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[해양] 해양 오염

1. 서론바다는 지구 전체 표면적의 약 70%를 차지할 정도로 넓다. 우리는 오랜 옛날부터 많은 자원을 얻어 왔으며, 현재도 그 유용성이 점점 증가하고 있다. 그러나 최근에 조성된 많은 공단으로부터 산업 폐수가 바다로 흘러 들어가고 있으며, 대규모의 간척 사업 등이 시행되면서 해양 생태계가 급속도로 파괴되어 가고 있다. 또, 많은 선박들의 왕래나 유조선 등의 해난 사고 등으로 누출된 원유에 의해서도 해양이 오염되면서 많은 사람들이 그 심각성에 대하여 우려하고 있다1.1해양오염 (海洋汚染 , marine pollution) 이란?인간활동의 결과로 생긴 물질 또는 에너지는 직?간접적으로 해양에 유입된다. 이것이 생물자원에 해를 입히고, 인류건강을 위협하며, 어업을 포함한 해양활동에 장애가 되고, 해수의 질을 손상시키며, 해양환경의 쾌적성을 떨어뜨리는 것을 해양오염이라고 한다.해양오염은 대기오염과 같이 환경파괴의 주요 원인이라고 할 수 있다. 대기오염이 호흡을 통하여 직접적으로 인체에 피해를 주는 것과는 달리 해양오염은 여러 형태의 간접적 피해로서 결과가 나타난다. 그 피해는 배출되는 물질의 종류와 양, 배출되는 해역의 특성에 따라서 다르지만 주된 피해형태로는 해양생물과 서식환경을 직접적으로 파괴하는 경우와, 오염생물을 사람이 섭취함으로써 피해를 입는 경우로 크게 구분할 수 있다.넓은 해양은 이론상으로는 투입된 모든 폐기물을 아주 낮은 농도로 희석시킬 능력을 갖고 있다. 폐기물에 포함되어 있는 생물분해성 유기화합물은 해양생물들에 의해 상당히 빨리 분해된다. 또 이들 물질의 분해로 발생되는 영양염은 해양생물의 먹이가 되어 생산성을 증가시키기도 한다. 따라서 분해될 수 있는 유기물을 적절한 양만큼만 투기한다면 해양은 투기장으로 매우 유용하며 생태계 보존의 측면에서도 안전한 장소가 될 것이다. 그러나 폐기물이 전 해양으로 고르게 분산, 희석되지 않고 만과 같이 육지에 인접한 연안해역에 집중되기 때문에 해양의 자정능력이 발휘되기도 전에 오염현상이 나타나게 된다.해양오염에서하수처리장의 슬럿지(sluge)를 직접 해양에 버림으로써 유입되기도 한다. 이 밖에도 폐기물의 해상소각이나 해안의 간척?매립시에도 중금속이 바다로 들어갈 수 있다.? 중금속의 유입 경로인간에 의한 중금속의 해양유입 경로 중 가장 크게 기여하는 것은 강이나 하천이다. 강이나 하천을 통해 들어가는 중금속의 오염 부하량은 유역의 지질학적 특성과 주변의 도시환경 여건에 따라 크게 달라진다. 하천 유역에 중금속 광석을 함유하는 암석층이 존재하거나 주변에 강이나 하천을 통해 해양으로 유입되는 중금속의 양은 크게 증가한다. 중금속은 강을 통해 바다로 유입된다. 오염된 하구의 퇴적물에서 생활하는 저서 어패류들의 체내에는 높은 농도의 중금속이 농축될 수도 있다. 공업단지나 항만이 발달한 연안의 퇴적물도 중금속 오염에 노출될 가능성이 매우 크다. 오염된 퇴적물을 준설할 때 나오는 준설토를 외양에 버리게 되면 먼 바다의 퇴적물도 중금속에 오염될 수 있다. 중금속은 대기를 통해서도 해양으로 대량 유입되고 있다. 선진국이나 신흥공업국에서 대량 배출되는 중금속 폐기물 중에는 수은이나 납화합물과 같은 휘발성 물질들이 많이 함유되어 있는데 이들은 대기를 통해 확산된다. 대기중에 머물러 있던 중금속 성분은 비나 눈에 묻어 함께 지상이나 해양으로 떨어진다.? 중금속의 체내축적과 그 영향해양생물이 중금속을 축적하는 과정은 생물에 따라 다양하다. 오징어는 해수중의 중금속을 흡수하기도 하고 몸체 표면을 통해 흡착하기도 하며 또 먹이를 통해 섭취하기도 한다. 홍합?굴 등의 이매패류는 해수를 여과하여 체내에 축적한다. 특히 이매패류는 정착성 생물이면서 체내에 중금속을 잘 농축시키므로 중금속 오염의 지표생물로 많이 이용되고 있다. 고둥과 같은 복족류는 주로 먹이로부터 중금속을 섭취하는 반면 갯지렁이류는 퇴적물 속에서 살기 때문에 퇴적물의 중금속 함량에 크게 영향을 받는다.해양생물이 중금속에 노출되면 미세하게는 세포로부터 크게는 군집변화에 이르기까지 여러 가지 영향을 받게 된다. 생물체가 나타내는 중금속하량을 경감시키기 위해서는 가정이나 요식업소 등의 이해와 협력, 자발적인 참여가 중요하다.2.3.4 산업폐수로 인한 해양오염산업활동으로 인해 방출되는 폐수는 생활하수나 농?축산폐수에 비해 생화학적산소요구량(BOD: Biochemical Oxygen Demand)과 부유물질농도가 높을 수 있으며, 고농도의 독성물질을 포함하기 때문에 생물체를 치사시킬 확률이 크다. 따라서 관리를 철저히 하지 않을 경우 심각한 피해를 입을 수 있다. 1991년 3월에 발생한 두산기업의 페놀유출에 의한 낙동강 식수오염사건의 원인도 유독성 물질이 함유된 산업폐수로 인해 야기된 것으로 밝혀진 바 있다. 1994년 말 현재 산업폐수 배출업소는 전국에서 경기도가 가장 많고, 폐수 방류량은 경남이 가장 많다. 1986년 이래로 전국의 폐수방류량은 평균 9%씩 증가하고 있는데 이는 폐수발생량이 13%씩 증가하는 것에 비하면 다소 완만하다. 그 이유는 폐수 재이용율이 높아졌기 때문이다.산업폐수에 포함되어 있는 화학물질은 5백만 종이 넘고 이 중에서 상업적으로 생산되는 것만 해도 8만여 종이며 하천이나 식수에서 검출되었거나 확인된 물질은 1500 종이다. 그러나 실제로 몸 속에 들어있는 화학물질은 그것의 10배 가량 된다. 이 가운데 독성이 강하고 먹이사슬을 통해 농축되는 물질을 법으로 규제하고 있는데, 카드뮴, 비소, 시안, 수은, 유기인, 페놀, 납, 6가 크롬 등 한정된 물질만을 대상으로 하기 때문에 다른 유해 물질들은 공장에서 배출되어도 규제할 수 없는 실정이다.2.3.5 농축산 폐수로 인한 해양오염농경활동에 쓰이는 각종 농약에는 살충제, 살균제, 제초제, 착색제, 방부제, 항생제, 낙과방지제, 생장조절제, 훈증제 등 그 종류가 400여 종에 달한다. 농약은 폭발적인 인구증가와 더불어 농산물 수요가 늘어나면서 생산증대를 목적으로 활발히 사용되기 시작했다. 농약을 지속적으로 사용하게 되면 농산물을 거쳐 인체에 축적이 되므로 질병에 대한 저항력을 떨어뜨린다. 토양도 오염되어 병충해에 대한 저항약 7℃ 정도 높은 온도를 갖기 때문에 주변 해수의 수온, 밀도, 점성을 변화시키고, 용존산소량 감소, 해수 수직운동 방해 등으로 연안환경을 변화시킴으로써 생태계에 영향을 줄 수 있다. 또한 가능성은 적지만 원전에서 방사능 물질이 직접 유출되어 피해를 입힐 수도 있다.많은 양의 방사선이 인체에 미치는 영향은 히로시마 원폭 피해자나 체르노빌 원자력 발전소 사건 피해자, 라듐 취급공장의 직공 등을 통해 밝혀지고 있는데, 발암율을 높이거나 유전성도 띠는 것으로 알려져 있다. 그러나 해양과 같은 넓은 영역에서 해양생물이 오랜 기간 동안 낮은 방사선량을 흡수했을 경우 어떤 피해를 입는지는 아직 잘 알려져 있지 않다. 하지만 어란 치사량 증가, 부화량 감소, 기형 어란 증가 등의 현상이 나타나는 것으로 보이며, 방사선 만성노출로 인해 유전적인 변화를 겪을 가능성이 있다. 해양으로 유입된 방사능 물질은 입자성 물질과 결합되어 침전하는 경향을 가지기 때문에 퇴적물에는 해수보다 더 많은 양의 방사능 물질이 존재할 수 있으며, 해양저서생물은 더욱 많은 양의 방사선을 흡수하는 것으로 보인다. 방사능으로 오염된 해양생물을 인간이 섭취했을 경우는 심각한 신체적, 유전적 영향을 받을 수 있다.2.4 부영양화와 적조현상생활하수를 비롯한 각종 하수가 해양으로 유입되는 경우, 배출물 속의 다량의 유기물질로 인해 해수는 영양과다 상태가 되기 쉽다. 이것을 부영양화라고 한다. 부영양화는 자연스런 과정이어서 많은 수역에서 유익하게 작용할 수도 있다. 폐쇄된 수역에서 부영양화는 생산을 자극한다. 그러나 생산량이 그 수역에서의 다른 이용가치와 조화를 이루지 못할 정도로 증가할 경우에는 문제가 된다. 수역 내에서 식물 플랑크톤이나 대형 식물이 과다하게 발생하면 물이 혼탁해지고 부패하게 되며 악취를 풍기게 된다. 물 표면을 플랑크톤이 덮어 햇빛이 차단되면 해조류와 같은 수생식물이 죽게 된다. 부영양화 정도가 심한 수역은 산소농도의 변동 범위가 훨씬 넓기 때문에 해수 중의 산소농도가 급격히 감소할 때 주원균에 감염되는 것, 둘째, 해수욕장 등 휴양지에서 오염된 해수와 접촉하는 것, 셋째, 해양생물에 물린 상처로부터 감염되는 것 등을 들수 있으며 성격이 조금 다른 것으로는 패류나 생선에 축적된 생물독을 섭취함으로써 생기는 질병을 들 수 있다. 복어의 독인 테드로도톡신(tetrodotoxin)을 생산하는 미생물은 복어와 공생관계를 형성하는 것으로 알려져 있었는데 최근들어 퇴적물에도 절리 분포하는 것으로 밝혀졌다.2.5.3인간에게 질병을 유발하는 세균들콜레라균인 비브리오 콜레라(Vibrio cholerae)는 연안환경의 토착세균으로 분병성 오염과 무관하게 질병을 유발할 수 있는데 1991년과 1992년 사이에 페루에서 3천 여명의 사망자를 낸 것을 비롯하여 1993년 말까지 남미와 카브리해 국가들에서 약 70만건이 발병하여 6,400명이 사망했다. 최근에는 비브리오 벌니피쿠스(Vibrio vulnificus)가 관심의 대상이 되고 있는데 이 세균은 상처를 통해 감염되어 피부괴사나 패혈증을 유발하는 세균으로 치사율이 50～80%에 이른다.대부분의 해양세균은 병원성과는 무관하며 비브리오균도 연안환경의 토착세균으로 오염과의 관계는 적지만 유기물 오염의 결과로 그 수가 증가되면 발병의 가능성이 높아진다는 점에서 유의할 필요가 있다.클로스트리듐(Clostrodoim), 살모넬라(Salmonella), 쉬겔라(Shigella) 등은 해양오염과 좀더 직적접으로 관련되어 있다. 이들 세균에 오염된 해산물을 통해 사고가 발생하면 수산물 유통에 막대한 영향을 미친다. 살모넬라에 관한 어류는 이들 세균에 의한 수인성 질병이 인간에게 전달되는 과정에서 수동적인 매개체로 작용한다. 대개의 경우 어류가 오염된 수역에서 벗어나면 표피와 내장에 묻어있던 이들 세균도 제거된다. 1970년의 한 조사에 의하면 살모넬라 파라티피(Salmonella paratyphi)는 여과멸균된 해수에서 2일에서 2개월까지 생존 가능한 것으로 밝혀졌다. 따라서 물고기에 대한 감염 없이도 이 세균은 퇴적토, 해수

자연과학| 2005.03.03| 14페이지| 5,000원| 조회(820)

해양오염, 해양, 해양오염원인, 해양오염의 해결책

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[전파] 종파와 횡파, 전자기파의 종류, 특징

1. 종파와 횡파먼저 종파에 대해 말하자면 종파는 매질의 진동방향과 파동이 진행해나가는 방향이 나란한 파를 말합니다.예를 들면 학생들이 한줄로 길게 앉아있는 상태에서 손에서 손으로 공을 전달하여 뒤로 운반한다고 생각해보세요. 학생들은 공을 앞에서 받아 뒤로 전달해야 합니다. 따라서 학생 한명의 운동을 보면 앞으로 뒤로 몸을 왕복시키고 있습니다. 이 때 공은 계속해서 뒤로만 움직입니다. 학생과 같이 앞 뒤로 진동하는 것을 매질이라고 한다면, 운반되는 공이 이동하는 에너지가 될겠네요..종파에는 지진파의 P파, 음파 가 대표적인 것입니다.다음으로 횡파란 매질의 진동방향과 파동이 진행해 나가는 방향이 수직인 파를 말합니다.침대 한쪽에서 뛸때 옆으로 그 출렁임이 전달되는 것을 느꼈을 것입니다. 뛰는 방향과(아래 위) 진행(옆)방향이 수직이죠.또 한가지 예를 들자면 스포츠를 관람할 때 파도타기 응원을 예로 들수 있습니다. 사람들(매질)은 제자리에서 일어났다가 앉았다가만 합니다. (즉 제자리에서 진동합니다. )그러나 파동은 계속해서 옆으로 이동하면서 퍼져나갑니다. 이 때 파동의 이동이라고 보통 표현들 하지만 실제는 에너지가 퍼져나가는 것입니다.횡파의 대표적인 것이 전자기파입니다. 전자기파에는 감마선, X선, 적외선, 가시광선, 자외선, 전파 등이 모두 포함되어 있기 때문에 방송에 사용하는 전파나 빛 모두 같은 전자기파입니다.지진파의 S파도 횡파에 해당합니다.2.전자기파의 종류전자기파는 인간의 편리에 따라 그것의 파장(또는 진동수)에 따라 다음과 같이 나뉜다.(1 nm = 10-9m)종류(이름)파장이용 분야라디오파(전파)> 30 cm통신, (FM, AM, TV)방송마이크로파1 mm - 30 cm레이더, 전자 레인지,무선 전화적외선780 nm - 1 mm적외선 촬영, 난방빛(가시광선)400 nm - 780 nm사진기, 안경, 레이저, 사람의 눈자외선10 nm - 400 nm살균, 레이저, 반도체 가공엑스선0.0001 nm - 10 nmX선 촬영, 물질 성분 검사감마선< 5 nm비파괴 검사, 식품 살균, 암 치료3.전자기파의 특징에 대해 논하라.먼저 파장이 짧을수록 진동수는 크다는 것입니다.즉, 진동수 f는 파장 λ(람다)하고의 관계입니다.f = c /λ두 번째로 이들 파장의 경계가 딱부러지게 정확한 것이 아니다는 것입니다. 특히빛(가시광선)의 범위는 사람이 그것을 감지할 수 있는 범위를 말하는데 사람마다 그범위가 차이가 있습니다.마지막으로 전자기파의 에너지는 진동수에 비례하고 파장에는 반비례 한다 것 입니다.

공학/기술| 2004.09.12| 2페이지| 3,000원| 조회(5,362)

전파, 전자기파, 횡파, 종파

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[테니스] 기초 테니스 포핸드&백핸드 평가A+최고예요

포핸드1.준비자세는 릴랙스하게2.뒷발을 가능한 한 빨리 결정한다.3.몸의 밸런스가 나쁘면 팔로우스로우가 무너진다.4.왼쪽어깨를 타점안으로 확실히 넣어야한다.5.무릎을 구부려 자세를 낮춘다.6.큰 스윙을 할 수 없다.7.타점이 어긋나기 쉽다.8.볼에 미는 힘이 없다.백핸드1.힘이 들어가지 않아 볼에 밀리는 백핸드2.톱스핀을 칠 수 없다.3.파워를 내지 못한다.4.슬라이스를 칠 수 없다.(1)5.슬라이스를 칠 수 없다.(2)6.양손으로 볼을 강하게 치려면7.눈높이를 바꾸지 않는다.8.양발을 충분히 내딛는다.9.그립을 두텁게 쥔다.10.다운더라인을 쳐보자.포핸드경기중 가장 많이 구사하는 샷이 포핸드 스트로크이다.또한 포핸드 스트로크는 가장 실수가 많은 샷이기도 한다.준비자세는 릴랙스하게에러의 대부분은 자신이 볼을 칠 때 발생하지만 볼을 기다리는 준비 자세도 중요하다. 준비 자세에서 릴랙스하게 대비하고 있어야 실수를 줄일 수가 있다. 초보자들에게서 흔히 볼 수 있는 것이 준비 자세에서 그립을 쥐고 있는 손에 힘이 들어가서 몸이 웬지 모르게 굳어진다. 이렇게 되면 스타트도 당연히 늦어지게 된다. 상대의 볼을 기다리고 있을 때에는 굳이 그립을 쥘 필요가 없다. 반대 손으로 라켓 목부분을 지지하면서 라케을 가볍게 쥐고 있는 것으로 충분하다.◀목부분을 다른 손으로 가볍게 쥐는 것만으로도 충분하다.또한,초보자들이 가장 범하기 쉬운 실수 중의 하나가 어느 위치에서 임팩트를 하더라도 항상 스윙을 일정하게 하나는 것이다. 스윙을 일정하게 한다는 것과 스윙의 리듬을 일정하게 한다는 것은 그 의미가 다르다. 힘이 없는 세컨드 서브도 간단하게 아웃시켜 버리고 마는 것도 이런 유형에 속한다. 우선 자신이 볼을 잡는 장소를 잘 이해하여야한다. 타점이 서비스라인근처라면 스윙을 작게 하여도 충분하고 만약 베이스라인 근처라면 큰 스윙을 하여야한다. 물론 상대볼의 스피드도 참고 하여야 함은 물론이다. 그러나 기본적으로는 “앞쪽에서는 스윙을 작게, 뒤에서는 크게”이다.▶베이스라인 근처에 볼이 떨어지체만으로 볼을 치기 때문에 몸의 밸런스가 무너지는 것이다. 우선 다리를 잘 사용하도록 한다. 키 포인트는 마지막의 한 스텝, 마지막 스텝이 정확한 위치에서 이루어져야 몸의 밸런스가 유지되고 부드러운 스윙을 할 수가 있다.◀팔로우스로우가 부드럽게 잘 이루어졌다는 것은 좋은 밸런스에서 임팩트를 하였다는 증거이다.▶밸런스가 완벽한 타이거우즈의 피니스동작왼쪽어깨를 타점안으로 확실히 넣어야 한다.이러한 동작이 자연스럽게 이루어지면 테이크백도 자연스럽게 이루어지므로 임팩트를 위한 준비도 그만큼 빨라지게 된다. 또 몸의 중심 축이 자연스럽게 안정된다는 이점이 있다. 이러한 동작이 잘 이루어지지 않는 사람은 날아오는 볼을 향해 손가락을 내민다는 생각으로 스윙을 시작하면 왼쪽 어깨가 자연스럽게 돌아갈 것이다. 이 동작의 이점으로는①테이크백이 자연스럽게 이루어진다.②임팩트의 준비가 빠르다.③몸의 중심 축이 완성된다.즉 위력있는 임팩트가 가능하다는 등이다.◀볼이 날아오면 재빠르게 왼쪽어께를 돌린다. 이 단순한 동작으로 많은 이점을 얻을 수 있다.무릎을 구부려 자세를 낮춘다.볼을 칠때에는 무릎을 확실히 구부려 자세를 낮추어야 한다. 무플을 구부려 자세를 낮추라고 해서 무리하게 무릎을 구부릴 필요는 없다. 무릎을 약간 가볍게 구부리는 것만으로도 충분하다. 임팩트 전에 무릎이 곧게 펴져 있으면 볼을 컨드롤하기가 어렵다. 가볍게 무릎을 구부려 낮은 자세를 유지하고서 임팩트에 들어간다. 이처럼 낮은 자세에서 스윙을 시작하여야 스윙의 궤도가 아래에서 위로 이루어지게 된다.◀무릎을 구부려 낮은 자세에서 스윙을 시작하면 스윙의 궤도가 아래에서 위로 자연스럽게 이루어진다. 임팩트 후 무릎이 자연스럽게 펴진다는 느낌으로 스윙한다.◀무릎이 펴진 상태에서는 볼을 치기 어렵다. 약간 가볍게 구부린다.(고란 아바니세비치)큰 스윙을 할 수 없다.-팔이 아닌 상체의 회전을 의식하자코치들은 초중급자들에게 포핸드를 가르칠 때 몇번이고 귀에 못이 박히 도록 말하는 것이 ‘스윙을 더욱 크게’ ‘팔로우드루를 더욱 길수 있다.타점이 어긋나기 쉽다.-바른 테이크백을 하고 하체로 조정한다.타점이 안정되지 않는 것은 실수가 많다는 것이며, 대부분 실수로 승패가 결정되는 테니스에서는 상당히 중대한 문제이다. 타점을 안정시키기 위해서는 당연히 타이밍이 중요한테 그러기 위해서는 테이크백이 관 것이다. 일반적으로는 늦어지는 사람이 많은데, 그 경우는 물론 빠른 준비와 백스윙 도중에 볼을 치러가는 것도 가능한 테이크 백을 하는 것이 중요한다. 또 3단계로 타이밍을 재면 그 문제는 해결된다. 다음은 최종적인 타점의 조정 문제인데 이때에 상반신으로 맞추려고 하면 반드시 실패한다. 정확하게 볼을 치기 위해서는 상반신의 형태는 가능하나한 똑같이 유지해야한다. 따라서 타점의 조정은 하반신으로 한다. 그렇게 하면 상체의 자세는 유지한 채 타점의 조절이 가능하여 항상 같은 포인트에서 볼을 잡을 수 있게 된다. 또 이렇게 하면 불규칙 바운드에도 잘 대처할 수 있다.▲뛰어가 타점을 조정한 쿠르니코바의 포핸드상대의 볼을 쫓아 옆으로 가면서 타점을 조정한 예이다. 여기에서 뒤로 약간 점프하지 않았으면 더욱 어려운 상태에서 쳐야 하므로 깊은 볼을 칠 수 없다.◀테이크백을 3단계로 나누어 타이밍을 잡는다.타이밍을 안정시키기 위해서는 테이크백을 3단계로 나누어 생각해보자. 제1단계(①의 부분)는그립 체인즈를 끝내고 손목의 모양을 임팩트와 같도록 하며 가능한한 빠르게 한다. 제2단계(②의 부분)는 볼에 맞주어 움직이는 스피드를 조정하여 타이밍을 잡는다. 제 3단계(③의 부분)는 스윙의 반동이 이루어지는 부분이기 때문에 여기부터는 단번에 포워드 스윙으로 연결한다. 이렇게 하면 타이밍 잡기가 상당히 수월할것이다.볼에 미는 힘이 없다.-강하게 미는 것은 오른쪽 어깨로 한다.밀어내지 못한다는 말이 막연하게 들릴지 모르지만 좋은 포핸드를 치는 사람에게는 타구시 강하게 볼을 밀어내는 감각이 있다. 그렇지 못한 사람은 볼의 밀어냄이 나빠 얕은 볼이 되기 쉽다. 흔히 볼을 길게 밀듯이 뒤에서 앞으로의 움직임을 크게 하라는 말을 그것을 중심으로 한 팔의 회저에 의한 스윙의 반경도 적다. 그에 비해서 하반신을 사용하여 신체를 대담하게 회전시키고 있는 O의 예에서는 오른쪽 어깨가 크게 앞으로 나가 스윙의 반경도 상당히 크다. 결과적으로 앞으로의 움직임이 큰 스윙이 되어 파워와 함께 볼의 밀기도 할 수 있는 것이다.백핸드힘이 들어가지 않아 볼에 밀리는 백핸드-타점을 앞에 두면 볼을 대가만 해도 충분히 날아간다.상대 볼의 위력에 밀려 제대로 보내지 못한다든지 남자 중에서도 힘이 없어 한손은 무리라고 하는 사람이 있는데 이 경우의 대다수는 타점이 문제이다. 따라서 바른 이해와 연습만 가능하면 의외로 간단하게 해결할 수 있다. 한손타법에서 볼에 밀리는 것은 팔 힘이 약하든지 테이크백이 충분치 못한 것보다 타점이 늦어진 원인이 터 크다. 타점만 충분히 앞으로 하면 힘은 그다지 필요하지 않다. 오히려 라켓을 크게 휘둘러 타점이 늦어져 제대로 칠 수 없다는 초보자가 많을지도 모른다. 또 그림에서 알 수 있듯이 뒤쪽은 바른 타점을 잡는 것이 어렵기 때문에 타점을 익히는 연습을 많이 해야 한다.▲한손 백핸드의 타점은 포핸드 보다 앞한손 백핸드의 타점은 포핸드보다 상당히 앞이다.(더구나 신체에서는 가깝다)따라서 포와 같은 감각으로 볼을 향하고 있으면 아무래도 타점이 늦어지기 쉽다. 이 차이를 잘 이해하며 연습에 임하는 것이 중요하다.▲클라이첵의 부드러운 한손 백핸드신체의 어느 부분에도 힘이 들어가지 않는 상태에서 스윙하고 있는 크라이책의 한손 백핸드이것도 강한 볼에 밀리는 것이 아니라 충분히 위력있는 볼을 치고 있다. 약간 두꺼운 그립으로 타점을 충분히 앞에 두고 치고 있다.톱스핀을 칠 수 없다.-순회전을 거는 방법을 이해하자.한 손으로 톱스핀을 치는 것은 바른 타점. 바른 스윙만 하면 어려운 것이 아니다. 기본적으로 타법자체가 자연스럽게 톱스핀이 걸리는 스윙이기 때문이다. 우선 기본스윙을 바르게 이해하고 나서 시작하자 그다음은 무릎을 굽혔다가 펴는 동작을 크게 하거나 손목을 사용하여 라켓 헤드를 휘두르큰 테이크백)을 하거나 효율성 있는 스윙을 하여 단점을 보완한다. 단 너무 큰 테이크백을 해도 타점이나 타이밍이 어긋나는 원인이 되기 때문에 주의하자. 또 테이크백에서 라켓을 높게 당기면 다운스윙하면서 가속을 할 수 있다. 한손 백핸드의 그립으로 이스턴을 배우는 경우가 많은데 힘을 내야 하는 경우는 좀 더 두터운 세미웨스턴 정도가 좋다. 컨티넨탈은 그립을 바꾸지 않고 슬라이스로 힐 수 있다는 이점이 있지만 이스턴은 그러한 이점도 없기 때문에 팔 힘이 약한 사람은 두꺼운 그립이 좋다.▶임팩트에서 신체의 움직임을 멈추고 팔을 가속한다.지금까지도 여러 번 다룬 방법인데 임팩트 전에 신체의 회전이나 앞으로의 이동을 멈추고 팔과 라켓은 크게 가속시킨다. 임팩트에서 축이 되는 발(이경우는 오른발)을 뻗고 신체의 이동을 멈춘다.▲샘프라스의 한손 타법세미웨스턴 그립으로 어깨를 넣은 상태에서 테이크백을 하고 타점을 앞에 두고 치면 한 손 강타가 가능하다 임팩트시 신체의 이동을 멈추는 것(사진 4)으로 팔과 라켓의 가속이 실현된다.슬라이스를 칠수 없다.(1)역회전을 거는 것이 어려운 경우와 회전은 걸리는데 안정된 볼을 치지 못하는 경우가 있다. 회전을 거는 것 자체는 어렵지 않다. 약간 위로 향한 라켓면으로 위에서 아래로 스윙하면 회전은 걸리지만 문제는 내용이다. 어떻게 하면 언더스핀과 스피드가 조화된 볼을 칠 수 있을까, 특히 슬라이스는 컨트롤이 생명이기 때문에 목표로 한 코스나 깊게 치지 못하면 아무 소용이 없다 회전의 양은 그렇게 중요한 것이 아니다. 회전을 많이 걸어야 한다는 의식보다 임택트에서의 감촉을 중요하게 하여 이미지한 대로 볼을 보낼 것인가를 목표로 삼아 연습하는 것이 중요하다.◀임팩트에서의 라켓면 이동슬라이스에서 라켓면의 이동을 보면 볼을 위에서 아래로 자르듯이 지는 것이 아니라 라켓이 비스듬히 아래쪽으로 평행 이동하는 중에 임팩트하여 회전을 걸면서 앞으로 이동하는 이미지다. 또 임팩트 전후에서 라켓면 각도 변화는 가능한한 적은 쪽이 바람직하다.▶라켓면을 약각린다.

예체능| 2004.06.04| 20페이지| 5,000원| 조회(3,513)

테니스, 백핸드, 포핸드, 포핸드, 백핸드

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[교육과정] 지식중심교육과정vs경험중심교육과정 평가C아쉬워요

많은 교육과정 이론 중에서 가장 대표할 수 있는 것을 들자면 지식중심 교육과정 이론과 듀이의 경험중심교육과정 이론을 들 수 있다. 이 이론들은 그 이론들이 대두 되었을 그 당시뿐만 아니라 오늘날의 교육과정에도 여전히 많은 영향을 끼치고 있으며 좀더 발전된 교육과정을 연구하는 데 있어서 그 기초적인 토대로 작용하고 있다. 다시 말해 이런 교육과정이 지금에 와서 어떤 단점이 있다 할지라도 과거에서부터 지금까지 그리고 앞으로까지 미칠 영향을 간과해서는 안 된다는 것이다. 따라서 우리는 이 이론들에 대해서 알아야 할 필요가 있으며 더 나아가 이 이론들을 비교 분석하여 논할 필요가 있다.지식 중심 교육과정의 이론과 듀이의 경험 중심 교육에 대해 살펴봄으로써, 지식중심 교육과정은 교육과정사에 나타나는 교과ㆍ학문 중심 교육과정과 맥락이 같으며, 경험 중심 교육과정은 경험ㆍ인간 중심 교육과정과 그 내용이 유사함을 알 수 있다.지식 중심 교육과정과 경험 중심 교육과정에서 무엇을 가르칠 것인가? 학습은 어떻게 일어나며, 어떻게 가르칠 것인가? '학교가 무엇을 가르쳐야 하는가?'등에 대한 대답에서 가장 큰 차이를 보이고 있다.지식 중심 교육과정은 크게 정신 도야론과 지식 구조론 그리고 지식 형성론으로 나눠 볼수 있다. 정신 도야론은 특정 교과는 인간의 정신 능력을 도야시키는 힘을 가지고 있다고 보고, 학교에서 가르쳐야 하는 것은 인간의 정신 속에 들어 있는 여러 가지 능력을 도야시킬 수 있는 교과라고 주장한다. 지식의 구조론에서는 학문의 기초가 되는 '지식의 구조'를 학생들에게 가르쳐야 한다고 본다. 그리고 지식의 형식론에서는 주어진 삶을 원만하게 살아가기 위해 인간의 경험을 일반적으로 인정되는 방식으로 분류한 것을 뜻하는 지식의 형식을 학생들에게 가르칠 것을 주장한다.이렇듯, 지식 중심 교육과정의 이론들이 학교에서 가르쳐야 할 것으로 주장하는 것은 교과, 지식의 구조, 지식의 형식 등으로서 교과ㆍ지식에 중점을 두고 있다.이에 반해, 듀이 교육이론의 핵심 개념은 경험이다. 교육은 경험의 계속적인 재구성을 통한 경험의 성장을 목적으로 한다. 이 경험은 능동적 측면과 수동적 측면으로 나누어지면 이 두 측면은 서로 연결되어 있으며 이 연결관계를 파악하는 과정에 사고가 개입되는 것이다.경험은 유기체와 환경이 만나서 상호작용을 한 결과이며 따라서 유기체와 환경은 연속적인 관계이 있는 것이다. 경험은 또한 연속성을 띠고 있다. 하나의 경험은 또다시 다른 경험의 토대가 되면서 경험에서 경험에 이르는 계속적인 성장을 가능하게 한다는 것이다. 여기서 하나의 경험을 한다는 것은 주체가 경험의 종결상태에 이르게 되었을 때 즉 지력과 의지 충동이 결합되어 주어진 문제 사태를 해결하게 되어 경험이 종결단계에 이르게 되었을 때를 말한다.경험 중심 교육과정의 토대를 마련한 듀이는 학교는 학생의 경험이 계속적으로 성장할 수 있도록 도와주기 위한 특수한 환경이며, 교육과정의 내용이 개인의 계속적인 성장을 도와줄 수 있는 경험들을 중심으로 조직되어야 한다고 본다.

교육학| 2004.03.26| 2페이지| 6,000원| 조회(1,704)

교육과정, 지식중심교육과정, 경험중심교육과정, 지식중심교육과정vs경

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[해양] 해상거리와 속력, 해상방위와 침로에 관한용어정리

해상거리와 속력에 관한 용어1)해리(sea mile, nautical mile)해상에서 사용하는 거리의 단위는 지리위도 45°에서의 1′의 길이인 1852m를 1mile로 정하여 사용하는 데, 육상(육리)의 1mile인 1609.3m와 구분하기 위하여 해리라고 부른다. 실제로 지구는 완전한 구가 아니고 남북 지름이 짧기 때문에 위도에 따라 1′의 길이는 조금씩 다르지만 실용상 지장을 줄만큼이 아니므로 통상 위도 1′의 길이를 1해리로 사용한다. 즉 1해리=1mile=1852m=위도 1′의 길이이다.【예 제】 15°20′.5는 몇 해리인가?☞ 풀이→ 15°×60′=900′--------1°는 60′, 1′은 1해리이므로900′+ 20′.5=920′.5 920.5해리2)노트(knot, k′t)선박의 속력의 단위는 노트로 나타내며, 1시간에 1해리 항주하는 선박의 속력을 1 노트라 한다. 즉 knot란 1 시간당 항주한 해리이다.속력(knots) = 거리(sea mile)/시간(hour)【예제】①어느 선박이 3시간 48분 동안 20해리를 항주 하였을 때 이 배의 속력 은?☞ 풀이→ 20mile/3.8hours = 5.26knots 약 5.3노트②"진달래호"는 20노트의 속력으로 3시간 36분 항해하였다면 이 배의 항 주 거리는 얼마인가?☞ 풀이→20knots×3.6hours = 72mile 72 해리3)대지속력과 대수속력선박이 항행 중 육지(지면)와 이루는 속력으로 대지속력(절대속력)이라고 하며, 조류의 영향을 많이 받는다. 항행 중 선박과 수면이 이루는 속력을 대수속력(상대속력)이라 한다.따라서 목적지에 도착하는 데 필요한 도착예정 시각을 구할 때는 대지속력으로 계산하게 된다.4)항정(distance, 약 : dist, 기 : D)과 직항거리(dlstance made good)출발지에서 도착지까지의 항정선상의 거리 또는 양 지점을 잇는 대권상의 호의 길이를 mile로 표시한 것. 즉, 항정선 항로나 대권 항로를 해리로 나타낸 것으로 다음의 항정선과는 다르다. 여러바로 항해했다고 가정했을 때의 항정선상의 거리5)항정선과 동서거모든 자오선과 같은 각도로 만나는 곡선을 항정선(rhumb line)이라 한다. 즉, 선박이 일정한 침로를 유지하면서 항행할 때 지구 표면에 그리는 항적을 말한다. 적도, 거등권 및 자오선을 따라 항해하여도 항정선이 되지만, 0°나 180°또는 90°나 270°이외의 침로로 계속 항행하게 되면 나선형의 곡선을 그리게되어 점차 지구의 극에 가까워진다. 그 이유는, 자오선들이 서로 평행이 아니고 적도에서 간격이 가장 넓고 극에 가까워질수록 점차 그 간격이 좁아지기 때문이다. 그러므로 나침의를 보면서 일정한 침로로 항해하면 모두 이 항정선상의 곡선을 항행하게 된다.동서거(departure)란 선박이 출발지에서 목적지로 항해할 때, 동서 방향으로 간 거리이다. 위에서 설명한 바와 같이 자오선간의 간격이 점차 좁아지므로 구하기가 매우 까다롭다. 즉, 두 지점간의 항정선에 무수히 많은 자오선을 그어, 이들 자오선과 항정선이 만나는 점에서 이웃하는 자오선간에 생기는 미소한 거등권들의 호의 합을 mile로 나타낸 것이다. 따라서 선박이 남북방향으로 항해하면 동서거는 0이고, 거등권을 따라 항해하면 항정만큼 동서거가 생긴다. 그림1-4에서 A, B 두지점의 동서거 p는 다음과 같이 구해진다.p=bb′+……+ xx′+yy′+Bz 이다.방위와 침로에 관한 용어1) 지자기와 자기자오선방위는 북쪽을 기준(0°)으로 하므로 북쪽을 찾아내는 것이 먼저이다. 그래서 선지자들이 연구한 결과 지구는 거대한 하나의 자성체이고, 그 극이 북극과 남극에 가까운 곳에 있다는 것을 알게되었다. 이 지구 자석의 극을 지자극(magnetic pole)이라 하며, 이들 자극을 지나는 대권을 자기자오선(magnetic meridian)이라 하는 데 자극에서 나오는 자력선 방향과 같다. 이 자력선을 이용하여 방위를 가리키게 하는 것이 곧 자기 컴퍼스이다.2) 편차와 자차(1)편차지자기의 극은 지구 자전축인 남·북극과 일치하지 않는다. 즉, 자오선과iation, 약:Var, 기:V)라 한다.그런데 지자기의 극은 고정되어 있지 않고 960년 동안 진극을 중심으로 이동하기 때문에 편차는 장소와 시간의 경과에 따라 변하게 된다. 그 지역의 연 변화량은 해도의 나침도에 기재되어 있으므로, 증가 또는 감소에 따라 가감하면 된다.편차의 부호는 그림 1-5 와 같이 자북(지자기의 극)이 진북(지구 자전축)의 오른쪽에 있으면 편동편차(easterly), 왼쪽에 있을 때에는 편서편차(westerly)로 구별하여 각각 E 또는 W를 붙여 표시한다.그림 1-5 편차 그림 1-6 자차 그림 1-7 나침의 오차(2) 자차우리가 자기 컴퍼스를 만들 때에는 자기컴퍼스가 가리키는 방위에서 편차만 계산하여 진방위를 알아내려고 의도하였지만 자기나침의도 하나의 자석인 관계로 부근의 철기 영향을 받아서 지자기의 극(자북)을 가리키지 못하고 또 다른 교각을 내게된다. 즉, 자기자오선과 선내 나침의 남북선이 이루는 교각을 자차(deviation, 약:Dev, 기:D)라 한다.자차의 부호는 나침의 남북선(나북)이 자북의 오른쪽이면 편동자차(easterly)라 하고 나북이 자북의 왼쪽에 있으면 편서자차(westerly)라 한다. 자차도 편차와 같이 각각 E 또는 W를 붙여 표시한다.또한 자차는 선 내외의 여러 가지 원인으로 더욱 많이 변화하게 된다. 그러므로 항해자는 지상의 물표를 이용하거나 천체를 관측하여 항상 최신의 자차를 측정하여, 그림과 1-8과 같이 자차표에 의한 자차곡선도을 만들어 컴퍼스에 걸어두면 선수 방향에 대한 자차를 구하는 데 편리하게 이용할 수 있다.선수(ship`s head자 차 (Dev.)선수(ship`s head자 차 (Dev.)0˚15˚30˚45˚60˚75˚90˚105˚120˚135˚150˚165˚180˚5˚.7E7˚.3E9˚.0E9˚.8E10˚.3E10˚.0E9˚.4E8˚.0E6˚.1E3˚.4E0˚.02˚.4W5˚.2W180˚195˚210˚225˚240˚255˚270˚285˚300˚315˚330˚345˚360˚5˚.2W7˚.3W4˚.6W1˚.8W0˚.3W3˚.0E5˚.7E표 1-1 자차표(3) 나침의 오차(compass error, C·E)자기 나침의의 남북선과 진북(진자오선)사이의 교각 즉, 편차와 자차에 의한 오차를 나침의 오차라 한다. 자차와 편차의 부호가 같으면 합하고, 부호가 다르면 차를 구한다. 그런데 자이로컴퍼스는 지자기와 관계없으므로 자차 편차는 없으나 기계조정 불량으로 정확하게 진북을 지시하지 못한다. 이 교각을 자이로 오차(gyro error)라 한다.컴퍼스의 오차와 자이로 오차는 모두 나북이 진북의 오른쪽에 있으면 편동오차(easterly), 왼쪽에 있으면 편서오차(westerly)라 하고, 각각 E 또는 W부호를 붙여 표시한다.【예제】①var 7°E, dev 5°W이면 C·E는?☞ 풀이 : 7°E - 5°W = 2°E②var 6°W, C·E 2°E이면 dev는?☞ 풀이 : 6°W -□ = 2°E ∴ □는 8°E이다.그림 1-9 방위4) 방위와 방위각(1)방위북쪽을 기준으로 하여 시계방향으로 360°까지 측정한 것을 방위(360°식, bearing, Bn )라 하는 데 각종 북의 기준에 따라 다음과 같이 나눈다.①진방위(true bearing, T·B)진자오선과 물표 및 측자를 지나는 대권이 이루는 교각이다.②자침방위(magnetic bearing, M·B)자기자오선과 물표 및 측자를 지나는 대권이 이루는 교각이다.③나침방위(compass bearing, C·B)나침의 남북선과 물표 및 측자를 지나는 대권이 이루는 교각이다.④상대방위(relative bearing, R·B)북쪽과 관계없이 자선의 선수를 0°로하여 시계방향으로 360°까지 재거나, 좌현 우현으로 180°씩 측정하는 방법이 있으나 통상 180°식을 많이 사용한다.☞상대방위는 견시 보고나 닻줄의 방향을 보고할 때 편리하게 사용된다.(2)방위각북 또는 남을 기준으로 하여 동 또는서로 90°까지 또는 180°까지 표시하는방법을 방위각(bearing angle, B) 이라하는 데, 90°식이 사용위하여 도수 앞에 N 또는 S가 붙고, 잰방향을 표시하기 위하여 도수의 뒤쪽에 E또는 W부호가 붙는다. 즉, 방위(360°식)가아무 부호가 없는 데 비하여 방위각은 N 00°E또는 S 00°W로 표시된다.예제】① N 30°W는 방위로 몇도인가?☞ 풀이 : 360°-30°= 330°② S 40°E를 방위로 환산하면?☞ 풀이 : 180°- 40°= 140°3)포인트 식360°를 32 등분하여 그 등분점 마다 고유의 이름을 붙여서 방위를 표시하는 방법을 포인트(point)식이라 한다. 영문 N, S, NE, NNE등이나 우리의 동서남북, 북동, 북북동 등은 곧 포인트식 표시방법이다. 따라서 360°를 32등분 하면 1포인트는 11°15′이 된다.포인트식의 명칭을 부여하는 방법은 아래와 같다.예제】아래 그림에서 포인트의 명칭을 기입하여라.5)침로와 침로각선수미선과 선박을 지나는 자오선이 이루는 각을 침로(course, Co)라 하며 북을 기준(0°)으로 하여 360°까 지 측정한다. 북 또는 남을 기준으로 하여 동 또는 서로 90°또는 180°까지 표시한 것을 침로각이라 한다.(1)진침로(true course, T.co)진자오선(진북)과 선수미선이 이루는 각을 말하며, 풍·유압차가 없을 때는 항적과 선수미선이 일치하므로 진자오선과 선수미선이 이루는 각이다.(2)시침로(apparent course, App Co)풍압차나 유압차가 있을 때의 진자오선과 선수미선이 이루는 각이다. 따라서 풍·유압차가 없을 때는 진침로와 같으므로 시침로는 생기지 않는다.(3)자침로(magnetic course, Mco)자기자오선(자북)과 선수미선이 이루는 각을 말한다.(4)나침로(compass course, Cco)나침의 남북선과 선수미선이 이루는 각을 말하고, 자차와 편차 즉, 나침의 오차 때문에 진침로와 이루는 교각이다.6)선수방향(heading)선수미선과 자오선이 이루는 각으로서 정의는 침로와 같으나 실제로는 약간의 차이가 있다. 즉, 조타불량, 풍·유압에 의한 선수동요, 장애물을 피하.

자연과학| 2003.11.19| 11페이지| 3,000원| 조회(1,370)

해양, 지자기, 항해, 해리, 노트

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