"요금 인상 논란"의 검색결과 입니다.

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EasyAI “요금 인상 논란” 관련 자료

+[이슈] 지하철 9호선 요금 인상 논..등록일 2012.04.30 | 총 9,056자 | 9페이지 | 1,000원
+9호선 요금인상 논란(지하철 적자 현..등록일 2013.10.25 | 총 9,388자 | 17페이지 | 3,500원

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"요금 인상 논란" 검색결과 1-20 / 424건

[이슈] 지하철 9호선 요금 인상 논란

[이슈] 지하철 9호선 요금 인상 논란[Briefing]1] 민간이 운영중인 지하철 9호선 측에서 서울시와 협의 없이 요금을 인상하겠다고 선언2] 이에 서울시는 과태료 부과 ... 수요를 조사해 필요한 경우 협의를 거쳐 요금을 조정키로 하고 당시 도시철도 요금 수준인 900원으로 개통함5] 이후 지하철 9호선의 요금인상을 위해 양측은 지속적으로 협상해 오 ... 고 있었으나6] 2012년 4월 14일 서울메트로9호선(주)측이 지하철 요금 500원을 인상한다고 역사와 홈페이지에 기습 공고함7] 서울시측은 요금인상이 9호선측의 일방적인 행동이

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.30

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9호선 요금인상 논란(지하철 적자 현황과 원인 및 해결방안)

목차Ⅰ.연구배경-9호선 요금인상 논란Ⅱ.지하철 적자 현황1.서울도시철도공사 손익현황2.서울메트로 손익현황3.다른운송수단(버스)와의 비교4.국내 다른지역과의 비교Ⅲ.적자 원인1 ... 및 결론Ⅴ.참고 서적 및 사이트Ⅰ.연구 배경-9호선 기습 요금인상 논란서울시 메트로 9호선이 요금을 500원 인상하겠다고 발표한 이후 서울시와 갈등이 계속되고 있다. 메트로 9호선 ... 측이 요금인상을 요구한 진짜 명분은 무엇일까? 메트로 9호선 측은 수입이 예상운임 수입의 50%를 밑돌아 재정이 악화됐기 때문이라고 한다. 반면 서울시는 협약에 따라 2009년

리포트 | 17페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.10.25

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고속도로 통행료가 2.9퍼센트 오른다. 특히 주말에는 통행료가 5퍼센트 추가 할증된다. 이와 같은 뉴스가 보도되었다. 이러한 요금 체계를 시행하는 이유는 무엇인가

고속도로 통행료가 2.9퍼센트 오른다. 특히 주말에는 통행료가 5퍼센트 추가 할증된다. 이와 같은 뉴스가 보도되었다. 이러한 요금 체계를 시행하는 이유는 무엇인가Ⅰ. 서론고속도로 ... 통행료의 변화는 국민 일상과 경제 활동에 직·간접적으로 큰 영향을 미친다. 최근 발표된 고속도로 통행료 2.9% 인상과 주말 5% 할증 소식은 국민들에게 적지 않은 충격을 주 ... 고 있다. 주말 교통량 감소 및 분산을 목적으로 시행된 이러한 요금 정책이 과연 제 역할을 하고 있는지 의문을 제기하지 않을 수 없다. 특히 고속도로 요금에 대한 대중의 인식 부족

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.11.15

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사회적 논란으로 떠오른 'KBS수신료 분리징수'에 대한 찬반양론의 두 글을 읽고 이 정책 사안에 대해 수업에서 배운 행정이론들 중 공공선택론과 신공공관리론을 각각 적용해 설명하시오.

다는 점이다.전기요금과의 분리전기요금과 수신료를 분리하면 전기요금 인상 논란에서 자유로울 수 있다는 장점이 있다.결론적으로 이 정책은 기존의 전기요금에 포함된 수신료를 분리하여 별도 ... 행정학개론사회적 논란으로 떠오른 'KBS수신료 분리징수'에 대한 찬반양론의 두 글을 읽고 이 정책 사안에 대해 수업에서 배운 행정이론들 중 공공선택론과 신공공관리론을 각각 적용 ... 해 설명하시오.1. 서론KBS 수신료 분리징수 정책은 최근 사회적 논란으로 떠오른 사안이다.KBS는 공영방송사로서, 시청자들에게 양질의 방송 서비스를 제공하기 위해서 운영되는 방송국

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.08.03

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레포트-노인 지하철 무임승차

다.결국 노인 무임승차로 발생한 적자를 해결하기 위해서 지하철 요금을 인상하게 되었고 요금 인상의 부담은 지하철을 유료로 이용하는 세대들에게 자연스럽게 부담으로 돌아왔다. 하지 ... 만 지하철 요금이 인상되었음에도 서울교통공사의 2021년 한 해에만 부족한 운영 자금이 1조 6000억 원에 달한다는 연초 전망치가 보여주듯이 적자 문제는 개선될 기미도 보이지 않 ... 을 넘어설 것으로 예상된다.표1-노인 인구 증가(통계청 자료/ 단위 %)2) 지하철 적자 발생 및 요금 인상으로 작용도시철도 운영기관을 비롯해 전국 지방자치단체는 중앙정부에 노인

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.01.05 | 수정일 2023.01.08

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한국의 망 사용료는 정당한가에 대한 자신의 생각을 논하시오

며, 모바일 기기를 통해 인터넷을 사용하는 비율도 높아지고 있다. 망 사용료는 2014년 이후로 일부 인터넷 서비스 제공업체들이 인터넷 요금을 인상함에 따라 논란이 되고 있는데, 이로 ... 한국의 망 사용료는 정당한가에 대한 자신의 생각을 논하시오? 본 문1. 서론한국의 망 사용료는 인터넷 이용자들이 지불해야 할 공정한 비용일까? 이 질문은 최근 대한민국에서 논란 ... 이 되고 있는 주제 중 하나이다. 망 사용료는 인터넷 서비스 제공자들이 인터넷망을 구축하고 유지하기 위해 필요한 비용을 사용자들에게 부과하는 요금이다. 이러한 요금은 인터넷 서비스

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.12.17

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[A+자료] 롯데 서울 호텔 SWOT분석

관광객 증가 북미 , 러 , 동유럽 면세점 / 호텔사업 확대 청년알바생 고용 논란 5 성급 호텔시장 포화 젊은 소비자들의 숙소 취향 다양화 뷔페이용권 무분별 판매 뷔페 가격 인상 ... 2016 ppt by ⓒ 유비 슈페리어룸 ( 더블 / 트윈 ) 면적 / 26.7m2~30.7m2 일반요금기준 / 340,000 KRW 디럭스룸 ( 더블 / 트윈 / 트리플 ) 면적 ... / 40~46m2 일반요금기준 /390,000 KRW2. ROOM TYPE 2016 ppt by ⓒ 유비 주니어 스위트룸 ( 더블 / 트윈 ) 면적 / 53.6~61.5m2 디럭스

리포트 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.12.14 | 수정일 2023.12.19

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정부가 대학 등록금에 개입하는 것은 자유 시장 경제에서 타당한 행위인가에 대한 자신의 생각을 자유롭게 서술하시오

고 공공요금도 함께 오를 수밖에 없는 상황에서 '민심'이 악화되면서 등록금 인상이 2024년 총선에 악영향을 미칠 것이라는 판단이 작용한 것으로 보인다. 교육부는 각종 보조금과 함께 ... 을 억지로 억제하면서 전기·대중교통 요금 등 공공요금이 줄줄이 오를 것으로 보인다. 이런 상황에서 대학 등록금 인상은 중산층 이하 가구에 큰 부담이 될 것이다.대학을 졸업한다고 해서 ... 도 교육부가 또다시 동결을 공개적으로 막아서 논란이 되고 있다. 경영난이 심한 대학들은 "더 이상 견디기 힘들다"며 불만을 감추지 않는다 화장실조차 수리할 수 없는 부산의 한 대학

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.05.14

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아래와 같은 뉴스가 보도되었다. 이러한 요금 체계를 시행하는 이유는 무엇이며, 이에 대한 본인의 의견을 제시하시오. 뉴스 다음달 말부터 고속도로 통행료가 2.9 오른다. 특히, 주말에는 통행료가 5 추가 할증된다. 국토교통부는 고속도로 통행료의 출퇴근 할인을 확대하고 주말요금은 할증하여 시간대별, 요일별로 요금을 달리함과 동시에 통행료를 소폭 인상한다고

인상한다고 밝혔다.- 목 차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 이러한 요금 체계를 시행하는 이유2. 상기 사례에 찬성하는 견해3. 상기 사례에 반대하는 견해Ⅲ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론 ... 영향을 미친다. 이러한 상황에서 정부가 발표한 '고속도로 통행료 요율 조정안', 즉 시간대별·요일별 요금 차등제와 주말 할증제는 요금 인상 이상의 의미를 담고 있다. 이러한 정책 ... 에 비해 요금 조정은 상대적으로 더디게 이루어져 왔다. 이번 요금 인상은 인프라의 지속 가능한 관리를 위한 불가피한 조정으로 보아야 한다.4) 대중교통 수요 유도 및 전환 효과고속

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.05.16

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KBS의 수신료를 폐지를 해야 하는 이유

해당 콘텐츠만을 볼 수 있기도 하다. 심지어 시간 제약도 없을뿐더러 그 외에도 다양한 영상을 시청이 가능하다. 최근 여당인 국민의힘은 수신료를 전기요금에서 분리 징수하는 방안을 추진하겠다고 밝혔다. KBS는 수신료 인상 요구에 앞서 달라진 미디어 환경과 여론을 살펴야 한다. ... 사람 중에서 TV를 보는 이라면 또 하나 피할 수 없는 것이 존재한다. 바로 공영방송 KBS 수신료이다.전기요금 고지서에 매달 같이 붙어서 2500원씩 수거(?)해 간다. TV를 보 ... 에서 3800원으로 인상하는 법안이 국회에서 논의 중이다. 이는 무려 인상률이 50%가 넘는다.KBS는 수신료 외에도 중간광고를 내보내면서 상당량의 광고 수입을 챙기는 중이

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.07.30

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공공재의 요금은 낮을수록 사회적으로 바람직한 것인가에 대한 자신의 생각을 서술하시오

공공재의 요금은 낮을수록 사회적으로 바람직한 것인가에 대한 자신의 생각을 서술하시오? 본 문1. 서론공공재의 요금이 낮을수록 사회적으로 바람직한 것인가에 대한 의견은 논란이 많 ... 성을 높일 수 있다고 생각한다. 물론, 공공재의 유지보수와 투자는 필요하지만, 이를 해결하는 방법은 공공재의 요금 인상이 아닌 다른 방법을 모색해야 한다. 결국, 공공재의 요금 ... 다. 일부 사람들은 공공재의 요금이 낮을수록 경제적으로 불안정해지고, 지속적인 투자와 유지보수가 어려워지며, 공공서비스의 질이 하락한다는 주장을 한다. 반면, 다른 사람들은 공공재

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.12.24

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[행정학과] 2021년 2학기 정부규제론 중간시험과제물 공통(언론매체에 게재된 행정규제에 관한 기사)

- 카카오택시 '스마트호출' 요금 최대 5천원→2천원으로 조정(2) 출처 - 연합뉴스, 2021-08-13 13:53(3) 기사원문 전체카카오가 논란과 반발을 불러일으켰던 택시공유자전거 ... 등 교통 서비스 요금 인상안을 재조정하기로 했다. 카카오모빌리티는 13일 오후 4시부터 카카오택시 '스마트호출' 서비스 요금을 현행 '0원~5천원'에서 '0원~2천원'으로 재조정한다고 밝혔다.- 중략 -

방송통신대 | 11페이지 | 12,500원 | 등록일 2021.09.10

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경영데이터의 이해 기말 과제, 최고점, A+

부분의 지하철이 노인 무임승차로 인해 적자• 노인 인구가 증가함에 따라 노인 무임 운임 비용 역시 증가하고 있음 (적자 규모도 함께 증가)• 적자 해결을 위해 지하철 요금 인상 화두됨• 무임승차 연령을 상향 조정해야 한다는 논란 몇 년 째 이어짐

리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2021.01.26

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토론 주제 - 지하철 노인 무임승차 제도 폐지 (찬성 및 반대 논의)

다. 해외 사례에서 조차 쉽게 찾아볼 수 없는 현행 같은 제도를 계속 끌고 갈 수는 없는 노릇이다.3. 현행과 같은 무임승차 제도는 결국에 가격 상승을 가져와 요금 인상이라는 악 ... 운행 관련 운영적 부담은 줄지 않고 있으니 당연히 재정손실이 발생한다. 재정손실을 보전하기 위해 요금인상이 불가피하며 이는 결과적으로 65세 이상 노인들의 복지 형태로 무임승차 제도 ... 를 운영하였지만 결국에는 모든 국민의 이용 요금이 오르게 되는 절대 다수가 피해를 입게 되는 결과를 불러일으킬 수 있다. ‘무임승차 - 재정적 손실 및 타격 - 요금(가격) 인상

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.01

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경제학개론(A+) 정부의 탈원전정책이 2020년 중/후반기에 경제적으로 소비자에 미치는 영향(전기가격)을 설명하시오.

할 것이라는 전망이 일고 있다. 정부의 경우 그 동안 탈원전을 한다고 하여도 2030년까지 연평균 전기요금 인상 요인이 1.3%라는 주장을 하고 있지만 이에 따른 경제성 평가 ... 에 대한 신뢰성에 분명 문제가 있다는 논란이 꾸준하게 일고 있으며 이에 따른 내용은 다음에서 자세하게 설명해 보고자 한다.2) 정부의 탈원전을 하게 되면 2030년까지 연평균 전기요금 ... 함에 따라 값이 저렴한 발전원 대신 값 비싼 발전원을 늘리게 되는 것이기에 전기요금 인상은 불가피하다는 것이다.특히 태양광의 경우 경제성을 부각하기 위해 설비투자 비용, 토지매입

리포트 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.07.08 | 수정일 2022.08.15

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대한민국 재생에너지 사업의 현 주소

하면서도 구체적인 실현 방안이나 전기요금 인상 가능성 등을 언급하지 않아 현실성이 떨어진다는 지적이다. 박주헌 동덕여대 경제학과 교수는 “국토가 협소하고 토지의 기회비용이 높은 우리나라 ... 년까지는 전기요금 인상 요인이 거의 없지만, 2030년까지는 재생에너지 비중을 20%까지 늘리는 영향 때문에 전기요금이 10.9% 인상될 것으로 예상한 바 있다.“라고 보도 ... 하였습니다.(김청환 한국일보) 전기요금 인상에 따른 가계 및 기업체의 경제적 부담 증가로 인하여 물가상승 및 소비의 둔화로 경기침체 원인으로 작용할 수 있다고 생각됩니다.4.“1일 정부

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.01.08

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경제성장률, 물가 상승률, 실업률 등 경제지표 등과 조사하여 최저임금의 적정성 여부를 설명하시오

근로자의 생활 여건이 악화될 수 있다. 특히 식료품, 주거비, 공공요금 등 생필품 가격 상승이 물가 상승률에 큰 비중을 차지할 경우, 최저임금 인상은 필연적일 수밖에 없다. 예 ... 뿐만 아니라 전체 경제에 미치는 영향까지 고려해야 하므로 항상 논란의 중심에 있다. 적정한 최저임금을 결정하기 위해서는 경제성장률, 물가 상승률, 실업률과 같은 다양한 경제 지표 ... 를 종합적으로 살펴봐야 한다. 이러한 지표들은 최저임금 인상이 경제에 미치는 영향, 특히 중소기업과 자영업자, 그리고 저소득층 근로자에게 미치는 실질적인 영향을 파악하는 데 중요한 정보

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.11.07

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시장과정부_지하철(서울교통공사 등)과 우체국(우정사업본부), 각 두 기관이 민간기업으로 개방되어 경쟁할 경우 발생될 득과 실은 현재 국내 현황 및 이에 대한 민간기업 개방 사례

가 높아진다는 점에서의 소비의 연장선이 전혀 존재하지 않는다는 점이다. 실제 서울교통공산의 적자는 매년 1조원이 넘는 상황으로 도시철도 요금 인상이 부득이한 상황에 처했다고 할 수 ... 있다. 이러한 문제에서 서울교통공사 노조 등 25개의 단체는 대중교통에 재정에 대한 부분은 공공이 책임지는 영역이라고 주장하며 요금 인상안에 대한 철회를 촉구하고 있다. 즉 정부 ... 이 악화되어 노동당 정부는 1997년 이러한 기업의 과도한 이익에 대한 세금을 일부 회수하는 제도를 도입했다.이에 1999년 수도요금에 대한 인상 부분을 엄격하게 통제하였으며 이

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.02

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지하철 적자가 지속됨에 따라 운영비 절감 논의가 지속되고 있다. 그 중 노인 무임승차에 대한 내용이 포함되어 있는데, 이에 대한 자신은 어떤 입장인가

하고 운영할 수 있는 권한을 갖고 있기 때문에 그 권리와 책임을 다하는 것이 지방자치의 취지에 부합한다. 요금 인상권을 행사하거나 야간이나 주말에 요금을 더 부과해 적자를 줄이는 등 ... 한 운영자금이 1조6000억원에 이를 것이라는 연초 전망은 개선될 기미가 보이지 않는다. 이런 상황에서 노인 무임승차 논란이 불거졌다. 65세 이상의 무임승차가 계속되어야 하 ... 다. 노인에 대한 사회적 보상이라고 할 수 있다.노인들이 지하철을 이용할 때 내야 하는 요금을 비용으로 계산하면 공공지출인 것이 사실이다. 하지만, 서울연구원의 최근 보고서에 따르

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.17

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[디즈니플러스와 대한민국 OTT 전쟁] 독후감 5p

은 2020년 9월 2일 요금 인상 이전 가입자는 구독을 지속할 경우 가격을 유지함으로써 차별점을 두어 기존 구독자가 구독을 해지하지 않도록 유도한다는 점에서 차이가 있다.이 책 ... 에서 넷플릭스를 따라가지 못한다는 지적도 있었다. 한국에 등장했을 때 가장 논란이 되었다는 것은 자막 시스템이다. 이 책에서 넷플릭스의 자막 시스템을 이용해 옛날 TV 프로그램인 등 ... 에 대한 번역 옵션 제공'을 해제하면 된다고 고지했고 최근에는 논란이 잠잠해졌다.그리고 상담원 또한 긴 대기시간에 오타가 많은 이상한 대응에 논란이 되기도 했다. 또한 넷플릭스의 추천

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.16

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