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10개

산업안전 산업기사 필답 쉽게 외우기

제1편 안전관리론○ 안전관리자 정수이상으로 증원?개임 p4(당연하게 동조하겠다는 평이 있으니 / 중3 / 관리자는 절대로 삼수하지 마라)①당해 사업장 연간 재해율이 동종업종 평균재해율 2배 이상②중대재해 연 3건이상③관리자가 질병 기타의 사유로 3개월 이상 직무수행 불능○ 산업안전보건위원회 설치대상 사업장 p5①상시근로자 100인 이상(건설 120억, 토목 150억)②상시근로자 50이상~100인 미만 유해위험 사업장 (비가 와서 화목금토일요일엔 자동차 타고 출근했다)㉠비금속 광물제품 제조업㉡화학물질 및 화학제품 제조업㉢목재 및 나무제품 제조업㉣금속가공제품 제조업㉤토사석 광업㉥1차 금속 제조업㉦자동차 및 트레일러 제조업○ 프레스 작업 시작 전 점검사항 (전방에 큰일이 나니 슬프구나) p9①전단기의 칼날 및 테이블의 상태②방호장치의 기능③클러치 및 브레이크의 기능④1행정 1정지기구, 급정지장치 및 비상정지장치의 기능⑤슬라이드 또는 칼날에 의한 위험방지 기구의 기능⑥프레스의 금형 및 고정볼트 상태⑦크랭크축, 플라이휠, 슬라이드, 연결봉 및 연결 나사의 풀림유무○ 로봇 교시 등 작업 시작 전 점검사항 (매제외) p9①매니퓰레이터 작동의 이상유무②제동장치 및 비상정지장치 기능③외부전선의 피복 및 외장의 손상유무○ 공기압축기 작업 시작 전 점검사항 (윤회를 공언했으나 드압) p10①윤활유의 상태②회전부의 덮개 또는 울③공기저장 압력용기의 외관상태④언로드밸브의 기능⑤드레인밸브의 조작 및 배수⑥압력방출장치의 기능○ 크레인 작업 시작 전 점검사항 (권주와) p10①권과방지장치, 브레이크, 클러치 및 운전장치의 기능②주행로의 상측 및 트롤 리가 횡행하는 레일의 상태③와이어로프가 통하고 있는 곳의 상태○ 이동식 크레인 작업 시작 전 점검사항 (권경 브조 와지) p10①권과방지장치 그 밖의 경보장치의 기능②브레이크, 클러치 및 조정장치의 기능③와이어로프가 통하고 있는 곳 및 작업장소의 지반상태○ 지게차 작업 시작 전 점검사항 (지게차 제조하유 바퀴 전경) p10①제동장치 및 조종장④3단계 : 근본 문제점의 결정⑤4단계 : 대책 수립○ 재해사례 연구순서 중 전제조건 조사내용 (물기사가 재상업) p18①물적 피해 상황②기인물③사고의 형태④가해물⑤재해발생 장소 및 일시⑥상해의 상황⑦업종?규모○ 재해사례 연구순서 중 사실의 확인단계 (사물관 재발경) p18①사람②물건③관리④재해발생 경과○ 안전점검의 종류 (정수특임) p19①정기점검 : 일정기간마다 정기적으로 점검②수시점검 : 작업 전?중?후 수시로 실시하는 점검③특별점검 : 신설, 변경, 고장, 수리 시 행하는 부정기 점검④임시점검 : 이상발견 시 또는 재해발견 시 임시로 실시하는 점검○ 안전점검 체크리스트 작성 시 주의사항 (일점사정중) p19①일정양식을 정하여 점검 대상을 정할 것②점검표의 내용은 이해하기 쉽도록 표현하고 구체적일 것③사업장에 적합한 독자적 내용④정기적으로 검토하여 재해 방지에 실효성 있게 개조된 내용⑤중점도가 높은 것에서 순서적으로 작성○ 안전점검 체크리스트 포함 사항 (점검 항방시대 판기조사) p19①점검항목②점검방법③점검시기④점검대상⑤판정기준⑥조치사항○ 작업환경 개선 4단계 (표준작업을 작성하기 위한 TWI개선 4단계) (해세석새) p20①작업분해②세부 내용 검토③작업분석④새로운 방법 적용○ 동작경제의 3원칙 (인공작업) p20①인체사용에 관한 원칙②공구 및 장비의 설계에 관한 원칙③작업장 배열에 관한 원칙제2편 안전 교육 및 심리○ 하버드학파의 5단계 교수법 (하버드대에 있는 준교수는 연합하여 총 응시한다) p23①준비②교시③연합④총괄⑤응용○ TWI 교육내용 4가지 (재해는 미러서(MIRS) 개선지도하고 인간의 안전을 지켜라) p23①JMT : 작업 개선 방법 훈련②JIT : 작업 지도 방법 훈련③JRT : 인간관계 훈련④JST : 작업 안전 훈련○ 안전교육 (3단계 : 지기태) p24①지식교육 : 4단계 - 도입(준비), 제시(설명), 적용(응용), 확인(총괄) (도제적확)②기능교육 : 3원칙 - 준비철저, 위험작업 규제화, 안전작업 표준화 (준규표)4단계 - 학)제4단계자기존중의 욕구동기요인(성취감,책임감,인정감,성장과발전,도전감,일 그 자체)제5단계자아실현의 욕구성장욕구(G)매생이 안사 자기 자아○ 맥그리거의 X,Y이론 p34X 이론Y 이론인간 불신감상호 신뢰감성악설성선설인간은 원래 게으르고 태만하여 남의 지배받기를 즐긴다(수동적)인간은 부지런하고, 근면, 적극적이며 자주적이다(능동적)물질욕구(저차적욕구)정신욕구(고차적욕구)명령 통제에 의한 관리목표통합과 자기통제에 의한 자율관리저개발국형선진국형책임회피책임감○ 데이비스의 동기 부여 이론 p34(인물을 경영함에 있어 지기는 싫고 상태가 동기면 너도 인간이냐)①인간의 성과× 물질적 성과 = 경영의 성과②지식× 기능 = 능력③상황× 태도 = 동기유발④능력× 동기유발 = 인간의 성과○ 무재해 이념의 3원칙 (무선참가) p34①무의 원칙②선취의 원칙③참가의 원칙○ 무재해 운동의 추진 3기둥 p34①최고 경영자의 엄격한 경영자세②안전관리의 라인화③직장 자주 안전활동의 활발화○ 위험 예지 훈련의 4단계 (현금 본 대머리 목사) p35①현상파악②본질추구③대책수립④목표설정○ 위험 예지 훈련의 실질적 내용 p35①감수성훈련②TBM훈련③문제해결 훈련○ 브레인 스토밍 4단계 (비대 쓴 놈 자수해) p35①비판금지 : 좋다 나쁘다 등의 비평하지 않는다②대량발언 : 무엇이든지 좋으니 많이 발언③자유분방 : 자유로운 분위기에서 발표④수정발언 : 타인 의견의 수정 발언○ TBM 5단계 (도입점 작업은 위험하니 확인하라) p35①도입②점검 정비③작업 지시④위험 예측⑤확인○ 안전운동 안전행동 5C (복장을 점검하여 전심으로 청소정리하라) p35①복장단정②점검확인③전심전력④청소청결⑤정리정돈제3편 인간공학○ 인간 공학적 가치 척도 (사성인생훈수) p36①사고 및 오용에 의한 손실 감소②성능의 향상③인력 이용률의 향상④생산 및 유지보수의 경제성 증대⑤훈련비용의 감소⑥수용자의 수용성 향상○ 휴먼 에러의 분류 p38①심리적 분류 (생수시순불 oct sex)- 생략적 과오(omission error) : 필④슬라이드 작동 중 정지가능 : ⑤급정지기구 부착시 : ②,③,④,양수기동식아세틸렌 용접장치, 가스집합 용접장치안전기설치:①취관마다 ②분기관 ③발생기와 가스용기사이전기기계?기계기구방폭구조 전기기계?기구교류 아크용접기자동전격방지기양중기(크레인, 이동식크레인, 리프트, 곤돌라)①과부하방지장치②권과방지장치③비상정지장치④제동장치압력용기압력방출장치보일러①압력방출장치②압력제한스위치③고저수위조절장치④화염검출기2개(최고사용압력,1.05배이하)매년교정(우수사업장4년),납봉인롤러기급정지장치①손조작식 : 1.8m②복부조작식 : 0.8~1.1m③무릎조작식 : 0.4~0.6m연삭기덮개목재가공용 둥근톱기계①반발예방장치②날 접촉예방장치①반발예방장치 : 분할날, 반발방지기구, 반발방지롤러②날 접촉예방장치 : 덮개동력식 수동대패칼날 접촉 예방장치산업용 로봇①안전매트②방호울정전 및 활선작업 절연용 기구①절연용 방호구②활선작업용 기구작동되는 돌기부분①묻힘형②덮개동력으로 작동되는 기계기구동력전달 및 속도조절부분①덮개②방호망동력으로 작동되는 기계기구회전기계 물림점(롤러,기어)①덮개②울동력으로 작동되는 기계기구승강기①과부하방지장치②권과방지장치③비상정지장치④제동장치⑤파이널리밋스위치⑥조속기⑦출입문 인터록사출성형기①게이트가드식②양수조작식띠톱기계①덮개②울○ 기계설비의 안전조건 (외기구 작점보) p52①외형의 안전화 : 상자로 내장, 덮개, 색채조절②기능의 안전화 : 전압강하 및 정전시, 사용 압력 변동시, 밸브 고장시, 단락스위치 고장시 오동작③구조의 안전화④작업의 안전화 : 기동장치와 배치, 정지시 시건 장치, 안전통로 확보, 작업 공간 확보⑤작업점의 안전화⑥보전작업의 안전화 : 정기점검, 교환, 주유○ 비파괴 검사 (방자야 육초내로 마당 쓸어라) p53①방사선투과검사②자기검사③육안검사④초음파검사⑤내압검사○ Fool proof p53①정의 : 인간의 착오 즉 휴먼에러가 있어도 기계설비나 부품은 안전하게 작동(인간의 실수방지)②종류 (가록트 오밀기)- 가드, 록기구, 트립기구, 오버런기구, 밀어내기 기구, 가보접) p78①유속제한 및 정차시간 확보②도전성 재료 사용③대전방지제 사용④제전기 사용⑤가습⑥보호구 착용⑦접지○ 부도체 대전 방지 대책 (유도대제용) p78①유속의 제한 및 정차시간 확보②도전성 재료 사용③대전방지제 사용④제전기 사용⑤대전방지용품 사용○ 방폭 전기 설비의 선정시 고려사항 (경환방 보폭) p80①경제성②환경조건에의 적응성③방폭구조 특실의 비교④보수의 난이도⑤폭발 위험분위기의 위험도에의 위험제6편 화공 안전○ 연소형태 (기확 액증 고분자증표) p82①기체의 연소 : 확산연소(수소, 아세틸렌, 메탄)②액체의 연소 : 증발연소(알콜, 등유, 경유)③고체의 연소- 분해연소 : 종이, 목재, 석탄- 자기연소 : 질산에스테르류, 니트로화합물, 셀룰로이드류, 피크린산- 증발연소 : 황, 나프탈렌, 파라핀- 표면연소 : 목탄, 코크스, 알루미늄분말○ 분진폭발의 발생 영향인자 (입산가폭발) P83①입도②산소농도③가연성 기체의 농도④폭발범위⑤발화도○ 화재 및 폭발의 방지와 피해를 극소화 할 수 있는 안전대책 (정소장 환불) p84①정전기 제어②소화설비③장치 및 계장의 방폭④환기⑤불활성화○ 고압가스 용기의 도색 p84(청탄산 산록에서 소주잔을 기울이니 아황 백암산 염소가 갈색으로 보이더라 (기타 회색))①액화 탄산가스 : 청색②산소 : 녹색③수소 : 주황④아세틸렌 : 황색⑤액화 암모니아 : 백색⑥염화염소 : 갈색⑦기타(LPG, 질소) : 회색○ 가스 용기 등을 사용?설치?저장 또는 방치 말아야 할 장소 (통화위) p89①통풍 또는 환기가 불충분한 장소②화기를 사용하는 장소 및 그 부근③위험물 또는 인화성 액체를 취급하는 장소 및 그 부근○ 가스용기 취급 시 주의 사항 p89①금지장소에서 사용하거나 설치?저장 또는 방치하지 않도록 할 것②용기의 온도를 40℃ 이하로 유지할 것③전도의 위험이 없도록 할 것④충격을 가하지 않도록 할 것⑤운반 시 캡을 씌울 것⑥사용 시 용기의 마개에 부착되어 있는 유류 및 먼지를 제거할 것⑦밸브의 개폐는 서서히 할 것⑧사용 전 또는 사태)

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| 환경/안전/설비기사 | 2020.08.03 | 34페이지 | 3,000원 | 조회(1,186)

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Ⅰ. 철도계획 및 조사1. 고속 철도 건설의 구비요건 (거기반보)① 고속 운전을 효율적으로 운행하기 위해서는 충분한 역간 거리가 필요하다.② 1개의 열차의 견인력에 제약을 받지 않을 정도로 종단 기울기가 급하지 않아야 한다.③ 고속 운전에 제약을 받지 않을 정도로 곡선 반경이 커야한다.④ 안전 운행을 100% 신뢰할 수 있는 2중, 3중의 보안 장치를 확보하여야 한다.2. 경제성 분석기① 내부 수익률 방법(IRR) : 투자 사업이 원만히 진행될 경우 기대되는 총 편익의 현재 가치와 총 비용의 현재 가치가 같아지도록 할인하는 이자율을 말한다.② 편익/비용 비율 방법(B/C ratio) : 평가 기간 동안에 발생하는 총 편익을 총비용으로 나눈 비율 중 가장 큰 대안을 최적 대안으로 선택하는 방법이다.③ 할인율 환산 방법 : 각기 다른 시기에 발생하는 비용과 편익을 현재 가치로 환산하여 비교하는 방법이다.④ 순 현재 가치 방법(NPV) : 평가 대상기간의 모든 비용과 편익을 현재가치로 환산하여, 총 편익에서 총 비용을 뺀 값을 바탕으로 하며, 사업의 경제적 타당성을 평가하는 기법이다.⑤ 초기 연도 수익률 방법(FYRR) 첫 편익이 발생한 연도까지 소요된 총 비용으로 첫해 발생한 편익을 나눈 값을 말한다.3. 수송 수요 예측의 방법? 요인 분석법 : 현상과 몇 개의 요인 변수와의 관계를 분석하여 장래의 수요를 예측하는 방법이다.② 원단위법 : 어느 대상 지역을 여러 개의 교통 구역으로 분할하여 분할된 각 구역의 교통 발생력을 판단하여 각 구역의 장래에 있어서의 각 시설의 원단위를 추정하여 발생 교통량을 추정하는 방법이다.③ 중력 모델법 : 두 지역 상호간의 교통량이 두 지역의 수송 수요 발생량 크기의 제곱에 비례하고, 양 지역 간의 거리에 반비례하는 예측 모델법이다.④ 시계열 분석법 : 통계량이 시간적 경과에 따른 과거의 변동을 통계적으로 재구성 요소로 분석하여 장래의 수요를 예측하는 방법이다.⑤ OD표 작성법 : 각 지역의 여객 또는 화물의 수송 경로를 몇 개의 구 전기전동차 전용선 : EL 표준 활하중? 고속 철도 전용선 : HL-25 표준 활하중 또는 HL-25 여객 전용 표준 활하중8. 궤도 구조의 구비 조건(안경틀승진)? 차량의 원활한 주행과 안전이 확보되어야 한다.? 궤도 재료는 경제적이어야 한다.? 궤도 틀림이 적고 열화 진행은 완만해야한다.? 승차감이 양호해야 한다.? 차량의 동요와 진동이 적어야 한다.? 열차의 충격에 견딜 수 있는 강한 재료여야 한다.? 열차 하중을 시공기면 아래의 노반에 균등하고 광범위하게 전달해야 한다.? 보수 작업이 용이하고, 구성 재료의 교환은 간편해야한다.9. 광궤의 장점(수속안마)? 수송력을 증대시킬 수 있다.? 고속도를 낼 수 있다.? 열차의 주행 안전성을 증대시키고 동요를 감소시킨다.? 기관차에 직경이 큰 동륜을 사용할 수 있어 고속에 유리, 차륜의 마모가 적다.? 차량의 폭이 넓어 용적이 크므로 수송 효율이 향상된다.10. 국철이 채택하고 있는 완화 곡선의 형식3차 포물선11. 일반철도 3급선 구간에 위치한 반향 곡선의 2개 곡선 사이에 삽입해야 할 직선 거리를 산출하시오(단, 차량의 고유 진동 주기는 1.8초임)V= {L} over {T}에서L= {120} over {3.6} *1.8=60m(3급선 설계 속도V _{3} =120km/h)12. 최소 곡선 반경 결정 시 고려 사항 3가지? 궤간? 차량의 고정 축거? 열차 속도13. R=600m, 캔트 부족량 50mm 열차속도 90km/h 일 때 캔트 체감 거리를 600배로 할 때 완화 곡선의 길이를 구하시오.C=11.8* {90 ^{2}} over {600} =160#(160-50)*600=66∴ 완화곡선의 길이는 66m2급선 선로에서는 캔트의 1300배14. 종곡선은 원곡선으로 설계하고 있다. 그 반경의 크기를 결정하는 요인 3가지① 평면 곡선과 경합에 의한 탈선 방지? 차량 부상에 대한 안전도③ 건축 한계 및 차량 한계와의 관계탈안건,탈승연15. 종곡선을 삽입해야 하는 이유 3가지(탈승연,탈쓰여)① 차량이 부상되어 궤도출발저항: 정지된상태에 있었던 열차를 운전하려할 때 생기는저항3)구배저항: 열차의구배선통과시 주행저항이외에 견인력필요시 발생저항4)곡선저항: 열차의곡선부 통과시 원심력에의하여차륜과레일간에생기는 저항5)가속도저항: 모든저항과 견인력이 일치하면 등속도운동을 하게되며 여기서 가일층가속하려면 여분의 견인력이필요한데이에대한저항선로순회자의 점검 및 보수사항3가지 이상을 쓰시오.1) 레일 및 부속품의 훼손, 이완, 탈락여부2) 선로의 장출,침하등 돌발적인 변형상태 발생여부3) 선로뚝, 깍기비탈 및 구조물의 이상유무Ⅲ. 선로 시설물 시공 및 유지 관리3-1. 철도 시설물 시공에 관한 작업 계획하기소변기 비두안탈1. 콘크리트 도상의 단점① 소음이 높아 별도의 방진 설비가 필요하다.② 장래의 선형 변경에 대한 융통성이 없다.③ 시공 기간이 길며 건설비(초기 투자비)가 고가이다.2. 콘크리트 도상의 장점① 궤도의 강도가 향상되어 에너지 비용, 차량 수선비, 궤도 보수비가 감소한다.② 자갈 도상에 비해 도상 두께가 낮으므로 구조물(터널)의 규모를 줄일 수 있다.③ 승객의 안정성과 승차감이 양호하다.④ 차량 탈선 시 궤도의 피해가 적다.⑤ 횡방향의 안전성이 개선되어 장대 레일 구간의 확대가 가능하다.⑥ 궤도의 방향 및 수평 등 선형 유지가 좋아 보수 작업이 감소한다.3-2. 철도 시설물 관리에 관한 작업 계획(선로점검, 보선작업기준)1. 보선 작업 계획 고려사항 (인순시계)① 작업 인원② 작업의 시행 순서③ 작업의 시행 시기④ 계절별 기후 상태⑤ 재료 입수⑥ 선로 상태2. 궤도의 소음 진동 방지법 (방진연장흡)① 방진 매트② 진동 흡수 레일③ 레일 연마④ 레일의 장대화⑤ 흡음 효과 개선(자갈 도상)⑥ 궤도 구조 개선(체결 구조, 강성, 질량 등)3. 레일 교환 기준-레일 두부의 최대 직마모(편마모)① 60kg : 13mm(15mm)② 50kg·N, 50kg·PS : 12mm(13mm)- 레일의 마모 부식으로 인한 단면적 감소 백분율① 본선 18%, 측선 22%② 24%- 열차 통과 회 설정 길이는 터널과 일반 구간으로 구분하고 최대 (1200)m로 하며 터널 시·종점으로부터 (100m) 구간은 일반 구간으로 분류한다.③ 설정은 기온이 상승한 후 하강하는 오후 늦은 시간 또는 야간에 시행하는 것을 원칙으로 하며 (10분 이상) 레일 온도를 측정5. 부동 구간의 레일에 발생하는 축력부동구간 : 레일의 축력이 변하지 않는 부분P=E*A* beta * TRIANGLE t 비트6. 가동구간(단부)의 길이, 레일 신축량(개구량나오면 2배)가동구간 : 레일의 축력이 변하는 부분X= {E*A* beta * TRIANGLE t} over {r _{0}} = {P} over {r _{0}}TRIANGLE l= {EA beta ^{2} TRIANGLE t ^{2}} over {2r _{0}}7. 레일의 자유 신축량,장대레일 절단량,이론적 유간e=L* beta * TRIANGLE t (btl)8. 장대레일 용접 방법① 가스 압접 : 산소, 아세틸렌 및 부탄가스로 가열하여 압착② 테르밋 용접 : 산화철과 알루미늄 간에서 일어나는 2000℃ 이상의 산화반응으로 용융철을 얻어 레일 간격을 메움③ 플래시 버트 용접 : 전기 저항을 이용하여 용접부에 고열을 발생시켜 고압으로 레일을 압착④ 엔크로즈드 아크 용접 : 용접봉으로 레일 간격을 메움9. 장척 레일 부설할 수 없는 선로 조건(흑밀절삼, 흑밀쩔삼, 흙이 있는 곳)① 흑열흠, 공전흠 등 레일이 부분적으로 손상되는 구간은 피한다.② 레일의 밀림이 현저한 구간은 피한다.③ 분기기 및 절연 이음매 전후는 피한다.④ 반경 300m 미만의 곡선에는 부설하지 않는다. 다만, 600m 미만의 곡선에는 충분한 도상 횡저항력을 확보할 수 있는 조치를 강구해야 한다.10. 보선 작업 기계화의 장점 (인기시비)① 보수 요원의 중노동과 인력난을 완화시킨다.② 재료 운반과 보수 요원 이동에 기동성을 부여하고 작업 시간의 활용도가 향상된다.③ 작업 능률이 향상되어 열차 사이의 시간 활용도가 높아진다.④ 보수 인력과 작업비가 절감된다.⑤ 인고 시점쪽과 종점쪽의 부여는 몇호부터 몇호까지 부여하는가?1)분기기 번호부여방법 : 본선측선상의 전철표지부에 대하여 최외방으로부터 정차장 중심을 향하여 순차적으로 부여한다.2)시점쪽 번호 : 21호 - 50호까지(시점쪽에서50넘어면 10호부터다시시작)3)종점쪽 번호 : 51호 - 100호까지건널목 부설시 조건에 대하여 답하라?1) 최소폭은 ? ...3m이상2) 선로중심으로부터 직선연장은? ....30m이상3) 종단구배는?... 25%4) 건널목과 접속도로와의 교차각은?..... 45°레일 절단에 의한 응급조치 시 절단개소에 바꾸어 넣어 용접하는 레일은?본래의 레일과 단면 재질등에 대하여 같은(정도)의 레일이라야 하며 용접전에 (초음파 탐상기)등으로 검사하여 사용하며, 레일의 용접은 (테르밋트)또는 (엔크로즈드아크) 용접에 의하여야 한다.천분율구배(‰) : 수평거리 1000에 대한 고저차정차장을 건설하기 위한 위치선정시 고려할 조건① 정차장 구내는 수평이고 직선일 것③ 소요면적 확보, 장래 확장개량이 용이한곳④ 용지매수가 용이하고, 토공량과 구조물이 적은 지역⑤ 여객과 화물의 집산중심지이며, 타교통과 연계수송이 용이한 장소일 것⑥ 객차 조차장이나 차량기지는 본선지장을 적게주는 지역일 것⑦ 열차도착시 상구배, 출발시 하구배가 되는 지형을 택할 것밀처후균궤도 보수시 이음매부 점검 사항 4가지를 쓰시오 .1. 이음매판과 레일의 밀착상태2. 이음매 처짐 여부3. 이음매부의 후로우 겹침여부4. 이음매판의 균열 절손 여부14. 선로 구조물 상 레일 이음매의 배치 금지하여야 할 곳교대, 교각 부근, 거더 중앙, 건널목상 (교교거건)①볼트 , 너트의 정정도, 스트링 와셔 상태 및 레일과 이음매 판의 밀착상태②차륜후렌지와 이음매판 또는 볼트 , 너트와의 접촉여부③이음매 처짐 또는 솟김 여부④레일 상면 또는 내측면의 궤간선의 어긋남 여부⑤이음매판의 균열 절손 여부⑥이음매부의 레일 상면의 레일 밀림으로 인한 후로우 겹침여부장대레일용접검사중 용접개소마다 시행하는 검사는?(1)외관검사

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| 건설/건축/토목기사 | 2020.08.02 | 22페이지 | 15,000원 | 조회(779)

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<위험물산업기사 실기>“위험물 운반용기의 외부포장표시 중 수납위험물의 주의사항”1류 : 화기,충격주의, 가연물 접촉주의- 알칼리금속의 과산화물 또는 이를 함유한 것 : 화기,충격주의, 가연물 접촉주의 + 물기 엄금2류 : 화기주의- 철분,금속분,마그네슘 또는 이를 함유한 것 : 화기주의,물기엄금- 인화성 고체 : 화기엄금3류- 금수성 물질 : 물기엄금- 자연발화성 물질 : 화기엄금, 공기노출 엄금4류 : 화기엄금5류 : 화기엄금 , 충격주의6류 : 가연물 접촉주의“자체 소방대에 두어야 하는 화학소방자동차”지정수량 12만배 미만 저장, 취급 => 1대, (5인)지정수량 12만배 이상 24배 미만 저장, 취급 => 2대, (10인)지정수량 24만배 이상 48만배 미만 저장, 취급 => 3대, (15인)지정수량 48만배 이상을 저장, 취급 => 4대, (20인)“소화방법”1류(산화성고체) : 주수에 의한 냉각소화예외(주수소화x) – 알칼리금속의 과산화물 : 마른 모래, 팽창질석, 팽창진주암, 탄산수소염류분말 등의 질식소화 ex) 과산화나트륨(Na2O2) , 과산화바륨(BaO2), 과산화마그네슘(MgO2)주의사항 : 눈,피부 닿으면 유해하므로 방화복,공기호흡기 착용주수하면 발열과 함께 산소를 방출하여 화재 확대 위험 있음2류(가연성 고체)(1) 삼황화린, 적린,황의 소화방법 : 주수에 의한 냉각소화주의사항 : 연소시 발생하는 기체는 유해하므로 공기호흡기를 착용할 것연소시 발생하는 유해기체 : 삼황화린(오산화린,이산화황)적린(오산화린) , 황(이산화황)(2) 오황화린,칠황화린(주수금지 위험물)의 소화방법 : 마른모래, 팽창질석, 팽창진주암, 각종 소화기에 의한 질식소화주의사항 : 주수하면 황화수소(유독가스)를 발생하므로 주수소화x 연소시 이산화황(유독가스)가 발생하므로 보호안경,고무장갑,공기호흡기 착용

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| 환경/안전/설비기사 | 2020.08.01 | 27페이지 | 2,500원 | 조회(2,338)

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2020 위험물산업기사 실기 필수암기 화학식 (빈칸 + 답안)

위험물산업기사 필수암기 화학식 (2020.ver)◆ 제1류 위험물1. 염소산칼륨 분해반응식 (400℃)2. 염소산칼륨 분해반응식 (540℃ ~ 560℃)3. 염소산칼륨 + 황산 [ 염소산칼륨 + 산 → 이산화염소 ]4. 아염소산나트륨 + 알루미늄5. 질산칼륨 분해반응식 (400℃)6. 질산암모늄 분해반응식 7. 과망간산칼륨 분해반응식 (240℃)8. 과망간산칼륨 + 묽은 황산9. 과망간산칼륨 + 진한 황산10. 과망간산칼륨 + 염산11. 과염소산칼륨 분해반응식 (610℃)12. 과염소산나트륨 + 염화칼륨13. 과산화칼륨 + 물[ 무기과산화물 + 물 → 수산화물 + 산소 ]14. 과산화나트륨 + 물15. 과산화나트륨 + 이산화탄소16. 과산화나트륨 + 초산 [ 무기과산화물 + 산 → 과산화수소 ]17. 과산화바륨 + 물18. 과산화바륨 + 염산19. 과산화바륨 + 황산20. 삼산화크롬 분해반응식21. 삼산화크롬 + 물22. 질산은 + 염산23. 질산암모늄 + 경유 [ ANFO 폭약 ]24. 중크롬산칼륨 분해반응식◆ 제2류 위험물25. 삼황화린 연소반응식26. 적린 + 염소산칼륨 [ 혼촉발화 ]27. 오황화린 + 물28. 적린 연소반응식29. 황 연소반응식30. 철 + 염산31. 알루미늄 + 물32. 알루미늄 + 산소33. 마그네슘 + 이산화탄소34. 마그네슘 + 염산35. 마그네슘 + 물36. 마그네슘 연소반응식37. 마그네슘 + 황산38. 아연 + 염산39. 아연 + 황산◆ 제3류 위험물40. 칼륨 + 물41. 칼륨 + 이산화탄소42. 칼륨 + 에틸알코올43. 나트륨 연소반응식44. 나트륨 + 물45. 나트륨 + 이산화탄소46. 나트륨 + 에틸알코올47. 칼슘 + 물48. 트리메틸알루미늄(TMA) 연소반응식49. 트리메틸알루미늄(TMA) + 물50. 트리에틸알루미늄(TEA) 연소반응식51. 트리에틸알루미늄(TEA) + 물52. 트리에틸알루미늄(TEA) + 메틸알코올53. 메틸리튬 + 물54. 황린 연소반응식55. 수소화칼륨 + 물[ 금속의 수소화물 + 물 → 분말- 1차 분해반응식(190℃)③ 제3종 분말- 1차 분해반응식(190℃)- 2차 분해반응식(215℃)? 제4종 분말위험물산업기사 필수암기 화학식 (2020.ver)◆ 제1류 위험물1. 염소산칼륨 분해반응식 (400℃)- 2KClO₃ → KClO₄ + KCl + O₂(염소산칼륨) (과염소산칼륨) (염화칼륨) (산소)2. 염소산칼륨 분해반응식 (540℃ ~ 560℃)- 2KClO₃ → 2KCl + 3O₂(염소산칼륨) (염화칼륨) (산소)3. 염소산칼륨 + 황산 [ 염소산칼륨 + 산 → 이산화염소 ]- 6KClO₃ + 3H₂SO₄ → 2HClO₄ + 3K₂SO₄ + 2H₂O + 4ClO₂(염소산칼륨) (황산) (과염소산) (황산칼륨) (물) (이산화염소)4. 아염소산나트륨 + 알루미늄- 3NaClO₂ + 4Al → 2Al₂O₃ + 3NaCl(아염소산나트륨) (알루미늄) (산화알루미늄) (염화나트륨)5. 질산칼륨 분해반응식 (400℃)- 2KNO₃ → 2KNO₂ + O₂(질산칼륨) (아질산칼륨) (산소)6. 질산암모늄 분해반응식 - 2NH₄NO₃ → 2N₂ + 4H₂O + O₂(질산암모늄) (질소) (물) (산소)7. 과망간산칼륨 분해반응식 (240℃)- 2KMnO₄ → K₂MnO₄ + MnO₂ + O₂(과망간산칼륨) (망간산칼륨) (이산화망간) (산소)8. 과망간산칼륨 + 묽은 황산- 4KMnO₄ + 6H₂SO₄ → 2K₂SO₄ + 4MnSO₄ + 6H₂O + 5O₂(과망간산칼륨) (황산) (황산칼륨) (황산망간) (물) (산소)9. 과망간산칼륨 + 진한 황산- 2KMnO₄ + H₂SO₄ → K₂SO₄ + 2HMnO₄(과망간산칼륨) (황산) (황산칼륨) (과산화망간수소)10. 과망간산칼륨 + 염산- 2KMnO₄ + 16HCl → 2KCl + 2MnCl₂ + 8H₂O + 5Cl₂(과망간산칼륨) (염산) (염화칼륨) (염화망간) (물) (염소)11. 과염소산칼륨 분해반응식 (610℃)- KClO₄ → KCl + 2O₂(과염소산칼륨) (염화칼륨) (산소)12. 과화크롬) (물) (크롬산)22. 질산은 + 염산- AgNO₃ + HCl → HNO₃ + AgCl(질산은) (염산) (질산) (염화은)23. 질산암모늄 + 경유 [ ANFO 폭약 ]- 3NH₄NO₃ + CH₂ → 3N₂ + 7H₂O + CO₂(질산암모늄) (경유) (질소) (물) (이산화탄소)24. 중크롬산칼륨 분해반응식- 4K₂Cr₂O? → 2Cr₂O₃ + 4K₂CrO₄ + 3O₂(중크롬산칼륨) (산화크롬) (크롬산칼륨) (산소)◆ 제2류 위험물25. 삼황화린 연소반응식 < 비수용성 >- P₄S₃ + 8O₂ → 2P₂O? + 3SO₂(삼황화린) (산소) (오산화린) (이산화황)26. 적린 + 염소산칼륨 [ 혼촉발화 ]- 6P + 5KClO₃ → 3P₂O? + 5KCl(적린) (염소산칼륨) (오산화린) (염화칼륨)27. 오황화린 + 물- P₂S? + 8H₂O → 5H₂S + 2H₃PO₄(오황화린) (물) (황화수소) (올소인산)28. 적린 연소반응식- 4P + 5O₂ → 2P₂O?(적린) (산소) (오산화린)29. 황 연소반응식- S + O₂ → SO₂(유황) (산소) (이산화황; 아황산가스)30. 철 + 염산- Fe + 2HCl → FeCl₂ + H₂(철) (염산) (염화제일철) (수소)31. 알루미늄 + 물- 2Al + 6H₂O → 2Al(OH)₃ + 3H₂(알루미늄) (물) (수산화알루미늄) (수소)32. 알루미늄 + 산소- 4Al + 3O₂ → 2Al₂O₃(알루미늄) (산소) (산화알루미늄)33. 마그네슘 + 이산화탄소[ 마그네슘 + 이산화탄소 → 탄산염 + 탄소 or 일산화탄소 ]- 2Mg + CO₂ → 2MgO + C / Mg + CO₂ → MgO + CO(마그네슘) (이산화탄소) (산화마그네슘) (탄소) / (마그네슘) (이산화탄소) (산화마그네슘) (일산화탄소)34. 마그네슘 + 염산- Mg + 2HCl → MgCl₂ + H₂(마그네슘) (염산) (염화마그네슘) (수소)35. 마그네슘 + 따뜻한 물- Mg + 2H₂O → Mg(OH)₂ + H₂( (수소)47. 칼슘 + 물- Ca + 2H₂O → Ca(OH)₂ + H₂(칼슘) (물) (수산화칼슘) (수소)48. 트리메틸알루미늄(TMA) 연소반응식- 2(CH₃)₃Al + 12O₂ → Al₂O₃ + 9H₂O + 6CO₂(트리메틸알루미늄) (산소) (산화알루미늄) (물) (이산화탄소)49. 트리메틸알루미늄(TMA) + 물- (CH₃)₃Al + 3H₂O → Al(OH)₃ + 3CH₄(트리메틸알루미늄) (물) (수산화알루미늄) (메탄)50. 트리에틸알루미늄(TEA) 연소반응식- 2(C₂H?)₃Al + 21O₂ → Al₂O₃ + 15H₂O + 12CO₂(트리에틸알루미늄) (산소) (산화알루미늄) (물) (이산화탄소)51. 트리에틸알루미늄(TEA) + 물- (C₂H?)₃Al + 3H₂O → Al(OH)₃ + 3C₂H?(트리에틸알루미늄) (물) (수산화알루미늄) (에탄)52. 트리에틸알루미늄(TEA) + 메틸알코올- (C₂H?)₃Al + 3CH₃OH → Al(CH₃O)₃ + 3C₂H?(트리에틸알루미늄) (메틸알코올) (트리메톡시알루미늄) (에탄)53. 메틸리튬 + 물- CH₃Li + H₂O → LiOH + CH₄(메틸리튬) (물) (수산화리튬) (메탄)54. 황린 연소반응식- P₄ + 5O₂ → 2P₂O?(황린) (산소) (오산화린)55. 수소화칼륨 + 물[ 금속의 수소화물 + 물 → 수산화물 + 수소 ]- KH + H₂O → KOH + H₂(수소화칼륨) (물) (수산화칼륨) (수소)56. 수소화알루미늄리튬 + 물- LiAlH₄ + 4H₂O → LiOH + Al(OH)₃ + 4H₂(수소화알루미늄리튬) (물) (수산화리튬) (수산화알루미늄) (수소)57. 수소화칼슘 + 물- CaH₂ + 2H₂O → Ca(OH)₂ + 2H₂(수소화칼슘) (물) (수산화칼슘) (수소)58. 인화칼슘 + 물[ 금속의 인화물 + 물 → 수산화물 + 포스핀 ]- Ca₃P₂ + 6H₂O → 3Ca(OH)₂ + 2PH₃(인화칼슘) (물) (수산화칼슘) (포스핀)59. 인화알루미늄 + 물- A _{4}} {니트로화} C?H?NO₂ + H₂O(벤젠) (질산) (니트로벤젠) (물)70. 디에틸에테르 제조- 2C₂H?OHREL -> {C-H _{2} SO _{4}} {탈수작용} C₂H?OC₂H? + H₂O(에틸알코올) (디에틸에테르) (물)71. 초산에틸 제조- CH₃COOH + C₂H?OHREL -> {C-H _{2} SO _{4}} {에스테르화} CH₃COOC₂H? + H₂O(초산; 아세트산) (에틸알코올) (초산에틸) (물)72. 메탄 연소반응식- CH₄ + 2O₂ → CO₂ + 2H₂O(메탄) (산소) (이산화탄소) (물)73. 에틸렌 산화반응식- C₂H₄ + PdCl₂ + H₂O → CH₃CHO + Pd + 2HCl(에틸렌) (염화팔라듐) (물) (아세트알데히드) (팔라듐) (염산)◆ 제5류 위험물74. 니트로글리세린 분해반응식- 4C₃H?(ONO₂)₃ → 12CO₂ + 10H₂O + 6N₂ + O₂(니트로글리세린) (이산화탄소) (물) (질소) (물)75. 니트로글리세린 제조- C₃H?(OH)₃ + 3HNO₃REL -> {C-H _{2} SO _{4}} {니트로화} C₃H?(ONO₂)₃ + 3H₂O(글리세린) (질산) (니트로글리세린) (물)76. 트리니트로톨루엔(TNT) 제조- C?H?CH₃ + 3HNO₃REL -> {C-H _{2} SO _{4}} {니트로화} C?H₂CH₃(NO₂)₃ + 3H₂O(톨루엔) (질산) (트리니트로톨루엔) (물)77. 트리니트로톨루엔(TNT) 분해반응식- 2C?H₂CH₃(NO₂)₃ → 2C + 3N₂ + 5H₂ + 12CO(트리니트로톨루엔) (탄소) (질소) (수소) (일산화탄소)78. 트리니트로페놀(TNP) 제조- C?H?OH + 3HNO₃REL -> {C-H _{2} SO _{4}} {니트로화} C?H₂OH(NO₂)₃ + 3H₂O(페놀) (질산) (트리니트로페놀; 피크린산) (물)79. 트리니트로페놀(TNP) 분해반응식- 2C?H₂OH(NO₂)₃ → 4CO₂ + 6CO + 3N₂ + 3H₂ + 2C(트리니트

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| 환경/안전/설비기사 | 2020.07.31 | 10페이지 | 1,500원 | 조회(2,570)

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건설안전산업기사20180915(교사 및 학생용) 기출문제

건설안전산업기사 ◐ 2018년 09월 15일 필기 기출문제 ◑1과목 : 산업안전관리론1. 산업재해의 발생형태 종류 중 상호자극에 의하여 순간적으로 재해가 발생하는 유형으로 재해가 일어난 장소나 그 시점에 일시적으로 요인이 집중하는 것은????? 단순 자극형② 단순 연쇄형???③ 복합 연쇄형④ 복합형2. 평균 근로자수가 1000명인 사업장의 도수율이 10.25이고 강도율이 7.25 이었을 때 이 사업장의 종합재해지수는????① 7.62? 8.62???③ 9.62④ 10.623. 자신의 결함과 무능에 의하여 생긴 열등감이나 긴장을 해소시키기 위하여 장점 같은 것으로 그 결함을 보충하려는 행동의 방어기제는????? 보상② 승화???③ 투사④ 합리화4. 재해원인의 분석방법 중 사고의 유형, 기인물 등 분류항목을 큰 순서대로 도표화하는 통계적 원인분석 방법은????① 특성 요인도② 관리도???③ 크로스도? 파레토도5. 앞에 실시한 학습의 효과는 뒤에 실시하는 새로운 학습에 직접 또는 간접으로 영향을 주는 현상을 의미하는 것은????① 통찰(Insight)? 전이(Transference)???③ 반사(Reflex)④ 반응(Reaction)6. 공정안전보고서의 안전운전계획에 포함하여야 할 세부 내용이 아닌 것은????? 설비배치도???② 안전작업허가???③ 도급업체 안전관리계획???④ 설비점검ㆍ검사 및 보수계획, 유지계획 및 지침서7. 인간의 의식수준 5단계 중 의식수준의 저하로 인한 피로와 단조로움의 생리적 상태가 일어나는 단계는????? Phase Ⅰ② Phase Ⅱ???③ Phase Ⅲ④ Phase Ⅳ8. 상해의 종류 중 타박, 충돌, 추락 등으로 피부 표면보다는 피하조직 등 근육부를 다친 상해를 무엇이라 하는가????① 골절② 자상???③ 부종? 좌상9. 산업안전보건법령에 따른 근로자 안전ㆍ보건교육 중 건설업 기초안전ㆍ보건교육 과정의 건설 일용근로자의 교육시간으로 옳은 것은????① 1시간② 2시간???? 4시간④ 6시간10. 매슬로우(Maslow)의 욕구단계 이론나리오에서 연속된 사건들의 발생경로를 파악하고 평가하기 위한 귀납적이고 정량적인 시스템안전 분석기법은?????? ETA② FMEA????③ PHA④ THERP36. 신체와 환경 간의 열교환 과정을 바르게 나타낸 것은? (단, W는 수행한 일, M은 대사 열발생량, S는 열함량 변화, R은 복사 열교환량, C는 대류 열교환량, E는 증발 열발산량, Clo는 의복의 단열률이다.)????① W=(M+S)±R±C-E? S=(M-W)±R±C-E????③ W=Clo×(M-S)±R±C-E④ S=Clo×(M-W)±R±C-E37. 조정장치를 15mm 움직였을 때, 표시계기의 지침이 25mm 움직였다면 이 기기의 C/R비는?????① 0.4② 0.5????? 0.6④ 0.738. 결함수 분석을 적용할 필요가 없는 경우는?????① 여러 가지 지원 시스템이 관련된 경우????② 시스템의 강력한 상호작용이 있는 경우????? 설계특성상 바람직하지 않은 사상이 시스템에 영향을 주지 않는 경우????④ 바람직하지 않은 사상 때문에 하나 이상의 시스템이나 기능이 정지될 수 있는 경우39. 반사 눈부심을 최소화하기 위한 옥내 추천 반사율이 높은 순서대로 나열한 것은?????? 천정＞벽＞가구＞바닥② 천정＞가구＞벽＞바닥????③ 벽＞천정＞가구＞바닥④ 가구＞천정＞벽＞바닥40. 수평 작업대에서 윗팔과 아래팔을 곧게 뻗어서 파악할 수 있는 작업 영역은?????① 작업공간 포락면② 정상 작업 영역????③ 편안한 작업 영역? 최대 작업 영역3과목 : 건설시공학41. 건설시공분야의 향후 발전방향으로 옳지 않은 것은?????① 친환경 시공화② 시공의 기계화????? 공법의 습식화④ 재료의 프리패브(pre-fab)화42. 건축공사의 일반적인 시공순서로 가장 알맞은 것은?????① 토공사→방수공사→철근콘크리트공사→창호공사→마무리공사????② 토공사→철근콘크리트공사→창호공사→마무리공사→방수공사????? 토공사→철근콘크리트공사→방수공사→창호공사→마무리공사????④ 토공사→방수공사→창호공사→철근콘크리트공사→마무열성이 크다.????③ 경량으로서 시공이 용이하다.????? 강알칼리성이며 변형과 균열의 위험이 크다.68. 어떤 목재의 전건비중을 측정해 보았더니 0.77이었다. 이 목재의 공극율은?????① 25%② 37.5%????? 50%④ 75%69. 골재의 입도분포가 적정하지 않을 때 콘크리트에 나타날 수 있는 현상으로 옳지 않은 것은?????① 유동성, 충전성이 불충분해서 재료분리가 발생할 수 있다.????② 경화콘크리트의 강도가 저하될 수 있다.????③ 콘크리트의 곰보 발생의 원인이 될 수 있다.????? 콘크리트의 응결과 경화에 크게 영향을 줄 수 있다.70. 목재에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?????① 활엽수는 침엽수에 비해 경도가 크다.????② 제재 시 취재율은 침엽수가 높다.????? 생재를 건조하면 수축하기 시작하고 함수율이 섬유포화점 이하로 되면 수축이 멈춘다.????④ 활엽수는 침엽수에 비해 건조시간이 많이 소요되는 편이다.71. 다음 합성수지 중 열가소성수지가 아닌 것은?????① 염화비닐수지? 페놀수지????③ 아크릴수지④ 폴리에틸렌수지72. 콘크리트 배합설계에 있어서 기준이 되는 골재의 함수상태는?????① 절건상태② 기건상태????? 표건상태④ 습윤상태73. 건설 구조용으로 사용하고 있는 각 재료에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?????? 레진 콘크리트는 결합재로 시멘트, 폴리머와 경화제를 혼합한 액상 수지를 골재와 배합하여 제조한다.????② 섬유보강콘크리트는 콘크리트의 인장강도와 균열에 대한 저항성을 높이고 인성을 대폭 개선시킬 목적으로 만든 복합재료이다.????③ 폴리머 함침 콘크리트는 미리 성형한 콘크리트에 핵상의 폴리머원료를 침투시켜 그 상태에서 고결시킨 콘크리트이다.????④ 폴리머시멘트 콘크리트는 시멘트와 폴리머를 혼합하여 결합재로 사용한 콘크리트이다.74. 도료의 사용부위별 페인트를 연결한 것으로 옳지 않은 것은?????① 목재면-목재용 래커 페인트????② 모르타르면-실리콘 페인트????③ 외부 철재구조물-조합페인트??계로 옳지 않은 것은?????① 암반의 절취법면-낙하????② 흙막이 지보공 설치 작업-붕괴????③ 암석의 발파-비산????? 흙막이 지보공 토류판 설치-접촉96. 화물용 승강기를 설계하면서 와이어로프의 안전하중이 10ton 이라면 로프의 가닥수를 얼마로 하여야 하는가? (단, 와이어로프 한 가닥의 파단강도는 4ton이며, 화물용 승강기 와이어로프의 안전율은 6으로 한다.)????① 10 가닥? 15 가닥????③ 20 가닥④ 30 가닥97. 산업안전보건관리비 중 안전관리자 등의 인건비 및 각종 업무수당 등의 항목에서 사용할 수 없는 내역은?????? 교통 통제를 위한 교통정리 신호수의 인건비????② 공사장 내에서 양중기ㆍ건설기계 등의 움직임으로 인한 위험으로부터 주변 작업자를 보호하기 위한 유도자 또는 신호자의 인건비????③ 전담 안전ㆍ보건관리자의 인건비????④ 고소작업대 작업 시 낙하물 위험예방을 위한 하부통제, 화기작업 시 화재감시 등 공사현장의 특성에 따라 근로자 보호만을 목적으로 배치된 유도자 및 신호자 또는 감시자의 인건비98. 일반적으로 사면이 가장 위험한 경우에 해당하는 것은?????① 사면이 완전 건조 상태일 때????② 사면의 수위가 서서히 상승할 때????③ 사면이 완전 포화 상태일 때????? 사면의 수위가 급격히 하강할 때99. 산업안전보건법령에서 정의하는 산소결핍증의 정의로 옳은 것은?????? 산소가 결핍된 공기를 들여 마심으로써 생기는 증상????② 유해가스로 인한 화재ㆍ폭발 등의 위험이 있는 장소에서 생기는 증상????③ 밀폐공간에서 탄산가스ㆍ황화수소 등의 유해물질을 흡입하여 생기는 증상????④ 공기 중의 산소농도가 18% 이상 23.5%미만의 환경에 노출될 때 생기는 증상100. 철골구조에서 강풍에 대한 내력이 설계에 고려되었는지 검토를 실시하지 않아도 되는 건물은?????① 높이 30m인 구조물????② 연면적당 철골량이 45kg인 구조물????? 단면구조가 일정한 구조물????④ 이음부가 현장용접인 구조물건설안전산업?????① vernier acuity② stereoscopic acuity????③ dynamic visual acuity④ minimum percptible acuity27. 조작자와 제어버튼 사이의 거리, 조작에 필요한 힘 등을 정할 때, 가장 일반적으로 적용되는 인체측정자료 응용원칙은?????① 조절식 설계원칙② 평균치 설계원칙????③ 최대치 설계원칙④ 최소치 설계원칙28. 인간이 느끼는 소리의 높고 낮은 정도를 나타내는 물리량은?????① 음압② 주파수????③ 지속시간④ 명료도29. 인간-기계 시스템에서 기본적인 기능에 해당하지 않는 것은?????① 감각 기능② 정보 저장 기능????③ 작업환경 측정 기능④ 정보처리 및 결정 기능30. 기능적으로 분류한 전형적인 안전성 설계기준과 거리가 먼 것은?????① 수송설비② 기계시스템????③ 유연생산시스템④ 와기 또는 폭약시스템31. 시스템 수명주기(Life Cucle) 단계에서 운용단계와 가장 거리가 먼 것은?????① 설계변경 검토????② 교육 훈련의 진행????③ 안전담당자의 사고조사 참여????④ 최종 생산물의 수용여부 결정32. 동전던지기에서 앞면이 나올 확률이 0.2이고, 뒷면이 나올 확률이 0.8일 때, 앞면이 나올 확률의 정보량과 뒷면이 나올 확률의 정보량이 맞게 연결된 것은?????① 앞면 : 약 2.32bit, 뒷면 : 약 0.32bit????② 앞면 : 약 2.32bit, 뒷면 : 약 1.32bit????③ 앞면 : 약 3.32bit, 뒷면 : 약 0.32bit????④ 앞면 : 약 3.32bit, 뒷면 : 약 1.52bit33. 체계 설계 과정의 주요 단계가 다음과 같을 때, 가장 먼저 시행되는 단계는?????????① 기본 설계② 계면 설계????③ 체계의 정의④ 목표 및 성능 명세 결정34. 상황해석을 잘못하거나 목표를 착각하여 행하는 인간의 실수는?????① 착오(Mistake)② 실수(Slip)????③ 건망증(Lapse)④ 위반(Violation)35. 사고 시나리오에서 커진다.

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| 건설/건축/토목기사 | 2020.07.31 | 14페이지 | 2,000원 | 조회(967)

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산업위생관리기사 실기 이론파트 기출(2012~2021년) 완벽정리

▶ 국소배기시설을 실제 설계할 경우 총 압력손실을 계산하는 방법 2가지(19년 1회)1. 정압조절평형법2. 저항조절평형법*장,단점정압조절평형법(정압균형유지법, 유속조절평형법)- 침식, 부식, 분진퇴적으로 인한 축적(퇴적)현상이 일어나지 않음- 잘못 설계된 분지관, 최대저항경로 선정이 잘못 되어도 설계 시 쉽게 발견- 설계가 정확할 때 가장 효율적인 시설이 됨- 유속의 범위가 적절히 선택되면 덕트의 폐쇄가 일어나지 않음- 설계 시 잘못된 유량을 고치기 어려움- 설계가 복잡하고 시간이 걸림- 설계유량 산정이 잘못되었을 경우 수정은 덕트의 크기변경을 필요로 함- 때에 따라 전체 필요한 최소유량보다 더 초과될 수 있음- 설치 후 변경이나 확장에 대한 유연성이 낮음- 효율개선 시 전체를 수정해야함저항조절평형법(댐퍼조절평형법, 덕트균형유지법)- 설치 후 변경에 유연하게 대처 가능- 최소설계풍량으로 평형유지 가능- 공장 내부의 작업공정에 따라 적절한 덕트 위치 변경 가능- 설계 계산이 간편하고 고도의 지식을 요하지 않음- 설치 후 송풍량의 조절이 비교적 용이함, 임의의 유량을 조절하기 용이함- 덕트 크기를 바꿀 필요가 없기 때문에 반송속도를 그대로 유지- 평형상태 시설에 댐퍼를 잘못 설치 또는 조정 시 평형상태가 파괴- 부분적 폐쇄댐퍼는 침식, 분진퇴적의 원인이 됨- 최대저항경로 선정이 잘못 되어도 설계 시 쉽게 발견- 댐퍼가 노출되어 있는 경우가 많아 누구나 쉽게 조절할 수 있어 정상기능을 저해할 수 있음▶ 수동식(확산식) 시료채취기의 장점 4가지(19년 1회)1. 시료채취방법이 간단함2. 시료채취 전후에 펌프유량을 보정하지 않아도 됨3. 시료채취 개인용 펌프가 필요 없어 채취기구의 제한 없이 다수의 근로자에게 착용이 용이함4. 착용이 편리함

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| 기타 | 2020.07.30 | 16페이지 | 3,000원 | 조회(1,833)

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토목기사 실기 말따먹기

1. SMA 장점- 균열발생 최소화 - 소성변형 최소화- 유지보수 비용 절감2. 수중콘크리트 타설시 유의사항- 콘크리트는 수중에 낙하시켜서는 안된다- 콘트리트가 경화될 때까지 물의 유동을 방지하여야 한다- 레이턴스를 모두 제거하고 다시 타설하여야 한다- 물을 정지시킨 정수중에서 타설하여야 한다3. 서중 콘크리트 유의사항- 콘크리트로부터 물을 흡수할 우려가 있는 부분을 습윤상태로 유지해야 한다- 콘크리트 타설시 온도는 35도 이하여야한다- 콘크리트를 비빈후 1.5시간 이내에 타설하여야 한다4. 표준관입시험 N치 수정 이유- 로드 길이에 대한 수정 : 심도가 깊어지면 로드의 변형과 마찰에 의해 실제 엔치보다 크게 나오므로 수정해야한다- 토질상태에 대한 수정 : 포화된 미세한 실트질 모래층에서 엔치가 15이상이면 수정해야 한다- 상재압에 대한 수정 : 모래지반은 지표된 부근에서 엔치가 작게 나오므로 수정해야 한다.5. drain paper 구비조건- 주위의 지반보다 투수성이 클 것- 드레인 페이퍼에 세립자가 통과하지 않을 것- 시공시 손상 받지 않도록 충분한 강도를 가질 것6. 공기 케이슨 단점- 노무자 모집이 어려워 노무비가 비싸다- 케인슨병이 발생하기 쉽다- 굴착 깊이에 제한이 있다7. 오픈케이슨 단점- 굴착시 히빙이나 보일링 현상의 우려가 있다- 경사가 있을 경우에는 케이슨이 경사질 염려가 있다- 선단의 연약토 및 토질상태 파악이 어렵다8. 오픈케이슨 장점- 굴착 깊이에 제한이 없다- 공사비가 일반적으로 싸다- 기계설비가 비교적 간단하다9. ILM 공법 단점- 교량의 선형에 제한을 받는다- 콘크리트 타설 시 엄격한 품질관리가 필요- 교장이 짧은 경우는 비경제적이다10. 강널말뚝 타입방법- auger 압입공법- 유압식 압인인발공법- water jet 병용공법- 바이브로 해머에 의한 항타공법11. 충격흡수시설 종류- 철제드럼- 하이드로 셀 샌드위치- 하이드로 셀 크로스터- 모래채우기 플라스틱12. 선행냉각방법 종류- 혼합전 재료를 냉각- 혼합중 콘크리트를 냉각- 타입지반이 압밀 진행중인 경우- 상재하중이 말뚝과 지표에 작용하는 경우- 지하수위 저하로 체적이 감소하는 경우- 점착력 있는 압축성 지반일 경우19. 부마찰력의 정의- 하향의 마찰력에 의해 말뚝을 아래쪽으로 끌어내리려는 하는 주면 마찰력20. 부마찰력을 줄이는 방법- 표면적이 작은 말뚝을 사용하는 방법- 말뚝 직경보다 약간 큰 케이싱을 박는 방법- 말뚝 직경보다 크게 프리보링 하는 방법- 지하수위를 미리 저하시키는 방법21. 부마찰력 발생할 경우 현상- 부마찰력이 발생하면 말뚝의 지지력은 감소한다- 말뚝과 말뚝 주변 지반의 상대변위 속도가 클수록 부마찰력이 크다22. 동바리를 사용하지 않는 현장타설 공법- FCM - ILM- MSS - PSM23. 토목섬유 종류- 지오텍스타일 - 지오그리드- 지오멤브레인 - 지오콤포지트- 지오매트24. 케이슨을 수중에 거치하는 방법- 축도법 - 비계식 - 예항식25. 성토다짐도를 측정하는 방법- 상대밀도로 규정하는 방법- 강도특성으로 규정하는 방법- 변형특성으로 규정하는 방법- 다짐기계,다짐횟수로 규정하는 방법- 포화도 및 공기공극률으로 규정하는 방법- 건조밀도로 규정하는 방법26. 교배배면 측방유동에 크게 영향을 주는 요인- 교대배면 성토고- 교대배면 뒤채움 편재하중- 교대하부 연약층의 전단강도- 교대하부 연약층의 두께27. 측방유동 최소화 시킬 수 있는 방안- 뒤채움재 편재하중 경감- 배면토압 경감- 치환에 의한 지반 개량- 압밀촉진에 의한 지반강도 증대- 화학반응에 의한 지반강도 증대28. 교량의 압출 공법 압출 방법- pulling - pushing - lift & pushing29. 노반의 안정처리 공법- 입도조정공법- 시멘트안정처리공법- 석회안정처리 공법- 아스팔트 안정처리 공법30. 약액주입 공법의 비약액계- 시멘트계 - 점토계- 벤토나이트계 - 아스팔트계31. 심발공의 종류- V컷 번컷 노컷 스윙컷 피라미드 컷32. RMR에 의한 암반 분류시 평가요소- RQD- 불연속면의 간격- 불연속면의 방향- 불연속면의 상 발파식 침하공법 - 물하중식 침하공법- 진동식 침하공법 - 감압식 침하공법36. 필댐 여수로 종류- 사이펀 여수로 - 측수로 여수로- 슈트식 여수로 - 그롤리 홀 여수로- 댐마루 월류식 여수로37. 연약지반 처리 중 치환 공법- 굴착치환 공법- 강제치환 공법- 폭파치환 공법38. 정적사운딩의 종류- 이스키미터 - 스웨덴식 관입 시험기- 베인시험기 - 화란식 원추 관입 시험39. 아스팔트 포장 두께 결정요소- 상대강도 계수 - 지역계수- 교통량 - 노상지지력계수40. 록볼트의 역할- 봉합효과 - 내압효과- 보형성효과 - 지반보강효과41. 록볼트의 정착형식- 선단정착형 - 전면 접착형 - 혼합형42. 암거의 배열 방식- 빗식 ? 어골식 ? 차단식 ? 자연식43. 필댐의 종류- 흙댐 - 록필댐 - 토석댐44. 록필댐 종류- 표면 차수벽형댐 - 내부 차수벽형댐- 중앙 차수벽형댐45. 록필댐 필터재 기능- 물만 통과시키고 토립자 유출방지- 역학적 완충 역할- 코어재의 자기치유작용을 지원46. 히빙의 정의- 연약한 점토질 지반을 굴착할 때 흙막이벽 전후의 흙의 중량 차이 때문에 굴착저면이 부풀어 오르는 현상47. 히빙의 방지대책- 흙막이공의 계획을 변경한다- 흙막이벽의 관입깊이를 깊게 한다- 표토를 제거하여 하중을 적게한다- 굴착저면에 하중을 가한다- 양질의 재료로 지반개량을 한다48. 보일링 방지대책- 지하수위를 저하시킨다- 흙막이의 근입깊이를 깊게 한다- 굴착 저면을 고결시킨다- 차수성 높은 흙막이를 설치49. 기초가 구비해야할 조건- 경제적인 시공이 가능할 것- 안정하게 하중을지지 할 수 있을 것- 침하가 허용치를 넘지 않을 것- 최소의 근입깊이를 가질 것- 기초공의 시공이 가능할 것50. 유기질토 특징- 압축성이 크다- 2차 압밀침하량이 크다- 자연함수비가 200~300% 정도 이다51. 군지수 계산에 필요한 지배 요소- 액성한계 - 소성지수 - No.200체 통과율52. 프리스트레스트 콘크리트 손실원인도입시 손실도입 후 손실정착 장치의 활동콘크리트의 건조수축콘 지반반력계수를 구하는 현장 시험- PMT - DMT - LLT58. 가체절공의 종류- 한겹식 가체절공 - 셀식 가체절공- 두겹식 가체절공 - 간이식 가체절공- 흙댐식 가체절공59. 옹벽 배수공 종류- 간이 배수공 ? 연속 배면 배수공- 저면 배수공 - 경사 배수공60. 토취장 선정 조건- 토질이 양호할 것- 토량이 충분할 것- 싣기가 편리한 지형일 것- 기계의 사용이 용이할 것- 운반도로가 양호하며 장애물이 적고 유지가 용이할 것61. 슬라임을 제거하기 위한 방법- 샌드펌프 방법 - 수중펌프 방법- 석션펌프 방법 - 에어리프트 방법- water jet 방법62. 토류벽 구성요소- 띠장 - 엄지말뚝 - 버팀대63. 준설선의 종류- 펌프 준설선 - 디퍼 준설선- 그래브 준설선 - 버킷 준설선64. 과압밀비(OCR) 정의- 흙이 현재 받고 있는 유효연직하중에 대한 선앵압밀하중과의 비로서 과압밀상태와 정규압밀 상태를 구분 할 수 있다65. 말뚝의 정적재하시험 방법- 사하중 재하방법- 반력말뚝 재하방법- 어스앵커 재하방법66. 양압력(부력)데 대한 방지 방법- 사하중에 의한 방법- 부력앵커시스템 방법- 영구배수처리 방법67. 숏크리트 타설시 건식방법 특징(단점)- 분질발생량이 많다 - 리바운드량이 많다- 작업원의 숙련도에 따라 품질관리가 좌우된다68. 촉진 양생방법- 전기양생 - 증기양생- 온수양생 - 고주파양생- 적외선 양생69. 유토(토적) 곡선을 작성하는 목적- 토량배분- 토취장 및 토사장 선정- 시공방법 결정- 토공기계 결정- 토량 평균 운반거리 산출70. 콘크리트의 초기균열 종류- 침하수축균열 - 플라스틱 균열- 거푸집 변형에 의한 균열- 진동 및 경미한 재하에 의한 균열71. 동상이 발생하기 쉬운 3가지 조건- 충분한 물의 공급이 있을 것- 영하의 온도가 지속될 것- 동상을 받기 쉬운 흙이 존재 할 것72. 마샬 안정도 시험에서 얻을 수 있는 것- 포화도 - 안정도- 밀도 - 흐름값- 공극률73. 교량 상판의 위치에 분류하는 방식- 상로교 - 중로교- 하로지하배수공법중력배수공법 : 집수공법deep well 공법암거-명거 공법강제배수공법 : well point 공법전기침투 공법진공압밀 공법80. 막대공정표 장점- 각 공정별 공사의 착수 및 완료일이 명시되어 판단이 용이하다- 각 공정별 공사와 전체 공정시기 등이 일목요연 하다- 공정표가 단순하여 경험이 적은 사람도 이해하기 쉽다81. TBM 공법 장점- 갱내 작업이 안전하다 - 여굴이 적다- 진동이나 소음이 적다 - 노무비가 절약된다82. 옹벽의 안정성 검토항목- 활동에 대한 안정- 전도에 대한 안정- 지지력에 대한 안정83. 직조법에 따른 지오텍스타일 분류- 직포 - 부직포 - 편직포 - 복합포84. 말뚝의 지지력을 산정하는 방법- 정역학적 공식에 의한 방법- 동역학적 공식에 의한 방법- 정재하시험에 의한 방법85. 암반의 공학적 분류방법- Q 분류법 - RMR 분류법- RQD 분류법 - RSR 분류법86. 얕은 기초지반의 파괴 형태- 국부 전단파괴 - 전반 전단파괴- 관입 전단파괴87. 흙막이공의 흙막이벽 근입깊이 계산시 중요한 것- 토압에 대한 안정성 검토- 히빙에 대한 안정성 검토- 파이핑에 대한 안정성 검토88. 가물막이 공사 Sheet pile 식 공법 종류- 한겹식 sheet pile 식- 두겹식 sheet pile 식- 간이식- cell식89. 강상자형교 box 구성형태- 단실박스 - 다실박스 - 다중박스90. 터널 천단 안정공법- 스틸 시트 파일 공법- 훠폴링 공법- 미니파이프 루프 공법- 강관 다단 그라우팅 공법91. 터널 굴착시 여굴 발생원인- 천공 및 발파의 잘못- 착암기 사용 잘못- 전단력이 약한 토질 굴착시 발생92. 2차폭파 방법 종류- 천공법 - 복토법 - 사혈법93. 경량 콘크리트 제조 방법- 경량 골재콘크리트- 경량 기포콘크리트- 무세골재 콘크리트94. 점성토 지반 N치로 판정 및 추정 사항- 컨시스턴시 - 일축압축강도- 점착력 - 파괴에 대한 극한 지지력95. 사질토 지반 N치로 판정 및 추정 사항- 상대밀도 - 내부마찰력- 지지우팅

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| 건설/건축/토목기사 | 2020.07.30 | 7페이지 | 2,000원 | 조회(548)

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대기환경기사 실기, 암기내용 요약

2. 연소공학1. 석탄의 탄화도 증가증가 : 착화온도, 발열량, 연료비, 고정탄소감소 : 비열, 휘발분, 매연발생율, 수분, 산소량2. 연소방법-증발연소 : 증기가 휘발하면서 / 화염을 형성시켜/ 연소하는 반응 (휘발유, 등유, 알코올)-분해연소 : 열분해에 의해 / 연료표면에서 / 휘발분을 방출하면서 / 불꽃을 발생시키는 연소(석탄, 목재, 중유)-표면연소 : 고정탄소 성분이 연소 시 / 고체표면이/ 빨갛게 빛을 내면서 / 반응하는 연소(목탄, 코크스, 석탄)-확산연소 : 공기와 알맞은 비율로 혼합하여 / 확산 연소(LPG, 프로판)-내부연소 : 공기 중 산소를 필요로 하지 않고 / 분자 자신 속의 / 산소에 의해 연소(니트로글리세린)---------------------------------------------------------------------------3. 고체연료의 연소장치 중 미분탄 연소장치 장점 4가지-표면적 크다 / 적은 공기비로 완전연소 가능-저질 점결탄도 사용가능-연소조절 용이 / 부하변동에 쉽게 적응-대형,대용량 보일러에 적합(화력발전소,시멘트소성로)-연소제어 용이 / 점화 및 소화시 열손실 적다-파이프 수송 가능Vs. 단점-분쇄기 및 배관 중에 폭발 우려 / 수송관 마모-설비비와 유지비 고가-재비산이 많아 집진장치 필요-소형,소용량에는 부적합-화염전파속도 빨라서 역화의 위험4. 고체연료 연소방식 중 유동층 연소의 장점-달황 및 NOx 생성 억제 용이-화염층을 작게 할 수 있으므로 장치 규모 줄일 수 있음-클링커 생성으로 인한 장애 없음-사용연료의 입도범위 넓음 / 미분탄 장치 필요없음-액,기,고형 폐기물 전소 및 혼합 연소 가능-유동층 형성하는 분체와 공기 접촉 면적이 크므로 공기 소비량이 적다 / 배출가스 적다-연소효율 높다 / 미연분 생성량 적다 / 회분매립으로 인한 2차 공해 감소Vs. 단점-다른 연소법에 비해 재나 미연탄 방출 많다-부하변동에 따른 적응 어려움-대형의 고형폐기물은 파쇄 전처리 필요-유동매체(모래)의 손실로 -----------------------------------------------------5. 충전탑 : 액분산형 흡수장치는 가스속도와 분무되는 액의 속도 분배가 중요(x축 속도, y축 압력손실)첫 번째 포인트 (아래) : loading point두 번째 포인트 (위) : flooding point+홀드업 : 충전 층 내의 액 보유량 증가+로딩 : 액의 홀드업이 증가하여 압력손실이 증가하는 현상 / 가스속도가 증가하여 압력손실이 증가하는 첫째 파괴점+플로딩 : 가스속도가 증가하여 액이 비말동반을 일으켜 조작이 불가능한 현상6. 충전탑에서 발생할 수 있는 편류현상과 방지대책-탑 일부에 흡수액 분포가 불량하여 / 흡수액이 제대로 공급되지 않는 현상-탑의 직경과 충전물질의 직경의 비 8-10의 범위로 조절7. 충전탑과 단탑의 차이점 비교 3가지-처리해야 할 가스량 같을 때 : 충전탑이 단탑보다 압력손실 적다-포말성 흡수액 : 충전탑 유리-흡수액 머무름 현상 : 충전탑이 적다-흡수액에 부유물 포함 : 단탑 유리(충전탑은 충전제 공극 막힐수있음)-운전시 큰 온도변화 있는 곳 : 단탑 사용(온도변화에 의해 팽창 수축이 충전탑의 충전제 손상)-운전시 용매에 의해 발생하는 용해열 제거 : 단탑 유리(냉각오일 설치 쉬움)8. 세정집진장치-입자포집원리 : 관성충돌, 직접흡수, 확산포집,,가스 증습에 의한 응집-다공판탑의 장단점 (2가지씩)장점) 소량의 액량으로 처리가능청소 용이고체부유물과 잘 흡수되지 않는 가스처리에 효과적냉각관 설치 용이단점) 충전탑에 비해 압력손실 큼충전탑에 비해 홀드업(액의머무름현상) 큼+가스 중 물질을 슬러지 또는 수용액으로 반응시켜 건조 후 생성물을 건조하여 제거하는 장치+주로 여과집진장치와 병용하여 사용9. 세정집진장치에서 관성충돌효과(계수)를 크게 하기 위한 입자배출원 특성 및 운전조건 6가지-먼지입경이 클수록-밀도가 클수록-가스 점도 낮을수록-분리계수 클수록-물방울 직경 작을수록-가스유속 빠를수록10. 세정집진장치 중 벤츄리 스크러버-집진원리태의 물을 이용하여반응온도 400도, 반응기압 300기압에서초임계 물+산화제에 의해 다이옥신 분해23. 다이옥신 처리시 사용되는 촉매제 3가지Pt, Pd, V2O5, TiO5---------------------------------------------------------------------------24. 배출가스의 악취처리방법 5가지-통풍 및 희석방법-흡착법-흡수법-촉매연소법(촉매산화법)-연소산화법-화학적 산화법-응축 또는 응결법25. 악취제거에 사용되는 촉매연소법에 대해 설명하고(촉매제 2가지 이상 언급, 온도중심설명) 장단점을2가지씩 설명하시오-백금, 코발트(Co),니켈(Ni)등의 촉매제를 이용하여 250-450정도의 저온에서 산화사키는 소각방법+보조 연료는 필요없으나 보조연소장치에 의하여배출가스를 연소 가능온도까지 예열하여야한다.-장점 : 압력손실이 낮다저온에서 연소하므로 질소산화물 발생우려 적다-단점 : 촉매제가 고가이므로 처리가스량이 많을 땐부적합촉매독 물질에 의해 촉매활성 저하될 수 있다.(분진,중금속,SO2)26. 악취제거를 위한 Bio-Filter 법의 원리 및 장단점을쓰시오.바이오필터법) 효소나 미생물을 이용하여 여러가지오염물질이나 악취물질을 제거하는 필터로서담체(Carrier)에 미생물을 고정화시켜 악취제거장점 : 생태계에 위험한 독성물질이나 중금속등을미생물과 반응시킴으로써 흡착제거, 무해화 시킬 수 있다VOC와 악취제거에 탁월하다단점 : 부유물질에 의해 미생물 막이 막힐 수 있다부지면적을 많이 차지--------------------------------------------------------------------------27. HCN(시안화수소)의 제거방법 2가지를 쓰고 설명-세정방식 : 물에 대한 용해도가 크기 때문에 스크러버,충전탑을 이용하여 물에 흡수시키면 일정로비율로 물에 용해 되어 제거된다-연소방식 : HCN을 직접 불꽃에 접촉시키면N2, CO2, H2O로 분해되어 제거된다28. 사염화에틸렌 (C2Cl4)테트라클로로있는 조대분진의 탈진할 경우, 진동형은여과포의 손상을 줄 수 있다-대량가스의 처리에 부적합연속식 탈진방식)장점-포집과 탈진이 동시에 진행 / 압력손실이 거의 일정-고농도,대량가스 처리가 가능하다단점-분진의 재비산이 일어나 간헐식에 비해 집진률 낮다-여과자루의 수명이 간헐식게 비해 짧다46. 여과집진장치에서 Blinding Effect에 대하여 설명-눈막힘 현상 : 처리가스 중에 함유된 수분이나 점착성 분진으로 인해 여과막 사이가 막혀 압력손실이 증가되는 현상 (효율 감소 원인)-------------------------------------------------------------------------47. 전기집진장치에서 먼지에 작용하는 집진원리 4가지-정전기적인 인력-전계경도에 의한 힘-전기풍에 의한 힘-입자간의 흡인력48. 전기집진장치의 장단점장점)-미세입자의 포집이 가능, 제거율이 가장 높다-압력손실이 적어 소요동력이 가장 적게든다-배출가스의 온도강하가 적다-고온 및 대량의 가스처리가 가능하다-회수가치가 있는 분진 포집이 가능단점)-초기 시설비 고가, 부지면적 크게 차지-전압변동과 같은 조건변동에 쉽게 적응 어려움-분진의 성상에 따라 전처리 시설 요구49. 배출가스 중 수분과 가스의 온도는 먼지의 전기비저항에 영향을 준다. 온도변화에 따른 비저항의 영향을 간단히 기술하라.100-200도 사이의 온도에서 저항값이 최대가 되므로, 재비산과 역전리 방지를 위하여 유입먼지의 성상을 고려하여 온도를 500도 미만으로 설계를 하는게 바람직50.집진성능에 먼지입자의 비저항은 매우 중요한 영향을 미친다. 정상적인 비저항의 범위는 10의 4-11승이다. (옴*cm) 여기에서 4승보다 저비저항일때와 11승보다 고비저항일 때 발생되는 현상을 각각 설명하시오저비저항 : 재비산 현상 발생고비저항 : 역전리 현상 발생51. 저비저항일 때 대책 : 암모니아를 주입한다.52. 고비저항일 때 대책 :-분진의 비저항 조절제를 주입한다-처리가스의 온도를 조절하거나 습도를 높인다-탈진리 및 적용범위를 쓰시오가)기체크로마토그래프법이 법은 기체시료 또는 기화한 액체나 고체시료를 운반가스에 의하여 분리, 관내에 전개시켜 기체상태에서 분리되는 각 성분을 크로마토그래피 적으로 분석하는 방법으로 일반적으로 무기물 또는 유기물을 대기오염 물질에 대한 정량,정성 분석에 이용된다.---------------------------------------------------------------------------나)이온크로마토그래프법이 방법은 이동상으로는 액체를, 그리고 고정상으로는 이온교환수지를 사용하여 / 이동상에 녹는 혼합물을 고분리능 고정상이 충전된 분리관내로 통과시켜 / 시료성분의 용출상태를 전도도 검출기 또는 광학 검출기로 검출하여 / 그 농도를 정량하는 방법으로 / 일반적으로 강수물, 대기먼지, 하천수 중의 이온성분을 정성,정량 분석하는데 이용다)흡광차 분석법일반적으로 빛을 조사하는 발광부와 / 50-1000m정도 떨어진 곳에 설치되는 수광부 사이에 형성되는 / 빛의 이동경로를 통과하는 가스를 / 실시간으로 분석하며 / 측정에 필요한 광원은 180-2850nm 파장을 갖는 제논램프를 사용하여 / 스타이렌, 벤젠, 톨루엔, 자이렌, 암모니아 등의 대기오염물질 분석에 적용한다.라)비분산적외선 분석법선택성 검출기를 통하여 / 시료 중의 특정 성분에 의한 적외선의 흡수량 변화를 측정하여 / 시료 중에 들어있는 특정성분의 농도를 구하는 방법. / 대기 및 연도 배출가스 중의 오염물질을 연속적으로 측정하는 / 비분산 정필터형 적외선 가스분석계에 대하여 적용한다.16. 자외선/가시선 분광법에서 주로 사용되는 3가지의 흡수셀의 종류를 구분하고, 각각의 적용파장을 쓰시오.-플라스틱셀 : 근적외부-유리셀: 가시부,근적외부-석영셀:자외부-------------------------------------------------------------------------17. 대기오염공정기준상 원자흡수분광광도법에서 사용되는 다음 용어의 의미에 대하여 설명하라가. 공명2020

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| 환경/안전/설비기사 | 2020.07.30 | 17페이지 | 1,500원 | 조회(2,839)

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전기기사 필기 전력공학 시험 5분전 암기노트!

∙ 부하 → 중부하 : 과여자 운전, C 공급하여 진상 전류를 취함(C < L) → 경부하 : 부족여자 운전, L 공급하여 지상 전류를 취함(C > L)∙ 직류 송전 방식* 장점→ 절연이 용이→ 유전체손 없음→ 충전 용량 없음→ 안정도가 높음→ 공급 가능 전력이 높음→ 비동기 연계 가능단점→ 회전자계를 얻을 수 없음→ 전압의 승압 및 강압이 어려움→ 고전압 및 대전류의 차단이 어려움∙ 단도체와 복도체의 비교 → 선로의 송전용량 증가 → 계통의 안정도 증진 → 전선의 인덕턴스 감소 一 전성의 정전용량 증가 → 전선 표면의 전위경도가 저감되어 코로나 임계 전압을 높일 수 있다.∙ 댐퍼 → 전선의 진동을 방지하는 역할∙ 스페이서 → 전선과 전선이 접촉하여 단락되는 것을 방지하는 역할∙ 오프셋 → 철탑의 수평거리를 다르게 설계하여 전선과 전선이 상하로 혼촉되는 것을 방지할 수 있도록 하는 것∙ 리클로저(재폐로) → 다중접지 계통에 사용되는 재폐로 기능을 갖는 일종의 차단기 → 과부하 또는 고장 전류 발생 시 순시동작하고, 일정시간 후에 자동으로 재폐로 하는 보호기기∙ PT의 2차측 정격 전압 → 110V∙ CT의 2차측 정격 전류 → 5A

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| 전기/전자/통신기사 | 2020.07.29 | 6페이지 | 2,000원 | 조회(892)

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| 전기/전자/통신기사 | 2020.07.29 | 3페이지 | 2,000원 | 조회(837)

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