행자부 팀제 도입

소개

행자부 팀제 도입에 대하여.
팀제와 그 도입배경, 도입현황과 문제점 등.

목차

팀제란

팀제 도입 배경

팀제 도입(관련기사포함)

문제점(관련기사포함)

본문내용

팀제란
종래의 자리중심의 계층별 조직이나 일과 사람이 획일적으로 정해지는 부, 과제의 모순에서 탈피하여 능력과 적성에 따라 탄력적으로 인재를 팀에 소속시키면서 팀장을 중심으로 일을 해나가는 것이다. 조직체계도 담당-대리-과장-부서장에서 담당자-팀장으로 간소화되어 팀 내에서는 모든 정보가 공유된다.

팀제 도입 배경
행자부는 팀제 도입 배경으로 크게 네 가지 이유를 든다. 하나는 결재 단계를 확 줄여 날씬한 조직을 만드는 데 있다. 민간기업처럼 급변하는 환경 변화에 정부 스스로 신속하게 대응하겠다는 것이다.
책임지고 일하는 문화를 만들게 한다는 것도 도입 배경이다. 과거의 조직으로는 책임 소재를 명확히 찾기 힘들었다. 기안자가 결재를 올리고 차관까지 여러 사람을 거치다 보면, 누가 그 일을 책임져야 하는지 알 수 없어 책임행정을 할 수 없기 때문이다.
중간관리자의 실무인력 전환도 이유가 됐다. 현재 행자부의 계장급 인력은 200여명으로, 이들은 팀장이 되거나 팀원으로 전환배치를 받게 돼 실무인력이 대폭 늘어나게 됐다. 마지막으로 성과관리 시스템을 도입하기 위해서다. 지금까지 일을 열심히 하는 공무원과 빈둥빈둥 놀면서 일하는 공무원들이 모두 비슷한 보수를 받았다. 하지만 팀제는 팀 실적에 따라 평가를 받게 되고, 이 평가에 따라 인사가 이뤄지고 보수를 달리 받게 된다.

참고자료

· 없음