대한 부정적인 언론보도에 따른 압박으로 미디어법 통과와 언론사 탄압, 그리고 정보의 질과 격차를 무기로 국민들에게 대운하 ... 적 참여를 통해서 사회과정 안에서 해결되기 위해서는 이러한 문제가 개인 혹은 소규모 - 우리가 불편하지만 정부 및 제3의 힘에 의해서 해결되어야 할 정도가 아닌 규모 - 가 아닌 대

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.13

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경부 운하의 장단점

목 차page 서 론 1 본 론 11. 경부운하의 개요 12. 경부운하의 장점 21) 경제적 측면 22) 환경 개선 측면 33) 지역 개발적 측면 53. 경부운하의 단점 61 ... ) 우리 하천의 특징 62) 기대 이하의 물류효과 73) 먹는 물을 위협한다 8 결 론 10 참 고 자 료 10 서 론최근 대통령 후보자에 의해 대두되고 있는 경부운하와 이에 더불 ... 어 1990년초 추진 계획에 있었던 경인 운하에 대해서 어떠한 장점과 단점이 있는지 알아보고자 한다. 먼저 운하라고 하는 것은 내륙에 선박의 항행이나 농지의 관개, 배수 또는 용수

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.08

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한반도대운하 개요와 분석

역할을 함. 북유럽의 자연적으로 생성된 운하를 이용한 유통.유럽선진국의 운하개발.④ 개발과정 : 한강과 낙동강 540km을 연결하는 한반도 대운하 건설은 경부운하를중심으로 하 ... 으로 예상④ 일자리 창출 효과 : 경부운하 건설만으로 24만명의 일자리가 창출되고, 매년 3조원의매출효과와 3만 7천명의 일자리도 창출될 것으로 전망2. 한반도 대운하의 단점한반도 ... Ⅰ. 한반도 대운하 사업이란 ?① 주목적 : 대운하건설은 물류네트워크를 구축하여 국가경제를 하나의 단위로 묶어보자는목적입니다.② 부목적 : 대운하건설을 통해 국가적인 수준의 공사

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.13

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한반도 대운하 그 뜨거운 찬반논쟁을 연구하다.

나게 계산하기 때문이다. 건설후의 경제적 효과까지 합친다면 경부운하의 경제성(B/C비율)은 3.0을 훨씬 초과할 것이다(3)산업파급 효과와 고용의 창출한반도대운하의 예상되는 고용 ... )감소트럭대수(대,2031년)아황산가스감소(Kg/일)질소산화물감소(Kg/일)경부고속도로4285,1562,1664,664구분도로철도운하운송경제성(km/ton,ℓ)217282수송량 ... Ⅰ. 서 론1.논의의 목적한반도대운하 개발사업으로 인하여?이익을 볼 수 있는 집단과 지역이 있다면, 그로 인하여 피해를 볼 수 있는 집단과 지역이 발생하는 것은 불문가지이다.그런

리포트 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2008.05.27 | 수정일 2018.06.13

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정책사례연구 : 한반도 대운하 정책

가능성과 내륙 수운체계의 필요성’이란 연구보고서에서 경부운하 등 10개 운하의 필요성을 제기했다. 이듬해 7월 당시 15대 국회의 이명박 의원(신한국당)이 본회의 대정부질문 ... 비30～35시간이면 충분-경부운하 540km는 갑문이 19개임 최소 60～70시간 소요.-화물운송업체의 77%가 대운하가 불필요하다고 응답물류비용-선박 수송비는 육로의 1/3～1 ... Report정책사례분석 : 한반도 대운하 정책강 의 명 : 정책학개론담당교수 : 김 기 환 교수님제출일자 : '08. 5. 15(木)조 원 명 단 (3조)학 번071

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16

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한반도 대운하에 대한 찬성과 반대

Ⅰ. 서론한반도대운하란 무엇인가? 경부운하와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하를 건설하여 하나로 연결하여 한반도 물줄기를 하나로 잇는 대역사이다. 한반도대운하의 핵심은 한강 ... 위해 오랜 동안 연구해온 프로젝트이며 반드시 시행되어야 할 중대한 국책사업이다.3. 한반도대운하의 핵심 쟁점 사항1) 한반도대운하의 당위성과 장점 및 긍정적인 견해의 근거① 경부 ... 을 상. 세계는 “빠르게, 더 가볍게”를 지향하고 있는데 운하는 “더 느리게, 더 무겁게”로 돌아가는 것이다.2) 한반도 대운하 산업파급효과에 대한 반박한반도 대운하 찬성론자들은 경부

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.28

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한반도 대운하건설

경부운하의 문제점 및 연구Ⅰ. 서론한반도대운하는 우리나라의 주요 강들을 연결하여 운하로 만드는 전체적인 개념으로 한강과 낙동강을 잇는 경부운하 외에도 영산강과 새만금을 잇는 호남 ... 운하 등 5개 노선 1,000여km 등을 통칭하는 것이다. 그래서 전체적으로는 17개 노선, 약 3,100km를 합하여 한반도대운하라고 말하는 것이다.그중에서 경부운하는 서울 ... 의 한강부터 남한강을 거쳐 연결구간인 조령지역을 거쳐 낙동강 하구까지를 말하는 것으로 약 540여km정도 되는 구간을 말한다.이명박 대통령의 한반도 대운하 건설에 대한 찬성-반대의견

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.02

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경부운하시대에 지역사회가 나아갈 방향

에 대운하 태스크포스 팀을 설치, 공약 이행을 위한 준비 작업에 들어갔다. 한반도 대운하의 핵심인 경부운하가 관통하는 대구ㆍ경북에서도 각 지자체마다 태스크포스 팀을 발족시키는 등 ... 들의 주장도 갈수록 강해지고 있다. 지금부터 이렇게 찬/반 논란이 되고 있는 경부운하에 대해서 알아보고 경부운하시대에 지역사회가 나아가야 할 방향에 대해서 살펴보기로 하겠다.Ⅱ.본론 ... 있도록 댐이나 보, 갑문을 설치하며 교량을 높이고 강폭을 넓히거나 바닥을 준설한 것까지 일컫는 말 이라고 보면 된다.한반도 대운하 계획에서 가장 큰 골격을 이루는 경부운하는 총 길

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15

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한반도 대운하 공학적 접근

발전등 .경부 , 경인 , 호남운하 등을 포함하여 12 개 노선 , 2100km. 핵심축인 경부운하의 제 1 안과 제 2 안 한반도 대운하의 내용 제 1 안 제 2 안한반도 대 ... 한반도 대운하 의 공학윤리적 접근법에 의한 해결방안 팀 명 : 매너모드⒈ 개요 1-1 한반도 대운하 란 ? ⒉ 주요 내용 2-1 대운하의 세부내용 2-2 세계의 운하 2-3 쟁점 ... 하는 방식 ) 운하를 구성하는 주요시설세계의 운하 독일운하 수에지운하 오타루운하 파나마운하찬 성 측 반 대 측 관광객 을 불러 들인다 . 무리한 토목 공사로 인한 환경파괴 . 70 만개

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.14

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한반도 대운하 사업에 대한 고찰

이명박 정부가 후보시절부터 강력하게 추진하려 했고, 재정적 규모도 가장 크다고 할 수 있는 한반도 대운하 사업에 대한 고찰이 필요할 것이다. 실재 이명박 정부 초기부터 속도전 ... 을 강조하면서 이 대운하 사업 역시 강력하게 추진되었으나, 시기적으로 광우병 파동과 경제위기 등과 맞물려 야당과 각종 시민단체의 완강한 반대에 부딪혀 최근 이명박 대통령이 직접 ‘대 ... 운하 사업 포기’를 선언하였다. 그러나 그간 이명박 정부의 행보로 보아 대운하 사업을 포기한다는 말을 그대로 믿기는 어려울 실정이며 4대강 살리기 사업이라는 새로운 이름으로 추진

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.15

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