국제자동차 경기장 건립 및 운영

소개

국제자동차 경기장 건립 및 운영

목차

1. 부제 선정 동기 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․ 1
2. 현황 및 문제점
1) 현황(국외) ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․ 5
2) 문제점 및 대책 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․7
3. 기대효과․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․ 8
4. 향후계획․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․10
5. 결론 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․10

본문내용

대구에서는 2002년 월드컵대회, 2003년 유니버시아드대회를 개최한 경험을 바탕으로 2011년 세계 육상선수권 대회까지 유치하게 되었다
이렇게 국제대회를 유치하는 이유는 고용 창출 등의 직․간접적인 경제적 효과와 대구를 대외적으로 알릴 수 있는 홍보 등 각종 파급효과가 상당히 크기 때문이라 할 수 있다.

그러나 어렵게 유치한 국제대회를 마치고 나면 그 열기가 식어가면서 경제적 효과도 줄어들게 되어 또 다시 새로운 국제경기 유치에 총력을 기울이게 되는 게 현실이다.

그렇다면 1회성에 그치는 국제 경기대회 보다는 매년 개최 할 수 있는 국제 경기대회가 있다면, 안정된 고용창출과 경제적인 시너지 효과가 지속되어 생동감 있고 활기찬 도시가 될 수 있지 않을까 하는 생각을 바탕으로 국제자동차 경기대회 유치라는 결론을 도출 하였다.

국제자동차 경기대회는 세계자동차연맹(FIA)에서 주관하고 있는데 FIA가입 회원국 120개국 중 F1 국제경기 대회를 할 수 있는 경기장을 보유한 16개국을 매년 순회하면서 경기를 하고 있다. 다시 말해서 F1 국제경기장을 보유한 회원국에서는 1년에 한번씩 국제대회를 개최하고 있다는 것이다.
우리 대구에 이러한 국제자동차 경기를 할 수 있는 경기장을 건설하여 매년 국제자동차 경기대회를 개최한다면 그 경제적 파급효과는 1회성에 그치는 다른 국제경기 대회 보다 훨씬 더 좋은 결과가 있을 것이라는 생각에 국제자동차 경기대회 유치라는 부제를 선정하게 되었다.

참고자료

· 없음