"경부대운하"의 검색결과 입니다.

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"경부대운하" 검색결과 241-260 / 431건

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한반도 대운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰

).유럽의 경우 프랑스, 네덜란드, 벨기에, 독일, 스웨덴 등이 잘 발달된 운하망을 가지고 있으며, 이들 운하는 대부분 오데르강, 엘베강, 센강, 볼가강, 라인강 등 가항하천에 연결 ... 하는 대규모 운하가 발달하였고 선박이 통과할 수 있는 수로의 총연장이 40개 하천, 4만 6천여 km에 달하고 있다.우리나라 역시 운하의 이점을 활용할 여지가 큰 바, 삼면이 바다 ... 는 교통대책을 수립하여 시행하기 위해 경인운하와 경부운하의 건설에 박차를 가하고 있는 상황이다.먼저 우리나라 물류체계의 새로운 장이 될 경인운하는 서울터미널에 갑문 2기와 자동차

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.02.18

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[한반도대운하]한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향

한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향서론한반도 대운하가 경제적으로나 환경적으로나 그 영향이 막대하기에 그에 따른 찬반의견 대립이 고조된 상황이다. 특히 대운하 건설로 인한 ... 관광적인 측면에서 보았을 때 긍정적인 측면을 살펴보고자 한다.본론수도권 밀집을 해소하고, 지역균형발전, 세계화와 지방화를 동시에 지향하는 21세기 모델을 우리는 한반도 대운하를 통 ... 다.540Km의 운하가 만들어지면 1,000여Km의 수변 관광권이 생겨난다. 운하관광이야말로 국민소득 3만불 시대에 적합한 개념이 아닐 수 없다. 경부운하는 배가 산으로 가는 기적

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.27

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한반도 대운하 찬반여론 및 실천방향

하였는데, 그 중 하나가 바로 당선 전 내걸었던 한반도 대운하 건설계획이었다.한반도 대운하건설은 크게 경부와 호남운하의 건설로 나뉘는데, 경부운하를 간단히 설명하면 약 212Km의 한강 ... 과 약 288Km의 낙동강 사이의 조령산 인근 40Km만 인공수로로 이어 주고 하상이 낮은 구간을 준설하면 합계 540Km의 거대한 종관수로가 열리는 것이다.이러한 한반도 대운하건설 ... 이 최근 찬반논란을 일으키며 사회에 큰 이슈가 되고 있다. 이에 본 글에서 한반도 대운하 건설의 장 ? 단점과 관련하여 찬반의견에 대해 살펴본 후 나의 의견을 피력해보고자 한다.본

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.21

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한반도 대운하에 대해서.

목 차1. 기본개요 1p2. 운하 건설 노선 주요 (주변) 지역 4p3. [한반도대운하] 프로젝트란 무엇인가? 5p4. 왜 [한반도대운하]인가? 5p5. [한반도대운하] 프로젝트 ... 의 기대효과 9p6. Q&A 12p1. 기본개요※ 경부운하를 중심으로⑴ 기본 노선계획: 총연장 550km○ 서울(한강하구, 파주 용강보)-행주-잠실-남양주-여주-충주-조령 터널 ... 을 줄일 수 있음)2. 운하 건설 노선 주요(주변) 지역 (* 경부운하의 경우)* 운하건설로 지역발전의 파급 효과가 예상되는 주요 지역주요 경유지운하 주변지국회의원 지역구비고파주

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.06

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[논문]경인운하 건설의 전반적 고찰과 앞으로의 방향 제시

를 확대시킨 것이다. 이 글은 경부운하를 착공하기 전 시험대에 오른 경인운하 건설의 타당성에 대해 면밀히 조사하여 객관적인 자료를 제공할 것이다. 또한 이미 과거 여러 차례 여론 ... 운하 건설의 필요성4. 경인운하 건설의 문제점5. 경인운하를 건설하면서 반드시 고려해야할 사항1. 경인운하란 무엇인가.이명박 대통령이 핵심 공약으로 내걸었던 한반도 대운하 건설 ... 하여 무마시키려고는 하나 여전히 운하 건설은 도마 위에 올라있는 상태이다. 이러한 상황이 오자 일단 이명박 측은 규모가 큰 경부운하보다는 규모가 작은 경인운하를 시범적으로 착공

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.16

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대운하 건설

대운하는 경부운하 경인운하 호남운하 그리고 통 일이 되면 북한운하까지의 건설을 말한다.이명박이 대운하의 많은 이점을 내세우며 대통령에 당선된 현재 많은 반대여론에 부딪히 며 추진 ... 산업파급효과와 일자리 창출을 70만개 하게 될 것이다.한반도대운하가 얼마만큼의 일자리를 창출할까? 30만개 일자리는 경부운하에서만 발생 하는 것이고 15만개는 호남운하에서 발생 ... Ⅰ. 대운하란 도대체 무엇인가?Ⅱ. 대운하 건설의 현황과 계획1. 대운하란?2. 대운하의 연혁 및 현황3. 대운하의 목적 및 건설계획Ⅲ. 외국의 대운하 사례Ⅳ. 대운하의 찬반

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.20

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한반도 대운하 건설은 이루어져야하는가

㎞의 (가칭)‘경부운하’이다.한반도대운하를 추진하는 가장 주된 이유는 다음과 같다.● 운하는 급증하는 물류를 책임질 가장 경제적인 대안이다.- 급증하는 물동량과 부족한 도로나 철도 ... %, 화물차량은 70%로 운송된다. 경부운하는 현재 화물량의 80%를 운하가 운송할 것이라고 한다.결 론이명박 대통령은 한반도대운하가 대한민국의 미래라 소개한다. 직간접 일자리 ... - -서 론2008년 2월 25일에 취임한 이명박 대통령이 선거에서 승리하기까지 핵심적으로 내세운 공약이 한반도 대운하 건설이다. 한반도 대운하 추진 운동본부에 따르면 21세기

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.22

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경인운하 경부운하

, 깊이 3m 정도)→ 소형선박이나 바지선으로 화물수송 및 관광자원 효과. 수해방지→ 2003년 1월 24일 경제성 분석을 통해 백지화.경부운하 - 1995.8월 세종대부설, 세종연구 ... ◈목차1.서론1)이유, 동기2)정의3)운하개발계획2.경인운하1)장점 - 효과2)단점 - 문제점3)현황4)개선방향3.경부운하1)장점2)단점3)현황4.결론 및 정리1)결론2)나 ... 의 생각3)참고문헌1.서론 (서언)1)3가지 중에 이것을 택한 이유 . 동기교수님이 제시해준 3가지 목록 중, 경인운하, 경부운하를 하기로 했다.제일 처음 레포트 개요를 짜기 전, 도서

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.16

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[한반도대운하 찬반논론]한반도대운하의 모든 것[한반도대운하 개괄 및 한반도대운하의 찬성론과 반대론 등 심층분석]

~군산을 연결하고, 영산강을 따라 나주~광주~목포 등을 연결된다는 계획.대선 공약집에 따르면 2008년 상반기 중 대운하 추진계획수립, 2009년 경부, 호남 운하 착공, 2010 ... 년 말 호남운하, 2012년 말 경부운하 건설을 완료하겠다고 밝히고 있다.3. 한반도 대운하의 효과(장점)한반도 대운하의 경제효과 정리표 )항목내용효과운하건설/산업파급 효과운하 ... 목차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 한반도 대운하 관련용어1) 운하2) 갑문2. 한반도 대운하란?3. 한반도 대운하의 효과(장점)1) 경제성2) 환경개선3) 지역개발4) 홍수, 가뭄

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.16

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채동번의 청나라 역사소설 청사통속연의 36회 한문 및 한글번역

도산동 종전이경유력 몰심가완 지재제녕주탐각일일直? [Zhili]①즈리 ②명대(明代) 경부(京府)에 직속되어 있던 지구 ③(zhili) 직접 예속하다 ④허베이(河北)성의 옛 이름耽 ... (즐길 탐; ?-총10획; da?n)? [d?n?ge]①묵다 ②끌다 ③시간을 허비하다 ④머무르다두 궁은 육지를 버리고 배를 타고 임금배를 타고 운하를 따라 남하하여 직예에서부터 산동 ... ]①드문드문하다 ②소개(疏開)하다 ③성기다 ④분산시키다태후도 또 유지를 내렸다. “이 곳은 기다리는 사람이 매우 많으니 당신 두 노부부께서 편의대로 분산시키며 반드시 때때로 기다릴 필요

리포트 | 24페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.01.22

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대운하 건설’에 관한 자료 수집 및 나의 의견

과목명:관광교통의 이해제출일:2008. 07. 10교수명:홍 창 의 교수님REPROT『‘대운하 건설’에 관한 자료 수집 및 나의 의견.』학 과:경 영 학 과학 년:3학년학 번 ... :20020869성 명:경봉수관 동 대 학 교목차한반도 대운하에 관해서-반대 입장1, 운하의 정의2. 한반도 대운하의 역사가. 준비와 추진의 시기 (1966년 ~ 1979년)나. 본격 ... 적인 추진의 시기 (1980년 ~ 1997년)다. 운하사업 중단, 부정의 시기 (1998년 ~ 2007년)3. 한반도 대운하의 반대 입장1) 적합성 여부2) 경제성에 관해3) 안정

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.29

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한반도 대운하 발표자료

새로운 운송수단 대운하,경제발전의 발걸음< 한반도 대운하 찬성 >>한반도 대운하(韓半島大運河)란 이명박이 2007년 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다. 이 ... 는 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천에서 부산 ... 까지 이어지는 내륙운송 수로를 4년만에 건설하겠다는 계획이다. 대부분의 수로가 기존의 하천을 활용하는 것이여서 실제 운하구간은 40km 정도이기 때문에 대운하 보단 한반도 대수로

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.02

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한반도 대운하에 대한 모든 정보와 한반도 대운하를 알기위한 세계의 대운하 자료

경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천에서 부산까지 이어지는 내륙운송 수로를 4년만에 건설하겠다는 계획이다. 대부분의 수로가 기존의 하천을 활용하는 것 ... 1.대운하가 우리나라에 있어야만 하는 것인가...-‘한반도 대운하‘ 에 대하여-이번 과제를 하기위해서 자료를 찾으면서 최근 이슈화되고 있는 한반도 대운하에 대해서 자세히 알게 되 ... 었고, 나의 의견을 가지게 되었다. 나는 대운하건설을 반대하는 입장이다. 그래서 조사도중에 읽은 찬성측의 주장중에 어떤 것은 한반도 대운하를 추진하기 위한 목적으로써 다른 어려움

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.09

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한반도 대운하에 대한 찬반 논란

한반도 대운하에 대한 찬반 논란목 차1.한반도 대운하란?2.한반도 대운하에 대한 찬반 논란.3.환경적인 측면1.운하 건설로 예상되는 하천 교란2.운하 건설로 예상되는 하천 오염3 ... 개 다리 중 90개를 재시공.3.물류 수송의 경제적인 측면4.물류수송의 속도적인 측면5.나의 생각1.한반도 대운하란?한반도 대운하란?이명박 대통령이 2007년 대한민국 대통령 선거 ... 를 맞아 내놓은 건설 공약이다. 이는 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.22

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한반도 대운하에 대해

창출한반도대운하가 얼마만큼의 일자리를 창출할까? 일단 30만개 일자리는 경부운하에서만 발생하는 것이고 15만개는 호남운하에서 발생하게 될 것이다. 나머지는 운하로 인하여 물류 ... 독일의 경우 전체 물동량 운송의 14%를 운하가 담당한다는 사실에 기초해서 한반도 대운하가 완공되면 경부 수출입 컨테이너 물동량 (연간 약 761만 TEU, 2011년 기준, 해 ... %를 경부운하가 담당한다고 해도 35만TEU 정도가 된다.2) 경제·일자리 창출토목건설 경기를 통한 고용창출은 1920년대 뉴딜정책이나 우리나라가 국민 1인당 소득 100달러도 안

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.15

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한반도 대운하 프로젝트

- 목 차 -Ⅰ.머리말Ⅱ.본 문1.운하란 무엇인가?2.한반도 대운하에 관하여a. 주요 노선b. 경부운하c. 경인운하d. 호남운하e. 북한운하f. 제주운하3. 한반도 대운하의 주요 ... 와 함께 신 제주 건설의 모태가 될 것이다.3. 한반도 대운하의 주요쟁점과 각 진영의 입장찬성한반도 대운하를 둘러싼 쟁점반대2011년 경부축 컨테이너 물동량의 14%, 2020년 ... 쟁점과 각 진영의 입장Ⅲ. 맺음말(나의 생각)Ⅳ. 참고문헌Ⅰ.머리말최근 이명박 대통령 후보가 대통령에 당선되면서 그의 대표 공약이었던 한반도 대운하 프로젝트가 공약의 화두로 부상

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.21

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[한반도 대운하] 한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향과 나의생각

관광자원론한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향과 나의생각Ⅰ. 서론이명박 대통령이 당선 전 내걸었던 슬로건 중의 하나인 대운하건설 은 당선과 함께 현실화 되고 있다. 이명박 ... 대통령이 생각하는 대운하 건설의 목적은 물류비용의 절감, 지역특화 산업 건설, 일자리 창출, 침체되었던 내륙의 활성화 등으로 볼 수 있다.그 범위는 남한 쪽은 12개 노선 약 2 ... 다.이러한 대운하 건설은 많은 긍정적인 효과와 부정적인 영향을 낳을 수 있는 야누스의 얼굴을 가지고 있는데, 여기서는 대운하 건설이 관광자원에 미칠 영향에 대해 집중적으로 알아보

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.27

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[논문]한반도 대운하를 통한 수질환경 개선

에 대한 오해4. 결론1. 한반도대운하의 현재 상황현재 한반도 대운하는 경부, 금강, 호남, 경인, 북한 지역의 운하가 계획 중이며 가장 중요하게 대두되고 있는 경부운하는 낙동강 ... 을 것이다.* 장마전선이 남하하면 물이 잘 빠지지 않는 낙동강 유역엔 대혼란이 올 것이다.경부운하를 이용하고 유지. 보수하기 위하여 하천의 개수가 촉진되고 유역의 종합적인 관리 ... 한반도 대운하를 통한 수질환경 개선1. 서론 - 한반도 대운하의 현재 상황2. 수질환경가. 수질개선의 효과나. 수질오염에 대한 오해3. 식수문제가. 식수환경 개선나. 식수문제

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.17

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한반도 대운하 정책의 사회적, 경제적 효과에 대한 고찰

) 관광산업 부양 - 대운하가 가져올 관광효과 예상세종대학교 배기형 교수는 운하로 인해 2020년에는 한 해 3,322억원의 관광편익이 발생하게 될 것이라고 예측하면서 특히 경부운하 ... )를 포함해서 기존의 강을 운항할 수 있도록 댐이나 보, 갑문을 설치하며 교량을 높이고 강폭을 넓히거나 바닥을 준설한 것까지 일컫는 말이다.① 하천운하하천자체를 운하화한 수로로서 한강 ... 로서 홍해와 지중해를 이어주는 수에즈운하와 태평양과 대서양을 잇는 파나마운하가 유명하다.⑤ 내륙해로운하통항운하, 항로운하라고도 물리는데 해안과 내륙의도시들을 연결하여 큰 배가 항해할 수

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.06

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대운하 물류 문제

대운하의 물류 문제1. 운하는 경쟁력을 상실했다??* 반대주장▶- 철도와 도로가 발달하지 않았던 18-19세기에 적합한 운송수단- 시간이 흐를수록 시설 노후 및 토사 퇴적 ... 를 가진 독일에서도 운하의 내륙 물동량 처리율은 13%에 불과* 찬성주장▶- 기본적으로 한반도대운하의 물동량 예측자료 자체를 오용, 왜곡하고 있음.- 정부예측자료: 2011년 부산항 ... 물동량 1,609만TEU. 환적물량 제외하면 약 682.2만TEU. 정부 TF팀은 도로운송 물량의 20% 정도가 운하로 운송될 것이라고 예측(약 163만TEU).한반도대운하 측

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.08

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