현대자동차 일본시장에서의 성공을 위하여

소개

현대자동차 일본시장에서의 성공을 위하여

목차

1. 현대자동차 소개
1) 기업연혁
2) 국내현황
3) 해외현황

2. 현대자동차 일본시장 진출배경

3. 현대자동차 일본시장 진출과정

4. 현대자동차의 일본시장 진출실패 원인

5. 현대차가 일본시장에 재도전해야 하는 이유
1) 한국의 자동차 내수시장의 변화에 대한 대비

6. 일본자동차시장 분석(3C)
1) Customer
2) Competitor(유럽 완성차업체 위주로)
3) Company

7. STP
1) 시장세분화(Market Segmentation)
2) 타겟 선정(Targeting)
3) 포지셔닝(Positioning)

8. 현대자동차의 일본시장 진출전략
1) 원가절감과 지역 수요 대응에 따른 전략의 선택
2) 마케팅 전략

본문내용

1. 현대자동차 소개

1) 기업연혁

1967년 현대자동차주식회사를 설립한 게 시초이다. 1976년 최초의 한국형 승용차인 포니를 시판하였으며 1984년 엑셀을 시판하였다. 1987년에는 엑셀이 3년 연속 미국 베스트 판매 수입 소형차에 선정되기도 하였다.
1967년
현대자동차주식회사 설립
1976년
최초의 한국형 승용차 포니 시판
1984년
엑셀 시판
1986년
그랜저 시판, 엑셀 미국 수출
1987년
엑셀 3년 연속 미국 베스트 판매 수입 소형차에 선정
1988년
중형차 쏘나타 시판
1995년
아반떼 시판
1996년
국내 최초 스포츠카 티뷰론 시판, 다이너스티 시판
1998년
기아자동차 인수, 그랜저XG‧EF쏘나타 시판
2001년
일본시장 진출
2002년
한일월드컵 공식 스폰서, 미국 앨라배마주에 생산공장 기공
2008년
제네시스 출시, 베이징 올림픽 국가대표 공식 후원
2009년
아반떼 하이브리드 출시, 제네시스 ‘북미 올해의 차’ 선정
2009년
일본시장 철수
1998년에는 기아자동차를 인수하는 한편 2002년에는 미국 앨라배마 주에 생산공장을 기공하였다. 2002년과 2006년에는 월드컵 공식 스폰서로써 월드컵대회를 후원했으며 현재 글로벌기업으로 활동하고 있다.

2) 국내현황
현대자동차는 양재동에 사옥을 두고 국내 영업본부 및 마케팅 사업부를 계동사옥에 별도로 두고 있다. 2010년 상반기 매출 17조9,783억 원 중 내수시장 매출액이 7조 8,372억 원을 기록했다. 2010년 기준 국내에서 생산·판매한 차는 모두 39만7455대로 승용차를 비롯하여 트럭, 버스, 벤, 덤프트럭 등을 생산하고 있다. 국내에는 울산, 아산, 전주 공장이 있으며 담양, 신갈, 성북 등 총 14개의 출고 센터를 두고 있다. 국내 자동차 시장에서는 2009년 21,859억원의 매출을 보였으며 50.4%의 점유율을 기록하였으나 2010년에는 점유율이 하락하여 45.7%를 기록하였다.
국내 자동차 내수시장 점유율 (2010년 발표)

3) 해외현황

현재 현대자동차는 승용차, RV, 상용차 등을 전 세계 190여 개국에 연간 300만여 대를 판매하고 있다. 해외에 8개 생산 공장, 5개 연구소, 5,300여 딜러망 및 직영 판매법인, CKD 조립공장 등을 보유한 글로벌 기업으로 성장하였다. 1997년 터키 공장을 시작으로 중국, 인도, 미국, 체코에 현지생산법인을 두고 있으며 각 현지법인에 소속되어 있는 현지공장에서 자동차를 생산하고 있다. 2009년 전 세계 시장에서 자동차 464만 5776대를 팔아 세계시장 4위를 차지하였다. 또한 2011년 4월에는 미국 자동차 시장에서 현대, 기아자동차가 9.4%를 차지하였고 6월 사상 처음으로 10%를 기록하는 등 미국 시장 점유율 3위 달성을 목표로 하고 있다. 세계적 금융위기 이후 침체된 글로벌 시장에서 선전할 수 있었던 이유는 우수한 품질과 시장 다변화, 중소형차 경쟁력 등으로 분석되고 있다.

참고자료

· 없음