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"대중교통 통행량" 검색결과 181-200 / 1,329건

  • 꿈의 도시 꾸리찌바
    의 도로 공간을 재배분하여 버스교통의 경쟁력도 높이고 이용하기 편하게 바꿔놓았다. 그래서 지하철이 없고 대표적인 대중교통은 버스이다. 버스만으로도 시민들이 불편함 없이 생활할 수 있 ... 결과 승객들의 승하차 시간을 줄임과 동시에 대기오염도 저감시키고 이산화탄소 배출량도 줄이는 성과를 거두었다. 이러한 효율적인 교통체계는 최근 세계 여러 나라에 도입되어있다.둘째 ... 보유대수가 수도인 브라질리아를 제외하고 가장 높아서 교통체증이 도시기능을 마비시킬만큼 심했다. 1960년대 초반까지 이러한 상황이 지속되었고 도심의 사적지까지 훼손될 위기에 직면
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.12.26
  • 대기 오염원 및 영향
    하는 승용차가 많을수록 환경오염은 더욱 심화된다고 볼 수 있으므로, 근거리 통행에서는 대중교통을 이용하거나 녹색교통수단을 이용하도록 장려하는 것이 필요하다.? 자동차배출가스 단속 강화 ... 에 의하면, 최근의 평균 승차인원은 1.4인에 불과하다. 따라서 승용차가 도로상에서 점유하는 공간으로 비교해 볼 때, 버스 등과 같은 대중교통수단에 비해 비효율적임은 분명하다. 그리고 ... 화하고, 소요경비를 시 또는 중앙정부에서 부분적으로 지원하는 방식으로 매연후처리장치를 부착하도록 유도해야 한다.? 대중교통 이용증대 방안지구환경문제가 심화되고 있는 오늘날 대중교통
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.12.04
  • 서울시 버스체제 변화이유
    으로 꾸준히 증가- 수도권 인구집중 및 자동차 증가로 서울 유출입 통행량이 2002년 876만대 통행에서 2005년 917만 통행, 2011년에 1,044만 통행으로 급격한 증가 예상☞교통 ... 로 늘어나 1가구 1대 보유 전망☞통행수요의 지속적인 증가 및 광역화- 시내통행량은 2002년 2,091만 통행에서 2005년 2,183만통행, 2011년에는 2,219만 통행 ... 혼잡 가중으로 도심 통행속도 저하- 2002년 16.3km/h에서 2005년 14.0km/h로 도심 통행속도 감소- 향후에도 교통혼잡 가중으로 도심통행속도 감소 예상서울시 교통
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.29
  • 과제7. 교통수단 선택 및 노선배정 모형들에 관한 장단점 비교 및 예제문제 풀이
    교차모형장점대중교통수단체계의 변화에 신속히 대처 가능단점교통수단분담률 추정에 전환곡선을 이용하므로, 전환곡선이 가지는 단점을 가질 수 있음.단계적통행수요모형장점단계별 수요추정 ... 하며, 비교적 단순하게 적용이 가능함.용량제약모형에서는 비교적 교통망을 적절히 반영하는 결과를 도출함.단점운전자의 행태를 적절히 설명하지 못함.링크교통량이 통행비용에 대해 매우 민감 ... 및 노선배정 모형들에 관한 장단점 비교1) 교통수단 선택 모형회귀분석모형장점보편적인 모형으로 통행발생, 분포, 노선배정 등 여러 단계에 널리 쓰임.단점정확한 결과를 위해서는 더
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.02.29
  • 중국동포들의 대북교역 무대 – “단둥“ 지리적 특성을 중심으로 –
    북한의 대중 무역에서 수입은 35억 2천만 달러, 수출은 28억 4천만 달러를 기록하였다. 그리고 단동의 지역교통에 있어 외부와 연결되는 지리적 장점이 더욱 날로 부각되고 있 ... 를 보시 전체 무역량의 40%를 차지한다. 더불어 북한의 대중국 무역 의존도 대외무역 전체의 80%이상을 차지하며, 그 중 단둥 교역 점유율은 70%에 육박하고 있다. 특히 2014년 ... 다. 현재 단동 지역의 교통네트워크는 사통 팔달 하여 도로, 철도, 항구 부두, 공항 등을 모두 포함하고 있으며, 국경무역 및 경제협력 프로젝트를 진행하는 데 있어 ‘하드웨어적’조건
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.07.02
  • 자동차 배기가스 NOx와VOCs에 의한 대기 오염과 피해 및 저감대책
    용일반 주민자동차 소유자행정 기관주의보-(0.1ppm/1hr이상)-실외운동 자제요청-호흡기질환자 노약자, 어린이의 실외활동 자제-불필요한 자동차 운행 자제 권고-대중교통시설 이용권 ... 다.위 그림을 통하여 교통량이 많은 08시쯤에는NO의 농도가 급격히 상승하고, 태양이 뜨는 시간 때에 광화학반응이 일어나기 시작하면NO의 농도는 급격히 감소되고 오존의 농도가 증가 ... 다. 그로인해 스모그, 산성비, 지구온난화, 오염주의보 등의 심각한 오염현상이 나타나고 급증하는 자동차 수요로 인하여 야기되는 배출량의 증가는 배출오염의 저감을 위해 추진해왔던 저감
    리포트 | 25페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.06.05
  • 지역사회간호학 - 간호과정
    이라는 기장군의 지리적 특성상 통행량은 적고 과속비율은 높은 편이며 교통사고 발생건수는 전국시도평균 및 부산시보다 높다. 교통안전시설예산이 적어 적극적인 시책을 마련하기 어려운 ... 기관이 면적에 비해 부족하며 대중교통이 불편하여 접근성이 떨어 지는 지역 존재- 지역 내 보건, 의료, 복지관련 연구기관 및 대학이 없음부족한 의료 시설간호문제관련요인1. 만성질환 ... 으며, 교통이 타 읍 면에 비 해 편리함.- 군 전체 의료기관의 55.%가 소재하고 있어 양적 집중현상을 보임.③ 일광면- 휴양 중심지- 해안지역으로 경관이 수려하여 휴양지로 각광받고 있
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.30
  • 지형과 교통문화
    수 있는 최대한의 높은 도로도 성삼재까지가 한계이다. 더 이상의 도로를 건설하는 데에 한계가 있을 뿐만 아니라 대중교통의 제한까지 이어지고 있는 시점이다. 또한 이 지형 때문 ... 지형과 교통문화目 次Ⅰ. 머리말Ⅱ. 지형으로 인한 이동의 제한(1) 국내의 사례(2) 국외의 사례Ⅲ. 지형 극복 사례 (교통로 확보)(1) 수에즈 운하(Suez Canal ... , ─運河)(2) 통영 해저터널(統營 海底터널)(3) 진도 대교(4) 거가 대교Ⅳ. 과거 주요 교통로(1) 신라도(新羅道)와 역원(驛院)제도(2) 조선시대의 간선도로Ⅴ. 현재의 주요 교통
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.10.29
  • 베딩턴 제로 에너지 단지(BEDZED)
    공간의 연계로 자가차량 운행을 최소화하고, 단지 내 주차장은 세대당1대꼴로 배정하며, 모든 도로는 보행자와 자전거 통행자에게 우선권을 부여.대중교통 이용을 극대화하고, 렌터카 개념 ... 거나, 이산화탄소 배출량만큼 청정에너지를 자체 생산함으로써 탄소배출효과를 상쇄시킨다. 즉 온실가스가 ‘0(Zero)’인 친환경도시를 의미.탄소제로 도시 개념도-- 1 -[독일 ... 프라이부르크] [일본 펠타운] [미국 멜로즈 커먼스]3. BEDZED의 배경.이산화탄소 발생원 중 특히 주택이나 건물에서 발생하는 양은 전체 발생량의 4/1이나 차지하여 이 부분
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.03.28 | 수정일 2021.03.29
  • 유비쿼터스
    (ATIS), 첨단대중교통시스템(APTS), 첨단화물운송시스템(CVO), 첨단 차량도로시스템(AVHS)으로 구성된다.ITS를 활용한 서비스로는 교통량에 따라 실시간으로 변화하는 신호제어 ... 시스템, 과속차량 자동단속 시스템, 통행료 자동징수 시스템, 버스도착 예정시간안내 등을 들 수 있다. 이를 통해 교통 혼잡을 감소, 빠르고 편리한 이동, 교통사고 예방 등의 이점 ... 까지 제품어 등의 기술을 접목시켜 다양하게 수집된 정보들을 통해 안전하고 신속하게 교통체계를 자동 제어되는 시스템이다. ITS는 크게 첨단교통관리시스템(ATMS), 첨단교통정보시스템
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.12.18 | 수정일 2021.10.23
  • 동작구 주차문제 해결방안
    이 많은 곳이나 혼잡하고 인구 유동량이 많은 곳에서 이뤄져야 적절할 것이다.주차요금 누진제는 아예 승용차 수요를 감소시키기 위한 것으로, 이러한 경우는 대중교통 수단을 쉽게 사용할 수 ... , 일상생활에 필수적인 차량통행제한, 보행공간침해, 교통사고 위험 등의 문제를야기 시키고 있다.이면도로의 무질서한 주차는 화재 등 재난 발생 시 긴급차량의 통행을 방해하여 대형 ... 사고를 유발하게 되고, 보행자의 통행공간마저 확보되지 못하여 어린이나 노약자의 교통사고 요인이 되고 있다.또한, 자동차 소유에 대한 상승효과로 작용하여 자동차 소유는 급속히 증가
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.04.04
  • [도시재생][도시의이해]도시재생 사례
    을 최소화하기 위해 대중교통, 도보와 자전거 통행과 폐기자원의 재활용에 치중하는 도시개발전략을 채택하고 있다.도시 재생을 위해 교통 및 서비스는 3Km에 달하는 가로에 집중 ... 50%, 상업 20%라는 조항을 명문화하여 실행성을 높이고 있다.직주근접형 복합적 토지이용, 대중교통지향 개발을 통해 교통량을 최소화하고, 바람의 방향을 고려하여 건물을 배치 ... 도)(Hammarby 생태 신도시 개발 배치도)Hammarby Sjostad는 호수를 시가지의 심장으로 삼아 현대적 물의 도시로서의 시각공원을 연출토록 했다.1)대중교통과 문화 서비스생태친화적인
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.12.10
  • 트램 설치를 통한 도시재생 선진사례(일본, 프랑스, 영국)
    보유율이 11% 감소하고, 자가용승용차통행량은 95년 대비 15% 감소- 2010년 대비 2015년의 대중교통이용량이 평균27% 증가(트램 80%, 지하철 19%, 버스 21%)참고 ... 40만의 중소도시인 도야마시의 자동차 의존도가 72%로 증가함- 대중교통 이용자의 감소는 중심시가지의 쇠퇴를 초래함- 인구감소와 초고령화(2030년 75세 이상이 20%에 달할 ... 화 시키기로 결정- 대중교통 활성화로 상업·업무·문화 등의 도시기능 집적을 유도- 도야마시 컴팩트한 마을만들기 정책 추진① 기존 스톡의 활용을 통한 효율적, 매력적인 마을② 도보생활이 가능
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.01.16 | 수정일 2018.01.19
  • 가평 그랜드밸리 골프장 조성사업 환경영향평가(초안) 주민설명회
    그랜드밸리 골프장 조성사업 위 치 : 경기도 가평군 가평읍 승안리 산 193번지 일원 시설개요 : 27홀(회원제18홀, 대중제9홀) 면 적 : 1,710,303㎡(회원제 18홀 ... : 1,204,253㎡, 대중제 9홀 : 506,050 ㎡) 사업기간 : 착공일로부터 24개월 시 행 자 : 부국관광 주식회사1. 사업의 개요사업지구 위치도1. 사업의 개요사업 ... 에 의한 대기오염물질 배출량은 미미함.예 측 · 분 석저 감 방 안7.41126,680생태모델숲32.58557,153조 경 녹 지26.01444,850원형보전녹지-66.001
    리포트 | 24페이지 | 10,000원 | 등록일 2020.01.03
  • 과제3, 신문 교통 관련 기사 정리 및 의견 개진
    )『도로공사, 직원들에게 ‘고속도로 무료 통행권’ 50만개 뿌려』6. 대중교통교통 인프라 관련 기사 (2)『‘크레인 사고’ 경인전철 1호선 운행 중단…7호선 연장·버스 증차 ... 도로 통행료 면제 안되나요? 』4. 챠량 관련 기사 (2)『폭스바겐 문제 엔진 차량, 한국도 최대 6만대 추정』『“애플 전기차 2019년 출시” 』5. 공공기관 관련 기사 (1 ... 상태서 운전대 잡은 50대 검거』3. 교통 정보 관련 기사 (4)『추석맞이 공영주차장 15곳 무료 개방』『우리 지역 교통사고 정보 '한눈에'』『서귀포시, 추석연휴 특별 대중교통 상황
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.02.29
  • 행정학 시민참여(시민단체)
    가 승용차 요일제 재설계에 나선 것은 실효성에 대한 의문이 꾸준히 제기되었기 때문이다. 연구용역에서도 요일제 시행 효과가 하루 통행량 750만1989대 중 겨우 1.1%를 줄이는데 ... 는 과감히 폐지하고 교통수단으로 대중교통, 자전거이용자에게 혜택을 줄수 있는 인센티브 제도의 도입 방안이 필요하다. 또한, 도심으로의 승용차 이용억제를 위한 혼잡통행료 징수 구간 ... ?idxno=588445첫 번째 사례는 2003년에 도입한 “승용차요일제”에 관한 내용이다. 일주일에 하루는 승용차를 사용하지말고 대중교통을 사용해서 환경을 좀더 가꾸자, 환경을 생각하자
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.06.09
  • 판매자 표지 자료 표지
    어떤 비즈니스이든 마케팅적인 관점에서 기획 경영하도록 돕는데 있으므로, 학생들은 가장 관심 있는 분야를 선정
    자전. 공유자전거는 최종 목적지까지 이동하는 편의성을 향상시킨다. 더불어 대중교통 수요를 분산시켜 교통체증을 완화하는 효과가 있다.실제 대전시가 공영자전거 ‘타슈’의 경제적 편익 ... 을 조사한 결과 연간 557억원의 이용편익 효과가 있는 것으로 나타났다. 편익은 통행시간과 차량운행비가 절감되고, 교통사고가 감소하며 대기오염물질이 감소하는 것으로 나타났다. 중국 ... 수준 이상의 교통인프라가 구축된 데에서만 자전거를 안전하게 이용할 수 있기 때문이다. 또 자전거는 단거리 이동에 적합하기 때문에 대중교통이 제대로 발달되어 있지 않아 구간별 이동
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.10
  • 자동제어 사례 레포트
    를 감지하며, 교통량 데이터를 수집하고 교통사고를 방지하는데 기여하고 있습니다.3.1.1 도심지FLIR의 교통량 센서와 감지 모듈은 교차로의 교통신호등을 자동제어 하여 차량의 통행 효율 ... 시스템3.1 비디오 감시 장치도로 교통대중교통 행정당국은 FLIR의 교통상황 감지 및 모니터링 시스템으로 도로 교통의 효율을 최적으로 관리하고 교통사고를 방지하고 있 ... 자동제어 사례 연구이름Automated Control Case StudyNameKey Words : 자동제어, 순차제어, 피드백제어, 조명 제어, 지능형 교통 시스템
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.01.08
  • [PPT] 도시 교통 보고서 - U-city 첨단 녹색교통시스템 구축 방안
    에 대한 포인트 제도를 구축하여 승용차 통행량과 이산화탄소 배출량 감소 유도 - 대중교통 및 자전거 이용을 활성화하여 쾌적환 도로환경 조성05 . 개선 및 전략방안 35 /41 ... - 스마트 오피스는 승용차의 통행량 감소가 목적인 만큼 대중교통 접근이 편리한 지역으로의 입지가 중요하므로 터미널을 중심으로 청주시 산업단지 및 공단 주변 에 스마트 오피스의 구축을} ... 형 교통 체계 구성 분야 첨단대 중 교통분야 (APTS : Advanced Public Transportation Systems) 대중교통 관련정보를 제공하여 대중교통이용자에게는 대중
    리포트 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.03.30 | 수정일 2016.07.22
  • [리포트/독후감]도시의 승리
    은 초고층 빌딩과 잘 갖춰진 대중교통 시스템이 있는 성공한 도시이다. 하지만 서울은 여전히 혼잡한 도로상황으로 인해 고통을 겪고 있고, 또 환경문제로 골치를 앓고 있다. 앞으로 이러 ... 으며,적 논리가 우선순위에 있고, 수많은 운전자들에게 비용을 청구하는 것은 매력적인 정책이 아니기 때문이다.우리나라에서도 혼잡 통행료 징수 사례를 찾아볼 수 있다. 서울시는 통행량 ... 을 감소시키기 위해 자동차 10부제와 카풀 장려 등의 정책을 시행해왔지만, 앞으로 서울시의 교통 혼잡이 더욱 심각해 질 것으로 전망되어 혼잡 통행료 도입을 추진하게 되었다. 서울시
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.04.11
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