린번 엔진

목차

Ⅰ. Lean Burn 엔진이란
Ⅱ. Lean Burn 엔진 장. 단점
Ⅲ. 희박 연소 엔진의 향후 주요 개발점
Ⅳ. 엔진 개발 동향
Ⅴ. 저연비 희박 엔진의 설계기술

본문내용

Ⅰ. Lean Burn 엔진이란
☞ 희박연소엔진이란 무엇인가요?
희박연소 엔진은 일반 엔진이 이론공연비(연료와 공기의 혼합비)14.7:1에서 연소하는데 비해 휠씬 희박한 22:1상태에서 운전하기 때문에 희박연소엔진(린번엔진)이라고 칭합니다. 희박연소엔진은 최초에 도요타 자동차가 1984년 도입을 하였으나, 그당시에는 연비향상에만 치우쳐 엔진부하가 많이 걸리는 편의 장치 등을 모두 삭제함으로써 소비자의 외면으로 중도 하차한 적이 있었습니다. 그 뒤 1992년 엔진내의 연소상태를 정밀측정하고 제어할 수 있는 정밀 연소압 센서의 적용으로 1984년도의 실패를 보완 후 다시 출시하면서 다시 한번 자동차메이커의 관심을 유발하는 계기가 되었습니다.
☞ 희박연소는 어떻게 일어나게 되나요?

참고자료

· 없음